Камчатский государственный технический университет
Кафедра судовых энергетических установок
СУДОВЫЕ КОТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВК...
79 downloads
359 Views
280KB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
Камчатский государственный технический университет
Кафедра судовых энергетических установок
СУДОВЫЕ КОТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ Программа, методические указания и контрольные задания для студентов заочного факультета специальности 2409 «Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте)»
Петропавловск-Камчатский 2003
УДК 621.181.27:629.12 ББК 39.455.1 Г12
Рецензент: С.А. Жуков, доцент кафедры судовых энергетических установок КамчатГТУ
Гаврилов С.В. Г12
Судовые котельные установки. Программа, методические указания и контрольные задания для студентов заочного факультета специальности 2409 «Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте)». – ПетропавловскКамчатский: КамчатГТУ, 2003. – 17 с. Методические указания предназначены для студентов заочного факультета КамчатГТУ, изучающих дисциплину «Судовые котельные установки» (СКУ). Методические указания написаны в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 2409 "Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте)" государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования (квалификация – техник-судомеханик), утвержденного 14 мая 2002 г. Методические указания соответствуют учебному плану специальности 2409, утвержденному ученым советом КамчатГТУ 26 апреля 2002 г. Программа, методические указания, и контрольные задания обсуждены и одобрены на заседании кафедры судовых энергетических установок КамчатГТУ (протокол № 7 от 2 февраля 2003 г.).
УДК 621.181.27:629.12 ББК 39.455.1
© КамчатГТУ, 2003 © Гаврилов С.В., 2003
2
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Дисциплина «Судовые котельные установки» является одной из профилирующих, изучаемых в процессе подготовки техника-механика с квалификацией 2409 «Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте)». Главной целью изучения дисциплины является знакомство студентов с правильными и рациональными приемам технического использования и обслуживания судовых котлов и их вспомогательного оборудования. Задачей изучения настоящей дисциплины является теоретическая и практическая подготовка механиков рыбопромыслового флота, способных грамотно и качественно обслуживать судовые котлоагрегаты, водоопреснительные аппараты и их вспомогательные механизмы и системы, обеспечивая их высокую экономичность, надежность и долговечность. В результате изучения дисциплины студент-заочник должен знать: — конструкцию и основные характеристики основных типов котлов, установленных на рыбопромысловых судах; — физические основы и особенности протекания в котлах рабочих процессов; — Правила технической эксплуатации котлов; — Правила Российского Морского Регистра Судоходства в части судовых котельных установок, порядок их освидетельствования. После изучения дисциплины студент должен уметь: — эксплуатировать котлы, их вспомогательные механизмы и системы на различных режимах; — правильно организовывать и контролировать водные; — выполнять работы, связанные с техническим обслуживанием котлов, их систем и механизмов; — вести документацию вспомогательной котельной установки; — проводить испытания и освидетельствования котлов. Изучение и построение курса «Судовые котельные установки» базируется на знании студентов основных разделов дисциплин «Неорганическая химия», «Физика», «Техническая термодинамика и теплопередача», «Технология материалов», «Сопротивление материалов». Их изучение должно предшествовать рассматриваемому курсу. Рабочие программы перечисленных дисциплин должны корректироваться в соответствии с предложениями и рекомендациями выпускающей кафедры. 3
2. ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ДИСЦИПЛИНЫ В соответствии с учебным планом специальности 2409 «Эксплуатация транспортных энергетических установок (на водном транспорте), утвержденным ученым советом КамчатГТУ, для курсантов дневной формы обучения объем дисциплины составляет 76 аудиторных часов. Распределение времени, отводимого для изучения дисциплины по заочной форме обучения, по разделам и темам представлено в табл. 1. Таблица 1 Наименование разделов и тем
Количество часов Дневное обучение
Заочное обучение обзорпраклабора ные тич. тор.
