с. с.
БЕРЕЖНОЙ
...
линЕиныIE И БронЕносныIE КОРАБЛИ •
КАНОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
СПРАВОЧНИК
МОСКВА ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 1997
•
ОГЛАВЛЕНИЕ
•
О т автор а 5
•
Винт овые линейные кор абли 9
•
•
•
•
•
Бр оненосные корабли 15 Типа «Екатер ина 11» 20 Типа «А лександр I1» 24 Типа «Полтав а» 30 Эскадренны е броненос цы 33 Типа «Пересвет» 36 Типа «Бор одино» 43 Типа «Евстафий» 47 Типа «Андрей Первозванный» 48 Линейные корабли 51 Типа «Севастополь» 53 Типа «Императр ица Мария» 58 Типа «Советский Союз» (проект 23)
60
Броненосные ба тареи 65 Типа «Адмирал Лазарев» 70 Броненосные башенные лодки
73
Типа «Броненосец» 75 Типа «Смерч» 81 Типа «Русалка» 82 • •
•
•
Поповки
83
Мониторы 87 Типа «Никополь» 90 Типа «Ударный» (проект СБ-12) 91 Типа «Ак тивный» (проект СБ-30) Типа «Железня ков» (проект СБ- 37) Типа «Жи томир» 94 Типа «Смоленск» 96 Типа «Х асан» (проект 1190) Типа «lliилка» (проект СБ-57) 98 Типа «Азов» 99 Типа «В ыборг» 103 Броненосцы б ерегов ой обороны 105 Типа «А дмирал Ушаков» 1 07 Канонерские ло дки 111 Тщш «С терЛ.IIДЬ» 113 Типа «Осётр» Типа «Пр ибой» 116 Типа «Секира» 119 Типа «Тюлень» �_________ --____
з
Типа Ти па Типа Ти па Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Типа Ти па Типа Типа Типа Типа Типа Ти па Типа Типа •
•
• •
4
.Морж,. 119 .Опыт,. 121 .пищалыI) 122 .Бурун» 124 .Дождь» 125 .Сивуч » 1 27 .Кореец» 1 29 .Кубанец» 130 .грозящий,. 134 .Гиляк,. 142 .Кар с» 144 .Перев ол ока» 1 46 .Мди н-Р еЙс» 157 .Эльпидифор" 158 .Надёжны Й. 161 .Бакински Й рабоч ий» 163 .Пионер. 165 .Кронштадт» 166 .Исса» 167 .АмГУнь» 170 .Бу... 175 .Конструктор . 179 .Кубань» (г ерманский .КТ») .Лнг ара» -
Ре чные канонерские лодки 183 Типа .Бурят» 185 Типа .Вогул» 187 Типа .ТаЙфун» 19 1 Типа .К.l. 198 Типа .К.7. и др. Типа .Мурман,. 201 Типа .Илим» 208 Типа .Индигирка» 2 1О Типа .Медв едица. 25 1 Типа .трудовой» 258 Типа • Усы скин. 259 Типа .Димитров» 263 Типа .Кузнецк,. 264 Типа .Огюс т Бланки . 267 Типа .Ижорец» 269 Типа .Каракозов. 270 Типа .Кренкель» Ти па .МосковскиЙ комсомо лец» Ти па .Бурлак. 272 Ти па .Прав да» Типа .Донец» 279 Типа .КЛ -55» 281 Типа .К» 284
180
27 1
Малые канонерские л одки (морские бронекатера) Пр оекта 161 29 1 Пр оекта 186 294 Список принятых сокр ащений 300 Указатель наименований кор аб лей и судов 303 Л. Русские наименовани я Б. Латинские наименования 3 1 1
289
•
От автора Этот том является первым из серии справочников, подготовленной к 300-летию Российского Военно-Морского Флота, которое отмечалось в 1996 г. В отличие от изданных ранее подобных трудов он содержит подробную информацию об истории каждого корабля, включаJl сведения о его постройке, об участии в боевых действиях, о знаменательных исторических событиях, географических экспедициях, переводе из состава одного флота (флотилии) в другой, награждениях и присвоении гвардейского звания. Кроме того, указаны факты переклассификации кораблей, участия в официальных визитах в зарубежные порты, выполнения специальных заданий, их гибели, катастроф, аварий и боевых повреждений. В справочник вошли сведения о всех кораблях отечественного парового и броненосного флота следующих классов (подклассов): винтовых линейных и броненосных кораблях, эскадренных броненосцах, линейных кораБЛJlХ, броненосных батареях, броненосных башенных лодках, поповках, мониторах, броненосцах береговой обороны, мореходных канонерских лодках, канонерских лодках береговой обороны, речных и малых канонерских лодках (морских бронекатерах). При подготовке текста были использованы документы и материалы (приказы, приемные акты, боевые расписания, отчеты и др.) Российского государственного архива BoellllO-МОРСКОГО Флота (бывший Центральный государственный архив Военно-Морского Флота ЦГАВМФ), Централыюго воеюю-морского архива (ЦВМА), Российского государственного военного архива (бывший
•
СМ.:
В есел а
г о
Ф.Ф.
Список русских военных судов
:
с 1668 по 1860 год.
Спб, тип. Морского министерстпа 1872; М о и с е е в С.П. Список кораблей
русского парового
броненосного флота (с 1861 по 1917 г.). М., Воен издат, суда Советского Военно- Морского Флота 0917-1927 гт.). М., Воениздат, 1981; Б е р е)l[ н о й С.С. Корабли и суда В МФ СССР. 1928-1945. М., Восниздат, 1988. и
1948; КОР:Jбли и вспомогательные
5
Центральный го суда рственный архив Сове тской А рмии ЦГАСА) , Р оссийс кого го сударственного ар хива экономики (бывший Центральный государственны й архив народного хозяйс тва СССР - ЦГАНХ СССР) и его филиа ла (бывший Центр альный государственный архив на родного хозяйс тва РСФСР - ЦГАНХ РСФСР) , Государс твенного архива Ро ссийс кой Федерации (б ывший Центральный г осударственный архив октябрьской революции, высших органов государственной влас ти и со циа лист ичес кого строительства СССР - ЦГАОР) и Центрального государстве нного ар хива Санкт-Петерб урга (б ывший Центраш.ны Й госуд арственный архив Октябрьской революции и с оциа листическог о с троительства Ле нинграда и Лени нградской об лас ти - ЦГАОР Ленинграда ) , архива Научно-исс ледовательской исторической групп ы ВМФ, рукописного фонда Центрального воснно -морского музея, архива департа мента Морского флота (б ывший Це нтральны й архив Министерства морского флота СССР - ЦАММФ) , а также некоторых местных архивов, архивов и регистров ряда морских и речных паро хо дств. В качестве исто чников испо льзованы боевые ра списания ф лотов и ф лотилий по состо янию на каж ды й год, о фициа льные списки и регис тры судов морского и речного флотов по различным водным ба ссейна м, а также на учна я и мемуар ная отеч ественная и за руб ежна я литература, с татьи в п ерио дическо й п ечати. С обранные материалы б ыли подвер гнуты тщ ательному крит ичес кому анали зу и св едены в единую сис тему. Однако некоторые д окуме нты, кас ающиеся главны м обра зом призванных по во енно-суд овой повинности и моб илизации малотоннажных судов и плавсредс тв, в силу их рас пыленности по многочисленным ф он дам различных мес тных и ведомственных а рхивов, ча сть из кото рых переш ла в собс твенно с ть суверенных независимых г осударств, обнаружить не удало сь. Невыясненной оста лас ь судьб а некоторых кораб лей (судов) , оказавшихся за границей после гражданской войны и иност ранной военной интерве нции. Тем не ме нее данны й справочник являе тся п ервым трудом, из котор ого можно узнат ь наиболее подроб ные с веде ния о кораблях Военно- Морского Ф лота Р о ссии и СССР вышеуказанных класс ов (по дкласс ов) . Сведения по кор абе льному с ос таву размещены в соо тветс твии с существовавшей в т е времена классиф икацией - по кла ссам и типа м в хронологичес ко м порядке вступ ления кораб ле й в с трой , в порядке присвосния им тактичес ких (бо евых) номеров или в 6
алфавитном nopSIДKe, а ДЛSl мобилизованных судов, а также кораблей (судов) иностранной постройки - согласно дате зачислениSl их в тот или иной класс кораблей Советского Военно-Морского Флота. Полные данные каждого кораБЛSl ПРИВОДSlтсSl только один раз в том разделе, где рассматриваетс.ll класс кораблей, в который он был первоначально зачислен. В случае если корабль был переведен В другой класс, даютсSl лишь соответствующие ссыли •. Если корабль имел несколько наименований (номеров), то все они приведены в хронологическом ПОР.llдке с указанием дат соответствующих приказов (ЦИРКУЛSlров). Если кораблю в момент зачисленИ.II В состав военного флота было присвоено новое наименование, то в цеЛSlХ избежаниSl повторов дата этого переименованИ.II опущена. У кораблей, которые переименовывались до зачисленИ.II в состав военного флота, прежние наименованИ.II указаны в скобках (даны в обратном хронологическом пор.llдке). Если корабль имел одновременно литерно-цифровое и собственное наименованиSl, последнее указано в скобках. НаименованИ.II кораблей ПРИВОДSlтсSl согласно приказам о зачислении их в боевой состав флота. дЛSl типовых кораблей приведены проектные тактико-технические элементы, а ДЛSl кораблей единичной постройки - фактические. Если отсутствует какой-либо из тактико-технических элементов, вместо него проставлен знак..
Если окончательную судьбу кораблsr по
документам и источникам установить не удалось, историческа.ll справка заканчиваетсSl знаком? В справочнике приводитсSl полное водоизмещение кораблей. ДЛSl некоторых мобилизованных судов вместо водаизмещенИ.II указана полнаSl (брутто) вместимость, 3 измерSlемаSl в регистровых тоннах (2,83 м ), условно обозначенных «брт •. Основные размерениSl даны наибольшие, причем ширина колесных судов приведена через косую линию, где в числителе указана ширина с кожухами, а в знаменателе - ширина корпуса. Мощность механизмов приведена в лошадиных силах, скорость максимальнаSl (в числителе) и экономическаSl (в знаменателе), дальность плаванИ.II - экономическим ходом, вооружение указано на момент вступлениSl кораблSl в строй или то, с которым он находилсSl в строю наибольший срок. В большинстве случаев перевооружение кораблей оговариваетсSl. ДЛSl судов, призванных по военно-судовой повинности и мобилизации, после наименованЮI указано их бывшее предназначение, а ДЛSI колесных судов - и вид движителSl. 7
Даты событий, происшедших до 14 февраля 1 9 18 Г., даны по старому стилю, а все остальные - по новому. Названи.ll географических пунктов привоД.IIТСS/ в тексте такими, какими они были в ТО BpeМ.II, а в скобках даЮТС51 современные названия. ДЛ.ll иллюстрироваНИ51 книги использованы фотографии из
собраний автора, Н.А. 3алесского, А.М. Коногова, Б.В. Лемачко, О.Б. Пирожникова и А.Н. Соколова. Схемы выполнены Ю.В. Апальковым, С.А. Балакиным, С.В. Сулигой и другими чертежниками. Автор глубоко признателен А.Г. Назаренко, о.п. Кузнецову, С.А. Парфенову, А.С. Павлову,
А.М. Коногову, В.В. Шишпанову, а также В.А. Савосику, С.К. Носовой, А.А. Лучко и другим лицам, оказавшим большую помощь в сборе и систематизации материалов при работе над рукописью. Автор заранее благодарен читателям за отзывы, замечания и пожелания, которые можно направлять по адресу: 12348 1, Москва, Д-481, а/я 10.
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
ДЛЯ установки на броненосную ба
Наиболее крупные деревянные
6.3.1862 по 7.4.1863 использовал
трехмачтовые боевые корабли пе
ся в качестве учебно-артиллерий
тарею «Не тронь меШI» разобран в
реходного периода от парусноro к
ского корабля. 26.8.1871 исключен
Кронштадте.
паровому
из списков судов БФ, разоружен и
флоту,
предназначен
ные ДЛЯ артиллерийского боя с
вскоре разобран в Кронштадте.
раlШОI�енными ко раб лям и против ника в строю кильватера (линии
баталии). В отечественном флоте накануне и в ходе Крымской вой ны 1853-1856 гг. всего было по строено
девять
кораблей
этого
"
класса, причем четыре из них бы ли переделаны из парусных ли
нейных кораблей. Их водоизме щение достигало 3500-5585 т,
а
5 7 ,3хI5 , 2 4х 5 , 87 )
3814 т; 64,62x16,36x7,2 (до 1856: 5 9 , 7 3x 1 5 , 5 5x 7 , 1 9)
м
( д е р . );
500 НР, 9 уз; 28-68-фн И 5636-фн (до 1848: 2-80-фн, 4-40фн, 2 4-36-фн
И
3697 т; 65,23х15,77х7,01 (до 1854:
60-24-фн) ор.
м
( д ер.);
500 НР, 10,5 у з ; 4-68-фll, 20-
6О-фн И 32-30-фн (первоначаль но 78) ор.
ВЫБОРГ. Заложен 22.6.1839 на Охтенской судоверфи в С.-Петер
ВОЛА. Заложен 23.10.1835 на эллинге Нового адмиралтейства в С.- Петербурге, спущен 30.7.1837,
бурге, спущен 30.7.1841, вступил в строй осенью 1841 и вошел в состав БФ. С 1853 по 21.5.1854
вступил в строй летом 1838 и во
первым из кораблей Российского
различных гладкоствольных ору
шел в
флота
26.·10.1856 перестроен в мастер
Кронштадтского
лерии и бронирования во всех
ских
из парусного в винтовой корабль.
вооружение
состояло из 83-135
дий. Внедрение нарезной артил флотах мира в 60-х гг.
XIX в. бы
стро привело к полной замене ко
состав
БФ.
С
1854 по
Кронштадтского
военного
порта из парусного в
винтовой
корабль.
3.3.1869 разоружен
и
раблей этого класса более мощны
сдан к Кронштадтскому военному
ми броненосными кораблями.
порту на хранение. 26.8.1871 иск лючен из
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
9
списков судов БФ и
вскоре разобран в Кронштадте.
ед.
эллинге Главного адмиралтейства в
с. - П ет е р б у р г е,
спущен
19.9.1825, вступил в строй летом 1826 и вошел в состав БФ. Участ вовал в Наваринском сражении
8.10.1827, в ходе которого УНИ1IТО
ЖИЛ 2 турецких ФР и 2 брандера. · в 1 8 2 9- 1 8 3 4 и
Тимберован
1847-1848, а 3.7.1854-24.9.1856 перестроен в мастерских Кронш тадтского военного порта из па
5 9 , 7 4xl�2 4x 7, 19)
м
( дер.);
500 НР, 1О уз; 26-68-фн, 1-60фн и 56-36-фн (с 1868: 21-60фн и 6-36-фн) ор.
КОНСТА НТИН. в
Заложен
С.- Петербурге,
спу щен
24.8.1837, вступил в строй летом 1838 и вошел в состав БФ. С 1853 по 21.5.1854 перестроен в мастер ских
Кронштадтского военного
С
порта из парусного в винтовой
'fIIм6еровка - капитальныil ремонт в доке
списков судов БФ, разоружен и
русного в винтовой
корабль.
"
илк на слипе дереВlIlIНОro судна с заменок частк набора и обшивки корпуса.
корабль.
порта
7.12.1863 исключен из списков су дОВ БФ и в 1864-1865 гг. разо бран в Кронштадте. 3505 т; 65,2ЗхI5,24х7,01 (до 1854: 5 7 ,3х 1 5 , 2 4х 5, 87)
м
( д е р .);
ОР�Л. Заложен 14.6.1851 на эл линге
Нового адмиралтейства в
С.- Петербурге, спущен 12.8.1854, вступил в строй летом 1855 и во шел в' состав БФ; явился первым
16.12.1835 н а Охтенской судовер фи
военного
450 НР, 7,5 уз; 72 ор.
3814 т; 64,79хI6,36х7,2 (до 1856: ГАНГУТ. Заложен 8.8.1822 на
перестроен в мастерских
8.2.1864 исключен
из
после демонтажа паровой машины
в Российском флоте винтовым ко раБЛI:М
специальной
постройки.
7.12.1863 исключен из списков су дов БФ, разоружен и в 1865 разо бран в Кронштадте. 3713 т; 62,99х15,7х7 ,19 м (дер.);
450 НР, 9,5 уз; 45-60-фн И 6436-фн (первоначально 84) ор.
РЕТВИЗАН. 14.9.1854 зачислен в списки судов БФ и
17.9.1854 11
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
, \. '-.
\.
лк "РеmlШзан " заложен на эллинге Нового адми ралтейства в с.-Петербурге, спу
5563 т; 73,61Х18,29Х8,31 м (дер.);
800 Н Р, 11 уз; 135 (позже: 35-
щен 17.9.1855, вступил в строй
60-фн и 70-36-фн; С 1866: 29-
летом 1856. 23.3.1880 разоружен
60-фн и 71-36-фн) ор.
и сдан к Кронштадтскому воен ному
порту
на
хранение.
22.11.1880 исключен и з списков судов
БФ и превращен в БШ ДJUI
отработки
зимних артиллерий
БОСФОР, с 30.3.1856 - Синоп. Заложен 29.10.1852 Николаевского
на эллинге
адмиралтейства,
спущен 26.9.1858, вступил в строй
ских стрельб.
в конце 1858 и вошел в состав
38 23 т; 65,79х16,1х7,19 м (дер.);
шил переход из
500 НР, 9,5 уз; 45-60-фн и 6436-фн
(первоначально 81) ор.;
863 человека.
ЧФл. 2.12.1858-28.7.1859 совер СевастопоJUl в Кронштадт и вошел в состав Б Ф.
26. 1 . 1874 исключен из списков су дОВ
БФ, разоружен и продан на
слом.
ЦЕСАРЕВИЧ. Заложен 3.8.1853
5585 т; 73,81х 18,14х8,31 м (дер.);
на эллинге Николаевского адми
800 НР, 11 уз; 35-68-фн и 100-
ралтейства,
36-фн ор.
спущен 29.10.1857,
вступил в строй осенью 1858 и
вастополя в Кронштадт и вошел в
И МПЕ Р А Т О Р Н И К ОЛ А Й ПЕРВЫ Й . 28.2.1855 зачислен в списки судов БФ и 25.6.1855 зало
вошел в состав ЧФл. 2.12.18588.7.1859 совершил переход из Се состав БФ. 26.1.1874 исключен из
жен на эллинге Нового адмирал
списков судов БФ, разоружен и
тейства в с.-Петербурге, спущен
продан на слом.
18.5.1860, вступил в строй летом
12
ЛК
"НNneр а11ЮР
НUICОЛ.ай Первый "
•
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕ Й НЫЕ К ОРАБЛИ
о о о
13
ВИНТОВЫЕ ЛИНЕЙ НЫЕ К ОРАБЛИ ��������=�� 1860. Первоначально намечалС51 к наименованию
сандр,
но
в
Император Алек-
СВ5IЗИ
С кончиной
18.2.1855 императора Иикол351 1 был назван в его честь. С 7.4.1863 использоваЛС51 в качестве учебllОа р т и лле р и йско г о
кор аБЛ5l.
26.1.1874 исключен из списков судов
БФ, разоружен и продан на
слом. 5426 т; 7l,48х17,78х7,93 м (дер.); 600 ИР, 10 уз; 75-60-фн И 8836-фн (первоначально 111) ор.
БРОНЕНОСНЬIЕ КОРАБЛИ
С амые крупные боевые корабли начала парового и броне носного флота с сильной броневой (до 305-457 мм) защитой корпу са и других жизненно важных ча стей корабля, его вооружения и технических средств. Предназна чались для ведения морского бо я и у ничто жен ия береговых объек тов. Были вооружены артилле рией как крупного (до 305 мм), так и среднего и малого калибра. Тол чк ом к появлению кораблей данного класса в отечественном флоте послужил опыт Крымской войны 1853-1856 ГГ., когда выя вилась полная неспособность де ревянных парусных кораблей про тивостоять воздействию нарезной арти ллерии. Строились на верфях Санкт-Петербурга, Николаева и Севастополя под наблюдением ви це-адми рала А.А. Попова «<Пётр Великий»), корабельных инжене ров Н.А. Субботина «<Император Александр 11»), П.А. Титова «<Император Николай 1» и «Нава рии»), А.Е. Леонтьева «<Гангут»), В.В. Максимова «<Наварию», И . В . Леонтьева « <Полтава»), А.М. Мустафина «<Сисой Вели кий»), В.П. Андрущенко «<Сева стопо ль» и «Петропавловск»), А.В. Мордвинова «<Екатерина П»), АЛ. Торооова «<Синоп» и «Чесмз»), С.К. Ратника «<двенадца1Ъ апосто лов» и «Три святителя»), К. Н. Ар цеулов а «<Синоп» и «Георгий По бедоносец») и других. С введени ем 1.2.1892 г. в Российском флоте эпохи
новой официальной классифика ции все 1S броненосных кораблей были переклассифицированы в эс кадренные броненосцы.
туда в Кронштадт. С 10.1918 на
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
Кронштадтского военного порта.
ходился
в К ронштадтском воен
ном порту на ДОЛl'Овременном хра нении, а 21.5.1921 разоружен и переформирован в
-
L ед.
П�ТРВЕЛИКИЙ (до 30.5. 1 8 7 2 - Крейсер) , с 4.12.1923 - Блок ШИВ N!? 1, с 1 .1 .1 9 3 2 - Блок ШИВ N!? 4, с 16.5.1949 - Б Ш-3.
Заложен
20.5.1869
(официально
11.2.1870) на ЭJUIинге Галерного о-вка
в С.-Петербурге И 24.5.1869
зачислен в списки судов Б Ф , спу щен 15.8.1 8 7 2, вступил в строй в 1 87 7; явился первым в Российском флоте
броненосным
кораблем.
Первоначально относился к клас су М И, 22.1 2.1873 переклассифи цирован в броненосный корабль, 1 .2.1892 - в
ЭБР и 11.3.1906 -
в УС. капитальный ремонт и мо дернизация
в 1 8 8 0-1 8 81 и с
8.1903 по 5.1 908. С 8 . 9.1903 вхо
минный
БШ
21 .4.1921 вошел в состав МСБМ а 11.1.1935
-
в состав
КБ Ф:
23.9.1924 во время наводнения в К ронштадте выброшен нагонной волной на прибрежную отмель, но 5.10.1927 был снят с мели Балтий ской па рти ей ЭПРОН, вскоре вос CTaHOВJleH и вновь введен в строй. Участвовал в советско-финлянд ской
И Великой Отечественной
войнах, использовался для обеспе чения миино-заградительных дей ствий разнородных сил флота. С 15.2.1 946 входил в состав КВМК с 24.12.1955 - в состав ЛенВМБ
:
1 8 . 4.1959 ис кл юч ен из списков су дов В М Ф в связи с передачей в
О Ф И для демонтажа и реализа ции.
дил в состав отряда судов учебно артиллерийского отряда Б Ф . Уча ствовал
в
l-й
мировой
войне,
Ф евральской революции и граж данской войне, использовался для подготовки аРТИJUIерийских спе циалистов флота ,
а с 1917 - в
качестве ПБС для обеспечения ба зирования и боевой деятельности подводных сил Б Ф . 25.10.1917 во шел в состав Красного Б Ф . 2526.2.1918 совершил переход из Ре в еля
(ТаJUI И Н )
в Гельсин�рс
(Хельсинки) , а 11-1 4.4.1918 от-
9790 т (норм. ) ; 9 8 , lх1 9 , lх8,08 м; 2х 2775 Л.С., 1 2, 8/ 8 уз, 1500 мил ь; 2-229-мм
(с 1 890-х
гг.:
2х 2-
305-мм, 4-8 7-мм, l-М-мм ' 64 7- м м И 4х 5 - 3 7-мм ор., 2- 381-мм ТА; с 1908: 4-203мм гаубицы, 10-152-мм, 1 2-75мм,
4...,... 5 7 -мм
и
4-47-мм ор.,
2-7 , 62-мм пул.;
4-
203-мм
С 1 9 1 5:
гауби цы, 1 0 -75 -мм
2 - 4 7-мм
ор.);
( Б : 2 0З - 3 5 6 ,
и
бронирование
П :7 6 ,
Б ш:З5 6 ,
Кз:356) ; 440 (с 1 906: 404) чело век .
17
Б РОНЕНОСНЫЕ К ОРАБЛИ
�
�====����=
г
ЭБР "иеmр ВеJШ1СuU" УС
18
"lТemp ВеJШ1СШ'i"
БРОНЕНОСНЫЕ
КОРАБЛИ
---==--'�---�=::-���--------------------
,-------- --------
ф
1
I I
� ______ _ ________________ _ ___ ________ L-_____ ________________ ___
ЭБР "IТemp Великий" ЭБР "Пёmр ВСЛ1,кuii" (после модернизации
1880-1881 zг.)
19
Б РОНЕНОСНЫЕ КОРА БЛИ
ТИПА <,ЕКАТЕРИНА 11.)
-
4 ед.
1 1 048 т;
З а ло ж е н
3Х2-305-мм, 7-152-мм, 2-64-
2х4550
Е К А Т Е Р И НА П.
14.6.1883 н а эллинге Николаев ского адмиралтейства и 3.10. 1883 зачислен в списки судов
ЧФ, спу
щен 8.5.1886, вступил в строй в 1888. 1.2. 1892 переклассифициро ван в
ЭБ Р . Капитальный ремонт в
1898- 1902. 18.3. 1907 разоружен и сдан к Севастопольскому воен ному
порту
для
реализации.
1.8.1907 исключен и з списков су дОВ
ЧФ и в 1908 превращен в
мишень для отработки торпедных стрельб.
20
103,48х2 1,03х8,66 м;
Л.с., 15
уз,
4600 миль;
мм, 8-47-мм и 4х5-37-мм ор.; бронирование
(Б:2 0 3 - 4 0 6 ,
П:57, Р:229, Кз:305); 633 челове ка.
ЭБР "E"QlпepUHQ П'
БРОНЕНОСНЫЕ К ОРАБЛ И
г
ЧЕСМА. Заложен 28.6.1883 на заводе РОПиТ в Севастополе и 3.10.1883 зачислен в с писки судов ЧФ, спущен 6.5.1886, вс тупил в
строй 17.5.1889. 1.2.1892 переклас сифицирован в ЭБР. 18.3. 1907 р аз оружен, сдан к Севастопольскому
10 930 т; 2х4525 л.с.,
103, 48х21,03х8,66 м; 13,5 уз, 4600 миль;
ЭБР " Чес.ч а "
3х2-305-мм, 7-152-мм, 2-64мм, 8-47-мм и 4х5-37-мм ор.; б р о н и р ов а н и е
(Б: 2 0 3 - 4 0 6 ,
П:57, Р:229, Кз:305); 633 челове ка.
воеНIIОМУ пор ту для р еализации и
1.8.1907 исключен из с писков су дов ЧФ. в 1912 притоплен и поса жен на грунт в Дне провско-Буг ском лимане в районе Очакова для использования в качестве мишени при отработке а р тиллерийских стрельб. 21
Б Р ОНЕНОСНЫЕ :КОРАБЛИ
-----_._---_ ._._------------------- ---,
ЭБР
"СuЖJn"
СИНОП. Заложен 25.9.1883
стопольском
военном порту на
1923 сдан Комгосфондов для де
(официально 25.1.1884) на заводе
хранении, где 1.5.1918 был захва
монтажа и разделки на металл и
РОПиТ в Севастополе и 3.10.1883
чен германскими оккупантами, а
21.11.1925 исключен из списков
зачислен в списки судов ЧФ, спу
24.11.1918 - англо-французски
судов РККФ.
щен 20.5.1887, вступил в строй в
ми интервентами и передан ими в
6.1889. 1.2.1892 переклассифици
распоряжение
рован в ЭБР, а 27.9.1907 - в ЛК.
19.2.1919
белогвардейцев.
р азоружен,
а
22-
10 181 т; 2х6403 миль;
103,48х21,03х8,66 м;
л.с.,
14,2/10
3Х2-305-мм,
уз,
2320
7-152-мм,
Капитальный ремонт в 1910. Уча
24.4.1919 по приказу английского
ствовал в l-й мировой войне (ис
командования взорван и выведен
мм ор. (с 1910: 2х2-305-мм, 12-
пользовался в качестве ШК отря
из строя. 29.4.1919 был освобож
1 5 2- м м
да судов на Дунае) и в граждан
ден частями Украинского фронта
4-7,62-мм пул.);
ской войне (установление Совет
РККА, но 24.6.1919 захвачен бе
ской власти в Одессе в 1-3.1918).
логвардейцами. После освобожде
17.1.1918 вошел в состав Красного
ния 15.11.1920 Севастополя час
ЧФ. С 4.1918 находился в Сева-
тями РККА в строй не вводился, В
22
2-64-мм, 8-47-мм и
И 4х5-37-
2-47-мм
о р. ,
бронирование
(Б:203-406, П:57, Р:305, Кз:305); 645 человек.
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
ЭБР "Георгий ПобедО lЮсеu, "
ГЕОРГИЙ
ПОБЕДОНОСЕЦ.
жен на отмель и сдан царским
англо-французскими интервента
22.1. 1890 зачислен в списки судов
властям. Участвовал в 1-й миро
ми. 29.4.1919 был освобожден ча
ЧФ и 23.4.1891 заложен на заводе
вой войне (отражение набега гер
стями Украинского фронта РККА,
РО ПиТ
мано-турецких
но 24.6.1919 захвачен белогвар
в
26.2.1892,
Севастополе, вступил
в
спущен строй
в
сил
Севасто
использовался
дейцами и включен в состав мор
9. 1893. 1.2.1892 переклассифици
как ШК и БРН. 16.12.1917 вошел
ских сил Юга России. 14.11.1920
рован в ЗБР, а 27.9.1907 - в ЛК.
в состав Красного ЧФ. С 3.1918
уведен врангелевцами на буксире
17.6. 1905 присоединился к
находился в Севастопольском во
при эвакуации из Севастополя в
вос
поль 29.10.1914);
на
ставшему ЭБР «Князь Потёмкин
енном
где
Стамбул и 29.12.1920 интерниро
Таврический» и приБЬVI в Одессу,
1.5.1918 БЬVI захвачен германски
ван французскими властями в Би
НО на следующий день был поса-
ми оккупантами, а 24.11.1918 -
зерте (Тунис). 29.10.1924 прави-
порту на
хранении,
23
Б РОНЕНОСНЫЕ К ОРАБЛИ
тельством Франции признан соб ственностью С ССР, но как окон чательно устареВlllИЙ в середине
1920-х гг. продан «Рудметаллтор
гом» французской фирме на ме
таллолом и в начале 19ЗО-х гг. разобран в Бизерте. 10 750 т;
10З,48х21,03х8,69 м;
2х6714 Л.с., 14/8 уз, 2650 миль; 3Х2-305-мм, 7-152-мм, 2-64мм, 8-47-мм и 10-З7-мм ор. (с 1906: 3х2-305-мм, 7-152-MM и 8-47-мм ор., 4-7,62-мм пул., с 1915: 8-152-мм и 4-47-мм ор.); бронирование (Б:203-406, П:57, Р:305,
Бlll :305);
642
(с
1915:
361) человека.
ТИПА «АЛЕКСАНДР Н,)
с
2
-
ед.
ИМПЕРАТОР АЛЕКСА НДР 11, 9 . 5 . 19 1 7 - З а р я свободы.
15.6.1885 зачислен в списки судов БФ и 18.6.1886 заложен на эллин ге
Нового адмиралтейства в С.
Петербурге,
спущен 14.7.1887,
вступил в строй в 9.1890. 1.2.1892 переклассифицирован
в
ЭБР, а
27.9.1907 - в ЛК. В 6.1895 участ вовал
в
ц е р емонии
открытия
Кильского канала. Капитальный ремонт в 1904-1905. С 1914 ис пользовался как учебно-артилле рийский ЛК. Участвовал в l-й ми ровой войне
(использовался для
подготовки артиллерийских спе циалистов
флота),
Февральской
революции, Октябрьском
воору
женном восстании в Петрограде и
10
в гражданской войне (подавление
х 2 0 , 4 2 х7, 7 7
мятежа
14/8 уз, 4000 миль; lх2-305-мм,
Керенского-Краснова
25-30.10.1917). 25.10.1917
во
шел в состав Красного БФ
и
21.4.1921 - в состав М СБМ. С 21.5.1921 находился в КРОНlllтад тском военном порту на хранении, 15.8.1922 продан совместному со-· ветско-германскому акционерно му
обществу
«Деруметалл»
для
разборки, осенью 1922 отбуксиро
010
т
(норм.); м;
105,64х
2 х 4 1 45
л .С. ,
4-229-мм, 8-152-мм, 4-64-мм, 10-47-мм И 8х5-37-мм ор., 5381-мм
ТА (с 1905: lX2-305-мм,
1-203-мм, 10-152-мм, 4-120мм
и
4-47-мм
мм пул.; с 1915:
ор.,
8 -7,62-
lх2-305-мм,
6-203-мм, 4-120-мм, 1-75-мм И 2-47-мм ор., 2-7,62-мм пул.);
и
бронирование (Б:1 02-356, П:60,
21.11.1925 исключен из списков
Р:254, Бш:254, Кз:76-152); 616
судов РККФ.
(с 1915: 638) человек.
ван
24
в
Ге р м а н и ю
на
слом
ЭБР "Н.чnера1tWр Але"са ндр //"
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
ИМПЕРАТОР Н И К ОЛ А Й 1. Заложен 8.3.1886
(официально
12.7.1886) на Франко-русском за воде в с.-Петербурге и 27.6.1886
I
зачислен в списки судов БФ, спу
i
щен 20.5.1889, вступил в строй в
i ! I
1891. 1.2.1892 переклассифициро ван в ЭБР. Участвовал в русско
японской войне, входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры БФ. 15.5.1905 сдался противнику по сле повреждений,
полученных в
I
ходе Цусимского морского сраже ния, и 31.8.1905 исключен из спи
сков судов БФ. После восстанови тельного ремонта под наименова нием
Iki включен в состав ВМС
�
---------------------- -----------
r I
Японии в качестве учебно-артил лерийского корабля. В 191 О пере
классифицирован
в
ББО
l- го
класса, 18.4.1915 превращен в ми шень, в 1918 расформирован и в
1922 разделан на металл.
9672 т; 105 64х20,42х7 77 м ; 2х3932 л.С., 1 5 519 уз, 450 0 миль ; 1 lX2-305-мм, 4-229-мм, 8-152ММ, 2-64-мм, 16-47-мм И 2х53 7 - м м о р . , 4-7,62-мм пул., 5-381-мм Т А ; бро н и р о в а н и е (Б:I02-356, П:60, Р:152, Бш:76254, К з:76-152) ; 616 человек.
. I ., :if'. I�
-----
ЭБР "ИМ1Iератор НUКiJлай ["
25
Б РОНЕНОСНЫЕ КОРА БЛИ
L
------1
__ _______ _ . ______.._
ЭБР "Две нлдца m ь а1Wсmолов"
-----'
!
I ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
с
-
5 ед.
ДВЕНАДЦАТЬ АПОСТОЛОВ, 22.8.1 9 1 4 Блокшив NQ 8. -
28.1.1889 зачислен в списки судов
l вастопольскому военному порту
ми. 29.4.1919 был освобожден ча
на хранение, а 22.8.1914 переобо
стями Украинского франта РККА,
рудован и переформирован в БШ.
но 24.6.1919 захвачен белогвар
Участвовал в 1-й мировой войне,
дейцами и включен в состав мор
использовался
ских сил Юга России Доброволь
для
обеспечения
ЧФ и в 1889 заложен на эллинге
боевых действий разнородных сил
Николаевского адмиралтейства,
ческой
флота. 16.12.1917 вошел в состав
спущен 1.'9.1890, вступил в строй
оставлен врангелевцами при эва
Красного ЧФ, но 1.5.1918 был за
куации из Севастополя в Стамбул,
в 1892. 1.2.1892 переклассифици
хвачен в Севастополе германски
на следующий день захвачен час
раван в ЭБР, а 27.9.1907
ми оккупантами, а 24.11.1918
-
тями РККА и в 12.1920 включен в
англо-французскими интервента-
состав МСЧМ. С 20.6.1921 нахо-
-
в
ЛК.
19.3.1911 разоружен и сдан к Се-
26
белой армии. 14.11.1920
БРОНЕНОСНЫЕ
КОРАБЛИ
--_-==-.фI
����-====--
�-� -
j I
I I I
J
1
ЭБР "Гаnzym "
в ГВ П МСЧ М на хранении, частично демонтирован, а 28. 1 . 1 931 исключен из списков су ДОВ РККФ в связи с передачей «РудметаЛJJТОРГУ» для реализа ЦИИ.
дллея
в 1924
(норм.); 1 0 0 , 9 7 х 1 8 , 29 х х7,82 м ; 2х4379 Л.с., 15,7/1 0 уз, 1540 миль; 2х2-305-мм, 4-152мм, 2-64-мм, 12-47-мм И 14х537-мм о р . , 6 - 3 8 1-м м Т А ; 8433 т
бро нирование ( Б : 2 2 9 - 3 5 6, П :51- 66, Р:203, Б ш:254-305, Кз:305) ; 599 человек.
ГАНГУТ. 28.1 .1889 зачислен в списки судов БФ и 20.5.1889 зало жен на ЭJJЛинге Нового адмирал тейства в с.-Петербурге, спущен 6 . 1 0 .1 8 9 0 , вступил в строй в 7 .1894. 1 . 2.1892 переклассифици рован в ЭБР. 12.6.1897 в районе банки Ситта Гатту (Гангут) в Вы-
боргском зал. наскочил на подвод ные камни, пробил днище и зато нул. Ввиду невозможности подъ ема 22.8.1899 исключен из спи сков судов БФ.
6592 т (норм.); 88,3х I 8, 9х6,4 м;
2х3000 Л.с . , 15/1 О уз; 1-305-мм, "-
4-229-мм, 4-152-мм, 4-4-фн, 2-64-мм, 4-47-мм И 4х5-37мм ор.; 521 человек. 27
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
ЭБР "Наварин "
НАВАРИН. 19 .8.1889 зачислен в списки судов Б Ф и 19.5.1890 заложен на Франко-русском заво де в С . - П е т е р б у р г е , с п у щ е н 20 .1 0.1891 , вступил в строй в 1894. 1.2.1892 переклассифициро ван в ЭБР. Участвовал в перевоз ке частей русского десантного корпуса из Порт-Артура (Люй шунь) в Таку (Дагу) в 5-6.1900 при подавлении Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне; входил в состав 2-й Тихоокеанской эскад ры БФ. В ночь на 15.5.1905 погиб от попаданий трех торпед, выпу щенных группой миноносцев про тивника в ходе Цусимского мор ского сражения, и 2.9.1905 исклю чен из списков судов БФ.
10 206 т; 105,92х20,42х7,62 м; 2х4572 Л.с., 15, 85 уз , 1 200 миль; 2 х 2 - 3 05-мм, 8 - 1 5 2-мм, 228
г
64-мм, 18-47-мм И 1 2-37-мм (с 1 9 0 4 : 2 Х 2- 3 0 5 -мм, 8-15 2 -MM , 4-1 20-мм, 2-64-мм, 4-57 -ММ, 1 8-4 7-мм и 1 2 - 3 7 -мм) о р . , 6 3 81 -мм Т А ; б р о н и р о в а н и е ( Б : 3 0 5 - 4 0 6 , П : 51 - 7 6 , Р : 25 4 , Б ш : 3 0 5 , К з:1 2 7 - 3 0 5); 6 2 4 ч е ло века .
ТРИ СВЯТИТЕЛЯ. Заложен 4.9.1 891 на эллинге Николаевско го адмиралтейства и 15.11.1891 зачислен в списки судов ЧФ, спу щен 31 .10.1893, вступил в строй в 1 895. 1 .2.1892 переклассифициро ван в ЭБР, а 27.9.1907 - в ЛК. Капитальный ремонт в 1 911-
БРОН ЕНОС НЫЕ К ОРАБЛИ
�����-��=
�
I
г
ЭБР "Три святителя"
1912 и 1 9 1 6- 1 9 1 7. Участвовал в l-й мировой войне (обстрелы по бережья и блокадные действия у берегов Турции, прикрытие мин но-заградительных и набеговых действий разнородных сил флота, Трапезундская н аступательная операция 23. 1 - 5 . 4. 1 9 1 6) . 16. 1 2. 1 9 17 вошел в состав Красно го ЧФ. С 3. 1 9 1 8 находился в Се вастопольском военном порту на хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 был захва чeH германскими оккупантами, а 24 . 1 1. 1 9 1 8 а н гло-французскими интервента ми и 22-24.4. 1 9 1 9 по приказу английского командова ния взорван и выведен из строя. 29.4 . 1 9 1 9 был освобожден частями Украинского фронта Р К КА, но 24.6. 1 9 1 9 захвачен белогвардей ца м и . П о с л е о с в о б о ж д е н и я 15. 1 1. 1920 Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1 9 23 сдан Комroсфондов ДЛЯ демонта-
ж а и р а з д е л к и на м е талл и
мм, 2-64-мм, 1 0-47-мм И 1 0-
2 1 .1 1 . 1 9 25 исключен из списков судов РККФ.
37-мм ор. (с 1 9 1 2: 2х2-305-мм, 1 4- 1 52-мм,
2-57-мм И 2-37-
мм ор., 3-7,62-мм пул.) ; брони 13 3 1 8 т;
1 1 5, 1 4х22,25х8,86 м;
рование (Б:406-457, П:76-229,
2х5650 л.с., 1 6/6 уз, 2433 мили;
Р :305, Бш :406, Кз:406); 730 че-
2х2-305-мм, 8- 1 52-мм, 4-1 20-
ловек. 29
Ф�
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
---�-�-�� -----�-� ---
г
I
СИСОЙ ВЕЛИКИЙ. Заложен 25.7. 1 89 1 на эллинге Нового адми ралтейства в с.-Петербурге и 2 1 . 1 2. 1 89 1 за числен в списки су дов БФ, спущен 20.5 . 1 894, всту пил в строй 1 8 . 8 . 1 896. 1 . 2. 1 892 п е р е кла с с и ф и ци ро в а н в Э Б Р . Участвовал в перевозке частей русского десантного корпуса из Порт-Артура (Люйшунь) в Таку (Дагу) в 5-6. 1 900 при подавле нии Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-япон ской войне; входил в состав 2-й Т и хо о к е а н с к о й э с к а д р ы Б Ф . 1 4.5. 1 905 в о время Цусимского морского сражения торпедирован миноносцем противника, от воз никшего пожара получил тяжелые повреждения И вышел из строя, а утром 1 5.5. 1 905 затонул в 3 милях к северо-востоку от м. Карасаки и 2.9. 1 905 исключен из списков су дов Б Ф. 10 400 т; 1 07, 1 9х20 ,73х7, 82 м; 2х4247 л.С., 1 5 , 65 уз, 1 000 миль; 2х2-305-мм, 6- 1 52-мм, 2-64мм, 1 2-47-мм и 1 2х5-37-мм ор., 4-7,62-мм пул . , 6-38 1 -мм ТА; 30
г--
lI
I I
i
L
---_._---------
________ _
бронирование ( Б : 2 0 3-40 6 , П:5 1 -76, Р : 1 52, Бш:305, К з: 1 27) ; 582 человека. ТИПА «ПОЛТАВА,)
-
3 ед.
ПОЛТАВА, с 2 4 . 3 . 1 9 1 6 Чесма. 2 1 . 1 2. 1 89 1 зачислен в спи ски судов БФ и 7.5 . 1 892 заложен . на эллинге Нового адмиралтейст-
ва в С . - П е т е р бу р ге ,
с пущен
25 . 1 0 . 1 8 9 4 , в ст у п и л в строй 1 8 . 8 . 1 896. 1 .2. 1 892 переклассифи цирован в ЭБР. Участвовал в рус с к о - я п он с к о й в о й н е (оборона Порт-Артура (Люйшунь) , бой с японским флотом в Желтом море 28.7. 1 904) ; входил в состав Тихо океанской (с 1 7.4. 1 904 - l -й Ти-
БРОНЕН ОС НЫЕ К ОРАБЛИ
1 1
I
J
' f ..,. ..1.�'*� ЛК " Чес.ма " �,.�> (" Полтава " ) L-_____ _____
хоокеа н с к о й ) э с к а д р ы Б Ф . затонул на внутреннем рейде Порт-Артура от попадания артиллерийского снаряда и дето нации боезапаса , а в ночь на 20.12.1904 накануне капитуляции крепости подорван экипажем по приказу командования. 25.6. 1905 поднят японскими спасателями и в 1908 после восстановительного ремонта п о д н а и м е н о в а н и е м Tango в качестве ББ О l -го класса и учебно-артиллерийского корабля включен в состав В МС Японии. В начале 1916 выкуплен русским правительством, 2 1.3 . 19 16 прибыл из Курэ во В л а д и в о ст о к и 24.3.19 16 был зачислен в состав ЧФ в качестве ЛК. 18.6. 19 163.1.1917 совер шил п ереход и з Владивостока в Александровск н а - М урма н е ( П о ля р н ы й ) и 8.1.1917 пере числен в состав фло тилии сло. Участвовал в l -й ми ровой войне (захват греческого флота в Сала МИIIСКОЙ б. 2428.9. 1916 в составе аllгло-фран цузской эскадры) . 26.10. 19 17 во шел в состав Красной флотилии ело, 110 в 3.1918 захвачен в Коль22.11. 1904
Г
---------·--·--1
i
I
__
II
I
I
I
l
______________
--- --
_
ском зал. английскими интервен тами и передан белогвардейскому
---'
ЭБР " Полтава "
командованию. 21.2. 1920 отбит у белогвардейцев частями РККА при освобождении Архангельска и в 3. 1920 включен в состав БВ Ф.
Всевобучем в качестве учебной ба
вошел в состав МССМ,
зы. 3.7.1924 исключен из списков
законсервирован и сдан к Архангельскому военному порту
судов РККФ , разоружен и сдан
на хранение, где использовался
разделки на металл.
24.4.1920 16.6. 192 1
Комгосфондов для демонтажа и 31
БРОНЕНОСНЫЕ КОРАБЛИ
г 1 2 900 т; 1 1 4,3х2 1 , 34х7,93 М; 2х9500 Л.С., 1 7 / 1 3 , 5 уз, 4500 МИЛЬ; 2х2-305-мм, 6Х2- 1 52-мм, 2-64-мм, 1 2-47-мм И 28-37-мм (с 1 9 1 6: 2х2-305-мм, 6х2- 1 5 2ММ и 8-75-мм) ор., 6-457-мм ТА; бронирование ( Б : 229-3 89, П : 5 1 -76, Р: 1 7 8- 22 9 , Б ш : 254, Кз: 1 27) ; 626 человек.
I
-
----
I
I
ПЕТРОПАВЛОВСК. 2 1 . 1 2. 1 89 1 зачислен в списки судов Б Ф и
7.5. 1 8 9 2 заложен на эллинге Га лерного о-вка в
с.-Петербурге,
28 . 1 0 . 1 8 9 4 , вступил в строй в 6. 1 897. 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирован в ЭБР. Участвовал в спущен
ЭБР
"ПетРОllа6JЮв СJ: "
перевозке частей русского десант ного
корпуса из
Порт-Артура
(Люйшунь) в Таку (Дагу) в 5-
6. 1 900 при подавлении Ихэтуань ского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборо на Порт-Артура); являлся флаг манским кораблем Тихоокеанской (с
1 7 .4. 1 904 -
l -й Тихоокеан
ской) эскадры БФ. 3 1 .3 . 1 904 при выходе из Порт-Артура в составе · эскадры погиб от подрыва на ми не заграждения
противника и
24.4. 1 904 исключен из списков су
рован в ЭБР. Участвовал в русско
дОВ БФ.
японской войне
1 1 354 т (норм.); 1 1 2,47х2 1 ,34х х7,93 м ; 2х5607 л.С., 1 6,86 уз, 4500 миль; 2х2-305-мм, 4х2 и 4 Х I - 1 52-мм, 2-64-мм, 1 0-47ММ и 28-37-мм ор., 6-457-мм ТА; бронирование (Б: 203-40б, П:5 1 -7 6 , Р: 1 7 8 - 220, Б ш : 254, Кз: 1 27) ; 633 человека.
"Севастопо ль"
ЭБР
(оборона Порт
Артура (Люйшунь), бой с япон ским
флотом
в
Желтом
море
28. 7 . 1 904) ; входил в состав Тихо океанской (с 1 7.4. 1 904 - l-й Ти хоокеанской) эскадры Б Ф . 1 0.6 и 1 0. 8 . 1 904 подрывался на минах за граждения противника, но оставался на плаву и после ремонта вновь вводился в строй. В ночь на
СЕВАСТОПОЛЬ. 2 1 . 1 2. 1 8 9 1 зачислен в списки судов БФ и 7.5. 1 89 2 заложен на эллинге Га
Волк подвергся атаке 9 японских
лерного
3 торпед, во избежание гибели
о-вка в
С.-Петербурге,
спущен 25.5. 1 895, вступил в строй в 1 898. 1 . 2. 1 89 2 переклассифициВ месте с кораблем погибли командующий Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал С.О. Мак аров и х удожни к - б ат али с т В.В. Верещагин. •
�2
3 . 1 2. 1 904 при стоянке в б. Белый миноносцев и, получив попадания приткнулся к берегу, где лег на
1 0 960 т (норм.);
1 1 2,47х21 ,34х
Х7,93 м; 2х5300 л.С., 1 7 / 15,3 уз, 4500 миль; 2х2-305-мм, 4х2 И 4 х l - 1 52-мм, 2-64-мм, 1 2-47-
грунт. Утром 20 . 1 2. 1 904 накануне
ММ и 28-37-мм ор., 6-457-мм
капитуляции Порт-Артура взор
ТА;
ван экипажем по приказу коман
П : 5 1 -76, Р: 1 7 8 - 229 , Бш:254,
дования крепости.
Кз: 1 27) ; 65 1 человек.
бронирование
(Б:229-369,
_-= " ________________________________________________________________ _____
ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
Основной класс боевых кораб лей, определявший ударную мощь флота в конце XIX - нача ле ХХ в. Предназначались ДЛЯ ве дения артиллерийского боя в от
крытом море в составе эскадр и нанесения мощных ударов по бе реговы м укреплениям . БЫЛti воо ружены двумя двухорудийными башнями главного (254-305 ММ) к алибра, большим количеством орудий среднего калибра и мало к алиберно й артиллерией, а также несколькими подводными минны ми (торпедными) аппаратами. Бронирование кораблей этого класса обычно достигало 216254 мм и более. Строились в тради ционныx центрах отечественного кораблестроения Санкт-Петербур ге и Николаеве под наблюдением
корабел ь ных и нженеров М.К. Яковлева «< Р о с тисл а в » и «Орёл»), А.Э. Шотта «<Князь Потёмкин-Таврический» и «Евс тафий»), Лихнякевича «<Иоанн Златоуст»), В.Х. Оффен6ерга «<Пересвет», «П06еДа» и «Импе ратор Александр III»), в.п. Семе нова «<Ослябя»), Д.В. Скворцова (<<Бороди но»), К.Я . А в ерина «<Князь Суворов» И «Слава»), В.Я. Афанасьева «<Андрей Перво званный») И других. После РУССКО японской войны 1904- 1 905 гг., когда в ходе боя с японским фло том в Желтом море 28.7.1904 г. и Цусимского морского сражения 14-15.5.1905 г. выявились суще ственные недостатки эскадренных броненосцев в живучести и остой чивости, вооружении, скорости,
дальности плавания и маневрен ности, строительство их как в Рос сии, так и в других странах было прекращено. 27.9.1907 г. десять оставшихся в строю и четыре на ходившихся в достройке эскад ренных броненосца в соответст lШИ с новой классификацией были отнесены к классу линейных ко раблей. ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
1 ед.
РОСТИСЛАВ. 1 1 .6 . 1 894 зачис лен в списки судов ЧФ и 6 .5 . 1 895 заложен на эллинге Николаевско го
а д м и р ал т е й ст:аа ,
спущен
20. 8 . 1 896, вступил в строй в 1 899. 27.9 . 1 907 переклассифицирован в ЛК. Участвовал в l-й мировой войне (обстрелы побережъя и бло-
ЭБР "Ростислав"
35
ЭСКАД РЕННЫ Е Б РО НЕ Н ОСЦЫ
кадные действия у берегов Тур
числен в состав морских сил Юга
ции, прикрытие минно-загради
России. В 11.1920 по приказу бе
тельных
логвардейского командования за
действий разнородных
сил флота, Эрзерумская операция
топлен в качестве брандера в рай
28. 1 2.1915-3.2.1916 и Трапезун
оне м. Еник&ле для заграждения
дская
наступательная операция
Керченского пр-ва. В 1930 Черно
23.1-5.4.19 16, оборона Констан
морской
цы в 10. 1 916) и гражданской вой
произведен частичный подъем во
не (установление Советской вла сти
в
Одессе
в
1 -3 . 19 1 8 ) .
26.12.1917 вошел в состав Красно го ЧФ. С 3.1918 находился в Се вастопольском военном порту на хранении, где 1.5. 1 9 1 8 бbVI захва чен германскими оккупантами, а 24 .11.1918
англо-французскими
интервентами и 22-24.4.1919 по приказу английского командова ния подорван и частично выведен из строя. 29. 4. 1 919 бbVI освобож ден частями Украинского фронта РККА, но 24.6. 1 919 захвачен бе
экспедицией
Э ПРОН
оружения и механизмов. 10 1 40 т;
107,19х20,73 х7,82 м; 4Х2-152-мм,
2-
64-мм, 12-47-мм И 1 4-37-мм ор. (с 1910: 2х2-254-мм, 4х2- 152мм и
4-75-мм ор., 3-7,62-мм
пул.), 2-457-мм ТА; бронирова ние (Б:203-368, П:51-76, Р:152, Бш: 127-254, Кз:127) j 632 чело века. ТИПА «ПЕРЕСВЕТ»
заложен на Балтийском заводе в с.-Петербурге, спущен 7.5.1898, вступил в строй в 1 901. Участво вал в русско-японской войне (обо рона
2х4409 л.С., 15,37 /8 уз, 3500 миль ; 2х2-254-мм,
ЭБР " Ростислав"
Порт-Артура
(Люйшунь) ,
бой с японским флотом в Желтом море 28.7. 1 904); входил в состав Тихоокеанской (с 17 . 4. 1 904 Тихоокеанской)
-
l-й
эс кадры Б Ф.
24. 1 1 . 1 90 4 после повреждений, полученных от
попаданий
артил
лерийских снарядов противника, затоплен
экипажем
в западном
бассейне гавани Порт-Артура, а в ночь на 20.12.1904 накануне капи туляции крепости по приказу ко
-
3 ед.
мандования дополнительно подо рван. 16.6.1905 поднят японскими
логвардейцами и 1 8. 1 1 . 1 9 1 9 в ка
ПЕРЕСВЕТ. 3.10.1895 зачислен
спасателями и в 1909 после вос
честве БШ партии траления за-
в списки судов БФ и 9. 1 1 . 1895
становительного ремонта под наи-
36
ЭС КАДР ЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
менованием Sagami в к а честве
Саида с английским конвоем для
ББО 1 -ro класса включен в состав
следования в Кольский зал. подо
ВМС Японии. В начале 1 9 1 6 вы
рвался в Средиземном море на ми
куплен русским правительством ,
не
21.3. 1 9 1 6 прибыл и з Курэ в о Вла дивосток и
лен
загра ждения ,
"Переевет"
выставленной
германской ПЛ «U 73», от детона
24.3.1916 вновь зачис
ции боезапаса взорвался, пере вер
в состав БФ в качестве КР.
нулся и затонул. 1 5.3. 1 9 1 7 исклю
22. 1 2. 1 9 1 6 при в ыходе из Порт-
ЭБР
чен из списков судов БФ.
37
ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
ОСЛЯБЯ. 3. 10. 1 895 зачислен в
1 4.5. 1 905 погиб от попаданий ар-
списки судов БФ и в 1 1 . 1 896 за-
тиллерийских снарядов противни-
ложен на эллинге Нового адми
ка в ходе Цусимского морского сражения и 2.9 . l 905 исключен из
ралтейства в С.-Петербурге, спу щен в 10. 1 898, вступил в строй в 8 . 1 90 1 . Участвовал в русско-япон ской воЙне; входил в состав 2-й Т и хо о к е а н с к о й эс к а д р ы Б Ф . 38
ЭБР "ОCЛJIбsi"
списков судов БФ.
Петербурге, спущен 1 1 .5. 1 900, вступил в строй в 1 0. 1 902. Участ
ПОБЕДА. 1 1 . 1 . 1 899 зачислен в списки судов БФ и 9.2. 1 899 зало жен на Балтийском заводе в С.-
вовал в русско-японской войне (о борона Порт-Артура (Люй шунь) , бой с японским флотом в
ЭС КАДР Е ННЫ Е Б РОНЕНОСЦЫ
I
L
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
Желтом морс 28.7. 1 904) ; входил в состав (с Тихоокеанской 1 7.4. 1 904 - l -й Тихоокеанской) эскадры БФ. 24. 1 1 . 1 904 затонул в западном бассейне гавани Порт Артура от попаданий аРТИJIЛерий ских с нарядов противника, а в ночь на 20. 1 2. 1 904 накануне капи туляции крепости по приказу ко мандования дополнительно подо рван экипажем. 4. 1 0. 1 905 поднят японскими спасателями и в 1 908 после восстановительного ремонта под наименованием Suwo в каче стве ББО l -го класса и УС вклю чен в с о с т а в В М С Я п о н и и .
1 . 4. 1 922 разоружен, 1 3 .7 . 1 922 ис ключен из состава японских ВМС, продан США на слом и в 1 923 разделан на металл в Вашингтон ском порту.
ЭБР "Победа"
1 2 674 т (норм.) ; 1 30х21 ,79х7,93 м (у « Победы» 7 ,7) ; 3х4833 л.с., 1 8 уз, 6000 миль; 2Х2-254-мм, 1 1 1 52-мм, 20-75-мм, 2-64-мм, 20-47-мм И 8-37-мм ор., 47,62-мм пул. (на «Победе») , 53 8 1 -мм ТА; б р о н и р о ва н и е (Б: 1 7 8-229, П:51-82 (на «Осля бе» 44-69) , Р: 1 02- 1 52, Бш: 229, Кз:5 1 - 1 27) ; 745-769 человек. 39
ЭСКАДРЕННЫЕ Б РО НЕНОСЦЫ
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
3 ед.
РЕТВИЗАН. 1 1. 1 . 1 899 зачислен в списки судов БФ и в 1 899 заложен на судоверфи «W-m Cramp & SOn8» в Филадельфии (США) по заказу Морведа, спущен 10. 1 0. 1 900, всту пил в строй в 1 902. Участвовал в русско-японской войне (оборона Порт-Артура (Люйшунь) , бой с японским флотом в Желтом море 28.7 . 1 904) ; входил в состав Тихо океанской (с 1 7.4. 1 904 l -й Ти хоокеанской) эскадры Б Ф В ночь на 27. 1 . 1 904 при стоянке на внеш-
.
Э БР "Реmвuзан"
нем рейде Порт-Артура повреж
20. 1 2. 1 904 накануне капитуляции
ден взрывом торпеды, выпущен
крепости по приказу командова
ной миноносцем противника, но
ния дополнительно подорван эки
остался на плаву и 23.5 . 1 904 после
пажем. 9 . 9 . 1 905 поднят японскими
заделки пробоины с помощью кес
спасателями и в 1 908 после вос
с о н а в н о в ь в в ед е н в с т р о й .
становительного ремонта под наи
23 . 1 1 . 1 9 04 затонул в за падном
менованием Hidsen в качестве ЛК,
бассейне гавани Порт-Артура от
а с 9 . 1 9 2 1 - ББО l -го класса
попаданий артиллерийских снаря
включен в состав ВМС Японии. В
дов п ротивника , а в ночь на
1 9 1 8- 1 922 использовался в каче-
40
стве стационера во Владивостоке в период интервенции, а 20.9 . 1 923 исключен из состава ВМС Япо пии, превращен в мишень и в 7 . 1 924 потоплен при артиллерий ских стрельбах.
Стационер - корабль, ПОСТО5lШЮ иахоДJI CT05lHKe в иностранном порту ДЛ51 обеспеченИ51 де5IТе.льности дипломатическо го персонала. •
щийС51 на
ЭСКАД Р ЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
1 2 902 т (норм.) ; 1 1 6,51 х22, 0 2х Х7,62 м; 2 х 8 5 0 0 Л.С . , 1 8 у з , 5500 миль, 2 х 2- 305-мм, 1 21 52-мм, 20-75-мм, 2-64-мм, 24 -47-мм И 8 -37-мм Ор. , 27,62-мм пул., 6-457-мм ТА; бро нирование (Б:5 1 -229, П:5 1 -76, Р:254, Бш:229, Кз: 1 52) ; 743 чело века.
ЦЕСАРЕВИЧ, с 3 1 .3 . 1 9 1 7 Гражданин. 1 1 . 1 . 1 899 за числен в списки судов БФ и 26. 7 . 1 899 зало ж е н на судо в е р фи « Forges & Chantiers de 1а Mediterranee SA» в Тулоне (Франция) по заказу Мор веда, спущен 1 0. 2. 1 90 1 , вступил в строй 2 1 .8 . 1 903. 27.9. 1 907 переЭБР "Цесареви.. "
классифицирован в ЛК. Участво вал в русско-японской войне (обо рона Порт-Артура (Люйшунь) ; с 3 1 .3 . 1 904 являлся флагманским корабл е м Т и х о о к е а н с к о й ( с 1 7.4. 1 904 1 -й Тихоокеанской) эскадры БФ . В ночь на 27 . 1 . 1 904 при стоянке на внешнем рейде Порт-Артура поврежден взрывом торпеды, выпущенной минонос цем противника, но остался на плаву и 24.5. 1 904 после заделки пробоины с помощью кессона -
вновь введен в строй. После боя с японским флотом в Желтом море 28.7. 1 90 4 ушел в Циндао, где на следующий день был интерниро ван правительством Китая до кон ца войны. В 1 2. 1 908 участвовал в о к а за н и и п о м о щ и н а с ел е н и ю г . Мессина н а о-ве Сицилия, п о страдавшему от землетрясения. Капитальный ремонт в 1 9 1 01 9 1 1 . Участвовал в l - й мировой войне (прикрытие набеговых и минно -заградителыlхx действий
легких сил флота летом 1 9 15, обо рона Рижского зал. в 1 9 1 6, Моон зундская о п е ра ция 29.96. 1 0. 1 9 1 7) и Февральской револю ции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Красного БФ и 2 1 .4. 1 921 - в со став МСБМ. 23- 25. 1 2. 1 9 1 7 со вершил переход из Гельсингфорса (Хельс и н к и ) в К ро нштадт. С 5. 1 9 1 8 находился в Кронштадт ском военном порту на долговре менном хранении. В годы граж данской войны артиллерийское 41
ЭСКА ДРЕННЫЕ Б РОНЕНОСЦЫ
ЭБР "По rneМlCu н-ТавР U'lескuu"
вооружение корабля использова лось на судах речных и озерных флотилий и сухопутных фронтах. В 1 9 24 сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключен из списков судов РККФ. 1 3 1 1 0 т (норм.) ; 1 1 8,82х23, 22х х7,93 м; 2х7627 Л.с., 1 8,77/ 1 1 ,5 уз, 2805 миль; 2х2-305-мм, 6х21 5 2-мм, 20-75 -мм, 2-64-мм, 20-47-мм И 2-37-мм ор., 1 07,62-мм пул. (с 1 906: 2х2-305-мм, 6х2- 152-мм, 20-75-мм и 4-47мм ор., 6- 1 2, 7-мм пул.; С 1 9 1 5: 42
2х2-305-мм, 6х2- 1 52-мм, 1 075-мм, 4-47-мм И 2-37-мм ор.) ; 2 - 4 5 7 - м м Т А ; бронирование ( Б : 1 20-249, П : 3 8 - 6 9 , Р : 254, Бш: 1 5 2-254) ; 774 человека. К НЯЗЬ ПОТ�МКИН-ТАВРИ Панте ЧЕСКИЙ , с 29.9. 1 905 леймон, с 3 1 .3 . 1 9 1 7 - Потёмкин Таврический, с 28.4. 1 9 1 7 - Бо-
рец з а свободу. 7. 1 2. 1 897 за числен в списки судов ЧФ и 28 .9. 1 898 заложен на эллинге Николаевско го а д м и р а л т е й с т в а , с п у ще н 1 3 . 9 . 1 9 0 0 , в с т у п ил в с т р о й 20.5 . 1 905. 27. 9 . 1 907 перекласси фицирован в ЛК. 1 4. 6. 1 905 на ко рабле вспыхнуло первое в Россий ском флоте вооруженное восста ние матросов. 25.6 . 1 905 ушел в
ЭС КАДРЕННЫЕ Б РО Н Е Н ОСЦЫ
Констанцу, где был интернирован правительством Румын ии, на сле дующий день возвращен России и 1.7. 1905 прибуксирован в Сева стополь. Участвовал в Севасто польском вооруженном восстании в 1 1 . 1 905. Капитальный ремонт в 19 1 1 . Участвовал в l -й мировой войне ( обстрелы побережья и дей ствия на коммуникациях против·· ника, прикрытие воинских пере возок и минно-заградительных действий разнородных сил флота, Трапезундская н аступательная операция 23. 1 -5.4. 1 9 1 6; четы режды вступал в артиллерийский бой с германо-турецкими линей ным К Р «Yawuz» (<<аоЬеп») и КРЛ «Midilli» (<
английского командования взор ван и выведен из строя. 29.4. 1 9 1 9 был освобожден частями Украин ского фронта РККА, но 24.6. 1 9 1 9 захвачен белогвардейцами. После освобождения 15. 1 1 . 1 9 20 Севасто поля частями РККА в строй не вводился, в 1 9 23 сдан Комгосфон дов для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключен из списков судов РККФ. 1 1 5,37х22,25х8,43 м; 1 2 582 т; 2х7 1 00 Л.с., 1 6,65/9 уз, 3000 миль; 2х2-305-мм, 16- 1 5 2-мм, 1 675-мм, 2-64-мм, 6-47-мм И 23 7 -мм ор., 4 - 7 , 62-мм пул. (с 1 9 1 0 : 2х2-305-мм, 1 6- 1 52-мм и 1 4-76, 2-мм ор. ; С 1 9 1 6: 2х2305-мм и 16- 1 52-мм ор.) ; брони рование (Б: 1 7 8- 229 , П :3 8-76, Р :229, Бш:254, Кз: 1 27) ; 806 чело век. ТИ П А «БОРОДИНО,>
-
5 ед.
И М П Е Р А Т О Р А Л ЕК СА Н Д Р 111. 22.8 . 1 899 зачислен в списки
ЭБР
"Император Але"са ндр П/"
судов БФ и 1 1 .5. 1900 заложен на Балтийском заводе в С.-Петер бурге, спущен 2 1 .7 . 1 9 0 1 , вступил в строй в 1 903. С 8 . 9 . 1 903 состоял в гвардейском экипаже. Участво вал в русско-японской войне; вхо дил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры БФ. 1 4.5. 1 905 погиб со всем экипажеМ от попаданий ар тиллерийских снарядов противни ка в ходе Цусимского морского сражения и 2.9. 1 905 исключен из списков судов БФ. 43
ЭСКАДРЕННЫЕ Б РОНЕНОСЦЫ
Э БР " Боро iJи rю "
L_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ -...J
/
/
Э БР " Орёл "
-J
L-
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
Б О РОДИНО. 20.3 . 1 8 99 зачис л е н в с п ис к и судов Б Ф и 1 1 . 5 . 1 90 0 заложен на эллинге Нового адмиралтейства в С . - П е тербурге, с п у щ е н 2 7 . 8 . 1 9 0 1 , вступил в строй в 8 . 1 904. Участ
входил в состав 2-й Тихоокеан ской эскадры БФ. 1 4.5. 1 905 погиб от по пада ний а ртиллерийских
О Р Ё Л . 22.8. 1 899 зачислен в списки судов БФ и 20.5 . 1 900 зало жен на эллинге Галерного о-вка в
снарядов противника в ходе Цу симского морского сражения и 2. 9. 1 905 исключен из списков су
С. -Петербурге, спущен 6. 7 . 1 902, вступил в строй в 8. 1 904. Участ вовал в русско-японской войне;
вовал в русско-японской войне;
дов Б Ф .
входил в состав 2-й Тихоокеан-
44
Э СКАДР Е ННЫЕ Б Р О НЕНОСЦЫ
ской эскадры БФ. 1 5 .5 . 1 905 сдался противнику п осле повреждений, полученных в ходе Цусимского морского сражения, и 3 1 . 8 . 1 905 исключен из списков судов БФ. В 1 907 после восстановительного ремонта п о д н а и м е н о в а н и е м Iwami в качестве ЛК, а с 9. 1 92 1 ВВО l -го класса включен в состав ВМС Японии. В 1 9 1 8- 1 922 ис пользовался в качестве стационе ра в русских водах в период ин тервенции, а 1 . 9 . ] 922 исключен и з состава В М С Японии и в 4. 1 923 разделан в порту Кобэ на металл. К НЯЗЬ СУВОРОВ. 1 2. 6 . 1 900 зачислен в списки судов БФ и 26.8. 1901 заложен на Балтийском заводе в с.-Петербурге, спущен 12.9. 1902, вступил в строй в 1 904. Участвовал в русско-японской вой не; входил в состав 2-й Тихоокеан ской эскадры БФ и являлся ее флаг манским кораблем. 1 4.5. 1 905 погиб от попаданий артиллерийских сна рядов протцвника в ходе Цусимско го морского сражения и 2.9. 1 905 исключен из списков судов БФ. 13 5 ] 6 т (норм.) ; 1 21 ,3 1 х23, 1 7х Х8,48 м; 2х 8 1 50 Л . с . , 1 7 , 8 уз,
8000 миль; 2х2-305-мм, 6х21 52-мм,
20- 75-мм,
2- 64-мм,
ЭБР "Князь Суворов"
20-47-мм И 2-37-мм ор., 87, 62-мм пул., 4-3 8 1 -мм ТА; бро нирование (Б : I 02- 1 7 8 (на ЭБР «Бородино» и «Император Алек сандр I I I»
1 00-203) , П:32-5 1 ,
Р : 203, Бш: 1 52-254, Кз:76) ; 830867 человек. 45
ЭСКАД РЕННЫЕ Б РО НЕНОСЦЫ
СЛАВА� 2 1 .4. 1 90 1 зачислен в списки судов БФ и 1 9 . 1 0. 1 902 за ложен на Балтийском заводе в с. Петербурге, спущен 1 6 . 8 . 1 9 0 3 , в с т у п ил в с т р о й в 1 0 . 1 9 0 5 . 27. 9 . 1 907 переклассифицирован в ЛК. Капитальный ремонт в 1 9 1 01 9 1 1 в Тулоне ( Ф р анция ) . В 1 2. 1 908 участвовал в оказании помощи населению г. Мессина
ЭБР "Иоа н" Златоуст" 46
на о-ве Сицилия, пострадавшему от землетрясения. Участвовал в l -й мировой войне (оборона Риж. ского зал. В 1 9 1 5- 1 9 1 6, Ирбен ская 26.7-8.8. 1 9 1 5 и Моонзунд ская 29 .9-6. 1 0 . 1 9 1 7 операции) и революции. Ф е в р ал ь с к о й 4. 1 0. 1 9 1 7 в бою с отрядом герман cKиx кораблей на рейде Куйвасту получил ряд повреждений, ввиду
невозможности прохода через Мо онзундский пр-в из-за увеличив шейся осадки по решению коман дования взорван и затоплен эки� пажем для заграждения входа в пролив и 29.5. 1 9 1 8 исключен из списков судов БФ. 14 415 т (норм.) ; 1 2 1 , 3 1 Х23, 1 7Х х8,48 м; 2х8 1 82 Л.с., 1 7, 64/ 1 0 уз, 1 970 м иль; 2х2-З05 мм, 6х2-
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ L__ __ __ __ __ __ __ __ __ �
ЭСК АДРЕННЫЕ Б РО НЕНОСЦ Ы
152-мм, 20-75-мм, 2-64-мм, 20-47-мм И 2-37-мм (с 1 9 1 1 : 2х2-305-мм, 6х2 и 8 ХI - 1 52-мм, 20-75-мм И 4-47-мм) ор., 87,62-мм пул. , 4 (с 1 9 1 1 : 2) -38 1 мм ТА; бронирование (Б : I 02178, П:31 -75, Р : 203, Бш: 1 5 2254, Кз:76) ; 822 человека. ТИПА «ЕВС ТАФ И Й,>
-
2 ед.
ИОАНН ЗЛАТОУСТ. 30. 6 . 1 903 зачислен в списки судов Ч Ф и 3 1 . 10. 1904 заложен на эллинге Лазаревского адмиралтейства в Севастополе, спущен 1 8.4. 1 906, всту п ил в с т р о й 1 9 . 3 . 1 9 1 1 . 27.9. 1 907 пере классифицирован в ЛК. Участвовал в l -й мировой войне (обстрелы побережья и дей ствия на коммуникациях против ника, прикрытие воинских пере возок и минно-заградительных действий разнородных сил флота; четырежды вступал в артиллерий ский бой с германо-турецкими ли нейным КР «Yawuz» (<
«Midilli»
( << B r e s l a u » ) .
16. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красно ЧФ. С 3. 1 9 1 8 находился в Се вастопольском военном порту на
го
хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 был
:J БР " Иоанн .златоуст "
захва
чен германскими оккупантами, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-французски
1 2 855 т;
ми интервентами и 22-24.4. 1 9 1 9
2х5500 Л.с. , 1 6 / 1 0 уз, 2 1 00 миль;
п о приказу английского командо вания взорван и выведен из строя. 29.4. 1 9 1 9 был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24.6. 1 9 1 9 захвачен белогвардей ца м и . П ос л е о с в о б о ж д е н и я 1 5. 1 1 . 1 920 Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1 923
1 1 7 , 88Х22,56Х8,23 м;
2х2-305-мм, 4 - 203 -мм,
1 2-
1 5 2-мм и 1 4-75-мм ор., 4-7, 62мм пул. (по проекту: 2х2-305мм, 4-203-мм, 1 2- 1 52-мм, 1 675-мм, 2-64-мм и 1 0-47-мм ор. , 6-7,62-мм пул.; С 1 9 1 6: 2х23 05-мм, 4-203-мм и 1 2- 1 52-
сдан Комгосфондов для демонта жа и ра зделки на м е талл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключен из списков
мм ор.) , 2-457 -мм ТА; брониро
судов РККФ.
926 человек.
вание
(Б: 1 52-244, П : 38-76,
Р:229,
Б ш : 25 4 , К з : 1 2 7- 1 5 2) ;
ЭБР "Евстафий"
47
ЭСКАД РЕННЫЕ Б РОНЕНОСЦЫ
ЕВСТАФИ Й , с 6.7 . 1 9 2 1 - Ре волюция. 3 0 . 6. 1 9 03 зачислен в списки судов Ч Ф и 1 0. 1 1 . 1 904 заложен на эллинге Николаевско го а дм и р а л т е й с т в а , с п у щ е н 2 1 . 1 0 . 1 9 0 6 , в с т у п ил в с т р о й 1 5.5. 1 9 1 1 . 27.9. 1 907 перекласси фицирован в ЛК. Участвовал в l -й мировой войне (обстрелы по бережья и действия на коммуни кациях противника, прикрытие воинских перевозок и минно-за градительных действий разнород ных сил флота; четырежды всту пал в артиллерийский бой с гер мано -турецкими линейным К Р «Yawuz» «
ван и выведен из строя. 29.4. 1 9 1 9 был освобожден частями Украин ского фронта РККА, но 24.6. 1 9 1 9 захвачен белогвардейцами. После освобождения 1 5. 1 1 . 1 920 Севасто поля частями РККА в строй не вводился, в 1 922 сдан Комгосфон Дов для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключен из списков судов РККФ. 1 2 840 т; 1 1 8, 03х22,56х8, 23 м ; 2х5340 Л.с., 1 6,5/ 1 2 у з , 1 88 4 м и л и ; 2х2-305-мм, 4-203-мм, 1 21 5 2-мм
и
1 4 - 7 5 -м м
ар.,
4- 7 , 6 2 - м м пул. (по проекту: 2х2- 305-мм, 4- 203-мм, 1 21 52-мм, 1 6-75-мм, 2-64-мм И 1 0-47-мм ор. , 6-7,62-мм пул.; С
1 9 1 6: 2х2-305-мм, 4-203-мм и 1 2- 1 52-мм ар. ) , 2-457-мм ТА; бронирование ( Б : 1 5 2- 2 4 4 , П:38-76, Р: 229, Б ш : 25 4 , Кз: 1 27- 1 5 2) ; 928 человек.
