МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗ...
226 downloads
213 Views
2MB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
"ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ" Институт нефти и газа
Кафедра «Машины и оборудование нефтяной и газовой промышленности»
ВЫШЕЧНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к лабораторным работам по дисциплине «Машины и оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин» для студентов очного и заочного обучения специальности 17.02.00 (МОП)
Тюмень 2003
Утверждено редакционно-издательским советом государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет"
Составители: доцент, к.т.н. ассистент
Анашкина А.Е. Чувашев В.П.
© государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Тюменский государственный нефтегазовый университет» 2003г.
ВЫШЕЧНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ И ИХ СБОРКА Для сборки башенных вышек методом «сверху-вниз» применяют специальные вышечные подъемники следующих типов: ПВК-1 (подъемники Кершенбаума), ПВУ-35, ПВ2-45, ПВ5-60, ПВЛ. Подъемники ПВК-1 и ПВУ-35 предназначены для сборки 41- метровых вышек с основанием 8Х8 м. Для сборки уголковых вышек высотой 53м с размерами нижнего основания 10Х10 м и высотой секций 4 м широкое применение получил подъемник ПВ2-45. С выпуском трубных вышек ВБ-53-320, в которых высота секций составляет 6 м, для их сборки институт ВНИИнефтемаш разработал подъемник ПВ5-60. В нем за основу взята конструкция подъемника ПВ2-45, в которую введен ряд усовершенствований и увеличена высота подъемника. С помощью этого подъемника можно собирать все существующие типы башенных вышек с высотой секций до 6 м и размерами нижнего основания до 10Х10 м. По принципу действия все подъемники одинаковы и различаются размерами и грузоподъемностью. Техническая характеристика подъемников приведена в табл. 1. Таблица 1 Технические характеристики вышечных подъемников Тип подъемника Параметры ПВК-1 ПВУ-35 ПВ2-45 ПВ5-60 ПВЛ Грузоподъемность, т 24 35 45 60 Ход несущих балок, м 4,1 4,3 4,7 6,6 6,4 Скорость несущих 0,016 0,025 балок,м/с Максимальные размеры 8Х8 10Х10 основания собираемой вышки, м два шестишкивных блока два Тип талевой системы два диаметром 400мм (полиспаста) трехшкивн четырехш кивных ых блока блока диаметром диаметро 280мм м 300мм Диаметр каната оснастки 15,5 16 15,5 15 15 полиспаста, мм Максимально допустимое 12,5 18,0 17,0 23,0 20,0 тяговое усилие ходового конца оснастки, кН Диаметр каната страхового 18 20 20 22 22 устройства, мм 3
продолжение таблицы 1 Число роликов страхового 4 устройства на одной несущей балке Тяговый механизм Однобарабанная электролебедка с червячным редуктором Мощность электродвигателя лебедки, кВт Габариты лебедки, мм: длина ширина высота Масса лебедки, кг Габариты подъемника,мм длина ширина высота Масса, т
8 Трактор тягач
10
2130
2150
2850 1700 1200 2645
940 950 1216
1250
9600 9280 6500 10,0
9300 8600 5756 10,143
Двухба рабанн ая электр олебед ка 33
11350 10600 11350 6137 8286 17,0 19,7
19920 12600 8756 27,0
1 УСТРОЙСТВО ВЫШЕЧНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ 1.1 Подъемник типа ПВ2-45 Подъемник типа ПВ5-60 (рис. 1.1) в собранном виде представляет собой жесткую пространственную конструкцию, состоящую из следующих элементов: четырех спаренных трубных стоек 1 размером 168Х14 мм, четырех нижних опор стоек 2, четырех наголовников 3 – верхних связей стоек, четырех нижних 4 и верхних 6 поясов, восьми диагональных связей 6 – по две в каждой грани подъемника, двух несущих балок 7 с роликами 8 для страхового устройства, двух несущих труб 9 для строповки собранных секций вышки, четырех верхних 10 и нижних 11 блоков полиспастов, служащих для подъема собранных секций вышки. Верхние блоки полиспаста имеют общую конструкцию с наголовниками, а нижние блоки связаны с несущими балками и соединяются со спаренными трубными 4