1. Введение 2. Тема 1.1. Общие сведения о СКУ 3. Тема 1.2. Конструкция судовых котлов и их элементов
2 6 16
— 2 2
— — 2
— — —
4. Тема 1.3. Топливо и его горение 5. Тема 1.4. Тепловой баланс и теплообмен в котлах 6. Тема 1.5. Тяга и циркуляция 7. Тема 1.6. Водные режимы котлов 8. Тема 1.7. Основы технической эксплуатации СКУ Итого по дисциплине:
10 12
2 1
_ _
2 _
6 12 12
1 2 2
— — —
— 2 —
50
16
4
4
3. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА 1. Фильченко В. П., Шабанов А. А. Судовые котельные установки флота рыбной промышленности. — М.:, 1980. — 280 с. 2. Правила технической эксплуатации паровых котлов на рыбопромысловых судах. — СПб. 1999. 3. Ильин А. К., Иконников-Ципулин Е. С. Паровые котлы рыбопромысловых судов. — М.: Пищевая промышленность, 1975. — 231 с. 4. Шиняев Е. Н. Судовые паровые котлы и их эксплуатация. — М.: Транспорт, 1979. — 240 с. 5. Файвушевич В. М. Судовые котельные установки. — М.: Транспорт, 1973. — 199 с. 6. Манькова А. М. Судовые пароэнергетические установки: учебное пособие для СПТУ. — М.: Транспорт, 1989. — 240 с. 7. Эксплуатация СКУ: учебник для высших инженерных морских училищ / В. М. Федоренко, В. М. Залетов, В. И. Руденко, И. Г. Беляев. — М.: Транспорт, 1991. — 272 с. 8. Волков Д. И., Сударев Б. И. Судовые паровые котлы: Учебник. — Л.: Судостроение, 1988. — 136 с.
4
9. Справочник судового механика по теплотехнике / И.Ф. Кошелев, А. П. Пимошенко, Г. А. Попов. — Л.: Судостроение, 1987. — 480 с. 10. Росийский Морской Регистр Судоходства. Правила классификации и постройки морских судов. — СПб., 1999. 11. Российский Морской Регистр Судоходства. Руководство по техническому надзору за судами в эксплуатации. — СПб. 2000. — 256 с.
4. МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ Настоящие методические указания предназначены для оказания помощи студентам, самостоятельно изучающим дисциплину «Судовые котельные установки». В них содержатся рекомендации по организации самоподготовки, выполнению контрольной работы и сдаче экзамена. Изучение дисциплины проходит самостоятельно и в период лабораторно-экзаменационной сессии. При необходимости, методическая помощь студенту может быть оказана в виде индивидуальных консультаций ведущего преподавателя, проводимых на кафедре СЭУ КамчатГТУ в установленные для этого часы. Настоящий курс не имеет единого учебника, поэтому в ходе его изучения следует использовать литературу, перечисленную в разделе 3 или ей аналогичную. Студентам может быть рекомендована следующая последовательность изучения данного курса. 1. Знакомство с его программой курса (табл. 1). 2. Подбор необходимой литературы. 3. Самостоятельное изучение разделов дисциплины, составление конспекта по основным вопросам. 4. Выполнение контрольной работы. 5. Прослушивание курса установочных и обзорных занятий, выполнение практических занятий и лабораторных работ. 6. Знакомство с перечнем вопросов итогового экзамена, получение необходимых консультаций перед его сдачей. 5. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ Введение Назначение и содержание предмета, основная литература. Область применения котельных установок на рыбопромысловых судов. Основные технико-экономические показатели СКУ, направления их развития и совершенствования. Тема 1. Общие сведения о судовых котельных установках При изучении этой темы следует обратить внимание на особенности устройства газотрубных и водотрубных котлов, их сравнительные харак5