ТИПА «АНДРЕЙ ПЕРВОЗВАННЫЙ» ед.
2
-
АНДРЕЙ П Е РВ ОЗВА ННЫЙ. 2 1 . 8 . 1 903 зачислен в списки судов Б Ф и 28.4. 1 905 заложен на ЭЛЛИН ге Нового адмиралтейства в с. Петербурге, спущен 7 . 1 0 . 1 906, в с т у п ил в с т р о й 3 0 . 4 . 1 9 1 2. 27.9 . 1 907 переклассифицирован в ЛК. Участвовал в l -й мировой войне (прикрытие набеговых дей ствий легких сил флота) и Фев ральской революции; в числе пер вых восстал 3 .3 . 1 9 1 7 в Гельсинг форсе (Хельсинки) . 25. 1 0. 1 9 1 7 во шел в состав Красного БФ и 21 .4. 1 92 1 - в состав МСБМ. 51 0. 4. 1 9 1 8 совершил переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Уча ствовал в гражданской войне (по давление мятежа на форту «Крас ная Горка» 1 3 - 1 5. 6. 1 9 1 9) ; входил в состав ДОТ. 1 8. 8. 1 9 1 9 повреж ден В Кронштадте торпедой, выпу щенной английским ТКА, после чего был поставлен на восстанови-
ЭСКАДРЕН НЫЕ БРОНЕ Н ОСЦЫ
ЭБР
"Император Павел / "
тельный ремонт. В годы граждан ской войны 1 20-мм орудия кораб ля частично использовались на су хопутных фронтах, судах речных И озерных флотилий. С 1 .9 . 1 920 находился в Кронштадтском воен ном порту на хранении, 1 5. 1 2. 1 923 сдан Комгосфондов для демонта жа и ра зделки на м е талл и 8.2. 1924 исключен из списков су дОВ МСБМ. Впоследствии 203-мм башни корабля были установлены на фортах «Краснофлотский» И «Первомайский», а дальномеры и приборы артиллерийской стрель бы - на МН АКФ . 1 8 790 т; 1 40,21 х24,38х8 ,53 м ; 2х8800 л.с. , 1 8,55/ 1 2 уз, 21 00 миль; 2х2-305-мм, 4х2 и 6 Х I -203-мм, 12- 1 20-мм И 2-47-мм ор. , 27,62-мм пул. (по проекту: 2х2305 -мм , 4 х 2 и 6 Х I - 2 0 3 - м м , 12-1 20-мм, 4-75-мм И 2-64мм ар., 8-7, 62-мм пул.) , 2-457мм ТА; бронирование (Б:79- 2 1 6 , П:39-60, Р: 1 52-203, Бш: 1 27203, Кз:79- 1 52) ; 956 человек.
ИМПЕРАТОР ПАВЕЛ 1, с Республика. 16.4.1917 2 1 .8. 1 903 зачислен в списки судов БФ и 1 4 . 1 0 . 1 904 заложен на Бал тийском заводе в с.-Петербурге, спущен 25 . 8 . 1 9 07 , вступил в строй в 5. 1 9 1 2. 27.9. 1 907 переклассифи цирован в ЛК. Участвовал в l -й мировой войне (прикрытие набе говых действий легких сил флота) и Февральской революции; пер-
вым на флоте восстал 3.3 . 1 9 1 7 в Гельс и н гф о р с е ( Х ел ьси н к и ) . 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Красно го БФ и 2 1 .4. 1 921 - в состав МСБМ. Участвовал в гражданской войне (Ледовый поход из Гельсин гфорса в Кронштадт 5- 1 0.4. 1 9 1 8, оборона форта Ина в 4. 1 9 1 8) . С 9.9. 1 9 1 8 находился в К ранштадт ском военном порту на хранении. В годы гражданской войны 1 20-мм 49
Э С К А Д РЕННЫЕ Б РОНЕНОС ЦЫ орудия корабля частично исполь зовалисъ на сухопутных фронтах, судах речных и озерных флоти лий. 22. 1 1 . 1 923 сдан Комгосфон ДОВ для демонтажа и разделки на
металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключен из с писков судов РКК Ф . 1 8 0 0 0 т;
1 40,21х24,38х8,53
м;
2х9 228 л.с., 1 8 ,5/ 1 2 уз, 2 1 00 миль; 2х 2-305-мм, 4х2 и 6 Х I - 203-мм, 1 2- 1 20-мм И 2-47-мм ор., 27,62-мм пул. (по проекту: 2х23 0 5 - м м,
4х2
1 2- 1 20-MM,
и
6 Х I - 2 0 3-Мм,
2-64-мм И 4-47-
мм ор., 8-7, 62-мм пул.) , 2-457-
мм ТА; БJЮнирование (Б:79- 2 1 6 ,
П:39-60,
P: 1 52-203, Бш: 1 27 -
203, Кз:79 - 1 52) ; 956 человек. П р и м е ч а н и е. J .2. J892 в ЭБР пе
реклассифкцированы броненосные корабли
Гангут, Георгий Победоносец, Двенадцать апостолов, Екатерина 11, Император Алек сандр П, Им ператор Н ИlCолай 1, Наварии, Пётр Великий, Петропав ловсх, Полrава, Севастополь, Сиtlоп, С исой Великий, Три СВJlТИтеля и Чесма.
ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ
Самые крупные артиллерийские к о рабли первой половины ХХ в. С и вооружением мо щ н ы м брони рованием, предназначенные для ведения морского боя с глав ными силами флота противника в составе соединений (эскадр или бри гад) кораблей, подавления и уничтожения береговых батарей и объектов, прикрытия набеговых и минно-заградительных действий легких сил флота. В годы второй мировой войны в отдельных слу чаях использовались самостоя тельно на океанских театрах для бо р ьбы на морских сообщениях в качестве рейдеров. Строились в Санкт-Петербурге и Николаеве. В пос тройке балтийских линкоров активно участвовали академик А. Н. Крылов, корабельные инже неры Н. Н. Кутейников « <Сева стополм) , В. А. Лютер « <Полта ва»), В. В. Константинов « <Петро-
павловсю» и Л.Л. Коромальди « <Гангут» ). Из-за уязвимости от атак авиации линейные корабли утратили свое значение как глав ной силы флота и после второй мировой войны больше ни одной из морских держав не строились. В отечественном флоте последние корабли данного класса были ис ключены из боевого состава и сда ны на разборку в феврале 1 956 г.
минно-заградительных действий р а з нородн ы х сил флота) и Февральской революции. 25. 10. 1917 вошел в состав Красного БФ. 1 21 7 .3 . 1 9 1 8 совершил переход и з Гельс и н гфорса (Хельсинки) в К р о н ш тадт. У ч а ствовал в гражданской войне (оборона форта Ино В 4. 1 9 1 8) . С 10. 1 9 1 8 по 4.5. 1925 находился в Петроградском военном порту на дoлroвремеююм хранении. 2 1 .4.1921 вошел в состав М СБМ и ТИПА «СЕВАСТОПОЛЬ» 4 ед. 1 1 . 1 . 1 935 в состав КБФ. Капиталь ГАНГУТ, с 27.6. 1 925 - Ок ный ремонт с 1 8.4. 1 925 по 20. 7 . 1926 тябрьская революция. Заложен . и с 1 2. 1 0 . 1 9 3 1 по 4.8. 1934 (МО" 3.6. 1 909 на эллинге Нового ад дернизация) . Участвовал В совет миралтейства в С.-Петербурге и ско-финляндской войне (обстрел 1 6.5. 1 9 1 1 зачислен в списки судов укреплений противника на о-не БФ, спущен 24.9. 1 9 1 1 , вступил в Бьёрке 10 и 1 8. 1 2. 1939) и Великой строй 2 1 . 1 0. 1 9 1 4. 19-20. 10. 1 9 1 5 Отечественной войне (оборона Ле на корабле произошло революцион нинграда, КраС!lосельско-Ропшин ное выступление матросов, подав ская 1 4-30. 1 . 1 944 и Выборгская ленное командованием. Участвовал 1 0 - 20 . 6 . 1 9 4 4 наступательные в l -й мировой войне (прикрытие -
ЛК "ОJCmябрьс)(аJl реоолюцuя" ( "Гaнzyт ")
53
ЛИНЕ Й НЫЕ КОРАБЛИ
ЛК "ОICmябр ьС1С(l.Sl ре/Юлюцuя " (после модер нuзации)
L-_____________________________________________ _______________________�
операции) . 22.7. 1 944 награжден орденом К ра сн о го З н а м е н и . 24.7 . 1 954 переклассифицирован в учеБНЫЙ ЛК, а 1 7.2. 1 956 исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 26.3.1 956 расформи рован и в 1956-1 957 разделан на базе «Главвторчермета» в Ле НЮUРlДе на м еталл. 23 000 (с 1 934: 26 692) т; 1 84,85Х26, 88Х9,47 м; 50 000 (с 1926: 55 000; с 1 934: 60 600) Л.с., 23 / 1 3 уз, 1 625 (с 1 9 26: 2700; с
1 934: 2500) миль; 4х3-305-мм, 1 6- 1 20-мм, 2-75-мм И 1-47 -мм ор. (с 1 926: 4х3-305-мм, 1 61 20-мм, 6-76, 2-мм ор. И 4-7,62мм пул.; с 1 934: 4х3-305-мм, 1 6 - 1 20-мм, 6-76, 2 -м м ор. И 6Х4-7,62-мм пул.;
С
1 942: 4х3-
3 05-мм, 1 0- 1 20-мм, 3Х2-76,2м м и 1 4-37-мм ор. , 1 0- 1 2, 7 -мм И 89-7,62-мм пул.) , 4-457-мм ТА; бронирование (Б: 1 25-225, П:25-37, Р : 1 20-254, Бш: 1 50203, Кз: 1 27) ; 1 1 26 (с 1 934: 1 277; с 1942: 1 4 1 1 ) человек.
СЕВАСТОПОЛЬ, с 3 1 .3. 1921 по 3 1 .5. 1 943 - Парижская коммуна. Заложен 3.6. 1 909 на Балтийском з а в о д е в С . - П е те р бурге и 1 6 .5 . 1 9 1 1 за числен в списки судов БФ, спущен 1 6.6. 1 9 1 1 , вступил в строй 4. 1 1 . 1 9 1 4. Участвовал в l -й мировой войне (прикрытие М ИН· н о - з а гр а д и т е л ь н ы х действий р а з н о ро д н ы х сил флота) и р е в о л ю ции, Ф е в ра л ь с к о й 2 5 . 1 0 . 1 9 1 7 в о ш ел в с о с тав Красного БФ. 1 2- 1 7 .3 . 1 9 1 8 со вершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Участ вовал в гражданской войне (обо рона Петрограда в 1 0. 1 9 19) и 11
лк "ПарuжсIC(l.Sl
ICOlofJolYHa" ("Севасrrюnоль ")
54
L_ _ _ _ _ _ _ _ __ __ _ _ __ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ __ __ _ _ _ _ _ ---J
ЛИНЕ Й НЫЕ К ОРАБ ЛИ
rl; . · ..." ..('.;':, ЛК "Севастополь"
� �:
ЛК "Парuжс"ая /(oAIМyna" ( после модер нuзации 1928-1929 zz.)
'.
. '$;
'Ц.....�.
.•
: .�.. . .
о
ЛК " Севасто поль " ( после модер низации 1933- 1938 zz.)
Кронштадтском восста нии 1 18.3 . 1 921. 2 1 .4. 1 92 1 вошел в со став МСБМ. Капитальный ремонт в 1922- 1 9 23 , 1 9 2 4 - 1 9 2 5 и 1 9 28 - 1 9 2 9 ( м оде рн и з а ц ия ) . 22. 1 1 . 1 929 убыл из Кронштадта на Черное море. Совершил деловые
заходы в Брест (Франция) 4-7 и 1 0 - 2 6 . 1 2 . 1 9 2 9 , Кальяри 68 . 1 . 1 9 3 0 и Неаполь (Италия) 91 4. 1 . 1 930. 1 8 . 1 . 1930 прибыл в Се ва стополь и в о ш ел в состав МСЧМ. С 1 1 . 1 . 1935 входил в со став ЧФ. Капитальный ремонт и
модернизация в 1 933-1 938. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (оборона Севастополя и Керченского п-ова в 1 94 1 - 1 942) . 8 . 7 . 1 9 4 5 н а г ра жден о рденом Kpa f:HOro Знамени. 2 4 . 7 . 1 954 переклассифицирова н в учебный 55
ЛИНЕЙ НЫЕ КОРАБЛИ
ЛК, а 1 7 . 2. 1 956 исключен из спи сков судов В МФ в с в я з и с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 7 .7 . 1 956 расфор мирован и в 1 956� 1 957 разделан на базе «Главвторчермета» В Сева стополе на металл. 26 000 (с 1 929: 26 240; с 1 938: 30 395) т; 1 86, 2х26,89х9,5 м; 50 000 (с 1 929: 42 000; с 1 938: 61 000) л.с., 22,5/ 1 4 уз, 1 500 (с 1938: 2500) миль; 4ХЗ-305-мм, 1 6- 1 20-мм И 3-76, 2-мм ор., 1 7 , 62-мм пул. (с 1 9 29 : 4х3-305М М , 1 6- 1 20-мм и 6-76, 2-мм ор., 1 катапульта и 2 гидросамолета; с 1 9 4 1 : 4Х3-305-мм, 1 6- 1 20-мм, 6-76,2-мм И 1 6-37-мм ор., 41 2, 7 -мм пул. ) , 4-457-мм ТА; бронирование ( В : 1 25- 225, П:25-37, Р: 1 20-254, Вш: 1 50203 , Кз : 1 27) ; 1 1 26 (с 1 923: 1 366; с 1 938: 1 000; с 1 9 4 1 : 1 546) чело век. ПОЛТАВА, с 7 . 1 . 1 9 2 6 Фрунзе. Заложен 3.6. 1 909 на эл линге Нового адмиралтейства в С.-Петербурге и 1 6.5. 1 9 1 1 зачис лен в списки судов ВФ, спущен 27 . 6 . 1 9 1 1 , в с т у п и л в с т р о й 4 . 1 2 . 1 9 1 4 . Участв о в а л в l - й мировой войне (прикрытие мин н о - з а гр а д и т ел ь н ы х д е й с т в и й р а з н о р о д н ы х с и л флота ) и Ф е в р а л ьс к о й р е вол ю ц и и . 25 . 1 0 . 1 9 1 7 в о ш е л в с о с т а в 56
Красного ВФ. 1 2- 1 7.3 . 1 9 1 8 со вершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Участ в о в а л в гр а ж да нс к о й в о й н е (оборона форта Ино в 4 . 1 9 1 8) . С 1 0. 1 9 1 8 находился в Петроград ском военном порту на хранении, где 25 . 1 1 . 1 9 1 9 б ыл с и л ь н о поврежден в результате пожара. Впоследствии в строй не вводился, а в 1 925 был частично демон тирован и разоружен для восста новления других однотипных ЛК. В 1 9 3 0 - х гг. н а м еч а л с я к перестройке в линейный КР, по зже в авианосец, но 1 . 1 2. 1 940 окончательно расформирован и в 1 94 1 сдан «Главвторчермету» для демонтажа и разборки. Осенью 1 94 1 корпус ЛК был выведен в огражденную часть Ленинградского
ЛК "Полтава"
морского канала и положен на м ел к о в о д ь е н а грунт ДЛЯ прикрытия от а ртиллерийских обстрелов противника дозорных СКА и катеров м о . 3 1 .5 . 1 944 под нят, перебуксирован в Ленинград и в 1 949 разделан на металл на б а з е « Гл а в в т о р ч е р м е та» н а Туруханных о-вах. 23 000 т; 1 84,85х26,8 8х9,47 М; 50 000 л.с. , 23/ 1 3 уз, 1 625 миль; 4Х3-305-мм, 1 6- 1 20-мм, 2-75мм и 1 - 47 -мм ор., 4-457-мм ТА; бронирование ( В : 1 2 5- 225, П:25-37, Р : 1 20-254, Вш: 150203, Кз: 1 27) ; 1 1 26 человек.
ЛИ Н ЕЙ НЫЕ К О РА БЛИ --
ПЕТРОПАВЛОВСК, с 3 1 .3. 1 9 2 1 - Марат, с 28.1 1 . 1 950 - Волхов. Заложен 3.6. 1909 на Балтийском заводе в С.-Петербурге и 1 6.5. 1 9 1 1 зачис
по 3 1 . 5 . 1 9 4 3
лен в списки судов БФ, спущен 27 . 8 . 1 9 1 1 , в с т у п и л в с т р о й 20. 1 2. 1 9 1 4. Участвовал в l -й ыировой войне (прикрытие мин но- з а гра д ител ь н ы х д е й с т в и й ра з но р о д н ы х с и л ф л о т а ) и Февральс к о й р е в о л ю ци и . 25. 1 0 . 1 9 1 7 в о ш ел в с о с т а в Красного Б Ф . 1 2- 1 7 . 3. 1 9 1 8 со вершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Участ вовал в гражданской войне (по давление восста ния на фо рту «Красная Горка» 1 3- 1 5.6. 1 9 1 9, боевые действия в Копорском зал. В 5-6. 1 9 1 9, оборона Петрограда; входил в с о ст а в Д О Т) и в Кронштадтском восстании 1 18.3. 1 92 1 . 2 1 .4. 1 92 1 вошел в со став МСБМ, а 1 1 . 1 . 1 935 - в со став КБФ. 1 4.2. 1 923 на общем собрании личного состава ЛК По четным членом экипажа едино гласно избран В. И. Ленин, а 22.6.1 926 Почетным рулевым Народный комиссар по военным и морским делам К. Е. Ворошилов. 20-27.7. 1 925 во главе эскадры МСБМ совершил поход в Киль скую б. Капитальный ремонт и модернизация в 1 9 28- 1 93 1 . 1 10.9. 1 934 нанес визит в Гдыню (Польша) , с 1 0.5 по 5.6. 1 937 на Спитхедский рейд (Англия) , в Ме мель (Клайпеда, Литва) , Лиепаю (Латвия) и Таллин (Эстония) . Участвовал в советско-финлянд ской войне (обстрел укреплений противника на о-ве Бьёрке) и Ве л и к о й Оте ч ес т в е н н о й в о й н е (оборона Ленин града, Красно сел ь с ко - Р о п ш и н с ка я 1 43 0 . 1 . 1 9 4 4 и В ы боргская 1 0 20. 6. 1 94 4 наступательные операции) . 23. 9 . 1 94 1 при стоянке в Кронштадте получил тяжелые повреждения от ударов вражеской авиации, после чего находился без
хода и использовался как ПБА. 25.9. 1 95 1 переформирован в неса моходное УС, а 4.9. 1 953 исключен из списков судов ВМФ в связи с п ередачей в ОФИ дЛЯ демонтажа И реализации.
ЛК "Марат" ("Петроnаалоаск!') ЛК "Марат" (noеле nOfJрежiJеlШ.я) ЛК "Марат" (,/Осле модеРlшза/{uu)
57
ЛИНЕЙ НЫЕ КОРА БЛИ
ЛК
" H/I4nepaтpuIia Мария" '-----------------------------
_ _ _ _ _ _ _ _
--'
ЛК
"Е.:атери uа [1" '---- -----'
27 300
(с
1931:
26 1 70) т;
1 84,9х26, 89х9,5 м; 50 000 (с 1 93 1 : 6 1 1 00) Л.С.,
21/12
(с 1 9 3 1 :
23 ,4/ 1 4) уз, 1625 (с 1 9 3 1 : 2300) миль; 4Х3-305-мм, 1 6- 1 20-мм, 6-76; 2-мм ар., 6х4 и 2Х I -7,62мм пул. (пул. с 1939) , 4-457-мм ТА (с 1 942: 3х3-305-мм, 3-76,2-
мм, 4-45-мм и 6-37-мм ар., 81 2 , 7 - м м п ул . ) ; бронирование (Б: 1 25- 225, П : 25-37, Р : 1 20254, Бш: 150-203, Кз: 1 27) ; 1 1 26 (с 1 939: 1 286) человек.
58
ТИ П А «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ» 3 ед.
И М ПЕ РА Т Р И ЦА М А Р ИЯ. 1 1 . 1 0. 1 9 1 1 зачислен в списки су дОВ ЧФ и 1 7 . 1 0. 1 9 1 1 заложен на заводе «Руссуд» в Николаеве, спу щен 19. 1 0. 1 9 1 3 , вступил в строй 2 3 . 6 . 1 9 1 5 . Участвовал в l -й мировой войне (крейсерство в со ставе эскадры в Черном море, прикрытие набеговых и мищlO заградительных действий легких сил флота, Трапезундская насту пательная о п ера ция 2 3 . 1 5.4. 1 9 1 6) . 7 . 1 0. 1 9 1 6 погиб в Се верной б. Севастополя от взрыва п о г р е б о в t З 0 - м м с н а р я до в .
3 1 .5. 1 9 1 9 поднят и введен В Се верный док Севастополя, а в 6. 1925 продан Севморзаводу для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 9 25 исключен из списков судов РККФ. ЕКАТЕРИНА 11, с 14.6. 1 9 1 5 Императрица Екатерина Великая, с 1 6. 4. 1 9 1 7 - Свободная Россия. 1 1 . 1 0. 1 9 1 1 зачислен в списки су дОВ ЧФ и 1 7 . 1 0. 1 9 1 1 заложен на стапелях завода «Наваль» ОНЗиВ в Николаеве, спущен 24.5. 1 9 14, вступил в строй 5. 1 0 . 1 9 15. Участ вовал в l -й мировой войне (набе говые действия на коммуникации
ЛИНЕЙ НЫЕ К ОРАБЛИ
I
Л К "Ию/ерапwр Александр 1//" L_________________________ и побережье противника, блокад ная служба у берегов Турции, прикрытие минно-заградитель IIЫХ, набеговых и разведыватель ных действий разнородных сил флота, обеспече ние воинских перевозок, Трапезундская насту пате льная о п е ра ци я 23 . 1 5.4. 1 9 1 6) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в со став Красного ЧФ. 30.4. 1 9 1 8 убыл из Севастополя в Новороссийск, где 1 8.6. 1 9 1 8 по решению совет ского правительства во избежание захвата германскими оккупанта ми потоплен торпедами, выпу щенными с ЭМ «Керчь» .
24 960 т; 1 69 , 47х28,04х8,9 м ; 33 000 л.с., 2 1 ,5 у з , 2960 миль; 4х3-305-мм, 20- 1 30-мм И 375-мм ор. , 4-7, 62-мм пул., 4457-мм ТА; бронирование (Б: I 02-305, П:38-75, Бш:305) ; 1 220 человек. И М П ЕРАТОР АЛЕК С А НДР 111, с 1 6 . 4 . 1 9 1 7 Воля, с 1 0 . 1 9 20 - Генерал Алексеев. 1 1 . 1 0. 1 9 1 1 зачислен в списки су дов ЧФ и 1 7 . 1 0. 1 9 1 1 заложен на заводе «Руссуд» В Николаеве, спу щен 2.4. 1 9 1 4, вступил в строй 1 5 . 6 . 1 9 1 7 . У ч аствовал в 1 - й -
мировой войне (крейсерство в Ч ер н о м м о р е в 1 0 . 1 9 1 7) и гражданской войне (оборона Се вастополя от германских оккупан тов в конце 4. 1 9 1 8) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красного ЧФ, 30.4. 1 9 1 8 убыл из Севастополя в Новороссийск, но 1 9 . 6. 1 9 1 8 вновь вернулся в Севастополь, где был захвачен германскими войсками и 1 . 1 0. 1 9 1 8 ВКЛючен в состав их В М С на Черном море. 24. 1 1 . 1 9 1 8 з а х в а ч е н у н е м це в а нгло французскими интервентами и вскоре уведен в порт Измид на Мраморном море. С 10.1920 входил 59
ЛИНЕЙ НЫЕ К ОРАБЛИ
в состав белогвардейских морских сил Юга России, 1 4. 1 1 . 1 920 уве ден врангелевцами при эвакуации из Севасто п ол я в Стам бул и 2 9 . 1 2 . 1 9 20 и нт е р н и р о в а н французскими властями в Бизерте (Тунис) . 2 9 . 1 0 . 1 9 2 4 п р и з н а н правительством Франции собст венностью СССР, но из-за слож ной международной обстановки возвращен не был. В конце 1 9 20-х гг. п рода н «Рудметаллторгом» французской частной фирме на слом и в 1 936 разделан в Бресте (Франция) на металл. 22 600 т (норм.) ; 1 68 , О l х27,37х х8,35 м ; 26 500 Л.с., 21 уз, 2960 миль; 4х3-305-мм, 20- 1 30-мм, 9-75-мм, 4-73,5-мм И 4-47-мм ор., 4-457 -мм ТА; бронирование (Б: I 02-305, П:35-75, Бш:305) ; 1 220 человек. ЕДИНИЧНОЙ постройки
-
JJ К
.,
Император I/u/(олаri 1 "
1 ед.
ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ 1, с 1 6.4. 1 9 1 7 - Демократия. Зало жен 9 . 6 . 1 9 1 4 ( о ф и ц и а л ь н о 1 5.4. 1 9 15) н а заводе �Pyccyд» в Николаеве и 2. 7. 1 9 1 5 зачислен в списки судов Ч Ф , спущен 5 . 1 0. 1 9 1 6, н о 1 1 . 10. 1 9 1 7 снят со строительства и поставлен на прикол. 1 1 .4. 1 927 продан «Юж маштрестом» Севморзаводу на слом и 28.6. 1 927 отправлен на буксире из Николаева в Севасто поль для разделки на металл.
27 300 т; 1 8 2Х29Х9, 1 м; 29 700 Л.с., 21 уз; 4х3-305-мм, 20- 1 30-мм И 4.-64-мм ор., 4-7,62-мм пул., 4 - 45 7 - м м Т А ; бронирование (Б: I 02-305, П:3 8-75, Бш:305 (по проекту) . ТИПА (,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ,) (ПРОЕКТ 23) 4 ед. -
С ОВ Е Т С К И Й С О Ю З (за в . NQ 299) . Заложен 3 1 .7 . 1 93 8 на Б а л т и й с к о м з а воде и м . С . Орджоникидзе в Ленинграде, но 1 0.9. 1 9 4 1 приостановлен строи тельством и законсервирован, а 15.6. 1 948 окончательно снят со
60
строительства, исключен из спи сков судов ВМФ и вскоре разделан на стапеле на металл. С ОВЕТСКАЯ УКРАИНА (зав. 352) . Заложен 3 1 . 10. 1 938 на заводе им. А. Марти в Николаеве, но 1 5.8. 1 94 1 оставлен на стапеле при вынужденном отходе совет ских войск, захвачен противником и взорван им при отступлении. По окончании Великой Отечествен ной войны разделан на стапеле на металл. NQ
ЛК " Советс"ий Союз"
Л ИНЕЙНЫЕ К ОРАБЛИ
ЛК "Советс"ая У"ршиш"
ЛК "Советс"ая Россия"
СОВЕТСКАЯ БЕЛОРУССИЯ (зав. NQ 1 0 1 ) . Заложен 2 1 . 1 2. 1 939 на ССЗ NQ 402 (Северное маши ностроительное предприятие) в Молотовске (Северодвинск) , но 19.10.1940 снят со строительства и вскоре разделан на стапеле в доке на металл.
СОВЕТСКАЯ РОССИЯ (зав. 1 02) . Заложен в 1 940 на ССЗ NQ 402 (Северное машиностро ительное предприятие) в Молотов еке (Северодвинск) , но 10.9. 1 94 1 приостановлен строительством и законсервирован, 1 9. 1 . 1946 вновь зачислен в списки судов ВМФ, а 1 8.4. 1 947 окончательно снят со строительства, исключен из спиNQ
сков судов ВМФ и вскоре разделан на стапеле в доке на металл. 65 150 т; 269, 4Х38,9Х1 0,4 м; 3х67 000 Л.с., 28/1 4,5 уз, 5580 миль; 3 х3-406-мм, 6х2- 152-мм, 4х2- 1 00-мм И 8х4-37-мм ор. , 1 ката пульта , 4 гидросамолета; бронирование ( Б : 3 7 5 - 4 20 , П : 1 55+50, Р : 7 5 - 4 25 , Тр:50365) ; 1 664 человека (по проекту) . 61
ЛИНЕЙ НЫЕ КОРАБЛИ
ЛК "Арханzельс,," ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙ КИ
-
3 ед.
АРХАШЕЛЬСК (д:> 305.1944 Royal Sowereign) . Бывший анг лийский ЛК, заложен 1 5. 1 . 1 9 1 4 на судоверфи «Portsmouth Dock Yard» в Портсмуте (Англия) , спущен 29.4. 1 9 1 5 и вступил в строй в 5. 1 9 1 6. 9.3. 1 944 зачислен в списки судов ВМФ С ССР и 30.5. 1 944 При!fЯТ советским экипажем от со ю з н и к о в в Н ью к а с л е в с ч е т
62
репараций с Италии после выхода ее и з 2 - й м и ро в о й в о й н ы , 1 7.8. 1 944 убыл и з Скапа-Флоу и 24.8 . 1 944 по прибытии в Ваенгу вошел в состав СФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (несение ПВО Ваенги, Мурманска и Полярного) . 4.2. 1 949 возвращен В М С Великобритании, 1 8.5. 1 949 сдан английским командованием в И н в е р к ей т и н ге н а сло м и
28 .5. 1 949 исключен из списков су дОВ ВМФ СССР. 33 500 т; 1 8 2,25х32, 1 8 х l 0,83 м; 40 000 л.с., 20,5/ 1 0 уз, 5080 миль; 4Х2- 3 8 1 -мм, 4Х2- 1 52-мм, 81 0 2-мм, 24-40-мм, 16х2- 20-мм и 1 6 х l -20-мм ор. ; бронирование ( Б : I 0 2 - 1 3 0 , П : 3 2+38+25+ 1 02, Т р : 1 0 2- 1 5 2 , Б ш : 1 2 7 - 3 3 0, Кз:152) ; 1 230 человек.
ЛИНЕЙ НЫЕ К ОРАБЛИ
ШЛЕЗВИГ-ГОЛЬШТЕЙ Н. Быв ший германский ЛК Schleswig Holstein, заложен в 8 . 1 9 05 на су доверфи " Schichau Р." в Данциге (Гданьске) , спущен 1 7 . 1 2. 1 906 и вступил в строй 6.7. 1 908. В 1 9251928 модернизирован и переклас сифицирован из ЛК в учебно артиллерийский ЛК. 1 8 . 1 2. 1 944 поврежден в Гдыне союзными ВВС и 2 1 .3. 1 945 затоплен экипа жем на внешнем рейде. Весной 1 946 поднят АСС 4-го ВМФ и
26.9. 1 946 после перебуксировки в Таллин зачислен в списки судов ВМФ СССР, но 25.6. 1 947 ввидУ н евозможности восстановления затоплен в районе б-ки Неугрунд в Финском зал.
ЛК "Шлезвиг-Гольшmейн"
1 3 4 1 0 т; 1 26х22,2х7,7 м; 1 9 300 Л .с . , 1 6/ 1 0 уз, 5900 миль; 2х2280-мм, 1 0- 1 80-мм и 4-1 27-мм ар.; бронирование (Б : 1 00-205 , П: 40-67, р:зоо, Б ш : 1 70-280) ; 725 человек. 63
ЛИНЕЙ НЫЕ КОРАБЛИ
НОВОРОССИ Й СК (до 2 4 . 2 . 1949 - Duilio Cesare) . Бывший итал ья н с к и й Л К , зало жен 23.6. 1 9 1 0 н а судоверфи "Ansaldo Gio. & Со" в Генуе (Италия) , спу щен 15. 1 0 . 1 9 1 1 и вступил в строй 20. 1 1 . 1 9 1 3 (по другим данным, 1 4.5. 19 1 4) . Капитальный ремонт и модер н и з а ц и я в 1 9 3 3 - 1 9 3 7 . 6.2. 1 949 принят советским экипа жем в Валоне (Албания) от Ита лии в счет репараций после 2-й мировой войны, поднял Военно морской флаг СССР и 24.2. 1 949 зачислен в состав ЧФ. В ночь на 30. 1 0. 1 955 погиб в б. Северная в Севастополе от подрыва на не вытраленной после Великой Оте чественной войны донной (пред-
положительно немецкой) мине и 24.2. 1 956 исключен из списков су дОВ В М Ф , 7 . 5. 1 95 6 расформи рован, а 4.5. 1 957 поднят А С С ЧФ, отбуксирован в б. Казачья и впос ледствии разделан на металл. 29 032 т; 1 8 2,25х28хl 0,37 м; 97 500 л.с., 1 7 , 8 / 1 6 уз, 6 1 00 миль; 2Х3-320-мм, 2х2-320-мм, 6х21 20-мм, 8-1 00-мм и 1 6-37-мм ор. П р и м е ч а н и е. 27.9.1907 в ЛК переклассиф ициров а н ы Э БР Андрей Первозванный, Георгий Победоносец, Двенадцать апостолов, Евстафий, Им ператор А лександр 11, Император Павел 1, Иоанн Златоуст, Пантелеймон, Ростислав, Синоп, Слава, Три святителя и Цесаревич и 24 .3. 1 9 1 6 Чесма (бывший ЭБР Пол тава) . -
ЛК "НО60РОССUЙСt"
БРОНЕНОСНЬIЕ БАТАРЕИ
н ебо л ь ш и е Относитель н о артиллерийские кораб ли периода начала строительства броненос ного флота, предназначенные для обороны военно-морских баз и кораблей на рейдах, а TalOКe для действий в шхерных районах и огневой поддержки приморских флангов сухопутных войск. Обла дали незначительной мореходнос тью и небольшой скоростью, но имели на вооружении сравни тельно мощную артиллерию. Строились на различных верфях в Санкт-Петерб урге под наблюде нием кора б ельных инженеров А. Я . Гезехуса «<Адмирал Спири дов» И «Адмирал Ч ичагов» ), Н.Г. Коршинова «<Адмирал Грейг» и «Адмирал Лазарем), А. Ф. Собо лева «<Не тронь меня» ) и Н. Ь. Потапова « < К ремль» ) . Всего в Ро сс ии б ы л о з а к а з ано с е м ь кораблей этого класса , четыре из них еще в ходе постройки были переклассифицированы в броне носные фрегаты, а три оставших ся 1 .2. 1 892 г. - в б роненосцы береговой об ороны. ЕДИ НИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
К р о н ш тадт. Я вилась п е р в ы м броненосным кораблем в Россий ском флоте. 1 .2 . 1 892 перекласси фицирована в В В О. 2 . 9 . 1 9 05 разоружена и сдана к Кронштадт с к о м у в о е н н о м у п о р ту н а хранение, 29.9. 1 905 исключена из списков судов Б Ф и 26. 8 . 1 908 п родана частной фирме для ис пользования в качестве несамо ходной баржи. После гражданской войны и национализации транс порта перешла в собственность Г о с с у д о п о дъ е м а , 30.6. 1 9 22 п ринята Н К П С и передана в распоряжение Петро градского
м о р с к о го торго в о го порта, с 25.9.1 9 24 находилась в подчине нии Ленинградского военного порта и использовалась для до ставки у гл я в Крон ш тадт, а 7 . 8 . 1 9 25 п ереведена в состав плавс редств ГВП М СВ М . 1 1 . 1 . 1 935 вошла в состав КБФ, 1 5.2. 1 946 - в состав КВМК и 24.1 2. 1 955 - в состав ЛенВМВ. В годы Великой Отечественной вой н ы о б е с п е ч и в а л а действия разнородных сил флота, а в конце ББО "Первенец"
3 ед.
ПЕРВЕНЕЦ, с 9. 1908 - Баржа с 1 . 1 . 1 9 3 2 - кп-з, с с 1 2. 7 . 1 9 4 3 К-41 999, 16.5. 1949 - БСН-491 000. Зало жена в 1 2. 1 8 6 1 на судоверфи «Тупе Iron Sb Со» в Лондоне (Ан гл и я ) по з а к а з у 'М о р в еда и 10.7 . 1 862 зачислена в списки су дОВ БФ, спущена 6.5. 1 863, всту пила в строй 1 6.7. 1 863 (условно) и 5.8.1 863 прибыла из Англии в N2 1 ,
67
Б РОНЕНОСНЫЕ БАТАРЕИ
ББО
"Первенец "
1 950-х ГГ. исключена из списков плавсредств ВМФ и разделана на металл. 3622 т; 67 ,59х 16, 1 5х4,47 м; 1 067 л.с., 8 уз; 26- 1 96-мм (с 1 867: 3-203-мм и 2 1 - 1 9 6-мм; С 1 874: 1 2-203-мм и 2-86,4-мм; С 1 877: 1 0-203-мм, 2- 1 52-мм, 1 - 1 07ММ и 4-86, 4-мм; С 1 880: 1 -229мм, 1 0 - 20 3 - м м , 4 - 1 5 2 - м м , 2-86,4-мм, 2-47-мм, 1 -44-мм И 1 х5-37-мм; С 1 890-х ГГ.: 6-203ММ, 6- 152-мм, 2- 1 20-мм , 2-87ММ, 2 - 6 4 - м м , 2 - 4 7 -ММ и 5х5-37 -ММ) ар.; бронирование (Б: 1 1 4, P: 1 1 4) ; 459 человек.
ББО
"Не тронь ,.. ен я "
,\
.'. . ,: ' ".
"
НЕ ТРОНЬ МЕНЯ, с 9 . 1 908 Б аржа NQ 2. 1 0.7 . 1 862 зачислена в списки судов Б Ф и 1 5. 1 . 1 8 63 (официально 9. 1 1 . 1 863) заложена
68
н а эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 1 1 .6. 1 864 и в плавдоке отбукси р о в а на в Кронштадт для достройки, всту-
пила в строй 6. 7 . 1 865. 1 .2. 1 892 переклассифицирована в ББО. С 1 1 . 3 . 1 895 использовалась в каче стве БШ при Минной школе БФ,
БРОНЕНОСНЫЕ БАТАРЕИ
ББО "Кремль "
2.9 . 1 905 разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение, а 29.9 . 1 905 исключе на из с п и с к о в с у д о в Б Ф и 26.8. 1 9 0 8 продана частной фирме ДЛЯ использования в качестве су хогрузной несамоходной баржи. После гражданской войны и наци онал и з а ц и и флота п е р е д а н а НКПС дЛЯ работы в Петроград ском морском торговом порту, а 24. 6 . 1 9 25 куплена у него Ле I НИНГрадским металлическим завоДом. В годы Великой Отечествен ной войны затонула на Неве в Ленинграде, а в 1 950 поднята АСС КВМК и сдана «Главвторчермету» ДЛЯ разделки на металл. 3 4 9 4 т;
65,76х I 6, 1 5х4,57 м; 1 23 2 8 уз, 1 7 - 203-мм ( с 1 876: 1 6-203-мм и 4-86,4-мм; С 1 8 8 1 : 14-203-мм, 4-76, 4-мм и 1 -44мм; с 1890-х ГГ.: 1 2- 203-мм, 21 5 2 мм И 2-64-мм) ор.; бронирование (Б: 1 1 4, П : 1 1 4) ; 394 человека . Л.с.,
-
К РЕМЛЬ. 24.8 . 1 863 зачислена в сп иски судов БФ и 2 0 . 9 . 1 863 (официально 1 1 . 1 2. 1 864) заложе на на заводе П. Ф. Семянникова и В. А. Полетики (Невском) в С.-
Петербурге, спущена 1 4. 8 . 1 865, вступила в строй в 1 867. 1 .2.1 892 п ереклассифицирована в ББО. 2 .9 . 1 905 разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту 69
Б РОНЕНОСНЫЕ БАТАРЕИ
ББО "Адмирал
Лазарев"
ББО "Адмирал
Cпupидoв"
'-_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ . __ _.
� _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ !_ L ___
на хранение, 29.9.1 905 исключена из списков судов БФ и 26. 8 . 1 908 продана на слом. 4323 т; 66,6х I 6, 1 5х4,57 м; 1 1 2 1 Л.с., 8 уз; 17-- 1 96-мм (с 1 867: 2-203-мм и 1 4- 1 96-мм; С 1 868: 1 6-- 1 96-мм, 2-- 1 5 2-мм и 4--87мм; с 1 870: 6--203-мм, 1 1 -- 1 96м м и 2 -- 1 5 2 - м м ; С 1 8 7 4 : 1 6-203-мм, 2-- 1 9 6-мм и 6--87мм; с 1 877: 1 --229 -мм, 1 4--203мм, 6-87-мм и 1 -44-мм; С 1 880: 1 2-203-мм; с 1 890-х !Т. : 8-203мм, 7-- 152-мм, 2-64-мм, 4--4770
мм и 4--37-мм) ор. ; бронирование (Б: 1 1 4 , П:29, Р: 1 1 4) ; 430 человек. ТИПА «АДМИРАЛ ЛА ЗАРЕВ»
-
4 ед.
АДМИРАЛ ЛАЗАРЕВ (до 4.7. 1 866 -- Лазарев) . 29.5. 1 865 зачислена в списки судов БФ и 1 7 .5. 1 8 6 7 заложена на заводе Карра и Макферсона (Балтий ском) в С.-Петербурге, спущена 9.9. 1 867, вступила в строй в 1 869. 8. 1 1 . 1 866 переклассифицирована в броненосный ФР, а 1 .2. 1 89 2 в ББО. 1 . 8 . 1 907 исключена из спи сков судов БФ, разоружена и сда-
на к Кронштадтскому военному порту для реализации, а в 1 0. 1 9 1 2 затонула в о время шторма в Бал тийском море при буксировке в Германию для разделки на ме талл. 3779 т; 77,65х 1 3, 1 1 х5,56 м; 2004 л.с., 1 1 уз; 3х2-229-мм (с 1 874: 3-280-мм; с 1 878: 3-280-мм, 1 229-мм, 4-87-мм И 1 --44-мм; С 1 890-х гг. : 3--280-мм, 2-64-мм, 5 - 4 7 - м м И 2 -- 3 7 - м м ) о р . ; бронирование (Б:?6- 1 15, Бш: 152) ; 282 человека.
БРОНЕНОСНЫЕ БАТАРЕИ
ББО Аi1чuр ал "
чuчшQв" L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
ББО "Адмирал
Грейг " L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ __ __ __ __ _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
АДМИРАЛ С П ИРИДОВ (до 4.7.1 866 - Спиридов) . 29.5. 1 865 зачислена в списки судов БФ и 8 . 1 1 . 1 8 66 заложена н а заводе П.Ф. Семянникова и В. А. Поле тики (Невском) в с. -Петербурге, спущена 1 6 . 8 . 1 8 6 8 , вступила в строй в 1 86 9 . 8 . 1 1 . 1 866 переклассифицирована в броне носный ФР, а 1 .2. 1 89 2 в ББО. 1 8.3. 1907 разоружена и сдана к
Кронштадтскому военному порту на хранение, а 1 .8. 1 907 исключена и з с п ис к о в с у д о в Б Ф и превращена в уголыiый склад. 3797 т; 77 ,55х 1 3, 1 1 х5,44 м; 2007 Л .с. , 1 0,5 уз; 2х2-229-мм (с 1 874: 2-280-мм и 4--,-87-мм; С 1 890-х гг.: 2-280-мм, 4-87 -мм 1 - 64мм, 1 -47-мм и 4-37-мм) ор.; (Б:78- 1 15, б р о н и р о в а н ие Бш: 152) ; 261 человек. ,
АДМИРАЛ ЧИЧАГОВ (до 4.7. 1 866 Чичагов) . 29.5. 1 8 65 зачислена в списки судов БФ и 8 . 1 1 . 1 8 66 заложена на за воде П.Ф. Семянникова и В. А. Поле тики (Невском) в с.- Петербурге, спущена 1 . 1 0. 1 8 68, вступила в строй в 1 869. 8. 1 1 . 1 866 переклас сифицирована в броненосный Ф Р, а 1 . 2. 1 892 в ББО. 1 8.3. 1 907 разоружена и сдана к Кронштад-
-
71
Б РОНЕНОСНЫЕ Б АТАРЕИ
тскому
военному
порту
на
хранение, а 1 . 8. 1 907 исключена из списков судов БФ и вскоре поса жена на мель в районе Ревeл.5I (Таллин) для использования в ка честве артиллерийской мишени. 3630 т; 77 ,65x 1 3 , l l x5,44 м; 2060 л.с., 1 0,5 уз; 2х2-229-мм (с 1 875:
2-280-мм и 4-87-мм; С 1 890-х
гг.: 2-280-мм, 4-87-мм, 1 - 64мм,
1 -47-мм и 4-37-мм)
бронирование
ор.;
(Б : 7 6 - 1 1 5 ,
Бш: 152) ; 270 человек.
А ДМИ РА Л (до Г РВ Й Г - Грейг) . 29.5. 1 8 65 за
4.7. 1 866
числена в списки судов БФ
и
20.8 . 1 865 (официально 28.4 . 1 866) заложена на эллинге Нового ад миралтейства спущена
в
С.-Петербурге,
1 8 . 1 0. 1 868, вступила в
строй в 1 869. 8. 1 1 . 1 8 66 переклас сифицирована в броненосный ФР , а
1 . 2. 1 89 2 - в ББО.
1 8.3. 1 9 07
разоружена и сдана к Кронштадт скому
воен ному
порту
на
хранение, 9 . 1 2. 1 909 исключена из списков
судов
разделана
на
БФ
и
металл в
в
1912
С.-Пе
тербургском порту. 3807
т;
77,65х 1 3 , 1 1 х5,56
м;
203 1 л.с., 1 1 уз; 3х2-229-мм (с 1 874: 3-280-мм, 1 -229-мм, 487-мм И 1 -44-мм; С 1 890-х гг.: 3-280-мм, 1-64-мм, 5-47-мм 2-37 -мм)
о р .;
И
брониров а н и е
(Б:76- 1 1 5, Бш: 1 5 2) ; 277 человек.
БронЕносныIE
БАШЕННЬI Е лод ки
А ртиллер и й с к ие к о р а б л и , предназначенные для действий в прибрежных районах моря при обороне побережья и военно морских б аз от морских сил и при противника, десантов артиллер ийской поддержке сухо путных войск и морских десантов. Были вооружены несколькими орудиями крупного (196-381-мм) кали б ра и м а л о к а л и б е р н о й артилле р и е й . С т р о и л и с ь на различных верфях в Санкт-Пе тер б урге под н а б л ю д е н и е м инженеров кора б е л ь н ы х Н. Г . Коршинова « <Броненосец» и «Латнию» , Х. В. Прохорова «<Вещун» и «Колдун» ) , А . А . Сви и « <Единорог» стовс к о г о «Стрелец» ) , Александрова « <Ла ва» и «Перу",» , А. Ф. Соб олева
МВ " БРОllено сец "
« <Смерч»), А. Я. Гезехуса « <Ти фон» и «Ураган» ), Н. И. Михай лова « <Русалка» ), Н. А. Самойло ва « <Чародейка» ). 1 0 . 5 . 1 86 9 г. первые десять к о р а б лей этого класса б ыли переклассифицированы в мони торы, а по новой классификации 1 892 г. все тринадцать б роненос ных башенных лодок Российского флота б ыли отнесены к классу броненосцев береговой обороны. ТИПА «БРОНЕНОСЕЦ�
-
10 ед.
БРОНЕНОСЕЦ, с 1 9 0 3 Баржа NQ 34, позже - Б
в списки судов Б Ф , спущена 1 2 . 3 . 1 8 6 4 , вступ ила в строй 25. 1 . 1 865. 1 0.5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 . 2. 1 892 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава , разоружена и сдана к К р о н ш тадтс кому воен ному порту для реализации, а 5.8. 1 9 00 исключена из списков судов БФ и в 1903 перестроена в несамоход ную угольную баржу сначала Кронштадтского, а позже Свеа боргского военного порта. В годы l -й мировой войны затонула в Финском зал. во время сильного шторма . У Р А Г А Н , с 1 9 0 3 - Баржа NQ 3 9, позже - Баржа NQ 52, с 1 9 1 4 - Баржа NQ 325. Заложена
__ __ __ __ _ __ __ __ __ __ __ __ L� _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
75
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
26.6. 1 8 63 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) н а эллинге Нового ад
миралтейства в С.-Петербурге и 26. 8 . 1 863 зачислена в списки су дов БФ, спущена 1 5.5. 1 864, всту пила в строй 1 3 .5. 1 865. 1 0 . 5 . 1 869 переклассифицирована в МН, а 1 . 2. 1 892 в ББ О . 24.6. 1 900 вы в е д е н а из б о е в о г о с ос т а в а , разоружена и сдана к Кронштадт с к о м у в о е н н о м у п о р т у для реализации, а 5 . 8 . 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1903 перестроена в н е с а м оходную угольную баржу сначала Крон штадтс к о г о , а п о з же С в еа бо ргс к о г о в о е н н о го п о р т а . 2 5 . 1 0 . 1 9 1 7 в о ш л а в с о ст а в плавсредств Красного Б Ф , но в 4. 1 9 1 8 оставлена в водах Финлян дии и впоследствии сдана финна ми на слом. -
ТИФ О Н, с 1 4. 1 0. 1 909 - Блок шив NQ 3. Заложена 26.6. 1 8 63 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) на эл линге Нового адмиралтейства в с.-Петербурге и 26. 8 . 1 863 зачис76
лена
в
списки судов БФ, спущена
1 4 . 6 . 1 8 6 4 , в с тупила в с т р о й 1 3 . 6 . 1 865. 1 0 .5. 1 869 переклассн фицирована в МН, а 1 . 2. 1 892 в Б Б О . 24.6 . 1 900 разоружена, сдана
М'Н
"Ураган"
-
к К р о н ш тадтскому в о е н н о м у порту н а хранение и 5.8 . 1 900 иск лючена из списков судов БФ, а 1 4 . 1 0 . 1 9 09 расконсервирована, переоборудована и переформиро вана в минный БШ и вновь вклю чена В состав БФ. Участвовала в l -й мировой войне, использова лась для о беспечения минно заградительных действий кораб лей Або-Оландской шхерной по зиции. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4. 1 9 1 8 из-за п е в о з м о ж н о сти п р о в о д к и в о льдах оставлена в Гельсингфорсе (Хельсинки) , где 1 3- 2 1 . 4 . 1 9 1 8 реквизирована вооруже н н ы м и формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по Юрьев скому мирному договору подле жала возврату Р СФСР, но как окончательно устаревшая была
продана в Финляндии на металло лом . В Е Щ У Н , с 1 9 0 3 - Баржа NQ 44, с 1 9 1 4 - Б аржа NQ 327. 26. 8 . 1 863 зачислена в списки су дов БФ и 28. 1 0 . 1 863 (официально 27 . 1 1 . 1 863) заложена на судо верфи «Cockerill, John, SA» в Хо
б о к е н е ( Б ел ь г и я ) п о з а ка зу М орведа, в н а чале 1 864 перевезена в разобранном виде на эллинг Гутуевского о-ва в С.-Пе тербурге ДЛЯ достройки, спущена 2 6 . 4 . 1 8 6 4 , вступила в строй 2 1 .6 . 1 865. 1 0 .5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 .2. 1 89 2 в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о нштадтскому в о е н н ому порту для реализации, а 5.8 . 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1 9 0 3 п ерестроена в несамоход ную угольную баржу сначала -
БРОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
МН "Вещун !'
Кронштадтского, а позже Свеа боргского в о е н н о г о п о рта . 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного Б Ф , н о в 4. 1918 оставлена в водах Финлян ДИИ и впоследствии сдана финна ми на слом. КОЛДУН, с 1 9 0 3 - Баржа 3 1 , позже - Баржа NQ 50, с 191 4 Баржа NQ 323. 26. 8 . 1 863 зачислена в списки судов БФ и 28. 10. 1 863 ( о ф и ци а л ь н о 27. 1 1 . 1 8 63) заложена на судо верфи «CockeriIl, John, SA» в Хо бакене ( Б е л ь г и я ) п о з а к а зу М о рвед а , в начале 1 8 64 перевезена в разобранном виде на эллинг Гутуевского о-на в С. -Пе тербурге для достройки, спущена 2 6 . 4 . 1 8 6 4 , в с ту п ила в строй 2 1 .6.1 865. 10.5. 1 869 перекласси-
NQ
-
фицирована в М И , а 1 .2. 1 892 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о н ш т а дтс к о му в о е н н о м у порту для реализации. 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1 903 перестроена в несамоход ную угольную баржу сначала Кронштадтского, а позже Свеа б о р гс к о го в о е н н о го п о рта . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного БФ, но в 4. 1 9 1 8 оставлена в водах Финлян дии и впоследствии сдана финна ми на слом. ЛАТНИК, с 1 9 0 3 - Баржа NQ 38, с 1 9 1 4 - Баржа NQ 326.
Заложена 5.6. 1 863 (официально 1 2. 1 2. 1 863) на заводе Карра и Макферсона (Балтийском) в С. Петербурге и 26.8. 1 863 зачислена
МН "КолiJyн "
в с п иски судов БФ, спущена 1 0 . 3 . 1 8 6 4 , в с ту п ила в строй 9.7 . 1 865. 1 0.5. 1 8 69 перекласси фицирована в МИ, а 1 . 2. 1 892 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к К р о н ш тадтс к о м у воен ному порту для реализации, 5. 8 . 1 900 исключена из списков судов БФ и в 1903 перестроена в несамоход ную угольную баржу сначала Кронштадтского, а позже Свеа б о р г с к о го в о е н н о г о п о р т а . 25 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав плавсредств Красного БФ, н о в 4. 1 9 1 8 оставлена в водах ФюUIЯН дии И впоследствии сдана финна ми на слом. 77
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫ Е ЛОДКИ
МН "Лаmнu,."
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ L-'--_ _ _ _ _ -'--'-.:.:.:...: _ -'--'-'-' --' _ _ _
мн "Единорог" L-.
� �
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ __
ЕДI:IНОРОГ, с 2 7 . 6 . 1 9 1 2 Блокшив NQ 4, с 1 . 1 . 1 932 -- Блок шив NQ 2, с 1 6.5. 1 949 -- БШ-2. Заложена 1 . 6 . 1 863 (официально 1 9 . 1 1 . 1 863) на эллинге Галерного о-вка в с.-Петербурге и 26. 8. 1 863 зачислена в списки судов БФ, спу щена 2 1 .5.1 864, вступила в строй 1 5.7 . 1 865. 1 0.5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 . 2. 1 89 2 -- в 'Б БО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к К ронштадтскому военному порту -
78
на хранение и 5.8. 1900 исключена из списков судов БФ, а 27 .6. 1 9 1 2 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п е р е о бо рудована и переформирована в БШ и вновь включена в состав БФ. Участвовала в l -й мировой в о й н е , и с п ол ь з о в а л а с ь для размещения команд дежурных портовых плавсредств Кро н ш тадтского военного порта и обес печения м инно-заградительных дейс т в и й л е г к и х с и л флота . 2 5 . 1 0 . 1 9 1 7 в о ш л а в с о с та в
п л а в с р ед с т в К р а с н о г о Б Ф , 2 1 . 4. 1 92 1 -- в состав МСБМ и 1 1 . 1 . 1 9 3 5 -- в соста в К Б Ф . 1 2. 4. 1 9 1 8 из-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсингфорсе (Хельсинки) и ин тернирована германским командо ванием, а в 5. 1 9 1 8 по условиям Брестского мирного договора и Ган геуддского соглашения со вершила переход в Кронштадт. С 28.7. 1 939 н а х одил а с ь в распоряжении минно-торпедного
БРОНЕНОС НЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
МВ "Стрелец"
управления КБФ и в годы совет ско-финляндской и Великой Оте чественной войн обеспечивала минно-заградительные действия разнородных сил флота. 15.2. 1 946 вошла в состав КВМК, 24. 12. 1 955 - в состав ЛенВМ Б . 27.6.1957 исключена из списков плавсредств В М Ф в с в я з и с передачей Кронштадтскому яхт клубу для использования в каче стве плашкоута-базы.
рудована и переформирована в ПМ. Участвовала в Февральской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, 2 1 .4. 1 921 в состав М СБМ, 1 1 . 1 . 1 935 - в состав КБФ, 1 5.2. 1 946 - в состав КВМК и 24. 1 2. 1 955 - в состав ЛенВМБ. В годы l -й мировой, гражданской, советско-финлянд ской И Великой Отечественной войн обеспечивала ремонт и базирование кораблей и судов флота.
СТРЕЛЕЦ, с 22. 2. 1 9 0 1 - Плав мастерская NQ 1 Кронштадтского военного п о р т а . З а л о ж е н а 1.6. 1863 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге и 26. 8. 1 863 зачислена в списки судов Б Ф , спущена 2 1 . 5. 1 8 6 4 , в с ту п ил а в с т р о й 16.7.1 865. 1 0.5. 1 869 перекласси фицирована в М Н , а 1 . 2. 1 89 2 - в ББО. 24.6. 1 900 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение и 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ, а 22.2. 1 90 1 расконсе р в и р ов а н а , п ер е о б о -
ЛАВА, с 1 .4. 1 9 1 1 - Блокшив NQ 1 . Заложена 1 5.6. 1 863 (офици ально 3 . 1 2 . 1 8 6 3 ) н а заводе п. Ф. Семянникова и В. А. Поле тики (Невском) в С.-Петербурге и 26.8. 1 863 зачислена в списки су дов БФ, спущена 27.5. 1 864, всту п ила в строй 20. 8 . 1 865. 1 0.5. 1 869 переклассифицирована в МН, а 1 . 2. 1 8 9 2 - в Б Б О . 2 4 . 6 . 1 900 разоружена, сдана к Кронштадт скому военному порту на хранение и 5. 8. 1 900 исключена из списков судов Б Ф , а 1 .4 . 1 9 1 1 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п ер е о б о рудована и переформирована в
минный БШ и вновь включена в состав БФ. В 1 902- 1 908 исполь зовалась в качестве ПКЗ 3 -го ди в изиона Э М , затем как при стрелочная станция. Кронштадт ского военного порта. Участвова ла в l -й мировой войне, использо валась для обеспечения минно заградительных действий кораб лей Минной дивизии и с 1 9 1 6 в качестве лазаретной баржи (гос п итального судна) . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4 . 1 9 1 8 и з-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсинnфорсе (Хельсинки) и по условиям Брестского мирного до говора и Гангеуддского соглаше ния интернирована германским командованием. Вп оследствии передана буржуазной Финляндии, в 1 922 по �pьeBCKOMY мирному договору подлежала возврату РСФСР, но как окончательно ус таревшая была продана в Финлян дии на металлолом. ПЕРУ Н, с 1 9 1 5 - Лоция. Зало ж е н а 1 5 . 6 . 1 8 6 3 (офи циально
79
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
j/Н "Ла �"
� __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ �
�® D j/J/ "Перун"
�------�
3. 1 2. 1 863) на заводе П. Ф. Семян никова и В. · А. Полетики (Не в с к о м ) в С . - П е т е р б у р ге и 26. 8 . 1 863 зачислена в списки су дОВ БФ, спущена 1 8.6. 1 864, всту пила в строй 20. 8 . 1 865. 1 0.5. 1 869 переклассифицирована в МН, а 1 . 2. 1 8 9 2 - в Б Б О . 2 4 . 6 . 1 9 00 разоружена, сдана к Кронштадт скому военному порту на хранение и 5.8. 1 900 исключена из списков судов БФ, а впоследствии 80
п р е в р а щ ен а в Б Ш л о ц м а н о в Кронштадтского порта. 25. 1 0. 1 9 1 7 в о ш л а в с остав пла вс редств Красного БФ и 2 1 .4. 1 9 2 1 - в со став М С Б М . 1 - 1 8 . 3 . 1 9 2 1 в период подавления Кронштадт с ко го в о с с т а н и я в ы г о р е л а в результате пожара, возникшего от п о п а д а н ия а р т и лл е р и й с к о го снаряда, после чего БЬVIа постав лена на ПРИКОJ1. 23.9. 1 9 24 во время наводнения выброшена накатом
волн на прибрежную отмель и впоследствии продана «Рудме таллторгу» для демонтажа и разделки на металл. 1 565, 87 т (норм.) ; б l , 26х I 4,02х Х3,51 м; 335-529 Л.с . , 6,5-7,75 уз; l х2-229-мм (с 1 868: 1 -381мм и 1 - 229-мм; С 1 878: l х2-229мм; с 1 890-х ГГ. : l X2-229-мм, 4-47 -мм и 37-мм) ор.; бронирование ( Б : 1 27 , Бш:280); 1 1 0 человек.
БРОНЕ НОСН Ы Е Б АШ ЕННЫ Е ЛОД КИ
ББО "Смерч"
ББО "РусалJ.:а " ТИПА (,СМЕРЧ»
-
L__ __ � __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
1 ед.
СМЕРЧ, с 1 4. 1 0. 1 9 09 Блок ШИВ NQ 2, с 1 9 23 Блокшив NQ З , с 1 . 1 . 1 932 Блокшив NQ 1 , с 1 6 .5. 1 949 - Б Ш- l . З а л о ж е н а 7.8. 1863 (официально 1 9. 1 1 . 1 863) на заводе М ит ч ела в С . - П е тербурге и 26. 8 . 1 863 зачислена в списки с у д о в Б Ф , с п у щ е н а 1 1 . 6 . 1 8 6 4 , в с т у п ила в строй 5.6. 1 865. 24.7. 1 865 на переходе в составе отряда кораблей из Гель сингфорса (Хельсинки) в б. Ган гут в Барезунде наскочила на под-
-
-
в од н ы й к а м е н ь и , п ол у ч и в пробоину в корпусе, затонула на мелководье, но 20 . 8 . 1 865 была поднята и после заделки пробоины вновь введена в строй. Капиталь ный ремонт в 1 882 и 1 8 89. 1 .2. 1 892 п ереклассифицирована в Б Б О . 20. 1 2. 1 903 разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение и 7.2. 1 904 исключена из списков судов БФ, а 1 4. 10. 1 9 09 р а с к о н с е р в и р о в а н а , п ер е о б о рудована и переформирована в минный БШ и вновь включена в состав Б Ф . Участвовала в l -й
мировой войне, использовалась ДЛЯ обеспечения МИlПю-загради
тельных действий легких сил фло та. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ, но 1 2.4. 1 9 1 8 из-за невозможности проводки во льдах оставлена в Гельсингфорсе и ин тернирована германским командо ванием, а в 5. 1 9 1 8 согласно усло виям Б рестского мирного договора и Гангеуддского соглашения со вершила переход в Кронштадт. 2 1 . 4 . 1 9 2 1 вошла в состав МСБМ и 1 1 . 1 . 1 935 - в состав КБФ. С 2 8 . 7 . 1 9 39 находилась в распо81
�
Б РОНЕНОСНЫЕ БАШЕННЫЕ ЛОДКИ
������==�����=��
ББО "Чародейка "
ряжении МТУ КБФ и :в годы со ветско-финляндской и Великой Отечественной войн обеспечивала минно-заградительные действия разнородных СИJ! флота. 7 . 1 0 . 1 94 1 затонула в Кронштадте от попада ний артиллерийских снарядов противника и 6.3 . 1 942 была иск лючена из списков судов КБФ, но летом 1 942 поднята АСС КБФ и 8 . 1 2. 1 942 после заделки пробоин вновь з а числена в состав п л а в с р е дств М Т У К Б Ф . С 15.2. 1 946 входила в состав КВМК и с 24. 1 2 . 1 955 - в состав ЛенВМБ. 2.4. 1 959 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл. 1 40 1 , 52 т; 57, 9 1 х l l , 63х3,2 М; 700 л.с. , " 8,7 уз; 2х2- 1 96-мм (с 1 8 67:
2- 20 3-мм; С 1 870: 2-229-мм;
с
1 890-х !Т.: 2-229-ММ, 4-87-мм и 4··--37 -м:м) ор., 3 20 мин (с 1909) ; бронирование ( Б : 1 0 2- 1 1 4 , БШ: 1 1 4) ; 1 53 человека. ТИПА (,РУСАЛКА"
-
2
ед.
РУСАЛКА. Заложена 1 4. 1 . 1 865 (официально 25.5. 1 886) на эллин ге Галерного о -вка в С . - П е тербурге и 29.5. 1 865 зачислена в с п и с к и с у д о в Б Ф , с пу щ е н а 3 1 . 8 . 1 8 67, вступила в строй в 1 869. Капитальный ремонт в 1 87 8 и 1 89 1 . 1 . 2. 1 892 переклассифи цирована в ББО. 7.9. 1 893 погибла со всем экипажем во время силь ного шторма в Финском зал. на переходе из Ревеля (Таллин) в Гельсингфорс (Хельсинки) И 1 4. 1 0. 1 893 исключена из списков судов БФ.
ЧАРОДЕЙКА. З ал о ж ена 1 4. 1 . 1 865 (официально 25 . 5. 1 8 86) на эллилге Галерного о-и:ка в С. Петербурге и 29 .5 . 1 865 зачислена в списки судов Б Ф , сп:!/щсна 3 1 . 8 . 1 8 67 , вступила в строй в 1 8 6 9 . 1 . 2 . 1 8 9 2 переклассифи циров а н а в Б В О . 1 8 . 3 . 1 9 07 разоружена и сдана к Кронштадт с к о м у в о е н н о м у п о р т у для реализации, 25.3. 1 907 исключена из списков судов БФ и в 1 9 1 1 1 9 1 2 разделана на металл в С. - Пе тербургском порту.
1 8 8 1 т (норм.) ; 62,94хI 2,8х3,35 М; 876 (у «Русалки»: 705) Л.с., 8 ,5-9 уз; l х2-3 8 1 -м м и l х2-229-мм (с 1 890-х !Т.: 2Х2-229-мм, 4-87-мм и 5х5-37-мм) ор.; бронирование ( Б : 8 3 - 1 1 4, Б ш : 1 1 4) ; 1 7 2- 178 человек.
поповки
Мелкосидящие плоскодонные артиллерийские кораб ли при брежного п л а в а н ия к р у г л о й формы, построенные по проекту вице-адмирала А. А. Попова для об о ро н ы Днепровско - Б угского лимана и северо-западной части Черного моря. Обладая большой остойчивостью, эти кораб ли в то же в р е м я б ы л и подв е рж е н ы стремительной качке, затрудняв шей применение артиллерии, бы ли маломаневренны и неустойчи вы на курсе, а во время артил лерийской стрельб ы самопрои звольно разворачивались вокруг своей оси. В силу вышеуказанных недостатков поповки дальнейшего развития не получили. Построен ные два корабля этого класса, так
же как и б роненосные батареи и б роненосные башенные лодки, 1 .2 . 1 892 г. б ыли переклассифи цированы в б роненосцы береговой обороны. ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
2
ед.
новгород. Заложена 1 .4. 1 8 7 1 (официально 1 7 . 1 2. 1 87 1 ) н а эл линге Нового адмиралтейства в С . -Петербурге и 1 3 . 1 1 . 1 87 1 зачис·· л е н а в с п и с к и судов Ч Ф , а 3 1 . 1 2. 1 87 1 разобрана и: в 1 3 . 1 87 2 персвезена по железной дороге из С.- Петербурга в Нико лаев, перезаложена 29.3 . 1 872 на э л л и н г е Н и к о л а е в с к о г о а д миралтейства, спущена 2 1 .5. 1 87 3 , вступила в строй в 1 874. 1 .2. 1 89 2 переклассифицирована в Б Б О .
Участвовала в русско-турецкой войне 1 8 7 7 - 1 8 7 8 (прикрытие Одесского и Очаковского рейдов, обеспечение перехода кораблей дувФ из Одессы в устье Дуная) . 1 9.4. 1 903 разоружена, сдана к Ни колаевскому военному порту ДЛЯ реализации и 21 .6. 1 903 исключе на из списков судов Ч Ф , а в 1 2. 1 9 1 1 продана на слом. 267 1 т; 30,78х30, 7 8х3 , 8 1 м ; 4х500 л.с. , 6/5 уз, 480 миль; l х2-280-
мм и 2-87 -мм (с 1 890-х гг.: l х2-·· 280-мм, 2-87-мм И 2х5--37 -мм) ор.; бронирование (Б: 1 78 - 229, Бб:229, П:70) ; 1 37- 1 8 1 человек. Б БО "1I00город "
85
П ОПОВКИ
.
ВИЦЕ-АДМИРАЛ ПОПОВ (до 9. 10.1 873 - К иев) . 1 3. 1 1 . 1 87 1 за числена в списки судов ЧФ и 2. 1 . 1 874 (официально 27 .8.1 874) заложена на эллинге Николаев ского адмиралтейства, спущена 25 .9 . 1 875, вступила в строй в 8 . 1 876. 1 .2 . 1 89 2 переклассифи цирована в ББО. Участвовала в русско-турецкой войне 1 87 7 1 8 7 8 (прикрытие Одесского и Очаковского рейдов, обеспечение перехода кораблей ДуВФ из Одес сы в устье Дуна я ) . 1 9 . 4 . 1 9 03 разоружена и сдана к Николаев с к о м у в о е н н ом у п о р т у дл я реализации. 2 1 .6. 1903 исключена из списков судов ЧФ, а в 1 2. 1 9 1 1 продана на слом.
3550 т; 36,57х36,57х4, 1 2 м; 6х5 1 1 л.с., 8/5,5 уз, 540 миль; l х2-305мм и 6-87-м м (с 1 890-х гг.: l х2-305-мм, 6-87-мм и 2х537 -мм) ор.; бронирование (Б:406, Бб:406, П:70) ; 1 87 - 206 человек.
ББ О "НОБZOРoiJ"
ББО "Вице-адмирал Попов"
I
М ОН И ТОР Ы
Низкобортные б ронированные корабли с малой осадкой, npeдназ начеlпlыIe для нанесения ар1ИЛ лерийских ударов по войскам, бое вой технике и береговым объектам противника, уничтожения морских сил в прибрежных районах, на озерных и речных театрах боевых действий. во многих фJЮтах мира этот класс кораблей получил наи менование от первого его предста вителя, построенного в США во время гражданской войны 1 86 1 1 865 гг. ПоЩ)азделялись н а под классы морских и речных мони торов. В России к :лому классу кораблей 10.5. 1 869 г. были отнесе ны десять одноб ашенных броне-
носных лодок, а несколько позже и две б роненосные канонерские лодки, захваченные у противника в ходе русско-турецкой войны 1 87 7 - 1 8 78 гг. С в веде ни е м 1 .2. 1 892 г . класса броненосцев береговой обороны класс мони торов в Российском флоте б ыл упразднен. в Советском Военно- Морском Флоте мониторы впервые появи лись в 1 928- 1 93 2 ГГ., когда к этому классу кораблей б ыли отне сены семь башенных речных ка нонерских лодок типа «Тайфун» Амурской Краснознаменной фло тилии. В 1 934-1 943 гг. в состав РККФ (ВМФ) вошли и вновь
. - 1\
,/ ;"
построенные корабли. Последни ми представителями этого класса б ыли пять кораблей румынского флота (типа «Азов» ) , захваченные на Дунае, и купленный в 1 947 г. У Финляндии б ывший броненосец береговой обороны «Vainamoinen» , получивший в советском флоте наименование <<Выборг». В 1 966 г., после исключения из боевого со с т а в а п о следнего из этих кораблей, класс мониторов в оте чественном флоте, как и во фло тах других стран, был окончатель но упразднен.
МН "Нuк:оnоль"
!
89
МО НИТОРЫ
� �����====���
ТИПА «НИКОПОЛЬ,> -2 ед.
НИКОПОЛЬ. Б ывшая турецкая КЛ б р о н е н ос н а я речная Podgoritca, построенная в 1 86 8 в Марселе (Франция) . 4.7. 1 877 за хв а ч е н а в к а ч ес т в е т р о ф ея русскими войсками при взятии Г. Н икопол на Дунае и 24.9. 1 87 7 после ремонта зачислена в состав ЧФ в качестве МН . Участвовал в русско-турецкой войне 1 87 7 1 87 8 (бой под Мечкой 3 0. 1 1 . 1 877) . 8 . 1 2. 1 879 разоружен и сдан к Ни-
колаевскому военному порту на хранение. 1 1 . 1 1 . 1 889 исключен из списков судов ЧФ в связи с продажей на слом.
СИСТОВО, с 1 89 0 - Баржа NQ 6, с 1 9 00-х гг. - Баржа NQ 66. Бывшая т у р е цк а я речная броненосная Skodra, кл построенная в 1 86 8 в Марселе (Франция) . 4.7 . 1 877 захвачена в качестве трофея русскими войска ми при взятии Г. Н икопол на Ду нае и 24.9. 1 877 после ремонта за-
числена в состав Ч Ф в качестве М Н. 8. 1 2. 1 87 9 разоружен и сдан к Н иколаевскому военному порту на хранение. 1 1 . 1 1 . 1 889 исключен из списков судов Ч Ф и превращен в н е с а м о хо д н у ю б а р ж у , а в середине 1 9 1 0-х ГГ. продан на слом.
330-384 т; 3 2х9,68 х l ,83 м; 2х409 Л.с., 9 ,5/6 уз; 2- 1 40-мм и 4-87мм ор.; бронирование (Б:75- 102, П: 1 О) ; 65 человек.
о МН "Ударный" L
�
_ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
90
МОНИТОРЫ
�-= ГГ/ i I
;
i
I
МН "Активный"
IL-
_ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ . __ __
ТИПА «УДАРНЫЙ,> (ПРОЕКТ СБ-12) 1 ед.
-
УДАРНЫЙ. Заложен 2 1 . 1 1 . 1 930 на заводе «Ленинская кузница» в Киеве, спущен 1 7.5. 1 932, вступил в строй 1 .6. 1 934 и вошел в состав ДВФ. Капитальный ремонт и мо дернизация в 5- 1 1 . 1939. 2.7 . 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 9 4 0 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ чФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (оборона устья Дуная 2 2 . 6 1 9.7. 1 94 1 , Николаева и Х ерсона, артиллерийская поддержка час тей Тендровского боевого участ ка в 8-9. 1 9 4 1 ) . 20 .9. 1 9 4 1 погиб в Егорлыцком зал. у Тендровской косы от атак бомбардировочной авиации противника и 6. 1 0. 1 94 1 искл ю ч е н и з с п и с к о в с у д о в ВМФ. 252,5 т; 55,4Х 1 1 хО,6 м; 2х200 Л.с., 9/7,5 уз, 325 миль; 2- 1 30-мм и 2-45-мм (до 1 1 . 1 939: 2-37 -мм) ор.; 4-7, 62-мм пул.; 74 человека.
ТИПА <<.Активный>> (ПРОЕКТ СБ-30) 1 ед.