стойками при помощи направляющих ползунов 12. На нижних опорах стоек имеются направляющие ролики 13 для ходовых концов оснастки полиспаста. Страховое устройство, оснащенное тросом, служит для удержания на одном полиспасте в горизонтальном положении несущей балки и подвешенной к ней собранной части вышки в случае обрыва троса одного из полиспастов. Несущие трубы диаметром 426 мм расположены перпендикулярно к несущим балкам и свободно по ним перекатываются. На каждую трубу надеты по два петлеобразных штропа из каната диаметром 28 мм, к которым при сборке подвешиваются секции вышки, штроп имеет разъемное пальцевое устройство. От самопроизвольного выпадения палец застрахован шплинтом в виде булавки. В комплекте подъемника имеется монтажная лестница, которая может навешиваться на верхние пояса и использоваться при монтаже подъемника или для обслуживания его узлов. Подъем и опускание секций вышки предусматриваются с помощью трактора-тягача. При наличии подъемных лебедок они могут использоваться для сборки вышки.
Рис.1.1 Вышечный подъемник ПВ5-60 5
Подъемник транспортируют к месту сборки вышки в разобранном на узлы виде. Спаренные стойки с оснащенными полиспастами приводят в транспортное положение. Для этого талевый блок крепят к стойкам болтами, а свободный конец подъемного каната наматывают на специальные расположенные на стойках крюки и закрепляют зажимами. Несущие балки транспортируют вместе с канатом страхового устройства, который вытягивают вдоль балки и крепят к ней. Собирать подъемник начинают после монтажа вышечного основания и установки на нем специальных кронштейнов под опоры спаренных стоек. Пол буровой настилают досками толщиной 70 мм. По диагоналям опор подъемника на полу буровой настилают доски толщиной 100 мм, для посадки на них несущих балок в процессе сборки вышки. Горизонтальность пола проверяют по уровню. Перед сборкой подъемника очищают все его детали от загрязнения, проверяют комплектность, свободность вращения роликов блоков полиспаста и страхового устройства, наличие смазки в подшипниках блоков, прямолинейность стоек, поясов и диагональных тяг. Выявленные дефекты устраняют. На расстоянии 10 – 12 м от углов вышечного основания по диагоналям делают четыре якоря для крепления страховых оттяжек подъемника. Сборку подъемника начинают со сборки двух его боковых панелей в горизонтальном положении. Спаренные стойки каждой панели соединяют двумя поясами и двумя диагональными тягами. Несущие балки привязывают к опорам стоек. Схема сборки панелей подъемника показана на рис. 1.2. Собранные и жестко раскрепленные панели приподнимают краном и закрепляют шарнирно опорами трубных стоек на кронштейнах основания. На полу буровой устанавливают и закрепляют козлы вышки с роликом. Через ролик пропускают канат диаметром 15 – 16 мм и закрепляют к собранной панели подъемника. Второй конец каната цепляют к трактору. Панели поочередно приподнимают краном выше основания вышки и дальнейший подъем осуществляют при помощи каната и трактора. Схема подъема панелей показана на рис. 1.3. Для поддержания и направления панелей при их подъеме к наголовникам привязывают по два пеньковых каната с каждой стороны длиной не менее 15 м. Установленные в вертикальное положение панели крепят болтами к основанию и соединяют между собой поясами и диагональными тягами. Поднимают их с помощью канатов, перекинутых через ролики кронштейнов. На опорах стоек со стороны натяжения подъемного каната крепят направляющие ролики. Собранный подъемник раскрепляют четырьмя оттяжками за якоря. На несущие балки укладывают несущие трубы и 6
крепят канаты страхового устройства за наголовники и опорные плиты стоек.
