Основы логистики: Методические указания к контрольным работам 240100 ''Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)''

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

″ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ″

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к контрольным работам по дисциплине “Основы логистики” для студентов специальности 240100 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Тюмень 2003

Утверждено редакционно-издательским советом Тюменского государственного нефтегазового университета

Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.

© государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тюменский государственный нефтегазовый университет 2003 г.

2

АННОТАЦИЯ Методические указания к контрольным работам по дисциплине «Основы логистики» для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)» включают две работы на темы: «АВС-метод и управление запасами» и «Влияние вероятностного характера спроса на решение по управлению запасами». ВВЕДЕНИЕ В методических указаниях содержатся варианты задания на контрольные работы, общие рекомендации по их выполнению. Контрольные работы оформляются согласно требованиям к оформлению письменных работ. Контрольная работа №1 АВС-метод и управление запасами Управление в логистике характеризуется большой номенклатурой управляемых объектов: широкий ассортимент товаров, большое число покупателей или поставщиков, разнообразные грузы и т.д. С точки зрения вклада в общий результат управляемые объекты не равноценны. В логистике АВС-анализ применяется с целью сокращения величины запасов, сокращения количества перемещений на складе, общего увеличения прибыли предприятия. Все управляемые объекты оцениваются по степени вклада в общий результат деятельности. Метод АВС – способ нормирования и контроля за состоянием запасов, заключающийся в разбиении номенклатуры N, реализуемых товарно-материальных ценностей на три неравных подмножества А, В и С на основании некоторого формального алгоритма. Товары класса (группы А) – это немногочисленные, но важнейшие товары, на которые приходится большая часть денежных средств, вложенных в запас. Размеры запасов по позициям группы А постоянно контролируют, точно определяют издержки, связанные с закупкой, доставкой и хранением, а также размер и момент заказа. Товары класса (группы В) занимают срединное положение в формировании запасов предприятия и по сравнению с группой А требуют к себе меньшего внимания. Товары класса (группы С), составляющие большую часть ассортимента, относят к второстепенным. На долю этих товаров приходится наименьшая часть всех финансовых средств, вложенных в запасы. Точные оптимизационные расчеты размера и периода заказа с товарами данной группы не выполняются. Пополнение заказов регистрируется, но текущий учет уровня запасов не ведется. Проверка 3

наличных запасов проводится лишь периодически, например, один раз в шесть месяцев. Вероятность возникновения спроса на товары подчинена различным законам распределения. Установлено, что примерно 75 % стоимости запасов охватывает около 10 % ассортимента позиций (подмножество А), 20 % стоимости – соответственно 25 % позиций ассортимента (подмножество В) и 5 % стоимости – 65 % ассортимента (группа С). Задание 1. В табл. 1 приведены 10 наименований деталей, вклад каждого наименования в общую выручку предприятия и доля вклада в общий результат. Таблица 1 Наименование товара

Вклад объекта, руб.

Доля вклада объекта, %

Моторные масла 300 3,00 Автомобильная 45 0,45 литература Запасные части 7200 72,00 Автомобильная химия 50 0,50 Трансмиссионные масла 145 1,45 Консистентные смазки 15 0,15 Автомобильные шины 1580 15,8 Инструмент 420 4,2 Оборудование 90 0,9 Прочие 155 1,55 Итого 10000 100 Разделить указанные наименования на группы по методу АВС. Результаты расчета занести в табл. 2. Наименование объекта

Вклад объекта, руб.

Доля Вклад вклада нарастающим объекта, % итогом, %

Таблица 2 Группа и ее вклад в результат группа А (75 %) группа В (20 %) группа С (5 %)

Задание 2. Оценить уровень сервиса предприятия розничной торговли запасными частями для грузовых автомобилей. Исходные данные представлены в табл. 3. 4

Таблица 3 Показатель (за неделю) 1 1 число поступивших заказов Чвз число выполненных заказов Чз фактический объем поставок в количественном выражении m, ед объем заказа в количественном выражении М, ед. стоимость фактически реализованного товара Сф, руб. суммарная стоимость заказанного товара Сз, руб.