-
АКТИВНЫЙ, с 1 1 . 4 . 1 9 5 2 Кепга (зав. NQ 1 0 2) . Заложен в 1 934 на заводе {()lенинская кузни цю> в Киеве, 7.5 . 1 934 в разоб ранном виде отправлен по желез ной дороге в Осиповский затон под Хабаровском, собран и спущен 23 . 8 . 1 9 3 4 , вступил в строй . 1 6. 1 0 . 1 935 и 24. 1 0 . 1 935, подняn Военно-морской флаг, вошел в со став АКФ. Капитальный ремонт и м одернизация с 1 . 1 0 . 1 9 3 8 п о 7 .7 . 1 94 1 . Участвовал в Маньч журской наступательной опера ции 9.8-2.9 . 1 945. 1 2. 1 . 1 949 отне сен к подклассу речны х М Н , 1 1 .4. 1 95 2 выведен и з боевого со става и переформирован в УС, а 1 1 .6. 1 953 разоружен, исключен из списков судов ВМФ и 1 5 .9 . 1 953 передан АРП ММРФ дЛЯ исполь зования в служебно - вспомога тельных целях. (?) -
3 1 4 т; 50,7Х8,2Х l , 1 м; 2х240 Л.с., 8,5 уз, 2750 миль; l X2- 1 02-мм, 4-45-мм И 1 -37-мм ор., 3- 1 2, 7 -
м м (до 7 . 1 9 4 1 : 6-7,62-мм) пул.; 68 человек. ТИПА «ЖЕЛЕЗНЯКОВ,> (ПРОЕКТ СБ-37) 6 ед. -
ЖЕЛЕЗНЯКОВ, с 1 8.3 . 1 958 П СКЛ-4 (зав. NQ 1 15) . Заложен 25. 1 1 . 1 934 на заводе «Ленинская к у з н и ц а » в К и е в е , с пу щ е н 2 2 . 1 1 . 1 9 3 5 , в с ту п ил в строй 27. 1 0 . 1 936 и 5. 1 1 . 1 936, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став ДВФ. 2. 7 . 1 940 убыл из Киева и 8.7. 1 940 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ Ч Ф . 2 1 . 1 1 . 1 9 4 1 переведен в состав АВФ ЧФ, 1 4 . 1 0. 1 942 - в состав Ч Ф, 26.2. 1 943 вновь в состав АВФ ЧФ и 1 3.4. 1 944 - в состав ДуВФ. Участвовал в Великой Оте чественной войне (оборона устья Дуная 22.6- 1 9 .7. 1 94 1 , Николае ва и Очакова в 8-9. 1 94 1 , Керчи в 1 0- 1 1 . 1 94 1 , Ростова-на-Дону и Азова в 7 . 1 942, устья Кубани, Ах танизовского лимана и Темрюка в 8. 1942) . 1 2. 1 . 1 949 отнесен к под классу речных М Н , 1 . 1 2. 1 955 в н о в ь в о ш ел в с о с т а в Ч Ф , -
91
МО НИТОРЫ
� �====����=� 1 1 .3. 1 958 выведен из боевого со става, разоружен и превращен в плавсклад. 1 0.9. 1 96 0 исключен из списков судов В М Ф в связи с передачей Советскому Дунайско му пароходству ММФ дЛЯ исполь зования в качестве плавпричала, а 4.5. 1 965 сдан заводу «Ленинская кузница» и 1 0. 7 . 1 967 после вос становления установлен в качест ве памятника-мемориала и музея завода в Киеве на берегу Днепра.
ЛЕВАЧ ЁВ (зав. NQ 1 1 7) . Зало жен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ленин ская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 27. 1 0 . 1936 и вошел в состав ДВФ. С 1 7 .7 . 1 940 мн
" Железняков"
МН "Мартынов"
входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (бои на Днепре в районе Ржищева, Канева, Кременчуга, Черкасс и под К иевом в 7 - 9 . 1 94 1 ) . 1 8 .9. 1 94 1 ввиду невозможности п р о р ы в а в н и з о в ья Д н е п ра взорван экипажем в районе С. Де сенки под Киевом и 22.9. 1 9 4 1 ис ключен из списков судов В МФ. 20.8. 1 944 поднят РАСО КДФ и впоследствии ввиду невозможно-
92
сти восстановления сдан «Глав вторчермету» для разделки на ме талл.
ЖЕМЧУЖИ Н (зав. NQ 1 1 6) . Заложен 3 1 .7. 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 27. 1 1 . 1 936 и вошел в состав ДВФ . 2.7 . 1 940 убыл и з Киева и 8 . 7 . 1 94 0 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВ Ф Ч Ф , а 25.7. 1 94 1 переведен в состав ПВФ. Участво-
вал в Великой Отечественной вой не (оборона устья Дуная 22.61 9 .7. 1 9 4 1 , бои на Днепре в районе Ржищева, Канева , Кременчуга и Ч еркасс в 8 . 1 94 1 ) . 1 2.8. 1 94 1 после повреждений, полученных от по п а д а н и й с н а ря до в полевой артиллерии и танков противника, по приказу командования ПВФ взорван экипажем у С. Тарасовка на Днепре и 6. 1 0 . 1 9 4 1 исключен из списков судов ВМФ. В 1 . 1 945
МОНИТОРЫ
о
�o
Мll "PocmoGlieG"
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ '----'
ПОДНЯТ
РАСО КДФ и впоследст вии ввиду невозможности восста новления сдан «Главвторчермету» ДЛЯ разделки на металл. МАРТЫНОВ (зав. NQ 1 1 8) . За ложен 3 1 . 7. 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1935, вступил в строй 8. 1 2. 1 936 и вош ел в состав ДВФ. 2.7. 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 9 4 0 по прибытии в Измаил вошел в со став ДуВФ ЧФ. Участвовал в Ве ликой О т е ч е с т в е н н о й в о й н е (оборона устья Дуная 2 2 . 6 19.7 . 1 94 1 , Никополя И Запорожья
20.8- 1 8.9. 1 94 1 ) . 1 8 .9. 1 9 4 1 ввиду невозможности прорыва в Черное море по согласованию с командо в а н ие м 1 8 - й а р м и и Ю жн о го фронта взорван экипажем в районе Никополя и 6. 1 0. 1 94 1 иск лючен из списков судов ВМФ.
Триполье и под Киевом на Днепре В 7-9. 1 94 1 ) . 1 8.9 . 1 9 4 1 ввиду не возможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе Дарницы под Киевом и 6. 1 0 . 1 9 4 1 исключен и з списков судов ВМФ.
ФЛЯГИН (зав. NQ 1 1 9) . Зало жен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ленин ская кузница» в Киеве, спущен в 1 935, вступил в строй 30. 1 2. 1 936 и вошел в состав ДВФ. С 1 7.7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (бои на Припяти в районе с.
РОСТОВЦЕВ (зав. NQ 1 20) . За ложен 3 1 .7 . 1 934 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен в 1 936, вступил в строй 1 3 .5. 1 937 и вошел в состав ДВФ. 2.7. 1 940 убыл из Киева и 8 . 7 . 1 940 по прибытии в Измаил включен в состав ДуВФ Ч Ф , а 25.7 . 1 94 1 93
М О НИТОРЫ
МН "ВUН1Шца"
переведен в состав ПВФ . Участво вал в Великой Отечественной вой не (оборона устья Дуная 22.61 9 .7. 1 94 1 , бои на Днепре в районе Ржищева, Канева, Кременчуга и п о д К и е в ом в 7 - 9 . 1 9 4 1 ) . 1 8 .8. 1 94 1 " при прорыве из Канева южнее Киева подвергся обстрелу вышедшей на берег Днепра поле вой артиллерии противника, от попаданий трех снарядов получил повреждения серьезные и 3 1 .8. 1 94 1 был исключен из спи сков судов ВМФ, но 1 0 .9 . 1 9 4 1 по сле снятия с мели и восстанови тельного ремонта вновь зачислен в состав ПВФ. 1 8.9. 1 94 1 ввиду невозможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе Дарницы под Киевом и 6. 1 0. 1 94 1 исключен из списков судов ВМФ. 29.6. 1 944 поднят РАСО КДФ, от веден в затон завода «Ленинская кузница» и после нескольких лет отстоя на приколе из-за невоз94
можности восстановления сдан «Главвторчермету» для разделки на метаJЩ. 263 т; 5 1 ,2х8,2хО, 89 м; 2>< 1 40 Л.с., 8,3 уз, 3700 миль; lX2- 1 02-мм, 3-45-мм И 2-37-мм ор., 3-- 1 2,7м м пул.; бронирование (Б : 1 6-20, Р: 1 6, Бш:30) ; 72 человека. ТИПА (,ЖИТОМИР»
-
4 ед.
БОБРУЙСК. Бывший польский МН Horodyszcze, построен в 1 9 20 на судоверфи «Danziger Werft» в Данциге (Гданьске) ДЛЯ Речной флотилии Польши и вступил в строй 20. 8 . 1 9 20 . 1 8.9 . 1 939 при приближении частей К расной Армии затоплен экипажем на 7 3-м км Припяти, но 5 . 1 0. 1 939 поднят специальной группой ЭПРОН, от буксирован в мастерские Пинско го военного порта на ремонт и 24. 1 0. 1 939 зачислен в соста в ДВФ. С 1 7. 7 . 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои на Припяти в
районе Давид-Городка и Рожавы, у Окуни нова и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 3 1 .8. 1 941 в бою с танками противника пол учил тяжелые повреждения, по терял ход и после израсходования боезапаса взорван экипажем на отмели у дер. Козаровичи на Днепре. 22.9. 1 94 1 исключен из списков судов ВМФ. 1 2.6. 1 944 поднят РАСО ДВФ, отбуксирован в Киев и впоследствии ввиду не возможности восстановления сдан «Главвторчермету» для раздел� на металл. ВИННИЦА. Бывший польский , М И Torun (до 3 1 . 7 . 1 9 23 Morzyrz) , построен в 1 920 на су доверфи «Danziger Werft» в Дан циге (Гданьске) для Речной фло тилии Польши и вступил в строй в 4. 1 9 2 1 . 1 8.9. 1 93 9 при прибли жении частей Красной Армии за топлен экипажем на 7 3 -м км Припяти, но В конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбуксирован в .
МОНИТОРЫ
I
., I I
J
-----
г
!
I I
МН "Житомир"
�
�--. . _ _ . -------
мастерские Пинского военного порта для ремонта и 24. 1 0. 1 939 зач ислен в с о с т а в Д В Ф . С 17.7. 1 9 40 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои под Бобруйском на Березине в 7 . 1 9 4 1 ) . 1 6 .7 . 1 9 4 1 в бою с пол е в о й а р т и л л е р и е й противника в районе С . Новые Бе лицы на Березине получил тяже лые п о в р е ж д е н и я , п от е р я л управление и сел н а мель, где вв иду невозможности съе м к и взорван экипажем и 26. 7. 1 94 1 ис ключен из списков судов ВМФ. ВИТЕБСК. Бывший польский МН Warszawa, построен в 1 9 20 на судоверфи «Danziger W erft» в Дан циге (Гданьске) и 1 3. 8 . 1 920 вошел в состав Речной флотилии Поль ши. 1 8 . 9. 1 9 3 9 при приближении частей Красной Армии подорван
. экипажем на 72-м км Припяти, но 1 1 . 1 0. 1 9 3 9 поднят специальной группой ЭПРОН, отбуксирован на ССРЗ им. И . Сталина в Киеве на ремонт и 24. 1 0. 1 939 зачислен в состав ДВФ. С 1 7 .7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (бои под Бобруйском на Березине, в районе Остера на Десне, Домантово, Су холучья и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 1 8 .9 . 1 94 1 ввиду не возможности прорыва в низовья Днепра по приказу командования ПВФ взорван экипажем в районе С. Хотинки под Киевом и 6 . 1 0 . 1 9 4 1 исключен и з списков судов ВМФ. В 8 . 1 944 поднят РАСО ДВФ, от буксирован в Киев и впоследствии ввиду невозможности восстанов ления сдан «Главвторчермету» для разделки на металл.
ЖИТОМИР. Бывший польский МН Pinsk, построен в 1 920 на судоверфи «Danziger Werft» в Дан циге (Гданьске) для Речной фло тил и и Польши. 1 8 . 9 . 1 939 при п р и бл и ж е н и и частей Крас ной Армии затоплен экипажем на 73-м км Припяти, но В конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбук сирован на ССРЗ им. И . Сталина в Киеве для ремонта и 24. 1 0. 1 939 з а ч и сл е н в с о с та в Д В Ф . С 1 7 .7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Великой Отечест венной войне (бои под Бобруйском на Березине и в районе Киева на Днепре в 7-9 . 1 94 1 ) . 1 .9. 1 94 1 при прорыве из района Окуни нова в Киев у дер. Сваромье сел на мель, где был уничтожен вышедшей на берег Днепра полевой артиллерией противника, и 6. 1 0. 1 94 1 исключеll из списков судов ВМФ. 95
МОН ИТОРЫ
МН
" Смоленс,," L...
-I
"Хасан" L-
-'
МН
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1 30 т; 3 4,5х5, l ХО, 7 м; 2Х70 л.С., 9 уз, 650 миль; l х 2-76-мм и l х l 76-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; 4044 человека. ТИПА «СМОЛЕНСк,>
-
1 ед.
СМОЛЕНСК. Б ы в ш и й п оль ский МН Krakow, построен в 1 925- 1 926 на судоверфи Л. Зеле новского в Кракове для Речной флотилии Польши и вступил в строй 3 1 . 1 0. 1 926. 2 1 .9. 1 939 при прибл и ж е н и и частей К расной Армии затоплен э к и п а ж е м в районе Кузличина на Пине, но в конце 9 . 1 939 поднят водолазами ДВФ, отбуксирован в мастерские Пинского военного п орта для ремонта и 24. 1 0. 1 939 за числен в 96
состав ДВФ. С 1 7.7. 1 940 входил в состав ПВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (бои под
ТИПА «ХАСАН.> (ПРОЕКТ 1 1 90) 3 ед.
Здудичами, Ракшином и Парича ми на Березине, у Чернигова на Десне и под Киевом на Днепре в 7-9. 1 94 1 ) . 1 5.9. 1 9 4 1 ввиду невоз
ХАСАН (до 25.9. 1 940 Лазо з а в . NQ 2 3 3 / 9 6 7 1 ) . За ложеl 1 5 . 7 . 1 9 3 6 на за воде «Красно( Сормово» В Горьком, перезаложеl 4. 1 1 . 1 93 9 на заводе им С.М. Кирова в Хабаровске, спу· щен 3 0. 8 . 1 940, вступил в СТРО} 1 . 2. 1 942 (Военно-морской флаl поднят 1 4. 1 1 . 1 94 1 ) и 4. 1 1 . 194; включен в состав СТОВФ ТОФ. ( 1 9. 1 0 . 1 945 входил в состав СахМ ТОФ и с 1 7 . 1 . 1 947 - в состав 7-Г< ВМФ. 1 2. 1 . 1 9 49 отнесен к под· морских МИ, а классу 8. 1 1 . 1 9 5 1 - к подклассу реЧНbl) МИ. 7.9. 1 955 выведен из боевог< с о с т а ва , з а к о н с е р в и р о в а н � п е р е веден в состав КАФ �
можности прорыва к Киеву при отходе войск Красной Армии с оборонительного рубежа в районе Ч ернигова взорван экипажем в Ладинском затоне Десны и 22. 9 . 1 9 4 1 исключен из списков су дов ВМФ. 1 50 т; 36,6Х6, 2ХО, 7 м; 2Х70 л.С., 9 уз, 650 миль; l х2- 1 22-мм гауби ца и 2-45-мм ор., 3-7,62-мм пул.; 36 человек.
-
-
МОНИТОРЫ
МН "ПереХ:О1l"
МН "Сuваш "
1 . 1 2 . 1 955 - в состав Т О Ф , а 23.3.1960 разоружен, исключен из списков судов В М Ф в связи с передачей Хабаровскому ССЗ для использования в служебно-вспо могательных целях и 1 3 .6. 1 960 расформирован. (?) ПЕРЕКОП (до 2 5 . 9 . 1 9 4 0 Симбирцев, зав. NQ 234/9672) . Заложен 1 5 . 7 . 1 9 3 6 н а за воде «Красное Сормово» В Горьком, перезаложен 1 9. 1 2. 1 939 на заводе им. С. М. Кирова в Хабаровске, спущен 1 4.6. 1 94 1 , вступил в строй
24. 1 2. 1 943 и 30. 1 . 1 9 44, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став СТОВФ ТОФ. С 1 9 . 1 0 . 1 945 входил в состав СахВФ ТОФ и с 1 7 . 1 . 1 947 - в состав 7 -го ВМФ. 1 2. 1 . 1 9 49 отнесен к подклассу морских МИ, а 8. 1 1 . 1 95 1 - к под классу речных М И . 1 1 .6. 1 953 вы веден из боевого состава, закон сервирован и переведен в состав КАФ и 1 . 1 2. 1 955 - в состав ТОФ. 23.3 . 1 960 разоружен, исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей Хабаровскому ССЗ для использования в служебно-вспо-
могательных целях и 1 3.6. 1 960 расформирован. (?) СИВАШ (до 25 . 9 . 1 9 4 0 Серышев) , с 5 . 1 0. 1 960 ПКЗ-22, с 3 1 . 7 . 1 963 - П К Д С - 7 ( з а в . NQ 235/9673) . Заложен 1 5.7 . 1 936 на заводе «Красное Сормово» в Горьком, перезаложен 20. 8 . 1 940 на заводе им. С. М. Кирова в Хабаровске, спущен 1 . 1 0. 1 94 1 , вступил в строй 3 1 . 1 0 . 1 946 и 7. 1 1 . 1 946, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав СахВФ ТОФ. С 1 7 . 1 . 1 947 входил в состав 7-го ВМФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к -
97
МОНИТОРЫ
МН " СuваUI"
о
D� О
о
о
Мll "Волочаев"а"
подклассу морски х М Н , а 8. 1 1 . 1 95 1 к подклассу речных МН. 1 1 . 6 . 1 953 выведен из боевого состава , законсервирован и переведен в состав КАФ, а 1 . 1 2 . 1 9 5 5 - в с о с та в Т О Ф . 1 5.9. 1 960 разоружен и перефор мирован сначала В ПКЗ, а 3 1 .7 . 1 963 в плавучую конт рольно -дозиметрическую стан-
-
98
цию. 28.2. 1 968 исключен из спи сков судов В М Ф в с в я з и с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, но впоследствии по сажен н а грунт в районе Петропавловска-Камчатского.
пе» первоначально 3 Х l - 1 30-мы), 2Х2 76,2-мм и 3х2-45 -мм ор., 1 0- 1 2, 7 -мм пул. , 29 мин; 25 1 че ловек.
1 9 0 0 т; 8 8 , 0 3 х l 1 , 0 9 х 2 , 9 4 м ; 2х 1 600 Л.с., 1 5 , 4/ 1 0, 1 5 уз, 59 1 9 миль; 3х2- 1 30-мм (на «Переко-
ВИДЛИЦА (до 25. 9 . 1 9 40 Шилка, зав. NQ 1 56) . Заложен в 1 2. 1 939 на заводе «Ленинская куз-
-
ТИПА «Ш ИЛКА,) (ПРОЕКТ СВ -57) 3 ед.
-
-
МОНИТОРЫ
---===---....-=-...
-
�-:_� :-���=--� --ница» в Киеве, спущен весной 194 1, но в 7 . 1 9 4 1 выведен на бук сире в ЗаПОРОЖI>е и 1 8 . 8 . 1 94 1 передан в распоряжение 1 2-й армии Ю га-Западного фронта . 19.8 . 1 9 4 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу к о м а н дова н и я а р м и и разоружен и затоплен экипажем. ---
КАХОВКА (до 25 . 9 . 1 9 4 0 зав. N2 1 57) . Заложен в 12. 1939 на заводе «Ленинская куз ница» в Киеве, спущен 1 8.9. 1 9 4 1 и ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу ко мандования затоплен в Рыбаль СХОМ затоне Днепра в районе Ки-
ф
'.,
-
Аргунъ,
I
МН "Азов"
I I ева. 6. 1 2 . 1 944 поднят РАСО КДФ
и в в иду н е ц е л е с о о б р а з н о с т и дос т р о й к и с д а н « Гл а в в т о р чермету» для разделки на металл. ВОЛОЧАЕВКА (зав. N2 1 58) . Заложен в 1 2. 1 93 9 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве, спущен весной 1 9 4 1 , но в 7. 1 9 4 1 выведен на букс и р е в З а п о р о ж ь е и 18.8 . 1 9 4 1 передан в распоряжение 1 2 -й а р м и и Ю га - З а п а дн о г о фронта. 1 9 . 8 . 1 9 4 1 ввиду невоз можности эвакуации в низовья Днепра по приказу командования армии разоружен и отбуксирован ДЛЯ затопления на середину реки, но был выброшен на левый берег мощной волной, возникшей после взрыва плотины Днепрогэса, а 4.10. 1 9 4 1 взорван на берегу са перами 1 2-й армии , отходившей на восток.
735 т; 7 1 , 65x I I , 3x I , 1 5 м; 2х800 Л.с., 1 2/ 8 уз, 1 500 км; 2х2- 1 30мм и 2х2-45-мм ор., 3Х2- 1 2,7мм пул . ; бронирование (Б: 1 6-50, 11: 8-30, Р:20-50, Бш :40-50) ; 1 30 человек (по п роекту) . ТИПА «АЗОВ,>
-
5 ед.
АЗОВ (до 30. 10. 1 944 - Ion С. Bratianu) . Б ы в ш и й румынский М Н , заложен в 1 906 на судоверфи «Stabi1imento Tecnico Triestino» в Триесте (Австро-Венгрия) , собран и спущен в 1 907 в Галаце (Румы ния) , вступил в строй в 1 907. С 1 9 1 5 находился под контролем ко- . мандовапия войск Австро Венгрии и в 1 9 1 8- 1 920 - Вели кобритании. Капитальный ремонт и модернизация в 1 937. 26. 8 . 1944 захвачен частями Красной Армии в Кислицах на Дунае и 1 0. 1 1 . 1 944 включен в состав ДуВФ. Участво вал в Великой Отечественной вой-
н е ( В е нс к а я н а с ту п а т е л ь н а я о п е р а ци я 1 6 . 3 - 1 5 . 4 . 1 9 45) . 28.2. 1 948 выведен из боевого со става, законсервирован и постав л е н в К и с л и ца х на отс т о й , 1 2. 1 . 1 94 9 отнесен к подклассу речных МН, а 3.7. 1 95 1 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом Румын ии. Впоследст вии под наименованием М 202 до 1 959 ( 1 960) входил в соста в В М С Р у м ы н и и , п о с л е ч е го был разоружен и сдан на слом. МАРИУПОЛЬ (до 30. 1 0. 1 944 Alexandru Lachovari) . Бывший румынский МН, заложен в 1 906 на судоверфи «Stabilimento Tecnico Trie stino» . в Триесте (Австро Венгрия) , собран и спущен в 1 907 в Галаце (Румыния) , вступил в строй в 1 907. С 1 9 1 5 находился под кон тролем кома ндования войск Австро-Венгрии И в 1 9 1 899
МОНИТОРЫ
1 920 Великобритании. Капи тальный ремонт и модернизация в 1 9 37 - 1 938. 26. 8 . 1 94 4 захвачен частями Красной Армии в районе И змаила в н изовьях Дуная и 1 0 . 1 1 . 1 9 4 4 в к л ю ч е н в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из бое вого состава, законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой. 1 2 . 1 . 1 9 49 отнесен к подклассу речных МН, а 3. 7. 1 9 5 1 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом Румынии. В последст вии под наименованием М 2 0 1 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Р у м ы н и и , п о с л е ч е го б ы л разоружен и сдан н а слом. --
750 т; 62х l 0,5х l , 8 м; 2х900 Л.с., 13 уз; 3- 1 20-мм, 5-37 -мм И 220-мм ор., 4- 1 2, 7-мм И 2-7, 92мм п у л . ( н а « М а р и у п ол е » : 3- 1 20-мм, 4 37 мм и 4-20-мм ор.) ; 1 1 9 человек. -
100
-
БЕРДЯНСК (до 30. 1 0. 1 944 -
МН "Мариуполь "
Ardeal) . Заложен 30. 1 . 1 903 на су
доверфи «Danubius Schenischen H a rt m a n n A G » в Б уда п е ште (Австро -Венгри я ) , спущен 2 6 . 3 . 1 9 0 4 , в с ту п ил в с т р о й 1 5.5. 1 905 и под наименованием Temes в о ш е л в с о с т а в В М С Австро-Венгрии. 23. 1 0. 1 9 1 4 зато нул в районе о-ва Грабовичи на Дунае от подрыва на м инном заграждении, но 27.6. 1 9 1 6 поднят и 23 .4. 1 9 1 7 после восстановитель ного ремонта вновь введен в строй. 3 1 . 1 2. 1 9 1 8 интернирован в Нови Саде правительством Ю гославии и под наименованием Drina вклю чен в состав ее в ы е, а 1 5 .4 . 1 920 п ередан В М С Р у м ы н и и и переименован в Ardeal. Капиталь ный ремонт и модернизация в 1 9 22. 26. 8 . 1 944 захвачен частями Красной Армии в районе Измаила в низовьях Дуная и 1 0. 1 1 . 1 944
включен в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из боевого состава, закон сервирован и поставлен в Кисли цах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных МН, а 3.7 . 1 951 исключен из списков судов ВМФ в связи с возвратом РУМЫIIИИ. В последствии под наименованием М 207 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Румынии, после чего БЬVI разоружен и сдан на слом. 650 т; 59х9 , 5х l , 6 м; 2х700 Л.с., 10 уз; 3- 1 20-мм, 4 37 мм И 4-20мм ор., 2-7 , 92-мм и 1 -7 ,62-мм пул.; 1 29 человек. -
-
МОНИТОРЫ
МН "Бердянс ,,"
. -
1\ 1JJ
n .
.
ШI "Бердя нс ,," (до JtЮдеР1Ш3ац/Ш)
(до 30. 1 0 . 1 94 4 ИЗМАИЛ Bucovina) . Заложен в 1 9 1 4 н а су доверфи «Austria -W erft» в Линце (А в с т р о - В е н г р и я ) ,
3 1 .5 . 1 9 1 5 , 15.9.1915 и
i
Г''-'''
"- '"-'
с п ущ е н
вступил
в
строй
под наименованием
Sava вошел в состав В М С Австро Венгрии. 3 1 . 1 2. 1 9 1 8 интернирован в Нов и - Са д е
п р а в ительством
югославии и под наменованием
Soca включен в состав ее В М С, а 15.4.1 920 передан В М С Румынии
и переименован в
Bucovina. К апиМН "Нзмаuл" 101
МОНИТОРЫ
тальный ремонт и модернизация в 1 93 6 - 1 93 7. 27 . 8 . 1 9 4 4 капиту лировал перед частями Красной Армии в районе Силистрии на Ду нае и 1 0. 1 1 . 1 944 включен в состав ДуВФ. 28.2. 1 948 выведен из бое вого состава, законсервирован и поставлен в Кислицах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных М Н , а 3 . 7. 1 95 1 исключен из списков судов В М Ф в связи с возвратом · Румынии. В последст вии под наименованием М 205 до 1 959 ( 1 960) входил в состав В М С Румынии, после чего был разору жен и сдан на слом.
550 т; 62,2х 1 0, 5х 1 , 7 м; 2х800 Л.С., 1 2 уз; 2Х2- 1 20-мм, 5-37 -мм И 2-20-мм ор., 4- 1 2,7-м м И 67,7 1 -мм пул . ; 1 25 человек. КЕРЧЬ ( д о 3 0 . 1 0 . 1 9 4 4 Basarabia) . Заложен в 1 1 . 1 9 1 3 на судоверфи «Hanz & со Danubius» в Будапеште (Австро-Венгрия) , спущен 25.2. 1 9 1 5, вступил в строй 1 1 .4. 1 9 1 5 и под наименованием Inn вошел в состав В М С Австро Венгрии. 22.9. 1 9 1 7 затонул ниже Браилы на 1 7 0-м км Дуная�T подрыва на минном заграждении, но 1 8. 1 1 . 1 9 1 7 поднят и отбук-
МН "И3J.Iаuл"
сирован в Будапешт на восстано вительный р емонт. 2 1 . 3 . 1 9 1 9 перешел под контроль Венгерской советской республики, 13.4. 1919 переименован в Usvidek и в конце 7 . 1 9 1 9 под наименованием Матх вошел в состав Дунайской флоти лии Венгерской советской респуб лики. В 1 1 . 1 9 1 9 интернирован в Н о в и - С а д е правительством Югославии, а 1 5.4. 1 920 передан
МН "Kep�ь"
----
1 02
-----
------
МОНИТОРЫ
ВМС
Румынии и переименован в
Basarabia. Капитальный ремонт и модер н и з а ци я В 1 9 4 2 - 1 9 4 3 .
27.8. 1 944 капитулировал перед частями Красной Армии в низовь ях Дуная и 1 0. 1 1 . 1 94 4 включен в состав ДуВФ. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (Вен ская наступательная операция 16.3- 1 5.4. 1 945) . 28.2. 1 948 выве ден из боевого состава, закон сервирован и поставлен в Кисли цах на отстой. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных МН, а 3 . 7 . 1 95 1 исключен и з состава В М Ф в связи с возвратом Румынии. Впоследст вии ПОД наименованием М 206 до МН "Выборг"
L 1960 входил в состав ВМС Румы нии, после чего был разоружен и сдан на слом. 770 т; 62Х I 0,5Х l , 8 м ; 2х800, л.с., 12 уз; 2х2- 1 20-мм, 5-30-мм И 2-20-мм ор. , 4- 1 2 , 7 мм И 1 7,62-мм пул.; 1 33 человека. -
ТИПА «ВЫБОРГ.>
-
1 ед.
(до 2 2 . 4 . 1 9 4 7 Vainamoinen) . Бывший финский Б БО, заложен в 8 . 1 929 на судо верфи « Crichton- Vulkan АВ» в Турку ( ф И НЛ Я Н Д И Я ) , с пу щен ВЫБОРГ
2 0 . 1 2. 1 93 0 и вступил в строй 30. 1 2. 1 93 2. 3 . 3 . 1 947 приобретен
советским правительством у Фин ляндии, 22.4. 1 947 зачислен в спи ски судов ВМФ СССР в качестве МН и 5.6. 1 947, подняв Военно морской флаг, вошел в состав 1 03
МОН ИТОРЫ �
КВМК. 1 2 . 1 . 1 949 отнесен к под классу морских М И. С 24. 1 2. 1 955 в ходил
в
состав
ЛенВМ Б ,
3.11 . 1 959 выведен из боевого со с та в а
законсервирован.
и
25.2. 1 966 разоружен, исключен из списков судов
ВМФ в
СВ5IЗИ
с
передачей в О ФИ д.шI демонтажа и разделки на металл и 25.9. 1 966
расформирован. 3900 т; 92,96х16, 9 2х4,5 м; 4х875 л.с., 1 5,5 уз; 2Х2- 254-мм. 4х2150-мм, 4-40-мм и 1 0-20-мм ор.; бронирование
(Б:5 1 ,
П : 1 2, 7+ 1 9 ,
Бш: l 02); 4 1 0 человек.
П р и м е
ч
а н
н
е. До 22. 1 2 . 1 873
к
КJlaccy МН ОТНОСИЛС!! броненосный корабль
Пётр В еJJИКИЙ; 1 0 .5. 1 8 69 в МИ переКJIассифицированы броненосные ба шенные лодки Броненосец, Вещун, Еди норог, KOJJДYH, Лава, Латннж,:..JI ерун, Стрелец, ТИфоll и Ураган, 6. 1 1 . 1 92 8 РКЛ Красный Восток, Лени", Свердлов и Сун Ят-Сен, 14.8. 1 932 РКЛ Вострецов (быв ший Тайфун) и Триандафилов (бывший Смерч) и 24.7 . 1 934 РКЛ ДаJJьневосточный комсомолец (бывший Вихрь) .
БРОНЕНОСЦЫ БЕРЕГОВОЙ оБ оро н ыI
России этот класс кораблей появился с введением 1 . 2. 1 892 г. новой официальной классифика ции броненосного флота. Тогда в б роненосцы береговой обороны были переклассифицированы все артиллерийские корабли среднего водоизмещения прибрежного пла вания броненосные батареи, б роненосные фрегаты, броненос ные башенные лодки, мониторы и поповки, которые, несмотря на не которые различия в тактико-тех нических элементах, практически были предназначены для тех же целей, что и броненосцы берего вой обороны. В последнее десяти ':летие XIX в. было построено всего в
-
лишь три корабля этого класса. С тр о ились о н и в С ан к т - Пе тербурге под наблюдением кора бельных инженеров н.и. Михай лова « <Адмирал Сенявин» ) и Д. В. Скворцова « <Адмирал Ушаков» и «Генерал-адмирал Апраксин» ) . После русско-японской войны 1 904- 1 905 гг. постройка броне носцев береговой обороны в Рос сии больше не возобновлялась и во введенной 27.9.1 907 г. новой классификации они уже отсутст вовали. Однако за рубежом, в первую очередь в Скандинавских странах, броненосцы береговой обороны п росуществовали до середины ХХ в.
ТИПА «АДМИРАЛ УШ АКОВ»
-
3 ед.
АДМИ РАЛ У ШАКОВ. Зало ж е н 1 6 . 6 . 1 8 9 2 (офи циально 22. 1 0. 1 892) на Балтийском заводе в с.-Петербурге и 29. 8. 1 89 2 за числен в списки судов БФ, спущен 2 7 . 1 0 . 1 8 9 3 , всту п ил в строй 1 8.9. 1 897. Участвовал в русско японской войне; входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры БФ. 1 5 . 5 . 1 9 0 5 г е р о й с к и погиб в н е ра вном бою с 2 японскими броненосными КР при самостоя тельном следовании во Владиво-
ББО "Адмир ал
Ушаroв"
г
1 07
Б РОНЕНОС ЦЫ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ
� ������
сток после Цусимского морского
УС до 1 9 2 8 входил в состав В М С
с ражения и
Японии.
списков
2. 9 . 1 905 судов БФ.
исключен
из
4 6 4 8 т ; 8 4 , 5 8 х I 5 , 8 5 х 5 , 1 8 м; 2х2884 Л.с., 1 6, 1 у з ; 2х2- 254-мм, 4- 1 20-мм , 2- 64 - мм , 6 - 47-мм , 6 Х5-37-мм И 1 2х l -37-мм ар., 4 - 3 8 1-мм
ТА;
бронирование
( Б : 1 5 2- 2 5 4 , П : 3 8+ 6 3 , Р : 20 3 , Бш: 203) ; 406 человек. АДМИ РАЛ СЕНЯВИН. Зало жен
2 0 . 7 . 1 8 9 2 (официально 8.4. 1 893) на эллинге Нового ад миралтейства в с.-Петербурге и 29.8. 1 892 зачислен в списки судов БФ, спущен 1 0.8. 1 894, вступил в с т р о й 3 . 7 . 1 8 9 7 . У частвовал в
4 7 9 2 т; 8 4 , 5 8 х I 5 , 8 5 х 5 , 1 8 м ; 2х2663 Л.С., 1 6 , 1 2 уз; 2><2-- 254мм, 4- 1 20-MM, 2-64-мм, 6-47мм , 6х5 - 3 7 -мм и 1 2 х l - 3 7 - мм ор., 4-38 1-мм ТА; бронирование
( Б : 1 5 2- 254, П : 3 8 + 6 3 , Р : 20 3 , Бш:203) ; 406 человек. Г Е Н Е РА Л - А Д М И Р А Л А П РАКСИН. 1 1 .6 . 1 894 зачислен в списки
судов
(официально на
БФ
и
1 2. 1 0. 1 894 20.5. 1 8 95) заложен Нового
э л ли н ге
миралтейства в
ад
с.-Петербурге,
PYCCKO-SlПонской войне; входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры
спущен
на переходе из Кронштадта в Ли
сдался п ротивнику
баву (Лиепая) у южной оконечно
в результате повреждений, полу
сти о-ва Гогланд в Финском зал.
ченных в ходе Цусимского мор
выскочил на прибрежные камни,
ского сраженЮl, и
пробил днище и лег на грунт, но
3 1 .8. 1 905
иск
снят с камней и после
лючен из списков судов БФ. После
1 1 .4. 1 900
восстановительного ремонта под
ремонта вновь
наименованием
Участвовал в
1 08
Misima в качестве
войне; входИJI в состав 2-й Тихоо кеанской эскадры
30.4. 1 896, вступил в строй 4.8. 1 899. С 28. 1 . 1 895 состоял в гвардейском экипаже. 1 3. 1 1 . 1 899
БФ. 1 5.5. 1 905
ББО " Ад.чuрм У;ща};ов"
введен
в строй.
PYCCKO-SlПонской
БФ. 1 5.5. 1 905
сдался противнику в результате
повреждений, полученных В ходе Цусимского морского сражения, и
3 1 .8. 1 905 исключен из списков су дов БФ. После восс тановительно го
ремонта
под
наименованием
Okinosima в качес тве УС, а с 1915
БШ
до
1 9 26
входИJI в состав ВМС
Японии.
4 1 26 т ; 8 4 , 5 8 х I 5 , 8 5 х 5 , 1 8 м; 2х2500 л.С., 1 6 уз; l х 2-254-мм И l х l - 254-м м , 3- 1 20-мм, 2-64M�, 1 0-47-мм и 1 2-37 - мм ор., 4 - 3 8 1 - м м Т А ; бронирова н и е ( Б : 1 5 2- 25 4 , П : 3 8 - 6 3 , Р : 203, Бш: 2(3) ; 4 1 8 человек.
Б РОНЕНОСЦЫ Б ЕРЕГ ОВОЙ ОБОРОНЫ
ББО "Адмuр ал Сенявин"
Б БО "Генерал-адмuр ал А nраlCсии" 1 09
Б РОНЕНО С ЦЫ Б ЕРЕГ О В О Й О БО РОНЫ
П р и м е q а н И е.
1 .2.1 892
в
ЕВО
переклассифкцированы броненосные ба
тареи Кремль, Не тронь меня к Первеиец, броненосные
фр Адмирал Грейг, Адмнрал
Лазарев, Адмирал Спиркдов и Адмирал Чичагов, броненосные башенные лодки Ру
са.лка, Смерч и Чародейка, поповки Вице адмира1 П опов
и
Броненосец, Вещун,
Новгород,
Единорог,
МН
Колдун,
Лава, Латиик, Перуи, Стрелец, ТИфоIl и Ураган.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОД КИ
корабли
представителя этого хласса - ха
строй летом 1 855 и вошла в состав
сравнительно небо;]ьшого водоиз
нонерсхой лодки «(Красное Зна мя» он был упразднен.
не
Артилл е р и й с к ие мещении,
предназначенные для и д е с а нтов подде р ж к и приморских флангов сухопутных войск, нанесеНИJ[ артиллерийских ударов
наземным
по
целям
и
береговым объектам открытого типа и борьбы с легкими силами
противника на оrpаниченных те
-
ТИПА .СТЕРЛЯДЬ,.
-
1 ед.
Финляндия) ,
1 3 . 9 . 1 854,
вступ ила
зал.) . 3.3 . 1 869 выведена
из боевого состава, разоружена и
частной судоверфи
( Турку,
(несение дозорной службы в
Финском
СТЕРЛЯ Д Ь . Заложена 22.7. 1 854 на
БФ. Участвовала в Крымской вой
В
сдана к Кронштадтскому военно
Або
му порту на хранение. 1 3 . 1 2. 1 880
спущена
исключена из списков судов БФ и
в
после демонтажа машины прев
строй
атрах, в заливах и прибрежных
30.9 . 1 854 и вошла в состав БФ.
ращена в рейдовое плавсредство
Участвовала
для
районах. Кроме того, они могли
(несение дозорной службы в Фин
привлекаться для
ском зал.) . 3.3 . 1 869 выведена из
несения до
в Крымской войне
использования в слу:жебно
вспомогательных целях.
зорной и брандвахтенной службы.
боевого состава ,
и
ТУМАН. Заложена в 1 2. 1 854
Канонерские лодки с
сдана к Кронштадтскому военно
(официально 4 . 2. 1 855) на эллинге
двигателем в Российском флоте
му порту на хранение. 26. 8 . 1 87 1
Галерного о-вка в С.-Петербурге,
период Крымской
исключена и з списков судов Б Ф и
спущена
вскоре продана на слом.
строй летом 1 855 и вошла в состав
1 7 8 ,5 т; 33,53x5,94X l , 88 м (дер.) ;
не
появились в
паровым
войны 1853- 1856 гг. По хласси фикации
1892
разде л е н ы
г.
они
были
п од х л а с с ы
на
мореходных канонерсхих .лодок и канонерс к их
лодох
береговой
обороны и отнесены соответствен но к кораблям 2 и 3
ранга, а в 1907 г.
вновь объединены в единый класс
разоружена
57,75 л.с . , 6,75 уз; 2-203-мм и 1 - 1 73-MM
(по друmм данным,
3-203-мм) ор. ТИПА .OC�ТP,.
-
2 . 4 . 1 855,
вступила
в
БФ. Участвовала в Крымской вой (несение дозорной службы в
Финском зал.) . 30. 7 . 1 866 разору жена, исключена из сп исков судов Б Ф и вскоре продана на слом.
39
ед.
БУРУН. Заложена
в
1 2 . 1 85 4
(официально 4.2. 1 855) на эллинге
Имели на
ОСЁТР. Заложена 1 8.7. 1 854 на
вооружении артиллерию 76-203-
эллинге Нового адмиралтейства в
Галерного о-вка в С.- Петербурге,
калибра и сравнительно не
с.-Петербурге, спущена 1 2.9. 1 854,
спущена
большое бронирование. К этому
вступила в строй в конце 1 854 и
строй летом 1 855 и вошла в состав
классу относились хак корабли
вошла в состав БФ. Участвовала в
БФ. Участвовала в Крымской вой
специальной
К рымской
не
канонерсхих мм
лодох.
постройки,
так
и
войне
(несение до
1 4. 4 . 1 855,
вступила
в
(несение дозорной службы 8
Финском зал.) . 3 . 3 . 1 869 выведена
переоборудованные из транспорт
зорной службы в Финском зал.) .
ных, вспомогательных и других
4 . 1 1 . 1 87 8 разоружена, исключена
из боевого состава, разоружена и
судов.
Вое нно
из списков судов БФ и поставлена
сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26.8. 1 87 1
В
Морском
Советском
Флоте специально не
на прикол, а 1 6.8. 1 884 потоплена
строились, а на период боевых
в качестве мишени миноносками
исключена и з списков судов БФ и
действий в годы гражданской, со
.Дятел. и . Перепел. во время ма
вскоре продана на слом.
ветско-финляндской
невров на Транзундском рейде .
и Великой
ЗАБИЯКА. Заложена в 1 2. 1 854
Отечественной войн переоборудо валис ь
из
м о б и л из о в а н н ы х
МОЛНИЯ. Заложена в 1 2. 1 854
(официально 4.2. 1 855) на Охтен
граждансхих судов. С момента ис
(официально 4.2. 1 855) на эллинге
ской судоверфи в С.- Петербурге,
КJlЮчении в марте 1 959 г. из спи
Галерного о-вка в С.- Петербурге,
спущена
сков судов
спущена
ВМФ
последнего
6 . 3 . 1 855,
вступила
в
1 4. 4 . 1 855,
вступила
в
строй летом 1 855 и вошла в состав
1 13
ф
К А НОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
�������
БФ. Участвовала в Крымской войне (несение дозорной службы в
БФ. Участвовала в Крымской вой-
не
не
Финском зал.) . 26. 1 . 1 87 4 выведе
(несение дозорной службы в
(несение дозорной службы в
Финском
зал. ) .
1 7 . 6. 1 87 8
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
на из боевого состава, разоружена
разоружена,
исключена из спи-
из боевого состава, разоружена и
и
сков судов БФ и вскоре разобрана
сдана к С.-Петербургскому воен-
енно му
в Кронштадтском военном порту.
ному порту на хранение. 5 . 1 . 1 8 85
1 8 .5. 1 874 исключена из списков
ТУЧА.
За ложена
в
1 2. 1 8 54
(официально 4 . 2. 1 855) н а эллинге Галерного о-вка в с.-Петербурге, спущена
1 8 .4. 1 855,
вступила
в
строй летом 1 8 55 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
из боевого состава, разоружена И сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26. 8 . 1 8 7 1
исключена из списков судов Б Ф и вскоре продана на слом. ЛИХАЧ.
Заложена в
1 2. 1 8 54
ской судоверфи в С . - Петербурге, спущена
22. 4. 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена из боевого соста ва , разоружена и сдана к С.-Петербургскому воен ному
порту
на
хранение,
а
27.5. 1 8 8 2 исключена из списков судов БФ и переформирована в рейдовое плавсредство для
ис
пользования в служебно-вспомо гательных целях. ВИХРЬ.
Заложена
1 2. 1 8 54
(официально 4 . 2. 1 855) на эллинге Галерного о-вка в с. -Петербурге, спущена
23 .4. 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав
х р а нение.
судов БФ и вскоре продана на слом.
ДОЖДЬ.
Заложена в
1 2. 1 854
ГРОМ. З а л о же н а
в
1 2 . 1 85 4
(официально 4.2. 1 855) на эллинге
(официально 4 . 2. 1 855) на эллинге
Галерного о-вка в с.-Петербурге,
Галерного о-вка в С.-Петербурге,
спущена
25 .4. 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав
спущена
2 . 5 . 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла I! состав
БФ. Участвовала в Крымской вой
БФ. Участвовала в Крымской вой·
не
не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3. 3 . 1 869 выведена
из боевого состава , разоружена и
из боевого состава, разоружена
сдана к Кронштадтскому военно
сдана к Кронштадтскому военно·
и
му порту на хранение. 1 4.3. 1 882
исключена и з списков судов БФ и
исключена из списков судов БФ и
вскоре продана на слом.
вскоре продана на слом.
ПОСТРЕЛ. Заложена в 1 2. 1 854
ЗАРНИЦА. Заложена в 1 2. 1 854
(официально 4 . 2. 1 855) на Охтен
(официально 4.2. 1 855) на эллин
ской судоверфи В С. -Петербурге, спущена
28 . 4. 1 855,
вступила
в
строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не
(несение дозорной службы в
Ф и н ск о м
зал. ) .
разоружена,
1 1 . 1 1 . 1 867
исключена из спи
сков судов БФ и в . скоре продана на слом. ГРАД. З ал о ж е н а
в
1 2. 1 85 4
Галерного о-вка в С . - Петербурге, спущена
30.4. 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 8.4. 1 867 выведена из боевого состава, разоружена и
не
сда н а
к
ге Галерного о-вка в С.-Петербур
ге, спущена 2.5. 1 855, вступила в строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в К рымской вой· не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
из боевого состава, разоружена и сдана к К ронштадтскому воеННО' му порту на хранение. 1 9 . 1 2. 1 870
БФ. Участвовала в Крымской вой (несение дозорной службы в
на
исключена из списков судов БФ и
(официально 4.2. 1 855) на эллинге в
порту
вскоре продана на слом.
му порту на хранение. 1 9. 1 2. 1 87 0
(официально 4.2. 1 855) на Охтен
сдана к С.-Петербургскому во·
порту
на
хранение.
исключена из списков судов БФ и
вскоре продана на слом. ПОРЫВ. Заложена в
1 2. 1 854
(официально 4 . 2. 1 855) на Охтен ской судоверфи в с.- Петербурге, спущена
2. 5 . 1 8 5 5 ,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой· не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
Финском
зал.) .
5 . 1 1 . 1 866
30.9. 1 87 2 исключена и з списков
разоружена,
исключена из спи
судов БФ и вскоре продана на
из боевого состава, разоружена и
слом.
сдана к Кронштадтскому военно
сков судов БФ и вскоре продана на слом.
СНЕГ. З а л ож е н а
в
1 2. 1 854
1 2. 1 8 5 4
(официально 4.2. 1 855) н а эллинге
(официально 4.2. 1 855) на Охтен
Галерного о-вка в С . -Петербурге,
ХВАТ.
З аложена
в
30.4. 1 855,
вскоре продана на слом.
вступила в
БУЯН. З а л о ж е н а в 1 2. 1 854
в
строй летом 1 855 и вошла в состав
(официально 4.2. 1 855) на Охтен,
строй летом 1 855 и вошла в состав
БФ. Участвовала в Крымской вой-
ской судоверфи в с . - Петербурге,
ской судоверфи в С.-Петербурге, спущена
1 14
23 .4. 1 855,
вступила
спущена
му порту на хранение. 26.8. 1 871
исключена из списков судов БФ и
КАНОНЕРСКИЕ Л ОДК И
.....,--=--
._=ф
���� -=----=
спущена
5.5. 1 855,
вступила
в
ской судоверфи в С.-Петербурге,
1 0.5. 1 855,
строй летом 1 855 и вошла в состав
спущена
БФ. Участвовала в Крымской вой
строй летом 1 855 и вошла в состав
вступила
в
ТОЛЧЕЯ. Заложена в 1 2. 1 854
(официально
4.2. 1 855)
на
эл
линге Галерного о-вка в С.-Петер
не (несение дозорной службы в
БФ. Участвовала в Крымской вой
бурге, спущена 1 4.5. 1 855, вступи
Финском зал.) . 4. 1 1 . 1 87 8 разору
не
(несение дозорной службы в
ла в строй летом 1 855 и вошла в
жена, исключена из списков судов
Финском зал.) . 23.6. 1 867 разору
состав БФ. Участвовала в Крым
БФ и вскоре продана на слом.
жена, исключена из списков судов
ской
БФ и вскоре продана на слом.
службы в Финском зал .) . 3.3. 1 869
ЗЫБЬ.
Заложена
в
1 2. 1 8 54
(официально 4 . 2. 1 855) на ЭJUIинге
выведена из боевого состава, раз оружена и сдана к Кронштадтско му военному порту на хранение.
Галерного о-вка в с . -Петербурге,
(официально 4.2. 1 855) на Охтен
5 . 5 . 1 855, вступила в строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой
ской судоверфи в с . - Петербурге,
не (несение дозорной службы в из боевого состава, разоружена и
1 0.5. 1 855, вступила в строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не (несение дозорной службы в Финском зал.) . 3 . 3. 1 869 выведена
сдана к с.-Петербургскому воен
из боевого состава, разоружена и
ному
п о рт у н а х р а н е н и е , а 4.9. 1 87 1 передана Кронштадскому военному порту. 4. 1 1 . 1 87 8 исклю чена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
сдана к Кронштадтскому военно
ВОЛНА. Заложена в 1 2. 1 854
(официально 4 . 2. 1 855) на ЭJUIинге
(официально 4 . 2. 1 855) на эллинге
Галерного о-вка в С.-Петербурге,
спущена
му порту на хранение. 1 9. 1 2. 1 870 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. БУРЯ. З а л о ж е н а
в
1 2 . 1 85 4
1 1 . 5 . 1 855, вступила
спущена
7 . 5 . 1 855, вступила в строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой
строй летом 1 855 и вошла в состав
не (несение дозорной службы в Финском зал.) . 3 . 3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена и
1 3 . 1 . 1 87 9 исключена из списков судов БФ и после демонтажа ма шины
превращена
в
БФ. Участвовала в Крымской вой
в
рейдо вое
плавсредство для использованЮI в служебно- вспомогательных
це
лях. ШКВАЛ. Заложеllа в
1 2. 1 854
(официально 4.2. 1 855) на ЭJUlинге ГалерноI'O о-вка в С.- Петербурге, спущена
Галерного о-вка в С.-Петербурге, спущена
(несение дозорной
Щ�ГОЛЬ. Заложена в 1 2. 1 854
спущена
Финском зал.) . 3 . 3 . 1 869 выведена
воЙне
1 8.5. 1 855,
вступила в
строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской вой не
(несение дозорной службы в
Ф инском зал.) . 3.3. 1 869 выведена из боевого соста ва, разоружена и сдана к Кронштадтскому военно
(несение дозорной службы в
му порту на хранение, 1 2.9. 1 869
Финском зал.) . 3.3 . 1 869 выведена
исключена из списков судов БФ и
из боевого состава, разоружена и
вскоре продана на слом.
не
сдана к Кронштадтскому военно
сдана к с.-Петербургскому воен
му порту для использования в слу
ному порту на хранение. 25.9 . 1 87 1
жебно-вспомогател ьных целях.
мастерских Кронштадтского воен
1 3 .8 . 1 873 при проведении смотра
ного
исключена и з списков судов БФ и вскоре продана на слом.
СОРВАНЕЦ. Заложена в 1 2. 1 854 (официально 4.2. 1 855) на Охтенской судоверфи в С.-Петер бурге, спущена 8 .5 . 1 855, вступила в строй летом 1 855 и вошла в состав БФ. Участвовала в Крым ской войне (несение дозорной службы в Финском зал . ) . 3.3. 1 869 выведена из боевого состава, раз оружена и сдана к Кронштадтско
К ОМ АР. Заложена 1 1 . 1 2. 1 854 в порта,
спущена
28.5. 1 855,
БФ императором Александром II
вступила в строй летом
использовалась как мишень во
вошла в состав БФ . Участвовала в
время артиллерийских стрельб и
К рымской войне (несение дозор
1 855 и
от попаданий снарядов затонула
ной
на Транзундском рейде.
5. 1 1 . 1 866 разоружена, исключена
службы в
Финском
из списков судов БФ
ГОГОЛЬ. Заложена в 1 2. 1 854
зал . ) .
и вскоре
продана lIа слом.
(официально 4.2. 1 855) на Охтен екой судоверфи в С.-Петербурге, спущена
1 1 . 5 . 1 855,
вступила
в
�РШ. Заложена 1 1 . 1 2. 1 854 в мастерских Кронштадтского воен
строй летом 1 855 и вошла в состав
ного
БФ. Участвовала в Крымской вой
вступила в строй летом
(несение дозорной слу�бы в
порта,
спущена
3 1 .5. 1 855, 1 855 и
му военному порту на хранение,
не
26.8.187 1 исключена из списков судов БФ и вскоре пр�дана на
Ф инском зал.) . 3 . 3 . 1 869 выведена
Крымской войне (несение дозор
из боевого состава, разоружена и
ной служ б ы
слом.
сдана к Кронштадтскому военно
БАЛАГУР. Заложена в 1 2. 1 854 (официально 4.2. 1 855) на Охтен-
вошла в состав БФ. Участвовала в в Финском зал.) . 27. 1 0. 1 861 на переходе из С.-Пе
му порту на хранение. 25.9. 1 8 7 1 .
тербурга
исключена из списков судов БФ и
мель и оставлена экипажем, но
вскоре продана на слом.
вскоре была снята и отбуксирова-
в Кронштадт села на
1J5
К А НО НЕРСКИЕ
ЛОДКИ
� �:�����====� на
в
К ро н ш та д т
на
ремонт.
1 . 2. 1 8 8 6 разоружена,
из
из списков
продана на слом.
судов
БФ
и
вскоре
исключена
списков судов БФ
5. 1 1 . 1 866 разоружена, исключена
и
вскоре
передана В C.-ПетербургскиЙ во енный
порт ДШI
реализации и
1 8.5. 1 874 исключена из списков судов Б Ф .
продана на слом.
ПЧЕЛА. Заложена 1 1 . 1 2. 1 854 в КОПЧИК. Заложена в 1 2. 1 854 (официально 4.2. 1 855) на Охтен
мастерских Кронштадтского воен
ПОВЕСА. Заложена в 1 2. 1 854
6 .6 . 1 855,
(официально 1 .5. 1 855) на Охтен
ного
порта,
спущена
ской судоверфи В С.-Петербурге,
вступила в строй летом
спущена
в
вошла в состав БФ. Участвовала в
спущена
строй летом 1 855 и вошла в состав
Крымской войне (несение дозор
строй летом 1 855 и вошла в состав
1 .6 . 1 855,
вступила
1 855 и
БФ. Участвовала в Крымской вой
ной
не
(несение дозорной службы в
3.3. 1 869 выведена из боевого со
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
става, разоружена и сдана к С.
службы
в
Финском
зал. ) .
скоЙ судоверфи в с.- Петербурге,
1 4 .6. 1 855, вступила в
в Крымской вой
БФ. Участвовала не
(несение дозорной службы в
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
из боевого состава, разоружена и
Петербургскому военному порту
из боевого состава, разоружена и
сдана к Кронштадтскому военно
на хранение. 25.9 . 1 8 7 1 исключена
сдана к Кронштадтскому военно
му порту на хранение. 1 4.3 . 1 88 2
из списков судов БФ
исключена и з списков судов Б Ф и
продана на слом.
и вскоре
ОСА. Заложена 1 1 . 1 2. 1 85 4 в ма
ШМЕЛЬ. Заложена 1 1 . 1 2. 1 854 в
стерских Кронштадтского военно
го порта, спущена 7.6. 1 855, всту
мастерских Кронштадтского воен
пила в строй летом 1 855 и вошла
1 . 6 . 1 855,
в состав БФ. Участвовала в Крым
ного
порта,
спущена
вступила в строй летом
1 855 и
вошла в состав БФ. Участвовала
в
Крымской войне (несение дозор ной службы
в
Финском
зал . ) .
3 . 3 . 1 8 6 9 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к Крон штадтскому военному -порту
на
ской
войне
службы
Б
(несение
дозорной
Ф и нс к о м
зал.) .
1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключе на из списков судов Б Ф продана на слом.
и
вс коре
РУСАЛКА. Заложена в 1 2. 1 854
хранение. 26.8 . 1 8 7 1 исключена и з
(официально 1 .5. 1 855) на Охтен ской судоверфи в с.-Петербурге, с пущена
ЩУКА. Заложена 1 1 . 1 2 . 1 854 в мастерских Кронштадтского воен ного
порта,
спущена
2 . 6 . 1 855,
вступила в строй летом
1 855 и
вошла в состав БФ. Участвовала в Крымской войне (несение дозор ной
службы
в
Ф инском
зал.) .
3.3. 1 869 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к с . Петербургскому военному порту на хранение. 25.9 . 1 87 1 исключена из списков судов
БФ
и
вскоре
продана на слом.
8 . 6 . 1 855,
вступила
ПРОКАЗНИК.
З а л о жена
в
в
1 2. 1 854 (официально 1 . 5. 1 855) на Охтенской судоверфи в
С.-Петер
бурге, спущена 1 5 . 6. 1 8 5 5 , вступи
ла в строй летом 1 855 и вошла \1
состав БФ. Участвовала в КРЫМ ской
войне
(несение
дозорной
:в
Ф И НСКОМ зал.). 1 6. 1 . 1 8 7 1 в ыведена из боевого со
служ б ы
става, разоружена
списков судов БФ и вскоре прода на на слом.
БФ и
вскоре продана на слом.
вскоре разобрана в с.-Петербург ском военном порту на дрова.
му порту на хранение. 26. 8 . 1 87 1 исключена из списков судов
И сдана к С.
Петербургскому военному
порту
на хранение. 1 8.5 . 1 874 исключена из
списков судов
БФ и вскоре
продана на слом.
строй летом 1 855 и вошла в состав
ШАЛУН. Заложена 4 . 2. 1 855
Б Ф. Участвовала в Крымской вой
(официально 1 .5 . 1 855) на Охтен
не
(несение дозорной службы в
в
ской судоверфи
с.-Петербурге,
Финском зал.) . 3.3. 1 869 выведена
спущена
из боевого состава , разоружена и
строй осенью 1 855 и вошла в со
сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 24. 1 2. 1 87 7
1 4 . 9 . 1 855,
вступила в
став БФ. Капитальный ремонт в
1 864. 3.6. 1 868 при следовании из
исключена из списков судов БФ и
К р о н ш та д т а
вскоре продана на слом.
(Хельсинки) с баржей на буксире
ВЕДЬМА. Заложена в 1 2. 1 854 (официально 1 .5. 1 855) на Охтен ской судо �ерфи в С. -Петербурге, спущена
1 1 . 6 . 1 85 5 ,
вступила
в
Г е л ь с и н гфорс
в Бьёркезунде села на камни,
пе
реломилась пополам и затонула.
29.6. 1 868 исключена из списков судов БФ.
в
1 7 3 ,5 т; 33,92Х6,39>< I , 8 8 м (дер.) ;
КОРШУН. Заложена в 1 2. 1 854
строй летом 1 855 и вошла в состав
(официально 1 .5 . 1 855) на Охтен
Б Ф . Участвовала в Крымской вой
около 80 НР, 8 , 5 уз; 2-203-мм и
ской судоверфи в С.- Петербурге ,
не (несение дозорной службы в
1 - 1 73 -мм ор. ТИПА «ПРИБОЙ»
вступила -в
Финском зал.) . 3 .3 . 1 869 выведена
строй летом 1 855. Участвовала в
из боевого состава, разоружена и
Крымской войне (несение дозор
сдана к Кронштадтскому воешlO
ПРИБОЙ. Заложена в 8. 1855 на
ной
му порту на хранение. 26. 1 . 1 87 4
эллинге Галерного о-вка в С.-Пе-
спущена
1 16
5.6. 1 855,
службы
в
Ф инском
зал . ) .
-
29 ед.
КАНОН ЕРСКИ Е ЛОДК И
�������==��
тербурге, спущена 7.4. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла
в состав БФ. 26. 1 . 1 874 выведена из боевого состава, разоружена,
сдана к с.-Петербургскому военному порту для реализации и 1 8.5. 1 874 исключена из списков судов БФ. МОРОЗ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, с п у ще н а 1 1 .4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав Б Ф . 3 .3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и 1 2.9. 1 869 исключена из списков судов БФ. ПЛАМЯ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 2 1 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 8.4. 1 867 раз оружена, исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЛЕШИЙ. Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 25 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав Б Ф . 3.3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и
вошла в состав БФ. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных целях. 1 3.8. 1 873 при проведении смотра БФ императором Александром II использовалась как мишень во время артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на Транзундском рейде.
ГУЛ. Заложена в 8 . 1 855 на эл линге Галерного о-вка в С. -Петер бурге, спущена 1 .5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 выведена из боевого соста ва , разоружена и сдана к С.-Петербургскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных це лях. 1 3 .8. 1 875 при проведении смотра БФ императором Алексан дром II использовалась как ми шень во время артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на Транзундском рейде.
ДОМОВОЙ. Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 3 .5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному порту для реализации и
�
1 2.9. 1 869 исключена из списков
судов БФ.
ИНЕЙ . Заложена в 8. 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, спущена 3.5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ДЫМ. Заложена в 8. 1 855 на эл линге Галерного о-вка в С.-Петер бурге, спущена 5.5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава,
разоружена и
сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26.8. 1 87 1 исключена из списков судов Б Ф и вскоре продана на слом. М АРЕВО. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, спущена 8.5. 1 856, всту пила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 26. 1 . 1 874 выведена из боевого состава , разоружена, сдана к С.-Петербургскому воен ному порту для реализации и 1 8 .5. 1 874 исключена из списков судов БФ.
КЛ "Мареоо "
27. 9 . 1 869 исключена из списков судов БФ. ОТЛИВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с п у щ е н а 2 8 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 5. 1 . 1 885 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к С.-Петербургскому военному порту на хранение. 3.�. 1 89 1 исключена из списков су дОВ БФ и вскоре продана на слом. ПРИЛИВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. -Пе тербурге, с п у щ е н а 2 8 . 4 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и 1 17
-ф --=--
КАНОНЕРСКИЕ ЛОД КИ
��---=-��-� ---� -��
РОСА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, с пущена 1 0 . 5 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 . 3 . 1 869 выведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 4. 1 1 . 1 87 8 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ТРЕСК. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, спущена 1 9 . 5 . 1 8 5 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 4.9. 1 8 7 1 выведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 23. 3 . 1 874 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
БАБА-ЯГА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 1 1 .5. 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту ДЛЯ реализации. 1 2.9. 1 869 исключена из списков судов БФ.
ВЫСТРЕЛ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 22.5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 .3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 4. 1 1 . 1 878 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
О Б О Р О Т Е Н Ь . З а л о ж е на в 8. 1 855 на ЭЛЛИНге Галерного о-вка в
С . - П ет е р б у р г е , с п у щ е н а 1 2.5. 1 856, вступила в строй летом 1 8 56 и вошла в состав Б Ф . 3.3. 1 869 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к КРОН штадтскому военному порту на хранение, а 26.8. 1 87 1 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЗВОН. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 1 7 . 5 . 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из спи сков судов БФ и вскоре продана на слом.
ЗАРЕВО. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного 0-8ка в С.-Пе тербурге, с п ущена 1 8 . 5 . 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3 . 3 . 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена и сдана 1< Кронштадтскому военному порту на хранение. 1 .5. 1 8 7 1 исключена из списков су дОВ БФ и вскоре продана на слом. 1 18
ВЗРЫВ. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 23 . 5. 1 85 6 , вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 1 1 . 1 1 . 1 867 разоружена, исключена из спи сков судов БФ и вскоре продана на слом. ЧАЙКА. Заложена в 8 . 1 855 на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 2 6 . 5 . 1 8 56, вступила в строй летом 1 856 и вошла в состав БФ. 3.3. 1 869 вы ведена из боевого состава, разору жена И сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение. 26.8 . 1 87 1 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. КАРТЕЧЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге, спущена 26.5 . 1 856, вступила в строй летом 1 856. 5. 1 . 1 885 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к С. Петербургскому военному порту на хранение. 3.3 . 1 89 1 исключена
из списков судов БФ и вскоре продана на слом.
МЕЧ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге, спущена 1 1 .6.1 856, вступила в строй осенью 1 856. 1 6. 1 . 1 87 1 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к С. Петербургскому военному порту ДЛSI использования в служебно вспомогательных целях. 15.7.1871 при стоянке на якоре на Транзун дском рейде затонула во BpeМJI сильного шторма, но была подНII та, однако 4. 1 0. 1 8 7 1 при следова нии на буксире у ПФР .Олаф. в Кронштадт на подходе к м. стнр судден из-за по падания воды внутрь ветхого корпуса затонула. ПАНЦЫРЬ. Заложена 30. 12. 1855 на эллинге Галерного о-вка в С. Петербурге и 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов Б Ф , спущена 1 3 . 6 . 1 8 5 6 , вступила в строй осенью 1 856. 3.3 . 1 869 выведена из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военно му порту на хранение. 26.8.1871 исключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. ЩИТ, с 3 1 .7. 1 89 3 - Блокшив NQ 3. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов Б Ф и 9 . 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Пе тербурге, с пущена 1 6 .6. 1 856, вступила в строй осенью 1856. 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифицирована в КЛ БО, 9 . 1 1 . 1 8 9 2 выведена из бо· евого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военному пор ту на хранение. 3 1 .7. 1 893 превра щена в БШ, а в середине 1910-х ГГ. продана на слом. Б РОНЯ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало жена на эллинге Галерного о-вка в С . - П е т е р б у р г е , с п у щена 1 8 . 6 . 1 8 5 6 , в с т у пила в строй осенью 1 856. 1 1 . 1 1 . 1 867 разору-
КАНО Н Е РС К И Е Л О ДКИ
��
жена, исключена из списков судов
ТИПА «СЕКИРА,.
БФ и вскоре продана на слом.
-
СЕКИРА. 3аложена 1 6. 1 . 1 856
МЯТЕЛЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
на эллинге Галерного о-вка в С.
жена на эллинге Галерного о-вка
в
в
Петербурге и 25. 1 . 1 856 зачислена списки
судов
1 6 . 6 . 1 85 6 ,
ф
-��о-вка В С.- Петербурге , спущена
6 ед.
БФ,
спущена
вскоре продана на слом.
строй
ЛУК. 25. 1 . 1 856 зачислена в спи
осенью 1 856. В период с 3.6 по
ски судов БФ и в 2. 1 856 заложена
20.8. 1 862 совершила по внутрен
на ЭЛЛИllге Галерноro о-вка в С.
боевого соста ва ,
ним водным системам переход из
Петербурге,
С . - Петербурга
вступила
спущена
разоружена
и
сдана к Кронштадтскому военно
му порту на хранение.
1 .5. 1 8 7 1
исключена и з списков судов Б Ф и вскоре продана на слом.
в
в
1 856. 1 3 . 1 0. 1 862 разоружена , исключена из списков судов БФ и
1 1 . 6 . 1 85 6 , в с т у п и л а в строй осенью 1 856. 3.3. 1 869 выведена из
С . - П е те р б у р г е ,
в с ту п ила
6.7. 1 856, вступила в строй осенью
Астрахань
29 . 9 . 1 862 перечислена
и
в состав
КВФ. 22.3. 1 869 разоружена, иск лючена из списков судов КВФ и
КОЛЬЧУГА. 25. 1 . 1 856 зачисле на в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного
жена, исключена из списков судов
БФ и вскоре продана на слом.
жебно-вспомогательных цеЛSlХ.
ор.
КОПЬ�. 25. 1 . 1 856 зачислена в жена на зллинге Галерноro о-вка в
С . - П е т е рбурге,
спущена
лючена из списков судов БФ и
разоружена
И сдана к
Кронштадтскому военному порту
ДJlSI использованИSI
в служебно
вспомогательных цеЛSlХ. 10.5. 1 875 исключена из списков судов БФ,
а 13.8. 1 875 при проведении смотра
БФ императором Александром 11 использовалась
как
вскоре продана на слом.
спущена
1 856. 3.3. 1869 выведена из боевого состава,
мишень
во
BpeMSI артиллерийских стрельб и от попаданий снарядов затонула на ТранзУНДском рейде.
ТИПА «ТЮЛЕНЬ,.
списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало С . - Петербурге,
и вскоре
1 7 8 т; 38. 1 х6.91 х l , 8 м (дер.) ; око
использоваНИSI в слу
1 856. 8.4. 1 867 разоружена, иск
2.7. 1856, вступила в строй осенью
БФ
ло 80 ИР; 2-203-мм и 1 - 1 73 -MM
ДЛSI
ЯДРО. 25. 1 . 1 856 зачислена в
в
из списков судов продана на слом.
сдана к Астраханскому военному
2.7 . 1 856, вступила в строй осенью
жена на эллинге Галерного о-вка
5. 1 1 . 1 866 разоружена, исключена
порту
о-вка в с.-Петербурге, спущена
23. 6 . 1 8 5 6 , в с т у п ила в строй осенью 1 856. 1 9. 1 2. 1 870 разору
7 .7 . 1 856, 1 856.
спущена
в строй осенью
-
1 ед.
ТЮЛЕНЬ. 22. 1 0. 1 859 зачислена в списки судов БФ и 15. 1 2. 1 859 заложена на судоверфи .:Chantiers
&
Atellers Augustin Normand. в
Гавре (ФранцИSl) по заказу Мор веда, спущена 1 . 7 . 1 860, вступила в строй в 8 . 1 860. 4.8. 1 862 перечис
ШЛЕМ. 25. 1 . 1 856 зачислена в
лена в состав КВФ и летом 1 862
списки судов БФ и в 2. 1 856 зало
совершила по внутренним водным
жена на эллинге Галерного о-вка
системам переход из С.-Петербур
в
спущена
га в Астрахань. В 1 892 разоруже
2.7. 1 856. вступила в строй осенью
на, исключена из списков судов
С . - Петерб у рге,
1 856. 8.4. 1 867 разоружена, иск
КВФ и сдана к Бакинскому воен
лючена из списков судов БФ и
ному порту ДЛSl использованиSl В служебно-вспомогательных
вскоре продана на слом.
це
ЛSlХ.
ПИЩАЛЬ. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов
БФ и в
2. 1 856
заложена на эллинге Галерного о-вка в С.-Петербурге. спущена
5.7. 1 856, вступила в строй осенью
ВЬЮГА. 25. 1 . 1 856 зачислена в
1 856. В период с 3.6 по 20.8. 1 862
списки судов БФ и в 2 . 1 856 зало
совершила п о внутренним водным
в
2 1 5 т; 36,5х5,79х .м (дер.) ; 1 01'. ТИПА .МОРЖ�
-
3 ед.
морж. 22. 1 0 . 1 859 зачислена в списки судов Сибирской флоти лии и 27. 1 2. 1 859 заложена на су
системам переход из С.-Петербур
доверфи
с п у ще н а
га в Астрахань и 29.9 . 1 862 пере
4.7. 1856, вступила в строй осенью
числена в состав КВФ. 22.3 . 1 869
ЦИSl) по заказу Морведа, спущена
1 856. 3.3 . 1 869 выведена из боевоro
разоружена,
состава,
сков судов КВФ и сдана к Астра
жена на эллинге Галерного о-вка С. - П е т е р б у р г е ,
разоружена,
сдана
к
исключена из спи
ДЛSI
cCha ntiers
& Atellers
Augustin Normand. в Гавре (Фра н
1 . 7 . 1 86 0 .
вступила
в строй
в
1 . 1 86 1 и в период с 1 1 .2. 1 8 6 1 по
ис
24.5 . 1 862 совершила переход из
ДJlSI реализации и 1 2. 9 . 1 869 иск
ПОЛЬЗ0ваниSl в служебно-вспомо
Фалмута (АнглИSl) в Никола евск
лючена из списков судов БФ.
гательных целSlХ.
на-Амуре. Капитальный ремонт в
Кронштадтскому военному порту
1 76 т; 33, 83Х6.4Х l ,9 м (дер.) ; око ло 80 ИР.
1
-
8,5 уз;
173 м м 01'. -
2-203-мм и
ханскому военному порту
1 869. Участвовала в изучении мо
КОЛЧАН. 25. 1 . 1 856 зачислена в списки судов БФ и в 2. 1 856 заложена на эллинге Галерного
рей Тихоокеанскоro бассейна; в честь
кл
названы банка в зал.
Петра Великого в Японском море,
1 19
К А НО Н ЕРСКИЕ ЛОДКИ
г
гора в зал. Анива и бухта на о-ве Сахалин в Охотском море. 1 4. 1 2. 1 887 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 3.5. 1 89 2 исключена из списков судов Сибирской флоти лии и вскоре продана на слом. 456,7 т; 47, 2х7х2,45 м (дер.) ; 3 9 2 л.с., 9 , 8 у з , 1 080 миль; 2-203-мм и 4-1 64-мм (позже 2- 1 96-мм; с 1 8 78: 1 - 1 96-мм и 4-87-мм; С 1 880:
1 - 1 52-мм и 4-87-мм; С
1 8 85: 1 - 1 96-мм, 2- 1 07-мм, 487 -ММ и 2-42-мм)
ор.;
88-90
человек. ГОРНОСТАЙ . 24.2. 1 86 2 зачис лена в списки судов Сибирской флотилии и 20. 8. 1 86 2 (официаль но 1 0. 10. 1 862) заложена на судо верфи � Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьёрнеборге (Пор и , Ф инляндия) , с пущена 27.4 . 1 863 и 1 4.5. 1 863 отбуксиро вана в Кронштадт ДЛЯ достройки,
12 0
вступила в строй 3.8. 1 865 и в пе риод с 1 2.8. 1 866 по 5.8. 1 867 совер шила переход из Кронштадта в Николаевск-на-Амуре. Капиталь ный ремонт в 1 88 1 и 1 882. Участ вовала в изучении морей Тихооке анского бассейна; в честь кл на званы бухта и мыс в зал. Петра В е л и к ого в Я П О Н С К О М м о р е . 1 4. 1 2. 1 887 выведена и з боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 1 9. 1 2. 1 893 исключена из списков судов Сибирской фло тилии и вскоре продана на СЛОМ. 456,7 т; 47,2х7х2,45 М (дер.) ; 392 л.с., 9,8 уз, 1 080 миль; 2- 1 96-мм и 4-87-мм (с 1 880: 2- 1 52-мм и 4-87 -ММ) ор.; 88-90 человек. СОБОЛЬ. 24.2. 1 86 2 зачислена в списки судов Сибирской флоти л и и и 20 . 8 . 1 8 6 2 (официально 1 0 . 1 0. 1 862) заложена на судовер фи «Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьёрнеборге
кл "Гор /ЮСmай "
( П о р и , Ф и нл яндия) , с пущена 27.4. 1 863 и 1 4.5. 1 863 отбуксиро вана в Кронштадт для достройки, вступила в строй 3 . 8 . 1 865 и в пе риод с 4.8. 1 865 по 8.6. 1 866 совер шила переход из Кронштадта во Владивосток. Капитальный ре монт в 1 875, 1 877 (тимберовка) и 1 880. Участвовала в изучении мо рей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названа бухта в зал. Петра Великого в ЯПОНСКОМ море. 1 4. 1 2. 1 887 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к Вла дивостокскому военному порту на хранение. 3.5. 1 892 исключена из списков судов Сибирской флоти лии и вскоре продана на слом. 456,7 т; 47, 2х7х2,45 м (дер. ) ; 392 Л.С., 9 , 8 уз, 1 080 миль; 2 - 1 96-мм и 4- 1 64-мм (с 1 8 80: 2- 152-мм и 4-87-мм; С 1 8 85: 2- 1 52-мм, 21 07-мм, 4-8 7 -мм И ор.; 88-90 человек.