теристики, типы вспомогательных котельных установок. В ходе изучения вопросов темы необходимо овладеть терминологией в области судовых котлов. Основными опорными понятиями, которые должны быть изучены в ходе работы над темой, являются: характерные поверхности и пространства котла, параметры и виды производимого пара, КПД котла. Особое внимание следует уделить следующим вопросам: — принцип действия судовых котлов [1, с. 7—10], [5, с. 4—6], [4, с. 23—30]; — классификация судовых котлов, их основные параметры и требования к котлам [1, с. 10—13], [5, с. 7—9], [4, с. 310—340]; — схемы вспомогательных котельных установок [1, c. 88—93]. Тема 2. Конструкция судовых котлов и их элементов Настоящая тема является наиболее обширной. В ходе ее изучения необходимо ознакомиться с конструктивными отличиями разных типов котлов, их особенностями и сравнительными характеристиками. Следует изучить конструктивные и эксплуатационные особенности различных видов арматуры, их характерные дефекты и их проявления, способы регулировки. Необходимо рассмотреть влияние состояния внутрибарабанных устройств на качество производимого пара и надежность работы котла, способы компенсации теплового расширения корпусов при изменении режима работы, основные причины разрушения кирпичной кладки. Обратить внимание на конструктивные отличия кожухов и корпусов различных типов котлов, их теплоизоляцию. Современные котлы предназначены для безвахтенного обслуживания. Они обладают развитой системой автоматизации. Следует ознакомиться с основными принципами автоматизации работы котлов, организацией их защиты при отклонении рабочих параметров от безопасных значений. В ходе самостоятельного изучения темы необходимо рассмотреть следующие вопросы: — общие принципы устройства корпуса и трубной части различных типов котлов [1, c. 34—42, 50—56], [4, c. 65—81], [8, с. 92—94]; — конструкция дополнительных поверхностей нагрева [1, c. 112— 124], [4, c. 82—98], [8, с. 98—108]; — материалы для котлостроения [8, с. 84—92]; — виды арматуры, ее назначение и основные требования к арматуре. Расположение арматуры на котле [1, c. 160—163], [4, c. 108—111], [8, с. 113—114, 115—122]; — водоуказательные приборы [1, c. 124—128], [4, c. 126—131]; — стопорные и питательные клапаны [1, c. 165—168], [4, c. 112—119]; — предохранительные клапаны [1, c. 163—164], [4, c. 119—123]; — клапаны продувания [1, c. 168—170], [4, c. 124—126]; — контрольно-измерительные приборы [1, c. 128—134]; — внутрибарабанные устройства котлов [1, c. 170—174]; 6
— конструкция каркаса и кожуха [1, c. 186—190]; — опоры котла [8, c. 109—113]; — теплоизоляция и обмуровка топки [1, c. 190—192], [4, c. 103—107]; — конструкция газотрубных котлов типа КВА (КГВ), «Кохран», «Линдхольмен» [1, c. 65—71]; — конструкция водотрубный котлов типов КВВА [1, c. 71—82]; — конструкция комбинированного котла типа VX [1, c. 82—83]; — конструкция утилизационных котлов типа КУП и сепараторов пара [1, c. 83—88], [4, c. 68—71]; — принципы автоматического регулирования [1, c. 134—138]; — элементы систем автоматического регулирования [1, c. 138—145]; — автоматическое регулирование уровня воды в котле [1, c. 145—148], [4, c. 158—161]; — автоматическое регулирование горения [1, c. 149—157], [4, c. 161]; — сигнализация и защита котельных установок [4, c. 164—167]; — топливный быстрозапорный клапан (БЗК) [8, с. 118—119]; — особенности автоматизации вспомогательных и утилизационных котельных установок [4, c. 167—171]. Тема 3. Топливо для судовых котлов При рассмотрении темы следует изучить основные марки котельных топлив, их физико-химические характеристики, ознакомиться с зарубежными аналогами отечественных топлив. Необходимо знать правила приемки топлива на судно и оформления соответствующей документации. В ходе изучения конструкции и особенностей эксплуатации нужно уделить особое внимание влиянию качества работы топочных устройств на технико-экономические показатели котла, рассмотреть способы защиты и блокировки топочных устройств. Основные вопросы темы: — марки топлива для котлов и его физико-химические показатели [7, с. 42—52], [9, с. 26—38]; — прием и хранение топлива на судне [1, c. 22—25], [4, c. 43—45], [7, с. 55—58]; — горение топлива [1, c. 14—22], [4, c. 35—43], [8, c. 28]; — определение расхода воздуха и объема продуктов сгорания [8, c. 22—26]; — воздухонаправляющие устройства котлов. Подвод воздуха к котлу [1, c. 109], [4, c. 98—103, 139—143], [8, c. 32—34]; — топочное устройство вспомогательного котла. Типы форсунок [1, c. 96—109], [4, c. 132—139], [8, c. 29—31]; — эксплуатация топочных устройств [4, c. 143—147]; — топливная система котельной установки и ее эксплуатация [1, c. 182—186], [4, c. 147—154]. 7