Рис. 1.2 Схема сборки панели подъемника: 1-стойки; 2-пояс; 3-балка несущая; 4-диагональная тяга При наличии крана с большим вылетом стрелы собранные панели подъемника устанавливают в вертикальное положение при помощи крана. В случае сборки панелей без оснастки полиспастов, оснастку их производят после окончательной сборки подъемника. Схема оснастки подъемника показана на рис. 1.4. В качестве тяговых механизмов подъемников применяют электролебедки или тракторы-тягачи. Наиболее распространенные средства подъема собираемых вышек – тракторы. Схема крепления оснастки подъемника к трактору показана на рис. 1.5. 7
Рис.1.3 Схема установки панелей подъемника:1-козлы вышки; 2-основание вышки
Рис 1.4 Схема оснастки подъемника: а-оснастка полиспастов одной несущей балки ; б-оснастка страхового устройства несущей балки 8
Рис.1.5 Схема крепления оснастки полиспастов подъемника к трактору Для подъема вышек тракторами каждую пару ходовых концов оснастки полиспастов 1 одной несущей балки соединяют вместе через уравнительный ролик 3. Уравнительные ролики обеих пар ходовых концов оснастки соединяют вместе петлей с общим уравнительным роликом 5, закрепленным к прицепу трактора. Для обеспечения срабатывания страхового устройства подъемника (в случае разрыва троса одной оснастки полиспастов) каждый ходовой конец оснастки соединяют страховым тросом 4 с прицепом трактора б при помощи зажимов 2. Перед сборкой вышки работу подъемника проверяют на холостом ходу. Особое внимание обращают на одновременность начала подъема несущих балок, горизонтальность балок и несущих труб, равномерность натяжения ходовых концов оснастки полиспастов. 9
1.2 Подъемник типа ПВЛ Подъемник типа ПВЛ (рис. 1.6) состоит из подъемной части 1 в блочном исполнении, электролебедки 4 привода подъемника с элементами соединения 3 ее с подъемной частью и вспомогательной лебедки 2. Подъемная часть примерно такой же конструкции, что и подъемника ПВ560. Подъемник имеет следующие особенности. Четыре спаренные стойки со своими полиспастами сгруппированы в два транспортно-монтажных узла (рис. 1.7). Каждый узел представляет собой опорную раму 1 санного типа, на которую параллельно уложены и шарнирно закреплены своими опорами две спаренные стойки 2 в сборе. Расположение мест шарнирных креплений на раме соответствует размерам собранного подъемника. Стойки уложены так, что оси спаренных труб располагаются в вертикальных плоскостях. При монтаже рамы устанавливают на основание вышки параллельно друг другу на расстоянии, соответствующем габаритному размеру подъемника. Внутренние стойки 2 посредством поясов и диагональных тяг собирают в панель и с помощью стрел, входящих в комплект подъемника, поднимают в вертикальное положение. Затем наружные стойки 3 в горизонтальном положении по направляющим 5 перемещают на рамах на одинаковое расстояние с внутренними стойками (с собранной панелью) и собирают вторую панель. Стрелы переставляют и собранную вторую панель поднимают в вертикальное положение. Каждую поднятую панель крепят двумя подкосами к опорам 4 на шарнирах. Подкосы устанавливают на наголовники и опоры, приваренные на рамах. Передняя и задняя грани подъемника открытые, так как в них в отличие от подъемника ПВ5-60 отсутствуют верхние пояса и диагональные тяги, функции которых выполняют жесткие подкосы. Нижние пояса заменены жесткими опорными рамами. Открытые передняя и задняя грани подъемника исключают работы на высоте при его сборке и обеспечивают удобство подачи элементов собираемой вышки на рабочую площадку. Электролебедка привода подъемника развивает усилие 80 кН и обеспечивает подъем башенных вышек массой до 75 т. Два барабана одинаковых размеров, посаженные на одном валу, обеспечивают равномерное наматывание канатов подъемных оснасток и синхронный подъем несущих балок и труб. Для уравнивания натяжения и длины канатов подъемных оснасток каждый барабан снабжен средней ребордой, имеющей откидную часть с пазом для запасовывания и крепления середины канатов подъемных оснасток.