2-42-мм)
КАН ОНЕР С К И Е ЛОДКИ
кл "Соболь"
ТИПА «ОПЫТ*
-
1 ед.
ОПЫТ, с 20.4 . 1 8 8 3
-
Мина.
22.7. 1 86 1 зачислена в списки су
дОВ БФ и 8 . 8 . 1 8 6 1 заложена на заводе Карра и Макферсона (Бал тийском) в с.-Петербурге, спуще на 27.9. 1 86 1 , вступила в строй 1 1 .5.1 862 и вошла в состав гвар дейского экипажа; я вилась первой
в Российском флоте кл с броневой
защитой в виде носового брустве ра. 1 9 . 2. 1 866 разоружена, исклю чена из списков судов БФ и пере дана частному судовладельцу для использования в качестве ЛЕД, но 3 1 . 1 . 1 8 70 вновь вооружена и вто рично зачислена в списки судов
БФ. 1 . 2. 1 89 2 переклассифициро вана в кл БО. Капитальный ре монт в 1 900. 5 . 1 . 1 906 выведена из боевого состава,
разоружена и
сдана к С.-Петербургскому воен ному порту на хранение. 9 . 8 . 1 9 07 расконсервирована,
переформи
рована сначала в портовое судно, а 16.7. 1 9 1 5 в ГИСУ и передана в распоряжение комиссии по обзо-
КЛ " О пыт"
121
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ру финских шхер. Участвовала в l -й мировой войне (обеспечивала навигационную безопасность пла вания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции. 25 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красно го БФ, 1 1 .3 . 1 9 1 8 передана в рас п о р я ж е н и е Ф С Р Р , но 1 3 2 1 .4 . 1 9 1 8 захвачена в Гельсинг форсе (Хельсинки) вооруженны ми формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по условиям Ю ръевского м ирного договора подлежала возврату РСФСР, но как окончательно устаревшая бы ла продана в Ф инляндии на метал лолом. 270
т; 37,64х6, 8 х l ,83 м; 195 л.С . , 8 / 6 уз, 1 1 00 миль; 1 - 1 96-мм ор. (до 1 9 06) ; 28 человек.
ТИПА «ПИЩАЛЬ.>
-
2 ед.
ПИЩАЛЬ. Заложена 1 . 8 . 1 8 65 (официально 5 . 1 . 1 866) на Воткин ском казенном заводе Вятской губ., спушена 2.6. 1 866 и в период с 4.6 по 1 3 . 9 . 1 866 отбуксирована в мастерские Астраханского воен ного п о рта для достро й к и , 1 3 . 1 1 . 1 8 70 зачислена в списки су дОВ К:ВФ, вступила в строй в 1 8 72.
122
Капитальный ремонт в 1 88 3 , 1 8 9 2 и 1 896. 1 . 2 . 1 8 9 2 переклассифици рована в мореходную КЛ. 4 . 6 . 1900 выведена из боевого состава, раз оружена, сдана к Бакинскому во енному порту для использования в служебно-вспомогательных целях и 29 . 7 . 1 900 исключена из списков судов КВФ.
кл
"l!рш"
служебно-вспомогательных целях и 28 . 1 0. 1 899 исключена из спи сков судов КВФ. м; 1 2 1 , 2 л.С., уз; 1 - 1 96-мм и 4-87 -мм (с 1 8'72: 1 1 9 6 -мм и 2- 1 50-мм; С 1 87 3 : 1 - 1 5 2-мм, 2- 1 07-мм И 2- 87 -мм; С 1 87 8 : 1 - 152 мм и 2-87 -мм; С 1 890: 1 - 15 2-мм; с 1 8 98: 1 - 87-мм) ор.; 48 человек. 328
т;
40, 8 Х7 , 7Х l , 83
6,5-8
-
345,6
м; 1 7 1 , 5 л.С., 6 , 5- 8 уз; 1 - 1 96-мм и 4-87мм (с 1 8 72: 1 - 1 9 6 -мм и 2- 1 50мм; с 1 87 3 : 1 - 1 52-мм, 2 1 07 мм и 2-87-мм; С 1 8 7 8 : 1 - 1 52-мм и 2-87-мм; С 1 89 8 : 6-87-мм) ор.; 4 8 человек. т;
40,8х7, 7 х l , 8 3
-
С ЕК И РА. Заложена
-
1 . 8 . 1 865
(официально 5 . 1 . 1 866) на Воткин ском казенном заводе Вятской губ., спущена 2.6. 1 866 и в период с 3 . 6 по 1 2.9. 1 866 отбуксирована в мастерские Астраханского воен н ого п о рта для достр о й к и , 1 3 . 1 1 . 1 8 70 зачислена в списки су дОВ КВФ, вступила в строй в 1 8 72. Капитальный ремонт в 1 8 8 1 , 1 89 3 и 1 89 4 . 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифици рована в мореходную КЛ . 9 . 9 . 1 89 9 выведена из боевого состава, раз оружена, сдана к Бакинскому во енному порту для использования в
-
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
2 ед.
� РШ. Заложена 8 . 1 0 . 1 873 (офи
циально 23. 3 . 1 874) на эллинге Но вого адмиралтейства в С.-Петер бурге и 22. 1 2. 1 873 зачислена в с п и с к и судов Б Ф , с п ущ ена 5 . 8 . 1 8 7 4 , вступила в строй в 1 875. 1 . 2. 1 8 9 2 переклассифицирована в КЛ БО. 5 . 1 . 1 906 выведена из бое вого состава, разоружена и сдана к порту на хранение. 1 . 8. 1 907 ис ключена из списков судов БФ и вскоре продана на слом. 305,5
т;
3 0 , l х 8 , 69х2
м (дер.) ; уз; 1 - 280-мм (с 1 - 28 0 мм и 2-44-мм; С 4-87-мм) ор.; 44 человека.
2х 1 20 л.С., 1 879: 1 900:
8
-
КАН О НЕРСКИЕ ЛОДКИ
г--
=====��;;;;:;;:; ф
�� .
--1
I
. _----- ------_._------
-.--J
КЛ " Нерпа"
1 9 . 1 0. 1 863
в 1 884. Участвовала в изучении
(официально 2.2. 1 865) в мастер
морей Тихоокеанского бассейна; в
ских Ииколаевского-на -Амуре во
честь кл названы бухта в зал.
дов Сибирской флотилии и вскоре продана на слом.
НЕРПА.
Заложена
енного порта, но в 1 0. 1 866 снята
Петра Великого, бухта у м. Юж
со строительства и законсервиро
ный, бухта в районе б. Моряк-Ры
1 . 1 1 . 1 873,
болов и МЫС В зал . Петра В еликого
вана,
перезаложена
спущена 3.3. 1 877 и 3 .7 . 1 878 за
в Японском море. 1 4. 1 2. 1 88 7 вы
числена в списки судов сибирской
ведена из боевого состава, разору
флотил и и ,
жена и сдана к Владивостокскому
в с т у п ил а
в
строй
осенью 1 878. Капитальный ремонт
военному
порту
на
хранение.
3.5. 1 89 2 исключена из списков су
396 т; 39,7 х7,6х2,4 м (дер .) ; 60 И Р, 1 0 уз, 1 200 миль; 1 - 1 52-мм,
2- 1 07- м м И 2-87-мм ор.; 66 че ловек.
КЛ " Бурун"
------ ---- ----
1 23
К А НО Н Е РСКИЕ
ТИПА «БУРУН,)
-
4 ед.
кл "Буря'
снята с прикола и после демонта жа машины переоборудована и пе
БУРУН, с 28.4. 1 908
-
Буй. За
ложена 1 6. 6. 1 87 8 на эллинге Но вого адмиралтейства в С . - Петер бурге и
2 1 . 1 0 . 1 87 8 зачислена в
списки
судов
БФ,
с пущена
ЛОДКИ
реформирована в WIавучий маяк.
3 1 . 1 0. 1 9 17 вошла в состав Крас ной КВФ, но 3 1 . 7. 1 9 1 8 была за хвачена в Баку формированиями
БУРЯ.
Заложена
22.8. 1 879 на
эллинге Нового адмиралтейства в
Ц е нт р о к а с п и я ,
с.- Петербурге и 24. 1 1 . 1 879 зачис
15.9. 1 9 1 8 - мусаватистами и ту
лена в списки судов БФ, спущена
диктатуры
1 2. 9 . 1 8 7 9 , вступила в строй в 1 8 80. 1 . 2 . 1 892 переклассифициро вана в кл Ба. 1 . 8. 1 907 выведена
рецкими
из боевого состава, разоружена и сдана к Кронштадтскому военно
вентами. 28.4. 1 9 20 отбита частями
5.7. 1 880, вступила в строй в 1 881. 1 . 2. 1 892 переклассифицирована в КЛ Ба. 5. 1 . 1 906 выведена из бое
РККА при освобождении Баку и в
вого состава, разоружена и сдана
му
5 . 1 920 включена в состав Красно
к
го флота Советского Азербайджа
расконсервирована и переформи
порту
на
хранение,
но
28.4. 1 908 расконсервирована и пе реформирована в портовое судно ДIlЯ использования в качестве ГИСУ.
оккупантами,
а
1 7. 1 1 . 1 9 1 9 - английскими интер
порту на хранение.
9.8. 1907
на . С 5.7. 1 9 20 входила в состав
рована сначала в портовое судно,
МСКМ, с 27.6. 1 93 1 - в состав
а 1 6. 7 . 1 9 15 - в ГИСУ и передана
1 .5. 1 9 1 4 вторично сдана к порту
КВФ. В годы Великой Отечествен
для реализации и 8 .5. 1 9 1 4 исклю
в распоряжение комиссии по обзо
ной войны обеспечивала навига
чена из списков судов Б Ф .
ционную безопасность воинских,
ру финских шхер. Участвовала в
на роднохозяйственных и экспорт ТУ ЧА, с 1 9 1 3 - Красновод ский. Заложена 1 6. 6 . 1 878 на эл
но-импортных перевозок на Кас
линге
в
сков судов ВМФ и 1 7. 8 . 1 956 рас
С.-Петербурге и 2 1 . 1 0 . 1 87 8 зачис
формирована после сдачи в ОФИ
лена в списки судов БФ, спущена
дЛЯ
Нового
адмиралтейства
1 2. 9 . 1 8 7 9 , вступила в строй в 1 880. 1 .2. 1 89 2 переклассифици рована в КЛ Б а . Летом 1 899 пе решла по внутренним водным си стемам из с . - Петербурга в Баку и
9 .9 . 1 899 перечислена в состав КВФ. 22.4. 1 906 выведена из бое вого состава, разоружена, сдана к Бакинскому
военному
порту
на
хранение и 26.4 . 1 906 исключена из списков судов КВФ, но в 1 9 1 3
124
пии. 7 . 7 . 1 956 исключена из спи
демонтажа и реализации.
424 т; 36,42х8, 84х2,39 м (компо · зитный ) ; 283 Л.с., 7,5/6,25 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 890-х
487 -мм и 3-37-мм; на «Туче»: 31 07 -мм И 5-87-мм) ор.; 54 (на «Туче»: 4 1 ) человека. ГГ . :
l -й мировой войне (обеспечивала навигационную безопасность пла вания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции.
25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красно го БФ, 1 1 .3. 1 9 1 8 пе редана в рас поряжение ФСРР, но 132 1 .4. 1 9 1 8 захвачена в Гельсинг форсе (Хельсинки)
вооруженны
ми формированиями буржуазной Финляндии. В 1 9 22 по условиям Ю рьевского
м и р ного
договора
подлежала возврату РСФСР, но как окончательно устаревшая бы
Композитные суда - суда переходноro периода от деревянного к железному судо ст роению, для постройки которых исполь зовались комбинированные материалы (сталь и дерево) . •
ла п родана в Финляндии на метал лолом.
2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из
списков судов РККФ.
К АНОНЕРС КИЕ ЛОДКИ
/
424 т; 36,42Х 8 , 8 х2,36 м ;
2х 1 20 7,5/6 уз, 800 миль; 1 -280-мм (С 1 890-х ГГ.: 1 - 280-мм и 2-37ММ) ор.; 18 (с 1 907) человек.
л.с.,
ГРОЗА. Заложена 22.8. 1 879 на эллинге Нового адмиралтейства в С.-Петербурге И 24. 1 1 . 1 879 зачис лена в списки судов БФ, спущена 5.7. 1880, вступила в строй в 1 88 1 . 1 .2. 1892 переклассифицирована В КЛ БО. 5. 1 . 1 90 6 выведена из бое вого состава , разоружена И сдана
к порту на хранение. 1 . 8 . 1 907 ис ключена из списков судов БФ в связи с продажей на слом. 3 8 3 т; 36,4х8, 84х2,39 м (ком по зитный) ; 2Х 1 20,5 Л.с., 7,5 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 89 0-х ГГ . : 275-мм, 6-9-фн И 2-37-мм) ор.; 18 человек. ТИПА «ДОЖДЬ,)
-
4 ед.
ДОЖДЬ, с 1 9 0 8 - Некмаш рунд. Заложена 1 8.9. 1 87 8 (офици-
кл "Гроза" ально 23. 1 2. 1 878) на эллинге Га лерного о-вка в С.-Петербурге и 2 1 . 1 0. 1 878 зачислена в списки су дов БФ, спущена 9 . 1 0. 1 879, всту пила в строй в 1 880. 1 1 .6 . 1 8 84 на переходе из В ыборга в Гельсинг форс (Хельсинки) на Транзунд ском рейде села на камни, пробила КЛ " Дождь"
/
/
/
/
1 25
ф-----
К А Н О Н ЕРСКИЕ ЛОДКИ
�---� -
I
Днище и затонула, но 1 3 .6. 1 88 4 поднята , отбуксирована в Кронш тадт и после ремонта вновь введе на в строй. 1 . 2. 1 89 2 перекласси фицирована в кл Ба. 5 . 1 . 1 906 выведена из боевого состава, раз оружена и сдана к порту па хра нение. 1 . 8. 1907 исключена из спи сков судов БФ и вскоре перестро ена в плавучий маяк. Участвовала в l -й м ировой войне (исполь зовалась для обеспечения навига ционной безопасности плавания кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской р еволюции . 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Крас ного БФ. В конце 2. 1 9 1 8 совер шила переход из Ревеля (Таллин) в Гельсингфорс, где 1 3 . 4 . 1 9 1 8 была захвачена германскими вой сками и под на именованием Nekmangrund включена в состав В М С Германии. С лета 1 9 1 8 нахо дилась в водах Латвии, в 1 920 передана Эстонской республике и до 1 93 1 в качестве запасного пла вучего маяка эксплуатировалась в 1 26
.
---- -----
.-
-.------
---
составе ее флота, после чего была продана на слом.
КЛ "Сни"
402 т; 33,53х l 0,52х2,2 м (компо зитный) ; 2х 1 50 Л.с., 9 /6,5 уз, 800 миль; 1 -280-мм (с 1 890-х ГГ.: 637-мм) ор.
МСБМ. 29. 4. 1 927 исключена из списков судов МСБМ и передана Комгосфондов для реализации.
ВИХРЬ, с 28.4. 1908 - Тра.л. Заложена 27.9 . 1 878 (официально 23 . 1 2. 1 878) на ЭJUlИНге Нового ад миралтейства в С.-Петербурге и 2 1 . 1 0. 1 878 зачислена в списки су дОВ БФ, спущена 25. 1 0 . 1 879, всту пила в строй в 1 880. 1 . 2. 1 89 2 пе ре классифицирована в кл Б а. 1 . 8 . 1 907 выведена из боевого со става, разоружена и сдана к порту на хранение. 1 1 .5 . 1 908 расконсер вирована и переформирована сна чала в п ортовое судно, а 16.7 . 1 9 1 5 - в ГИСУ и передана в распоряжение комиссии по обзору финских шхер. Участвовала в l -й мировой войне (обеспечивала на вигационную безопасность плава ния кораблей и судов в Финском зал.) и Февральской революции. 25. 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Красно го Б Ф , 2 1 . 4 . 1 9 2 1 - в состав
390 т; 33,5х l 1 ,58х2, 1 3 м (компо зитный) ; 2х222,5 Л.с., 9,3/6,5 уз, 700 миль; 1 - 280-мм (с 1 890-x rг.: 1 -280-мм и 2-37-мм) ор.; 54 человека. ГРАД. Заложена в 5 . 1 879 на су доверфи «W -ш Crichton & Со» в А б о ( Т у р к у , Ф и нл я ндия) и 24. 1 1 . 1 879 зачислена в списки су дОВ Б Ф , спущена 3 0 . 8 . 1 880 и 24.5. 1 8 8 1 прибыла в Кронштадт, вступила в строй летом 1 8 8 1 . 1 . 2. 1 892 переклассифицирована В КЛ Ба. 9. 1 0. 1 904 выведена из бо евого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному пор ту для использования в качестве плавпричала и 23. 1 0 . 1 904 исКJIЮ ч е н а и з с п ис к о в судов Б Ф . 1 8. 8 . 1 9 26 передана Комгосфондов для демонтажа и разделки на ме TaJUl.
КА Н ОН Е РСК И Е ЛОДКИ
��--=---�.
г I
СНЕГ. Заложена в 5 . 1 879 на судоверфи «W-m Crichton & Со» в Лбо (Тур к у , Ф ин л я н д и я ) и 24. 1 1 . 1 879 зачислена в списки су дов ВФ, спущена 3 0 . 8 . 1 8 8 0 и 24.5. 1 8 8 1 прибыла в Кронштадт, вступила в строй летом 1 88 1 . 1.2. 1892 переклассифицирована в КЛ ВО. 1 6.3. 1 90 2 выведена из бо евого состава, разоружена, сдана к Кронштадтскому военному пор ту для реализации и 30.3. 1 9 0 2 ис ключена из списков судов БФ.
402 т ; 33,53 х l 0 ,52х2 , 2 м (компо зитный) ; 2х 1 50 л.С., 9 / 6,5 уз, 800 миль; 1 -280-MM (с 1 890-х ГГ.: 1 2 80 -мм и 2-37 -мм) ор. ; 5 4 чело века. ТИПА «СИ В УЧ»
-
2 ед.
СИВУЧ. 2. 1 2. 1 883 зачислена в списки судов Сибирской флоти лии и 15.4. 1 884 заложена на судо верфи « B e r g s u n d s M e k a n i ska Verkstads Nya АВ» в Стокгольме (Швеция) по заказу Морведа, спущена 2 1 . 7 . 1 8 8 4 , вступила в строй 28. 1 0. 1 884. 26.5. 1 88 4 пере-
числена в состав БФ, но в период с 2 1 .7 . 1 885 по 20.6. 1 886 соверши ла переход из Кронштадта во Вла дивосток и 1 1 .7 . 1 887 возвращена в состав Сибирской флотилии . 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в изучении морей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названы бан ка в зал. Петра Великого, бухта на п -ове Корея (ныне Сачжинман) в Японском море, пролив у о-ва Ли чаншань и скала (Тансялао) у п -ова Гуаньдун в Желтом море. Участвовала в перевозке частей русского десантного корпуса из Порт-Артура (ЛlOйшунь) в Таку (Дагу) в 5-6. 1 900 при подавле нии Ихэтуаньского восстания в Северном Китае. К началу русско японской войны находилась в ре монте в Инкоу (Нючжуан, Ки тай) , откуда 4.7 . 1 904 поднялась вверх по р. Ляохэ к г. Санчахэ (Санцанхэ) , где 20. 7 . 1 904 ввиду угрозы захвата противником взор вана экипажем. 1 1 .9 . 1 904 исклю чена из списков судов Сибирской флотилии.
кл "Сивуч " БОБР. 2 . 1 2. 1 8 83 зачислена в списки судов Сибирской флоти л и и и в 1 . 1 8 8 4 (официально 7 . 8 . 1 884) заложена на заводе 4!.W m Crichton & Со» в Або (Турку, Финляндия) , спущена 1 0.4.1 885 и 1 6 .9 . 1 8 85 прибыла в Кронштадт, вступила в строй 2 0 . 1 2. 1 8 8 5 . 26 .5 . 1 8 8 4 перечислена в состав БФ, но 1 1 . 7 . 1 887 возвращена в состав Сибирской флотилии и в
8 . 1 8 8 7 прибыла с Балтики на Дальний Восток. 1 . 2. 1 892 пере классифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в изучении мо рей Тихоокеанского бассейна; в честь кл названы полуостров на п-ове Корея в Японском море ' .
пролив У О-Ба Личаншань и скала (ныне Хуаншицзяо) у п-ова Гу
аньдун в Желтом море. Участво вала во взятии союзными войска м и порта Таку (Дагу) 4.6. 1 904, в доставке частей русского десантВ настоящее BpeMJI русское название на карты не наносится.
1 27
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл "Бобр" L-
�
__ __ __ . __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
ного корпуса из Порт-Артура (Люйш унь) в Таку при подавле
ской войне (оборона Порт-Артура ,
действий главных сил флота)
несение дозорной службы, артил
нии Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-япон-
лерийская поддержка сухопутных войск, обеспечение и прикрытие
20. 1 0. 1 904 из-за тяжелых повреж дений, полученных от попадави!
1 28
а ртиллерийских снарядов против-
КАНО НЕРСКИЕ ЛОД КИ
ника , разоружена и выведена из строя экипажем, а 1 3 . 1 2 . 1 904 от повторных затонула
попада н и й
во
снарядов
внутренней
Порт-Артура .
В
гавани
1 9 05 поднята
японскими спасателями и сдана на слом.
морей Тихоокеанского бассейна; в гоувань)
28.6. 1 8 8 6 заложена на судоверфи
на
о-ве Личаншань и
2х563 (на «Бобре» : 2х570) Л.с., 1 1 - 1 1 , 7 уз; 1 - 2 2 9 - м м , 1 - 1 5 2-мм, 61 07 -мм , 1 64 -MM И 4 37 м м ор.; бронирова ние (П: 1 2,7) ; 170 чело -
-
-
век.
-
КОРЕЕЦ. Заложена в 12. 1 8 85
судов
БФ
и
& Wain» в Копенгагене
«Burmeister
море. Участвовала в перевозке ча
(Дания) по заказу Морведа, спу
стей русского десантного корпуса ку (Дагу) в 5-6. 1 900 при подав лении Ихэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-япон ской войне; ИСПОJlьзовалась в ка честве 'стационера Ч емульпо
в
корейском ( И н ч хон) .
27. 1 . 1 904 после неравного боя с
2 ед.
списки
п ролив у этого острова в Желтом
по рту
ТИПА «КОРЕЕЦ,>
в
зачис
честь КЛ названы бухта (Лютяо
из Порт-Артура (Люйшунь) в Та
950 т; 57 , 1 5 х I 0,67х2,9 м;
МАНДЖУР. 22.2. 1 886 лена
щена 22. 1 1 . 1 8 86, вступила в строй
23 .5 . 1 8 8 7 и 7 .6 . 1 887 прибыла из Дании в Кронштадт. В период
с
1 0.9. 1 8 8 8 по 1 3 .5. 1 8 89 совершила переход и з Кронштадта во Влади восток и 5.5. 1 890 перечислена в состав
Сибирской
флотилии.
С
1 . 2. 1 89 2 по 27 . 9 . 1 907 ЧИСJlилась мореходной изучении
КЛ.
морей
Участвовала
в
Тихоокеанского
японской эскадрой взорвана эки
бассейна; в честь КЛ названы бух
пажем на рейде Чемульпо в виду
та (с 1 97 2 б. Баклан) в зал. П етра
невозможности прорыва в Порт
Великого и мыс (с 1 97 2 м. Вилко
Mekaniska Verkstads Nya АВ» в
А ртур и 1 7 .3 . 1 904 исключена из
ва)
СТОКГОJlьме
списков судов Сибирской флоти
ском море. Участвовала в перевоз
на
суд о в е р ф и
« B e r g s u n ds
(Швеция)
по заказу
1 905 поднята японскими
Морведа и 22. 2 . 1 886 зачислена в
лии. В
с п иски
спасателями и сдана на слом.
судов
БФ,
с п у ще н а
7 . 8. 1 8 86, вступила в строй в 1 8 8 7 . В 1 88 8 совершила п ереход с Бал тики
на
Дал ь н и й
В ос т о к
и
1 9 . 8 . 1 889 перечислена в состав Сибирской флотили и . 1 .2. 1 89 2 пе реклассифицирована
в
мореход
ную КЛ. Участвовала в изучении
1 2 1 3 т; 62,7 9 х l 0 , 67х3 , 2 м; 1 5 1 4 1 2, 5 / 1 0 уз, 2660 миль; 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм, 4- 1 0 7 -м м , 1 -64-мм, 2-47-мм И 4-37-мм о р . , 1 -3 8 1 -мм ТА; бронирование (П: 1 О) ; 1 79 человек.
Л.с.;
ке
в Уссурийском зал. в Я�н ч а стей
корпуса
русского десантного
из Порт-Артура
(Люй
шунь) в Таку (Дагу) в 5-6. 1 900 при
пода вл ении
Ихэтуаньского
восстания в Северном Китае. К на чалу
русско -японской
войны
па ходилась в качестве стационера в Шанхае, где 27. 1 . 1 904 ввиду не возможности п рорыва в Порт-Ар-
1 29
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ " Корее ц"
тур была разоружена и интерни рована правительством Китая до конца войны. Капитальный ре монт в 1 907. В годы l -й мировой войны ЯВЛЯЛ ась флагманским ко р а блем С и б и р с к о й флоти л и и . 29 . 1 1 . 1 9 1 7 вошла в состав Крас ной Сибирской флотилии. С весны 1 9 1 8 находилась во Владивосток ском военном порту на хранении, где 30.6. 1 9 1 8 была захвачена бе логвардейцами и японскими ин тервентами и в 1 0. 1 9 22 уведена адмиралом Старком при эвакуа ции из Приморья на Филиппин ские о-ва в Манилу. В 1 9 23 про дана белогвардейским командова нием за 26 тыс. японских иен японской ч а ст н о й судо ходной компании и под наименованием Кimigayo Маги NQ 2 в качестве каботажного товара-пассажирско го парохода эксnлyатировалась до конца 1 920-х ГГ., после чего была сдана на слом.
1 4 1 5 т; 9 1 9 брт; 66,9хl 0,67х3,8 1 м; 1 724 Л.с., 1 3 / 1 0 уз, 2660 миль; 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм, 4- 1 07 мм, 1 -64-мм, 2-47-мм И 4-37м м ар. , 1 -38 1 -мм ТА (с 1 9 07 : 1 ·- 1 20-мм, 2-75-мм и 4-37-мм ор., 4-7, 62-мм пул.) ; бронирова ние (П: 1 О) ; 1 79 человек.
ТИПА «КУБАНЕЦ,)
-
6 ед.
КУБАНЕЦ. с 1 7 . 1 2. 1 923 По мощь, с 4.6. 1 9 24 -- Красный ку банец. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 зачислена в спи ски судов Ч Ф и 6.5. 1 886 заложена на заводе РОПиТ в Севастополе, спущена 28 .3 . 1 887, вступила в строй 8 . 8 . 1 8 8 7 . С 1 . 2. 1 892 по -
КЛ "Ман.джур "
130
__ __ __ Е __ __ __ __ __ __ __ __ _ _ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _ _ __ __ __ _ _ .
КАНОН ЕРС КИЕ Л ОДКИ
кл "Ма нiJжур "
I
• 8 \
L
1--
I I
I
числилась мореходной
районе Одессы и Очакова в 1 9 1 4,
КЛ. Капитальный ремонт в 1 9 07 и 1 9 1 1 . С 8 . 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в состав ДуВФ Ч Ф . Участвовала в
артиллерийская поддержка частей Кавказской армии в 1 9 1 6, несение
. 27.9. 1 9 07
(прикрытие
дозорной, конвойной и посыльной службы, оборона устья Дуная, Эр
мин но-заградительных действий в
зерумская наступательная опера-
1 -й мировой войне
2 8 . 1 2. 1 9 1 5- 3 . 2 . 1 9 1 6) . ция 1 8 . 1 . 1 9 1 8 ВОIШш в состав Красного ЧФ. С 3 . 1 9 1 8 находилась в Сева стопольском военном порту на хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 была за хвачена германскими оккупанта-
131
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ми, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами. 29.4. 1 9 1 9 БЬUiа освобождена частями Укра и н с к о го ф р о н т а Р К К А , н о 24.6. 1 9 1 9 захвачена белогвардей цами и включена в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии. 5. 8 . 1 9 20 разоружена и переклассифицирована в С С. 23. 8 . 1 920 СС затоплено вранге левцами при эвакуации из Темрю ка , но в 1 92 1 поднято Госсудо подъемом и включено в состав пла всредств судоподъема Сева стопольского порта . Капитальный ремонт в 1 923- 1 924. С 2 1 . 1 1 . 1 9 23 на ходилось в распоряжении Ч ер номорской партии ЭПРОН, а в 1 9 28 приобретено Госрыбсиндика том ВСНХ РСФСР Дml использо вания в служебно-вспомогатель ных целях. Принадлежало снача ла Наркомторгу, с 22. 1 1 . 1 9 3 0 Наркомснабу, с 1 4 . 1 2. 1 9 3 1 Нар компищепрому и с 1 1 .9 . 1 9 34 вновь Наркомс набу С С С Р . 1 9 . 1 . 1 9 3 9 вошло в состав плавсредств управ л ения _Гла в а з ч е р р ы б п ро м » НКРП. 3 . 7 . 1 939 признано комис1 32
сией непригодны м к дальнейшей эксплуатации и 20.9 . 1 939 исклю ч е но из списков плавс редств НКРП в связи с передачей Азово Ч ерноморской конторе о«Главвтор черметз» дml разделки на металл. 1 280 т; 67, 2 1 Х I 2, 1 9Х3,б6 м; 1 500 л.С., 1 2/ 6 уз, 2000 миль; 2-203мм, 1 -- 1 52-мм, l -б4-мм И 6-47мм ор. (с 1 9 1 1 : 2- 1 52-мм, 1 1 20-мм И 4-47-мм ор. , 2-7,62мм пул.) , 2-3 8 1 -мм ТА; брониро вание ( П : I 0) ; 1 80 (с 1 9 1 1 : 1 37) человек. ТЕРЕЦ, с 3 1 . 1 2. 1 922 - Знамя социа.лизма. 1 8. 1 . 1 88 6 зачислена в списки судов ЧФ и 6.5. 1 88 6 зало жена на заводе РОПиТ в Севасто поле, спущена 1 7 . 8 . 1 8 87, вступила в строй 1 7 . 1 1 . 1 8 87. С 1 .2. 1 89 2 по 27.9 . 1 907 числилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт в 1 9 0 1 и 1 9 1 3. С 8 . 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 в ходила в состав ДуВФ Ч Ф . Участвовала в l -й мировой войне (прикрытие минно-заградительных действий в районе Одессы и Очакова в 1 9 1 4, несение дозорной, конвойной и
КЛ " Терец'
посыльной службы, оборона YCTbSl Дуная) . 1 8. 1 . 1 9 1 8 вошла в состав Красного Ч Ф . С 3 . 1 9 1 8 находи лась в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 .5. 1 9 1 8 была захвачена германскими ок купантами, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 англо ф р а н цузс к и м и и н тервента ми. 3.4. 1 9 1 9 ушла из СевастопоЛSl в Н овороссийск И 3.5. 1 9 1 9 включе на в состав морских сил Юга Рос сии Добровольческой белой ар мии. 8 . 3. 1 920 в бою с бронепоез дами РККА получила серьезные повреждения и вышла из CTpOi. 1 4. 1 1 . 1 920 OCTaВJICHa врангелев цами при эвакуации из Севасто поля в Стамбул, на следующий день захвачена частями РККА и в 1 2. 1 920 включена в состав МСЧМ. Капитальный ремонт в 1 92 1 . С 2 6 . 1 0 . 1 9 26 на ходилась в ГВП МСЧМ на хранении, в 193 1 раз оружена и передана Черномор ской экспедиции ЭПРОН Д.mI ис ПОЛl,зования в качестве плавучего
КАНОНЕРС К И Е Л ОД К И =--=--=,------
КЛ "Уралец "
ф
склада-мастерской, а еще ч ерез несколько лет стоянки на приколе сдана �ГлаВВТDрчермету» для де монтажа и разделки на металл. 1227 т; 6 7 ,2 1 x 1 2 , 0 4x 3, 8 1 м; 1 500 1 1 /6 уз, 1 600 м иль; 2-203мм, 1 - 1 5 2 - м м , 1 - 64 -мм, 6-47ММ и 1 - 3 7 - м м о р . ( с 1 9 1 3 : 2-203-мм, 1 - 1 5 2-мм И 4-47 -мм ор., 2-7 , 62-мм пул . ; С 1 9 1 6: 2152-мм, 1 - 1 20-мм, 2- 7 5 - м м И 4-47-мм а р . , 2-7 , 6 2-мм пул . ; с 1 9 2 1 : 3 - 1 3 0 - м м , 2- 76 , 2-мм И 2-47 -мм ор., 2-7 ,62-мм пул.) , 2-3 8 1 - м м Т А ; б ро н и р о в а н и е Щ : I 0) ; 1 37- 1 80 человек. Л.С.,
УРАЛЕЦ. 1 8 . 1 . 1 88 6 зачислена в списки судов Ч Ф и 6.5 . 1 8 8 6 зало жена на заводе РОПиТ в Севасто поле, спущена 26. 1 1 . 1 88 7 , вступи ла в строй 1 6.4. 1 88 8 . С 1 . 2. 1 8 92 по 27. 9. 1 907 ч ислилась мореходной КЛ. Капитальны й ремонт в 1 900 и 1905. 1 8 . 1 1 . 1 9 1 3 при возвра щении в Севастополь в районе б. К руглая в тем ноте выскочила на прибреж н ы е кам н и , пробила днище и зато нула . 28 . 1 . 1 9 1 4 ввиду нецелесооб разности восста новления исклю чена из списков судов Ч Ф .
1249 т ; 67 ,2 1 x 1 2, 1 9x3,6 1 м ; 1 6 7 1 Л.С . , 1 4 , 3 / 6 у:з, 2000 м иль; 2- 203мм, 1 - 1 52-мм, 1 -64-мм, 6-47М М и 1 - 3 7 - м м ор. (с 1 9 0 5 : 2- 152-мм, 1 - 1 20 - м м , 2-75-мм, 4-47-мм и 2- 3 7 -м м ор. , 1 -7 , 62-
мм пул.) , 2-3 8 1 -мм ТА ; брониро
вание
(П: 1 О) ; 1 30 человек.
1 9 1 2 - С в. 1 8 . 1 . 1 88 6 зачислсна в списки судов ЧФ и 9 .5 . 1 8 8 6 зало жена на эллинге Николаевского спущена адмира л т е й с т в а . 23. 5 . 1 8 8 7 , в с ту п и л а в с т р о й 9 . 1 1 . 1 8 8 8 . С 1 2. 1 . 1 8 9 2 по 27.9 . 1 907 числилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт в 1 900. 20. 1 0. 1 9 1 1 выведена из боевого со става, разоружена , сда на к Сева ЗАПОРОЖЕЦ. с
Николай.
стопольскому военному порту для реализации и 1 2. 1 1 . 1 9 1 1 после п родажи кооперативной фирме ДЛЯ использования в ка честве ка ботажного товаро-пассажирского парохода исключена из списков судов ЧФ. в 1 1 . 1 9 20 пароход уве ден влаДельцам и при эвакуации врангслевцев из Крыма в Стам бул, где впоследствии перешел в собственность турецкого частного судовладельца и под наименова н и е м Richdale, п о з же - Boz Kourd эксплуатировался до 1 9 24. ЧЕРНОМОРЕЦ. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 за ч ислена в списки судов Ч Ф и
9 .5 . 1 88 6 заложена на эллинге Ни
коласвского адмиралтейства, спу-
КЛ "За1/0рожеl(
щепа 2 1 . 8 . 1 8 87, вступила в строй 3 1 .5. 1 8 8 9 . С 1 . 2. 1 892 по 27 .9. 1 907
числилась мореходной к л . Капи тальный ремонт в 1 9 0 0 . 2 1 .7 . 1 9 1 1 BЫB�дeHa из боевого состава, раз оружена , сдана к Севастопольско му военному порту для реализа ции и 1 2. 1 1 . 1 9 1 1 ,исключена из списков судов ЧФ. 1 224 т; 6 4 , 47 Х I 2 , 27Х3,66 м; 1 5 1 5 л.с., 1 2/ 9 уз, 1 7 00 м иль; 2-203мм, 1 - 1 52-мм, 1 - 6 4-мм И 6-47мм ор., 2- 3 8 1 - м м ТА; бронирование (П: 1 О) ; 1 35 чело век. 1 33
ф.....-.::;:::,-
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДК И �--�----=.��.: �:---�==-. 1-----------------------·--------
-- ---.---
. _---. -_ _-----
ДОНЕЦ. 1 8 . 1 . 1 8 8 6 з а ч ислена в списки судов Ч Ф и 9.5 . 1 8 86 заложена на эллинге Николаев ского адмиралтейства, спущена 1 8 . 1 1 . 1 8 87, вступила в строй в 1 8 89. С 1 . 2. 1 892 по 27. 9 . 1 907 чис лилась мореходной КЛ. Капиталь ный ремонт в 1 9 1 2. 1 6 . 1 0. 1 9 1 4 торпедирована и потоплена в Одес с к о м п о рту турецким М «Gairet-Vatandeh», но в 1 2. 19 1 4 поднята и к 1 9 1 6 после капиталь ного ремонта вновь введена в строй. С 8. 1 9 1 6 по 9 . 1 . 1 9 1 8 входи ла в состав ДуВФ Ч Ф . Участвова ла в l -й мировой войне (артилле рийская поддержка частей Кав казской армии, несение дозорной, конвойной и посыльной службы, постановка сетевых заграждений в б.Ризе, оборона устья Дуная, Эр зерумская 28. 1 2. 1 9 1 5 - 3 . 2. 1 9 1 6 и Трапезундская 23. 1 -5.4. 1 9 1 6 н а с т у п а т ел ь н ы е о п е р а ц и и) . 1 8 . 1 . 1 9 1 8 вошла в состав Красного 134
Ч Ф . С 3 . 1 9 1 8 находилась в Сева стопольском военном порту на хранении, где 1 .5 . 1 9 1 8 была за xBaчeHa германскими оккупанта ми, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами. 3.4. 1 9 1 9 ушла и з Севастополя в Новорос сийск и 3.5. 1 9 1 9 включена в со став морских сил Юга России До бровольческой белой армии. В 5 . 1 9 1 9 затонула во время шторма у Тендровской косы, но 28. 1 1 . 1 92 1 поднята Госсудоподъемом и по ставлена в Севастопольском порту на прикол. В 1 9 28 ввиду нецеле сообразности восстановления сда на Комгосфондов для демонтажа и реализации. 1 28 4 т; 64,47 х I 0 , 67х3,63 м; 1 8 1 9 л .с. , 1 1 , 4/9 уз, 1 700 миль; 2-20.3мм, 1 - 1 52-мм, 1 -64-мм И б-47мм о р . ( с 1 9 1 2 : 2 -- 1 5 2 - м м , 1 - 1 20-MM, 2-75-мм И 4-47-мм ор., 2-7,62-мм пул.) , 2-3 8 1 -MM
КЛ " ЧеРlЮJ.Юрец"
ТА; бронирование (П: I 0) ; 1 36 че ловек. ТИПА «ГРОЗЯIЦИЙ"
-
3 ед.
ГРОЗЯЩИ Й . 25.4. 1 889 зачис л е н а в с п и с к и с у д о в БФ и 20.5. 1 8 8 9 заложена на эллинге Н ового адмиралтейства в С.-Пе тербурге, с п ущена 1 9 . 5 . 1 8 90, вступила в s,:трой В 1 892. Первона чально ч ислилась броненосной КЛ, 1 . 2. 1 892 переклассифициро в а н а в м о р е хо д н у ю КЛ , а 27. 9. 1 907 - в КЛ. В 6 . 1 895 участ вовала в церемонии открытия Кильского канала. 1 3 . 8 . 1 9 1 1 выве дена из боевого состава, законсер вирована и сдана к порту на хра нение, но 1 1 . 1 0. 1 9 1 1 расконсерви рована, переформирована в ТР базу и передана в состав плавс редств порта императора Алек-
КАНОН ЕР С К ИЕ Л ОД К И
�������====��
�
КЛ "Донец " ._--------- -----
КЛ "Грозя щ uй " I I I в Либаве (Лиепая) . 23. 1 2. 1 9 1 4 вновь вооружена и воз вращена в класс КЛ. Капитальный ремонт n 1 907 и 1 9 1 6 . Участвовала в l -й мировой войне (оборона Ри ги, Рижского зал. и Моонзундских сандра
о-вон, Ирбенская 26.7- 8 . 8 . 1 9 15 и
Моонзундская 2 9 . 9 - 6 . 1 0 . 1 9 1 7 операции) и Февральской револю ции. 25. 10. 1 9 1 7 вошла в состав J(paCHoгo БФ, 2 1 .4. 1 92 1 - в со став МСБМ. 1 2.4. 1 9 1 8 из-за не возможности проводки во льдах оставлена экипажем в Гельсинг-
форсе (Хельсинки) , где интерни poвaHa германским командовани ем,
1 3 - 1 8 . 5 . 1 9 1 8 по условиям
Брестского мирного договора и ГангеуДДского соглашения совер шила переход из Хельсинки в Кронштадт. С 2 1 .5. 1 9 2 1 находи лась в Кронштадтском военном порту на хранении. 15. 8 . 1 922 про дана совместному российско-гер манскому акционерному обществу «Деруметалл» на слом и осенью 1 922 отбуксирована в Германию.
2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. 1 800 т; 7 2,27 х 1 2,7 3хЗ,96 м; 1 957 л.С., 1 2,5/8 уз, 994 мили; 1 - 229мм, 1 - 1 52-мм, 4 - 4 7 мм И 4х53 7 -м м о р . , 2 - 4 5 7 - м м ТА (с 1 1 . 1 9 1 1 : б-47-мм ор. и 2-7, 62-
мм пул.; с 1 2. 1 9 1 4 : 2- 1 5 2-мм и 6-76-мм ор. ; С 1 9 1 6 : 4 - 1 52-мм и 1 -7б-мм ор. ; С 1 9 1 7: 2- 1 52-мм и 2-75-мм ор., 2-7 , 62-мм пул.) , 80 мин; бронирование (Б: 8 21 27 , П : 1 9 - 3 8 , Р:25) ; 1 7 8 человек.
135
К А НОН Е РСКИ Е ЛОД КИ
кл "Гремя щ uй"
КЛ "Отважный" ГРЕМЯЩИЙ .
1 0. 1 1 . 1 890 зачис лена в с пи с к и судов Б Ф и 21 . 1 2. 1 890 заложена на эллинге Нового адмиралтейства в С.-Пе тербурге, спущена 7.5. 1 892, всту пила в строй в 1 893. Первоначаль но числилась броненосной КЛ, а 1 . 2. 1 89 2 переклассифицирована в мореходную КЛ. Участвовала в доставке частей русского десант ного корпуса из Порт-Артура (Люйшунь) в Таку (Дагу) при по давлении И хэтуаньского восста ния в Северном Китае в 56. 1 900, во взятии порта И IIКОУ 1 36
(Нючжуан) 2 1 -22.7. 1 900 и в рус с к о - я п о нс к о й в о й н е (оборона Порт-Артура, артиллернйская поддержка сухопутных войск, не сение дежурной и дозорной служ бы, обеспечение тральных и мин но-заградительных действий раз нородных сил флота) ; входила в состав Т и хо о к е а н с к о й (с 1 7 .4. 1 904 - l -й Тихоокеанской) эскадры БФ. 5 . 8 . 1 904 погибла от подрыва на минном заграждении п ротивника на подходах к Порт Артуру при сопровождении фран цузского парохода «Jогgеs».
ОТВАЖНЫ Й .
1 0. 1 1 . 1 890 за числена в списки судов БФ и 2 1 . 1 2. 1 890 заложена на Балтий ском заводе в с.-Петербурге, спу щена . 7.5. 1 892, вступила в строй в 1 893. Первона чалыю ЧИСJlилась броненосной КЛ , а 1 . 2. 1 892 пере классифицирована в мореходную КЛ. Участвовала во взятии порта Инкоу (Нючжуан) 2 1 -22.7 . 1 900 при подавлении И хэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборона Порт-Артура (Люйшунь) , артил лерийская поддержка сухопутных
КАНОНЕРС КИЕ ЛОДКИ
КЛ "Оmважltый"
кл "Храбрый" войск,
несение дежурной и дозор ной службы) ; входила в состав Тихоокеанской (с 1 7. 4. 1 904 - 1 -й Тихоокеанской) эскадРЫ БФ. В ночь па 20. 1 2. 1 9 04 накануне капи туляции крепости по приказу ко мандования взорвана экипажем в б.БелыЙ Волк под Порт-Артуром.
1 7 00 (у «Отважного»: 1 7 1 7) т; 72,27 х I 2,73х3,96 м; 2068 (на «От важном» : 2500) л.с. , 1 3,73/8 уз, 1 000 миль; 1 - 229-мм, 1 - 1 52-мм, 4-75-мм, 6-47-мм И 4-37 -мм ор., 2-457-мм ТА; бронирование (Б:82- 1 27 , П : 1 9-38, Р :25) ; 1 8 8 человек.
ЕДИНИ ЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
3 ед.
ХРАБРЫ Й, с 3 1 . 1 2 . 1 9 2 2 Красное З намя, с 6 . 4 . 1 95 9 ПКЗ - 1 52. Заложена 1 5 . 1 2. 1 894 на эллинге Нового адмиралтейства в с.-Петербурге и 30. 1 . 1 895 зачис лена в списки судов БФ, спущена 137
К АН ОН ЕРСКИЕ ЛОДКИ
!
/
.1
/ I
КЛ "КрасlЮe ЗШ1.М.R" ( Храбрый") "
(после
nеревооруже'ШЯ 1915 z.) L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
КЛ "КрасlЮe 3HQ.М..Jl n
( " Храбрый ") (после
вQссmа lЮдJU!'ШЯ)
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
9 . 1 1 . 1 8 9 5 , вступила в строй 1 0.9. 1 897. Д о 27. 9. 1 90 7 числилась мореходной КЛ. Капитальный ре монт в 1 909 и 1 9 1 5- 1 9 1 6. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона Риги, Рижского зал. и Моон зундских о-вов, Ирбенская 26.7138
�
L-
8.8. 1 9 1 5 и Моонзундская 29.96. 1 0. 1 9 1 7 �шерации) и Февраль ской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красного БФ. С 1 0. 1 9 1 8 по 1 922 находилась в резерве, по сле чего до 1 5 . 3. 1 940 использова лась в качестве учебной КЛ. Ка-
питальный ремонт в 1 9 1 8- 1 920, 1 930 и 1 937- 1 939 (модерниза ЦИЯ) . 2 1 .4 . 1 9 2 1 вошла в состав М С Б М , 1 1 . 1 . 1 93 5 - в состав КБФ. Участвовала в советско финляндской войне (обстрел ук реплений противника в Финском
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл
"Храбрый "
�====�
КЛ "Гиляк"
зал. в 1 2. 1 939) и в Великой Оте чественной войне (оборона север ного побережья Финского зал . в 7-8 . 1 941 и Ленинграда в 1 9 4 1 -
1 942) . 1 6. 1 1 . 1 942 торпедирована и потоплена на рейде у о-ва Лавен сари финским ТКА, но 1 3. 1 1 . 1943 поднята АСС КБФ, отбуксирова-
на в Ленинград и 1 7.9. 1 944 после восстановительного ремонта вновь введена в строй. С 1 5. 2. 1 946 вхо дила в состав КВМК, с
139
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Гиля1С " L-
�
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
24. 1 2. 1 955 - в состав ЛенВМ Б .
ства
7 . 4. 1 956 выведена из ооевого со
23.9 . 1 897,
става и переклассифицирована в
у ч ебную КЛ, 1 3.3. 1 959 разоруже на и переформирована в ПКЗ. 30.6. 1 960 исключена из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реали за ци и и 9.8. 1 960 расформирована. 1 735 (с 1939: 1 8 23 ) т; 7 2 , 2х 1 3, l х4 , 2 м ; 2000 (с 1 939: 2200) Л.с., 1 4,5/7 уз, 1 200 миль; 2-203-мм, 1 - 152-мм, 1 -64-мм, 5-47-мм И 7 3 7 - м м ор. , 1 -457мм ТА (с 1 9 1 5 : 6- 1 05-мм ор. с германского крЛ «Magdeburg»; с 1 9 1 6: 5 - 1 30-мм и 1 - 7 6, 2-мм ор.; С 1 9 1 7 : 5 - 1 30-мм и 1 1 - 4 7 -м м ор., 2-7,62-мм пул.; С 1 93 9 : 51 3 0-мм и 7-45-мм ор.) , 50 мин; ( Б : 7 6 - 1 27 , брон ирование -
П: 1 2 , 7 - 25 , Р: 25) ; 20 1 ) человек.
159
(с 1 939:
ГИЛЯК. 20.4 . 1 896 в качестве мореходной КЛ зачислена в спи ски судов БФ и 30.4. 1 89 6 заложе на на эллинге Нового адмиралтей1 40
в
С . -.гrетербурге,
вступила
6. 1 8 9 9 и в период
с
в
спущена
строй
1 3 . 9 . 1 89 9
в по
3 1 .5. 1 900 совершила переход из Либавы
(Лиепая)
в Порт -Артур
(ЛюЙшунь) . Участвовала во ВЗЯ тии союзными войсками порта Та ку (Дагу) 4 . 6 . 1 900, в доставке ча
стей русского десантного корпуса из Порт-Артура в Таку в 6. 1 900 при подавлении И хэтуаньского восстания в Северном Китае и в русско-японской войне (оборона Порт-Артура, несение дежурной И дозорной службы, обеспечение и прикрытие минно-заградительных действий разнородных сил флота, артиллерийская поддержка сухо путных войск) ; входила в состав Тихоокеанской (с 1 7 .4. 1 904 - l -й Т и хоокеанской) эскадры Б Ф . 25. 1 1 . 1 904 затонула во внутрен ней гавани Порт-Артура от попа даний артиллерийских снарядов противника, а в ночь на 20. 1 2. 1 904 накануне капитуляции крепости по приказу командования допол нительно взорвана экипажем. В
1 9 05 поднята
японскими спасате
лями и сдана на слом.
1 25 1 т; 6 3 , 7х l l , 28х2,59 м; 2><500 л.С. , 1 1 , 7 уз; 1 - 1 20 м м , 5-75мм, 2-64-мм, 4-47-мм И 1 -37-
мм
ор. ,
2 - 7 , б 2 ·, м м
1 - 45 7 - м м Т А ;
пул . ,
б р о н и р ов а н и е
(П: 1 2, 7 ) ; 1 70 человек.
Х И В И Н ЕЦ, с 3 1 . 1 2. 1 922 Красная Звезда. 30.6. 1 903 зачис
л е н а в с п и с к и с у д о в БФ и 28 . 8. 1 904 заложена на эллинге Н ового .адмиралтеЙства в С.-Пе� тербурге, спущена 2 8 . 4 . 1 905, вступила в строй в 1 906. До 27.9. 1 907 ЧИСJIилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт с 6. 1 9 1 2 ПО 1 7 . 1 0. 1 9 1 3 и в 1 9 15- 1 9 1 6. Участ вовала в l - й мировой войне (обо рона Рижского зал., обеспечение и прикрытие тральных работ, МООН зундская операция 29.96. 1 О . 1 9 1 7) и Февральской револю ции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав К р а с н о го Б Ф . С 1 0 . 1 9 1 8 по 27. 1 0. 1 920 и с 1 0. 1 2. 1 9 26 находи, лась в порту на долговременном
КАНОН Е РС КИЕ ЛОДК И
КЛ "Хивинец"
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ � -J
КЛ "Кра сная Звезда " ( " Хивин ец") L-
. .
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
хранении. В 1 9 1 9 разоружена в связи с отправкой орудий на сухо путный фронт. Капитальный ре монт в 1 920. 2 1 . 4 . 1 9 2 1 вошла в состав М С Б М , 1 1 . 1 . 1 935 - в со став КБФ. С 23.2. 1 922 находилась в ра с по р я ж е н и и У О М С Б М , 29.6. 1 928 выведена из боевого со става, разоружена и переформи-
рована в ПБС. Участвовала в со ветско-финляндской и Великой Отечественной войнах, использо валась для обеспечения базирова ния и боевой деятельности легких сил флота. 15.3. 1 94 3 законсерви рована и поставлена на ПРИКОЛ. 28.7 . 1 944 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей в
ОФИ для демонтажа И реализации и после Великой Отечественной войны сдана «Главвторчермету» для разделки на металл. 1 69 2 т; 70, 46x l 1 , 28x3,32 м; 2х75 1 1 1 /9 уз, 2070 миль; 2- 1 20мм и 8-75-мм ор., 3-7,62-мм пул. (с 1 9 1 6: 4 - 1 20-MM и 2-47-
Л .С . ,
141
К А Н ОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
г
кл "Гиляк" мм ор.; с 1 920: 4- 1 3 0-мм и 2-37мм ор.) ; бронирование (Р: 25) ; 1 67 человек. ТИПА «ГИЛЯК»
-
4 ед.
ГИЛЯК. Заложена 1 6. 1 0 . 1 904 (официально 28.4. 1 905) на эллин ге Нового адмиралтейства в. С. Петербурге и 2.4. 1 905 зачислена в списки судов Б Ф , с пущена 1 4 . 1 0. 1 906, вступила в строй в 1 0 . 1 907. До 27.9. 1907 числилась мореходной КЛ. Участвовала в 1 - й мировой войне (оборона Рижского зал. и Моонзундских о-вов осенью 1 9 1 5, несение дозорной службы) и Ф евральской р еволю ц и и . 25 . 1 0 . 1 9 1 7 вошла в состав Крас ного БФ. 3.4. 1 9 1 8 в Або (Турку) во избежание захвата германски ми оккупантами подорвана экипа жем и затонула. Впоследствии поднята финскими спасателями и сдана на слом. 960 т (норм.) ; 66,5х l 0 ,97х3,43 м; 2х400 Л.с., 1 2/9 уз, 1 650 миль; 2- 1 20-мм и 4-75-мм (с 1 9 1 7 : 6) 1 42
ор., 3-7,62-мм пул., 40 мин; бро нирование (Р:20,3) ; 1 46 человек.
ор., 3-7,62-мм пул., 40 мин; бро нирование (Р: 20,3) ; 1 49 человек.
К ОРЕЕЦ*. 2.4. 1 905 зачислена в списки судов Б Ф и 23.4 . 1 9 0 6 (официально 26 . 1 1 . 1 906) зало жена на Путиловской судоверфи в С . - П ет е р б у р г е , спущена 1 0 . 5 . 1 9 0 7 , вступила в строй в 1 0. 1 907. До 27.9. 1 907 числилась мореходной КЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона Рижского зал. И М оозундских о-вов, мин но-заградительные действия в Ир бенском пр-ве летом 1 9 1 5) . В ночь на 7 . 8 . 1 9 1 5 ввиду- невозможности п р о р ыв а в М оозундский пр-в взорвана экипажем у м. М еррис в Рижском зал. и 1 5.3. 1 9 1 7 иск лючена из списков судов БФ. В 1 93 0 - х гг. поднята эстонскими спасателями и сдана на слом.
Б О Б Р. 2.4. 1 905 зачислена в спи ски судов БФ и 1 . 2. 1 9 06 (офици ально 30.5 . 1 906) заложена на Не вском судомеханическом заводе в с.-Петербурге, спущена 30.5. 1907, вступила в строй в 7. 1 908. До 27.9. 1 907 числилась мореходной КЛ. Участвовала в l -й мировой войне (с 23. 1 2. 1 9 1 4 по 1 . 1 . 1 9 1 (j использовалась в качестве ПБС при дивизии траления БФ) и Фев ральской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошла Ц состав Красного БФ. 3 . 4. 1 9 1 8, присоединившись к час тям Красной гвардии ФСРР, уча ствовала в обороне Або (Турку) 01 германских войск и вооруженных формирований буржуазной Фин ляндии и в тот же день была за хвачена в Або противником. Впос ледствии переоборудовапа в ПМ и под наименованием Biber включе на в с о с т а в В М С Г е р ма н и и. 8 . 1 1 . 1 9 1 8 под влиянием Ревель ской немецкой военной коммуни стической группы на КЛ восстали
1 1 00 т (норм . ) ; 66,5 1 х9,97х3 , 66 м ; 2х400 Л.с. , 1 1 , 4/8,5 у з , 1 60 0 миль; 2- 1 20-MM и 4-75-мм (с 1 9 1 3 : 8 ) в чеСТl, К Л «Кореец», погиб шей корейском порту Чемульло (Инчхон) во BpeMSI PYCCKO-SlПОIlСКОЙ войны .
•
в
Названа
КАНОНЕРСКИ Е ЛОДКИ
КЛ "Кореец" '--
-..J
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
, \ '\ \
, .. \
\
\ \
-..J
кл "БQбр " L-
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
матросы и подняли красный флаг, но восстание было подавлено. 1 8 . 1 1 . 1 9 1 8 в неисправном состоя нии и без замков орудий передана германским командованием бур жуазной Эстонии и под наимено ванием Lembit включена в состав
ее В МС. 1 7 . 1 2. 1 9 1 8 при нахожде нии в Тa;vпше в капитальном ре монте на КЛ вновь произошло ре волюционное выступление рабо чих завода и матросов, также н е у да ч е й . о ко н ч и в ш е е с я 22. 1 2. 1 926 исключена и з состава
В М С Эстонской республики, раз оружена и в 1 9 27 разделана в Тал лине на MeTaJVI. 1 1 0 0 т (норм.) ; 65,53x l O ,97x3,66 м ; 2х5 1 5 Л.с. , 1 1 , 5 / 8 , 75 уз, 1 340 миль; 2- 1 20-MM и 4-75-мм (с 1 43
КАН О Н ЕР СКИЕ ЛО Д КИ
КЛ "Cuв�"
1 9 1 7: 6) ор., 3 - 7 , 62-мм пул . , 40 мин; бронирование (Р:20,3) ; 1 4 8 человек. СИВУЧ. 2.4 . 1 905
зачислена
в
списки судов БФ и 1 . 2. 1 906 (офи циально 30.5. 1906)
заложена на
Невском судомеханическом заво де
в
С . - П етербурге,
1 9 .7 . 1 9 07,
вступила
7. 1 90 8 . До
27.9. 1 907
с пущена
в строй в числилась
мореходной КЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона Рижского зал. и Моонзундских о-вов, мин но-заградительные действия в Ир бенском
пр-ве
летом
1 9 15) .
6 . 8 . 1 9 1 5 геройски погибла у о-ва Кюно В Рижском зал. в неравном бою с отрядом германских кора б лей и 1 5.3. 1 9 1 7 исключена из спи сков судов Б Ф . 960 т (норм.) ; 66, 5 1 х 9 , 9 7 х 3 , 5 8 м ; 2 х 4 8 9 Л . с . , 1 2, 2 7 / 9 у з , 1 600 миль; 2- 1 20-мм и 4-75-мм ор. ,
3-
7 , 62-мм пул., 40 мин; бронирова ние (Р:20,3) ; 1 4 8 ч еловек. КЛ "ЛеIШН" ( "Кар е" )
ТИПА «КАре»
-
2 ед.
К А РС, с 1 9 . 5 . 1 9 20 -Ленин, с 1 3 .3 . 1 955 -ПКЗ - I 0 0 . Заложена в 1 2. 1 908 на ЭJUJинге Нового адми ралтейства
в
С . - Петербурге
и
30. 7 . 1 909 зачислена в списки су дОВ
КВФ,
спущена
22 . 8 . 1 909,
вступила в строй в 1 9 1 0 и 28 .47.7. 1 9 1 1
по внутренним водным
системам совершила переход из С.-Петербурга в Баку. 3 1 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Красной КВФ и весной 1 9 1 8 участвовала в уста новлении
Советской
власти
в
Прикаспии. 3 1 .7 . 1 9 1 8 захвачена в Баку формированиями диктатуры Центрокаспия, 1 5. 9 . 1 9 1 8 - муса ватистами и турецкими оккупан тами, а 1 7. 1 1 . 1 9 1 9 - английски ми интервента ми. 28. 4. 1 920 при-
КЛ "Каре "
1 44
К А Н О Н ЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл " Ардаган "
1--_____________________________________---'
ляла участие в восстании рабочих
А РДАГ АН, с 1 9 .5. 1 9 20 - Троц
состав МСКМ и 27.6. 1 9 3 1 - в со
Баку и освобождении города час
кий, с 1 . 2. 1 9 27 - Красный Азер байджан, с 1 3 . 3 . 1 955 - ПКЗ - l 01 .
дации националистических мяте
Заложена в
жей на территории Азербайджана
тями РККА и 9 . 5 . 1 9 20 зачислена в состав Красного флота Совет с к ого
вошла
А з е р б а й дж а н а . в
состав
5 . 7 . 1 9 20
М СК М
и
27 .6. 1 93 1 - в состав КВФ. Участ
вовала в ликвидации национали
стических мятежей на территории Азербайджана
в
1 920- 1 9 2 1 .
В
1 9 23 и 1 9 24 нанесла визиты в порт Энзели (Пехлеви, Иран) ; в 1 9 221 924 находилась в качестве стаци
онера в Энзели. Капитальный ре
монт в 1 9 25- 1 9 27 и 1 9 3 8 - 1 940 (модернизация) . Великой
Участвовала
Отеч ественной
в
войне
(обеспечение воинских, народно хозяйственных портных
и
экспортно-им
перевозок
8 . 8 . 1 942-2. 2. 1 943) .
на
Каспии
2 9 . 1 2. 1 95 4
1 2. 1 90 8 на ЭJlJlинге
Нового адмиралтейства в С. -Пе
в 1 9 20- 1 9 2 1 . В 1 9 2 1 - 1 9 24 нахо
тербурге и 30. 7 . 1 909 зачислена в
дилась в качестве стационера в
списк и
судов
КВФ,
спущена
1 2. 9 . 1 909, вступила в строй в 1 9 1 0
1 9 26 и 1 937 (модернизация) . 829.4 . 1 9 39 нанесла визит в порт
Баку.
Пехлеви
(Иран) . Участвовала в
3 1 . 1 0. 1 9 1 7 вошла в состав Крас
В ел и кой
Отечественной
ной КВФ и весной 1 9 1 8 участво
(обеспечение воинских, народно
вала
хозяйственных и
из
ход
С . - Петербурга
в установлении
власти в
При каспии.
в
Советской 3 1 .7 . 1 9 1 8
захвачена в Баку формирования- . ми
д и ктатуры
1 5. 9 . 1 9 1 8
-
турецки м и
Ц ентро к а с п и я ,
мусаватистами о к ку п а н т ам и ,
и а
1 7 . 1 1 . 1 9 1 9 - английскими интер
оружена
стие в восстании рабочих Баку и
в
(Пехлеви, Ирiш) . Капи
по внутренним
28.4-7 .7 . 1 9 1 1
вентами. 28.4. 1 9 20 приняла уча
переформирована
Энзели
тальный ремонт в Баку в 1 9 24-
водным системам совершила пере
и
выведена из боевого состава,раз и
став КВФ. Участвовала в ликви
города
портных
войне
экспортно-им
пере возок па
8 . 8 . 1 9 4 2 - 2 . 2 . 1 9 43 ) .
Каспии
29. 1 2. 1 9 54
выведена из боевого состава, раз оружена ПКЗ.
и
переформирована
1 8 . 1 1 . 1 95 9
исключена
в из
с писков судов В М Ф в связи с пе редачей В ОФИ для демонтажа и реализации.
ПКЗ. 28. 1 . 1 95 8 исключена из спи
освобожден ии
ч а стями
675 т (норм.) ; 6 1 , 75х8,53х2, 62 м;
сков судов ВМФ в связи с переда
РККА и 9 .5. 1 920 зачислена в со
чей в ОФИ ДJlЯ демонтажа И реа
став Красного флота Советского
2х672,5 (с 1 924: 2х500; с 1 93 7 1 940: 2х I 1 00)л.с., 1 4 , 45 / 1 1 уз,
лизации.
Азербайджана . 5.7 . 1 9 20 вошла в
2270-3 1 00 миль; 2- 1 20-мм и 4-
1 45
К А НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Крас ный А зербайджа н" ( " ApaazaH")
L-
�
L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
кл "ApaaZQH " 75-мм
ор.,
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
4 - 7 , 6 2-мм
пул.
(с
ТИПА «ПЕРЕВОЛОКА»
-
2 ед.
довой повинности
6 . 1 9 1 6 по 5 . 1 9 1 8 : 1 - 1 20-мм и 275-мм
ор. ,
4 - 7 , 62-мм
пул . ;
С
1 9 20: 2- 1 0 0 -мм, 1 -7 6 , 2-мм, 4-
75-мм И 1 -37 -мм ор. , 2-7 ,62-мм пул.; С 1 9 26: 3 - 1 0 2-мм и 2-76, 2-
мм ор . , 2-7 , 62-мм пул . ; С 1 93 7 : 3- 1 00- м м
1 2, 7 - м м И
и
4 - 3 7 - м м ор. ,
2-7 , 62-мм
пул.,
630
мин) ; 1 28 (с 1 9 26: 7 9 ; с 1 937: 1 20) человек.
1 46
И
В качестве
портового судна зачислена в со ЕГУ РЧА, с 1 6 .4. 1 9 20 - Крас
ная Звезда, с 1 . 1 922 - Егурча, с
став плавсредств Севастопольско го военного порта. Участвовала в
29 .6. 1 94 1 - Т-497. Бывшая паро
1 -й мировой войне (обеспечение
вая грунтовозная
боевых
шаланда,
по
строенная в 1 9 1 3 на заводе Вол
действий
с ил
флота) .
1 6 . 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красно
гейма в Штеттине (Германия) по
го Ч Ф, но 1 .5 . 1 9 1 8 была захвачена
заказу Комитета Донских Гирл
в Севастополе германскими окку
для Ростовского торгового порта.
пантами и возвращена Комитету
1 3 . 8 . 1 9 1 5 призвана по boeHIIO-СУ-
Донских Гирл. 7 . 2. 1 9 20 после ус-
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ ������
г
-_._---�
тановленШI Советской власти на
Участвовал в Великой
побережье Азовского моря нацио
венной войне (воинские перевоз
наЛИ3ИJ:ювана и передана ГлаводУ,
ки, эвакуация из портов Украины
Отечест
18.3.1920 моБWIИзована и nере
и Крыма ценного имущества , ра
оборудована в вооруженный паро
неных и гражданского населения) ;
ход_ 1.4. 1 920 пароход зачислен в
имел бортовой
состав
погиб в Цемесск:ой б. в районе
а
Доно-Азовской
флОТИЛИИ, КЛ.
(бои с белогвардейскими корабля ми в Тзга.ирогском зал. В 7 . 1 920,
1 6 . 1 2 . 1 9 1 7 вошла в соста в К расно го ЧФ,
но
1.5. 1 9 1 8 была захвачена
в Севастополе германскими окку пантами и возвращена Комитету Донских Гирл. 7.2.1 920 после ус
и 3 1 . 1 1 . 1941 исключен нз списков
тановления Советской власти на
судов ВМФ. 10.9 . 1 954 поднят АСС
побережье Азовского MOP.Si нацио
q Ф и ввиду невозможности ВОС
нализирована и передана Главоду,
и переклзссифицирован в
гражданской войне
2. 1 1 . 1 941 на
Новороссийска
МИННОМ
в
56.
NQ
кл "Еzyрча"
заграждении противника
8.5.1920 переведен в состав АВФ Участвовала
�
от
подрыва
становлеНlliI сдан «Главвторчер
а 1 8.3.1920 мобилизована и пере
екая и у Белосарайской косы в
мету» ДЛЯ разделки
оборудована в вооруженный паро
8.1920, бои с кораблями противни
1 080
Десанты У СТ. Приморско-Ахтар
к. у Обиточной косы 28. 1 _ 1 921 МСЧМ,
КЛ
9 . 1 920).
В
вошла
в
т;
632 брт;
на
металл.
57 ,42Х 1 0,36Х
х2,74 м; 2х200 Л.с., 7 уз, 650
МИЛЬj
состав
3-1 30-мм, 1 - 1 00-мм И 3-76-мм
1 3 . 1 С 1920 выведена из
ор. (в 194 1 : 2-45-мм ор. и 2-
боевого состава и сдана к Севасто
7,62-мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ) ;
польскому военному порту на хра
53 (в 1 9 4 1 : 4 1 ) человека.
ИЗ
списков
судов
РККФ в связи с передачей Азкав мортрану НКПС для использова НИЯ в качестве
ГРУНТОВО3НОЙ
ша
ланды. В некоторых документах за 1921 значится под наименованиеМ Канонерская лодка
NQ 9.
Впослед
ПЕРЕВОЛОКА, с 6.4.1920 по 2. 1 9 22 - БудённыЙ. Бывшая па ровая грунтовозная шаланда, по строенная
В
пере классифицирован
В
КЛ.
Участвовала в гражданской ВОйне (бои с кораблями противника в садки десантов у ст. Приморско Ахтарская и у Белосарайской косы в 8 . 1 920, бой у Обиточной косы
1 9 1 3 на заводе ВОЛЬ
15.9.1920). 28. 1 . 1921 КЛ вошла в
ПО
состав МСЧМ, 1 3 . 1 1 . 1 921 выведе
Донских Гирл
на из боевого состава, разоружена
гейма в Штеттине (Германия) заказу
8.5.1920 переведен в состав АВФ и
Таганрогском зал. в 7 . 1 920, вы
нение, а 1 8. 1 2 . 1 9 2 1 разоружена и Исключена
ход. 1.4. 1 920 пароход зачислен в состав Доно-Азовской флотилии,
Комитета
ДЛЯ Ростовского торгового порта.
и сдана к Севастопольскому воен
1 7 .8 . 1 9 1 5 призвана по военно-су
ному порту на хранение. 31 ..1 . 1922 исключена
СТВИИ входила в состав Азовтехф
довой повинности и
лота Наркомстроя, а 29.6. 1 9 4 1 мо
портового судна зачислена в со
билизuвuна
в качестве
из
списков
судов
РККФ в связи с передачей Азкав
вновь и принята от
став плавсредств Севастопольско
мортрану НКПС для использова
Наркометроя. Переоборудована в
го военного порта. Участвовала в
ния в качестве
ТЩ. 7.7.1941 ТЩ, подняв Военно
l-й мировой войне (обеспечение
ланды. В некоторых документах за
морской флаг, вошел в состав ЧФ.
боевых
1 9 2 1 значится под наименованием
Действий
сил
флота) .
ГРУНТОВОЗflОЙ
ша
147
К А НОНЕРСКИ Е ЛОДКИ
� ���==����
Канонерская лодка N2 1 0. Впос ледствии входила в состав Азов техфлота HapI
кораблями ДуВФ в Ч ернаводах и 3 . 1 1 . 1 944 возвращена командова нием ВМФ Наркомстрою. В 1 950-х ГГ. выведена из эксплуатации и сдана «Главвторчермету» монтажа и реализации. 1 080 т;
х2,74 м;
565
брт;
для
де
5 7 , 1 5x I O , 1 4x
2х200 л.С, 7/5 уз, 600
миль; 3 - 1 30-мм
И
1 -76-мм ор. с,
�·- 7 , б 2 '"У!м пул.; 6 2 человека.
НКПС, а 1 3. 4. 1 920 мобилизован вновь и в качестве вооруженного парохода зачислен в состав Доно Азовской флотилии. 8.5. 1 920 пе реведен в состав АВФ и переклас сифицирован в КЛ. Участвовала в гражданской войне (минно-загра дительные действия у Белосарай ской косы В 6. 1 920) . 28. 1 . 1 92 1 КЛ в о ш л а в состав М С Ч М , а 23. 1 1 . 1 92 1 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в свя зи с возвратом Ростовскому торг овому п орту Н К П С для исполь зован ия в к а ч естве Л ЕД . ВО м н о г и х д о к у м е н т а х з н а ч ится ПОД наименованием Донские Гир ла .
20.3. 1 9 28
ЛЕД приобретен
К А СПАР, летом 1 9 2 8 совершил переход вокруг Европы и 110 внут ренним ВОДНЫМ систеМRМ из .'\:108ского мо ря на Каспий и пошел В СОСТПR
пжшсредстn Махачкалин
торгового порта . С 27 . 3 ..1. 9 3 8 К
ко.'1ъно. Оую:ирrЮГfJ
ского
I;дm J и q ной п естройки
.-
1 7 ('Д.
Л ЕДОКОЛ ДОНС КИХ ГИРЛ
(до
К . 1 9, ДО Ледок!}.::! Донских
20. 1 . 1 920
3 1S 1 9 19
Гир.l) ,
--
1 6.4.1 920 - Сталин, с -- Шаумян:. Б ыв ш ий портовый Л ЕД, построенный в 1 8 9 7 на судоверфи «Howaldts werke AG» в Штеттине (Герма ния) по заказу Комитета Донских Гирл для Ростовского торгового порта. 2 1 .7. 1 9 1 5 призван по воен но-судовой повинности и в каче стве ЛЕД зачислен в с.остав nлав средств Севастопольского военно го порта. Участвовал в l -й миро вой войне (обеспечение боевой де SlтелыlOСТИ сил флота) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красного Ч Ф , но 1 .5. 1 9 1 8 был захвачен в Севасто поле германскими оккупантами и вскоре возвращен Комитету Дон ских Гирл. С 3 1 .5. 1 9 1 9 в качестве вооруженного ЛЕД входил в со став морских сил Дона Доброволь ческой белой армии, но 20. 1 . 1 920 захвачеJl 'шстями РККА при осво бо жде н и и Р о с т ов а - н а - Д о н у . 7.2. 1 920 национализирован и пе р е д а н Р о с т о в с к о м у Р у п воду С
7.5. 1 934
148
'в
п а рохода В ХОДИЛ в СОС'1'1l1l пароход ,�КаСПТJ) < ; кер» Н аркомнода и
C'rE<J с
9 . 4. 1 939
'
-'
�1 состав
НКМФ. В
годы Великой Отечественной вой··
осуществлял Боинские и народ нохо:!яйственные псревозки на Каспии, буксировал в Астрахань шаланды и баржи с нефтепродук тами и использовался как буксир, СС и ЛЕД. 23. 3 . 1 946 поступил в подчинение ММФ, 1 0.7. 1 947 вы веден из эксплуатации, закощ::ер вирован и поставлен в гавани СРЗ им. Парижской коммуны в Баку на прикол, где впоследствии лег на грунт. В 1 950 поднят, 22.7. 1 950 признан непригодным к восста новлению и 16. 1 0. 1 950 исключен из списков судов ММФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и реализации. ны
460 т; 269, 26 брт; 39,62х 8,69х х2,59 м; 2х250 л.С., 1 0,5 / 7 уз; 2- 1 00-мм, 2- 75 - мм И 1 -37-мм ор. (в 1 9 19 : 1 - 1 20 -мм и 1 - 1 00мм ор.) ; 58 человек.