Тема 4. Тепловой баланс и теплообмен в котлах При изучении этой темы особое внимание следует обратить на влияние различных эксплуатационных и конструктивных факторов на экономичность котла. Необходимо рассмотреть вопросы повышения экономичности дизельных энергетических установок за счет утилизации тепла уходящих газов охлаждающей воды ДВС. Основные вопросы темы: — уравнение теплового баланса котла [8, с. 35—37]; — количество полезно использованного тепла. КПД и тепловые потери [8, с. 37—40]; — виды теплообмена в котлах. Теплообмен в топке вспомогательного котла [8, с. 41—44]; — особенности протекания конвективного теплообмена в поверхностях нагрева судовых котлов [8, с. 46—47]. Тема 5. Тяга и циркуляция В процессе изучения темы следует ознакомиться со способами подвода воздуха в топку котла, методами регулирования расхода воздуха, влиянием технического состояния котла на аэродинамическое сопротивление его газовоздушного тракта. Надежность циркуляции воды в котле определяет надежность и долговечность котла в целом. Исходя их этого следует рассмотреть влияние различных эксплуатационных факторов на надежность циркуляции, изучить основные дефекты циркуляции и методы их предотвращения. Результатом изучения данной темы должно стать понимание физической сущности естественной тяги и циркуляции, знание основных понятий: контур циркуляции, полезный и движущий напор. Вопросы темы: — особенности аэродинамики газовоздушного тракта [8, с. 64—65]; — виды аэродинамических сопротивлений и методы их определения [8, с. 66—69]; — понятие о циркуляционном контуре [8, с. 70—73]; — показатели надежности циркуляции [8, с. 75—77]. Тема 6. Водные режимы котлов Качество воды, подаваемой в котел, наряду с обеспечением качественного топочного процесса, имеет первостепенное влияние на его экономичность, безопасность, надежность и срок службы. В ходе изучения следует рассмотреть следующие вопросы: — общие сведения о водоподготовке [8, c. 78—84]; — система питания котлов и ее составные элементы [1, c. 176—182], [4, c. 185—187]; — виды воды, используемые в судовых котельных установках. Показатели качества воды [1, c. 197—200], [4, c. 172—175]; — процессы накипеобразования и коррозии котлов. Методы их предотвращения [1, c. 200—203]; 8
— докотловая водоподготовка [1, c. 203—205], [4, c. 175—179]; — внутрикотловая водоподготовка. Водные режимы [1, c. 205—207], [4, c. 180—183]; — продувание котлов [4, c. 183—184]; — контроль качества ведения водоподготовки [1, c. 207—211]. Тема 7. Основы технической эксплуатации судовых котлов Во время эксплуатации судовой котельной установки действия обслуживающего персонала должны быть направлены на поддержание ее экономичности, надежности и безопасности. Для этого лица, обслуживающие котлы должны хорошо знать их конструкцию и конструкцию обслуживающих их систем, понимать физическую сущность протекающих процессов. Эксплуатация и техническое обслуживание котельной установки производится в соответствии с требованиями инструкции заводаизготовителя и Правилами технической эксплуатации [2]. Изучение вопросов организации надзора за техническим состоянием судовых котлов со стороны Российского Морского Регистра Судоходства следует проводить с использованием нормативной документации [10, 11]. Работать с этой документацией следует в читальном зале библиотеки училища. Основные вопросы, составляющие основу технической эксплуатации судовой котельной установки: — организация технической эксплуатации СКУ [2, c. 3—9]; — режимы работы судовых котлов [1, c. 211—213]; — несение вахты у котла [1, c. 213—215], [4, c. 