10
Рис.1.6 Вышечный подъемник ПВЛ
Рис.1.7 Узел подъемника ПВЛ в транспортном положении 11
Уравнивание натяжения и длины канатов оснасток производят следующим образом. Барабаны лебедки поворачиваются так, чтобы откидные части реборд находились в верхнем положении. После этого реборды откидываются, при этом пазы занимают крайнее переднее положение. Талевые блоки соединяют с опорами стоек (с башмаками). Канат запасовывают в паз реборды и производят оснастку подъемных полиспастов. Оснастки равномерно натягивают вручную и неподвижные ветви каната предварительно крепят с помощью одного зажима. При этом необходимо, чтобы после зажимов оставались свободные концы длиной не менее 2 м. После включения лебедки при вращении барабанов откидная часть реборды с запасованным канатом совершает поступательное движение. Канаты, проскальзывая в пазах и зажимах, получают одинаковое натяжение и длину оснасток передних и задних стоек. При достижении момента одновременного проскальзывания канатов в зажимах передних и задних стоек лебедку выключают, проверяют фиксацию откидных реборд и неподвижные концы канатов окончательно закрепляют. Электролебедку соединяют с рамой подъемника системой распорок и связей, позволяющей устанавливать лебедку без дополнительного закрепления на фундаменте. Эта же система обеспечивает возможность установки лебедки на разных уровнях относительно подъемника. Электролебедка имеет выносной кнопочный пульт управления с кабелем длиной 45 м, который позволяет управлять лебедкой с монтажной площадки или с безопасного расстояния от поднимаемой вышки. При подъеме несущих балок на максимальную высоту электролебедка автоматически отключается с помощью концевых выключателей, установленных на спаренных стойках, и электромагнитный тормоз срабатывает. Вспомогательная лебедка ЛМ-2 предназначена для подъема на монтажную площадку и монтажа деталей вышки вместо трактора, применяемого при сборке вышек подъемником ПВ5-60. Лебедку устанавливают и крепят на раме подъемника. 2 СБОРКА ВЫШЕК ПОДЪЕМНИКАМИ Перед сборкой все узлы и детали вышки раскладывают по секциям в удобных местах в порядке очередности сборки, при этом должна быть ясно видна маркировка каждого узла. Проверяют все секции ног вышки, раскосы и пояса на кривизну. Допускаемая кривизна ног на всю длину (3 мм, а поясов и раскосов – <3 мм на 1 м длины, но <15 мм на всю длину. 12
Отклонение по длине ног каждой секции не должно быть более +-1 мм, зазоры между торцами собранных ног секций не допускаются. Непосредственно перед сборкой вышки проверяют по уровню горизонтальность несущих балок и труб подъемника, затяжку болтовых соединений, вертикальность спаренных стоек, крепление тросов страхового устройства и оснастки полиспастов. Размечают направление движения трактора по оси подъемника и подвышечного основания. Сборку уголковых вышек типа 4ВБ-53-300 начинают с подкронблочной рамы и козловой части, если она не была собрана для установки в вертикальное положение панелей подъемника. На козлы подвешивают ролик с перекинутым через него канатом (легостью) для подъема и соединения ног при сборке секций, поясов, установки лестниц, площадок. К собранной козловой части вышки с подкронблочной рамой по несущим балкам подкатывают несущие трубы подъемника и производят их строповку канатом. На поверхности балок под несущими трубами с наружной их стороны закладывают деревянные клинья (закуски). Это делают каждый раз перед подъемом собранной части вышки. Для сборки первой секции на пол буровой при помощи крана подают ее детали. Ноги этой секции раскладывают по углам козловой части и соединяют с ней стропами. Козловую часть вместе с ногами первой секции подъемником поднимают на высоту 4,2 – 4,5 м. Опорную плиту каждой ноги уголковой вышки соединяют болтами с подкронблочной рамой, причем гайки болтов полностью не затягивают для возможного перемещения ног при установке поясов и раскосов. Козловую часть вышки также крепят к опорным плитам ног. Подгонку и центрирование ног по отверстиям