КАМАЗ 2 2 13 21 90

Марка автомобиля ЗиЛ КрАЗ 3 4 3 4 12 5 19 7 74 28

117

99

43

147231

129548

56125

166373

146469

68875

Готовность к поставке Данный показатель используется для оценки собственного уровня сервиса и уровня сервиса, оказываемого поставщиком. Ч Г п = вз ⋅100% , (1) Чз где Чвз - число выполненных заказов; Чз - число поступивших заказов. m Гп = ⋅100% , (2) M где m - фактический объем поставок в количественном выражении; М - объем заказа в количественном выражении. Сф ⋅100% , Гп = (3) С з

где Сф - стоимость фактически реализованного товара; Сз - суммарная стоимость заказанного товара. Контрольная работа №2 Влияние вероятностного характера спроса на решение по управлению запасами (анализ XYZ) Принцип дифференциации ассортимента в процессе анализа XYZ весь ассортимент товаров делят на три группы в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования. В группу Х включают товары, спрос на которые равномерен, либо подвержен незначительным колебаниям. Объем реализации по товарам, включенным в данную группу хорошо предсказуем. 5

В группу Y включают товары, которые потребляются в колеблющихся объемах. В частности, в эту группу могут быть включены товары с сезонным характером спроса. Возможности прогнозирования спроса - средние. В группу Z включают товары, спрос на которые возникает лишь эпизодически. Прогнозировать объемы реализации товаров сложно. Признаком, на основе которого конкретную позицию ассортимента относят к группе X, Y, Z является коэффициент вариации спроса (v) по этой позиции, который определяется по формуле

∑ (x

i

n x

v=

− x)2 ,

(1)

где xi - значение спроса по оцениваемой позиции; х - среднее значение спроса по оцениваемой позиции за период n; n - величина периода, за который произведена оценка. Возможный алгоритм дифференциации ассортимента на группы X,Y,Z Группа Интервал X 0 ≤ v < 10 % Y 10 % ≤ v < 25 % Z 25 % ≤ v < ∞ Задание 1. В сети автосалонов предприятия «Тюмень-авто» за 2000-2002 всего было реализовано 3340 автомобилей семейства ГАЗ, ВАЗ, ИЖ и другие (см. табл. 4). Определить коэффициент вариации спроса на автомобили (к какой группе XYZ) по каждому году и за весь период с 2000 по 2002 год. Таблица 4 Количество проданных автомобилей, шт., за период Месяц 2000 год 2001 год 2002 год всего Январь 62 40 83 Февраль 50 53 76 Март 56 78 98 Апрель 80 67 85 Май 91 55 70 Июнь 111 77 126 Июль 124 108 127 Август 98 93 97 Сентябрь 77 102 141 Октябрь 86 134 122 Ноябрь 50 123 96 Декабрь 114 117 167 Итого 999 1047 1288 6

Методические указания к контрольным работам по дисциплине “Основы логистики” для студентов специальности 240100 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.

ЛР № ___________ от ___________ г. Бум. писч. №1 Уч. – изд. л. Усл. печ. л. ___ Тираж _____ экз.

Подписано к печати Заказ № Формат 60×84 1/16 Отпечатано на RISO GR 3750

________________________________________________________________ Издательство «Нефтегазовый университет» ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«Тюменский государственный нефтегазовый университет» 625000, Тюмень, ул. Володарского, 38 Отдел оперативной полиграфии издательства «Нефтегазовый университет» 625000, Тюмень, ул. Володарского, 38

7

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

″ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ″

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к контрольным работам по дисциплине “Основы логистики” для студентов специальности 24.01.00 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Проректор ________________ “ ____ ” ____________ 2003 г. Рассмотрено на заседании кафедры ЭАТ Протокол № ___от ____ 2003 г. Подпись __________________

Председатель РИС _____________ (Перевощиков С.И.)

(зав. кафедрой)

Подписи и контактные телефоны авторов Захаров Д.А.

Рассмотрено на заседании методической комиссии института Транспорта Протокол № ___ от ____ 2003 г. Подпись __________________

22-93-02

(председатель методкомиссии)

Тюмень 2003

8