235]; — подготовка котла к действию, заполнение водой [1, c. 215—217], [2, c. 9—11], [4, c. 188]; — пуск котла, подъем давления пара, включение котла в работу [1, c. 217—220], [2, c. 11—14], [4, c. 191]; — контроль за работой котла [2, c. 14—16], [4, c. 194—200]; — управление питанием и горением [1, c. 220—227], [2, c. 16—19]; — остановка и охлаждение котла [1, c. 227—228], [2, c. 20—21]; — постановка котла на хранение [1, c. 234—236], [2, c. 23—24]; — осмотры котлов. Оценка технического состояния [1, c. 256—258], [2, c. 32—35]; — очистка котлов [1, c. 228—234], [2, c. 35—38], [4, c. 206]; — техническое обслуживание элементов котлов (поверхности нагрева, топочных устройств, обмуровки, арматуры) [2, c. 38—41], [4, c. 215]; — основные неисправности водотрубных и газотрубных котлов [1, c. 237—248], [4, c. 221, 202]; — ремонт повреждений котлов [1, c. 248—255], [8, c. 184—193]; — документация котельной установки, сменные и запасные части [1, c. 266—267, [2, c. 42], [4, c. 232]; — меры безопасности при эксплуатации котлов [2, c. 43—47]; 9
— надзор за техническим состоянием котлов Российского Морского Регистра Судоходства [1, c. 257—261], [4, c. 213], [11, с. 235—245]. 6. СОДЕРЖАНИЕ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ Вариант контрольной работы выбирается из табл. 2 в соответствии с двумя последними цифрами номера зачетной книжки (шифра, присвоенного студенту). Вопросы, составляющие контрольную работу, выбираются из табл. 3 в соответствии по номеру варианта. Таблица 2 Вариант контрольной работы 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Последние цифры шифра зачетной книжки 50 25 51 26 52 27 53 28 54 29 55 30 56 31 57 32 58 33 59 34 60 35 61 36 62 37 63 38 64 39 65 40 66 41 67 42 68 43 69 44 70 45 71 46 72 47 73 48 74 49
75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
Вариант 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Контрольная работа состоит из шести вопросов. Она должна быть выполнена в тетради объемом 12 листов. Оформление работы должно удовлетворять следующим требованиям: — ответ должен быть исчерпывающим и кратким, при необходимости он может сопровождаться схемами, чертежами, эскизами и графиками, выполненными от руки с соблюдением норм и правил ЕСКД; — написание формул должно быть четким, с указанием и расшифровкой величин и ссылкой на источник, из которого взята формула; 10
— единицы измерения физических величин указываются в международной системе единиц (СИ); — на листах контрольной работы следует предусматривать поля шириной 20—25 мм для замечаний рецензента; — в конце контрольной работы приводится список использованной литературы, оформленный в соответствии с общепринятыми правилами. Таблица 3 Вопросы к контрольной работе Вопрос 1 2 3 4 5 6
1 1 15 24 59 29 72
2 2 14 25 61 30 73
3 3 16 28 60 31 74
4 5 17 27 63 32 75
5 4 18 26 62 33 76
6 8 19 39 64 34 77
Вариант 7 8 6 7 20 21 41 40 65 66 35 36 78 79
14 2 16 45 71 34 25
15 3 17 47 73 33 26
16 1 18 46 74 32 67
17 7 19 48 75 31 68
18 9 20 49 76 30 69
19 10 21 50 79 29 30
Вариант 20 21 22 11 4 5 8 24 23 22 15 51 52 53 54 77 78 80 81 30 36 32 33 41 42 43 24
Вопрос 1 2 3 4 5 6
9 10 22 42 69 37 80
10 11 23 43 67 38 81
11 12 9 8 24 14 58 57 68 72 37 36 42 43 23 6 17 55 74 29 35
24 12 20 56 69 37 36
13 12 15 44 70 35 81 25 7 15 27 49 60 73
7. ВОПРОСЫ К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ 1. Начертите схему котельной установки, состоящей из вспомогательного котла и утилизационного котла с принудительной циркуляцией. Дайте ее описание. 2. Начертите схему котельной установки с комбинированным вспомогательно-утилизационным котлом, дайте ее описание. 3. Приведите схему утилизационного котла с принудительной циркуляцией типа КУП-40 (20, 80), укажите его параметры, изобразите устройство и работу. 4. Поясните, по каким признакам производится классификация судовых котлов? Классифицируйте котлы следующих типов: КАВ 4/7, КВА 0,63/5, КУП-40. 5. Начертите схему водотрубного вспомогательного котла типа КАВ, перечислите его параметры, опишите устройство и работу. 6. Начертите схему включения утилизационного котла в систему глубокой утилизации тепла главного двигателя, дайте ее описание. Укажите источники сбросного тепла на судне и охарактеризуйте их. 11