подкронблочных балок и опорам козел производят при помощи легости и оправок. После соединения ног с козловой частью вышки устанавливают нижние, а затем верхние пояса и раскосы и окончательно крепят все болтовые соединения. Ноги трубных вышек соединяют с полукольцевыми хомутами опорных патрубков и устанавливают пояса и диагональные тяги. Для предотвращения смещений в стыках ног секций внутрь их вставляют центрирующие стаканы. Все болтовые соединения вышек крепятся контргайками. Собранную часть вышки нижними торцами ног опускают на бруски толщиной не менее 300 мм. С несущих труб снимают стропы и трубы опускают в крайнее нижнее положение. Для подъема собранной части и сборки второй секции несущие трубы соединяют с нижней частью первой секции специальными стропами. Под косынки нижнего пояса устанавливают подкладки для предохранения стропа от повреждений. Трубные вышки соединяют с несущими трубами подъемника за нижние пояса. Сборка первой секции вышки показана на рис. 2.1. 13
На пол буровой подают детали второй секции, а ноги ее соединяют стропами с нижними углами первой секции. После этого поднимают собранную часть вышки на необходимую высоту и приступают к сборке второй секции. Последующие секции до воротной части вышки собирают аналогичным способом. При сборке воротных секций к передней и задней граням крепят монтажные пояса с раскосами. Подкосы ворот устанавливают поочередно после сборки последней нижней секции. Кронблочная площадка, балконы, пальцы для бурильных труб, оттяжки и маршевые лестницы, расположенные выше балконов, монтируют одновременно со сборкой соответствующих секций вышки. Остальные маршевые лестницы и кронблок устанавливают после сборки вышки и разборки подъемника. Поднимают лестницы на вышку при помощи легости. Трубную вышку ВБ-53-320 собирают с помощью подъемника ПВЛ или ПВ5-60. Ее сборку также начинают с наголовника, который устанавливают в центре подъемника. На жесткой цельносварной кронблочной раме монтируют кронблок, козлы с роликом легости и площадку с ограждениями. К специальным узлам кронблочной рамы присоединяют стропы подъемника, и наголовник поднимают на высоту более 6 м. С помощью легости поочередно поднимают ноги и фланцы их стыкуют с опорными плитами кронблочной рамы с неполной затяжкой болтовых соединений. После этого устанавливают пояса и диагональные тяги со скользящими втулками. Концы тяг закрепляют в верхней части ног и в отверстиях поясов. Скользящие втулки шарнирно сопрягают между собой в местах пересечения тяг и производят их натяжку винтами. Проверяют правильность геометрической формы собранной секции и окончательно крепят фланцы ног к кронблочной раме. Собранную секцию опускают нижними фланцами ног на брусья, снимают стропа с несущих труб и опускают их в нижнее положение. Для проверки болтовых соединений секций вышки в процессе ее эксплуатации по периметру каждой секции на высоте 1,5 м от поясов устанавливают поручни из круглой стали. Их крепят в специальных проушинах, приваренных к ногам вышки, и натягивают гайками, навинчиваемыми на резьбу одного из концов поручня. Установка поручней, вызванная большой высотой панелей вышки, дает возможность передвигаться вышкомонтажникам по трубным поясам вышки, держась за поручень и застраховавшись за него предохранительным поясом. В такой последовательности собирают остальные секции башни вышки. В процессе сборки секций на гранях, параллельных несущим трубам, лестницы и переходные площадки монтируют после сборки последующих секций, установки их на пол и опускания несущих труб. На гранях секций, 14
перпендикулярных к несущим трубам, лестницы и площадки монтируют в процессе сборки этих секции. Нижнюю лестницу устанавливают на вышку при помощи легости после разборки подъемника. При сборке вышек подъемниками работа выполняется непосредственно на полу подвышечного основания или на высоте 4– 6 м от пола основания в зависимости от модели вышки. Для работы на высоте к поясам собранных секций при помощи стропов подвешивают настил из досок.