ОРНА, с 20.6. 1 920 - Свобода. Б ывшая паровая грунтовозная
шаланда, построенная в 1 899 в Лионе (Франция) по заказу МПС для Мариупольского торгового порта. 29.6. 1 9 15 призвана по во енно-судовой повинности и в Ka� честве портового судна зачислена в состав плавсредств Севасто польского военного порта. Участ вовала в l -й мировой войне (обес печение боевых действий сил фло та) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красного ЧФ, но i .5. 1 9 1 8 была захвачена в Севастополе герман скими оккупантами и возвращена Мариупольскому торговому пор ту. 9 . 3. 1 9 20 захвачена у белогвар дейцев частями РККА при осво бождении Ейска и 3.6. 1920 после вооружения зачислена в состав АВФ в ка честве КЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с кораб
лями противника в
дянска 3Ш!. }J
н
районе Бер
6. 1 9 20, в Т�; СШipОI'ском
7. ;S 7Л , высадки /�CC;1НTOB у
СТ. Ilриморско ..АхrаРО;','ii ,ЮСlраЙ<.. ;<о!!
О б иточ но й 28 . 1 . 1 9 2 1
а
косы в
косы
у
Бе боЙ У 1 5 . 9 . 1 9 20) . ;',
8. ! )20,
вошла в C(1,C'J'3 H
4.2. 1 9 2 1 разоружена
и
;\/IC1IM,;"
ИСКJiюче�
на из СПИСКОВ судов РККФ в связи с передачей ГлаводУ Н К П С ДJlII использова.ния в качестве ГPYHTO-.i возной шаланды. Впоследствии входила в состав Азовтехфлота Наркомстроя и в годы ВеликоЙ! Отечественной войны осуществ�i ляла воинские и народнохозяйсТ'" венные перевозки в Азовском мо· ре, эвакуировала на Кавказ цен' ное имущество, п ромышленное оборудование, раненых и граж,' данское население. 1 0.4. 1 942 по' гибла в порту Камыш-Бурун О! ударов бомбардировочной авиа ции противника.
По окончании
Великой Отечественной войны; поднята АСС Ч Ф и сдана «Глав; вторчермету» ДЛЯ разделки на Me� талл. 500 т; 42,67х8,54х3,5 м; 250 Л.с;, 7 / 5 уз, 1 000 миль; 1 - 152-MM, 1....; l ЗО-мм и 1 - 1 02-MM ор.; 42 чело' века.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
САЛЬЯНЕЦ. Бывший колесный тов а ра - па с с а ж и р с к и й п а р оход «Восточного общества товарных складов,>, построенный в 1 8 9 2 на заводе О . КарповоЙ в Н и жнем Новгороде и приписанный к Аст рахани. 6 . 6 . 1 9 1 8 национализиро ван, но 3 1 .7 . 1 9 1 8 захвачен в Баку формированиями диктатуры Цен трокаспия и английскими интер вентами и 29 . 1 1 . 1 9 1 8 возвращен английским командованием преж ним владельцам . 2 8 . 4. 1 9 20 отбит у мусаватистов частями РККА при освобождении Баку, 6.6. 1 920 на а ционал и з и р о в а н вновь, 1 2. 6 . 1 920 мобилизован армейским командованием, поставлен на во оружение и зачислен в состав Ку ринского речного отряда судов в качестве КЛ . С 1 1 . 7 . 1 9 2 0 п о 1 7 . 9 . 1 9 20 К Л входила в состав М СКМ. Участвовала в граждан ской войне (бои с бандами нацио налистов на Ленкоранском участ ке в 1 9 20- 1 92 1 ) . Осенью 1 9 2 1 разоружена и передана Каспмор-
трану
НКПС для использования в ка ч естве това ро-пасса ж:ирского парохода. Находился в подчине нии сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Н а р ко м в од а и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКМФ. В годы Великой Отечест венной войны обеспечивал воин ские и народнохозяйственные пе ревозки на Каспии, эвакуировал на восточное побережье раненых гражданское н а с ел е н и е . и 23. 3 . 1 946 поступил в подчинение М М Ф , 1 5. 3 . 1 953 - М М Р Ф и 25 . 8 . 1 95 4 - вновь М М Ф . В 1 956 выведен из эксплуатации и по ставлен в Бакинском порту на прикол. В 1 959 исключен из спи сков судов ММФ и сдан «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. -
23 8 , 24 брт; 39,39х . /7 , 3 8Хl ,68 м; 250 л.с., 7,5 уз; 2-76,2-мм поле
вых ор. и 2-7 ,62-мм пул . ; 4 4 че ловека; 1 5+72 пассажира.
З НАМЯ СОЦИАЛИЗМА ( д о - Л едокол I V) , с
1 3 . 6 . 1 920
Н. Л " Соооода" ("ОРЩ1")
- Л едокол IV, с К анонерская лодка NQ 4. Бывший портовый ЛЕД, по строенный в 1 906 на заводе &анге и сыН» в Риге по заказу МТиП для Мариупольс кого торгового порта. 3.5. 1 9 1 5 призван по воснно-судо 1 3 . 6 . 1 9 22
22.7. 1 9 4 1 -
вой повинности И в качестве ЛЕД зачислен в состав плавсредств Се вастопольского военного порта. Участвовал в l -й мировой войне (обеспечение боевых действий сил флота) . 1 6 . 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красного Ч Ф , но 1 . 5. 1 9 1 8 был за хвачен в Севастополе германски ми оккупантами и 3 1 . 1 0 . 1 9 1 8 воз вращен ими МТиП. В 1 . 1 9 20 за топлен белогвардейцами в устье р. Кальмиус при приближении час тей РККА к М а р и у по л ю , 23.5. 1 9 20 поднят и 20.6. 1 9 20 после восстановления и вооружения за числен в состав АВФ в качестве КЛ. Участвовала в гражданской 1 49
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
г---------------------·------·.·-------
войне (бои с белогвардейскими ко
судов ВМФ. 1 . 3. 1 944 поднята АСО
раблями в Азовском море в 7-
АВФ и возвращена НКМФ.
9 . 1 9 20) . 28. 1 . 1 9 2 1 :кл вошла в со
окончании В еликой
став М С Ч М , а 1 3 .6. 1 9 22 разору
ной войны в строй не вводилась и
жена и исключена из списков су
стояла
дОВ РККФ в связи с возвратом
10.7 . 1 947
Мариупольскому торговому порту
1 4 . 4 . 1 95 6 ввиду невозможности
для
использования
в
к а ч естве
ЛЕД. Первоначально ЛЕД. нахо дился
в
подчинении
30. 1 . 1 93 1
-
Н К П С,
Н а р к о мвода
и
с с
9 . 4. 1 9 39 - НКМФ. 22.7. 1 94 1 мо билизован
вновь,
принят
от
НКМФ, переоборудован в КЛ и вооружен.
1 1 . 8 . 1 94 1 КЛ, подняв
Военно-морской флаг, вошла в со став АВФ Ч Ф . Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо
в
порту
Отечествен
на
п р и к ол е ,
законсервирована.
восстановления исключена из спи сков судов ММФ в связи с переда чей заводу «Азовсталь» Минчер
мета СССР дЛЯ разделки на ме талл.
750 т; 450 брт; 45, 7 2 х I 2,04х4, 8 6 м ; 1 260 Л.с . , 1 0 / 8 у з ; 3 - 1 30-мм и 2-75-мм ор. (с 1 94 1 : 2-76,2-мм ор. и 2-7,62-мм пул.; с 1 942: 276, 2-мм
ор . ,
6- 1 2,7 -мм
И
4-
7, 62-мм пул.) ; 4 8 человек.
до верфи «MitcheI1 С. & Со» в Нью касле
(Англия) . Первоначальное
наименование
С О В ЕТ С К А Я Р О С С И Я щО София, до 1 2 . 1 9 1 8 -
5 . 1 9 42, Тсмрюка в 7 . 1 942, минно
20.6 . 1 9 20 -
заградительные действия в Азов
Т.395, дО 1 . 1 0. 1 9 1 7 - Т.295, дО
Омск. До l -й миро
вой войны принадлежал частной судовладельческой фирме и был приписан
к
Ростову - н а -Дону.
9.4. 1 9 1 6 призван по военно-судо вой повинности и 24. 7 . 1 9 1 6 после переоборудования в ТЩ зачислен в состав Ч Ф . Участвовал в l -й м ировой войне (боевое траление, артиллерийская поддержка сухо путных войск Румынского фронта в районе Констанцы, воинские ле ревозки
рона Геническа в 9 . 1 94 1 , Мариу поля в 1 0. 1 94 1 , Керчи в 1 0. 1 94 1 и
кл "ЗШlМЯ СОЦUIlJШЗ.Чil " ( "Ледокол / У")
По
и
обеспечение
боевых
действий разнородных сил флота) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красно
го Ч Ф , но 1 . 5 . 1 9 1 8 был захвачен в
1 0. 1 . 1 9 1 7 - Т.249, до 24.7. 1 9 1 6 -
Севастополе
пантами, а 24. 1 1 . 1 9 1 8 - англо
2.7 . 1 94 2
София) , с 29. 1 . 1 940 - Т-486, с 1 0 . 1 1 . 1 940 Советская Россия , с
погибла от ударов бомбардировоч
29 . 6 . 1 9 4 1 - Т-486, с 2 1 .6. 1 944 -
2 1 .3. 1 9 1 9
ной авиации противника при сто
ЭМТЩ -486, с 22. 1 . 1 945 -
янке
и
ская Россия. Бывший грузовой па
белогвардейцев частями
1 3 . 7 . 1 9 42 исключена ' из списков
роход, построенный в 1 8 80 на су-
при
ском море, Керченско-Феодосий десантная
ская
о п е ра ц и я
25. 1 2. 1 9 4 1 - 2. 1 . 1 9 4 2) .
150
в
Темрюкском
порту
-
Совет
германскими окку
фран цузскими
интервентами и
возвращен
прежним
владельцам. В 1 . 1 920 захвачен у о с в о бождении
РККА
побер ежья
К АНО НЕРС К И Е ЛОД К И
ф
�
Азовского моря, 7 . 2 . 1 920 национа
каза, обеспечение боевой деятель
лизирован
ности
и
п е р ед а н
Главоду
разнородных сил
НКПС, а 20.6. 1 9 20 мобилизова н ,
Керченско-Феодосийская деса нт
поставлен на вооружение
ная
И
зачис
лен в состав АВФ в качестве КЛ .
20. 1 2. 1 9 20 КЛ выведена и з боево го
состава, разоружена, переобq
рудована ПМ
и
переформирована
Мариупольского
в
военн ого
порта, а в 8 . 1 922 исключена из списков судов РККФ и возвраще
на ГОСЧАП ГосторГфлота ДЛЯ ис
пользования в качестве грузового парохода. Находился в подчине нии сначала Н К П С, с 3 0. 1 . 1 93 1 На ркомвода НКМФ.
и
с
9.4. 1 939 -
29. 1 0. 1 93 9 призван от
НКМФ дЛЯ прохождения тральной подготовки и 29 . 1 . 1 940 после обо рудования тральным устройством зачислен в состав ЧФ в качестве
ТЩ. 1 0. l 1 . 1 9 4 0 разоружен и воз вращен АГМП , но 22.6. 1 94 1 вновь мобилизован и 27.6. 1 9 4 1 по окон
о пе рация
кл "СоветскШI Россия"
флота ,
25 . 1 2 . 1 9 4 1
-
2. 1 . 1 942, эвакуация войск Крым ского фронта в 5. 1 942, боевое тра ление летом и осенью 1 944) ; имел бортовой NQ 43 и с 1 0.4. 1 94 2 по 7.9. 1 9 4 2 входил в состав АВ Ф Ч Ф . 1 5. 1 0. 1 943 п р и следовании из По
2-45-мм ор . , 2-7,62-мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ; с 1 943: 3-45-мм и 1 - 20-мм ор., 2- 1 2,7-мм пул.,
1 МТШ и 1 МЗТ) , 50 мин; 43
человека.
прибыл: в Сухуми для устранения
IП И НТ Е Р Н А Ц И О Н А Л (до 20.6. 1 920 Леля, до 1 2.9. 1 9 1 8 Т.325, до 1 . 1 0. 1 9 1 7 - Т.225, до 24.7 . 1 9 1 6 Т.25, до 1 1 . 4. 1 9 1 6 Т. 1 4, до 8.7. 1 9 15 - Леля) . Быв
повреждений. 2 1 .6. 1 944 переобо
ший грузовой пароход, построен
ти В Туапсе торпедирован герман
ской ПЛ «U 23» в районе м .Кодор, но остался на плаву и своим ходом
-
-
рудован в ЭМТЩ, а 1 . 1 2. 1 944 раз
дЛЯ ис
ный в 1 89 7 на судоверфи «Edwards
оружен, возвращен АГМП
Brosers» в Нордшилдсе (Англия) .
пользования в качестве грузового
До l -й мировой войны принадле
парохода и 22. 1 . 1 9 45 исключен из
жал частной судовладельческой
списков поступил
судов в
ВМФ.
1 3 . 3 . 1 946
подчинение
ММФ,
15.3 . 1 953 - М МРФ и 25.8. 1 954
-
вновь М М Ф . 5.3. 1 955 выведен и з
фирме и был приписан к Ростову на-Дону. 5. 1 2. 1 9 1 4 призван по ВО е нно -судовой
п о в и н н ости
и
8.7. 1 9 1 5 после переоборудования
эксплуатации и исключен и з спи
в ТЩ зачислен в рейдовое отделе
сков судов ММФ в связи с переда
ние партии траления Ч Ф . Участ
чании переоборудования в ТЩ,
чей «Главвторчермету» для демон
вовал в l -й мировой войне (боевое
подняв Военно-морской флаг, вто
тажа и разделки на металл.
траление,
рично вошел в состав Ч Ф. Участ вовал в В еликой Отечественной войне (воинские перевозки в Ска довек, Одессу, Керчь и порты Кав-
несение дозорной и
конвойной службы, воинские пе
1 005 т; 426 брт; 58,4Х8 ,56Х2,53 м; 2х 1 80 Л.с., 8/5 уз, 420 миль; 1 1 20 -мм И 1 47 мм о р . ( с 1 9 4 1 : -
-
ревозки И
обеспечение
боевых
действий разнородных сил флота) .
1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красно151
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�;;;;;;;:;; �:: �;;;;:::-:;: ;;;;m�::::�:: ;;;;::::;;; �:: � ф=�
го ЧФ, но 1 .5. 1 9 1 8 был захвачен в
; .. ..�-:::;"" � �::;:;;;;,,.,.; ; ;;;:::; :: ...� � ....;;;;: . :;;; : ;;,..; ; � ; средств Николаевского военного им. А. Марти в Н иколаеве. В
1 950-х гг. выведен из эксплуата
Севастополе германскими окку
порта. Участвовал в l -й мировой
пантами и вскоре под наименова
войне (обеспечение боевых дейст
ции и сдан «Главвторчермету» дm
нием
вий сил флота в Днепровско-Буг
демонтажа и разделки на металл.
F 23 в качестве ВСУ вклю
чен в состав В М С Германии на
ском лимане
Черном море, а 1 2.9. 1 9 1 8 возвра
части
и северо-западной
Черного
моря) .
1 4. 1 . 1 9 1 8
щен их командованием прежним
вошел в состав Красного Ч Ф , но
владельцам. 7 . 2. 1 9 20 после осво
1 7 . 3 . 1 9 1 8 был захвачен в Никола
бождения
побережья
Азовского
моря частями РККА национализи рован и передан Главоду НКПС, а 1 8 .3. 1 920 мобилизован, постав лен на переоборудование в воору женный пароход и зачислен в со став
Доно-Азовской
флотили и .
3 . 4. 1 9 20 был возвращен Главоду, но 20.6. 1 9 20 вторично принят от НКПС и переклассифицирован в КЛ. Зачислена в состав АВФ, уча ствовала
в
гражданской
войне
(бои с белогвардейцами у Белоса райской косы и ст. П риморско Ахтарская летом 1 9 20) . 28. 1 . 1 9 2 1 КЛ
вошла
в
состав
М СЧ М ,
а
20.2. 1 9 22 разоружена и 1 1 .4 . 1 9 2 2 искл ю ч ена
из
списков
судов
РККФ в связи с передачей Азкав мортрану для использования в ка честве грузового парохода. В кон це 1 9 20-х гг. пароход выведен из
еве а встро-германскими оккупан тами, а 9 . 1 2. 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами. 1 4. 3 . 1 9 1 9 .освобожден частями Украинского фронта РККА, но 1 7. 8. 1 9 1 9 захва чен белогвардейцами и включен в состав морских сил Юга России Добровольческой
белой
армии.
3 1 . 1 . 1 9 20 отбит у белогвардейцев частями РККА при освобождении Николаева
и
7 . 2. 1 9 2 0 передан
Ч е рномортрану
НКПС,
а
1 1 .6 . 1 920 мобилизован и 3 . 7 . 1 9 20 после вооружения зачислен в со став ДОТ МСЧМ в качестве КЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами в районе г. Алёш к и
(Цюрупинск)
В
8 . 1 9 20) . 29 . 8 . 1 920 переклассифи цирована из КЛ в ПС. 1 5 .6 . 1 9 2 1 П С разоружено и передано Нико
эксплуатации по техническому со
лаевской лоцдистанции
стоянию, переведен в категорию
Ч ерноаз, а 1 9 .6. 1 9 22 исключено из
рейдовых
списков судов РККФ в связи с
служ е б н о - в с п о мога
У б е ко
тельных плавсредств и впоследст
возвратом ГОСЧАП Госторгфлота
вии сдан «Рудметаллторгу» для
для использования в качестве бук
демонтажа и разделки на металл.
сира. С 1 1 .6. 1 9 24 буксир входил в состав плавсредств Николаевского
983
6 2 , 9 7 Х 9 , 63 Х
ССЗ им. А. Марти Южмаштреста
Х2,74 м; 400 л.с., 8 , 5 / 7 у з ; 1 - 1 20-
т;
571 , 15
брт;
Наркомтяжпрома. 1 4. 8 . 1 9 4 1 ввиду
мм и 2-47-мм ор . ,
1
МТШ
и
1 МЗТ.
невозможности эвакуации по тех ническому состоянию по приказу военного командования затоплен
74,54 брт; 22, 8 6 Х 4 , 8 8 Х 2, 29 м; 200 л.с., 1 0 / 8 уз; 2-76, 2-мм и 2-47мм ор. ,
2-7, 62-мм пул.;
32 (с
1 9 2 1 : 1 3) человека.
ВИЛКОВ О, с 27.7 . 1 9 20 - Ка нонерская лодка NQ 5, с 1 . 1 . 1 921 Канонерская лодка NQ J, С 8 .9 . 1 92 1 - Вилково, с 1 7 .3. 1922 Симеиз. Бывший буксирный паро ход Русского Дунайского пароход ства, построенный в 1 9 00 на судо верфи «Вrешеr Vulсаш> в Вегезак
ке (Германия) и приписанный к Рени. Первоначальное наименова ние
UrHerweser; принаДllежал гер
манской частной судоходной ком пании. 1 8.9. 1 9 1 4 призван по воен но-судовой повинности и в каче стве портового судна зачислен состав
в
Дунайской транспортной
флотилии (ЭОН) Ч Ф . Участвовал в l - й мировой войне (обеспечение боевых войск
действий
с у х опутных
Р у м ы н с к о го
ф р о нта ) .
1 7 . 1 . 1 9 1 8 вошел в состав Красноro Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8 был захвачен
в
Одессе австро-германскими окку пантами и вскоре возвращен акци онерам Русского Дунайского па роходства.
6.4. 1 9 1 9
после
осво
бождения Одессы частями РККА национализирован,
но
23. 8. 1 9 1 9
захвачен белогвардейцами и вновь возвращен прежним владельцам. 7 . 2. 1 920 после установления Со ветской власти в Одессе национа
С ПАССК, с 3 . 7 . 1 9 20 - Кано
экипажем при оставлении города
лизирован вновь и передан Черно
нерская лодка NQ 2, с 29 . 8 . 1 920 -
частями Красной Армии, но вско
мортрану НКПС, а 23.7. 1 920 вто
Посыл ьное с удно NQ 6,
с
ре был поднят противником, вос
рично мобилизован, вооружен и
6. 1 9 2 1 - Спасск, с 2 8 . 1 0 . 1 924 -
становлен и под наименованием
п е р е кл а с с и ф и ц и р о в а н
Петровский. Бывший буксирный
Fite включен в состав ВМС Герма
28.7. 1 9 20 КЛ зачислена в состав
пароход (портовое судно) , постро
нии на Черном море.
29 . 8 . 1 9 44
ДОТ М С Ч М . Участвовала в граж
ен в 1 9 0 1 - 1 9 02 на эллинге Нико
захвачен частями Красной Армии
данской войне (бои с белогвардей
ла е в с к ого
и кораблями ДуВф в Чернаводах
цами в районе г. Алёшки (Цюру
на Дунае
пинск) В 8 . 1 9 20) . С 25.5. 1 921 в
а д м и ралтейства
и
4. 1 0 . 1 9 0 1 зачислен в списки плав-
1 52
и
возвращен заводу
в
КЛ.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�������=
составе Усть-Днепровской флоти находилась в распоряжении РККА, а 8.9 . 1 9 21 разоружена и исклю ч е н а и з с п и с к о в судо в РККФ в связи с возвратом Черно мортрану для использования в ка честве буксира. Находился в под ч и н е н и и с н а ч ал·а Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а ркомвода и с 9.4.1 939 - НКМФ. В годы Вели кой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и народно хозяйственные перевозки, эвакуи ровал на Кавказ ценное имущест во и промышленное оборудование, доставлял на малоземельский плацдарм воинские пополнения. 5.4 . 1 943 погиб в Цемесской б. от подрыва на минном загра �деllИИ противника п ри отходе от п ирса М ысхако после выгрузки воин ских грузов. лии
300 т; 1 7 1 ,55 брт; 3 1 ,52х6,7 1 х х3,66 м; 450 л.с., 1 0 уз; 1 -75-мм И 1 -37-MM ор., 1-7 ,62-мм пул . ; 4 0 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 7 (до 1 0. 8 . 1 920 Полезный, д о 4. 1 9 1 8 - Т.342, дО 1 . 1 0. 1 9 1 7 Т.242, дО 24. 7. 1 9 1 6 - Т.42 , дО 1 1 .4. 1 9 1 6 - Т.33, дО 8.7. 1 9 1 5 Полезный) , с 1 . 1 . 1 9 2 1 - Кано нерская лодка NQ 3, с 25.5. 1 92 1 Полезный, с 1 7 .3. 1 922 - Сарыч, с 1 936 - С и л и н . Б ы в ш и й л е докольный буксирн ый l1ароход РОПиТ, построенный в 1 8 87 на судоверфи «H awtorn, R. & W . , LesIie & Со» в Ньюкасле (АнГЛИЯ) и приписанный к Одессе. 4 . 8 . 1 9 1 4 призван п о военно-судовой повин ности, 1 3 .2. 1 9 1 5 вооружен, пере оборудован в ТЩ и 1 .3 . 1 9 1 5 за числен в рейдовое отделение па р тии траления Ч Ф . Участвовал в 1 -й мировой войне (боевое трале ние, несение дозорной и брандвах тенной службы, обеспечение бое вых действий разнородных сил флота) . 1 6. 1 2. 1 9 1 7 вошел в состав Красного Ч Ф , но в 4. 1 9 1 8 разору жен, исключен из списков судов Ч Ф и возвращен Р О ПиТ.
�
I
КЛ N2 7 ("Полезный")
-
2 . 1 1 . 1 9 1 8 мобилизован вновь и 25 . 1 1 . 1 9 1 8 в качестве вооружен ного Л ЕД зачислен в списки судов морских сил Добровольческой бе лой армии. С 30.4. 1 9 1 9 входил в отряд судов обороны Азовского моря и с 3.5. 1 9 1 9 - в состав мор ских сил Юга России, а 12.6. 1 9 1 9 вторично разоружен и передан Новороссийскому торговому пор ту. 3 1 . 1 . 1 9 20 захвачен у белогвар дейцев ч а с т я м и У к р а и нского фронта РККА при освобождении Николаева и п ередан Черномор трану НКПС, 7.2. 1 920 на ционали зирован, а 1 0. 8 . 1 9 20 вновь моби лизован, поставлен на вооружение" и зачислен в состав Усть-Днеп ровской флотилии в качестве КЛ. С 25. 5. 1 92 1 по 1 5.4. 1 922 кл нахо дилась в распоряжении РККА и использовалась как ВСУ, после чего была сдана к Николаевскому военному порту на хранение, а 1 6. 7 . 1 922 разоружена и исключе1 53
e-
К АНОНЕРС К И Е лодки ��� ��
на из списков судов РККФ в СВSlзи
возвращено акционерам Русского
казак, с 29.6. 1 9 4 1 - Т -5 1 1 . Быв
возвратом ГОСЧАП Госторгф
Дунайского пароходства. 7.2. 1 9 20
ший грузовой пароход, построен
С
лота ДJНl использованЮiI в качестве
после установленЮiI
ЛЕД. Впоследствии ЛЕД входил в
власти в Одессе судно вновь наци
.StaЬШmепtо Tecl1ico Triestino. в
Одесского
онализировано и передано Черно
находилс.sl в
Триесте (Abctpo-ВенгрИil) . До l -й
мортрану НКПС, а 1 l .8. 1 9 20 мо
мировой войны принадлежал час
билизовано, поставлено на воору
тному судовладельцу и был при
жение
писан
состав
плавсредств
торгового порта и подчинении 30. 1 . 1 93 1 9.4. 1 939
--
сначала
НКПС,
Н а р ко м вода
и
с с
- НКМФ. С началом Ве
ликой Отечественной войны наме чалсSl к передаче в состав Ч Ф и переоборудованию в СКР, но про должал на ходитьс.sI
в
раСПОР.slже
нии ЧАБУ НКМФ и осуществJlЯJI воинские и народнохозяйственные перевоаки в северо-западной час ти Черного MOPil и в Керченском пр-ве. 1 8 . 1 1 . 1 94 1 погиб в районе косы ТУЗJIа от ударов бомбардиро вочной авиации противника при следоваlfИИ в Анапу. 800 т; 362,5 1 брт; 45,9)(8,24)(3,5 1 м; 750 Л.с., 1 0 / 8 уз, 1 070 миль; 2-47-мм (с 1 9 1 9 : 2-76 - мм ) ор., 1 МТШ и 1 ЩТ; 20 человек.
и
з а ч ислено
МСЧМ
в
в состав
к а ч естве
КЛ .
УДАЛОЙ, с - Канонерская лод ка N� 6, с 1 . 1 . 1 9 2 1 - Канонер ская лодка N� 2, с 29.5 . 1 9 2 1 Мстислав УДa.JIоЙ, с 1 7 .3 . 1 922 МСТИС Л А В
А.лупка. Бывший буксирный паро
ход Русского Дунайского па i>oход ства, построенный в 1 90 2 в Саут шилдсе (Англия) и приписанный 22.4. 1 9 1 5 призван по
военно-судовой повинности и за числен в состав Дунайской транс портной флотилии (ЭОН) в каче стве портового судна . Участвовало в l -й мировой войне, ИСПОЛЬЗОDa
ный
1 896
в
к
на
судо верфи
Р о с т ов у - н а -Дону.
22. 1 2. 1 9 15 призван по военно-су
29.5. 1 9 2 1 КЛ разоружена и иск
довой повинности и 30. 1 2. 1 9 1 5 по
лючена из списков судов РККФ в
сле переоборудованИiI в ТЩ
связи с передачей Черноморской партии
Госсудоподъсма ДЛ.sI ис
пользованИiI в качестве буксира.
за
числен в состав Ч Ф . Участвовал в l - й мировой войне (боевое трале ние, несение дозорной и конвой
Находился сначала в подчинении
ной службы, воинские пере возки и
НКПС, с 30 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода
обеспечение боевых Действий раз
и с 9.4. 1 939 - НКМФ. Капиталь
нородных сил флота) . 1 6. 1 2 . 1 9 1 7
ный ремонт в 1 9 29 . В период с
вошел в состав Красного ЧФ.
8.7. 1 9 40 по 1 2.9. 1 940 в качестве
1 .5. 1 9 1 8 бы:л захвачен в Севасто
110
буксира боновой партии входил в
поле германскими оккупантами и
состав
30.9. 1 9 1 8
плавсредств
Одесско й
возвращен
прежнему
ВМБ Ч Ф, а 9.7. 1 94 1 мобилизован
владельцу. В 1 . 1 9 20 захвачен час
в третий раз, принят от НКМФ и
ТIiIМИ РККА при освобождеllИИ по
в качестве буксира зачислен в со
береЖЬil Азовского MOPil. 7.2. 1920
став плавсредств ОХР Новорос
национализирован и п ередан Гла
сийской ВМБ ЧФ. Участвовал в
22. 8 . 1 9 20
к Одессе.
ДОТ
Советской
воду НКПС, а 1 2. 8. 1 9 20 мобили
войне
зован и зачислен в состав АВФ в
(охрана рейдов и гаваней, воин
качестве ТР. 7.9. 1 920 вооружен и
Великой
Отечественной
ские перевозки на малоземель
пере классифицирован в КЛ. Уча
ский плацдарм, обеспечение бое
ствовала
вых
(бои с кораблями противника и
действий
сил
ф л от а ) .
30 . 1 1 . 1 9 44 ИСКЛ ЮЧ ен из списков
в
гражданской войне
минно-заградительные деЙСТВЮI в
судов ВМФ в связи с возвратом
А зовском
море
ЧГМП. 23.3. 1 9 46 поступил в под
28. 1 . 1 9 2 1
КЛ
ч инение М М РФ ММФ. В
ММФ, и
1 5 . 3 . 1 953
25. 8 . 1 954
-
-
вновь
1 960-х ГГ. выведен из
эксплуатации, исключен из спи сков судов ММФ и сдан «Глав вторчермету» ДЛ.sl демонтажа
и
разделки на метаJIЛ.
в
6 - 9 . 1 9 20 ) .
вошла
в состав
МСЧМ, а 25.5. 1 92 1 разоружена и исключена
из
списков
судов
РККФ в связи с возвратом Азмор
трану НКПС ДЛ.sI использоваllИ.II в качестве грузового парохода. В некоторых документах за
1921
Ка нонерская лодка N� 1 1 . На ходил значится под наименованием
лось дml обеспечения боевых дей
1 95 т; 3 1 ,О5х5,85х3,5 м; 370 л.С.,
ся в подчинении сначала НКПС, с
ствий сухопутных войск Румын
9,5/6 уз, 1 200 МИJlь; 1 - 1 20 -MM и
3 0. 1 . 1 9 3 1
ского фронта. 1 7 . 1 . 1 9 1 8 вошло в
1 -75-MM ор. (с 1 94 1 : 2- 1 2,7-мм
9.4. 1 939 - НКМФ. 22.6. 1 94 1 па
состав Красного Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8
и 1 -7 ,62-MM пул.) ; 40 (с 1 9 2 1 :
роход мобилизован вновь, прин!!т
было захвачено в Одессе а встро
2 1 ) человек.
герма нскими
оккупантами
и
в
-
Н а ркомвода
и
с
от НКМФ и 3 .7 . 1 94 1 по окончании переоборудовани.!l в ТЩ, ПОДШIВ
1 1 . 1 9 1 8 возвращено прежним вла
ПРОРОК ИОНА (до 30.9. 1 9 1 8 -
Военно-морской флаг, вошел в со
дельцам. 6.4. 1 9 1 9 после освобож
Т.ЗЗS, до 1 . 1 0 . 1 9 1 7 - Т_235, до
став ЧФ. Участвовал в Великой
дения Одессы част.sIМИ РККА на ционализировано, но 23.8. 1 9 1 9 за хвачено белогвардейцами и вновь
1 54
Т. 7 1 , до 6 . 1 . 1 9 1 6 - Пророк Иона) , с 1 9.8. 1 9 20 - Червоный 24.7. 1 9 1 6 - Т_35, до 1 1 . 4 . 1 9 1 6
Отечественной
войне
(воинские
перевозки в Одессу, Севастополь, на малоземельский плацдарм, в
�, -, -� _ . _ •• _ ,. _ � -
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
����
�-'-ф
----=�-"'��'��� 320, 1 5 б рт; 6 1 ,4х7,32х2, 1 3 м; 1 20 ПРОЛЕТАРИЙ (до 28. 1 . 1 9 1 9 за) ; имел бо ртовой N2 63. Капи Л.с., 6 уз; 1 4 человек. Макаров 1, до 1 0. 1 9 1 8 Первый тальный ремонт в 7. 1 94 1 -7 . 1 942. Владимир Макаров и сыновья) . ПОРТЫ Керченского п-ова и Кавка
-
26.3. 1 943 погиб в Цемесской б . от подрыва на минном заграждении
Бывший буксирный пароход, по строе н н ы й в 1 8 9 8 на заводе И.И. Любимова в Перми по заказу
ских пополнений и 28.5. 1 943 иск
ТРУД (до 25.7. 1 920 - Сергей Витте) , с 1 7.3. 1 922 - Черепаха, с 3 1 . 1 0. 1 923 Труд, с 1 935 Но с ак Бывший грузовой пароход
лючен из списков судов ВМФ.
(оа ровая шхуна) , построенный в
1050 т; 472 брт; 56.69х9,44х2,46 м; 2х150 Л.с., 8,5 / 6 уз, 1 700 миль;
H.S., & Sons. в Ньюкасле (Ан:г
6.6. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главод.v, а в 1 0. 1 9 1 8 моби
противника при отходе от пирса Мысхако после выгрузки воин
2-75-мм о р .
мм о р .
и
(с
1 94 1 :
4-45-
2 - 7 , 6 2-мм
пул.) ,
-
-
.
1 89 0
на судоверфи «Edwards,
лия) . До национализации принад лежал частной судовладельческой фирме и был приписан к Ростову на-Дону. 7 . 2. 1 9 20 после освоб ож дения Ростова-на,-Дону частями
1 МТШ и 1 ЩТ; 27 человек.
ТАГАНРОГ, с 5 . 1 0 . 1 9 2 0 Красноармеец. Бывший грузовой пароход (парова.Я шхуна ) , постро
РККА национализирован и пере дан Главоду, а 1 .7 . 1 9 20 моб илизо ван и зачислен в состав АВФ в качестве ТР. 1 0.9. 1 9 20 . вооружен
енный в 1 87 4 на заводе Моффея в
и переклассифицирован в КЛ .
Линце (Австро-Венгрия) . До на
Участвовала в гражданской войне ( бои с б елогвардейскими кораБJUil
ционализации принадлежал част ному судовладельцу и был припи
ми
у
Белосарайской
косы
в
8. 1 920) . 5. 1 2. 1 920 кл разоружена
сан к Ростову-на-Дону. 7.2. 1 920 после осво бождения по б ережья
и исключена из списков судов
Азовского моря частями РККА на
РККФ в связи с передачей Азмор
ционализирован и передан Главо ду, 6.8. 1 920 моб илизован, воору
трану НКПС для использования в
жен и в качестве военного ТР
за ч и сл е н
в
с оста в
АВФ,
а
10.9. 1 920 переклассифицирован в КЛ. Зачислена в бо евой состав флотилии, участвовала в граждан ской войне ( бой с кораБJUilМИ про тивника у О б иточной косы В 8. 1920, воинские перевозки, о бес печение боевых действий сил фло
частной судовладельческой фир мы и приписанный к Астрахани.
лизован, вооружен и зачислен в состав АКВФ
в качестве ВКР.
3 1 .7. 1 9 1 9 вошел в состав ВКВФ, 5.7 . 1 920 - в состав МСКМ и в 9 . 1 9 20 пере классифицирован в КЛ. Участвовала в гражданской войне (на бег на б . Старотеречна.ll в 1 1 . 1 9 1 8, бой в Тюб -Караганском зал. в 5. 1 9 1 9 , ЭнзелийскаJil опера цИЯ
ВКВФ
1 7 - 1 8 . 5 . 1 9 20 ) .
30.9 . 1 920 КЛ разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в связи с передачей Каспмортрану НКПС для использования в каче стве буксира. 9.4. 1 939 буксир по ступил в подчинение
НКМФ
и
23.3 . 1 946 - ММФ. В годы Вели
качестве грузового парохода. На
кой Отечественной войны в соста
ходился сначала в подчинении НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода
пийского
и с 9.4. 1 939 - НКМФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Черноморского бассейна l1ароход осуществлял воинские перевозки в порты Керченского п-ова и Кав
ве военизированных судов Кас бассейна осущестВЛ5IЛ
воинские И наРОДНОХОЗ.ll Йственные перевозки на Каспии, эвакуиро вал на восточное по бережье цен ное имущество,
промышленное
о борудование, раненых и граж данское население. 1 9 . 1 0. 1 950 вы веден из ЭКСILilуатации и исключен
тилии) . 1 .2. 1 9 2 1 КЛ разоружена и
каза , эвакуировал ценное имуще ство, промышленное о борудова
исключ ена
и з с пи с к о в судов
ние, раненых и гражданское насе
передачей .Главвторчермету. ДЛ.ll
РККФ в связи с возвратом Азмор
ление. 1 0 . 1 2 . 1 942 при переходе на буксире у парохода «Миус. из По
демонтажа и реализации.
ти В Батуми в районе пос. Кобу
262,99
28. 1 1 . 1 921 пароход б ыл представ лен к переименованию в Евпато
лети во время сильного шторма из-за о брыва буксирного троса на
2х 150 Л.с. • 1 0 / 7 уз; 2- 1 02-мм ор. И 2-7, 62-мм пул. (с 1 942: 1 -45-
рию, но оставлен под прежним
катом волн б ыл выброшен на при б режные камни, где разломился и
ловек.
трану НКПС для использования в кач естве
гру зового
парохода .
наименованием. В 1 927 выведен
И3 эксплуатации,
исключен И3
б рт;
3 6 , 6 2х 6 , 4 х 2, 74 м;
мм ор. и 1 - 1 2, 7-мм пул.) ; 41 че
затонул.
списков судов Совторгфлота и пе реведен в категорию рейдовых служе бно-вспомогательных nлав
из списков судов М МФ в СВJilЗИ с
РОЗА Л Ю КСЕМ БУРГ
(до
22.3. 1 9 1 9 - Ага Селим) . Бывший
740 т; 348 брт; 56,89х8,4х l , 86 м;
средств, а в последствии сдан
наливной пароход (ТН) , постро
2х 1 80 Л.с., 7,5 / 5 уз; 2- 1 5 2-мм и
енный
сРудметаллторгу. Для разделки на
1 -75-мм ор.
металл.
м м пул.) ; 2 6 человек.
«8tettiner Oderwerke Аа. в Штет тине (Германия) по заказу част-
(с
1941:
2-7, 7 1 -
в
1 89 7
на
судов е рфи
КАНОНЕ РСКИ Е ЛОДКИ
ной судовладельческой фирмы и приписанный к Баку. 6 . 6. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Глава ду, а в 1 . 1 9 1 9 мобилизован и за числен в состав АКВФ в качестве военного ТР. 3 1 .7. 1 9 1 9 вошел в состав ВКВФ, 5.7 . 1 9 20 - в состав МСКМ. В 1 1 . 1 9 1 9 вооружен и пе ре классифицирован сначала в ВКР, а в 9 . 1 920 - в КЛ . Участво вала в гражданской войне (Энзе лийская о перация В К В Ф 1 7 1 8.5. 1 920, бои с националистиче скими бандами на Ленкоранском участке в 1 920- 1 9 2 1 ) . 1 8 .5 . 1 9 2 1 КЛ награждена Красным знаме нем Реввоенсовета П ерсидской Красной Армии. Капитальный ре монт в 1 9 20- 1 92 1 , 1 9 23 и 1 932. 27 . 1 . 1 923 разоружена и переклас сифицирована в ГИСУ. 20.5 . 1 926 ГИ С У исключено и з с п и с к о в судов РККФ в с в я з и с переда чей КАСПАР дЛЯ использования в кач естве Т В . Н а ходился в подчинении сначала Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К М Ф и с 23.3 . 1 946 - ММФ. В годы Вели кой Отечественной войны в соста ве военизированных судов Кас пийского бассейна ТН осуществ лял воинские и народнохозяйст венные перевозки на Каспии, до1 56
ставлял в пустынные районы по бережья Туркмении и Казахстана пресную воду и использовался в качестве водолея. В начале 1950х ГГ . выведен из эксплуатации и исключен из списков судов ММФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и реализа ции.
1 77 0 т; 9 1 1 брт; 57х9х4,36 м; 480 Л.с., 9/7 уз, 1 200 миль; 2- 1 3 0 м м ор. и 3-7, 62-мм пул. (с 1 9 4 1 : 1 -45-мм op� и 1 -7,7 1 -мм пул. ) ; 5 4 человека. С О В ЕТ С К И Й А З Е Р Б А Й Д ЖАН (до 23. 5 . 1 920 - Пушкин) . Бывший товаро-пассажирский па роход, построенный в 1 893 на су дов е р ф и «Kockum s M e k a n iska Verkstad АВ» в Мальмё (Швеция) по заказу частной судовладельче ской фирмы и приписанный к Ба ку. 6.6. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду, но 3 1 .7 . 1 9 1 8 был захвачен в Баку формированиями диктатуры Центрокаспия и aHГ� лийскими интервентами и 29. 1 1 . 1 9 1 8 возвращен английским командованием прежним владель цам. С осени 1 9 1 9 в качестве ТР, ..... .. .
КЛ "Роз а Люксем6ург"
а позднее ВКР входил в состав белогвардейских морских сил Кас пийского моря, а затем мусавати стского флота. 28. 4 . 1 920 захвачен частями РККА при освобождении Баку, 20.5. 1 920 принят в состав РККФ и 23.5. 1920 зачислен в спи ски судов Красного флота Совет ского Азербайджана в качестве В К Р . 5 . 7 . 1 9 20 вошел в состав М СКМ и в 9. 1 9 20 переклассифи цирован в КЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами и бандами национа листов в районе Энзели (Пехлеви, Иран) и на Ленкоранском участке в 5-6. 1 9 20) . 3 1 .7 . 1 9 2 1 КЛ исклю чена из списков судов РККФ и передана Каспийской флотилии МПО ОГПУ, а в конце 1 9 2 1 раз оружена и сдана Каспмортрану НКПС дЛЯ использования в каче стве товаро-пассажирского паро хода. К а п итальный ремонт с по 3 1 . 1 2 . 1 9 34. 20. 1 2. 1 933 28.5. 1 935 на переходе из Красно водска в Астрахань пароход заго релся от взрыва в трюме и 1 .6. 1935 затонул у о-ва Жилой.
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
!�:
;W.�f;i
" �:.
1 8 00 т; 1 09 1 брт; 7 4 , 7 7 х 8 , 3 7 х х3,96 м; 640 л.С., 1 4/ 1 1 уз; 2ВО-мм ар. и 1 -· 7 , 6 2-мм пул.; 72 человека; 205 пассажиров. АЛИ БАЙ РАМО В (ДО 1 2.6.1 920 АстрабаД) . Бывший пароход, за ложенный в 1 90 0 на заводе акци онерного оБПJ;сства «Сормово» В Нижнем Новгороде. 1 .4. 1 900 за числен в списки судов КВФ, спу щен в 1 900, вступил в строй в 1 9 0 1 . 27.9. 1 907 переклассифици судно , рован в п о рт о в о е 25. 2. 1 9 1 1 - в П С. 3 1 . 1 0 . 1 9 1 7 ПС вошло в состав К расной КВФ, нО 3 1 .7. 1 9 1 8 было захвачено в Баку формированиям и диктатуры Цен трокаспия и английскими интер jlентами и вскорс включено в со став муса в а т и с т с к о го фло та . 28.4. 1 920 отбито частями РККА п р и о с в о б о ж дс н и и Б а к у и 29 . 5 . 1 9 20 зач ислено в состав Красного флота Советского Азер байджана. 5 .7 . 1 920 вошло в состав
М СКМ, 1 1 . 1 1 . 1 920 переклассифи ц и р о в а н о из П С в К Л , а 5 . 7 . 1 9 2 1 - в ГИСУ. Капитальный ремонт в 1 922. С 1 3 . 1 2. 1 922 по 1 7 .5. 1 9 24 ГИСУ находилось в рас поряжении Каспийской флотилии МПО ОГПУ. 2 1 . 1 1 . 1 9 25 разору жено и исключено из списков су дов РККФ в связи с передачей Комгосфондов для демонтажа и реализации. 4 1 0 т; 38 , 7 1 Х6,7 1 Х2,44 м; 2х500 1 2/ 1 0 уз, 500 миль; 2-75-мм и 3-47-мм ар. (до 1 9 1 7 : 4-47мм ор. и 2-7, 62-мм пул.; до 1 9 1 1 : 5-47 -ММ ор.) ; 5 1 человек.
кл "Али Б аЙРa.Jo(ов"
ки, 1 8 .9 . 1 9 20 п рибыла в Новорос сийск и 27. 1 0 . 1 920 зачислена в состав М СЧМ. 1 1 .5. 1 92 1 исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Турции. Впоследствии была разоружена, переклассифи цирована в ГИ СУ и до конца 1 940-х гг. эксплуатировалась в составе турецких ВМС.
Л.С . ,
ТИПА «АЙДИН-РЕЙС» - 2 ед.
А ЙДИН-РЕЙ С, с 3 . 1 2. 1 9 20 Луч Востока, n 2-4. 1 92 1 - Ка нонерская лодка NQ 1 2. Бывшая турецкая КЛ Aydinreis, спущена в 6 . 1 9 1 2 в Сен-Назере (Франция) . Летом 1 920 подарена РСФСР пра вительством Турецкой республи-
П РЕВЕЗА, с 3 . 1 2. 1 920 Вос ставший, в 2-4 . 1 921 Канонер ская ЛО}1.ка NQ 1 3 . Бывшая турец кая кл Prevesa, построенная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Сен-Назере (Фран ция ) . Летом 1 9 20 подарена РСФСР правительством Турецкой республики, 1 3. 1 0. 1 9 20 прибыла в Новороссийск и 27. 1 0. 1 920 зачис лена в состав МСЧМ. 1 1 .5 . 1 9 2 1 и с к л ю ч е н а и з с п исков судов РККФ в связи с возвратом Тур ции. (?) -
-
1 57
ф
К АНОНЕ РСКИЕ ЛОДКИ
��
����� � -----------
КЛ "Красная Абхазия" ( " ЭльnuiJuфор ]Vg 413")
Г
I
------,
. .
�
�.�;":..��;4;,;';��� __ __ _ _ ____
()
502 т; 54, 4 1 x8 , 3 8x2,44 м; л_с, 14 уз; 60 человек. ТИПА "ЭЛЬПИДИ ФОР,>
-
1 025
5 ед.
Э Л Ь П ИД И Ф О Р NQ 4 1 3
(до 15.9. 1 9 1 8 - Т.3 13) , с 20. 1 2. 1 923 Красная Абхазия, с 28.3 . 1 947 Курсограф, с 1 5 .9. 1 949 - Ингул. Заложен 1 6 . 1 1 . 1 9 1 6 на заводе «Руссуд» В Николаеве и 1 0. 1 . 1 9 1 7 зачислен в списки судов Ч Ф в качестве ТЩ, спущен 1 6.5. 1 920. 4.6. 1920 зачислен в списки судов МСЧМ в качестве КЛ. 1 1 . 1 0. 1 9 20 КЛ вступила в строй. В некоторых документах за 1 9 2 1 значится под наименованием Канонерская лод ка NQ 5. Участвовала в боевом тралении в северо-западной части -
1 58
Ч ерного моря; до 29 .2. 19 22 ис пользовалась как ТLЦ. С 1 6 по 28. 1 . 1 9 2 1 входила в состав АВФ , а затем д о 29.2. 1 922 находилась в распоряжении Лоцдистанции Чер ного моря. Капитальный ремонт в 1 934- 1 935, 1 940- 1 94 1 и 1 943. 1 1 . 1 . 1 935 вошла в состав ЧФ. Уча ствовала в Великой Отечествен ной войне (оборона Крыма и Кав каза , воинские п еревозки в 6 . 1 9 4 1 -9 . 1 944, высадка десанта в Ю жную Озерейку 4 . 2 . 1 9 4 3 ) . 22. 7 . 1 9 4 4 награждена орденом Красного Знамени. 28.3. 1947 вы ведена из боевого состава , разору жена и переклассифицирована сначала в ГИСУ, а 25.6. 1 949 - в к с. 2.6. 1 959 КС выведено из экс-
------
КЛ "Красная Абхазия"
плуатации и исключено из спи сков судов ВМФ в связи с переда чей в ОФИ дЛЯ демонтажа и реа лизации и 23.6. 1 959 расформиро вано. 1 400 т; 74,67ХI 0, 36х3 , 63 м; 2х375 Л.с., 8,5/6 уз, 2300 миль; 3- 130мм и 2-76, 2-мм ор. (с 1 9 4 1 : 31 3 0-мм, 2-76,2-мм, 2-45-мм И 2-37-мм ор., 5- 1 2, 7 -мм пул.); 1 8 0 мин, 1 МТШ и 1 придонный трал; 84 (с 1 94 1 : 1 69) человека.
Э Л Ь П ИД И Ф О Р NQ 4 1 4 (до 15.9. 1 9 1 8 - Т.314) , с 20. 1 2. 1 923 -
К АНО Н ЕРСК И Е ЛОДК И
КЛ " Красный АiJжарuсmаn" ("Эльnuдuфoр Nг 414")
Красный Адж:аристан, с 6.3. 1 947 NQ 1 , с 1 6 . 5 . 1 9 49 БШ -6. Заложен в 1 9 1 6 на заводе (Руссуд» в Николаеве и 1 0 . 1 . 1 9 17
Блокшив
зачислен в списки судов ЧФ в качестве
ТЩ,
спущен
в
1 9 20 .
4.6. 1 920 зачислен в списки судов мсчм в качестве КЛ. В 4. 1 9 2 1 КЛ ВСТУПИ.па в стр ой. В некото рых Документах за 1 92 1 значится под наименованием Канонерская лод
1 п ридонный т рал; 84 1 69) человека.
(с
1 94 1 :
ЭЛЬПИДИ Ф О Р NQ 4 1 5 ( д о 1 5.9. 1 9 1 8 - Т.3 1 5) . 1 0. 1 . 1 9 1 7 за числен в списки судов ЧФ в каче стве ТЩ и
1 9 . 1 . 1 9 1 7 заложен на
заводе «PyccyД1� в Николаеве, спу щен
16.5. 1 9 20. 4.6. 1 920 зачислен
в списки судов М С ЧМ в ка"естве КЛ.
2 8 .7 . 1 9 20 КЛ вступила в
строй. Участвовала в гражданской
6. Участвовала в боевом
войне, использовалась ДШI боевого
тралении в север о-за падной части
т р аления и воинских перевозок. В
ка NQ
Черного МОРЯj
до
29.2. 1 9 22 ис
ПОЛJ,зовалась как ТЩ. Капиталь ный
р ем он т
в
1 93 4 - 1 9 3 5 .
1 1 . 1 . 1 935 вошла в состав ЧФ и с 26.3 по 3.6. 1 9 4 0 ИСПОЛЬЗ0валась в качестве ОС. Участвовала в Вели кой Отечественной войне (оборо
ПБС,
6.3. 1947 переведена в катего р ию судов обеспе"ения и переформи
Равана в БШ. 2 1 . 2. 1 95 1 Б Ш иск лючен из списков судов ВМФ в связи с пе редачей в ОФ И ДJIЯ де
монтажа и реализации. 1400 т;
74, 8Зх l 0,39х3, 5 1 м; 2х375
Л.с., 8,7/6,8 уз, 2300 МИЛЬj 3130-мм И
2-76,2-мм ор. (с 1 94 1 : 3 - 1 30-мм, 1 - 85-мм, 2-76 , 2 мм, 2-45-мм И 2-37-мм о р., 512 7 мм пул. ) , 1 80 мин, 1 М Т Ш и ,
-
и
за ч ислен в
списки судов
М С ЧМ в качестве
ТIЦ. В некото 1 92 1 значится
р ых документах за
под наименованием Канонерская лодка
NQ 8. 22.6. 1 9 26 пер екласси 1 5.6. 1 928 - в КЛ. 1 1 . 1 . 1 935 КЛ вошла в состав
фицирован в ЗМ, а ЧФ.
К а п и та л ь н ы й
р ем о н т
в
1 939- 1 940. С 9 . 8 по 1 3. 1 1 . 1 940 входила в состав ДуВФ ЧФ. Уча
нонерская лодка
ной войне (оборона Одессы, воин
неравном бою с ми ЭМ и
N2 7 . 9 . 1 . 1 92 1 в 2 ф ранцузски
1 ТР получила тяжелые
повреждения и во избежание гибе ли выбросилас ь на берег в р айоне Анапы. В
1 922 ввиду невозможно
фондов для демонтажа и р еализа
в
вновь
ствовала в Великой Отечествен
за
и н с кие п е р е в о з к и
кла с с иф и ц и р о в а на
15. 1 1 . 1 9 24
1921
Документах
сти восстановления сдана Комгос
евого состава, разо р ужена и пере
ну Главода НКПС, а
п р инят от ЧАГК Совторгфлота
значится под наименованием Ка
некото р ых
на Одессы, К рыма и Кавказа, во в 6 . 1 94 1 9 . 1 944) . 27.9. 1 945 выведена из бо
1 9 20. 23.7. 1 9 2 1 в недостроенном состоянии передан Черномортра
ции.
ские
п е р евозки в 7 - 9 . 1 9 4 1 ) . 22.9. 1 94 1 погибла в районе Тенд р овской косы от уда ров бомба рди р овочной авиации противника и
1 3 . 1 1 . 1 9 4 1 исключена из списков 1 949 по частям под
судов ВМФ. В
нята АСС ЧФ
1I
сдана «Главвтор
чермету» ДЛЯ разделки на металл.
1 400 т; 74,67х l 0,39х3 , 5 1 м ; 2х375 1 0/6 уз, 2300 миль; 3- 1 30мм и 2--76, 2-мм о р ., 2-7 , 62мм пул., до 250 мин; 84 человека.
Л.с.,
ЭЛЬПИДИФОР N2 4 1 6 ( д о 1 5. 9. 1 9 1 8 -- Т.3 16) , с 1 3.9. 1 924 Тральщик NQ 2 2 , с 1 5. 1 1 . 1 924 Эльпидифор N2 4 1 6, с 5.2. 1 9 25 Красный Крым, с 3 1 . 1 0 . 1 939 Красная Армения. Заложен в 1 9 1 7
1 400 т; 74, 83х l 0,39х3,51 м; 2х375 6/5 уз, 1 1 50 миль; ' 3- 1 30мм ор. и 1 ·-7,62-мм пул.; 86 че
Л.с.,
ловек.
ЭЛЬПИДИ Ф О Р NQ 4 1 7 (до 15.9. 1 9 1 8 - Т.3 1 7) , с 1 3.9. 1 924 Тральщик NQ 23, с 1 2. 2. 1 9 25 Красная Грузия. 1 0 . 1 . 1 9 1 7 зачис -
-
лен в списки судов ЧФ в качестве ТЩ и в том же году заложен на
на заводе «Руссуд» в Николаеве и
заводе «Руссуд» в Николаеве, спу
1 0. 1 . 1 9 1 7 зачислен в СПИСКИ судов
щен в 1 9 22, вступил в строй 3 0 . 1 0. 1 9 23 и вошел в состав
ЧФ
в качестве
ТЩ,
спущен
в
1 59
КАНОНЕРСКИЕ лодки
r
КЛ "Красная А рме1/�Я " "ЭЛЬ1/uдllфОР Nq 416")
__ L-____ __ __ __ __ __ __ __ ___ __ __ __ __ __ __ __ __ __ ___ __ __ __ __
(
Кл :�:::: �--�-----------------------------------------------------------------------�-L
КЛ "Кр асная Грузия " "ЭЛЬ1/Uдuфор Nq 41 7") (
МСЧМ. 1 8 .3. 1 926 переклассифи цирован в 3М, а 28.6. 1 928 в кл. Капитальный ремонт в 1 9251 926 и 1 938. 1 1 . 1 . 1 93 5 кл вошла в состав ЧФ. Участвовала в В ели--
160
кой Отечественной войне (оборо на Одессы, Крыма и Кавказа, во и н с к и е п е ревозки в 6 . 1 9 4 1 2. 1 943, высадка десанта в Гри горьевку 22. 9. 1 9 4 1 , обеспечение
малозем ельекого плацдарма в 2. 1 943) . 27.2. 1 9 43 торпедирована и потоплена у пирса М ысхако в Цемесской б. группой ТКА про тивника и 1 3.3. 1 943 исключена из
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Красная
Грузия" (после Ш�ЛU) L-__________________________________________________________________________�
КЛ "Красная Грузuя "
L-__________________________________________________________�
списков судов ВМФ. После окон чания Великой
ТИПА «НАД�ЖНЫЙ»
-
1 ед.
вой ны поднята АСС ЧФ и сдана «Главвторчермету» для разделки
на металл. 1 400 т; 74,83 x I O, 3 9 x3 , 5 1 м; 2х375
флотилии
в
зимних
условиях.
1 8. 1 1 . 1 9 1 7 вошел в состав Крас
Отечественной
НАД�ЖНЫЙ,
с
1 5.5. 1 924
К расный Октябрь, с 1 9 25 - Да
ной Сибирской флотилии. С весны 1 9 1 8 находился во Владивосток
портоnый ЛЕД, заложен в начале 1 89 6 на судовер
ском военном порту на хранении,
фи «Burmeister & Wаiю> в Копен
гва рдейцами и японскими интер
вьщов.
Бывший
где 30.6. 1 9 1 8 был захвачен бело
гагене (Дания) по заказу Морве
вентами и в 1 . 1 9 2 1 выведен ими из
130-мм И 1 - 76, 2-мм ор., 1 -7 , 62мм пул. (с 1 9 4 1 : 3 - 1 3 0 - м м , 2-76,2-мм, 2-45-мм И 2- 3 7 -мм
да. 27 .4. 1 896 зачислен в списки судов Сибирской флотилии, спу
строя. 25. 1 0. 1 9 22 отбит у бело гвардейцев частями HP А ДВР при
щен 1 2. 1 1 . 1 89 6 и 23.5. 1 897 при
освобождении Владивостока и пе
1 80 мин,
сток. Участвовал в русско-япон ской войне, использовался для
гражданской войны восстановлен
обеспечения боевых действий сил
и вновь введен
л.С., 8,7/6,8 уз, 2300 миль; 3-
ор., 5- 1 2, 7 -мм пул.) ,
1
МТШ и 1 придонный трал; 9 0 (с
1 941: 169) человек.
был из Копенгагена во Владиво
редан Владивостокскому торгово му
порту До брофлота .
После
В строй, а 27 . 2. 1 924 161
К АНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
Э М "У1Срайна " (КЛ "Ба 1СUНС1CUй рабочий")
l
_ _ __ ___0 __
принят от Доброфлота и зачислен в состав М СДВ в качестве кл. 20.7-29. 1 0. 1 9 24 КЛ совершила поход к о-ву Врангеля в Чукот ском море с целью присоединения его к СССР, за что 30.7. 1 925 была награждена Почетным революци онным Красным знаменем ВЦИК. 2.3. 1 925 была сдана в порт на хранение и вскоре возвращена Владивостокскому торговому пор162
т у для использования в качестве ЛЕД. Первоначально ЛЕД нахо дился в подчинении НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 На ркомвода и с 9.4. 1939 - НКМФ. В годы Вели кой Отечественной войны в со ста в е военизированных судов Дальневосточного бассейна обес печивал боевую подготовку и дей ствия сил ТОФ в ледовых услови ях. Капитальный ремонт с 1 0.9 по -
1 1 . 1 2. 1 943 в Ванкувере (Канада) . 23 . 3 . 1 94 6 поступил в подчине ние ММФ, 1 5.3. 1953 - ммрф и 25.8. 1 954 вновь м мФ . В 1956 выведен из эксплуатации и по ставлен на отстой, а 2 1 .5. 1 957 ис ключен из списков судов ММФ R связи с передачей «Главвторчер мету» ДЛЯ демонтажа и реализа ции. -
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ .----.---_._-_.
i
II
КЛ "Мар"и,," ("Войс"овой")
I
L
брт; 58,4х7,74х5 , 6 1 м; 3500 14/9 уз, 3000 миль; 2-57 мм ар. ; 72 человека. 1212
л.с.,
ТИПА <,БАКИНСКИЙ РАБОЧИЙ» -
3 ед.
БАКИНСКИЙ РАБОЧИЙ (до 29.2.1924 - Украйна, Ю 253. 1923 Маркин, до 3 1 . 1 2. 1 922 - Украй на, до 28.7. 1 920 - Карл Маркс, до 15.6. 1 920 - УкраЙна) . Зало жен в 1 904 на заводе «Ланге и сын» в Риге на добровольные по жертвования и 1 1 .9. 1 904 зачислен в списки судов БФ в качестве м ин ного КР, спущен 2 1 .9. 1 904, всту пил в строй в 1 905. 27.9 . 1 907 пе рекласс и ф и ц и р о в а н в Э М и 16.3. 1 909 переведен В состав гвар дейского экипажа. Участвовал в l -й мировой войне (набеговые действия на коммуникации и до зоры противника, оборона Кур ЛЯIlДСКОГО побережья и Рижского зал., минные постановки в юго-во сточной И центральной части Бал тийского моря, эскортирование И ПЛ О главных сил флота , И рбен-
ская 26.7 - 8. 8 . 1 91 5 и Моонзунд ская 29 .9-6. 1 0. 1 9 1 7 операции) и Февральской революции. 25. 10. 1 9 1 7 вошел в состав Красного БФ. Ка питальный ремонт в 1 909- 1 9 1 0 и 1 9 1 6. 1 0- 1 9. 4. 1 9 1 8 совершил пе реход из Гельсингфорса (Хельсин ки) в Кронштадт, после чего на х одился в резерве. 2 4 . 1 0. 1 9 1 9 убыл по Мариинской водной сис теме из Пеl'рограда в Астрахань и 7 .5 . 1 920 вошел в состав ВКВФ. С 5.7. 1 920 входил в состав М СКМ, с 27.6. 1 93 1 - в состав КВФ. Участ вовал в боях с националистиче скими бандами в районе Ленкора ни в 1 0. 1 920- 1 0. 1 92 1 . В 6. 1 922 и 6 . 1 928 нанес визиты в Энзели (Пехлеви, Иран) . 23. 8 . 1 926 пере классифицирован в КЛ . Капи тальный ремонт с 30. 1 2. 1 9 23 по 2 9 . 4 . 1 9 2 5 и с 1 . 7 . 1 9 3 1 по 29. 1 2. 1 93 2 (модернизация) . КЛ участвовала в Великой Отечест венной войне (обеспечение воин ских, народнохозяйственных и экспортно-импортных перевозок на Каспии 8 . 8 . 1 9 42-2.2. 1 943) .
1 8 .7. 1 949 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей комитету ДОСФЛОТ г. Баку ДЛЯ использования в ка честве У С. В 7. 1 9 6 1 УС разоружено и потопле но в районе Баку при использова нии в качестве мишени при обес печении выполнения боевых уп ражнений, но вскоре было поднято АСО ККФ и разделано на металл. 730 т; 73 , 1 8х7,2х3,35 м; 2х34 1 2 Л.с., 25,5 / 1 1 уз, 572 мили; 31 02-мм, 1 -40-MM И 1 -37-мм ар., 2-7, 6 2-мм пул. , 2-457-мм ТА (до 1 9 1 6: 2- 1 02-мм и 1 - 37мм ор. , 4-7 ,62-мм пул., 2-457мм ТА; до 1 9 1 0 : 2-75-мм и 4-57-мм ар., 2-7, 62-мм пул. , 3-3 8 1 -мм ТА; С 1 932: 3-} 02-мм и 1 -7 6 , 2-мм ор. , 3-7,62м м пул.; с 1 942: 3-1 02-мм, 245-мм И 2-37-мм ор. , 4- 1 2,7-мм И 2-7,62-мм пул.) , 1 6 мин; 76 (до 1 9 23: 82; с 1 942: 1 1 0) человек. МАРКИН (до 25.3 . 1 923 - Вой сковой, до 28.7. 1 920 - Фридрих Энгельс, до 1 5.6. 1 9 20 - Войско-
1 63
К АНОНЕРСКИЕ ЛОДК И
ф--=-
вой) . Заложен в 1 904 на заводе «Ланге И сын» в Риге на добро п о ж е р тв о в а н ия в о л ьн ы е и 1 1 .9 . 1 904 зачислен в списки судов БФ в качестве минного КР, спу щен 1 3. 1 1 . 1 904, вступил в строй в 6. 1 905. 8. 1 . 1 905 переведен в со ста в гва рдейского экипажа и 27.9 . 1 907 переклассифицирован в Э М . К а п и та л ь н ы й р е м о н т в 1 909- 1 9 1 0 и 1 9 1 7. Участвовал в l -й мировой войне (набеговые действия на коммуникации и до зоры противника, оборона Кур ляндского побережья и Рижского зал. , минные постановки в юго восточной и центральной части Балтийского моря, эскортирова ние и ПЛО главных сил флота, Ирбенская 26.7 - 8 .8 . 1 9 1 5 и Моон зундская 29.9-6. 1 0. 19 1 7 опера ции) и Февральской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Крас ного БФ. 1 0- 1 8 . 4. 1 9 1 8 совершил переход из Гельсингфорса (Хель синки) в Кронштадт, после чего находился в резерве. 24. 1 0 . 1 9 1 9 убыл по Мариинской водной сис теме из Петрограда в Астрахань и 7.5. 1 9 20 вошел в состав ВКВФ. С 5.7. 1 920 входил в состав МСКМ, с 27 .6. 1 9 3 1 - в состав КВФ. Участ вовал в боях с националистиче скими бандами в районе Ленкора ни в 1 2. 1 920. В 6. 1 9 22 и 6. 1 928 нанес визиты в Энзели (Пехлеви, Иран) . Ка питальный ремонт в 1 9 22- 1 9 23 и с 1 7 . 2 . 1 9 29 по 1 .6 . 1 9 3 1 (модернизация) . 2 3 . 8 . 1 9 26 пере классифицирован в КЛ. Участвовала в Великой Отечест венной войне (обеспечение воин ских, на роднохозяйственных и экспортно-импортных перевозок на Каспии 8 . 8 . 1 942- 2 . 2. 1 943) . 1 8 .7. 1 949 КЛ исключена из спи сков судов ВМФ в связи с переда чей комитету ДОСФЛОТ г. Ста линграда ДЛЯ использования в ка честве УС. 28.6. 1 958 УС разору жено и исключено из списков су дОВ ДОСААФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и реализации. 164
730 т ; 73 , 1 8х7 ,2х3,35 м ; 2х3 1 00 л.с., 26,9 / 9 уз, 900 миль; 3 - 1 02мм, 1 -·40-мм И l -З7-мм ор., 27,62-мм пул., 2-457-мм ТА (до 1 9 1 6: 2- 1 02-мм и 1 -37-мм ор., 4-7,62-мм пул., 2-457-мм ТА; до 1 9 1 0: 2-75-мм и 4-57-мм ор., 2-7,62-мм пул . , 3-38 1 -мм ТА; с 1 9 27 : 3- 1 02-мм и 1 -76, 2-мм ор. , 3-7,62-мм пул.; С 1 942: 3 - 1 02мм, 2-45-мм и 2-37-мм ор., 41 2 , 7 - м м И 2 - 7 , 6 2 - м м п ул . ) , 25 мин; 76 (до 1 923: 82; с 1 9 42: 1 1 0) человек. АЛЬТФАТЕР (до 3 1 . 1 2. 1 9 22 Туркменец-Ставропольский, до 28 . 7 . 1 920 - Мирза Кучук, до 1 5.6. 1 920 - Туркменец-Ставро польский, до 6. 1 0. 1 908 - Трухме нец) , с 4.5. 1 945 - Советский Да гестан, после 1 949 - 3-ДОСААФ. Заложен в 1 904 на заводе «Ланге и сын» в Риге на добровольные пожертвования и 1 1 .9 . 1 904 в каче стве минного КР зачислен в спи-
кл "Альmфаmер "
ски судов БФ, спущен 5.2. 1905, вступил в строй в 1 905. 27.9.1907 переклассифицирован в ЭМ. Ка питальный ремонт в 1 9 1 0 и 19 16. Участвовал в l -й мировой войне (набеговые действия на коммуни кации и дозоры противника, обо рона Курляндского побережья и Рижского зал . , минные постанов ки в юго-восточной и центральной части Балтийского моря, эскорти рование и ПЛО главных сил фло та , Ирбенская 26.7-8. 8 . 1 9 1 5 и Моонзундская 29 . 9 - 6 . 1 0 . 1 9 1 7 операции) и Февральской револю ции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Красного БФ. 1 0- 1 9.4. 1 9 1 8 со вершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт, после ч е го н а х о д и л с я в р е з е р ве. 2 1 . 1 1 . 1 9 1 8 перечислен в состав ВВФ, 1 3.5. 1 9 1 9 - в состав АКВФ и весной 1 9 1 9 перешел по Мари-
КАНОНЕРС К ИЕ ЛОДКИ
ИИСКОЙ водной системе из Петрог рада в Астрахань. С 3 1 .7. 1 9 1 9 вхо
в состав ВКВФ, с 5.7 . 1 920 в состав МСКМ, с 27 .6. 1 9 3 1 - в состав КВФ. Участвовал в боях с националистическими бандами в районе Ленкорани в 7-9. 1 9 20. В 6.1922 нанес визит в Энзели (Пех леви, Иран) . В 1 9 22 был стацио нером в Энзели и Астаре (Пер сия) . Капитальный ремонт и мо дер н и з а ц и я с 2 6 . 5 . 1 9 25 п о 30.5. 1 9 29. 23. 8. 1 9 26 перекласси фицирован в КЛ . Участвовала в Великой Отечественной войне (обеспечение воинских, народно хозяйственных и экспортно-им портных пере возок на Каспии 8.8. 1942-2.2. 1 943) . 1 8.7 . 1 949 КЛ кключена и з с п и с к о в судов ВМФ в связи с передачей коми тету ДОСФЛОТ г. Астрахани для использования в качестве У С . 30.7.1962 УС разоружено и исклю чено из списков судов ДОСААФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и реализа ции. дил
730 т; 73, 1 8)(7, 1 )(3,35 м ; 2)(3245 Л.с., 26, 1 /9 уз, 572 мили; 3- 1 02мм и 1 - 3 7 - мм о р . , 2- 7 , 6 2 мм пул., 2-457-мм Т А (до 1 9 1 6: 2- 1 0 2-мм и 1 -37-мм ор. , 47 ,62-мм пул., 2-457-мм ТА; дО 1 9 1 0 : 2-75-мм и 4-57-мм ор., 2-7,62-мм пул., 3-3 8 1 -мм ТА; с 1 927: 3- 1 02-мм и 1 -76, 2-мм ор., 3-7,62-мм пул.; С 1 942: 3- 1 02мм, 2-45-мм и 2-37-мм ор., 41 2 , 7 - м м И 2- 7 , 6 2- м м пул . ) , 25 мин; 77 (до 1 923: 82; с 1 942: 1 1 О) человек. ТИПА «ПИОНЕР»
-
1 ед.
ПИОНЕР (до 5.2. 1 925 - Кор шун) , с 1 3. 1 1 . 1 95 1 - Тагул, с 3 . 1 0 . 1 957 - БРН-38. Заложен в 1 9 1 5 как буксир артиллерийских щитов и мишеней на судоверфи «АВ Sandvikens Skeppsdocka oh Mekaniska Verkstads» в Гельсинг форсе (Хельсинки) и 1 0.3. 1 9 1 6 за числен в списки судов БФ в каче стве ПС. ПС спущено в 1 9 1 6, вступило в строй в 1 9 1 6. Участво вало в l -й мировой войне (несе ние дозорной, конвойной и по сыльной службы, обеспечение бо-
кл "Пuoш:р "
евых действий сил флота) и Фев ральской революции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошло в состав Красного БФ, 2 1 .4. 1 92 1 - в состав МСБМ и 1 1 . 1 . 1 9 3 5 - в состав К Б Ф . 1 1 .3. 1 9 1 8 выведено и з боевого со става, переклассифицировано в ГИ СУ и переведено в гидрографи ческий отряд финских шхер БФ. 1 1 - 1 5.4. 1 9 1 8 совершило переход из Гельсингфорса в Кронштадт. С 22.7 . 1 9 1 9 входило в дивизион сто рожевых судов ДОТ БФ, 1 7.5. 1 9 2 1 переклассифицировано в стороже вое судно и передано в распоряже ние Финско-Ладожской флотилии М П О ОГПУ. 3 1 . 1 0. 1 923 принято от М П О и сдано к Кронштадтско му военному порту на хранение, а 24. 1 1 . 1 9 23 возвращено в класс ПС и включено в сводный дивизион УС М СБМ. С 1 . 1 0. 1 929 ПС нахо дилось в резерве, 23. 1 2. 1929 пере ведено в ОУК, 1 3. 4. 1 932 - в бри гаду ПЛ МСБМ и 20. 1 . 1 935 - в бригаду ТКА КБФ. В 1 938 разору жено и передано БГМП Нарком165
-------_ ._------
вода для использования в служеб ных целях, но 1 0. 1 1 . 1 939 вновь принято в бригаду ТКА КБФ и 1 6.5. 1 94 1 переклассифицировано в КЛ . 22.6. 1 94 1 кл переведена в Шхерный отряд КБФ. Участвова ла в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда в 9. 1 94 1 ) . 27.9. 1 94 1 на переходе из Ленинг рада в Кронштадт подверглась атаке бомбардировочной авиации противника и, получив тяжелые повреждения, затонула в откры той части Ленинградского морско го канала. 28-29. 1 0. 1 9 43 поднята АСС КБФ, 4-5. 1 2. 1 943 отбукси рована в Ленинград и 3 1 . 8 . 1 945 после восстановительного ремонта вновь введена в строй. С 1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входила в состав 8-го ВМФ. 1 3. 1 1 . 1 95 1 выведена из боевого состава, разоружена и возвращена в класс ПС. 3. 1 0 . 1 957 П С п ереф о р м ировано в Б Р Н . 28. 1 . 1 959 Б Р Н исключено и з спи сков судов ВМФ в связи с переда чей в ОФИ дЛЯ демонтажа и раз делки на металл. 570 т; 50,6х7, 24х3,5 1 м; 1 500 Л.с., 1 4 , 5 / 1 2 уз, 940 миль; 2- 1 02-
1 66
мм ор. (до 1 940: 2- 1 02-мм и 1 40-мм ор. , 2-7 , 62-мм пул.; до 1 9 2 1 : 2- 1 05 мм ор. с германского К РЛ « M a g de bu r g » и 1 - 4 7 мм ор.) , 30 мин; 57 человек. -
ТИПА «КРОН Ш ТАДТ,)
-
5 ед.
КРАС НАЯ ГОРКА. Б ы вш а я грунтовозная шаланда Балттех флота Спецгидростроя НКВД, по строенная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Герма нии. 7 . 1 1 . 1 939 мобилизована, при пята от НКВД, поставлена на пе реоборудование в кл и зачислена в состав КБФ. Участвовала в со ветско-финляндской войне; вхо дила в состав ЛВФ КБФ. 20.3. 1 940 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с возвра том Балттехфлоту. 27 .6. 1 94 1 при нахождении в капитальном ремон те и на переоборудовании в КЛ на Рижском СРЗ ввиду невозможно сти эвакуации с разобранными ме ханизмами в другой порт по при казу военного командования выве дена из строя экипажем при остав лении города частями Красной Армии. (?)