7. Начертите схему водотрубного вспомогательного котла типа КВВА, перечислите его параметры, опишите устройство и работу. 8. Начертите схему водотрубного вспомогательного котла типа КАВ, перечислите его параметры, опишите устройство и работу. 9. Начертите схему газотрубного вспомогательного котлоагрегата типа КВА (КГВ), укажите его параметры, опишите устройство и работу. 10. Начертите схему водотрубного вспомогательного котла типа «Вагнер», перечислите его параметры, опишите устройство и работу. 11. Начертите эскиз вертикального комбинированного котла типа VX, охарактеризуйте особенности его конструкции, укажите основные параметры котла. 12. Начертите схему двухконтурного котла, опишите принцип его действия. Укажите параметры пара в обоих контурах. Чем обусловлено применение таких котлов в составе СЭУ? 13. Начертите эскиз и дайте описание конструкции сепаратора пара утилизационного котла с принудительной циркуляцией. 14. Начертите схему топливной системы котла, работающего на тяжелом и легком топливах, дайте ее описание. Охарактеризуйте температурные режимы на различных участках системы (в расходной цистерне, перед форсунками). 15. Начертите схему системы питания судового котла. Опишите принцип ее действия. 16. Начертите схему внутреннего устройства пароводяного коллектора водотрубного вспомогательного котла. Поясните расположение и назначение внутриколлекторных устройств. 17. Изобразите схему расположения арматуры на водотрубном котле. Классифицируйте котельную арматуру по ее размещению и выполняемым функциям. 18. Начертите эскиз водоуказательного прибора с плоским стеклом. Поясните его устройство. Назовите способы и периодичность проверки исправности прибора. Охарактеризуйте признаки исправности прибора. 19. Начертите эскиз предохранительного клапана прямого действия, поясните принцип его действия. Укажите способы и периодичность проверки исправности клапана. Назовите давление, при котором должен происходить автоматический подрыв клапана. 20. Начертите эскиз предохранительного клапана непрямого действия (импульсного), поясните принцип его действия. Укажите способы и периодичность проверки исправности клапана. Назовите давление, при котором должен происходить автоматический подрыв клапана. 21. Изобразите эскизы клапанов верхнего и нижнего продувания, поясните устройство этих клапанов. Чем объясняется различие конструкций этих клапанов? 22. Изобразите эскиз стопорного парового клапана, опишите его. 12
23. Тепловая изоляция и обмуровка судовых котлов. Материалы для изготовления теплоизоляции и условия их работы. Нарисуйте эскизы крепления теплоизоляции к кожуху котла. 24. Начертите схемы крепления огнеупорных кирпичей к стенкам кожуха котла и опишите их. Укажите материалы, использующиеся для изготовления кирпичей. 25. Начертите эскиз механической центробежной форсунки, опишите принцип ее действия. Поясните, что такое «глубина регулирования» форсунки. Назовите характерные неисправности механической форсунки. 26. Изобразите устройство паромеханической форсунки, опишите принцип ее действия. Какие преимущества эта форсунка имеет перед механической центробежной? 27. Нарисуйте устройство и поясните принцип действия ротационной форсунки. Сравните ее с механической центробежной и паромеханической форсунками. Укажите ее преимущества и недостатки. 28. Нарисуйте схему воздухонаправляющего устройства (ВНУ) с неподвижными лопатками и опишите принцип его действия. Поясните, как производится изменение расхода воздуха через ВНУ? 29. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к предохранительным клапанам судовых котлов. 30. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к стопорным паровым клапанам судовых котлов. 31. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к питательным клапанам и кранам продувания судовых котлов. 32. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к водоуказательным приборам судовых котлов. 33. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к топливной системе судового котла. 34. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к питательной системе и системе продувания судовых котлов. 35. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к топочным устройствам котлов, их блокировке и защите. 36. Изложите последовательность подготовки и предъявления судового котла к освидетельствованию Российским Морским Регистром Судоходства. 37. Перечислите виды и объем освидетельствований и испытаний котлов, проводимых Российским Морским Регистром Судоходства. В каких случаях производятся внеочередные освидетельствования? 38. Перечислите требования Российского Морского Регистра Судоходства к котельным термометрам и манометрам. Назовите сроки проверки этих приборов. 39. Перечислите марки топлив для судовых котлов. Назовите основные физико-химические свойства топлив и охарактеризуйте их. 13
40. Приведите классификацию котельных топлив по следующим признакам: по вязкости, содержанию серы, составу, назначению. Назовите зарубежные аналоги отечественных судовых топлив. 41. Нарисуйте схему горения топлива в факеле. Поясните, какие факторы влияют на качество сгорания в топке котла. Какими способами можно изменять размеры и форму факела? 42. Напишите уравнение прямого баланса тепла для вспомогательного котла, охарактеризуйте входящие в него величины. Поясните физический смысл понятия «КПД котла», дайте его аналитическое выражение. 43. Запишите уравнение обратного теплового баланса судового вспомогательного котла, охарактеризуйте входящие в него величины. Как изменяются составляющие теплового баланса при изменении режима работы котла? 44. Напишите выражение для определения КПД вспомогательного котла. Охарактеризуйте входящие в него величины. Назовите способы повышения экономичности судовых котлов. 45. Напишите формулу для определения величины самотяги в котле и проанализируйте ее. Назовите факторы, влияющие на величину самотяги. 46. Поясните смысл понятия «коэффициент избытка воздуха». Как изменяется величина избытка воздуха в процессе эксплуатации и как она влияет на экономичность котла? 47. Охарактеризуйте причины и признаки нарушения режима горения в топке вспомогательного котла. Укажите, какие действия должен предпринять обслуживающий персонал при обнаружении нарушений процесса горения? 48. Назовите причины возникновения сернистой коррозии поверхности нагрева котлов, укажите способы ее предотвращения. 49. Запишите уравнение обратного теплового баланса судового вспомогательного котла, охарактеризуйте входящие в него величины. Как зависят величины тепловых потерь от режима работы котла? 50. Перечислите виды воды, используемые в судовых котельных установках. Охарактеризуйте основные показатели качества воды. 51. Перечислите виды водных режимов судовых котлов, назовите показатели качества котловой воды для каждого из водных режимов. Назовите препараты, используемые для обработки воды. 52. Приведите нормы качества питательной и котловой воды для паровых котлов судов рыбопромыслового флота. Поясните, почему с увеличением давления пара в котле ужесточаются требования к качеству питательной воды? 53. Назовите объем и периодичность контроля показателей качества питательной и котловой воды судовой котельной установки. В какой судовой документ заносят эти показатели? 14