Рис.2.1 Сборка первой секции вышки подъемником: 1-козлы; 2-кронблочная площадка; 3-нога
15
По сравнению с ранее описанными способами сборка вышек подъемниками более безопасна и менее трудоемка. Вышку собирает звено вышкомонтажников из 9 – 10 человек, которые распределяются следующим образом. При сборке собираемой секции четверо рабочих находятся наверху – по одному на каждом углу – и занимаются стыковкой и креплением ног. Четверо вышкомонтажников работают внизу и вначале также занимаются стыковкой ног совместно с работающими наверху, а затем установкой и креплением поясов, раскосов или диагональных тяг. Один или два рабочих подносят при помощи рана детали собираемой секции и готовят крепежный материл. Вышку собирают под непосредственным руководством прораба, который подает все команды трактористам или работающему на пульте лебедки во время подъема собираемой части вышки. До начала сборки вышки инструктируют всех рабочих и устанавливают условные сигналы подачи команд. 3 ЦЕНТРИРОВАНИЕ ВЫШЕК После сборки и установки вышки на основание проверяют вертикальность ее оси. Для этого из центра подкронблочной рамы пускают отвес. При вертикальности оси вышки отвес занимает положение в центре нижнего основания вышки или подвышечного основания. Центр нижнего основания определяют по пересечению двух шнуров, натянутых между противоположными ногами по диагонали. В случае несовпадения центра подкронблочной рамы с центром нижнего основания вышки более 30 мм вышку центрируют. Перед центрированием вышки натягивают страховые оттяжки с некоторой слабиной крепят их к якорям, а также устанавливают нижние монтажные пояса. Вышку приподнимают при помощи подъемника на высоту 5 – 10 см и под соответствующую пару ног на опорные плиты основания или фундамента устанавливают металлические прокладки соответствующей толщины, которые должны отклонить ось вышки к вертикали. В качестве прокладок можно использовать доски из твердого дерева. После разборки подъемника или в процессе эксплуатации вышки центрируют при помощи гидравлических домкратов, для установки домкратов в нижней части ног с внутренней стороны у вышек имеются специальные кронштейны. В этом случае при помощи отвеса по центру ротора определяют отклонение центра верхней части вышки. Отвесом может служить бурильная труба, подвешенная к крюку. Под ноги, в сторону вторых отклонена ось вышки, устанавливают домкраты, ослабляют страховые оттяжки, поднимают вышку и подкладывают соответствующей толщины прокладки. Отцентрированную вышку крепят к основанию болтами и страховыми оттяжками за якоря. 16
4 РАЗБОРКА ПОДЪЕМНИКОВ ПОСЛЕ СБОРКИ ВЫШКИ Подъемник разбирают после установки вышки на основание и ее крепления. Для этого несущие балки опускают в нижнее положение и при помощи легости снимают несущие трубы. Открепляют ходовые концы оснастки от тягового механизма (трактора или лебедки), снимают оснастку полиспастов и страхового устройства. В подъемнике ПВ2-45 несущие балки освобождают от направляющих ползунов и снимают их с трубных стоек. Снимают также пояса, наголовники с блоками, трубные стойки и нижние опоры стоек. Полностью разбирают подъемник при помощи легости и крана. Для упрощения последующей сборки подъемника можно оставлять в сборе стойки с опорами и наголовниками. В этом случае для предотвращения выпадания стоек наголовники и опоры стягивают тросами. Подъемник ПВ5-60 разбирают в следующем порядке. С балок снимают несущие трубы, от нижних опор и наголовников отсоединяют канаты страхового устройства и закрепляют их на несущих трубах. Талевые блоки полиспастов поднимают на нужную высоту и закрепляют к спаренным трубным стойкам в транспортное положение. Подъемник освобождают от оттяжек и с