кл "Кро нштадт"
К РОНШТАДТ, с 20.3 . 1 940 И-8. Бывшая грунтовозная ша ланда Балттехфлота Спецгидро с т р о я Н К В Д , по с тр о е нная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Германии. 7. 1 1 . 1 939 мобилизована, прин.ята от НКВД, поставлена на переоборудование в КЛ и зачислена в состав КБФ, но 20.3 . 1 940 разоружена, возвраще на Балттехфлоту и исключена из списков судов В М Ф . 9 . 7 . 1 9 41 вновь мобилизована и 26.7 . 1 941 по окончании переоборудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вторично вошла в состав КБФ. Участвовала в советско-финлянд ской войне (входила в состав ЛВФ КБФ) и Великой Отечественной войне (оборона южного побережья Ф и н с к о го зал . в 7 - 8 . 1 9 4 1 ) . 2 8 . 8 . 1 94 1 погибла от подрыва на минном заграждении противника в районе м. Юминда в Финском зал . при перебазировании КБФ из Т ал л и н а в К р о н штадт и 3 1 . 1 0. 1 9 4 1 исключена из списков судов ВМФ. -
------�----��--==-----_.----
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
::;;-
-���
Б ы вш а я грунтовозная шаланда Балттехфлота Спецгидростроя НКВД, построенная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Германии. 7. 1 1 . 1 93 9 мобилизована, примята от НКВД, поставлена на переоборудование в КЛ и зачислена в состав КБФ. Участвовала в советско-финляндской войне; входила в состав ЛВФ КБФ. 3. 1 2. 1 9 3 9 при артиллерийской поддержке сухопутных войск и обстреле финскоЙ береговоЙ батареи на м. Ярисивиниеми в Ладожском оз. села на мель банки Таипалеенлуото и, получив повреждения корпуса, легла на грунт. 1 5. 1 2. 1 939 поднята Балтийской экспедицией ЭПРОН и отбуксирована к дер. Полуторно ДЛЯ заделки пробоин, а 20. 3 . 1 940
ОРАНИЕНБАУМ.
разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом Балттехфлоту. 27 .6. 1 94 1 при нахождении в капитальном ремонте и на переооорудовании в КЛ на Рижском СРЗ ввиду невозможности эвакуации с разобранными мехамизмами в другой порт п о приказу военного командования выведема из строя экипажем при оставлемии города частями Красной Армии. (?) 500 т; 48, l х l 0, 2х3,7 м; 400 л.с . , 6/4,5 уз, 4 0 0 миль; 2- 1 30-мм, 2-76,2-мм И 2-45-мм ор.; 5 2 человека.
СЕСТРОРЕЦК. Бывшая грун товозная шаланда Балттехфлота Спецгидростроя НКВД, построен ная в 1 9 1 2- 1 9 1 3 в Германии. Ка питал ь н ы й р е м о нт в 1 9 3 9 . 7. 1 1 . 1 939 мобилизована, принята от НКВД, поставлена на переооо рудование в КЛ и зачислена в состав КБФ, нО 20.3 . 1 940 разору жена и исключена из списков судов вм Ф в связи с возвратом Бал'гтехфлоту. 6.7 . 1 9 4 1 вновь мо билизована и 1 5 .7 . 1 9 4 1 по оконча нии переооорудования в КЛ , под няв Военно-морской флаг, вторич но вошла в состав КБФ. Участво-
вала в советско-финляндской войне (входила в состав ЛВФ КБФ) и Великой Отечественной войне (оборона побережья Выбор гс кого и Финского зал. в 7 - 8 . 1 94 1 и Ленинграда в 1 9 4 1 - 1 944, прорыв блокады Ленинграда в 1 . 1 9 4 3 , Красноборско- С мердынская наступательная операция 1 21 8.3. 1 943) . 1 3.3. 1 944 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом Балттехфлоту. В 1 950-х гг. выведена из эксплуатации и сдана сГлаввторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 425 т; 48,4 1 х l 0 , 1 2х3, 4 1 м; 400 л.с., 6,5/4,5 уз, 330 миль; 2- 1 30 мм, 2-45-мм И 2-20-мм ор. , 21 2,7-мм пул.; 82 человека.
ЛАХТА. Бывшая грунтовозная шаланда Балттехфлота Спецгидростроя НКВД, построенная в 1 899 в Роттердаме (Голландия) . 4.7 . 1 94 1 мобилизована, прин.ята от НКВД и 24. 7. 1 9 4 1 по окончании переооорудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда, боевые действия, воинские и народнохозяйств е н н ы е п е р е в о з ки на Л адожском оз. В 1 94 1 - 1 943) ; с 26.7 . 1 94 1 входила в состав ЛВФ КБФ. 1 3.3. 1 944 разоружена, возвращена Б ал т т е х ф л о т у и 24.3. 1 944 исключена из списков судов ВМФ. В 1 950-х гг. выведена из эксплуатации и сдана сГлаввторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 580 т; 42,52х8,43х3,3 м; 220 Л.С., 6,9/5 уз, 1 090 миль; 2- 1 00-мм, 2-45-мм И 1 -3 7 -мм ор . , 31 2,7-мм И 2-7 , 62-мм пул.; 8 2 че ловека. ТИПА «ИССА»
-
4 ед.
ИССА (до 22.3 . 1 94 1 - Ване муйне, до 1 3 . 8 . 1 940 - Vanemuine, до 1919 Президент, до
ф
1 6.6. 1 9 1 7 - Император) . Б ы вший товаро-пассажирский пароход ЛИфЛSlндского пароходного общества, построенный в 1 9 1 4 на судоверфи ..A.A1strem AB� в Варкаусе (Финляндия) . В 8 . 1 9 15 приобретен Морведом, вооружен и 9.9. 1 9 1 5 зачислен в состав ЧВФ в качестве вооруженного парохода. Участвовал в Феврал ьс кой революции и гражданской войне (бои с белогвардейцами на Чудском оз. в I 9 18) . 26. 1 0 . 19 1 7 вошел в состав Красной ЧВФ, но 28. 1 0. 1 9 1 8 перешел на сторону противника на р. Великая при занятии белогвардейцами Пскова. 20. 1 2. 1 9 1 8 отбит частями РККА, однако 1 4. 1 . 1 9 1 9 из-за невозможности вывода в зимних условиях оставлен в Тарту, захвачен белогвардейцами и весной 1 9 1 9 включен в состав озерно-речного дивизиона кл Эстонской республики. 1 7 . 1 0. 1 9 1 9 от взрыва орудия получил ряд повреждений и в дальнейших боевых действиях не у ча ст в о в а л . 23 . 2 . 1 9 20 ра зоружен, передан МТиП Эстонской республики и возвращен в класс товаро-пассажирских пароходов, но с начала 1 930-х гг. вновь вошел в состав озерно-реч ного дивизиона КЛ. 1 3 . 8 . 1 940 после вхождения эсср в состав СССР зачислен в списки судов ВМФ и в качестве УС включен в ОУК Управления ВМУЗ на Чудском оз. 30.6. 1 94 1 вооружен вновь, переклассифицирован в КЛ и персведен в состав формируемой ЧВФ. КЛ участвовала в Великой Отечественной войне (бои с частями немецко-фашистских войск и бандами эстонских национали стов на Чудском оз. в 7-8. 1 9 4 1 ) . 1 1 . 8 . 1 9 4 1 из-за серьезных по вреждений, полученных в резуль тате атак авиации противника, и невозможности вывода по приказу военного командования разоруже на , затоплена экипажем в устье р. Раннапунгерья и 1 0.9. 1 94 1 иск лючена из списков судов ВМФ. В 1 942 поднята немецкими сапера167
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ми, восстановлена и под наимено ванием Vanemuine использовалась ДЛЯ воинских перевозок. В 8 . 1 944 потоплена советскими ВВС в Чуд ском оз. После Великой Отечест венной войны вторично поднята и сдана «Главвторчермету» для раз делки на металл. 200 т; 37, 8х6,2х l ,9 м; 406 Л.с., 1 0 уз, 300 миль; 2-76-мм ор. (с учебного КР «Аврора») и 2.:...... 7 ,62мм пул. (первоначально 2-75мм ор. и 2-7, 62-мм пул. ; С 1 93 1 : 3-47 -мм ор.) ; 3 1 человек.
НАРОВА (до 22.3. 1 94 1 - Тар ту, до 1 3 . 8 . 1 9 4 0 - Tartu, до 1 9 1 9 - Юрьев) . Бывший колес Hый служебный пароход МПС, по строенный в 1 89 7 на заводе «.Ланге и сын» в Риге. Осенью 1 9 1 5 при зван по военно-судовой повинно сти, вооружен и 9.9. 1 9 1 5 зачислен в списки судов ЧВФ в качестве вооруженного парохода. Участво вал в Февральской революции и гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Чудском оз. в 1 9 1 8) . 26. 1 0. 19 1 7 вошел в состав Красной ЧВФ, но 28. 1 0. 1 9 1 8 пе решел на сторону противника на 1 68
р. Великая при занятии белогвар дейцами Пскова. 20. 1 2. 1 9 1 8 отбит частями РККА, однако 1 4. 1 . 1 9 1 9 из-за невозможности вывода в зимних условиях оставлен в Тарту и захвачен белогвардейцами, а весной 1 9 1 9 включен в состав озерно-речноro дивизиона КЛ Эс тонской республики. 1 3.8. 1 940 по сле вхождения ЭССР в состав СССР зачислен в списки судов ВМФ и в качестве УС включен в ОУК Управления ВМУЗ на Чуд с к о м о з . 3 0 . 6 . 1 9 4 1 воору ж е н вновь, переклассифицирован в КЛ и переведен в состав формируемой ЧВФ. КЛ участвовала в Великой Отечественной войне (бои с час тями немецко-фашистских войск и бандами эстонских национали стов на Чудском оз. в 7 . 1 9 4 1 ) . 23.7 . 1 9 4 1 из-за тяжелых повреж дений, полученных в результате атак авиации противника, и не возможности вывода разоружена, затоплена э к и п а ж е м в устье р. Омедо и 1 0.9. 1 94 1 исключена из списков судов ВМФ. В 9 . 1 94 1 поднята немецкими сапера м и , восстановлена и под наименова нием Heimatland использовалась
кл " llарова"
для воинских перевозок. 26.8.1944 потоплена советскими ВВС на р. ЭмаЙыги. После Великой Оте чественной войны поднята и сдана «Главвторчермету» для разделки на металл. 1 1 0 т; 39,2х5,3хО, 8 м; 1 20 Л.с., 1 1 уз; 3-45-мм ор. (первоначально 2-7 ,62-мм пул.; с 1 9 19 : 1 -47мм ор. и 2-7,62-мм пул.; С 1920: 2-4 7 -мм и 1 -40-мм ор. , 27, 62-мм пул.) .
ПЛЮССА (до 22.3. 1 9 4 1 - Иль матор, до 1 3 . 8 . 1 940 - Ilmator, до 1 920 - София) , с 1946 - София. Бывший частный колесный това ро-пассажирский па роход, по строенный в 1 892 хозспособом на частной судоверфи в Нарве. В 8 . 1 9 1 5 приобретен Морведом, во оружен и 9.9. 1 9 15 зачислен в спи ски судов ЧВФ в качестве воору женного парохода. Участвовал в Февральской революции и граж данской войне (бои с белогвардей цами на Чудском оз. в 19 181 9 1 9) . 26. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав
'КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
Красной ЧВФ, но 20.5. 1 9 1 9 из-за
жем в устье р . Раннапунгерья и
невозможности эвакуации во из бежание захвата п ротивником за
1 0 .9 . 1 9 4 1 исключена из списков судов ВМФ. В 9 . 1 94 1 поднята не
топлен экипажем в Раскопеле при
мецкими саперами, восстановлена
эвакуации частей РККА. В 1 920
и под наименованием Ilmatar ис
поднят эстонскими с пасателями, перестроен в
товаро-пассажир
СКИЙ пароход и передан МТиП Эстонской республики, а с 1 936 входил в резерв озерно-речного дивизиона
кл Эстонии. 1 3 . 8 . 1 940
после вхождения Э ССР в состав СССР зачислен в списки судов
ВМФ и в качестве УС включен в
ОУК Управления ВМУЗ на Чуд ском
оз.
30.6. 1 9 4 1
вооружен
пользовалась для воинских пере возок. В 8 . 1 94 4 потоплена совет скими В В С на р. ЭмаЙыги. В 1 946 поднята, п ередана Ч удскому реч ному пароходству М Р Ф и п ереобо рудована в несамоходную грузо вую баржу. В 1 950-х ГГ. выведена
из эксплуатации и сдана «Глав вторчермету» для разделки на ме талл.
КЛ "эмбах"
по
военно-судовой
повинности,
вооружен и включен в состав ЧВФ в качестве вооруженного па рохо да. Участвовал в Февральской ре волюции
и
гражданской
войне
(бои с белогвардейцами на Чуд ском оз. в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 26. 1 0. 1 9 17 вошел в состав Красной ЧВФ, но
20.5. 1 9 1 9 захвачен белогвардей цами в Раскопеле и осенью 1 9 1 9 вошел в состав озерно-речного ди визиона ки.
кл Эстонской республи 1 3 . 8 . 1 94 0 после вхождения
и переведен в состав формируемой
1 50 т; 36,6х5, 8х l ,6 м; 200 Л.с . , 1 0/8 уз, 240 миль; 2-45-мм о р . И
Э ССР в состав СССР зачислен в
2-7, 62-мм пул.
(первоначально
списки судов ВМФ и в качестве
2-75-мм ор. и 2-7 , 6 2-мм пул.) ;
УС включен в ОУК Управления
Отечественной войне (бои с час
24 человека.
вновь, переклассифицирован в К Л ЧВФ. КЛ участвовала в Великой
тями немецко-фашистских войск и бандами эстонских национали стов на Ч удском оз. в 7-8. 1 94 1 ) ; из-за неисправностей механизмов водилась на буксире и использова лась
как
н е с а моходная
ВМУЗ на Чудском оз. 30.6. 1 9 4 1 вооружен вновь, переклассифици
ЭМБАХ (до 22.3. 1 94 1 - Ахти,
рован в
кл И переведен в состав кл участво
до 1 3. 8 . 1 940 - Ahti, до 1 9 1 9 -
формируемой ЧВФ.
Ольга) . Бывший буксирный паро
вала
ход, построенный в 1 908 в Герма
войне (бои с частями немецко-фа
в
Великой
Отечественной
ПБЛ.'
нии. Первоначальное наименова
шистских войск и бандами эстон
1 1 . 8 . 1 94 1 и з - за серьезных по
ние Hansa. Принадлежал герман
ских националистов в 7-8. 1 94 1 ) .
вреждений, полученных в резуль
ской судоходной компании, а за
25.7 . 1 9 4 1 в связи с приближением
тате атак авиации противника,
тем был куплен русским частным
противника по приказу командо
разоружена, по приказу военного
судовла дельцем
к
вания ЧВФ разоружена и затопле
командова ния
Юрьеву (Тарту) . В 8. 1 9 1 5 призван
на экипажем в устье р. Раннапун-
затоплена
экипа-
и
п риписан
169
К А Н О Н ЕРСК И Е Л ОДКИ'
герья, но вскоре была поднята и
рование КБФ из Таллина в Крон
вновь введена в строй. 1 3 . 8 . 1 9 4 1
штадт 28-29. 8 . 1 94 0 . 29. 8 . 1 94 1 в
из-за серьезных
повреждений,
Финском
КЛ "Бира"
зал . получила попада
полученных в результате ударов
ния двух авиабомб, но осталась на
авиации противника, и невозмож
плаву и своим ходом прибыла в
ности вывода вторично разоруже
Кронштадт. 2 0. 1 0 . 1 94 1 на перехо
на, затоплена экипажем в Ремни
де из Ленинграда в Кронштадт
ку и 1 0.9. 1 94 1 исключена из спи
наскочила на корпус затопленного
сков судов ВМФ. В 1 0. 1 94 1 ПОДII5I
ЛК «Полтава», получила пробои
та немецкими саперами, восста
ну и ввиду угрозы затопления вы
ревозки
н а Л а дожском оз. в
1 9 4 1 - 1 944) .
С
по
1 7 . 7 . 1 94 1
23.9. 1 944 входила в состав ЛВФ КБФ. 6. 1 0. 1 94 1
при стоянке на
рейде Осиновец получила попада ние авиабомбы в кормовую часть,
бросилась на берег, но на следую
но осталась на плаву и после ре
Baltenland использовалась ДЛЯ во
щий день была cHSlTa СС .Нептун»
монта
инских перевозок. 26. 8. 1 944 по
и отбуксирована в Ленинград для
топл е н а
новлена
и
под наименованием
с о в е тс к и м и
ВВС
вновь введена
в строй.
28.5. 1 942 во время приемки угля у
на
ремонта. 1 0. 1 1 . 1 944 при стоянке
пирса дер. Леднево вновь подвер
р. ЭмаЙы.ги. После Великой Оте
на SlKope у о-ва Аэгна в Фин
глась атакам самолетов противни
чественной войны поднята и сдана
ском зал. погибла от подрыва на
«Главвторчермету» ДЛЯ разделки
на металл.
неконтактной мине заграждения противника и 26. 1 2. 1 944 исключе
1 1 5 т; 27,5х5х l , 8 м ; 200 л.с., 1 0 уз, 280 миль; 2-45-мм ор. (с учебно го КР �ABpopa») и 2-7,62-мм пул. (первоначально 2-75-мм
ор. и
на из списков судов ВМФ. В 1 955 поднята АСС 8-го ВМФ, отбукси рована в Таллин и разделана на металл.
2-7,62-мм пул.) ; 24 человека.
1 1 40 т; 59,5х l 1 ,9х3,6 1 м; 800 л.с.,
ТИПА «АМГУНЬ.. - 1 1 ед.
3-45-мм И 1 - 20-мм ор.; 1 0 2 че
8,5/6 , 8 уз, 1 745 миль; 2- 1 00-мм, ловека.
ка, от попадания авиабомбы пол учила ряд повреждений корпуса, вооружения И надстроек и, запол нившись водой, легла на грунт, но на следующий день с помощью буксирных пароходов «Гидротех
НИК»- И .морской лев»- поднята и отбуксирована в Новую Ладогу на восста новительный
р е монт.
22.8 . 1 945 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в свJlзи
АМГУНЬ, Бывшая грунтовоз
с передачей Балттехфлоту Спец
иая шаланда Балттехфлота Спец
БИРА. Бывшая ГРУНТ080зная
гидростроя НКВД, построенная в
шаланда Гла вгидростроя НКВД,
1 939- 1 940
судоверфи
построенна'Я в 1 939- 1 94 1 на су
�Deutsche Werft Аа» в Гамбурге
доверфи «Deutsche Werft Аа» в
«Главвторчермету» для демонтажа
(Германия) . 6.7. 1 9 4 1 мобилизова
Гамбурге
и реализации.
на
(Германия) .
4.7. 1 94 1
на, принята от НКВД и 15.7. 1 94 1
мобилизована, принята от НКВД
по окончании переоборудования в
и 1 4.7. 1 9 4 1 по окончании переобо
КЛ, подняв Военно-морской флаг,
рудования в КЛ, подняв Военно вошла
В
1 960-х гг.
выведена из эксплуатации и сдана
1 1 00 т; 59,5X l l ,9X3,75 м; 800
Л.С.,
9,5/9 уз, 1 8 70 миль; 2- 1 00-мм И
4-45-мм ор. , 1 - 1 2,7-мм, } х4-
вошла в состав КБФ. Участвовала
морской флаг,
в Великой Отечественной войне
КБФ. Участвовала в Великой Оте
7,62-мм и l х l -7, 62-мм пул.
(оборона побережья Выборгского
чественной
1 943: 3 - 1 00-мм,
войне
в состав
ГИДРОСТРОJl НКВД.
(оборона Ле
и Финского зал. в 7 - 8. 1 94 1 и Ле
нинграда, боевые действия, воин
37-мм И
нинграда в 1 94 1 - 1 944, перебази-
ские и народнохозяйственные пе-
мм пул . ) ; 1 02 человека.
1 70
(С
2-45-мм, 2-
1 - 20-мм ор., 4- 1 2,7-
КАНОН Е РС К И Е ЛОДКИ
о ()
БУРЕЯ.
Бывшая грунтовозная
2 3 - 27 . 6. 1 944) .
С
26.7. 1 9 4 1
по
на судоверфи «Deutsche Werft AG»
25. 9 . 1 9 4 4 входила в состав ЛВФ / КБФ. 22. 8 . 1 945 разоружена и ис. / ключена из списков судов ВМФ в
в Гамбурге (Германия) , спущена
связи С возвратом Балттехфлоту.
шаланда Балттехфлота Спецгид ростроя НКВД, заложена в 1 93 9
КЛ "Бурея "
ВОЛГ А. Бывшая грунтовозная шаланда Балттехфлота Спецгид
строй
В конце 1 960-х ГГ. выведена из
ростроя НКВД, заложена в 1 939
24.2. 1 94 1 . 1 0. 7 . 1 9 4 1 мобилизова
эксплуатации и сдана «Главвтор
на судоверфи «Deutsche Werft AG»
чермету» для демонтажа и реали
в Гамбурге (Германия) , спущена
зации.
в
в
1 9 40
и
вступила
в
на, принята от НКВД и 24. 7 . 1 9 4 1
по окончании переоборудования в
КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ . Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда, боевые дей ствия, воинские и народнохозяй
ственные перевозки
на
Ладож
1 1 0 0 т; 59,5 х l l , 9х 3 , 75 м ; 800 Л.с., 9 ,5/7,5 уз, 1 87 0 миль; 4-76, 2-мм ' ор . , l X 2- 1 2,7 -мм,
и ' 4- 4 5 -мм
l х l - 1 2, 7 -мм
И 1 -7 , 62-мм пул.
(с 1 943: 2- 1 30-мм, 3-45-мм и 4 - 3 7 -м м
ор.,
l X 2- 1 2 , 7 -м м
И
6. 1 940
и
вступила
в
строй
2 8 . 9 . 1 940. 9 . 7 . 1 94 1 мобилизована, принята от НКВД и 15.7 . 1 9 4 1 по окончании переоборудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне
ском оз. в 1 94 1 - 1 944, обеспече
l х l - 1 2,7-мм пул . ) ; 1 0 2 (с 1 943:
(оборона побережья Выборгского
ние высадки десанта у Видлицы
1 1 0) ч еловека.
и Финского зал. в 7-8. 1 94 1 и Ле171
К А НО НЕР СКИЕ Л ОДК И �
КЛ "ВQлzа "
L� ---I _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
КЛ " Kama" L-
___I
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
нинграда в 1 94 1 - 1 944, эвакуа ция гарнизона п -ова Х анко в 1 1 1 2. 1 94 1) . 22. 8 . 1 945 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом Балттехфлоту. В конце 1 960-х ГГ. выведена из эксплуатации и сдана «Главвтор1 72
чермету» для демонтажа и реали зации. 1 1 40 т; 59,5х 1 1 ,9хЗ,6 1 м; 800 л.с., 8,5/6, 8 уз, 1 745 миль; 2- 1 30-мм, 4-45-мм И 1 20 мм ор.; 1 02 че ловека. -
-
З ЕЯ. Бывшая грунтовозная ша ланда Балттехфлота Спецгидро строя НКВД, заложена в 1939 на судоверфи «Deutsche Werft Аа» в Гамбурге (Германия) , спущена в 1 9 40 и вступила в строй в начале 1 94 1 . 20. 8 . 1 9 4 1 мобилизована,
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
принята от НКВД и 3.9. 1 9 4 1 по окончании переоборудован ия в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда в 1 94 1 1944, прорыв блокады Ленинграда в 1.1943, Красноборско-Смердын екая наступательная операция 1 2- 1 8.3. 1 943) . 22. 8. 1 945 разору жена и исключена из списков су дов ВМФ в связи с возвратом Балт техфлоту. В конце 1 9 60-х гг. вы ведена из эксплуатации и сдана .Главвторчермету� для демонтажа и реализации. 1 1 70 т; 59,5х l 1 ,9х3,94 м; 800 Л.с., 10/8 уз, 1 632 мили; 2- 1 30-мм, 4-45-мм И 2- 20-мм ор. , 27 6 2 мм пул.; 92 человека. ,
(оборона побережья Выборгского зал. в 8- 1 1 . 1 9 4 1 и Ленинграда в 1 9 4 1 - 1 944, обеспечение высадки десан тов в р а й о н е Пете ргоф, Стрельна 3 - 8 . 1 0 . 1 9 4 1 и н а о-в Соммерс 7- 1 1 .7. 1 942) . 22.6. 1 943 при стоянке на рейде в б. Норе Капельлахт у о-ва Лавенсари за тонула в результате ударов бом бардировочной авиации против ника, но 26.9 . 1 943 поднята АСС КБФ и 1 6. . 1 1 . 1 943 после восстано вительного ремонта вновь введена в строй. 22.8 . 1 945 разоружена и искл:ючена из списков судов В М Ф в связи с возвратом Балттехфло ту. В конце 1 960-х ГГ. выведена из эксплуатации и сдана «Главвтор чермету» для демонтажа и реали зации.
-
КАМА. Бывшая грунтовозная шаланда Балттехфлота Спецгид роетроя НКВД, заложена в 1939 на судоверфи «Deutsche Werft AG» в Гамбурге (Германия) , спущена в начале 1 940 и вступила в строй в 8. 1 940. 1 0.7. 1 94 1 мобилизована, принята от НКВД и 28 .7 . 1 94 1 по окончании п ереоборудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг; вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне
1 1 40 т; 59,5х 1 1 ,9х3,61 м; 800 Л.с. , 8,5/6,8 уз, 1 745 миль; 2- 1 30-мм, 4-45-мм И 1 -20-мм ор., l х2 и 2 Х I - 1 2,7 -мм 2-7,62-мм пул . ; 1 02 человека . ,
МОСКВА. Бывшая грунтовоз иая шаланда Ба..'lттехфлота Спец гидростроя НКВД, построенная в 1 9 39- 1 940 на с у до ве р ф и «Deutsche Werft AG» в Гамбурге (Германия) . 6.7. 1 94 1 мобилизова на, принята от НКВД и 1 9 . 7 . 1 9 4 1
КЛ "Москва"
по окончании переоборудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона южного побережья Фин ского зал . в 8. 1 94 1 , Та.плина 2228.8. 1 94 1 и Ленинграда в 1 94 1 1 944, обеспечение высадки десан та в районе Петергоф, Стрельна 3 - 8 . 1 0 . 1 94 1 и эвакуации гарни зонов о-вов Бьёркского архипела га 27. 1 0- 1 . 1 1 . 1 9 4 1 ) . 19. 1 0. 1 945 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с возвра том Балттехфлоту. В конце 1960-х гг. выведена из эксплуатации и сдана «Главвторчермету» для де монтажа и реализации. 1 1 40 т; 59,5 х l l ,9х3,61 м; 800 л.с., 8,5/6,8 уз, 1 745 миль; 2- 1 00-мм, 3-45-мм И 1 - 20-мм ор. , 21 2 , 7- мм И 1 -7, 62-мм пул.; 88 че ловек.
НОРА. Бывшая грунтовозная шаланда Балттехфлота Спецгид ростроя НКВД, заложена в конце 1 9 3 9 на судоверфи «Deu tsche Werft AG» в Гамбурге (Германия) , спущена в 1 940 и вступила в строй 24.2. 1 9 4 1 . 1 0 .7 . 1 94 1 мобилизова1 73
КА НОН ЕРСКИЕ Л ОДКИ
КЛ
"Нора "
на, принята от НКВД и 24.7. 1 94 1 по окончании переоборудования в КЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Ленинграда, боевые дей ствия, воинские и народнохозяй ственные перевозки на Ладож ском оз. в 1 94 1 - 1 944, бой у о-ва Сухо 22. 1 0. 1 942) . С 26.7 . 1 9 4 1 по 23 .9. 1 944 входила в состав ЛВФ К Б Ф . 2 7 . 1 2 . 1 9 4 4 ра зоружена, 23 . 1 . 1 945 переведена в отряд ТР флота, 1 9 . 1 0. 1 945 исключена из списков судов ВМФ в связи с воз вратом Балттехфлоту. 1 2. 1 . 1 966
выведена из эксплуатации и сдана «Главвторчермету» для демонтажа и реализ<'l ЦИИ . 1 1 40 т; 59,5х l 1 ,9х3 , 6 1 м; 800 л.С . , 8,5/6, 8 уз, 1 870 миль; 4-76, 2-мм и 4-45-мм ор., 3- 1 2,7-мм пул. (с 1 943: 2- 1 30-мм, 2-45-мм и 4-37-мм ор., 3- 1 2,7 -мм пул.) ; 102 человека. ОКА. Бывшая грунтовозная ша ланда Балттехфлота Спецгидро строя Н К В Д , п о с т р о е н"на я в 1 939- 1 940 на судоверфи «Deutsche Werft AG» в Гамбурге 1 74
(Германия) . 27.8. 1 94 1 мобилизо в а н а , п р и н я т а от Н К В Д и 1 4.9. 1 9 4 1 по окончании переобо рудования в КЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (оборона Ле нинграда в 1 9 4 1 - 1 944, прорыв блокады Ленинграда в 1 . 1 943, Красноборско - Смердынская на сту п а т е л ь н а я о п е р а ция 1 2 1 8.3. 1 943) . 23. 1 . 1 945 выведена из боевого состава и временно пере ведена в отряд Т Р флота, 1 9. 10 . 1 945 разоружена и исключе-
на из списков судов ВМФ в связи с возвратом Балттехфлоту. В кон це 1 960-х ГГ. выведена из эксплу атации и сдана «Главвторчерме· ту» для демонтажа и реализации. 1 1 40 т; 59,3х 1 1 ,9х3 , 6 1 м; 800 л.С., 8,5/6,8 уз, 1 536 миль; 2- 1 30-мм, 2 - 4 5 - м м И 2 - 2 0 - м м ор. (с 4. 1 944: 2- 1 30-мм, 2-37 -мм }I 2-20-мм ор., 4- 1 2, 7 -мм пул.) ; 92 человека.
КАНОН ЕРСКИЕ ЛОДКИ
ОЛЁКМА. Бывшая грунтовоз ная шаланда Гла вгидростроя НКВД, заложена в конце 1 9 39 на судоверфи «Deutsche Werft Аа» в Гамбурге (Германия) , спущена в 1 940 и вступила в строй в 4 . 1 9 4 1 . 4.7. 1 94 1 мобилизована, принята от НКВД и 1 4. 7 . 1 9 4 1 по оконча нии переоборудования в КЛ, под няв Воснно-морской флаг, вошла Б состав КБФ. Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо рона Ленинграда, боевые действия на Ладожском оз. · в 7 - 1 0. 1 9 4 1 , обеспечение высадок десантов на О-Ба Мантсинсари и Лункуланса ри 4.7 и 26.7. 1 9 4 1 ) . 5. 1 0. 1 94 1 по гибла на Ладожском оз. от попа дания авиабомбы противника при оказании аРТИЛJIерийской поддер жки частям 23-й армии в районе Верхние Н икулясы и 3 1 . 1 0. 1 9 4 1 исключена и з списков судов В МФ.
1 1 00 т; 59,5х l 1 ,9х3,9 м; 800 Л.с., 9/7,5 уз, 1 87 0 миль; 2- 1 00 -мм и 4-45-мм ор. , 1 - 1 2, 7 -мм пул.; 82 человека. СЕЛЕМДЖА. Б ывшая грунто
Бозная шаланда Главгидростроя НКВД, заложена в конце 1939 на судоверфи «Deutsche Werft Аа» в Гамбурге (Германия) , спущена в
1 940 и вступила в строй 1 2.4. 1 94 1 . 5 .7 . 1 94 1 мобилизована, принята от НКВД и 1 6. 7. 1 9 4 1 по оконча нии переоборудования в КЛ, под няв Военно-морской флаг, вошла в состав КБФ. Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо рона Ленинграда, боевые дейст вия, воинские и народнохозяйст в е н н ы е п е ре в о з к и на Л адож ском оз. в 1 9 4 1 - 1 944, бой у о-ва Сухо 22. 1 0 . 1 942) . С 1 7 .7 . 1 94 1 по 23.9 . 1 944 входила в состав ЛВФ К БФ . 4 .9 . 1 94 1 при оказании огне вой поддержки частям 23-й армии у И вановских порогов на р. Нева получила повреждения от попада ния авиабомбы противника, но ос талась в строю. 8 . 1 0 . 1 9 4 1 п р и кон воировании каравана тр из Новой Ладоги в Осиновец вторично под верглась атакам вражеских само летов и, получив попадание авиа бомбы, временно вышла из строя, но, несмотря на серьезные по вреждения корпуса и механизмов, своим ходом прибыла в Новую Ладогу и встала в аварийный ре монт. 23 . 1 . 1 945 выведена из бое вого состава и переведена в отряд тр флота, 1 9 . 1 0. 1 945 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом БаЛ1'тех-
кл "СелеJoliJжа"
флоту Спецгидростроя НКВД. В 1 974 выведена из эксплуатации и сдана «Главвторчермету» Д1IЯ де монтажа и разделки на металл. 1 1 4 0 т; 59,5Х l 1 ,9Х3,61 м; 800 Л.с., 8,5/6,8 уз, 1 745 миль; 2-1 00-мм и 4-45-мм ор. , 1 -7,62-мм пул. (с 1 943: 2- 1 30 -мм, 2-45-мм и 2-37-мм ор., 1 - 1 2,7-мм пул.) ; 92 человека. ТИП А <.БУГ»
-
5 ед.
БУГ. Бывшая грунтовозная ша ланда Азовтехфлота Спецгидрост роя НКВД , заложена 1 9. 7 . 1 927 на судоверфи «Unterweser Schiffbau Ges. Аа» в Везермюнде (Герма ния) , спущена осенью 1 927 и всту пила в строй в 1 2. 1 927. В конце 6. 1 9 4 1 мобилизована, принята от НКВД и постаВJIена на переобору дование в СКР. 5.7 . 1 94 1 СКР, подняв Военно-морской флаг, во шел в состав ЧФ. 1 3. 8. 1 9 4 1 пере классифицирован в кл и переве ден в состав ДуВФ ЧФ. 1 3. 1 0. 1 941 КЛ вошла в состав АВФ ЧФ. Уча ствовала в Великой Отечествен ной войне (оборона Днепровско1 75
ф
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
������
Бугекого лимана и Херсона в 8 9 . 1 94 1 , Керчи в 1 0 . 1 9 4 1 и Темрю ка в 8 . 1 9 4 2) ; и м е л а б о р т о вой N2 1 13 . 23. 8. 1 9 4 2 ввидУ не возможности прорыва в Черное море после полученных в боях по вреждений по приказу командова ния взорвана экипажем в Темрюке при отходе частей Красной Армии и 27. 1 0. 1 942 исключена из спи сков судов ВМФ. В начале 1 945 поднята АСС ЧФ и 9.3. 1 945 в неисправном состоянии сдана ты лу флота на хранение, а 26.6. 1 945 вторично исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом Азовтехфлоту. В 1 946 восстанов лена и вновь введена в строй. 1 0.7 . 1 947 выведена из эксплуата ции и сдана «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на ме талл. ДНЕСТР. Бывшая грунтовозная шаланда Азовтехфлота Спецгидро строя НКВД, заложена 28.7 . 1 927 на судоверфи «Unterweser Schiffbau Ges. AG» в Везермюнде (Герма ния) , спущена в 1 2. 1 9 27 и вступи ла в строй 5. 1 . 1 928. В конце 6 . 1 9 4 1 мобилизована, принята о т НКВД и поставлена на переоборудование в СКР. 5.7. 1 94 1 СКР, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став ЧФ. 1 3 . 8 . 1 9 4 1 переклассифи цирован в КЛ и переведен в состав 1 76
ДуВФ ЧФ. 1 3 . 1 0. 19 4 1 КЛ вошла в состав АВФ ЧФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Днепровско-Бугского лимана и Херсона в 8-9. 1 94 1 , Керчи в 1 0. 1 94 1 и Темрюка в 8. 1 942) ; имела бортовой N2 1 1 4. 1 4. 8 . 1 94 2 погибла на внешнем рейде Темрюка от попадания ави абомбы противника и 27. 1 0. 1942 исключена из списков судов ВМФ. После В еликой О течественной войны поднята АСС ЧФ и ввиду невозможности восстановления сдана «Главвторчермету» для раз делки на металл. РИОН. Бывшая грунтовозная шаланда Азовтехфлота Спецгидро строя НКВД, заложена 1 5.8. 1 927 на судоверфи «Unterweser Schiffbau Ges. AG» в Везермюнде (Герма ния ) , спущена в 1 1 . 1 927 и вступи лa в строй в 1 . 1 928. В конце 6. 1 9 4 1 мобилизована, принята о т НКВД и поставлена на переоборудование в СКР. 6.7. 1 9 4 1 СКР, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став ЧФ. 1 9 .9 . 1 9 4 1 переклассифи цирован в КЛ и переведен в состав АВФ ЧФ. КЛ участвовала в Вели кой Отечественной войне (оборо на Геническа в 9 . 1 94 1 и Керчи в 1 0 . 1 94 1 ) ; имела бортовой N2 1 1 1 . 1 4. 1 1 . 1 94 1 при оказании огневой поддержки частям 5 1 -й армии,
КЛ "Днестр·
оборонявшим Керчь, подверглась атакам самолетов противника и, получив попадание авиабомбы, выбросилась на берег в районе пос. Ильича на восточном побе р е ж ь е К е р ч е нс к о го п р - в а , а 1 1 . 5 . 1 942, находясь там, была окончательно выведена из строя в р а ж е с к о й б о мб арди ровочной авиацией. 27.8. 1 942 исключена из списков судов ВМФ. КУБАНЬ. Бывшая грунтовозная шаланда Азовтехфлота Спецгидро строя НКВД, заложена 1 3. 1 . 1928 на судоверфи �Unterweser Schiffbau Ges. AG» в Везермюнде (Герма ния ) , спущена в 4 . 1 928 и вступила в строй в конце 1 928 . В 6. 1941 мобилизована, принята от НКВД и поставлена на переоборудование в СКР. 1 2.7. 1 9 4 1 СКР , подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став Ч Ф. 25.6. 1 943 переклассифи цирован в КЛ. Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо рона Крыма в 1 94 1 - 1 942 и Кав каза в 1 94 2, воинские и народно хозяйственные перевозки, несение конвойной службы) ; имела борто вой N2 1 0 1 . 22.9 . 1 944 КЛ разору жена, возвращена Азовтехфлоту И 24.9 . 1 9 44 исключена из списков судов ВМФ. В 1 960-х ГГ. выведена
КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
КЛ "Куба нь "
КЛ "Дон"
L__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ �
из эксwrуатации и сдана «Глав
классифицирован в КЛ и переве
и
ден в состав АВ Ф Ч Ф . кл участ
на из списков судов ВМФ. В нача
вовала в Великой Отечественной
ле
вторчермету»
для
демонтажа
разделки на металл. ДОН. Бывшая грунтовозная ша ланда Азовтехфлота Спецгидрост роя НКВД, заложена на
суд о в е р ф и
1 7. 1 1 . 1 927
« U n t e r w e s er
Schiffbau Ges. Аа» в Везермюнде
(Германия) , спущена в 1 . 1 928 и вступила в строй в 3. 1 928. В конце 6. 1941 мобилизована, принята от НКВД и поставлена на переобору дование в
СКР.
1 5 .7 . 1 94 1 СКР,
войне
(оборона
Геническа
в
9 . 1 9 4 1 , Мариуполя в 1 0 . 1 94 1 , Кер чи в 1 0. 1 9 4 1 и 5 . 1 942 и Темрюка в 8 . 1 9 42, Керченско-Феодосий ская
десантная
операция
25. 1 2. 19 4 1 -2. 1 . 1942) ; имела бор товой NQ 1 1 2. 24. 8 . 1 942 ввиду не возможности прорыва
в Черное
море после полученных в боях по вреждений по приказу командова
ной Армии и 27. 1 0. 1 942 исключе
1 9 45 поднята А С С Ч Ф и 9.3. 1 945 в неисправном состоянии
сдана тылу флота на хранение, а
26.6. 1 945 вторично исключена из списков судов ВМФ в связи с воз вратом Азовтехфлоту. В 1 946 вос становлена
и , вновь
введена
в
строй. В 1 9 60-х ГГ. выведена из эксплуатации и сдана «Главвтор чермету» для демонтажа и раздел
ки на металл.
ПОI;IНЯВ Военно-морской флаг, во
ния АВФ взорвана экипажем в
840 т; 5 1 , 38 х9 , 6х4, 0 1 м; 2х320
шел в состав Ч Ф . 1 9.9. 1 9 4 1 пере-
Темрюке при отходе частей Крас-
Л.с . , 9/7 уз , 1 1 00 миль; 2- 1 30-мм 1 77
�
----
К А Н О НЕРСКИЕ ЛОДКИ
-�-��� ����==��== ..--------- ----------, "Ше1СС " кл 1Ш
и 2-45-мм ор., 1 - 1 2,7-мм И 4-
Г
7,62-мм пул. (на «Кубани» с 1 943: 2- 1 30-мм, мм ор . ,
3-45-мм
и
2- 3 7 -
И 4-7,62-
1 - 1 2 , 7 -мм
м м пул. ) ; 6 9 человек. ЕДиничной постройки - 2 ед.
ШЕКСНА, с 27. 1 2. 1 956 Бывший
финский
ОТ-33.
вооруженный
ЛЕД Aallokas, построенный в 1 93 6 в Сорта вале. Весной 1 940 захва чен частями Красной Армии и ко раблями ЛВФ
КБФ
на Ладож
ском оз. во время советско-фин ляндской войны. 24. 8 . 1 940 в каче стве УС зачислен в состав ОУК Управления
ВМУЗ
на
Ладож
ском оз. 3.8 . 1 94 1 УС вооружено, переклассифицировано в КЛ И пе реведено в состав ЛВФ КБФ. КЛ участвовала в В еликой Отечест венной войне (оборона Ленингра да, боевые действия, воинские и народнохозяйственные перевозки на Ладожском оз. в 1 9 4 1 - 1 944) . 1 3 .4 . 1 94 3 в ы ведена состава и ВТР,
из
боевого
переформ и рована
а 29. 1 1 . 1 947 - в ПС.
в
с
25.9 . 1 9 44 - в составе КБФ и с 15.2. 1 9 46 по 24. 1 2. 1 955 - в со ставе 8 -го ВМФ.
27. 1 2. 1 956 ПС
выведено из эксплуатации и пре вращено в ОТ. 26.6. 1 9 6 1 ОТ иск лючен из
списков
плавсредств
ВМФ в связи с передачей в ОФИ
дЛЯ демонтажа и разделки на ме
талл. 400 т; 3 4 , 1 5х7,5х3 , 35 м; 520 л.С., 1 1 / 8 уз, 1000 миль; 2-76,2-мм И 1 - 20-мм ор., 2- 1 2,7-мм И l х 4 7,62-мм пул. (до 1 940: 2-75-мм и 2-40-мм ор.) . СЕРГО
О РД Ж О Н И К И Д З Е .
Бывший портовый Л ЕД Астрахан ского рыбного порта НКРП, зало жен в 1 9 3 6 на заводе «Красное
КЛ "Сер ю ОрiJЖOlШ1СuiJзе" 1 78
- . ,п ,- ог· ,. , , '1 ' l?lIol!' '�
КАНОН ЕРСКИЕ ЛОДКИ ��
Сормово» В Горьком, спущен в 1 938 и вступил в строй 1 8. 1 . 1 94 1 . 8.8. 1 9 4 1 мобилизован, принят от управления «Главкаспрыбщ>оМ» и поставлен на переоборудование в КЛ. 2. 1 0. 1 9 4 1 КЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав КВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (воинские, на роднохозяйственные и экспортно импортные перевозки на Каспии с 8.8. 1942 по 2. 2. 1 943) . 26.3 . 1 943 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с возвра том Астраханскому рыбному пор ту для использования в качестве ЛЕД. В 1 970-х гг. ЛЕД в ыведен из эксплуатации и сдан «Главвтор чермету» для демонтажа и раздел ки на металл. 1220 т; 5 8 , l х I 2,6х2,95 м; 1 300 1 2, 5 / 8 уз, 5600 миль; 21 30-мм, 4-45-мм И 1 -37-мм ор. , 4- 1 2, 7 -мм И 3-7,62-мм пул. ; 1 1 7 человек.
Л.с . ,
ТИПА «КОНСТРУКТОР»
-
1 ед.
КОНСГРУКТОР (до 1 0. 1 2. 1 926 Сибирский стрелок) , с 1 0.7. 1 956 ОТ-29. Заложен в 3 . 1 905 на судо-
верфи «Sandvikens Skeppsdocka oh Mekaniska Verkstads» в Гельсинг форсе (Хельсинки) на доброволь н ы е п о ж е р т во в а н и я , с п у щ е н 6.9. 1 905 и 1 3 . 1 0. 1 905 зачислен в списки судов БФ в качестве мин ного К Р , вступил в строй 20. 6 . 1 906. 27.9. 1 907 перекласси фицирован в ЭМ. Капитальный ремонт в 1 9 1 1 - 1 9 1 2. Участвовал в l -й мировой войне (производст во минных постановок в районе Либавы (Лиепая) , в Финском и Ботническом зал . , в южной и юго восточной части Балтийского мо ря, прикрытие и обеспечение мин но-заградительных действий, эс кортирование и ПЛО главных сил флота, И рбенская 26. 7-8. 8 . 1 9 1 5 и Моонзундская 29.9-6 . 1 0. 1 9 1 7 операции) и Февральской револю ции. 25. 1 0. 1 9 1 7 вошел в состав Красного БФ и 2 1 .4 . 1 9 2 1 - в со став М С Б М . 1 1 - 20.4. 1 9 1 8 совер шил переход из Гельсингфорса в К ронштадт, после чего выведен из боевого состава, законсервирован и сдан к Кронштадтскому военно чу порту на долговременное хра нение, а 1 0.9. 1 9 25 разоружен, пе-
кл " Кож:mрукnюр "
реклассифицирован в ОС и пере дан Остехбюро НКОП. Капиталь ный ремонт в 1 925 и 1 930- 1 93 1 . С 3 1 . 1 2. 1939 О С входило в отряд судов НИМТИ ВМФ, 3 . 8 . 1 9 4 1 во оружено, переклассифицировано в СКР и вновь включено в боевой состав КБФ. СКР участвовал в советско-финляндской и Великой Отечественной войнах (боевые действия на Ладожском оз. в 1 94 1 и 1 943- 1 944, Тулоксинская де сантная операция 23-27.6. 1 944) . С 3.8. 1 9 4 1 по 1 6. 1 0. 1 944 входил в состав ЛВФ КБФ. 4 . 1 1 . 1 9 4 1 был сильно поврежден в районе Оси новца бомбардировочной авиа цией противника, но вскоре под нят АСО ЛВФ и 1 3.4. 1 943 после аварийно-восстановительного ре монта вновь введен в строй в ка честве кл. 3. 1 . 1 945 КЛ выведена из боевого состава , разоружена и возвра щена в класс ОС. 1 5 .5 . 1 956 О С п е ре ф о р м и р о в а н о в ОТ. 1 . 6. 1 957 ОТ исключен из списков плавсредств ВМФ в связи с пере1 79
К А НОНЕ Р СКИЕ Л ОДКИ
ф ������
дачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и
в Ростоке (ГДР) . 9 . 1 2. 1 959 пере
ложен в 1 942 в оккупированном
разделки на металл и 9.2. 1 957 расформирован.
классифицировано в
н е м ца м и
750 т; 75, 1 8х8,3х3,25 м ; 2х3 867 Л.с., 24/ 1 2 уз, 2220 миль; 3 - 1 00мм, 3-45-мм, 2-37 -мм И 1 - 20мм о р . , 2 - 1 2 , 7 -м м п ул . (до 4. 1 9 43: 3 - 1 00 -мм и 2-45-мм ор., l X4-7,62-мм пул . ; до 8 . 1 9 4 1 : 31 02-мм ор. И 2-7 , 62-мм пул.; до 1 9 1 6: 2- 1 02 -мм и 2-47-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; до 1 9 1 0 : 2-75мм и 6 - 5 7 - м м о р . , 4 - 7 , 6 2 м м пул . ) ,
3 - 45 7 - м м Т А (до 1 05 (до 1 9 4 1 :
1 9 25) , 42 мины; 95) человек.
СС
ПЛ .
ции, исключено из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реализации и
море. 1 0.7. 1 94 3 переклассифици рован в корабль МО и переиме
Frankfurt) , с 26.3 . 1 945 - Тамань,
нован в UJ 1 01 , а весной 1944 возвращен в класс ТР и переиме
1 943 на судоверфи D D S G в Буда
TOI1JIeH командой на рейде Варны,
(до
20. 1 0 . 1 944
с 1 1 .7 . 1 95 7 - СС-4. Построен в
нован в N urnberg. 28.8 . 1 944
пеште (Венгрия) по заказу Герма нии и под наименованием КТ 33 в качестве ВТР вошел в состав В М С Г е р м а н и и н а Ч е рно м м о р е .
лен В состав Ч Ф в качестве КЛ. 1 .3. 1 946 кл выведена из боевого
КУБАНЬ (до 2 0 . 1 0 . 1 9 4 4 Ganter) , с 1 8 .3. 1 945 - Феолент.
корабль ПЛО и переименован в UJ
33-
но в конце 1 944 поднят АСС ЧФ и 1 7 . 2. 1 945 после постановки в восстановительный ремонт зачис
1 5.7. 1 943 переклассифицирован в
ТИПА �КУБАНЬ» (ГЕРМАНСКИЙ (.КТ» )- 3 ед.
с пущен
состав В М С Германии на Черном
1 1 . 1 2. 1 968 расформировано.
ТЕРЕК
Н и ко л а е в е ,
1 6. 1 1 . 1 942, вступил в строй в на чале 1 9 43 и под наименованием КТ 39 в качестве ВТР вошел в
1 3 . 1 . 1 968 выведено из эксплуата
соста ва , разоружена и переклас сифицирована вначале в ВТР, а
1 07, в 5. 1 944 переформирован
23. 1 2. 1 949 - в ГИСУ. 29.5.1964 ГИСУ выведено из ЭКСI1JIуатации и исключено из списков судов
во вспомогательную КЛ и пере именован во Frankfurt, а в 7. 1 944 возвращен в класс кораблей ПЛО
Заложен в конце 1 942 на судовер фи D D S G в Будапеште (Венгрия) по з а к а з у Гер м а н и и , с п ущ е н
и
переименован в UJ 1 1 2. 1 3 .5. 1 944 подорвался на минном
В МФ в связи с передаqей в ОФИ
3<"Iграждении на р. Дунай, но ос
5 . 4 . 1 9 4 3 , вступил в строй 25 . 8 . 1 943 и под наименованием КТ 25 в качестве ВТР вошел в
тался на плаву и после восстано вительного ремонта вновь введен в строй. 30.8. 1 944 под наименова
талл и 26.6. 1 96 4 расформировано.
состав ВМС Германии на Черном
нием Frankfurt передан герман
море. В начале 1 944 перекласси фицирован в корабль МО и пе
8 . 9 . 1944 захвачен част'lМИ Крас
в 6 . 1 944 - в Ganter.
не и 1 4.9. 1 944 зачислен в состав ЧФ в качестве КЛ . 22.2. 1 945 КЛ выведена из боевого состава, раз
реименован в UJ 1 1 0. 3 1 .5. 1 944 возвращен в класс Т Р с переиме нованием сначала в Fheodomer, а
30. 8. 1 944
передан германским командова
ским
ДЛЯ демонтажа и разделки на ме
834 т; 700 брт; 67,5х l l х 3 , 1 м; 2х 1 200 Л.с., 1 4,5 уз; 2-75- мм , 137-мм И 2-20:-мм ор.
командованием Болгарии,
ТИПА �AHГAPA� - 3 ед.
ной Армии и кораблями ЧФ в Вар
АНГАРА
(до 2 0 . 1 0 . 1 9 4 4 G h igulesku, ДО
S ubIocotenent
9. 1 . 1 9 20 - Impatiente) . Построе на в 1916 на с у д о в е рф и
.Staatwerft� в Бресте (ФранЦИ'l) и
нием Болгарии, 8 .9 . 1 944 захваqен
оружена и переформирована в ВТР. 1 9 . 1 . 1 951 на переходе из По
частями Красной Армии и кораб
ти В Севастополь У м. Ч уговкопас
та, а 9 . 1 . 1 920 передана ВМС Ру
лями ЧФ в Варне и 1 4. 9 . 1944 за
В ТР выскочил на прибрежную от
мынии. 29. 8 . 1 94 4 захвачена чаСТ!I ми Красной Армии и кораблями
числен в состав ЧФ в качестве КЛ .
мель, но вскоре был снят с нее
\
вошла в состав французского фло
Ч Ф в Констанце, 5.9 . 1 944 ПОДИ'lла
1 0. 1 1 . 1 944 кл разоружена и иск
АСС ЧФ и после восстановитель
лючена из списков судов ВМФ в связи с передачей ЧГМП НКМФ
ного ремонта вновь введен в строй.
Военно-морской флаг СССР и
1 1 .7. 1 957 п ереклассифицирован в
дЛЯ использования в качестве гру зового теплохода . 23.3 . 1 946 тепло
СС
1 4 . 9 . 1 9 44 вошла в состав ЧФ. 1 4. 1 0. 1 945 возвращена Румынки и 6. 1 1 . 1 945 исключена из списков судов ВМФ. ДО конца 1 980-х гг. в
и
п ередан
АСС
ф л о та .
20.5. 1 960 СС выведено из эксплу
ход поступил в подqинение М М Ф , а 8.7. 1 949 возвращен о т М М Ф и в
судов В М Ф в связи с передачей в
ка честве судоподъемного судна
ОФИ дЛЯ демонтажа и реализации
NOD 1 1 3 (Ghigulesku) входила в
зачислен в состав АСС ВМФ. С 24. 1 0. 1 950 судно входило в состав
и 1 8.6. 1 960 расформировано.
состав В М С Румынии.
8-го ВМФ, с 24. 1 2. 1 955 - в состав КБФ. Модернизировано в 1 950-
1 953 на судоверфи �Neptunwerft» 1 80
атации и исключено из списков
ДНЕСТР
1 4. 2. 1 9 4 5 1 .3 . 1 946 - Балах.ла ва, с 23. 1 2. 1 949 - К урсограф. За-
Nurnberg) ,
(до
с
качестве ВСУ под наименованием
АРАКС
(до
2 0 . 1 0 . 1 9 44
Capitan Dumitresku, до 9 . 1 . 1920 Mignonne) . Построена в 1 9 1 6 на
К А Н ОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
кл "Днестр "
кл "Ах туба "
судоверфи .Staatwerft» в Бресте
кора бл я м и Ч Ф в К о нстаНЦе ,
(Франция) и вошла в состав фран
5.9. 1 944 подняла Военно-морской
Арбузной стенке Практической гавани Одесского морского торг
цузского флота , а 9. 1 . 1 9 20 переда
флаг СССР и 1 4.9. 1 944 вошла в
ового порта подорвалась на некон
на ВМС Румынии. 29 . 8 . 1 944 за
состав ЧФ. 1 0. 1 . 1 945 при пере
тактной мине заграждения про
хвачена частями Красной Армии и
швартовке для приема соляра к
тивника и затонула, но вскоре бы-
.
1 81
ф
КАНОНЕРСКИЕ Л О ДКИ
������ ла поднята АСС ЧФ. 2. 2 . 1 945 вви-
ду невозможности восстановления исключена из списков судов ВМФ с последующей передачей .Главвторчермету»
для демонтажа
и
разделки на металл. АХТУБА Locotenent
(до
20. 1 0. 1 944
C o m m a n dor
Stihi
Eugen, д о 9. 1 . 1 920 - Friponne) . Построена в 1 9 1 6 на судоверфи .Staatwerft� в Лорейне (Франция)
и вошла в состав французского флота, а 9 . 1 . 1 9 20 передана ВМС Румынии. 29. 8. 1 944 захвачена ча стями Красной Армии и корабля ми ЧФ в Констаице, 5.9 . 1 944 под няла Военно-морской флаг СССР и 1 4.9. 1 944 вошла в состав ЧФ. 1 4 . 1 0. 1 945 возвращена Румынки и 6. 1 1 . 1 9 45 исключена из списков
судов ВМФ. ДО конца 19 80-х гг. в
качестве ВСУ под наименованием Dumitresku входила в состав ВМС Румынии. 375 т; 60,2х6, 9х2 м; 900 Л.с., 1 2,6 уз, 3 200 миль; 1 -8 8 -мм, 1 - 3 7 мм
и
1 - 20 - м м
ор.,
м м пул . , 2 бомбомета.
2-7,92-
рЕч ныI E КАНОНЕРСКИЕ ЛОД КИ
М елкосидящие суда,
предназ
наченные для боевых действий на речных и озерных театрах, воору женные артиллерией среднего и малого калибра и прикрытые лег кой броней. Предназначались для артиллерийской поддержки при речных и приозерных флангов су хопутных войск и десантов. В оте честв е н н о м
В ое н но - М о р с к о м
Флоте насчитывалось всего
1 8 ко
раблей данного подкласса специ альной постройки (типа «Бурят» . «Вогул»
и «Тайфун» ) , которые
входили в состав Амурской реч ной флотилии. Кроме того, еще несколько легких судов типа «К» было построено по заказу Военно го ведомства.
Большинство
же
речных канонерских лодок в годы как гражданской, так и Великой Отечественной войны было пере оборудовано из мобилизованных гражданских судов. 1 956 г.
С введением в
новой классификации в
Военно-Морском
Флоте
СССР
этот подкласс кораблей был уп разднен.
ТИПА «БУРЯТ»
-
3 ед.
БУРЯТ. Заложена в 1 905 на за воде акционерного общества «Со рмово» В Нижнем Н овгороде и 2.4. 1905 заЧИслена в списки от дельного отряда судов сибирской флотилии, собрана и спущена вес ной 1 907 в пос. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй 27 . 8 . 1 907. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ и 6. 1 2. 1 9 1 7 в состав Красной -
РКЛ " Буря т "
1 85
РЕЧ НЫЕ КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
-----
АРФ. С осени 1 9 1 4 по 1 9 1 8 нахо дилась в Осиповском затоне на долговременном хранении. Участ вовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на р. Иман ле том 1 9 1 8) . 7 .9 . 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервен тами и включена в состав их во енной флотилии на А м уре, а 1 7 .5.1 920 уведена на о-в Сахалин. 5 . 5 . 1 9 25 возвращена Японией СССР, 1 6. 1 0. 1 925 включена в со став МСДВ и сдана к Хабаровско му военному порту на хранение. С 29 .9. 1 927 входила в состав ДВВФ, 1 86
-----.
---------
РКЛ "МОШQЛ·
с 27.6. 1 93 1 - в состав АКФ. В 1 929 расконсервирована и после капитального ремонта вновь вве. дена в строй. Участвовала в совет ско-китайском конфликте в 1 01 1 . 1 9 29. Капитальный ремонт в 1 936 и 1 944- 1 945 (модерниза ция) . 29.4. 1 953 выведена из бое вого состава, законсервирована и поставлена на отстой. 23 . 8 . 1 955 вошла в состав ТОФ, 27. 1 2. 1 956 отнесена к классу КЛ, а 1 3 .3 . 1 95 8 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с переда-
чей в ОФИ ДJI.Я демонтажа и реа лизации. 1 90 т; 54,6х 8 , 23хО , 9 1 м; 2х250 л.С., 8,6 уз, 800 миль; 2-75-мм ор. И 2-7 ,62-мм пул. (с 1 908: 2-75мм и 2-64-мм ор. , 2-7 ,62-мм пул.; с 1 9 1 2: 2-75 мм и 2-47-мм ор., 2-7, 62-мм пул.; С 1 9 29: 276,2-мм ор. И 1 0-7,62-мм пул.; С 1 936: 2-76, 2-мм и 2-45-мм ор., 7-7 ,62-мм пул . ; с 1 945: 2-76,2мм и 2-37-мм ор., 7 - 1 2, 7-мм
�--=----
-
РЕЧНЫЕ
КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
_"--:--''''--::::_�'�� ф 1 г---·---·----·---··---' I
��-"
I
I
пул.) ; 66 (с 1 9 29 : 54; с 1 945: 82) человек. МОНГОЛ. Заложена в 1 9 05 на заводе акционерного общества �COPMOBO» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена вес ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй 27.8. 1 907. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ и 6 . 1 2. 1 9 1 7 - в состав Красной АРФ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на р. Иман летом 1 9 1 8) . В 6. 1 9 1 8 с РКЛ были сняты орудия и уста новлены на бронепоезда. 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японски ми
интервентами и В качестве
В СУ включена в состав их воен ной флотилии на р. �M YP , а 1 7.5. 1 920 уведена на о-в Сахалин. 1 . 5. 1 9 25 возвращена Я п о н ией СССР, включена в состав МСДВ и сдана к Хабаровскому военному порту на хранение. С 29.9 . 1 9 27 входила в с о с т а в Д В В Ф , с 27.6. 1 9 3 1 - в состав АКФ. 24 . 7 . 1 9 3 2 в о с с т а н о в л е н а и 14.8 . 1 932 вновь включена в боевой состав. Капитальный ремонт в 1937 и 1 942. Участвовала в Мань чжурской наступательной опера-
ции 9.8-2. 9 . 1 9 45. 28.2. 1 9 48 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 1 90 т; 52,73 х 8 , 23хО,9 1 м; 2х250 Л.с. , 8 , 6 уз, 800 миль; 2-75-мм ор. И 2-7 , 62-мм пул. (с 1908: 2-75мм и 2-64-мм ор., 2-7 ,62-мм пул.; С 1 9 1 2: 2-75-мм и 2-47-мм ор., 2-7,62-мм пул . ; С 1 932: 276,2-мм ор. И 1 0-7,62-мм пул.; С 1 937: 2-76, 2-мм и 2-45-мм ор., 7-7,62-мм пул.) ; 66 (с 1 93 2: 54; с 1 942: 8 2) человек. ОРОЧА НИ Н. Заложена в 1 905 на заводе акционерного общества
«СОРМОВО» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена вес ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , вступила в строй 27 . 8 . 1 907. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ и 1 9 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красной АРФ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами вес ной и осенью 1 9 1 8 ) . 1 8. 9. 1 9 1 8 вви ду угрозы захвата японскими ин тервентами взорвана экипажем в районе Благовещенска . После гражданской войны в строй не
ркл "Крас ная Звезда" ( "Вогул")
вводилась, 25.7 . 1 9 2 1 сдана к порту на хранение. В 1 9 23 передана Комгосфондов для демонтажа и . разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключ е н а и з с писков с удов
РККФ. 1 93 т; 54,6х8,23хО,9 1 м; 2х250 л. с., 1 0/7 уз, 800 миль; 2-75-мм ор. И 2-7,62-мм пул. (с 1 908: 2-75-мм и 2-64-мм ор., 2-7,62-мм пул.; С 1 9 1 2: 2-75-мм и 2-47-мм ор., 2-7,62-мм пул.) ; 66 человек. ТИПА «ВОГУЛ,>
- 7 ед.
ВОГУЛ (до 1 . 1 1 . 1 905 - Забай - Беднота, со 2. 1 . 1 939 - Красная З везда, с 23. 8 . 1 955 - СГЖ-23, с 1 2. 1 . 1 957 УТС-39. Заложена в 1 905 на заво де акционерного общества �Co рмово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена вес ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ , но калец) , с 24. 2. 1 9 22
1 87
РЕЧ НЫЕ К А НОНЕРСК И Е ЛОДКИ
i i
,!
РКЛ
"Пролетарuй " ( " Вотя,,")
�----- ------�--�
7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хаба ровске японскими интервентами и выве дена из строя. 1 7 . 2. 1 9 20 вновь вошла в состав В М С РККА, вес ной 1 9 2 1 восстановлена , введена в строй и включена в состав М С ДВР. С 1 . 1 9 22 входила в состав НРФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 9 22 - в со став МСДВ, с 29.9. 1 9 27 - в со став ДВВФ и с 27.6. 1 93 1 - в со став АКФ. Участвовала в гpa� данской войне (бои с японскими интервентами В 9- 1 0 . 1 922, охра на государственной границы) и со встско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29 . Капитальный ремонт
в 1 9 28 , 1 939- 1 9 4 1 и 1 944- 1 9 45 (модернизация) . Участвовала в Маньчжурской наступательно й операции 9.8-2.9 . 1 945. 30.8. 1 945 удостоена гвардейского звания. 9 . 8. 1 955 выведена из боевого со става, разоружена и переформи рована В УТС. 23 . 8 . 1 955 УТС вошло в состав ТОФ. 3 1 . 8 . 1 96 1 исключено и з списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 244 Се 1 94 1 : 338) т; 52, 73х8, 23 х Х l , 22 м ; 2х250 ( с 1 9 28: 2х275; с 1 945: 2х800) л. с., 8,6/7 уз, 8 20 ' миль; 1 - 1 22-мм гаубица, 2- 1 20 -
РКЛ "Вотя�"
мм ор. и 4-7,62-мм пул. (с 1921: 3-76 -мм полевых ор. и 4-7,62мм пул.; с 1 923: 2- 1 20-мм и 1 76 -мм полевое ор. , 4-7, 62-мм пул.; С 1 928: 2 - 1 0 2-мм и 1 -76,2мм ор., 4-7 , 62-мм пул:; с 1 94 1 : 2- 1 00-мм, 2-45-мм ор. , 2- 1 2,7мм и 3-7,62-мм пул.; С 1 945: 31 00 - м м , 2-37 -мм И 4-20 -мм ор.) , 20-40 мин СС 1 94 1 ) ; брони рование (В: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 (с 1 923: 69; с 1 928: 54; с 1 9 4 1 : 81) человека.
РЕЧН Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф
������� том 1 907 в пос. Кокуй Читинской ВОТЯК (до 1 . 1 1 . 1 905 - Уссу флотилии, собрана и спущена весриец) , с 1 5 . 2. 1 927 - Пролетарий. Заложена в 1 905 на заводе акцио нерного общества �COPMOBO» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 за числена в списки отдельного отря да судов Сибирской флотилии, со брана и спущена весноЙ 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , всту пила в строй в 7 . 1 908 . 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на хранение. долго в р е м е н н о е 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 . 9 . 1 9 1 8 захвачена в Ха баровске японскими интервентам и и включена в состав их военной флотилии на р. Амур, а 1 7 .5. 1 920 уведена на о-в Сахалин. 1 .5 . 1 9 25 во з в ра щ е н а Я п о н и е й С С С Р , 16. 1 0. 1 925 включ ена в состав МСДВ и сдана к Хабаровскому военному порту на хранение, а 15.2. 1 927 восстановлена и вновь введена в строй. С 29.9. 1 927 вхо дила в состав ДВВФ, с 27.6. 1 93 1 - в состав АКФ. Уча ствовала в советско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 929 и Мань чжурской наступательной опера ции 9.8-2.9 . 1 945. 30. 8 . 1 945 удо сто е н а гва р д е й с ко г о з в а н и я . 25.5. 1 949 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ демонтажа и реализации.
ной 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и полностью выведена из строя. После гражданской войны в строй не вводилась. В 1 9 23 сдана Комгосфондов для демонтаж а и р а з дел к и на м еталл и 2 1 . 1 1 . 1 9 25 исключена из списков судов РККФ.
244 т; 52,73х8,23 х l , 22 м; 2х250 (с 1927: 2х275) л. с., 8 , 1 /7 уз, 7 8 8 миль; 1 - 1 22-мм гаубица , 2- 1 20мм о р. и 4-7,62-мм пул. (с 1 927 : 2- 1 02 мм и 1 -7 6, 2-мм ор., 47,62-мм пул.; С 1 942: 2- 1 00-мм и 3-37-мм ор. , 2 1 2,7 мм И 1 7 6 2 мм пул.) , 20-40 мин; брони рован ие (Б: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 (с 1927: 54; с 1 94 1 : 8 1 ) человека.
КАЛМЫК, с 24.4. 1 922 - Про летарий.заложена в 1 905 на заво де акционерного общества «Со рмово» в Нижнем Новгороде и 2.4 . 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1 907 в пос. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9 . 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами и выведена из строя. 1 7 .2. 1 920 вновь вошла в состав В М С РККА, в 5. 1 9 2 1 восстановле на , введена в строй и включена в состав М С ДВР. 1 9 . 1 2. 1 92 1 воору жение с РКЛ было снято и уста новлено на бронепоезда HPА ДВР. 23. 1 2. 1 9 2 1 во избежание захвата японскими интервентами и бело гвардейцами взорвана экипажем в Хабаровском военном порту. Вес ной 1 9 22 поставлена в восстанови тельный ремонт, но в конце 1 9 22 вновь сдана к Хабаровскому воен ному порту на . хранение и впос ледствии передана Комгосфондов для реализации.
ЗЫРЯНИН (до 1 . 1 1 . 1 9 05 Амурец) . Заложена в 1 905 на за воде а к ци о н е р н о го о б щ е с т в а «Сормово» в Нижнем Новгороде и 2.4.1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской
К ИРГИЗ. Заложена в 1 905 на заводе а кционерного о бщества «Сормово» в Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле-
-
-
,
-
-
губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28. 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и полностью выведена из строя. После гражданской войны в строй не вводилась, в 1 925 сдана Комгосфондов для реализации и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. КОРЕЛ. Заложена в 1 9 05 на заводе акционерного общества «Сормово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 905 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1 907 в пос. Кокуй Читинской губ. , вступила в строй в 7 . 1 908. 28 . 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами и 23.9. 1 9 20 затоплена в Осиповском затоне. В 1 9 23 под нята, но ввиду нецелесообразно сти восстановления сдана Комгос фондов для демонтажа и разделки на металл и 2 1 . 1 1 . 1 925 исключена из списков судов РККФ. 244 т; 52,73х8,23х l ,22 м; 2х250 л. с., 8 , 1 / 7 уз, 7 8 8 миль; 1 - 1 22мм гаубица , 2- 1 20-мм ор. и 47, 62-мм пул.; бронирование (Б: 1 2, П: 1 2, Р: 1 2) ; 63 человека. СИБИРЯК , с 2 4 . 4 . 1 9 2 2 Красное Знамя. Заложена в 1 905 на заводе акционерного общества « Сормово» В Нижнем Новгороде и 2.4. 1 9 05 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена ле том 1907 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй в 7 . 1 908 . 28 . 1 1 . 1 908 вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4 разоружена и сдана к порту на долговременное хране1 89
РЕЧНЫЕ КА НОН ЕРС К ИЕ Л О ДКИ
.EA. ;::.:;=� � � �""'� � ----wг
---- -----
r I
I
I
I
I
I
l
_________ ._ ..________
ние. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захва чена в Хабаровске японскими ин тервентами. 1 7.2. 1 920 вновь вош ла в состав ВМС РККА, весной 1 9 2 1 восстановлена, введена в строй и включена в состав М С ДВР. Участвовала в гражданской войне (бои с японскими интервен тами в 9 - 1 0. 1 9 22) . С 1 . 1 922 вхо дила в состав Н Р Ф Д В Р , с 1 7. 1 1 . 1 9 22 - в состав МСДВ, с 1 90
.
------
29.9 . 1 927 в состав ДВВФ и с 27 .6. 1 9 3 1 - в состав АКФ. Уча ствовала в советско-китайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29. Капи тальный ремонт в 1 935- 1 936 и 1 9 4 4 - 1 9 4 5 ( м о д е р н и з а ци я ) . 29.4. 1 953 выведена из боевого со става, законсервирована и постав лена на отстой. 23.8 . 1 955 вошла в состав ТОФ, 27. 1 2 . 1 956 переклас сифицирована из РКЛ в КЛ. 1 3 .3. 1 958 разоружена и исключе-
РКЛ " Кр аСlюе ЗНа.чя" (" Сибиряк")
на из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ Демонтажа и реализации. 244 (с 1 936: 3 83) т; 52,73х8,23х х l , 22 м; 2х250 (с 1 945: 2х800) Л.с., 8 , 6/7 уз, 788 миль; 1 - 1 22-мм га убица, 2- 1 20-мм ор. И 4-7,62м м п у л . (с 1 9 2 1 : 2 - 7 6 - м м полевых и 1 -47-мм ор.; С 1923:
РЕЧ Н Ы Е
К А НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�----�-=--��
,--------------
I
ф
�
I
I
г
---------,
I I
i I J
I I I
I !i
J
_________________________________
2- 1 20-мм И 1 - 76-мм полевое ор., 4-7,62-мм пул . ; С 1 9 3 1 : 2IО2-мм и 1 -76,2-мм ор., 4-7,62мм пул.; с 1 93 6: 1 - 1 0 0-мм и 1-76,2-мм ор. , 4-7,62-мм пул.; С 1 945: 3- 1 00-мм, 2-37-мм и 420-мм ор.) , 60-80 мин (с 1 936) ; ,бронирование (Б: 1 2, П : 1 2, Р : 1 2) ; 63 (с 1 93 1 : 54; с 1 9 4 1 : 8 1 ) челове ка. ТИПА «ТАЙФУН»
-8
ед.
ТАЙФУН, с 1 4. 8 . 1 93 2 - ВОСТ рецов, со 2. 1 . 1 939 - Дзержин ский. Заложена 1 4 . 7 . 1 907 на Бал-
тийском заводе в с.-Петербурге и 28.4 . 1 90 8 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена 29.7 . 1 909 в ПОС. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй 1 5.8. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровско му военному порту на долговре менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 .9 . 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японски ми интервентами и при отступле нии приведена в негодное состоя ние. 1 7.2. 1 920 вновь вошла в со-
-и.______ __ __ __ __ __ __ __ __
МИ "Дзержuн.сadi"
став В М С РККА, весной 1 92 1 рас консервирована и переклассифи цирована из РКЛ в ПБА, но 25.7 . 1 9 2 1 законсервирована вновь и сдана к Хабаровскому военному порту. В 1 0 . 1 92 1 ввидУ угрозы 33хва та японскими интервентами эвакуирована в ет. Екатер�iно-Ни кольское. После гражданской вой ны вновь находилась в Осипов еком затоне н а хранении� 22. 1 2. 1 9 3 1 поставлена в к апиталь-
------
-------
1 91
Р Е Ч НЫ Е КАНО НЕ Р СКИЕ ЛОД К И
РКЛ "Шторм "
МН "Ле1ШН" (РКЛ" Шторм " )
�=====�
'-_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ----l
ный ремонт, 24.7. 1 93 2 вновь вве дена в строй и 1 4. 8 . 1 9 3 2 включена в состав АКФ в качестве МН. Ка питальн�й ремонт в 1 936-- 1 937 (моде рнизация) и с 1 9 4 5 п о 1 92
1 . 10. 1 9 47. 1 2. 1 1 . 1 95 2 МИ пере формирован в учебный М И , 29.4. 1 953 выведен из боевого со става, законсервирован и постав лен на отстой, 23.8. 1955 вошел в
состав ТОФ. 1 3.3. 1 958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
г
РЕЧНЫ Е К А НОНЕРСКИ Е ЛОДКИ
��� (� 1:;:Z; 1 �8 � ;; ��68:';1 �:�� 5 ; 0 ( 1 3 4
10, 1 / 8,4 (с 1 93 7 : 1 1 , 3 /5 , 7 ) уз, 4150 МИЛЬ; 2- 1 5 2-MM И 2x2- 1 20-
.
. . . .. . · .
..
м м ар., 6-7,62-мм пул. (с 1 932:
4- 1 30-мм и
2-76, 2-мм ор.;
1 937: 4- 1 30-мм
н
1942: 4 - 1 30-мм,
С
2-45-мм ор.; С 2-37-мм ор. ,
4 - 1 2,7-мм И 5-7,62-мм пул.) ; б р о н и ро в а н и е ( Б : 4 2 , 3 - 6 3 , 5 ,
Р:50, 8 , Б ш : 7 6 , 2) ; 1 1 7 (с 1932: 1 20 ; с 1 9 4 1 : 1 54) человек.