54. Перечислите причины, по которым может происходить вскипание воды в котле. Чем опасно вскипание воды? Назовите меры по предотвращению этого явления. 55. Нарисуйте эскиз теплого ящика системы питания. Назовите его элементы и охарактеризуйте их назначение. Какая температура воды должна поддерживаться в теплом ящике и почему? 56. Нарисуйте схему ионообменной установки для натрий-катионирования питательной воды котла. Запишите реакции ионного обмена и поясните их смысл. Укажите, как производится регенерация ионита? 57. Перечислите химические реагенты, используемые для обработки котловой воды. Какие функции они выполняют? Приведите выражения для расчета количества вводимых в котел реагентов и поясните их. 58. Перечислите возможные дефекты циркуляции, укажите факторы, способствующие нарушению циркуляции воды в котлах. Какие эксплуатационные мероприятия позволяют избежать нарушений циркуляции? 59. Назовите случаи, в которых запуск вспомогательных и утилизационных котлов в действие запрещается. 60. Перечислите последовательность действий обслуживающего персонала при ручном пуске вспомогательного котла. 61. Укажите последовательность ввода в действие утилизационного котла с принудительной циркуляцией. 62. Укажите, какие параметры должны контролироваться во время работы вспомогательного котла. Поясните, как эти показатели изменяются при изменении режима работы котла. 63. Перечислите основные правила, которые необходимо соблюдать при приемке топлива на судно. Назовите документы, которые должны быть получены на судно в ходе бункеровки. 64. Поясните, как производятся поиск и глушение поврежденной испарительной трубы парового котла? Какие отметки должны быть сделаны в случае глушения трубы в документации котельной установки? 65. Поясните, кто и как производит верхние и нижние продувания котла. Каковы цели продувания? 66. Приведите последовательность действий обслуживающего персонала при остановке котла и выводе его из действия. 67. Охарактеризуйте возможные причины и последствия упуска воды из котла. Перечислите действия обслуживающего персонала при обнаружении упуска. Что необходимо предпринять с котлом, в котором произошел упуск воды? 68. Назовите характерные неисправности водотрубных котлов, их признаки и причины. 69. Перечислите возможные неисправности газотрубных и комбинированных котлов, их признаки, причины и последствия. 15
70. Охарактеризуйте возможные неисправности утилизационных котлов, их причины, признаки и последствия. 71. Как осуществляется постановка котлов на «мокрое» и «сухое» хранение? Укажите сроки «мокрого» и «сухого» хранения. 72. Назовите основные правила безопасности, которые необходимо соблюдать при подготовке котла к действию, его разводке и подъеме пара, обслуживании в работе. 73. Какие меры безопасности должен предпринимать обслуживающий персонал в процесс проведения ремонтов котлов и их очистке с использованием химических реагентов? 74. Перечислите, какая документация на котельную установку должна иметься на судне? Кто и как ведет эту документацию? 75. Охарактеризуйте виды накипи, накапливающейся в котле, и их свойства. Чем опасно наличие отложений накипи для котла? 76. Охарактеризуйте виды коррозионных процессов, протекающих в котлах, и методы противокоррозионной защиты. 77. Назовите сроки, в которые должны производится котлочистки по газовой стороне котла. Поясните способы чистки по газовой стороне. 78. Укажите сроки проведения котлочисток по пароводяной стороне котла. Какими методами проводятся такие котлочистки? 79. Какие существуют виды осмотров паровых котлов? Как проводится оценка технического состояния котла по результатам его осмотра? 80. Перечислите основные мероприятия по техническому обслуживанию поверхности нагрева и топочного устройства котла. 81. Охарактеризуйте основные мероприятия по техническому обслуживанию кладки топки и арматуры котла.
16
СОДЕРЖАНИЕ 1. Общие сведения
3
2. Тематический план дисциплины
4
3. Рекомендуемая литература
4
4. Методические указания
5
5. Содержание дисциплины
6
6. Содержание контрольной работы
10
7. Вопросы для выполнения контрольной работы
11
17