передней и задней сторон снимают верхние пояса, соединяющие монтажные панели. В этих же плоскостях освобождают нижние концы диагональных тяг и крепят их к опорам спаренных стоек. Освобожденные друг от друга монтажные панели открепляют от кронштейнов основания и поочередно с помощью легости опускают на землю. Каждую панель открепляют от шарниров кронштейнов, при помощи крана укладывают в горизонтальное положение и разбирают на транспортные узлы и детали. При разборке подъемника ПВЛ снимают несущие трубы и балки, пояса и диагональные тяги панелей. Спаренные стойки с полиспастами и оснасткой открепляют от подкосов, поочередно опускают и укладывают на рамы в транспортные узлы. Открепляют распорки и связи электролебедки, и рамы со стойками с помощью крана снимают с кронштейнов подвышечного основания. 5 РАЗБОРКА ВЫШЕК ПОДЪЕМНИКАМИ Перед разборкой с вышек снимают кронблок, стояк, обшивку нижних секций, нижние маршевые лестницы, а также демонтируют оборудование и привышечные сооружения. На козлах вышки устанавливают ролик для выполнения вспомогательных работ. На подвышечное основание монтируют кронштейны для крепления подъемника. Панели подъемника устанавливают вертикальное положение 17
при помощи легости. На вышку устанавливают монтажные пояса воротной части, при разборке уголковых 53-метровых вышек монтажные пояса располагают в следующем порядке. С нижней секции снимают нижние полупояса ворот, раскосы отсоединяют от воротных подкосов и устанавливают монтажный пояс. Затем снимают воротные полупояса второй секции, от подкосов ворот отсоединяют концы раскосов этой секции и ставят второй монтажный пояс. От косынок нижних ног и среднего пояса третьей секции закрепляют и снимают подкосы ворот. При разборке трубных вышек также снимают полупояса, подкосы ворот, устанавливают монтажные пояса воротной части крепят их к ногам вышки. Вышку открепляют от основания, а страховые оттяжки – от якорей. Оснащенную монтажными поясами вышку соединяют тропами с несущими трубами подъемника, поднимают ее на необходимую высоту и приступают к разборке нижней секции. Разбирают вышку в порядке, обратном сборке. Освобожденные детали должны опускаться при помощи легости и укладываться на расстоянии не менее 20 м от основания вышки. При перерывах в работе не разобранную часть вышки опускают на основание и крепят страховыми оттяжками. Находящиеся в аварийном состоянии вышки разбирать запрещается. Они должны быть, свалены за оттяжки при помощи трактора.
18
ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ 1. Рассказать принципиальное устройство вышечного подъемника? 2. Объяснить конструктивные отличия подъемников типа ПВ5-60, ПВЛ 3. Какие устройства используются для сборки-разборки вышечных подъемников, башенных вышек? 4. Как производится оснастка подъемников при подъеме вышек тракторами? 5. Последовательность сборки вышечного подъемника? 6. Последовательность сборки вышек вышечными подъемниками? 7. Каким образом осуществляется центрирование вышек после их сборки вышечными подъемниками? 8. Каким образом осуществляется разборка подъемников после сборки вышек? 9. Последовательность разборки вышек подъемниками?
19
ЛИТЕРАТУРА: 1. Денисов П.Г. Сооружение буровых. М. Недра, 1989г-396с.
Подписано к печати Бум.писч. №1 Заказ № Уч. - изд. л. 2 Усл. печ. л. 2 Формат 60х84 1/16 Отпечатано на RISO GR 3750 Тираж 200 экз. _________________________________________________ Издательство “Нефтегазовый университет” Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
“Тюменский государственный нефтегазовый университет” 625000, г.Тюмень, ул.Володарского, 38 Отдел оперативной полиграфии издательства “Нефтегазовый университет”,
625000, Тюмень, ул.Володарского, 38