П: 1 9,
Ленин. ШТОРМ, с 24.4. 1 9 22 Заложена в 1 90 7 на БаЛТИЙСКQМ заводе в С . - П е т е р бу рг е И -
28.4. 1 90 8 зачислена в дельного отряда судов фЛО'fилии, собрана и 6 . 1909 в пос. Кокуй губ., вступила в строй
списки от Сибирской спущена в Ч итинской 15.8. 1 9 1 0 и
ПБН "Амур " (РКЛ "Вихрь")
вошла в состав АРФ. Осенью 1 9 1 4
состав НРФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 -
разоружена и сдана к Хабаровско
в состав М СДВ, с 29 .9. 1 927 - в
6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной
став АКФ. Капитальный ремонт в
му военному порту на хранение.
АРФ, но 7 . 9. 1 9 1 8 захвачена в Ха
баровске японскими интервентами
состав ДВВ Ф , с 27.6. 1 9 3 1 - в со 1 927- 1 9 28 и
1 935
(модерниза
ция) . 6. 1 1 . 1 928 переклассифици
МИ "Дал ьневосточный к:о.чСО.ЩJлец " (РКЛ "Вихрь")
1 0.5. 1 946 по 8 . 9 . 1 949. 29 .4. 1 953
МН выведен из боевого состава,
законсервирован и поставлен на
и при отступлении выведена из
рована из РКЛ в М Н . Участвовал
состав ВМС РККА, весной 1 9 2 1
1 0- 1 1 . 1 929 и Маньчжурской на
лючен из списков судов ВМФ в
2.9. 1 945. Капитальный ремонт с
монтажа и реализации.
строя.
1 7.2. 1 9 20 ВНОВЬ вошла в
восстановлена и включена в со
став МС ДВР. С 1 . 1 9 22 входила в
в советско-китайском конфликте в
с т у п атель н о й о п ера ции
9 . 8-
отстой, 23. 8 . 1 955 вошел в состав
ТОФ. 1 3.3. 1 95 8 разоружен и иск связи с передачей в ОФИ для де
1 93
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
� �������==��--�� -------------- .---
------ -------. _-----,
МН "J(яров" (РКЛ " С.черч")
МН
"Киров"
--------------
964 (с 1 935: 1 000) Т; 70,89 х I 2, 8 х хl ,43 М ; 4х250 (с 1 935: 4х742,5) л . с., 1 1 ,3/8,5 (с 1 935: 1 6, 6/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 2- 152-мм и 2х2-1 20-мм ор. , 6-7 , 62 -мм пул. (с 1 9 2 1 : 2х2- 1 20-мм ор. и 5 - 7 , 62-мм пул.; С 1 9 28: 4Х2- 1 20-мм и 276, 2-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 1 935: 4 х2- 1 20-мм и 2-45-мм ор., 4-7,62-мм пул. ; С 1 94 2: 4х21 20-мм и 2-37-мм ор. , 5- 1 2,7мм и 2-7,62-мм пул. ) ; брони рование (Б:43-63,5, П : 1 9 , Р:50,8, Бш:76,2) ; 1 1 7 (с 1 92 1 : 1 05; с 1 928: 1 20; с 1 94 1 : 1 56) человек. ВИХРЬ, с 1 5 . 1 0 . 1 923 - Амур, с 6. 1 933 - Вихрь, с 24. 7. 1 934 -
Дальневосточный комсомолец.
Заложена 1 4.7. 1 907 на Балтий ском заводе в с . -Петербурге и 28.4. 1 908 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собра на и спущена 29.6. 1 909 в пос. Кокуй Ч итинской губ., вступила в строй 20. 8. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ . В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровско-
МУ военному порту на долговре
менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске ЯПОНски ми интервентами. 1 7.2. 1 9 20 вновь вошла в состав ВМС РККА, но 2 1 . 1 2. 1 9 2 1 во избежание захвата японскими интервентами и бело гвардейцами подорвана экипажем в Осиповском затоне. 1 5. 10. 1 923 в к л ю ч с,н:а в р е з е р в М СД В , 29 . 9 . 1 9 27 - в состав ДВВ Ф , 2 7 . 6 . 1 9 3 1 - в состав А К Ф . 1 5 . 1 0 . 1 928 переооорудована и пе реформирована в ПБН гидроави ации. Участвовала в советско-ки тайском конфликте в 1 0- 1 1 . 1 929 . 1 8 . 1 0. 1 933 поставлена на перево оружение и капитально-восстано в ительный ремонт. 24 . 7 . 1 9 3 4 вновь введена в строй в качестве М И . Модернизация с 1 93 8 по 8 . 1 2 . 1 939. МИ участвовал в Мань чжурской наступательной опера ции 9 . 8-2.9 . 1 945. Капитальный ремонт с 1 9 4 6 по 3 0 . 9 . 1 95 0 . 23. 8 . 1 955 вошел в состав ТОФ. 1 3. 3 . 1 958 разоружен и исключен
из списков судов В М Ф в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 9 64 (с 1 934: 1082) т; 7 1 х I 2,8) х l , 05 м; 4х250 (с 1 9 22: без хода; с 1 9 34: 4х742,5) л. с., 1 0,5/8,5 (с 1 934: 1 6 ,5/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 21 5 2-мм И 2x2-- 1 20-MM ор., 67,62-мм пул. (с 1 928: 2-7,62-мм пул. и 4 гидросамолета; с 1 934: 4- 1 30-мм ор. и 2-7 , 62-мм пул.; С 1 939: 4-- 1 3 0-мм и 2-76, 2-мм ор., 4-7, 62-мм пул.; С 1 944: 4I З0-мм, 2-85-мм, 4-37 -мм И 620-мм ор.) ; бронирование (Б: 63, П: 1 9, Р: 50, 8, Бш: 76,2) ; 1 1 7 (с 1 93 2: 1 20; с 1 9 4 1 : 1 54) человек. СМЕРЧ, с 1 4.8. 1 932 - Триан дафилов, со 2. 1 . 1 939 - Киров. Заложена 1 4.7. 1 907 на Балтий ском заводе в с.-Петербурге и 28.4. 1 908 зачислена в списки от дельного отряда судов Сибирской флотилии, собрана и спущена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Читинской губ., вступила в строй 20. 8. 1 9 1 О и ---
1 94 --
РЕЧ Н Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф
�---�-�-��------"'--'�� ------вошла в состав АРФ. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красиой АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 захвачена в Хабаровске японскими интервентами и при отступлении выведена и м и из строя. 1 7.2. 1 9 20 вновь вошла в состав ВМС РККА, в 1 2. 1 920 раз оружена и 25. 7 . 1 9 2 1 сдана к Хаба ровскому военному порту на хра нение. 23. 1 2. 1 92 1 во избежание захвата белогвардейцами и япон скими интервентами подорвана экипажем в Осиповском затоне. в о сста н о в л е на , 24.7. 1 93 2 ми интервентами. 1 7.2. 1 9 20 вновь мJl "Красный Восток" 14.8 . 1 93 2 llереклассифицирована (РКЛ "YpazIlH") вошла в состав ВМС РККА, вес из РКЛ в МИ и вновь включена в ной 1 9 2 1 расконсервирована, вос состав АКФ. Капитальный ремонт становлена и включена в состав в 1936- 1 93 7 (модернизация) и с МС ДВР. С 1 . 1 922 входила в со ВЬ ЮГА, с 24.2. 1 922 - Сверд 1944 по 2. 1 2. 1 945. 1 2. 1 1 . 1 952 МИ став В РФ ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 - в лов. Заложена 1 4. 8 . 1 907 на Ба.ll выведен из боевого состава и пе состав М СДВ, с 29 .9. 1 9 27 - в со ТИЙСКО!l� заводе в с. -Петербурге и реформирован в учебный М И , став ДВВФ и с 27 .6 . 1 9 3 1 - в со 28.4. 1 908 зачислена в списки от 23.8.1 955 вошел в состав ТОФ. став АКФ. 6. 1 1 . 1 928 перекласси дельного отряда судов Сибирской 1 3.3. 1 958 разоружен и исключен фицирована из РКЛ n МВ. Капи флотилии, собрана и спущена из списков судов ВМФ в связи с тальный ремонт в 1 9 3 1 и 1 940 29.6. 1 909 в пос. Кокуй Читинской передачей в ОФИ для демонтажа (модернизация) . МИ участвовал в губ. , вступила в строй 1 4.9. 1 9 1 0 и и реализации. советско-китайском конфликте в вошла в состав АРФ . В 8. 1 9 1 4 1 0- 1 1 . 1 9 29 и Маньчжурской на 964 (с 1937: 1 08 2) т; 70,89 Х I 2, 8 Х разоружена и сдана к Хабаровско х1 ,45 м; 4х250 (с 1937: 4х467,5) л. с., ступательной операции 9 . 8 -му военному порту на долговре 2.9. 1 945. Капитальный ремонт с 10,5/8,5 (с 1 937: 1 1 ,3 /5,7) уз, менное хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла 4 150 миль; 2-1 52-мм и 2х2- 1 201 0.5. 1 950 по 20. 1 1 . 1 95 1 . 29 .4. 1 953 в состав Красной АРФ, но 7.9. 1 9 1 8 мм ор., 6-7,62-мм пул. (с 1 932: выведен из боевого состава, закон захвачена в Хабаровске .японски 4- 130-мм и 2-76, 2-мм ор.; С сервирован и поставлен на отстой, ми интервентами. 1 7 .2. 1 920 вновь 23 .8. 1 955 вошел в состав ТОФ. 1937: 4- 1 3 0-мм и 2-37 -мм ор., вошла в состав ВМС РККА и ле 1 3 .3 . 1 958 разоружен и исключен 4-1 2,7-MM И 5-7 , 62-мм пул.) ; том 1 921 переоборудована в ПБА. из списков судов ВМФ в связи с брониро в а н и е ( Б : 4 2 , 3 - 6 3 , 5 , С 1 . 1 9 22 входила в состав ВРФ передачей в ОФИ для демонтажа П: 1 9, Р:50 , 8 , Бш:76 , 2) ; 1 1 7 (с ДВР, с 1 7. 1 1 . 1 922 - в ' состав и реализации. 1932: 1 20; с 1 94 1 : 1 54) человек. М СДВ, с 29.9. 1 9 27 - в состав ДВВФ и с 27 .6. 1 93 1 - в состав 9 64 (с 1940: 1 000) т; 70,89х 1 2, 8 х У РАГАН, с 24.4. 1 9 22 - Троц А К Ф . К а п итальный ремонт в хl ,43 м ; 4х250 (с 1940: 4х742,5) л. с., кий, с 1 6. 1 2. 1 927 - Красный Во 1 9 221 9 23, 1 9 28 и 1 934-1 935 1 0, 1 /8,4 (с 1 940: 1 6,5/ 1 1 ) уз, 4 1 50 сток. Заложена в 1 907 на Балтий (модернизаци.я) . 6. 1 1 . 1 928 пере миль; 2- 152-мм и 2х2- 1 20-мм ском заводе в С.-Петербурге и классифицирована из РКЛ в МВ. ор. , 6-7 ,62-мм пул. (с 1 921 : 228.4. 1 908 зачислена в списки от Участвовал в советско-китайском 1 52-мм ор.; С 1 924: 4-152-мм и дельного отряда судов Сибирской конфликте в 1 0- ] 1 . 1 929 и Мань 2-76,2-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С флотилии, собрана и спущена в чжурской наступательной опера 1 93 1 : 4х2-1 20-мм и 2-76, 2-мм 6.1909 в пос. Кокуй Ч итинской ции 9.8-2.9 . 1 945. 30.8. 1 945 МВ ор., 4-7, 62-мм пул.; С 1 944: 4х2губ., вступила в строй 20.8. 1 9 1 0 и удостоен гвардейского звани.я . 1 20-мм, 2- 85-мм, 2-37-мм И 6вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 1 1 .6 . 1 953 выведен из боевого со 2 0 - м м о р . , 2 - 7 , 6 2- м м пул .) ; разоружена и сдана к Хабаровско става, законсервирован и постав бронирование (Б:42, 3 - 6 3 , 5 , му военному порту на долговре лен на отстой, 23. 8. 1 955 вошел в П : 1 9 , Р:50 , 8, Бш:76,2) ; 1 1 7 (с менное хранение. 6 . 1 2. 1 9 1 7 вошла 1 9 2 1 : 1 1 9 ; с 1 93 1 : 1 20; с 1 94 1 : 1 56) состав ТОФ . 1 3.3. 1 958 разоружен в состав Красной А РФ, но 7.9. 1 9 1 8 человек. и исключен из списков судов ВМФ захвачена в Хабаровске японски-------
1 95
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
РКЛ "СвердЛQв" ("Вьюга")
в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и реализации. 964 (с 1 935: 1 1 00) т; 70, 89х I 2, 8 х х l ,43 м; 4х250 (с 1 935: 4Х742,5) л . с.,
1 1 , 1 / 8,4 (с 1 935: 1 6, 6/ 1 1 ) уз, 4 1 50 миль; 2- 1 5 2-мм И 2х2- 1 20-мм
ор., 6-7,62-мм пул. (с 1 92 1 : 2-
1 52-мм ор.; С 1 923: 4 - 1 52-мм и 2-76,2-мм ор. , 4 - 7 ,62-мм пул.; С
1 935: 4- 1 52-мм и 2-45-мм ор., 4--7,62-мм пул . ; С 1 942: 4- 1 52-
мм и 2-37-мм ор., 4- 1 2,7-мм И 5·-7 ,62-мм пул.) ; бронирование (Б:42,3-63 ,5, П : 1 9 , Р:50,8, Бш:76, 2) ; 1 1 7 (с 1 9 27: 1 20; с 1 942: 1 56) человек.
ГРОЗА. Заложена в 1 907 на Балтийском заводе в С.-Петер
бурге и 28.4 . 1 908 зачислена в спи ски отдельного отряда судов Си бирской флотилии, собрана и спу щена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Читин с к о й гу б . , в с т у п ила в с т р о й 1 4.9. 1 9 1 0 и вошла в состав АРФ. В 8 . 1 9 1 4 разоружена и сдана к Хабаровскому военному порту на дол гов р е м е н н о е хранение. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной АРФ, но 7 . 9 . 1 9 1 8 захвачена в Ха баровске японскими интервента ми. 1 7. 2. 1 920 вновь вошла в состав ВМС РККА. 23. 1 2. 1 92 1 во избежа ние захвата японскими интервен тами взорвана экипажем в Оси повском затоне и весной 1 9 22 за тонула во время ледохода.
964 т; 70,89х 1 2, 8 х 1 ,43 м; 4х250 л. с., 1 0, 1 / 8 , 4 уз, 4 150 миль; 2-
1 52-мм И 2х2- 1 20-мм ор., 6-
7, 62-мм
п ул . ;
(Б:42,3-63 ,5,
бронирование П: 1 9 ,
Бш:76, 2) ; 1 1 7 человек.
Р:50, 8,
ШКВАЛ, с 1 5.2. 1 927 - Сун Ят Сен, с 1 9. 7 . 1 949 Сучан. За ложена в 1 907 на Балтийском за воде в С.-Петербурге и 28.4. 1908 -
-
зачислена в списки отдельного от ряда судов Сибирской флотилии, 1 96
собрана и спущена в 6. 1 909 в пос. Кокуй Ч итинской губ. , вступила в строй 3 . 1 0. 1 9 1 0 и вошла Б состав
АРФ. 6. 1 2. 1 9 1 7 вошла в состав Красной А Р Ф . Участвовала в гражданской войне, но 1 3.9. 1 9 1 8
сдалась в плен японским интер вентам, включена в состав их во енноЙ флотилии на Амуре,
а
1 7 . 5 . 1 9 20 уведена на О-В Сахалин. 1 . 5 . 1 9 25 возвра щена Японией
СССР и сда на к Хабаровскому военному порту на хранение.
Мll "СверiJлов"
гвардейского звания. Ка питаль ный ремонт с 1 946 по 2 1 . 1 0. 1950. 23.8 . 1 955 выведен из боевого со става, законсервирован, постав лен на отстой и переведен в состав ТОФ. 1 3.3. 1 95 8 разоружен и иск лючен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ де монтажа и реализации.
964 (с 1 93 8 : 1 000) т; 70,89x 1 2, 8x
1 6 . 6 . 1 9 27 восстановлена, вновь введена в строй и включена в со
Х l ,43 м; 4х250 (с 1938: 4х742,5) л. с.,
входил в состав
С
мм ор. , 6-7,62-мм пул. (с 1927: 4 х 2- 1 20-мм и 2-76 , 2 -мм ор. ,
дернизация в 1 93 7 - 1 938. Участ
1 20-мм, 2-85-мм, 2-37-мм И 6-
став ДВВФ. 6. 1 1 . 1 928 перекласси фицирована из 27 . 6 . 1 93 1
МИ
РКЛ в М И .
АКФ. Капитальный ремонт и мо
вовал в советско-китайском конф
ликте в 1 0- 1 1 . 1 9 29 и Маньчжур ской наступательной операции 9 . 8-2.9 . 1 945. 30. 8 . 1 945 удостоен
1 0, 1 / 8 , 4 (с 1 938: 1 1 , 3 / 5, 7) уз, 4 1 50 миль; 2- 1 52-мм и 2х2- 1 204-7 ,62-мм пул . ; С
1 942: 4х2-
2 0 - м м о р . , 2 - 7 , 6 2 - мм пул . ) ; бронирование (Б:42,3-63,5, П : 1 9 , Р:50, 8 , Б ш : 7 6 , 2) ; 1 1 7 (с 1 927: 1 20; с 1 942: 1 56) человек.
РЕЧНЫ Е КА НОН ЕРСКИ Е Л ОДКИ
РКЛ "Гроз а "
РКЛ "IU"вал"
1 97
ф.
===�:=;:;. ---:;;;= ;; �;;;; ' ;;;:;
� - 6 ед.
ТИПА «К. l.
K . J . БывшаSl самоходнзS1 Баржа
. На в а л ь � в
Н ик ол а е в е .
8 . 2. 1 9 1 7 призвана п о военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона YCTbSl Ду ная, обеспечение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного Ч Ф , но 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими окку пантами и вскоре возвращена прежним владельцам. С 8 . 1 9 1 9 входила в состав белогвардейских м о р с к и х с ил Ю га Р о с с и и и 1 8. 1 1 . 1 9 20 в виду невозможности буксировки затоплена врангелев цами у Евпатории при эвакуации из Крыма в Стамбул.
К.2. БывшаSl самоходная Баржа N2 435, построенная в 1 9 1 6 на за
воде
. Н а валы. в
Н и к ола е в е .
8 . 2. 1 9 1 7 призвана по военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона YCTbSl Ду ная, обеспечение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. В 2. 1 9 1 8 оставлена на Дунае при отступлении частей РККА и за хвачена румынскими войсками. (?)
К.3, с 8 .5 . 1 9 1 8 - В.З. Бывшая самоходнаSl Баржа N2 437, постро енная в 1 9 1 6 на заводе .Наваль� в Николаеве. 8 . 2. 1 9 1 7 призвана по boehho-суДОВОЙ повинности, воо ружена и за ч ислена в состав ДуВФ Ч Ф в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона YCTbSl Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ, но 28.3. 1 9 1 8 захва1 98
КА НО НЕРСК И Е
Л ОДКИ
=--�=--'������
N2 432, построенная в 1 9 1 6 на за
воде
РЕЧНЫЕ
чена в Одессе австро-германскими оккупантами, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - анг ло-французскими интервентами и весной 1 9 1 9 передана белогвар дейским морским силам Юга Рос сии. В 1 1 . 1 920 оставлена вранге левцами при эвакуации из Крыма в Стамбул, захвачена частSlМИ РККА и в 1 2. 1 920 включена в состав МСЧМ в качестве самоход ной б а р ж и . В 1 92 1 п ередана НКПС. ? ( )
К.4. Бывшая самоходная Баржа N2 447, построенная в 1 9 1 6 на за воде
« На в ал ь � в Н и кола е в е . 8 . 2. 19 1 7 призвана п о военно-судо вой повинности, вооружена и за числена в состав ДуВФ ЧФ в ка честве РКЛ. Участвовала в 1 - й мировой войне (оборона устья Ду ная, обеспечение боеВЫХ 'действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 19 1 8 в ходила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими оккупанта ми, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - англо-фран цузскими интервентами, весной 1 9 1 9 п ередана белогва рдейцам и 30.4. 1 9 1 9 зачислена в отряд судов обороны Азовского моря. (?) К.5. Бывшая самоходная баржа, построеЮIaЯ в 1 9 1 6 на заводе «На � в Николаеве. Прежнее наиме ноnaние не устаномено. 22.2. 1 9 1 7 призвана п о военно-судоsой по винности, вооружена и зачислена в состав ду ВФ Ч Ф в ка честве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дуная, обес печение боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-герман скими оккупантами. ? ( )
К.6. Бывшая самоходная баржа, построенная в 1 9 1 6 на заводе «На вал� в Николаеве. Прежнее наиме нование не устаномено. 22.2. 1 9 1 7 призвана по военно-судовой по винности, вооружена и зачислена
-------�
в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дуна51, обес печение боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 в состав Красного ЧФ. 28.3.1918 захвачена в Одессе австро-герман скими оккупантами. (?)
255 т; 42)(9)( 1 ,9 м; 2- 152-мм ор.; 37 человек. ТИПА "к. Т'
-
1 3 ед.
К.7. БывшаSl румынская само ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 2 2 . 2 . 1 9 1 7 зачислена в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой ВОЙне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ, но в 2. 1 9 1 8 остав лена на Дунае при отступлении частеЙ РККА и захвачена румын скими войсками. (?) К.8, с 8.5. 1 9 1 9 по 1 1 . 1 920 - Б.l. Бывшая румынская caMOXOДHa� баржа . Прежнее наименование, дата и место постройки не уста новлены. В 2. 1 9 17 получена Рос· сией от Румынии, вооружена И 2 2 . 2 . 1 9 1 7 зач и сл е на в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со · став ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими ок· купантами, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 - англо· французскими интервентами и весной 1 9 1 9 передана в состав бе логвардейских морских сил �rn Росси и . 1 4 . 1 1 . 1 9 20 оставлена врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, на следу ющий день за хвачена частSlМИ
РЕ Ч Н Ы Е КА Н О НЕ РСКИЕ Л ОДКИ
�����<���� �
РККА и 27. 1 1 . 1 920 в качестве болиндера· зачислена в состав ДОТ МСЧ М . 25. 1 . 1 92 1 затонула во вреМ.II шторма в Севастопольской б., но вскоре была под�та и вновь введенз в строЙ. 1 2.4. 1 9 24 передана М ПО ОГПУ, а впоследствии входила в состав плавсредств дивизиона ПЛ МСЧМ. (?) К.9. Бывша� румынская само ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и
22. 2 . 1 9 1 7
зачислена
в состав
ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо
евых действий войск Румынского
фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став Ч Ф и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена
на Дунае при отступлении частей
РККА и захвачена румынскими войс ками. (?)
К .• О. Бывшая румынская само
ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 22. 2 . 1 9 1 7 зач ислена в соста в ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой ВОЙне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо
евых действий войск Румынского
фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав
вов ала в l -й мировой войне (оборона yCTЬ� ДyHa�, обеспечение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена
на Дунае при отступлении частей РККА и захвачена румынскими войсками. (?) K. 1 2 . Бывш� румынская само ХОДНШil баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 22. 2 . 1 9 1 7 зачислена в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 входила в со став Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена на Дунае при отступлении частей РККА и захвачена румынскими войсками. (?) K . 1 3. Бывша� румынская само ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 22. 2. 1 9 1 7 за ч ислена в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в со став ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав
Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена
Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена
на Дунае при отступлении частей
на Дунае при отступлении частей Р К КА и захвачена румынскими
РККА и захвачена румынскими войс кам и. (?) K. l l . Бывшая pYMЫHCкa� само
ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и
22. 2 . 1 9 1 7
за ч ислена
в состав
ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участ• Болиндер C311Tflall
� IlЛОСКОДОllНаll саМОХОДНaII де баржа, снабженнаll двигателем
внутреннего
сroраНИ!l систеМbI шведского конструктора Болиндера.
войсками. (?) К . 1 4. Бывшая румынская само ходная баржа. Прежнее наимено вание, дата и место постройки не уста новлены. В 2. 1 9 1 7 получена Россией от Румынии, вооружена и 22. 2 . 1 9 1 7 зачислена в соста в ДуВФ Ч Ф в качестве РКЛ. Участ вовала в l -й мировой войне (обо рона устья Дуная, обеспечение бо евых действий войск Румынского фронта ) . С 9. 1 . 1 9 1 8 входила в со-
�
став ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного ЧФ. в 2. 1 9 1 8 оставлена на Дунае при отступлении частей РККА и аахвачена румынскими войсками. (?) 255 т; 2- 1 52-мм ор.; 37 человек.
К . 1 5, с 8 .5 . 1 9 1 9 - Кавказ. Быв ша� грунтовозная шаланда Каза тин. Дата и место постройки не установлены. В 2. 1 9 1 7 призвана по военно-судовой повинности и 6.6. 1 9 1 7 после вооружен� зачис лена в состав ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дyнa�, обес печение боевых действий войск Румынского фронта) . С 9 . 1 . 1 9 1 8 в хо д и л а в с о с т а в Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 - в состав Красного Ч Ф . 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-германскими оккупантами и вскоре под наименованием F 2 1 в качестве ВСУ включена в состав ВМС Германии на Черном море, а 26. 1 1 . 1 9 1 8 захвачена у немцев ан гло-французскими интервентами, весной 1 9 1 9 передана их командо ванием б е л о г в а р д е й ца м и 30.4. 1 9 1 9 зачислена в состав мор ских сил Юга России Доброволь ческой белой армии. в ночь на 1 5. 1 1 . 1 920 ввиду невозможности буксировки в штормовую погоду затоплена врангелевцами в Чер ном море при эвакуации из Евпа тории в Стамбул. K.16. Бывшая самоходная бар-· жа. Прежнее наименование, дата и место постройки не установле ны. 4.7 . 1 9 1 7 призвана по военно судовой повинности, поставлена на вооружение и зачислена в со став ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья ДYHa�, обеспече ние боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 в состав Красного ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-гер манскими оккупантами. (?) 1 99
РЕЧ НЫ Е КАНОН Е РС КИ Е ЛОДКИ
К . 1 7, с 8 .5. 1 9 1 9
-
БА. Бывшая
гелевцами у Евпатории при эваку
самоходная баржа. Прежнее наи
ации из Крыма в Стамбул.
ки не установлены. 4.7. 1 9 1 7 при
К . 1 8. Бывшая самоходная бар жа. Прежнее наименование, дата
менование, дата и место построй
звана по военно-судовой повинно сти, поставлена на вооружение и
зачислена в состав ДуВ Ф Ч Ф в
качестве ркл. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Ду
ная, обеспечение боевых действий войск
Румынского фронта) .
9. 1 . 1 9 1 8 входила в состав ЧФ и 18. 1 . 1 9 1 8
-
С с
в состав Красного
ЧФ. 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе
австро - германскими оккупанта ми, а 24 . 1 1 . 1 9 1 8
-
англо-фран
цузскими интервентами,
весной
1 9 1 9 передана их командованием
белогвардейским морским силам
�гa России Добровольческой бе
лой армии. В ночь на 1 5. 1 1 . 1 920 ввиду невозможности буксировки в штормовую погоду затоплена вран200
и место постройки не установле ны. 22.9. 1 9 1 7 призвана по военно судовой повинности, поставлена на вооружение и зачислена в со став ДуВФ ЧФ в качестве РКЛ.
Участвовала в l -й мировой войне ( оборона устья Дуная, обеспече ние боевых действий войск Ру мынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав ЧФ и с 1 8. 1 . 1 9 1 8 в состав Красного Ч Ф . 28.3. 1 9 1 8 захвачена в Одессе а встро··гер манскими оккупанта ми. (?)
К . 1 9. Бывшая самоходная ба р жа. Прежнее наименование, дата и место постройки НС установле ны. 22.9 . 1 9 1 7 призванз по военно судовой ПОВИННОСТИ , поставлена на вооружение и зачислена в со-
РКЛ "Борец
за
соободу" ("ОлеIlЬ")
став ДуВФ Ч Ф в качестве РКЛ. Участвовала в l -й мировой войне (оборона устья Дуная, обеспече ние боевых действий войск Ру м ынского фронта) . С 9. 1 . 1 9 1 8 вхо дила в состав Ч Ф и с 1 8 . 1 . 1 9 1 8 -
в состав Красного ЧФ. 28.3 . 1 9 1 8 захвачена в Одессе австро-гер манскими оккупа нтами. (?) 2- 1 52-мм ор .
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
- 1 ед.
ОЛ ЕН Ь, с 7. 1 0. 1 9 1 8 - Борец за свободу, с 1 6.7. 1 9 1 9 - Стороже· вое судно N!! 1 09, с 6. 1 9 20 - Бо· рец за свободу. Бывший речной
буксирный пароход (баркас) , по строенный в 1 896 в Кёнигсберге (Германия) по заказу частного су
довладельца и базировавш ийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 наци-
РЕЧ Н Ы Е К А НОН Е РСКИ Е ЛОДКИ
�������=
анализирован и передан Главоду,
а 1 .7. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за
числен
в состав ВВФ. 26. 1 0. 1 9 1 8
РКЛ переведепа в состав АКВФ, 1 .6. 1 9 1 9
возвра щена
в состав
ВВф, а 3 1 .7 . 1 9 1 9 вошла в состав ВКВФ. 16.7. 1 9 1 9 переклассифи цирована
в сторожевое судно.
Участвовало в гражданской ВОЙI·� (бои с белогвардейцами под Ка··
мышином и в устье Камы в 89. 1 9 1 8, под Камышином и Цари
цыном (Волгоград) в 6- 1 0. 1 9 1 9 ) .
1 2. 1 2. 1 9 1 9 судно награждено По
четным революционным Красным
знаменем ВЦИК. В конце 5 . 1 920
разоружено и передано Н ижего
родскому Рупводу для'использова
ния в качестве буксира. Находил
ся в подчинении сначала НКПС, с
30. 1 . 1 93 1
-
Н а р ко мвода ,
с
9.4.1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1 946 -
мрф СССР, с
1 5.3. 1 953
-
ММРФ, с 25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 95 6 - М Р Ф РСФСР. В годы Великой Отечест венной войны буксир обеспечивал воинские, народнохозяйственные и экспортно-импортные перевозки по Волге. В 1 960-х гг. выведен из эксплуатации, исключен из спи
сков судов МРФ и сдан «Главвтор
�_epMeтy» для демонтажа и раздел ки на металл.
24, 8х5Х l , 8 м; 240 л. с . , 7/4 уз; 2-47 -мм ор. И 4-7 ,62-мм пул.; 25 человек.
ТИПА «МУРМАН,> - 4 ед.
МУРМАН, с 22. 9. 1 9 1 8 - Пав лин Виноградов. Бывший речной
колесный буксирный пароход, по
строенный в 1 906. на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу акционерного общества частных судовладельцев и базировавшийся
�
I
РКЛ "Па БJШН BUHOZpaiJoa" ( " МУРМ(Щ")
на Котлас. 6.4. 1 9 1 8 национализи
рован и п ер ед а н Гла в оду , а 2.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав СДФ. РКЛ участ
вовала в гражданской войне (бои с кораблями белогвардейской фло
тилии на Северной Двине и ее притоках в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 5.5. 1 9 20 п ереведена в состав МССМ и
26.5. 1 9 20 перечислена в состав их Речной флотилии, а 1 4. 6. 1 92 1 раз
оружена и исключена из списков
судов РККФ в связи с передачей Котласскому Рупводу для использо
вания в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0. 1 . 1 93 1
-
Н а р к о м в ода ,
с
9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 М Р Ф С С СР , с 1 5 . 3 . 1 9 5 3 ММРФ, с 25.8. 1 954 - вновь МРФ
201
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕР С К И Е ЛОДКИ
РКЛ "Могучий "
РКЛ " Роза Л ю,, сембург " ( "Богат ырь ")
С С С Р и с 6 . 6 . 1 9 5 6 - м рф РСФСР. В годы Великой Отечест венной войны осуществлял воин ские и народнохозяйственные пе ревозки по Северной Двине и ее притокам, обеспечивал межтеат ровые переходы ПЛ и кораблей ВМФ. В 1 960-х гг. выведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов МРф в связи с переда чей «Главвторчермету» для демон тажа и разделки на металл. 59, 1 3 х I 7 , 1 /8,23Х l , 24 м; 540 л. с.,
1 2,5/7 уз; 3-75-мм и 1 - 40-мм ор. (с 1 9 1 9 : 2- 1 0 2-мм ор. и 27 , 62-мм пул.) ; 60 (с 1 92 1 : 39) человек.
202
МОГУЧИЙ . Бывший речной ко лесный буксирный пароход, по строенный в 1 906 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу акционерного общества частных судовладельцев и базировавшийся на Котлас. 6.4. 1 9 1 8 национализи р о в а н и передан Гла воду , а 9 . 8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав СДФ. РКЛ участ вовала в гражданской войне (бои с кораблями белогвардейской фло тилии на Северной Двине и ее притоках в 1 9 1 8) . 1 3 .9. 1 9 1 8 по гибла в бою с кораблями против-
ника у дер. Березняк в устье р. Вага и 1 5.9. 1 9 1 8 исключена из списков судов РККФ. В 1 938 под нята Госсудоподъемом и ввиду не возможности восстановления сда на «Рудметаллторгу» для разделки на металл. 59,3х I 8 / 8 , 23 Х l , 24 м; 540 л. с., 1 2,5/7 уз; 2-37 -мм ор. И 2-7,62-
мм пул.
Б ОГАТЫРЬ, с 1 6. 4. 1 9 1 9 - Ро за Люксембург. Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 904 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу
РЕЧНЫ Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�-=----=- -ф,
�������
акционерного общества частных судовладельцев и базировавшийся
Котлас. 6.4. 1 9 1 8 национализи и п е р еда н Г л а в о д у , а 10.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на переооорудование в РКЛ и за на
рован
числен в состав СДФ . РКЛ участ
вовала в гражданской войне (бои
с кораблями белогвардейской фло ТИЛИИ
на Северной Двине и ее
притоках,
артиллерийская под
держка частей 6-й армии Север
ного фронта
в 1 9 1 8 - 1 9 1 9) . С 27.5 . 1 920 входила в состав Речной флотилии МССМ, а 2 1 .6. 1 92 1 раз-, оружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Котласекому РупвоДУ для исполь зования
в
качестве буксира. Нахо
в п о д ч и н е н и и с н а ч ал а НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомво
дился
да,
с
9.4. 1 939
-
НКРФ,
с
2 3 :3 . 1 9 4 6 - М Р Ф С С С Р , с 1 5.3. 1953 - ММРФ, с 25. 8 . 1 954 -· вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осу
ществлял воинские и народнохо
зяйственные перевозки по Север ной Двине и ее притокам , обеспе-
rIi
чивал меЖl'еатровые переходы ПЛ и кораблей ВМФ. 5 . 8 . 1 963 выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету) для демонтажа и разделки на металл. 5 9 , 1 3 Х 1 5, 7 / 8 , 23Х l , 24 м; 540 л. с . , 1 3/ 7 у з ; 3-75-мм и 1 -47-мм ор.
(первоначально: 1 -76-мм горное ор.; с 1 9 1 9: 1 - 1 30-мм и 1 - 1 20·· мм ор., 2-7, 6 2-мм пул.) ; 54 (с 1 9 2 1 : 39) человека.
С ИЛЬНЫ Й (до 1 9 1 4 - Кон рад) , с 16.4. 1 9 19 - Карл Либк нехт. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1903 на Коломенском чугуноли тейном и механическом заводе Московской губ. по заказу акцио нерного общества частных судо владельцев и базировавшийся на Котлас. 6.4. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду, а 1 5 . 8 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав СДФ. РКЛ участвовала Б гражданской войне (бои с кораб лями белогвардейской флотилии на Северной Двине и ее притоках,
артиллерийская поддержка частей 6-й армии Северного фронта в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 27.5 . 1 920 вошла в состав Речной флотилии М ССМ, а 4.6. 1 9 2 1 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Котласскому Рупводу для использования в качестве бук сира . Н аходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ , с 23.3. 1 9 4 6 - М Р Ф СССР, с 1 5.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осу ществлял воинские и народнохо зяйственные перевозки по Север ной Двине и ее притокам , обеспе чивал межтеатровые переходы ПЛ и кораблей ВМФ. 2. 1 2. 1 964 выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. 59, 1 3x 1 7, l /8 , 23x 1 ,24 м; 560 л. с . , 1 2,5/7 у з ; 3-75 -мм И 1 - 40-мм ор. (с 1 9 1 9 : 2- 1 02-мм ор. и 27 , 62-мм пул.) ; 60 (с 1 9 21 : 39) человек.
I "
ркл "ВоеlЮда " ("Проnзumельныii")
203
РЕЧНЫЕ КА Н ОНЕРС К И Е ЛОДКИ
ЕД ИНИЧНОЙ ПОСТРОЙ КИ
-
7 ед.
ПРОНЗИГЕЛЬНЫЙ щ> 13.8. 1918 Воевода) , с 9 . 2. 1 9 19 - Посыль ное судно NQ 3 1 0, с 24.4. 1 9 1 9 Пронзительный, с 23.3 . 1 9 20 Воевода, с 26.4 . 1 93 1 - Военмор. Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 89 7 н а Воткинском казенном заводе Вятской губ. по заказу частной судовладельческой фирмы и бази ровавшийся на Астрахань. Перво начальное наименование Два бра та. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и РКЛ " Фенц"с"
передан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 вхо дил в состав Астраханского Руп
вода , а 1 3 . 8. 1 9 1 8 мобилизован, по ставлен на переоборудование в
РКЛ и зачислен в состав В В Ф . С 7 . 2. 1 9 1 9 по 24.4. 1 9 1 9 относился к классу ПС, а затем РКЛ. Участво вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме в 56. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ , а 23. 3. 1 920 разору жена и исключена из списков су
дов РККФ в связи с передачей
Астраханскому Рупводу для ис
пользования в качестве буксира.
Находился в подчинении сна чала
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 23 . 3 . 1 9 4 6 - М Р Ф 1 5 .3 . 1 953 - М М РФ. В 2 04
Наркомво НКРФ, с СССР, с годы Вели-
кой Отечественной войны в соста ве военизированных судов Волж ского бассейна буксир oCYLЦecTB лял воинские и на РОДнохозяйст венные перевозки по Волге, Каме и их притокам. 26.3 . 1 954 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов ММРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 5 4 , 25х 1 4, 34 / 7 , 3 2Х l , 25 м; 460470 л. с., 8,5 уз; 1 -76-мм полевое и 1 - 47 -мм ор. , 4-7,62-мм пул.; 32 человека. '
ФЕНИКС, с 1 8 . 4. 1 9 1 9 - У ри ц КИЙ. Б ывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 903 на Коломенском чугуноли тейном и механическом заводе
РКЛ "Ка"сmон"
Московской губ. по заказу частно
го судовладельца и базировавший ся на Котлас. 6.4 . 1 9 1 8 национали зирован и передан Главоду,
а
1 5. 8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен
на переоборудование в РКЛ и за числен в состав СДФ . РКЛ участ
вовала в гражданской войне (бои
с кораблями белогвардейской фло
тилии на Северной Двине и ее притоках,
артиллерийская под
держка частей 6-й армии Север
н о го ф р о н т а в 1 9 1 8 - 1 9 1 9 ) . 29.4 . 1 9 20 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с передачей Котласскому РупвоДУ
РЕЧ Н Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
для использования в качестве бук сира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23. 3. 1 9 46 - М Р Ф СССР, с 1 5 .3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осу ществлял воинские и народнохо зяйственные перевозки по Север ной Двине и ее притокам, обеспе чивал межтеатровые переходы ПЛ и кораблей ВМФ. 8.4. 1 960 выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов М Р Ф в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 43,92Х l 0, 6/6,4хО,89 м; 360 л. с . ,
8,6 уз; 1 -76-мм горное о р . (затем 1 -37-мм ор. ; с 1 9 1 9 : 2-75-мм ор.
и 2-7,62-мм пул.) ; 53 (с 1 9 20: 3 ! ) человека .
КАКСТОН, с 1 6. 4. 1 9 1 9 - Ком мунист, с 20. 7 . 1 9 26 - Ряпушка, с 26. 5 . 1 938 - Владимир Маяков ский. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 905 на судоверфи «Scott & Со» в ГРИlIоке (Англия) по заказу торгового дома частных судовла дельцев и базировавшийся на Ар хангельск. 6.4. 1 9 1"8 национализи рован и п е р е д а н Г л а в о д у , а 22.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на персоборудование в РКЛ и за числен в состав СДФ . РКЛ участ вовала в гражданской войне (бои с кораблями белогвардейской фло тилии на Северной Двине и ее притоках, артиллерийская под держка частей 6-й армии Север но го ф р о н т а в 1 9 1 8 - 1 9 1 9 ) . 1 7 .5 . 1 9 20 п ереведена в состав МССМ и 26.5 . 1 920 перечислена в состав их Речной флотилии, а 4.8. 1920 разоружена и 20. 8 . 1 9 20 искл ю ч е н а и з с пи с к о в судов РККФ в связи с передачей Кот ласскому РупвоДУ для использова ния в качестве буксира. Находил ся в подчинении сначала НКПС, с 30 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м во д а , с
9.4 . 1 939 - Н КРФ, с 23. 3 . 1 946 М Р Ф СССР , с 1 5 . 3 . 1 95 3 М М Р Ф и с 25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР. В годы Великой Оте чественной войны буксир осуще ствлял воинские и народнохозяй ственные перевозки в бассейне рек Мариинской водной системы. 3 1 . 1 2. 1 954 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. 1 1 2, 87
брт;
3 9 , 6 2Х l 0 , 4 / 5 , 7 3 х
х l ,52 м ; 360-375 л . с . , 8 уз; 275-мм ор. И 2-7 , 62-мм пул. (с 1 9 1 9: 2-75-мм и 1 -47-мм ор.,
2-7,62-мм пул.) ; 51 человек.
К РЕПЫШ, с 16.4. 1 9 1 9 Воло дарский, с 20.7 . 1 9 2 6 - Тарифо вед, с 25. 3 . 1 933 - Боровский. -
Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 9 05 на заводе Вождяева в Н ижнем
Новгороде для Северного паро ходного общества и базировав шийся на Великий Устюг Вологод ской губ. 6.4. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду , а в 8 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и включен в состав СДФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с кораб-
Буксир "Барнаул" (РКЛ "ТQварищ") ляМИ белогвардейской флотилии на Северной Двине и се притоках, а ртиллерийская поддержка частей 6-й армии Северного фронта в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 26.5 . 1 920 перечис лена в состав Речной флотилии МССМ, а 22.6. 1 9 20 разоружена и и с к л ю ч е н а и з с п ис к о в судо в РККФ в связи с передачей Устюг екому РупвоДУ ДJJ Я использования в качестве буксира. Находился в подчи нении сначала Н К П С, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м вода , с с 9.4.1 939 НКРФ и 23 . 3 . 1 946 - мрф СССР. В годы Вели кой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и
на роднохозяйственные перевозки в бассейне рек Мариинской вод ной системы. 26.7 . 1 948 выведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов МРф в связи с переда чей «Главвторчермету» ДЛЯ демон тажа и разделки на металл.
47,47 х 1 2,65/5,97ХО,94 м; 320 л. с., 7 уз; 2-75-мм ор. И 1 -7 ,62-MM пул . ; 51 человек.
ТОВАРИЩ. с 1 9. 3 . 1 928 - Бар наул. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 907 на заводе акционерного 205
�
РЕЧНЫЕ КАНО Н Е Р СКИЕ ЛОДКИ �� �� ����� . ���������������������������� ��
. ООщества «Сормово» В Нижнем Новгороде по заказу частного су довладельца и базировавшийся на Вятку. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятского Рупвода, а 1 .9. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав ВВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ и 5.7. 1 9 20 - в состав МСКМ. Уча ствовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме, Вятке и под Камышином в 9-1 0. 1 9 1 8 и в 5-8 . 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 20 разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с пере-
Буксир " Барнаул " (после м.одерIШЗCl.ЦUU) - ------- ------г---- ---- -----
дачей Вятскому Рупводу ДЛЯ ис пользования в качестве буксира.
Находился в подчинении сначала
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 -- Наркомво
да ,
с
9.4. 1939
23 . 3 . 1 9 4 6
-
-
МРФ
НКРФ,
СССР,
с
с
1 5.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 -
вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 МРФ
_.
РСФСР. В годы Великой
Отечественной войны буксир осу-
, --2 06 -
ществлял воинские и народнохо зяйственные перевозки по рекам Белая и Уфа. 1 6.7. 1 968 выведен из эксплуатации и исключен из спи
сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету» для демон тажа и разделки на металл.
1 88 брт; 46, 94Х I 4, 4/ 7 , 3 1 Х l ,25 м ; 240-280 л. с. , 1 2/6 у з ; 1 -76-мм полевое и 1 -76-мм горное ор. (с
РКЛ "Волzарь Доброоолец "
1 1 . 1 9 1 8: 3-75-мм ор. и 6-7,62мм пул . ; с 8 . 1 9 1 9 : 3-64-мм ор.) ; 64 человека.
ВОЛГАРЬ ДОБРОВОЛЕЦ ЩО 8. 1 9 1 8 - Матвей Башкиров) , с 1 5.6. 1 920 - Товарищ Маркин, с 1 1 .8 . 1 9 20 Волгарь Доброволец. -
РЕЧ Н Ы Е К А НО Н Е Р С К И Е ЛОДКИ
�����====��
�
._----- ----------- -----,
Бывший речной буксирный тепло
ХОД, построенный в 1 9 1 6 на Коло
менском чугунолитейном и меха
ническом заводе Московской губ.
и базировавшийся на Астрахань.
8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе
редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил
в состав Астраханского Рупвода , а в 8. 1 9 1 8 мобилизован и в конце 9 . 1 9 1 8 по окончании переоборудо вания в РКЛ вошел в состав ВВФ.
J,\ гражданской войне ( бои с белогвардейцами на
РКЛ участвовала
Белой и Каме в 1 0- 1 1 . 1 9 1 8, на
Вятке и Каме в 5. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9
вошла
в
состав
ВКВФ
и
5.7. 1920 - в состав М СК М , а
1 1 . 8 . 19 20 разоружена и возвраще
на Главоду, но 3.4. 1 9 2 1 мобилизо вана вновь и вторично за числена в состав МСК М . Летом 1 9 2 1 уча
ствовала в ликвидации контррево люционных банд на Нижней Вол ге. 1 5 . 1 0. 1 92 1 вторично разоруже
на и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Астра
ханскому Рупводу для использо вания в качестве буксира. Нахо
дился в п о д ч и н е н и и
с н а ч ал а
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво
да , с
9.4. 1 93 9 - НКМФ, с 23.3 . 1 946 - М М Ф , с 1 5 .3 . 1 953 -
М М РФ и с 25.8. 1 954 - вновь М М Ф . В годы Великой Отечест венной войны в составе военизи рованных судов Каспийского бас сейна осуществлял буксировку барж с нефтепродуктами на Аст раханском рейде и Нижней Волге, обеспечивал воинские и народно хозяйственные И экспортно-им портные перевозки. Капитальный ремонт и модернизация в 1 948 . 1 4.9. 1 96 7 выведен из эксплуата ции, исключен из списков судов М М Ф и п ередан В О Р П М Р Ф РСФСР дЛЯ переоборудования в
мемориальное судно-музей ВКВФ и В ОРП.
570 т; 3 20 брт; 57 , 8 8 х8,58х l , 7 м; 2х400 л. с., 10/7 уз; 1 - 1 02-мм и 1 -75-мм ор. , 4-7,62-мм пул. ( С 1 9 1 9 : 2- 1 20-мм ор. и 2-7,62-мм пул . ; С 1 942: 1 -3 7 -мм ор. и 1 1 2, 7-мм пул.) ; 60 (в мирное время 28) человек.
М А РК , с 5 . 5 . 1 9 1 9 - Карл Маркс, с 1 9.3. 1 9 28 - Коминтерн.
Бывший речной колеСlJЫЙ буксир ный пароход, построенный в 1 89 7 н а судоверфи «Stettiner Oderwerke Аа» в Штеттине (Германия) по заказу акционерного общества «Ока» и базировавшийся на Ниж-
РКЛ "Мар,, "
ний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национа лизирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Ниже городского Рупвода , а вскоре мо билизован, вооружен и в качестве вооруженного парохода включен в состав Военно-Волжской флоти лии. В начале 1 0. 1 9 1 8 переведен в состав ВВФ и п ереклассифициро ван в РКЛ. 26. 1 0. 1 9 1 8 РКЛ пере дана в состав АКВФ, 1 .6. 1 9 1 9 вновь в состав ВВФ и 3 1 .7 . 1 9 19 -
в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело
гв а р д е й ц а м и под Ц а рицыном ( Волгоград) в 1 0. 1 9 1 8, на Каме, в районе Камышина и Царицына в
6- 1 0. 1 9 1 9) . 1 0.6. 1 9 20 разоруже
на и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Ниже городскому Рупводу для использо
вания в качестве буксира. Нахо дился в п о д ч и н е н и и с н а ч ал а
НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомво
да, с 9.4. 1 939 - НКРФ, 23.3 . 1 9 4 6 - МРФ СССР, 1 5 . 3 . 1 95 3 ММРФ и 25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР.
с с с В
годы Великой Отечественной вой-
207
РЕЧНЫЕ КА НО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
ны осуществлял воинские и народ нохозяйственные перевозки по Волге и ее притокам . 22.3 . 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен мемориаль ной доской МРФ. 23.4.1 955 выве ден из ЭКЦIЛуатации и исключен из списков судов М Р Ф в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
66,75х I 7, 98 / 1 0, 1 8 Х l , 6 м ; 9 001 000 л. с . , 1 2 уз; 1 - 1 02-мм и 2-76-мм ор., 4-7,62-мм пул . ; 56
человек.
ТИПА <,ил и М»
-
3 ед.
И Л И М (до 24. 1 2. 1 9 09 Мино носец NQ 1 08, до 8.4. 1 895 Або, до 20.7 . 1 886 - Миноносец NQ 8) . -
-
Заложен в 1 8 86 на судоверфи «Schichau Р.» в Эльбинге ( Герма ния) по заказу Морведа и 2.3. 1886 в качестве М зачислен в списки судов БФ, спущен летом 1 8 86, в с т у п ил в с т р о й в 8 . 1 8 8 6 . 1 2 . 1 0 . 1 9 09 р а зоружен , сда н к Кронштадтскому военному порту на хранение и исключен из боево го состава, а 24. 1 2. 1 909 законсер
вирован и переформирован в пор товое судно. 7.5. 1 9 1 5 расконсер вирован, переклассифицирован в ПС и передан в распоряжение
Минной дивизии Б Ф . ПС участво вало в l -й мировой войне (несение
208
м "Або"
ПОСЫJIьной службы и обеспечение
боевых действий легких сил фло та)
и
(РКЛ " ИлUJ4")
Февральской революции.
25. 10. 1 9 1 7 вошло в состав Красно го Б Ф , 1 5. 1 0. 1 9 1 8 уБЫJIО из Пет
рограда по Мариинской водной си
стеме на Волгу и прибытии в
1 . 1 1 . 1 9 1 8 по
Нижний
Новгород
вошло в состав ВВФ в качестве
вооруженного парохода. 7 . 2. 1 9 1 9
пароход переклассифицирован в
РКЛ. 1 .5. 1 9 1 9 РКЛ затонула после
столкновения с КЛ «Пронзитель-
. ный»,
но 3.6. 1 9 1 9 поднята и в 7 . 1 9 1 9 после заделки пробоины вновь введена в строй. 3 1 .7 . 1 9 1 9 вошла в состав ВКВФ , 30. 1 1 . 1 9 1 9
76,3 т (норм.) ; 38,56х4,б8х I ,9 1 м; 900 л. с . , 20/ 1 2 уз, 3000 миль; 1 -75-MM И 1 -37-мм ор., 1 -7,62м м пул. (до 1 9 20: 2х5--37 -ММ ор.) , 3 -38 1 м м ТА (до 1 909) ; 20 чело -
век.
ПЕРИС КОП (до 24. 1 2. 1 909 Миноносец NQ 1 1 8, до 8.4.1 895 Даго) , с 1 9 2 1 - Тральщик NQ 1 5. -
-
Построен в 1 8 9 1 - 1 892 на
за воде
«W-m Crichton & Со» в Лбо (Тур ку, Финляндия) и 1 8 .5. 1 8 9 1 зачис
п ереведена в состав ОВФ и воз
лен в списки судов БФ в качестве
отправлено с
состава и сдан к Кронштадтскому
вращена в класс ПС. В 1 920 П С Онежского оз.
в
Кронштадт и переведено в состав
Б Ф . В 1 920- 1 922 использовалось как ТЩ ДЛЯ боевого траления в
М. 1 2. 1 0 . 1 909 выведен из боевого
военному порту на хранение, а
24. 1 2. 1 909 переформирован в ПС
и передан в дивизию ПЛ БФ. ПС
24. 1 0. 1 922 по
участвовало в l -й мировой войне ( обеспечение базирования и бое
судна находилось в распоряжении
флота) и Февральской революции.
Финском зал. 21 .4. 1 9 2 1 вошло в
состав МСБМ, с
1 4. 2 . 1 9 23 в качестве сторожевого
Ф и нс к о -Л а до ж с к о й флотилии МПО
ОГПУ,
после чего было
вой деятельности подводных сил
25 . 1 0 . 1 9 1 7 вошло в состав Красно Б Ф . В конце 2. 1 9 1 8 сове ршило
го
(Таллин) в
вновь сдано к порту на хранение.
переход из Р евеля
для демонтажа и реализации и
4 . 1 9 1 8 оттуда в К ро н штадт. 3. 1 1 . 1 9 1 8 уБЫJIО по Мариинской
26.2. 1 925 передано Комгосфондов 2 1 . 1 1 . 1 9 25 исключено из списков
судов РККФ.
Гельсингфорс
(Хельсинки) , а в
водной системе из Петрограда на
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф
;;;;;;� Волгу и 1 0 . 1 2. 1 9 1 8 по прибытии в Нижний Новгород в качестве воо
руженного парохода (военного ко
р а бля)
вошло
в
соста в
ВВФ.
7.2. 1 9 1 9 п ароход переклассифи цирован в Р К Л . 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ
вошла в состав В К В Ф , 3 0. 1 1 . 1 9 1 9
перечислена в состав ОВФ и вновь
переформирована в П С. В 1 9 20 ПС возвращено в состав БФ. Уча·
ствовало в боевом тралении в
Финском зал. в 1 9 2 1 и использо
валось как ТЩ. 2 1 .4. 1 9 2 1 вошло в соста в
МСБМ,
а
с
2 1 .3
по
27.4. 1 9 22 в качестве сторожевого
судна находилось в распоряжении Ф и нс к о - Л а д о ж с к о й
флотилии
МП О ОГПУ. 1 1 .7 . 1 9 2 2 разоруже
но и сдано к порту на хранение. · 16.8 . 1 923 передано Комгосфондов
ДЛЯ демонтажа И
реализации и
21.1 1 . 1 9 25 исключено из списков судов РККФ.
м "Даю" (РКЛ "ПерuсJCОn")
УС "Ластю,."а"
101 т (норм.) ; 46,79Х3,94х2,34 м;
1000 л. с., 1 8 ,87 / 1 2 уз, 450 миль;
1-75-мм, 1 -47 м м И 1 -3 7 -мм ор. (до 1 9 1 0 : 2х5-37 -мм ар. и -
2-3 8 1 -мм ТА) ; 26 (до 1 9 1 0 : 2 1 ) человек.
ЛАСТОЧКА. Бывшее англий
ское опытовое турбинное судно 1 903-
установками и зачислено в состав
Ld» в Глазго (Англия) по типу М .
подклассу вооруженных па рохо
Carolina,
построенное в
для обучения специалистов и про
изводства опытов С турбинными
1 905 на судоверфи «Yarrow & Со
2 1 .5. 1 905 приобретено Морведом
Б Ф . Первоначально относилось к дов, 27.9. 1 9 07 переклассифициро-
2 09
РЕЧ НЫЕ К А НОНЕРС К И Е ЛОДКИ
,_._----8
- о· ва но в УС
и
в 8. 1 9 1 4 - в П С.
Участвовало в 1 -й мировой войне (обеспечение боевых действий сил флота)
и
Февральской революции.
жегороДСКОЙ губ.
по
о
типу речного
буксирного теплохода, 9.9. 1 9 1 7 качестве зс зачислен в
списки
судов БФ, спущен :в 9 . 1 9 1 7, ВСТУ
25. 1 0. 1 9 1 7 вошло в состав Красно
пил в строй
го Б Ф . 1 5 . 1 0. 1 9 1 8 перечислено в
состав
ВВФ
1 . 2 . 1 9 1 9 и вошел :в в
качестве
РКЛ.
состав ВВФ и переклассифициро
1 5. 7 . 1 9 1 9 РКЛ разоружена и сдана
вано сначала в вооруженный па
к порту на хранение, но в 1 0. 19 1 9
роход
вооружена вновь, переклассифи
(военный
к о р а бл ь) ,
а
7.2. 1 9 1 9 - в РКЛ. Участвовала в
цирована в ВКР
гражданской войне
(бои с бело
состав ВКВФ. 5.7. 1 920 В К Р вошел
гвардейцами на Каме в 6. 1 9 1 9) . С
в состав МСКМ, 1 2. 1 1 . 1 920 после
и включена в
15.7. 1 9 1 9 РКЛ находиласъ в порту
вторичного разоружения перешел
на хранении, 1 .5. 1 920 вновь вве
в распоряжение
дена в строй и перечислена В со
сил, а 24.5 . 1 921 перечислен в со
став ВКВФ в качестве М. 5.7 . 1 920
став МСБМ и переклассифициро
М вошел в состав МСКМ и осенью 1 9 2 1 возвращен в класс П С. В 1 923 ПС разоружено, сдано Ком
ван в ТЩ. 3 1 .5 . 1 922 ТЩ закон
госфондов ДЛЯ демонтажа и реали
зации и 2 1 . l 1 . 1 9 25 исключено из списков судов РККФ.
1 40 т; 46,48х4,65 х l ,52 м; 2хl 000 л. с., 1 8,5 / 15 уз, 300 миль; 1 -75и 1 - 47-MM (первоначалыю 2-37-мм) ор.; 29 человек.
мм
ТИПА «ИНДИГИРКА,.
-
3 ед.
ИНДИГИРКА, с 1 6 . 5 . 1 920 по 24.5. 1 92 1
-
Лейтенант
Шмидт.
штаба
морских
сервирован и сдан К Кронштадтско му военному порту на хранение, а
3. 10. 1 923 исключен из списков су дОВ РККФ в связи с передачей Гос рыбпрому ДЛЯ использования в ка честве буксирного теплохода.
(?)
350 т; 48 , 7х7 , 8х l ,3 м; 500 л. с., 1 1 /8 , 9 уз; 2-75-мм ор. И 6-7 , 62м м пул . , 1 00 мин.
КУБАНЬ, с 2 9 . 1 0 . 1 9 4 1 п о 23.2. 1 942 - БТЩ- 1 3. Заложен в 1 9 1 7 на Коломенском чугуноли
Заложен в 1 9 1 7 на заводе �Ниже
тейном
городский теплоход» в с. Бор Ни-
Московской губ. по типу речного
210
l'КЛ "Кубань"
в
И механическом заводе
буксирного
теwюхода. 9.9 . 19 17
качестве ЗС
в
списки судов БФ, спущен весной 1 9 18, вступил в строй 27. 8 . 1 9 1 8 и вошел в состав ВВФ. 7 . 2. 1 9 1 9 ЗС пере классифицирован в РКЛ. Y'IaCTВO вала в гражданской войне (бои с зачислен
белогвардейцами
на
в
Вятке и Каме
в 5-6. 1 9 19) . 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ вош ла в состав ВКВФ и 5.7 . 1 920
-
в
состав МСКМ, а 1 6.9. 1 920 разору жена и передана Нижегородской базе МСКМ для использоваНILII качестве
буксирного
В
теплохода,
но 24.5 . 1 92 1 возвращена в боевой состав флота , перечислена в со став МСБМ и переклассифициро вана в ТЩ. 3 1 .5. 1 922 ТЩ закон сервирован и сдан к Кронштадт скому военному порту на хране ние, а 3. 1 0. 1 923 вторично разору жен и исключен из списков судов РККФ в связи с п ередачей Гос
рыбпрому ДЛЯ использования в ка ч естве
бу ксирного
20.1 0. 1 94 1 от
теплохода.
мобилизован,
Урало - Каспийского
треста
НКРП
окончании
и
принят
рыбного
29 . 1 0. 1 94 1 по
переоборудования
в
�Ч Н Ы Е К А НОН ЕРС КИЕ ЛОДК И
�...;...�---==--�� Г
ТЩ зачислен в состав КВФ, но 23.2. 1942 разоружен, возвращен НКРП для использования в качестве буксира и 9.3. 1 94 2 исключен из списков судов В М Ф . В годы Великой Отеч ественной войны буксир обеспечивал воинские, на роднохозяйственные и экспортНОимпортные перевозки на Каспии. В 1 950-х ГГ. выведен из эксплуа тации и сдан «Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и реализации.
ф
l I
351 т; 5 1 ,4х7 ,6х2,5 м; 520-600
л. с., 9 уз; 1 - 1 02-мм ор.
И
6-
7,62 мм пул. (с 1 9 1 9 : 2-75-мм ор.; С 1 9 4 1 : 2-45-мм ор. и 21 2, 7 м м пул., тралы) . -
-
РКЛ "Тере.:"
г----
ТЕРЕК. Заложен в 1 9 1 7 на Ко ломенском чугунолитейном и ме
ханическом заводе Московской губ. по типу речного буксирного
теплохода и 9.9. 1 9 1 7 в качестве
ЗС зачислен в списки судов БФ. Спущен весной 1 9 1 8, вступил в
строй в 9 . 1 9 1 8 и вошел в состав
ВВФ. 7.2. 1 9 1 9 ЗС переклассифи
цирован в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело
гвардейской флотилией на Вятке
и Каме в 4-5. 1 9 1 9) . 24.5. 1 9 1 9 в
3 3 0 т; 5 1 , 2х7 ,6х l , 8 м; 520 л. с., 9
дер. Святые Ключи на Каме РКЛ
пул.; 67 человек_
бою с кораблями противника у получила тяжелые повр�ждения .,
во избежание гибели посажена на
прибрежную отмель и оставлена экипажем. 25.5. 1 9 1 9 снята с мели
противником, уведена ДЛЯ ремон та, а в конце 1 9 1 9 уничтожена колчаковцами при наступлении войск РККА.
уз;
1 - 1 02--MM ор.
И
6-7,62-мм
ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
78
ед.
В А НЯ К ОМ М У Н И С Т (до 22. 1 0. 1 9 1 8 Дегтярёв) . Бывший речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 9 1 1 на заводе акционерного общества «Сормо во» в Нижнем Новгороде по заказу --
2! 1
РЕЧ НЫЕ К А НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ ------ ------
частного судовладельца и базиро вавшийся на НИЖНИ,й Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода , а 22. 1 0 . 1 9 1 8 мобилизован, постав лен на вооружение и зачислен в состав ВВФ. ДО 7.2. 1 9 1 9 относил ся к подклассу вооруженных паро ходов (военных кораблей) , а затем РКЛ. С 3 1 . 7 . 1 9 1 9 РКЛ входила в состав В К В Ф . У частвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Белой и Каме в
1 1 . 1 9 1 8, на Каме, Вятке и под Камышином в 5-8. 1 9 1 9) . В конце 5. 1 920 разоружена, возвращена Нижегородскому РУПВОду для ис пользования в качестве буксира и
и с к л ю ч е н а из с п и с к о в с у д о в РККФ. Буксир находился в подчи нении с н а ч а ла НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м вода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В годы Вели
кой Отечественной войны в соста ве военизированных судов Волж
ского бассейна осуществлял воин
ские и народнохозяйственные пе ревозки по Волге. 1 3 .5. 1 943 погиб
в районе Светлого Яра от подрыва на неконтактной мине загражде ния, выставленной самолетом про
тивн ика . По окончании войны п о д н я т в о до л а з а м и Н К Р Ф и 1 9 . 1 . 1 946 ввиду невозможности восстановления исключен из спи212
сков судов НКРФ в связи с пере дачей «Главвторчермету» для раз делки на металл. 65,5х I 4,93/ . Х 1 , 1 м; 1 000 л. с., 1 3
у з ; 1 - 1 20-MM ор. И 6-7 ,62-мм пул. (с 1 9 1 9 : 3- 1 02-мм ор. и 47, 62-мм пул.; С 1 942: 1 -25-мм ор. и 1 - 1 2,7 -мм пул.) ; 62 человека.
ДОБРЫ Й (до 7 . 2. 1 9 1 9 - Во оруженный пароход NQ 6 , до 10.7. 1 9 1 8 - Добрый) , с 19.10. 1 9 1 9 Товарищ Маркин, с 1 7 . 1 2. 1 9 1 9 -
Добрый, с 1 9 20-х гг. - Красный Китай, с 1 930-х гг. - Советский К итай. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 870 на заводе Гакса Б Кунгуре Пермской губ. по заказу торгово промышленного пароходного об щества «Волга» и базировавшийся
на Нижний Новгород. Капиталь ный ремонт в 1 9 1 7 . 8.2. 1 9 1 8 наци онализирован и п ередан Главоду, а 1 0 . 7 . 1 9 1 8 мобилизован, постав
лен на вооружение и зачислен в состав ВВФ . ДО 7 . 2. 1 9 1 9 относил ся к подклассу вооруженных паро ходов (военных кораблей) , а затем
РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами под Казанью, на Белой, Вятке и Каме в 8 - 1 1 . 1 9 1 8 и в 5. 1 9 1 9) . 3 1 . 7 . 1 9 1 9 Р К Л вошла в состав В К В Ф . 2 1 . 9 . 1 9 1 9 была повреждена взры-
РКЛ " В аня 1СОмму/шсm"
вом авиабомбы, но осталась в строю, а 1 7. 1 2. 1 9 1 9 разоружена и и с к л ю ч ена и з с писков судов РККФ в связи с передачей Ниже городскому РУПВОду ДЛЯ ис пользо вания в качестве буксира. Находил ся в ПОДчинеЮiИ сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м вода , с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3.1946 м р ф С С С Р , с 1 5 . 3 . 1 9 53 ммрф, с 25. 8 . 1 954 - вновь мрф СССР и с 6 . 6 . 1 956 - мрф Р СФСР. В годы Великой Отечест венной войны в составе военизи рованных судов Волжского бас сейна осуществлял воинские и на роднохозяйственные перевозки, буксировал баржи с нефтепродук -
-
тами по Волге. 20.5. 1 958 буксир выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов мрф в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки
на металл. 56 1
т;
6 1 , 24 х I 5,85/7,92Х l ,34 м;
560-650 л. с . , 1 0/7 уз; 2-7S-MM (с 1 9 1 9: 2-75-мм и 1 -47-мм) ор., 6-7 ,62-мм пул.; 64 человека.
КЛ �ВЩИК, с 2 9 . 1 2. 1 9 1 8 Троцкий, с 22. 7 . 1 920 Клёвщик, -
с
29.4. 1 950 - Поток.
Бывший
РЕЧ Н Ы Е К АНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
РКЛ "КМ8ЩUJC"
РКЛ " МеХQIШJC
�
ПрuемсJCUЙ" L-
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
речной колесный буксирный паро
5.7 . 1 920 - в состав МСКМ, а
акционерного общества «Сормо
на из списков судов РККФ в связи
ХОД, построенный в 1 9 1 2 на заводе во» по заказу акционерного обще
22. 7 . 1 9 20 разоружена и исключе
с возвратом Нижегородскому Руп
ства «Волга» и базировавшийся на
воду ДЛЯ использования в качестве
онализирован и передан Главоду.
сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 93 1
жегородского Рупвода, а в 1 1 . 1 9 1 8
с
в состав ВВФ.
ДО 7 . 2. 1 9 1 9 отно
вновь мрф ссср и с 6.6. 1 956 -
пароходов (военных кораблей) , а
монт в 1 938. В годы Великой Оте
данской войне (бои с белогвардей
чивал воинские, народнохозяйст
шином в 5- 8 . 1 9 1 9) .
Волге
Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 наци
С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Н и
мобилизован, вооружен и включен сился к подклассу вооруженных затем ркл. Участвовала в граж
цами на Вятке, Каме и под Камы 3 1 .7 . 1 9 1 9
РКЛ вошла в состав В К В Ф и
буксира. Находился в подчинении -
Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, 23 . 3 . 1 9 46 -
мрф
СССР, с
1 5.3. 1 953 - ммрф, с 25.8. 1 954 -
мрф РСФСР. Капитальный ре
чественной войны буксир обеспе
венные и экспортные перевозки по И
ее притокам .
1 0 . 4 . 1 945
намечался к переименованию в
Приток, но прежним
был оставлен под н а и м е нованием .
1 3. 9 . 1 96 1 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и
разделки на металл.
45,6 1 Х I 4,54/7 ,62Х l , 1 м; 1 7 0 л. с., 8 / 4 уз; 2-75-мм ор.
И
6 - 7 ,62 -мм
пул. (с 1 9 19 : 4-75-мм ор. И 4-
7 , 62-мм пул.) ; 55
человек.
(с
1 9 20:
1 8)
МЕХАНИК ПРИЕМСКИЙ, со
с 2 . 1 . 1 9 1 9 - Народоволец, 29. 1 . 1 9 1 9 - Память тов. Володар ского, с 1 9.3. 1 9 28 - Днепрост рой.
Бывший речной колесный 213
РЕЧ НЫЕ К А НО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф =. .�:::;;;,;::::;;;;:�:;.;:>:;;:;:;,;;;��;;;:� f
буксирный парохсд, построенный 1 899 на заводе акционерного
8
общества « СОРМОВО»
в
Нижнем
Новгороде по заказу нефтепро мышленного и торгового общества «Мазут� и базировавшийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 наци онализирован и передан Главоду.
С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Ни
жегородского Рупвода, а 1 7 . 9 . 1 9 1 8 мобилизован и в качестве ВСУ
зачислен в состав ВВФ. В 1 2. 1 9 1 8 В С У вооружено и переклассифи цировано сначала в вооруженный
пароход (военный корабль) , а 7 . 2. 1 9 1 9 - в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Вятке и Каме в
1 0. 1 9 1 8 и под Царицыном (Вол гоград) в 5- 1 0 . 1 9 1 9 ) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ
вошла в состав ВКВФ, а
1 0.6. 1 920 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи
с возвратом Н ижегородскому Руп
воду для использования в качестве буксира. Во многих источниках значится под наименованием При
емскиЙ. Буксир находился в под чинении сначала Н К П С , с
3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м в од а , с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 МРф СССР, с 1 5 .3 . 1 953 ММРФ, с 25. 8. 1 954 - вновь М Р Ф -
_.
СССР и с 6 . 6 . 1 956 -
м рф
РСФСР. В годы Великой Отечест
венной войны в составе военизи2 14
рованных судов Волжского бас сейна осущеСТБJI..SIЛ воинские и на роднохозяйственные перевозки, буксировал баржи с нефтепродук тами по Волге. В 1959 выведен из эксплуатации и поставлен на при кол для использования в качестве пародателя и ОТ. (?)
качестве буксира.
3 8 7 т; 65,23 х I 8 ,29/ 8, 34Х l , 42 м ;
30 . 1 . 1 93 1
1 000 л.с. , 1 1 у з ; 2- 1 02-мм и 1 -
4 7 - м м о р . , 4 - 7 , 62-мм пул. (с 1 9 42: 1 - 25-мм ор. и I - 1 2, 7 -MM
пул.) ; 60 человек.
ОЛЬГА, с 1 3. 1 . 1 9 1 9 - Аван гард революции. Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 89 8 - 1 899 на заводе Крюкова в Молитовском затоне Н ижегородской губ. по заказу ча стного судовладельца и базиро·· вавшийся на Елабугу Вятской губ. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду . С 1 1 . 6. 1 9 1 8 входю! в состав Вятского Рупвода, но
вскоре был мобилизован, воору жен и включен в состав ВВФ. ДО 7 . 2. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных пароходов (военных кораблей) , а затем РКЛ. Участво вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами под Казапью,на К а м е и В я т к е в 8 - 1 0 . 1 9 1 8) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 26.5. 1 9 20 разоружена и
РКЛ "Олыа"
и с к л ю ч ен а
с п и с к о в судов
из
РККФ в связи с возвратом Вятско му РупвоДУ дЛя использования в Находился в
под ч инении сначала -
НКПС, с
Н а р ко м вода , с
9.4. 1 93 9 - НКРФ, с 23.3. 1946 -
мрф
СССР,
с
1 5 . 3 . 1 95 3 -
М М РФ , с 25. 8. 1 954 - вновь мрф СССР
и с
6 .6 . 1 956
-
м рф
РСФСР. В годы Великой Отечест
венной войны в составе военизи
рованных судов Волжского бас
сейна осуществлял воинские
и на
роднохозяйственные перевозки,
буксировал баржи с нефтепродУК
тами по Волге. В конце 1 950-х
гг.
буксир выведен из эксплуатации и
поставлен на прикол для исполь
:ювания в качестве пародаТeJIЯ и
ОТ. 2 1 . 1 2. 1 96 2 исключен из спи
сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету» для демон тажа и разделки на металл. 445 т;
6 8 , 27 х I 8 , 3 1 /8, 53Х l ,42 м;
760- 1 080 л. с., 1 2/ 1 0 уз; 1 - 1 22-
мм и 1'-7 6-мм полевые ор. (с 19 19:
2- 1 20-мм ор. И 2-7 , 62-мм пул.;
В 1 942- 1 943: 2- 1 2, 7 -мм пул.); 64 человека.
Р ЕЧ Н Ы Е
К А НО Н ЕРСКИЕ ЛОД КИ
����
РОШАЛЬ (до 1 0. 1 9 1 8 - Кал мык) , с 26.4. 1 9 3 1 - Калмык, с 21 .2. 1 944 - Александр Матро сов. Бывший речной колесный буксирный теплоход, построенный в 19 1 0 на Коломенском чугуноли тейном и механическом заводе Московской губ. по заказу товари щества «Братья Нобель» и базиро вавшийся на Астрахань. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Гла воду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра хан с к о го Р у п в од а , а в 1 0. 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и в к л ю ч е н в соста в В В Ф . ДО 7.2. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных пароходов (военных кораблей) , а затем РКЛ. Участво вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме и Белой в 1 1 . 1 9 1 8 и в 4-5. 1 9 1 9) . 24.5. 1 9 1 9 в а ртиллерийском бо ю с белогвар Дейской флотилией В районе Ела буги РКЛ получила тяжелые по вреждения и затонула на при брежной отмели. По окончании гражданской войны поднята Гос судоподъемом, восстановлена и вновь введена В строй в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 - МРФ СССР и с 1 5 .3. 1 953 - ММРФ. В годы Вели кой Отечественной войны В соста ве военизированных судов Волж-
ского бассейна осуществлял воин ские и народнохозяйственные пе ревозки, буксировал баржи с неф тепродуктами по Волге. 30.7 . 195� буксир выведен из эксплуатации и исключен из списков судов ММРФ в связи с передачей «Главвторчер метр> для демонтажа и разделки на металл. 57,9х I 8 , 7 / 9 , l хО , 8 м; 600 л. с., 8 , 6 уз; 2- 1 02-мм ор. И 4-7,62-мм пул.; 60 человек.
ЛАТЫШ. Бывший речной ко
лесный буксирный пароход, по строенцый в 1 903 хозспособом в Царицыне (Волгоград) по заказу товарищества «Братья Нобель» и базировавшийся на Астрахань. П ервона чальное наименование Жигули. 8 . 2. 1 9 1 8 национализиро ван и п е редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а 1 5. 2. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейца м и на К а м е в 5 6. 1 9 1 9) . 23.6. 1 9 1 9 погибла на Ка ме в районе Раздорного Переката от подрыва на минном загражде нии противника. По окончании гражданской войны поднята Гос судоподъемом и ввиду невозмож-
�
ркл "РОШQJlЬ"
ности восстановления разделана на металл. 22,3х . /6 , 4X l , 8 м; 320 л. с., 1 2/8 уз; 2-75-мм ор. И 3- 7 ,62-мм пул.; 29 человек . .
КОСНОй, с 1 2. 1 2. 1 9 1 8 - Лей тенант Шмидт, с 5. 1 9 1 9 - Кос ной, с 1 930-х гг. - Производст
венник. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 9 1 0 на заводе Сироткина «Мо ховые Горы» В Нижнем HOBrop, ' .1 .: по заказу торгово-промышленного и пароходного общества «Волга» и базировавшийся на Нижний Нов город. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 1 . 1 1 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачис лен в состав ВВФ. ДО 20.2. 1 9 1 9 относился к подклассу вооружен ных пароходов (военных кораб лей) , а затем РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме в 5. 1 9 1 9 ) . 7.5. 1 9 1 9 в бою с белогвардейской флотилией РКЛ получила по вреждения, после чего была раз оружена и переклассифицирована в буксирный пароход. 3 1 .7. 1 9 1 9 буксирный пароход вошел в состав 215
РЕЧ НЫЕ К А Н О Н Е РС К И Е ЛОДКИ
ВКВФ, 1 1 .9. 1 9 1 9 возвращен Гла воду, но в 1 0. 1 9 1 9 мобилизован вновь, переоборудован в ТЩ и вторично зачислен в состав ВКВФ. Участвовал в боевом тралении ак ватории Волги в 5 - 6 . 1 9 20 . 5.7. 1 9 20 вошел в состав м скм, а 9.7. 1 9 20 исключен из списков су дов РККФ в связи с возвратом Нижегородскому РУПВОду для ис пользования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - м р ф С С С Р , с ммрФ, с 15. 3 . 1 953 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М Р ф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осуществлял воинские и
на роднохозяйственные перевозки по рекам Ока, Москва и Волга , эвакуировал на восток ценное имущество и гражданское населе ние. 1 0 .4. 1 945 намечался к пере именованию в Омегу, но был ос тавлен под прежним наименова нием. 24. 1 2. 1 95 9 выведен из экс плуатации, исключен из списков судов МРф и 3 1 . 1 2. 1 959 сдан Ду деневской РЭБ для демонтажа и разделки на металл.
156 т; 42,7х 1 3,56/6,4хО,8 м ; 1 90200 Л.с., 9 уз; 2-75-мм ор. И 6-7,62-мм пул., тралы; 56 чело век.
2 16
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 1 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Вооруженный па роход NQ 1, до 7 . 1 9 1 8 Петроза
Бу1ССUР "ПроuзоодсmвеlUШк' (РКЛ "КОСЖJ й",
-
водск) , с 15.6. 1 9 1 9 Посыльное судно NQ 1, с 30.3. 1 920 - Петро заводск, с 1 .7 . 1 94 1 - Тральщик NQ 1 0 1 , с 2 1 . 1 1 . 1 94 1 - Тральщик NQ 39. Бывший речной служебный _.
пароход М П С ,
построенный в
1 9 1 3 на заводе «Ланге и сын» в
Риге (по другим данным, на судо в е р ф и «Tehtaat Lehtoniemi o h T a i pa1e Fabrikev» в В а ркаусе ( Финляндия) и базировавшийся
на Петрозаводск. 8 . 2. 1 9 1 8 в связи с национализацией торгового фло та передан Главоду, а в 7. 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и в каче стве
в о о р у ж е н н о го
п а рохода
включен в состав О В Ф . 1 2.3. 1 9 1 9
переклассифицирован в PКJI, а
. 1 5.6. 1 9 1 9 - в ПС. Участвовало в
�ражданской десантная
войне
(Видлицкая
о п ер а ци я
27.68.7. 1 9 1 9) . 30.3. 1 920 передано в от
ряд судов Убеко Балтийского мо ря , разоружено и переклассифи цировано в ГИСУ, а 1 1 .8. 1 92 1 ис ключено из списков судов РККФ
НКРФ и 29.6. 1 94 1 по окончании
переоборудования в ТЩ, подняв Военно-морской флаг, вошел в со став К БФ. Участвовал в Великой Отечественной войне ( защита коммуникаций и баз, боевое тра ление в Финском зал. в 1 9411 942) . 7 .7 . 1 94 1 затонул в районе Кронштадта от подрыва на некон тактной мине заграждения , но осенью 1 94 1 поднят АСС КБФ и 2 1 . 1 1 . 1 94 1 после восстановитель ного ремонта вторично зачислен в состав КБФ. 2. 8. 1 942 в районе д, манстейнских банок в Финском зал. подорвался на минном за граждении противника при пере ..
ходе в составе конвоя от О-Ба Ла
венсари в Кронштадт и затонул 22.4. 1 943 исключен из списков су дОВ В МФ. .
275 т; 47х7, 2х 2, 1 м ; 280-320 л.с., 1 2/ 9 уз, 1 29 6 миль; 4-37-мм ор. И 2-7,62-мм пул. (с 1 94 1 : 1 -45мм ор. и 1 -7,62-мм пул . , 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 32 (с 1 94 1 : 37) челове
в связи с передачей Прионежско
ка.
качестве служебного парохода. Н аходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода
(до 1 2.3 . 1 9 1 9 - Вооруженный па роход NQ 3, до 26.7. 1 9 1 8 - Силь
му РупвоДУ ДЛЯ использования В
и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 25.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 2
НЫЙ) , с осени 1 9 1 9 Сильный, с 25. 8 . 1 9 20 М орской лев, с -
-
РЕ Ч Н Ы Е
К А Н О Н Е РСК И Е Л ОДК И
��������.
25 . 3 . 1 9 3 3 с О. Г.П . У. , 9.4 . 1 933 - Морской .лев. Бывший речной буксирный пароход, построенный
в
1 9 13
на
заводе
Э.Иm,са в с.-Петербурге по заказу частной судовладельческой фирмы и базировавшийсSl на дер. Кондратьево Новоладожского уезда П етро градской гу б. КапитальIIЫЙ ремонт в
1 9 14 . 8.2. 1 9 1 8 наци-
онализирован и передан Главоду, а 26.7. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. Д О 1 2.3. 1 9 1 9 ОТIIО-
силе я к подклассу вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участво-
вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Онежском оз. в 1 9 1 8- 1 9 19) . 3.8 . 1 9 19 в бою с
кораблями противника в Повенецком зал. РКЛ получила поврежде-
иия, во избежание гибели выбросилась Н8 берег и была оставлена экипажем, но вскоре снята прот и вн и к ом, восстан<>влена и в качес т ве воо р у ж е н н о го п а рохода включе на в состав белогвардейекой Онежской флотилии. В ночь на 6. 1 1 . 1 9 1 9 взорвана экипажем при отступлении и затоплена в Пер-губе в северной части Онеж-
екого оз. В 5. 1 920 поднята силами ОВФ и после восстановительного
рем онта передана Прионежскому Рупводу ДJlSI использования в ка-
честве буксира. Находи)[с� в подчинен ии
с н а ч ал а
НКПС, с Н а р комвода и с
3 0 . 1 . 1 9 :� 1 9.4.1 939 - НКРФ. В годы Вели-
кой Отечественной войны в составе военизированных судов Балтийскоro бассейна буксир осуществлял воинские и народнохозяйетвенные перевозки, обеспечивал боевые действия войск Ленинградского фронта И сил ЛВФ на Ладожском оз. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 - вновь МРФ 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В конце 1 950-х ГГ. выведен из �KCСССР и
плуатации и перестросн в плавучий углеперегружатель.
280 т; 36,57х6,44х l , 5 1 м; 480485 Л.С. , 10 уз; 2-75-мм ор. И 4-7,62-мм пул. (до 1 9 1 9 : 2-75мм и 1 -37 -мм ор., 2-7 , 62 -мм пул.) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 3 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Плавучая батарея N!! 3, до 29.7. 1 9 1 8 - Сосна) , с 1 7.5. 1 920 - Сосна, с 7. 1 920 Тюлень, с 25.3 . 1 933 - Красин, с 9.4. 1 933 - Тюлень, с 28.6. 1 9 4 1 Тральщик N!! 84, с 25.7 . 1 94 1 Тральщик NQ 38, с 7.9. 194 1 Тра.льщик NQ 37, с 5.6. 1 944 Т-37. Бывший речной буксирный пароход, построенный В 1 9 1 1 на судоверфи �A.Alstrem АВ» в Вар каусе (Фишншдия) по заказу ча стного судовладельца и базиро в а в ш и й с я на С . - П ет е р б у р г .
8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 29.7 . 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2. 3 . 1 9 1 9 относился к классу ПБА, а затем переклассифициро ван в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Онежском оз. в 1 9 1 9 ) . 1 7.5. 1 9 20 РКЛ разоружена, иск лючена из списков судов РККФ и 29.5 . 1 920 передана Прионежско му Рупводу ДЛ� использования в качестве буксира. Находилс� в подчинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 93 1 Наркомвода и с _
9.4. 1 939 _ НКРФ. В период сове тско-финляндской войны в качестве буксирного парохода вхо дил в состав плавсредств тыла К БФ и обеспечивал боевые дейст вия сил флота, а 23.6. 1 9 4 1 моби лизован юювь, прин�т от НКРФ и 28.6. 1 9 4 1 по окончании переобо рудования в ТЩ, подняв Военно морской флаг, вошел в состав КБФ. Участвовал в Великой Оте чествеllНОЙ войне (защита комму никаций и баз, боевое траление в Финском зал� летом 1 9 4 1 и в 4 . 1 942-8. 1 944, обеспечение пе ревода недостроенных ПЛ и ТЩ из ЛеllИllграда на Волгу и в Белое
�
море летом и осенью 1 94 1 ) ; входил в 4-й Краснознаменный диви зион ТЩ КБФ и с 8.9. 1 94 1 по 1 9. 1 2. 1 94 1 находилсSl в оперативном подчинении СЗРП. 2.8. 1 944 погиб от ударов бомбардировочной авиации противника при производстве боевого тралениSl в Нарвском зал. И 1 .9 . 1 944 исключен из списков судов В МФ.
300 т; 34,67х5,64х l ,78 м; 400450 л.с. , 8/6 уз, 1 200 миль; 2-75мм и 1 -37-мм ор., 2-7,62-мм пул. (до 1 9 1 9: 2- 1 5 - мм ор. и 21,62-мм пул.; С 1 94 1 : 1 -45-мм ор. и 2-7,62-мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 4 (до 1 2.3. 1 9 1 9 - Вооруженный па роход N!! 2, до 1 6.8. 1 9 1 8 - Воо руженный пароход NQ 4, ДО 7 . 1 9 1 8 - Сергей) , с 29.5. 1 920 Сергей, с 7.1920 - Рак, с 25.3. 1933 Пecreл., с 9.4.1933 - рак, с 11.4.1936 Ляпидевский, с 1 .7. 1 94 1 - Траль ЩИК N!! 82, с 25.7 . 1 94 1 - Траль щик NQ 9 1 , с 1.9. 1 94 1 - Тральщик N!! 60, с 30.4 . 1 944 - Ляпидев ский. Бывший речной буксирный пароход, построенный в 1 9 1 2 на заводе .в.КреЙтон и КО. в С.-Пе тербурге по заказу товарищества частных судовладельцев и ба зир< . в а в ш и й с Sil н а С . - П ет е р бу р г . 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а в 7. 1 9 1 8 мобили зован, вооружен и включен в со став ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных парохо дов, а затем РКЛ . Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами за ст. Лижма и в Повеllецком зал. осенью 1 9 1 9) . 1 7.5. 1 920 РКЛ разоружена, иск лючена из списков судов РККФ и 29.5. 1 920 передана Прионежско му РупвоДУ ДЛ� использованиSil в качестве буксира. НаходилсSl в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. Капитальный ремонт в 1 935- 1 936. 25.6. 1 94 1 мобилизован вновь, ПРИЮIТ от 217
ф
РЕЧ НЫ Е К А НОН Е РСК И Е ЛОДКИ
����-=-� ��разоружена и исключена из спи 1 926. В 9 . 1 9 4 1 погиб в Онежском нкрф и 1 .7 . 1 94 1 по окончании
переоборудованЮI в ТЩ, ПОДКSlВ Военно-морской флаг, вошел в со став К БФ. Участвовал в Великой Отечественной войне (защита коммуникаций и баз, боевое тра ление В Финском зал. в 1 94 1 1 942) . 1 . 1 0. 1 942 выведен и з бое вого состава, законсервирован и сдан Tьury флота на хранение, а 30.4. 1 944 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в СВ.5Iзи с передачей С3РП ДЛЯ использова НИЯ в качестве буксира. 23.3 . 1 946 поступ ил в подчинение М Р Ф С С С Р , 1 5 . 3 . 1 9 5 3 - М М РФ , 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В 1 960-х гг. выведен из эксплуатации и ис ключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Главвторчер MeTY� ДЛ.51 демонтажа и разделки на металл.
250 т; 37,2)(5,46 х l ,65 м; 2х 1 60 1 0 уз; 1 - 75 - мм И 1 37 -мм ор. , 2-7, 62-мм пул. (пер
Л.с., около
в о н а ч а л ьно 1 - 7 5 - м м о р . и 4-7,62-мм пул.; С 1 9 4 1 : 1 - 45 -мм ор. И 1 - 7 , 62 - мм пул., 1 МТШ и 1 МЗТ) ; 37 человек.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 5 (до 12.3. 1 9 1 9 - Плавучая батарея N!! 2, до 28.8. 1 9 1 8 - Григорий) , с 5. 1 920 - Григорий, с 7 . 1 9 20 Морж, с 25.3. 1933 - М.Т.С., с 9.4. 1933 - Морж. Бывший реч ной буксирный пароход, построен н ы й в 1 9 0 2 н а судоверфи . B j o r n e b or g s M e k . W e r k s t a d Rosenlew W & Co� в Бъёрнеборге (Пори, Финляндия) по заказу то варищества частных судовладель цев и базировавшиЙс.51 на С.-Пе тербург. 8.2. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду, а 28.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на воору жение И зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к классу ПЕА, а затем п ереклассифициро ван в РКЛ. Участвовала в граж данской войне (бои с белогвардей цами за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 1 9) . В 5 . 1 9 20 РКЛ 218
сков судов РККФ в СВ.5Iзи с пере дачей Прионежскому РупвоДУ для использованИ.5I в качестве буксира. Н аходилс.51 в подчинении сначала НКПС, с 3 0. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 93 9 - НКРФ, с 2 3 . 3 . 1 94 6 - М Р Ф СССР, с ММРФ, 15.3 . 1 953 с 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6 . 6 . 1 95 6 - М Р Ф Р СФ СР . 9 . 1 0. 1 957 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Глав вторчермету:\) ДЛ!l демонтажа и разделки на металл.
265 т; 33,2х5,5х l ,6 м; 320-360 Л.с., 1 0 уз; 1 -75-мм И 3-37-мм ор., 2-7,62-мм пул.; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 6 (до 12.3. 1 9 1 9 - Плавучая 6атарея N!! 4, до 23.8. 1 9 1 8 - Восток) , с
1 3 .5 . 1 9 20 - Тральщик N!! 1 (Вос ТОК) , с 1 4.6. 1 9 2 1 - Восток, с 25 . 3 . 1 9 3 3 с Ленсовет , 9.4. 1933 - Восток. Бывший реч ной колесный буксирный пароход, построенный в 1 904 на заводе ак ционерного общества .Сормово» в Нижнем Новгороде по заказу то варищества частных судовладель цев и базировавшийся на С.-Пе тербург. 8.2. 1 9 1 8 национализиро ван и передан Главоду, а 23.8. 1 9 1 8 мобилизован, поставлен на воору жение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к классу ПБА, iI. затем переклассифициро ван в РКЛ. 1 3.5. 1 920 РКЛ пере оборудована и переклассифициро вана в ТЩ. Участвовал в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 1 9, боевое траление в Онежском оз. в 1 920- 1 9 2 1 ) . 1 4.6. 1 921 разоружен и исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Прионежскому Рупво ду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Н а р к ом вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. Капитальный ремонт в
оз. от попаданий снарядов вышед· шей к берегу полевой артиллерии противника, но вскоре был подmtТ финскими спасателями и после восстановительного ремонта под наименованием Karhumaki в каче стве кл включен в состав военной флотилии ФИНЛSIндии на Онеж ском оз. 1 9 - 27.7. 1 944 взорван финнамм у пос. УусиселКSl при п риближении частей Красной Ар· мии. По окончании войны подн�т водолазами Н К РФ и 27.4. 1948 ввиду невозможности восстанов ления исключен из списков судов МРф СССР · в связи с передачей .Главвторчермету:\) для разделки на металл.
225 т; 3 1 ,69 х l 0,67!5,47 х l ,2 м; 320 Л.с., 1 1 уз; 1 -76, 2-мм, 1-75-мм И 1 -3 7 -мм (до 1 9 1 9: 1 -75-MM и 2-37-мм) ор., 2- 7,62- мм ПУЛ.; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА
N2 7
(до 1 2.3. 1 9 1 9 - Плавучая батаре� N!! 1 , до 26.7. 1 9 1 8 - Пётр пиме· нов) , с 6. 1 1 . 1 9 1 9 - Пётр Пиме нов, с 20.7. 1 925 - Касатка, с 7.4. 1 944 - Ф·16, с 7.2. 1 946 Касатка. Бывший речной буксир ный пароход, построенный в 1 9 1 3 в С.-Петербурге По заказу чаСТIIО го судовладельца и базировавший ся на С.-Петербург. 8.2. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Главо ду , а 26.7. 1 9 1 8 мобилизова н, по ставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 ОТIIО СИЛС!l к классу ПБА, а затем пере классифицирован в ркл. Участво вала в гражданской войне (бои с белогвардейцами за ст. Лижма и в Повенецком зал. осенью 1 9 19). 6. 1 1 . 1 9 1 9 в бою у м. Сухой Наво лок РКЛ получила пять попаданий артиллерийских снарядов против ника и ввиду неВОЗМОЖJlОСТИ бук сировки подорвана и оставлена экипажем. После гра жданской войны ПОДШiта ГОССУДОПОД1)емом, восстановлена и вновь введена в строй в качестве буксира. Нахо-
ffiЧНЫЕ К А НО НЕРСКИ Е ЛОДКИ
�
---=��--�� �...
дился в подч и н е н и и с н а ч а л а НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4 . 1 939 - НКРФ. 23.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от нкрФ и 28.6. 1 94 1 по окончании вооружения, подняв Военно-морской флаг, вошел в состав КБФ в качестве СКР. Участвовал в Великой Отечественной войне (защита коммуникаций и баз в Финском зал. в 1 94 1 - 1 942, перебазирование КБФ из Таллина в Кронштадт 28-29 . 8 . 1 9 4 1 , обеспечение боевой деятельности сил флота в 1944-1 945) . 8 . 8. 1 94 2 выведен в резерв, законсервирован и сдан тылу флота на хранение, 7 . 4 . 1 944 разоруже н , п ереформирован в буксирный пароход и переведен в состав плавсредств тыла КБФ, а 7.2. 1 946 исключен из списков судОВ ВМФ в связи с возвратом Б О РП. 23. 3 . 1 94 6 поступил в подчинение МРФ СССР, 15.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 95 4 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 30.6 . 1 959 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
200 т; 3О,4х5х2 м; 332 Л.с. , 1 1 / 8 уз; 1 -47-мм и 2-37-мм ор., 3 7,62-мм пул. (с 1 94 1 : 1 -45-мм ор. и 2-7,62-мм пул.) ; 37 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 8 (до 1 2.3 . 1 9 1 9 - Воору:женный па роход NQ 4, до 1 8. 9. 1 9 1 8 - Баян) , с 15.6. 1 9 1 9 - Посыльное судно NQ 4, с 2 7 . 6 . 1 9 2 1 - Баян, с 25.3. 1 933 - Колхоз, с 9 . 4 . 1 933 Баян. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 902 в Финляндии по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на С.-Петербург. Капи тальный ремонт в 1 9 1 2- 1 9 1 4 . 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 1 8.9. 1 9 1 8 моби л изован, поставлен на вооружение и зачислен в состав ОВФ. ДО 1 2.3. 1 9 1 9 относился к подклассу вооруженных пароходов, а затем
РКЛ. Участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил ОВФ) . 1 5.6. 1 9 1 9 РКЛ переклассифицирована в ПС. В КОНце l 9 1 9 ПС перебазировано в Петроград и 9.5. 1 920 передано в распоряжение СИиС Онежского района Б Ф . 2 1 .4 . 1 9 2 1 вошло в состав МСБМ, а 27.6. 1 92 1 разоружено и и с к л ю ч е н о из с писков судов РККФ в связи с передачей При онежскому Рупводу для использования в качестве буксира. Нахо дился в п о д ч и н е н и и с н а ч а л а ИКПС. с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - ИКРФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Северо-Западного бассейна бук сир осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки на Ладожском оз., эвакуировал из осажденного Ленинграда раненых и гражданское н а с ел е н и е . 23 .3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 - ММРФ, 25. 8. 1 954 --- вновь МРФ СССР и 6 . 6 . 1 95 6 МРФ РСФСР. 9 . 1 0. 1 957 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 1 80 т; 3 1 , 09 Х l 0, 04/5,2Х l ,69 м; 220 л .С., 1 0, 5 уз; l -З7 -мм ор. И 27,62-мм пул . ; 37 человек.
ПОБЕДОНОСЕЦ, с 1 9.3. 1 928 Пятигорск. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро-
�
ф
енный в 1 887 на заводе Струве в Коломне Московской губ. по зака зу «Товарищества Вятско-Волж ского пароходства» и базировав шийся на Вятку. 8.2. 1 9 1 8 нацио нализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятско го Рупвода, а в 4. 1 9 1 9 мобилизо ван, вооружен и включен в состав ВВФ в качестве РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме, Вятке и Уфе в 5-7. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 1 2. 1 0. 1 9 19 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому РупвоДУ для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомво да, с 9 . 4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1 94 6 - м рф СССР, с М М РФ , с 1 5 . 3 . 1 95 3 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М РФ РСФСР. В годы Великой О течественной войны буксир осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки по рекам Ока, Москва и Волга , эвакуировал на восток ценное имущество и гражданское населе ние. 30. 1 2. 1 9 6 1 выведен из экс плуатации, законсервирован и по ставлен на отстой. 26.4. 1 9 6 3 и, к лючен и з списков судов МРФ и 3 1 .5. 1 963 сдан Касимовской РЭБ ДЛЯ демонтажа и разделки на ме талл. _.
РКЛ "ПобедоlЮсец "
------- -----
-------.-- -------
lI 219
РЕЧНЫЕ К А НОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
Бу1СCUР "Пя1tШwрс1С" (РКЛ "ПобеООНI.Jсеu,")
49,75х 1 3 , 8 7 / 7 , 42хО,7 1
м; 250-
300 Л.С., 9 уз; 2-76-мм полевых
ор. и 3-7,62-м м пул.; 6 1 человек.
Б ыв ш и й МЕЛКОВОДНЫЙ . речной колесный буксирный паро ХОД, построенный в 1 892 на заводе Яковлевых в Молитовском затоне Нижегородской губ. по заказу «Товарищества Вятско-Волжского пароходства» и базировавшийся на Вятку. 8 . 2. 1 9 1 8 национализи рован и п е редан Главоду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятско го Рупвода, а 29.4. 1 9 1 9 мобилизо-
ван, поставлен на вооружение и зачислен в состав ВВФ в качестве РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме, Уфе и Белой в 6-7. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 1 2. 9 . 1 9 1 9 разоружена и исключена и з с пи с к о в судов РККФ в связи с возвратом Вятско му РупвоДУ для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р ко м в ода , с 9.4. 1 9 39 - НКРФ, с 23.3. 1 94 6 М Р Ф С С С Р , с 1 5 . 3 . 1 953 ММРФ, с 25. 8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В годы Великой Отечест венной войны буксир осуществлял 220
воинские и народнохозяйственные перевозки по Вятке, Каме, Белой и Уфе. 24. 1 2. 1 959 выведен из экс плуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. 34,85Х l 0, 8/5,7 8 Х l , 15 м; 1 20 л.с.,
7 /4,5 уз; 2-76-мм полевых ор. и 2-7,62-мм пул.; 39 человек.
Б ОРЕЦ. Бывший речной задне колесный товаро-пассажирский пароход, построенный в 1 89 7 на заводе «Ланге и сын» в Риге по заказу «Пароходства по Западной Двине» и базировавшийся на Ви тебск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован
РКЛ " МеЛJ:{)оодltЫй"
и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Витебского Рупво да, а 1 .5. 1 9 1 9 мобилизован, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав Военно речной флотилии Советской Лат вии. 4. 1 2. 1 9 1 9 РКЛ перечислена в состав ЗДВ Ф . У ч аствовала в гражданской войне (воинские пе ревозки в интересах 1 5-й армии) . 26. 7 . 1 9 20 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Витебскому Рупводу для использования В качестве то варо- пассажирско го па рохода.
РЕЧ НЫ Е К А Н О НЕРСК ИЕ ЛОДКИ
�
���� ����====� 1 5.3. 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 во тановлен и вновь введен
Находилс я в г.одчинении сначала НКПС, а с 30. 1 . 1 93 1 - Нарком-
вода .(?)
30, 17х5,49хО,7 1 м; 1 36 л.с., 6 уз; 2-47-мм (первоначально 1 -47мм) ор. и 2-7,62-мм пул.; 24 че ловека.
ВЕЛИСА, с 26.5. 1 938 Ени сей. Бывший речной заднеколес -
IIЫЙ товаро-пассажирский паро
ход, построенны й в 1 899 на заводе .ланге и сын. в Риге по заказу .Пароходства по Западной Двине» и бази р овавшийся на Витебск. 8.2. 1 9 1 8 национализир ован и пе редан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Витебского Рупвода, а 1 .5. 1 9 1 9 мобил изован, поставлен на переооорудование в РКЛ и за числен в сос тав Военно-р ечной флотилии С о в етск о й Латв и и . 4.12. 1 9 1 9 РКЛ перечислена в со став ЗДВФ. Участвовала в гр аж данской войне (борьба с национа листичес кими бандами в 9 . 1 9 1 9 , бои против час тей польской армии в районе Полоцка и Дисны в 5. 1920, воинские перевозки в ин тересах 15-й армии) . 20. 8 . 1 920 разоружена и пер едана Мар иин скому Обводу, но 1 5. 1 0. 1 920 моби лизована вновь и втор ично зачис лена в состав ЗДВФ. 1 7. 10. 1 920
-
вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МП С БССР. В 1 956 выведен из эксплуатации и переооорудован в б ункеровочную базу. В 1 9 7 1 сдан .Главвторчермету» и разделан в Витеб ске на металл.
24,36х4,6х l ,О2 м; 50 Л.С., 6 уз; 2-37-мм ор. И 2-7,62-мм пул.; 1 33 пассажир а; 24 человека. ДВИНСК, с 1 930-x гг. Кол хозник. Бывший речной заднеко лесный товаро-пассажирский па роход, построенный в 1 894 на за -
воде .ланге и CЫH� в Риге по заказу .Пароходства по Западной Двине. и базироваВШИЙСJil на Ви тебск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 в ходил в состав Витебского Р упво
окончательно разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в
да, а 1 . 5. 1 9 1 9 мобилизован, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав Военно речной флотилии Советской Лат вии. 4. 1 2. 1 9 19 РКЛ перечислена в со став З ДВ Ф . Участвовала в гражданской войне (ис пользова лас ь в качестве ПБС морского де сантного отряда флотилии и взво да десантных пушек, а также ДЛJil воинских перевозок в интересах 1 5 -й армии) . 20.8. 1 920 разоруже на и передана Мариинскому обво ду, но 15. 1 0 . 1 920 мобилизована вновь и вторично зачислена в со
связи С возвратом Витеб с кому
став ЗДВФ. 6. 1 2. 1 920 окончатель
Рупводу для использования В ка товар о-пассажи рс кого честве парохода. Находился в подчине нии сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Нарко м в о д а и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ� В начальный пер иод Вели
но разоружена и исключена из с писков судов РККФ в СВJilЗИ с возв р атом Витеб скому РУПВОду
-
кой Отечес твенной войны пароход обеспечивал перепр аву войск За падного фронта через Западную Двину, а 7.7. 1 94 1 ввиду невоз можности эвакуации по пр иказу военного командования затоплен у пр истани УJVIa на Западной
Двине. В 1 945 подня т водолазами НКРФ, восс тановлен и вновь вве ден в строй. 23 .3. 1 946 поступил в СССР , по д ч и н е н и е МРФ
для использования в качестве то ва р о - пас с а ж и р ско г о паро х ода . Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь -
ны й пер иод Великой' Отечес твен ной войны пар оход обеспечивал перепра ву войск Западного фрон т а ч е р е з З а п адн у ю Д в и н у . 7 . 7 . 1 94 1 ввиду невозможности эвакуации по приказу военного командования затоплен у пр иста ни У лла на Западной Двине. В
1 9 45 ПОДНJilТ водолаз<\ми НКРФ,
в сс строй. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ С ССР , 15.3. 1 953 ММРФ, 25.8.1954 - вновь МРФ СССР и 6.6 . 1 956 МПС БССР. В 1 956 в ыведен из эксп луатации и -
сдан .Главвторчсрмету. ДmI де монтажа и разделки на MeTaJVI.
24,53х4,72хО,6 м; 54 л .с., 6 уз; 7 ,62-мм пул.;
2-37-мм ор. И 2
-
24 человека.
ЛЮБИМЕЦ, с 1 0.5. 1 9 1 9 Рас кольников. Бы вший речной колес -
ны й б уксирны й парох од, постро енны й в 1 885 на заводе И.Люби мова в Перми по заказу .Това ри щества В5IТСКО-ВОЛЖСКОГО паро ходства. и базир овавшиЙс.ll на В ятку. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 в ходил в состав BJilTCKOГO Р упвода, а 1 .5. 1 9 1 9 моб илизован, поставлен на пер еооорудование в РКЛ и за числен в состав ВВФ. РКЛ участ вовала в г ражданской войне (бои с белогвардейцами на Каме и BJilT ке) . 1 1 .5. 1 9 1 9 погибла на В ятке в бою у с.Мамадыш от попаданий артиллер ийски х снарядов против ника. После г ражданской войны поднята Госсудоподъемом и ввиду невозможности восстановления разделана на металл .
5 1 , 2 1 х I 5,02/7,47х l ,6 м; 200 Л.с .; 2-37-мм ор . И 2 7,62-мм пул. -
ТЕРРОРИСТ (до 1 .5 . 1 9 1 9 Учредитель) ,
с
1 930-х гг.
-
-
Арк
тика. Бывший речной колесн ы й б укси рны й пароход, построенны й в 1 896 на Коломенском чугуноли тейном и мех аническом заводе Московской губ . по заказ у .Това р и щества Вятско-Волжского паро ходства» и б ази роваВШИЙСJil на BJilTKY. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 в ходил в состав Вятского Рупвода, а 1 .5. 1 9 1 9 мобилизован, по ставлен на пер еооорудование в РКЛ и за числен в с остав ВВФ . РКЛ участ вовала в гражданской войне (бои 221
��
������ ���� �.����������������
-�----
� I
Р ЕЧ Н Ы Е КАНО Н ЕРСКИ Е ЛОДКИ
� ---------- ------- ------- -----
РКЛ " Террорист"
г
РКЛ " Товарищ ГОЛIШIl"
.....)
_ ___ _ _ _ _ _
с белогвардейцами на Вятке и Уфе в 5--6. 1 9 1 9) . 3 1 .7. 1 9 1 9 вошла в состав ВКВФ, а 1 9. 2. 1 920 разору жена и исключена ИЗ списков су дОВ РККФ в связи с возвратом Вятскому РуПВОду для использо вания в качестве буксира. Нахо дился в подч и н е н и и с на чала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 2 3 . 3 . 1 9 4 6 -- М Р Ф С С С Р , с 15.3. 1 953 -- ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны осуществ-
воинские и народнохозяйст венные перевозки по Волге, бук сировал баржи с нефтепродукта ми. 1 5 . 1 1 . 1 967 выведен из эксплу атации и исключен из списков су дОВ МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
ЛЯJ!
62,9x l l ,3 8 /7, l l x l ,25 м; 380-440 1 1 / 9 уз; 2-76-мм полевых ор. и 2-7, 62-мм пул.; 60 человек.
Л.с. ,
-
ТОВАРИЩ ГОЛЧИ Н (до 1 .5. 1 9 1 9 Дедушка) , затем Голчин. Бывший речной колесный --
-
буксирный пароход, построенный в 1 903 хозспособом в с. Медведко по Вятской губ. по заказу частного торгового дома и базировавшийся на Нолинск Вятской губ. Первона чальное наименование Злобин. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил n состав Вятского Рупвода, а 1 .5. 1 9 1 9 моБИJIИЗОван, поставлен на переоборудование в РКЛ и 38числен В состав ВВФ. РКЛ участ вовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Вятке и Уфе в 5-6. 1 9 1 9) . 3 1 .7. 1 9 1 9 ВОШllа в
Р ЕЧ Н Ы Е К А НО НЕРС К И Е Л ОД К И
���=---=;;;;:::: ;;; ;;;; :::;; ;;;; ;.о ::::; ;; ;;;; ; ;;;; ;; :::: ;: --- ___ :;:;
РКЛ "Бурлах" (" АлеlCсандр " )
�---
-
;;;;::;;;;;: ;;:;;;; ;;; ::;;;;;:: ;м;;О';:::-;;; ;: ;;;;; ;;; ;;:: ф
-
--------------
�
�.
-------------------------
I
РКЛ "Леuтеllаll т Шююm" (" БаICУ" ) 1'-______
состав ВКВФ, а 5 . 1 0. 1 9 1 9 разору жена и исключена из списков су дОВ РККФ в связи с возвратом Вятскому РуПВОду для использо ваНЮI в качестве буксира. Нахо дился в подч и н е н и и с н а ч ал а НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомво да, с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - М РФ С С С Р , с 15.3. 1953 - ММРФ, с 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны буксир осу ществлял воинские и народнохо зяйственные перевозки по Каме, Волге и их притокам. 2 1 . 1 2. 1 962 выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл.
.j
44, 8 1 х I 2, 8 /6,4хО,99 м; 3 20 л.с., 7/6 уз; 2-76-мм полевых ор. и
3-7,62-мм пул.; 57 человек.
БУРЛАК (до 3. 1 9 1 8 - Алек сандр) . Бывший речной колесный буксирно-пассажирский пароход, построенный в 1 899 на заводе И .Любимова в Перми по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на Вятку. 8 . 2. 1 9 1 8 наци онализирован и передан Главоду. С 1 1 . 6. 1 9 1 8 входил в состав Вят ского Рупвода, а 7.5. 1 9 1 9 мобили зован, поставлен на переоборудо вание в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. РКЛ участвовала в граждан ской войне (бои с белогвардейца м и на В я т к е в 5 - 6 . 1 9 1 9 ) . 1 4.6. 1 9 1 9 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому Рупводу. (?)
53 ,52х 1 З, 23/5,69Х l ,52 м; 200 л.с., 7 уз; 2-76-мм полевых ор. и 2 7 , 62-мм пул. ; 27 человек.
ЛЕЙ Т Е Н А НТ Ш МИДТ
(до
9.5. 1 9 19 и с 3 . 1 2. 1 9 1 9 - Баку) .
Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 903 на заводе общества «Дружина» в Звенигском затоне. Казанской губ. по заказу частного судовладельца и базировавшийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализи p o B a H и п е р еда н Гла воду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Ниже городского Рупвода, а 9 .5. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на персобо рудование в РКЛ и за числен В состав ВВФ. 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме, под Цари223
Р ЕЧН ЫЕ КА НОН Е РС КИ Е ЛОДКИ
�������
РКЛ "Посла ншuс" L
----'
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Буксир "Генерал KOHapa�H1CQ" (РКЛ " Бурлак" ) L____________________________________________-'
ЦЫНОМ (Волгоград) и Камышином в 5-9. 1 9 1 9) . 3. 1 2. 1 9 19 разоруже на и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Ниже городскому РУПВОДУ для использо вания в качестве буксира. Нахо дился в подч и н ен и и сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - м р ф С СС Р , с 1 5.3. 1 953 - ммрф, с 25.8. 1 954 вновь мрф СССР и с 6.6. 1 956 мрф рсфср. В годы Великой -
224
Отечественной войны осуществ воинские и на роднохозяйст венные перевозки по Волге, бук сировал баржи с нефтепродукта ми. 20.4. 1 957 буксир выведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов м р ф в связи с переда чей «Главвторчермету» для демон тажа и разделки на металл.
лял
49 ,4х I 4,94/6, 7 1 Х l , 2 м; 3 20 Л.с., 1 1 /6 уз; 2-75-мм ор. И 4-7,62мм пул.; 57 человек.
ПОСЛАННИК, с 1930-х ГГ. :... К инешемец. Бывший речной ко лесный буксирный па ро ход , по строенный в 1 89 1 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на Кинешму Костром ской губ. Капитальный ремонт в 1 9 1 0. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду, а 30.5.1919 мобилизован, поставлен на пере-
РЕЧНЫЕ
:КАНОЮ�РСКИЕ ЛОДКИ
=--����--.::::--....�-
оборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Каме, Белой, Уфе и Чусовой в 6-7. 1 9 1 9) . 25.7 . 1 9 1 9 затонула в результате аварии, но вскоре была поднята, восстанов лена и вновь введена в строй. 31.7. l 9 1 9 вошла в состав ВКВФ, а 1 2.9. 1 9 1 9 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с передачей Волжскому Обводу ДЛЯ использования в качестве бук сира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Наркомвода, с 9.4. 1 93 9 - НКРФ, с 23. 3. 1 946 - мрф СССР, с 15.3. 1953 - ММрф, с 25.8.1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной в о й н ы буксир обеспечивал воинские, народнохо зяйственные и экспортные пере возки по Волге И ее притокам. В 1958 выведен из эксплуатации и сдан «Главвторчермету» для де монтажа и разделки на металл. 32,31Х9,73/4,58Х l ,07 м; 1 6 0 л.с., 8 уз; 2-76-мм полевых ор. и 1 -
ф
7,62-мм пул.; 4 2 (в мирное время: 1 4) человека.
РКЛ "Сократ "
БУРЛАК ( п осл е 1 9 0 5 и до 4.6. 1 9 19 - ГенераJl К ондратен ко) , с 1 1 . 8 . 1 9 1 9 - Бесстрашный, с 1 930-х гг. МОJlотовец. Быв ший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 895 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу акционерного обще ства «Ока» и базировавшийся на Н ижний Новгород. Первоначаль ное наименование неизвестно. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан ГлаводУ. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода , а 4.6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав ВВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Уча ствовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами под Ка мышином и Царицыном (Волго град) в 8 - 10. 1 9 1 9) . 1 3. 1 0 . 1 9 1 9 получила повреждения от попада ния артиллерийского снаряда про тивника, но осталась в строю, а в 1 1 . 1 9 1 9 разоружена, возвращена Н ижегородскому РупводУ для ис-
пользования в качестве буксира и исключена и з с п исков судов РККФ. Буксир находился в подчи н е н и и с начала Н К П С, с Н а р ком вода , с 30. 1 . 1 93 1 9.4. 1 939 - НКРФ и с 23.3. 1946 МРФ СССР. В годы Великой Оте чественной войны в составе воени зированных судов Волжского бас сейна осуществлял воинские, на роднохозяйственные и экспортные перевозки по Волге и ее притокам. 1 9. 4 . 1 9 5 1 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
-
65, 74 х I 8,62/9,38Хl ,42 м; 640 л.С., 8,6 уз; 4- 1 02-MM ор. И 4-7,62-мм пул.; 64 человека. СОКРАТ, с 6.8 по 5. 1 1 . 1 9 1 9 Буйный. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро енный в 1 89 1 на Курбатовском заводе в Нижнем Новгороде по заказу торгово-промышленного и 225
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
.� � �������������� � �����������������������
РКЛ "Орёл " L.....
-..J
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
" '
пароходного общества «Волга» и базировавшийся на Нижний Нов город. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 9.6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. 3 1 . 7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Участвовала в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми под Царицыном (Волгоград) и Камышином в 8 - 1 0. 1 9 1 9) . 2 3 . 9 . 1 9 1 9 повреждена взрывом авиабомбы, но осталась в строю, а 5. 1 1 . 1 9 1 9 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Н ижегородскому Руп2 26
.
воду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 2 3 . 3 . 1 9 46 - М РФ СССР, с 1 5.3. 1 953 - ММРФ, с 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Волжско го бассейна осуществлял воинские и народнохозяйственные перевоз ки по Волге, буксировал баржи с нефтепродуктами. В 9 - 1 1 . 1 94 2 буксир за успешное выполнение п л а н о в ы х зада н и й п ер в ы м в НКРФ награжден переходящим Вымпелом ГКО, а 22.3. 1 947 за
РКЛ "Буревесmmll'" ("Орёл",
особые заслуги экипажа в ГОДЫ войны отмечен мемориальной до· ской МРФ. 5 . 1 1 . 1 958 выведен из эксплуатации и исключен из спи· сков судов МРФ в связи с переда· чей «Главвторчермету» для демон· тажа и разделки на металл. 540 т; 5 1 , 82х I 5 , 85 / 8,53Хl ,42 м;
700-850 Л.С. , 1 4,5 уз; 3-1 02-мм
ар. и 4-7, 62-мм пул.; 68 человек
ОРЁЛ, с 1 1 . 8 . 1 9 1 9 - Буревест, НИК. Бывший речной колесны� буксирный пароход, построенны�
РЕЧ Н Ы Е КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
в 1896 на Коломенском чугуноли тейном и механическом заводе Московской губ. по заказу акцио нерного общества «Ока» и базиро вавшийся на Нижний Новгород. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил R состав Нижегородского Рупвода, а 10.6. 1 9 1 9 мобилизован, постав лен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Уча ствовала в гражданской войне (бои с белогвардейцами под Цари цыном (Волгоград) в 9 . 1 9 1 9) . 20.9 . 1 9 1 9 повреждена взрывом авиабомбы, но осталась в строю, а 27.4. 1 920 разоружена }{ исключе- . на из списков судов РККФ в связи с возвратом Нижегородскому Руп воду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ , с 23.3. 1 9 46 - МРФ СССР, с 15.3.1 953 - ММРФ, с 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. Капитальный ре монт в 1 935 . В годы Великой Оте чественной войны осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки по Волге, буксировал баржи с нефтеп родукта м и . В 2. 1 946 за успешное выполнение
заданий буксир Haгpa�дeH пере ходящ и м В ым п е л о м ГК О . 24.9. 1 962 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 57,61 х I 2, 9 8/6,57 Х l ,42 м; 480 Л.с., 1 1 / 8 уз; 4-75-мм ор. И 4-7,62мм пул. ; 60 человек. ГЕОРГИЙ, с 1 1 .8. 1 9 1 9 - Бес пощадный, с 3.9 . 1 948 - Андрей
Жданов. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро енный в 1 896 на Коломенском чу гунолитейном и механическом за воде Московской губ. по заказу акционерного общества «Ока» И базировавшийся на Нижний Нов город. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан ГлаводУ. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 1 3. 6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Участвовала в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми под Камышином и Царицыном (Волгоград) в 8-9. 1 9 1 9 ) . Зимой 1 9 20 выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в буксирный пароход. 1 1 .6.1 920 па-
РКЛ "Беспо ща дный" ("Георгий ")
роход исключен из списков судов РККФ в связи с возвратом Ниже городскому Рупводу. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м в ода , с 9 .4. 1 9 39 - НКРФ, с 23 . 3 . 1 946 М Р Ф С С С Р , с 1 5 .3 . 1 95 3 ММРФ, с 25. 8 . 1 954 ВНовь МРФ С С СР и с 6 . 6 . 1 9 5 6 МРФ РСФСР. 1 .9. 1 942 зачислен в со став ВВФ для переоборудования в РКЛ, но затем оставлен в распо ряжении НКРФ. В годы Великой Отечественной войны осуществ лял воинские, народнохозяйствен ные и экспортные перевозки по Волге и ее притокам. В 1 1 . 1 945 и 1 2. 1 945 за успешное ВЫПолнение плановых заданий награжден пе реходящим Вымпелом ГКО. 30. 1 2. 1 9 57 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. -
-
57, 6 1 x 1 2, 93/8,67x 1 ,42 м; 560 Л.с., 10 уз; 3- 1 02-мм ор. И 4-7 ,62-мм пул.; 64 человека. Л Е С Н Ы Е З А Г ОТОВК И , с 1 1 . 8. 1 9 1 9 - Бурный. Б ы в ш и й · 227
РЕЧНЫЕ КАНО Н ЕРСКИЕ
ЛОДКИ
.ф��-:;;...�----=---=--=�
РКЛ "Лесны е I за готовкu " ___ _ _
l
РКЛ "Талант"
речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 903 на заводе Семенычева в Гороховце Влади мирской губ. по заказу Управле ния Нижегородских земляных и государственных имений и бази ровавшийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6 . 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 1 3 .6. 1 9 1 9 мобилизован, постав лен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Уча ствовала в гражданской войне (бои с белогвардейцам и под Цари228
цыном (Волгоград) в 9- 1 0 . 1 9 1 9) . 27.4. 1 9 20 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Н ижегородскому Руп воду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Н а р к о м в ода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. Капитальный ремонт в 1 935- 1 9 36. 5. 1 0. 1 942 мобилизо ван вновь, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 1 0. 1 0 . 1 942 РКЛ, ПОДШIВ Во енно-морской флаг, вошла в со став ВВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (несение
ПВО, обеспечение воинских и на роднохозяйственных перевозок на Волге и Астраханском рейде в 41 1 . 1 943) . В некоторых документах значится под наименованием Ка нонерская лодка NQ 7. С 1 8.9. 1943 находилась в оперативном подчи нении пароходства «Волготанкер» НКРФ, а 25. 1 1 . 1 943 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с возвратом ВВРП для использования в качестве буксира. 22.3 . 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен м е м о р иальной доской М Р Ф . 23.3 . 1 946 поступил в подчинение
РЕЧНЫЕ
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�����--��� ._--------------------
1I I
I I
мрф СССР, 1 5 .3 . 1 953 -- ММРФ , 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф Р С Ф СР . 30. 1 2. 1 956 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов мрф в связи с передачей «Глав вторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл.
58,4x I5,6/7, 1 Зх 1 , 4 м; 420 Л.с., 9/5 4-75 -мм ор. И 4 -7,62-мм пул. (в 1 942- 1 943: 2 - 85 -мм ор. и 2x2- 1 2,7-MM пул.) ; 70 (с 1 942: 52) человек. уз;
ТАЛАНТ, с 1 1 .8. 1 9 1 9 - Бди тельный, с 1 934 - М ихаил Хата евич, с 1 7 . 8 . 1 937 - Николай Бул гании. Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1898 на заводе акционерного общества «Сормово» в Нижнем Новгороде по заказу частного торгового дома и базировавшийся на Елабугу Вятской губ. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Гла воду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Вятского Рупвода, а 14.6. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в . состав ВВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами под Камышином в 8. 1 9 1 9) . 1 . 9 . 1 9 1 9 по вреждена
взрывом авиабомбы, но осталась в строю, а 5.6 . 1 920 разоружена и исключе н а и з с п и сков судо в РККФ в связи с возвратом Вятско му РУПВОду для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н аркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 М Р Ф С ССР и с 1 5 . 3 . 1 95 3 ММРФ. 1 . 9 . 1 942 буксир зачислен в состав ВВФ ДJLII переоборудова ния в РКЛ, но затем оставлен в распоряжении НКРФ. В гОды Ве ликой Отечественной войны осу ществлял воинские, народнохо зяйственные И экспортные пере возки по Волге и ее притокам. 26.3. 1 954 выведен из эксплуата ;' ции и исключен из списков судов ММРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 57х I5 , 3 /7хО,89 м; 480 Л.с., 1 1 ,5/5 уз; 4-75-мм ор. И 4-7 , 62-мм пул.; 63 человека. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 1
(до 1 5. 6. 1 9 1 9 - А. Ульянов, до 9.4. 1 9 19 - Север, до 1 6.8. 1 9 1 8 Вооруженный пароход NQ 2, до 7 . 1 9 1 8 ...,. Север, до 1 5. 8. 1 9 1 6 Буксир NQ 168, до 24. 7. 1 9 1 6 Север, до 1 6 .9 . 1 9 1 4 - Выход) , с
РКЛ "Север" (КЛ JIIg 1)
7 . 1 9 19 - Ульянов, с 4.8. 1 94 1 Тральщик NQ 1 78, с 5.9 . 1 94 1 У льянов. Бывший речной буксир ный пароход, построенный в 1 9 1 2 на судоверфи «A.Alstrem АВ» в Варкаусе (Финляндия) по заказу ч а с т н о г о судовладельца . С 16.9. 1 9 1 4 принадлежал Вытегор скому округу МПС и базировался н а В ыт е г р у О л о н ецкой гу б . 24.7. 1 9 1 6 призван п о военно-судо вой повинности и зачислен в со став Транспортной флотилии БФ в качестве буксирного парохода. Участвовал в l -й мировой войне (обеспечение боевых действий сил флота) . 1 5 . 8 . 1 9 1 6 возвращен МПС, а 8 . 2. 1 9 1 8 в связи с нацио нализацией торгового флота пере дан Главоду. В 7 . 1 9 1 8 мобилизо ван, вооружен и в качестве воору женного парохода включен в со став ОВФ. 1 6. 8 . 1 9 1 8 разоружен и передан Мариинскому Обводу, но 1 5.6. 1 9 1 9 мобилизован вновь, по ставлен на переоборудование в РКЛ и вторично зачислен в состав ОВФ. РКЛ участвовала в граж данской войне (обеспечение бое вой деятельности сил флотилии) . В 7. 1 9 1 9 разоружена и исключена
Р ЕЧ НЫЕ К А НО НЕРС К И Е ЛОДКИ
� ���==�==����=
из списков судов РКК Ф в связи с
лизован И В качестве буксира-ле-
передачей Приладожскому Рупводу ДJLII использования в качестве
докола зачислен в состав ОВ Ф.
вый,
1 5 . 6. 1 9 1 9 поставлен на переобору-
1 9 .3 . 1 928
буксира. Находился в подчинении
дование в РКЛ и переведен в бое-
речной колесный буксирный паро·
сначала
вой состав флотилии. РКЛ участ-
ход, построенный в 1 895 хозспо
вовала в гражданской войне (бои
собом
с белогвардейцами за ст. Лижма и
губ.
НКПС,
Н а р ко м в о да НКР Ф .
и
с
30. 1 . 1 9 3 1
-
с
9.4. 1 939
-
Капитальный ремонт в
1 929. 1 .8 . 1 94 1 буксир мобилизован вновь,
принят от Н К Р Ф
и
2.9. 1 9 4 1 по окончании переоборудования в ТЩ, подняв Военноморской флаг,
вошел
в состав
К Б Ф , а 5.9. 1 94 1 передан в оперативное подчинение СЗРП. Участвовал в Великой Отечественной ВОЙllе (обеспечение перевода недостроеllНЫХ ПЛ И ТЩ из Ленин-
с у до в
РКК Ф
и
29 .5. 1 920 передана Приладожскому РупвоДУ ДlIЯ использования В качестве буксира. подчинении 30 . 1 . 1 9 3 1
Находился в
сначала
-
НКПС,
Н а ркомво да
и
с с
9 . 4. 1 939 - НКРФ. 22.6. 1 9 4 1 бук-
9 - 1 1 . 1 94 1 ) .
переоборудования вошел в состав
27 . 1 1 . 1 9 4 1 при следовании с лич-
плавсредств тыла К Б Ф в качестве
ным составом 8-й арми и из Ораниенбаума в Ленинград затонул в
буксирного
районе банки Каменная в Невской
7.9. 1 9 4 1 - в СКР, но продолжал
губе от попаданий снарядов поле-
использоваться как буксирный па-
1 942 поднят АСС КБ Ф и постав-
лен на приКол, а
По оКончаl!ИИ
войны ввиду не возможности восстановления сдан .Главвторчермету. ДlIя разделки на металл. 1 96 т; 27,5х5, 03х 2 , lЗ м; 300 л.С. ,
парохода.
25. 7 . 1 94 1
переклассифицирован в ТЩ,
а
роход. 8 . 8 . 1 942 разоружен и передан СЗРП, а 7 .3 . 1 943 мобилизован в третий раз, оборудован тральным устройством и вторично зачислен в состав К Б Ф в качестве ТЩ. Участвовал в Великой Отечественной войне
(обеспечение
боевой деятельности сил флота в 1 9 4 1 , защита коммуникаций и баз
1 -37-мм 01'.,
в 1 942, боевое траление в Фин-
2-7 ,62-мм пул. (в 1 94 1 : 1 -45-мм
ском зал. в 1 943- 1 945) . 1 5 . 2. 1 946
ор. и 2-7 ,62-мм пул. , 1 МТ Ш и 1
вошел в состав 8 -го В М Ф , а 8 . 1 0 . 1 9 46 разоружен и исключен
8 уз;
1 -47-мм И
МЗТ) ; 37 человек.
из списков судов В М Ф в связи с КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА
NQ
Муроме Владимирской
по заказу
Бакинско-Астра-
базирова вш и йся
с пи с к о в
Н К Р Ф и 26.6. 1 9 4 1 по окончании
ключен из списков судов В М Ф . В
в
-
1 7 .5. 1 9 20 разоружена, исключена из
инские пере возки из Ораниенбау-
вой артиллерии противника, вышедшей к берегу, и 25.2. 1 94 2 ис-
Пахарь, с Казахстан. Б ывший
28.4. 1 920 -
в Повенецком зал. осенью 1 9 1 9 ) .
сир мобилизован вновь, принят от
в Ленинград в
с
ханского акционерного общества и
гра да на Волгу и Белое море, вома
ПАХАРЬ, с 1 1 .8 . 1 9 1 9 - Бедо·
Астраха нь. наименование
на
Первоначальное
Дети Миныюва. 8.2. 1 9 1 8 национа л изирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астраханского Рynвода, а 1 9 .6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на перео6о-
РКЛ и зачислен в
рудование в
состав В В Ф . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла
Участвовала в
в состав В КВ Ф .
гражданской войне (бои с бело гва р д е й ц а м и
под
Ц а р и цыном
(Волгоград) и Камышином в 8-
1 0. 1 9 1 9) . 28.4. 1 9 20 разоружена и исключена
из
с пи с ков
судов
РКК Ф в связи с возвратом Астра ханскому Рупводу
ДlI.SI
исполь�-
вани.ll в качестве б уксира. Нахо дился в под ч и н е н и и сна ч ала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - НаркомвоДа ,
с
9 . 4. 1 9 3 9
23. 3. 1 946
-
-
МРФ
Н К РФ , с СССР,
с
��:�� �� ���:� �:" :;: = 9
с
ф
МРФ
Р С ФСР.
1
с 1 В годы Вели кой
Отечественной войны буксир осуЩествлял
воинские,
народнохо-
зяйственные и экспортные перевозки по Волге и ее притокам. 1 7. 1 0. 1 959 выведен из эксплуата ции, исключен из списков судов
8
возвратом СЗРП ДlIя использова-
М Р Ф и приспособлен под стоечное
(до 15.6. 1 9 1 9 - Б укси р ледок л
ния в качестве буксира. 1 5.3 . 1 953
NQ 1 , до зин, до
судно ДЛЯ использова ния в слу
поступил в подчинение М М Р Ф,
жебно-вспомогательных целях.
1 5.5. 1 9 1 9 -
-
о
Стенька Ра
9.4. 1 9 1 9 - Приход) ,
29.5 . 1 920 1 9 27
-
Стенька Разин, С т е п а н Р а з и н,
с с с
29 .8. 1 944 - Т-64, с 8 . 1 0. 1 946 -
Степан Разин. Бывший речной буксирный пароход, построенный в
р
1 9 1 3 на судове фи .A.Alstrem
АВ. в Варкаусе ( Финляндия) по
25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956
МРФ
РС ФСР.
2. 1 2. 1 965 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов М Р Ф в связи с передачей «Глав вторчермету»
для
демонтажа
и
разделки на металл.
65,5х ./ 8 ,4 1 Х l , 1 5 м; 560 Л.с., 10 уз; 4-75-мм ор. И 4-7,62-мм пул.; 4 1 человек.
ФИЛОСОФ ПЛАТОН, с Красное Знамя. Быв
1 .9. 1 9 1 9 -
ший речной колесный буксирный
заказу частного судовладельца и
1 80 т; 30,2х5,7х 2 , 1 м; 430 Л.с. , 9
теплоход, построенный в 1 9 1 5 на
базировавшийся на С.-Петербург.
уз, 400 миль; 2- 7,62-мм пул. (с
Коломенском
8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе
1 9 4 1 : 1 - 45-мм ор. , 1 МТ Ш и 1
механическом заводе Московской
редан Главоду, а 1 5.5. 1 9 1 9 моби-
МЗТ) ; 37 (с 1 94 1 : 30) человек.
губ. по заказу торгово-промыш-
230
------------------------------------------------------
чугунолитейном
и
__ __ __ __ __ __ __ __ __
РКЛ "Пахарь"
Бу"сир " Казахста н" (РКЛ " Пахарь")
РКЛ " фUJЮСQф Плаl7WН"
231
----------.------
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ лодки
ф� ��;;;о;��;,;;:::: �=:::; ::--. .;;.;;;.о =;;;;о ;: ;;;;о =;;;; ;;: ;;; � ;;;:;
� �
I
�
I
РКЛ "Мшюросе "
I'-1г-·---_ _ _ _
---------
--
----- --
I
L·
ленного и пароходного общества �Волга» и базировавшийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 наци онализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Н и жегородского Рупвода, а 1 9.6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на пере оборудование в Р:КЛ и зачислен в состав АКВФ. 3 1 .7 . 1 9 1 9 Р:КЛ вош ла в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами под Ц а р и цыном (Волгоград) летом и осенью 1 9 1 9) . 1 8 . 1 0. 1 9 1 9 повреждена взрывом авиабомбы, но осталась на плаву и после ремонта вновь введена в строй. 9.6.1 920 разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в связи с возвратом Нижегородско му РУПВОду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 232
30. 1 . 1 9 3 1 Н а р ко м вода , с 9.4. 1 939 - НКРФ и с 23. 3. 1 946 МРФ СССР. В годы Великой Оте чественной войны в составе воени зиpoBaHHыx судов Волжского бас сейна осуществлял воинские и на роднохозяйственные перевозки по Волге, буксировал баржи с нефте продуктами. 1 3 . 1 0. 1 947 буксир признан непригодным к дальней шей эксплуатации, 1 2.3. 1 948 пе рестроен в дебаркадер. 7 . 6 . 1 960 исключен из списков служебно вспом о га тельных плавсредств МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для разделки на ме талл. -
-
6 1 , 86 х I 9, 88 / 1 0, 4Х l , 6 м; 7 00 Л.с., 1 0/ 8 уз; 2- 1 0 2-мм ор. ; 80 чело век.
БУ1i:СUР "Тельман' (РКЛ "Малоросс")
МАЛОРОСС, с 1 7 . 1 0. 1 919 Жан Жорес, с 1 2. 1 920 Мало росс, с 1 930-х гг. Тельман. Бывший речной колесный буксир ный теплоход, построенный в 1909 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе МОСКОВ ской губ. по заказу товарищества «Братья Нобель» и базировавший ся на Астрахань. 8.2. 1 9 1 8 нацио нализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а в 4.1919 мо билизован, вооружен и в качестве вооруженного парохода включен в состав Царицынского отряда су дов Донской военной флотилии. 2 8 . &. 1 9 1 9 переведен в состав -
-
РЕЧН Ы Е К А НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
РКЛ "Цыганов " L_____________________________________---'
L-____________________________________
АКВФ и переклассифицирован в РКЛ. 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 5.7. 1 9 20 - в состав МСКМ. Участвовала в граждан ской в ойне (оборона северной ча сти Каспийского моря летом и осенью 1 9 1 9) . В 1 2. 1 920 разору жена и исключена из списков су дОВ РККФ в связи с возвратом Астраханскому Рупводу для ис пользования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да, с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - м р ф С С С Р , с
1 5.3. 1 953 - ммрф, с 25. 8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6 . 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Волжско го бассейна осуществлял воинские и народнохозяйственные перевоз ки по Волге, буксировал баржи с нефтепродуктами. 2 1 .4 . 1 944 бук сир затонул в районе Балаково из-за халатности вахтенной служ бы, но был поднят, восстаНОRЛен и вновь введен в строй. 1 .4. 1 95 8 вы веден из эксплуатации и исключен из списков судов мрф в связи с
�
Буксир "Грuzориli Бугров" (РКЛ "Цыганов")
передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 55,47Х I 5, 9 6 / 8 ,6 2ХО,7 1 м ; 8008 1 0 Л.С.; 3-76-мм ор. И 2-7,62мм пул. (с 7 . 1 9 1 9: 2- 1 02-мм, 1 -76-мм и 1 -37-мм ор., 4-7,62мм пул.) ; 62 человека. ЦЫГАНОВ (до 2.7. 1 9 1 9 - Ин с 1 930-х гг. - ОЗЕТ, с 30. 1 . 1 94 1 -
жене р - технолог Цыганов) ,
Биробиджан, с 24.6. 1 949 - Гри233
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСК И Е Л ОД К И
�������
горий Бугров. Бывший речной ко лесный буксирный пароход, по строенный в 1 8 8 2 на заводе Жу равлева в Нижнем Новгороде по заказу нефтепромышленного и торгового общества «Мазут» и 00зировавшийся на Астрахань. Ка питальный ремонт в 1 908. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Гла воду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астраханского Рупвода, а 2.7. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав ВВФ. 3 1 .7. 19 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . 2.3. 1 9 20 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Астраханскому Рупво ду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 19 3 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 МРФ СССР, с 1 5.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Волжско го бассейна осуществлял воинские и народнохозяйственные пере возки по Волге, буксировал баржи с нефтепродуктами. С начала 1 960-х гг. буксир стоял на приколе --
и использовался в качестве Дымо н а г н е т а т е л ь н о й с т а н ци и , а 1 4.6. 1 967 окончательно выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 58,32x 1 6,4/8,62x l , 1 6 м; 480 Л.с., 1 0/7,5 уз; 2- 1 02-мм ор.; 24 чело века. В А С ИЛ И Й TECTEH � B , с 7. 1 9 2 1 - Троцкий, с 1 9.3. 1928 Тарас Шевченко. Бывший речной колесный буксирный па роход, по строенный в 1 89 8 на Коломенском чугунолитейном и механическом заводе Московской губ. по заказу частного судовладельца и ООзиро вавшийся на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода , а 7.7. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав АКВФ. 3 1 .7. 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, но летом 1 9 20 разоружена и передана Волжскому Обводу. 2 1 .4. 1 92 1 мо билизована вновь и принята в со став флотилии Верхнего плеса мскм, а 2.6. 1 92 1 окончательно разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с пере дачей Н ижегородскому Рупводу
РКЛ "Василий Tecтeuёв "
для использования в качестве бук сира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23. 3 . 1 946 - МРФ СССР, с 1 5.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8.1954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1956 м р ф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны осуществ Л.IVI воинские и народнохозяйст венные перевозки по Волге, бук сировал баржи с нефтепродукта ми. В 1 . 1 946 за успешное выпол нение плановых заданий буксир награжден переходящим Вымпе лом ГКО. В конце 1 950-х гг. вы веден из эксплуатации, поставлен на прикол и п ревращен в дымонаг нетательную станцию. 3.2. 1 96 1 исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл. 57,64х ./8,2Х l , 1 м; 520-560 Л.с., 1 0,3/8 уз; 2-- 1 20-мм ор. И 1 7,62 мм пул.; 7 1 человек. -
К А НОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 1
(до 1 4.7. 1 9 1 9 - Приёмщик, до 1 2.4. 1 9 1 9 - Барс, до 5. 1 9 1 7 ....:... Лесник) с 29.5. 1 920 Приёмщик, С 7 . 1 920 - Крокодил, ,
25 . 3 . 1 9 3 3 Чапаев, с 9.4. 1 933 - Крокодил. Б ывший
с
речной буксирный пароход, строенный в
по
1 9 1 О на заводе Берга
в Голландии по заказу 'Товарище ства «Братья Нобель» и базиро вавшийся
196 т; 30, l х5,2х l ,5 м; 350 л.С., 8 1 -75-мм, 1 -47-мм И 1 -37мм ор., 2-7,62-мм пул.
на
С . - Петербург.
8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 14.7. 1 9 19 моби лизован, поставлен на переобору дование в РКЛ и зачислен в состав ОВФ. РКЛ участвовала в граж данской войне (обеспечение бое вых действий сил флотилии и во инских перевозок) .
1 7 .5. 1 9 20 раз
РКЛ "ПеmрО1ШЙ"
уз;
на р. Кура летом и осенью
1 9 20) .
ПЕТРОНИЙ, с 1 8 . 7 . 1 9 1 9 Альтфатер, с 1 1 .6. 1 940 - Кронш
С 6. 1 920 по 1 7 . 1 0. 1 920 состояла в Куринском речном отряде МСКМ.
тадт. Бывший речной колесный буксирный теплоход, построенный
на из списков судов РККФ в связи
в 1 9 1 3 на заводе «Нижегородский теплоход» в с. Бор Нижегород ской губ. по заказу торгово-про мышленного и парохоДНОГО обще ства «Волга» и базировавшийся на Нижний Новгород. 8.2. 1 9 1 8 наци онализирован и передан Главоду.
1 9. 1 0. 1 9 20 разоружена и исключе с возвратом Нижегородскому Руп воду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении
30. 1 . 1 9 3 1 9.4.1 939 - НКРФ, с 23. 3. 1 946 - м р ф ссср, с 15.3. 1 953 - ММрф, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 сначала НКПС, с Наркомвода, с
Прионежскому Рупводу для ис
С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Ни жегородского Рупвода, а в 7. 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и включен
пользования в качестве буксира.
в состав Вольской флотилии в ка
Отечественной
Находился в подчинении сначала
честве вооруженного парохода. В начале 1 0. 1 9 1 8 переведен в состав
военизированных судов Волжско
оружена, исключена из списков судов РККФ
и 29.5 . 1 920 передана
30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомво да, с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф , с 23 . 3 . 1 9 4 6 - М РФ С С СР, с 15.3 . 1 953 с М МРФ, 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6 . 1 956 - МРФ РСФСР. В годы НКПС, с
-
Великой
Отечественной войны
ВВФ, а 22. 1 0. 1 9 1 8 разоружен и исключен из списков судов РККФ в связи с возвратом Главоду. 1 9.6. 1 9 1 9 мобу.лизован вновь, вто рично вооружен и зачислен в со став АКВФ в качестве вооружен
редачеЙ «Главвторчермету» для
ного парохода, а 1 8.7. 1 9 1 9 пере к л а с с и ф и ци р о в а н в РКЛ . 3 1 .7 . 1 9 1 9 РКЛ вошла в состав ВКВФ, а 5 .7 . 1 9 20 - в состав М СКМ. Участвовала в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми в низовьях Волги и в северной части Каспийского моря в 1 9 1 9 и
демонтажа и разделки на металл.
против националистических банд
буксир обеспечивал воинские и народнохозяйственные перевозки в бассейне рек Мариинской вод
ной системы. В 1 960-х ГГ. выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе
мрф РСФСР. В годы Великой войны в составе
го бассейна осуществлял воинские и народнохозяйственные перевоз ки по Волге, буксировал баржи с нефтепродуктами.
23.4. 1 955 вви
ду непригодности к дальнейшей эксплуатации буксир переведен в категорию служебно-вспомога тельных плавсредств.
8.4. 1 960 ис
ключен из списков судов МРф в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл.
747 т; 64, l x I 9 ,9 I ! 1 0, 05x l , 29 м; 800 Л.с., 9/7 уз; 3 - 1 02-мм и 1З 7 мм ор., 3-7,62-мм пул. -
235
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
БЛАГОДЕТЕЛЬ, с 1 7. 1 1 . 1 9 1 9 Жан Поль Марат, с 1 4.4. 1 9 20 Благодетель, с 26.4. 1 9 3 1 - Со ревнование. Бывший речной ко лесный буксирный пароход, по строенный в 1 903 на заводе Куз нецова в Нижнем Новгороде по заказу акционерного общества «Крестьянин» и базировавшийся на Нижний Новгород. Капиталь ный ремонт в 1 9 1 7 . 8.2. 1 9 1 8 наци онализирован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Ни жегородского Рупвода, а 22.7. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав АКВФ. 3 1 . 7. 1 9 1 9 РКЛ вош ла в состав ВКВФ. Участвовала в гражданской вЬйне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . 1 4.4. 1 920 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Нижегородскому Руп воду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода, с 9 .4. 1 939 - НКРФ, с 23. 3 . 1 9 46 - МРФ СССР, с 15.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6 . 1 956 МРФ РСФСР. В годы Великой
Отечественной войны в составе военизированных судов Волжско го бассейна буксир осуществлял воинские, народнохозяйственные и экспортные перевозки по Волге и ее притокам. В 1 9 60-х гг. выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 59,07х 1 4, 9 4 / 7 , 8 2Х l , 25 м; 480540 л.с., 1 0/7,5 уз; 2- 1 0 2-мм ор.; 55 человек. ПРИЛИВ (до 2 3 . 8 . 1 9 1 9 Б ратья Власовы) . Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 908 хозспособо� в Астрахани по заказу частного су довладельца и базировавшийся на Астрахань. 8 . 2. 1 9 1 8 национализи рован и п ередан Главоду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а 23.8 . 1 9 19 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (боевые дейст вия в северной части Каспийского моря против англо-белогвардей ской флотилии в 1 9 1 9- 1 9 20) .
Бу"сир "Сорев 1Юванш " (Ркл "Благодетель")
2.4. 1 9 20 погибла на 1 2-футовом рейде у Астрахани от подрыва на минном заграждении противника. 26, З I х I 5, 8 /4 , 27х l , 1 м; 160 л.с., 6,3 уз; 2-76-мм и 1-37-мм (пер воначально 1 -76-мм) ор. и 27 ,62-мм пул.; 28 человек. ТОРОПА, с 1 935 - Иосиф Ба рановский, с 1 9 3 8 - Тельман. Бывший речной заднеколесный това ро-пассажирский па роход, построенный в 1 892 на заводе «Ланге и сын» в Риге по заказу «Пароходства по Западной Двине» и базировавшийся на Витебск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Витебского Рупвода, а 23.8 . 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав Военно-речной флотилии Советской Латвии. 4. 1 2. 1 9 1 9 РКЛ перечислена в со став ЗДВФ. Участвовала в граж данской войне (воинские перевоз ки в интересах 1 5 -й армии) . 22.5 . 1 9 20 в бою с польскими бро непоездом и полевой артиллерией
236 ------
РЕЧ Н Ы Е
КАНОНЕРСК И Е ЛОДКИ
от попадания снаряда получила тяжелые повреждения надстройки и кормового орудия, но осталась на плаву и после аварийного ре монта вновь введена в строй. 14.8.1 9 20 разоружена и передана Мариинскому О бв о ду , но 14.10. 1 9 20 мобилизована вновь и вторично зачислена в состав ЗДВФ, а 6. 1 2. 1 920 окончательно разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с возвра том Витебскому Рупводу для ис пользования в качестве товаро пассажирского парохода. Нахо дился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 ..:... Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны обеспечивал переправу войск Западного фронта через За падную Двину, но в конце 6. 1 9 4 1 потоплен германской авиацией на 51-52-м км выше Витебска. 23,97х4,77хО,58 м; 64 Л .с., 6 уз; 2-37-мм (с 1 9 20: 2-47 мм) ор. и 2-7 ,62-мм пул . ; 24 человека; 166 пассажиров. -
М УРОМЕЦ, с 1 93 0 -х Автодор. Бывший речной �олесный буксирный теплоход, построенный в 1 909 на Коломен ском чугунолитейном и механиче ском заводе Московской губ. по заказу акционерного общества «Океан» И базировавшийся на АсИЛЬЯ
гг.
-
трахань. 8.2. 1 9 1 8 национализиро в а н и п ер е да н Гла в о ду . С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а в 8. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и включен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . В 1 2. 1 9 1 9 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Астраханскому Рупво ду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 Наркомвода, с 9 .4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1 9 46 - МРФ СССР, с 15.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны осуществ лял воинские и народнохозяйст венные перевозки по Волге, бук сировал баржи с нефтепродукта ми. 1 0.4. 1 945 намечался к пере именованию в Кременчуг, но был оставлен под прежним наименова нием. 25. 1 0. 1 947 буксир п ризнан непригодным к дальнейшей экс плуатации по техническому состо янию, 1 2.3. 1 948 снят с баланса пароходства «Волготанкер» и пре вращен сначала в нефтестанцию, а затем в дебаркадер. 2. 1 2. 1 964 исключен из списков плавсредств МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» ДЛЯ разделки на ме талл.
РКЛ "Илья МУРОJoU!ц"
54,96х 1 8 , 2 1 /9, 15х 1 ,34 м; 600 Л.с., 1 О уз; 46 человек. АНАРХИСТ (до 1 4. 9. 1 9 1 9
-
Бойкий) , с 26.4. 1 93 1 - Балхаш.
Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 870 на заводе Гакса в Кунгуре Перм ской губ. по заказу частного судо владельца и базировавшийся на Камышин. Первоначальное наи м е н о в а н и е Братья М иньковы. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Саратовского Рупвода, а 1 4.9. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование в РКЛ и за числен в состав ВКВФ. РКЛ уча ствовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . В 5 . 1 9 20 разоружена и исключена и з списков судов РККФ в связи с возвратом Сара товскому РупвоДУ для использова ния в качестве буксира. Находил ся в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к омв ода , с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 М Р Ф С С С Р , с 1 5 .3 . 1 953 ММРФ и с 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР. В годы Великой Оте чественной войны осуществлял воинские и народнохозяйственные перевозки по Волге, буксировал 237
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
L-
�
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ _____ __ ___ ____ __ __ __ __
б а р ж и с н е ф т е п р одукта м и . 3 1 . 1 2. 1 955 буксир выведен из экс плуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 747 т; 56,6Х l 0,73/5 ,7 1 Х l ,4 м; 450 Л.с., 1 0/6 уз; 3-76-мм ор. И 47,62,-мм пул.; 69 человек. ПОБЕДИТЕЛЬ (до 1 5. 9. 1 9 1 9 Братья Каменские, до 1 .7. 1 9 1 9 Горды.Й, до 1 . 1 9 1 9 Братья Ка менские) . Бывший речной колес -
ный буксирный пароход, постро енный в 1 8 83 на заводе Каменских в Перми по заказу товарищества частных судовладельцев и базиро вавшийся на Нижний Новгород. Первоначальное наименование Иван, позже - Левшино. Капи тальный ремонт в 1 905. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Гла воду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Р у п в ода , н о 25. 1 2. 1 9 1 8 захвачен в Перми бе логвардейцами и в 1 . 1 9 1 9 после переоборудования в РКЛ включен в состав Камской военной флоти лии адмирал а А . В . Колчак а . 1 . 7. 1 9 1 9 РКЛ отбита у белогвар дейцев частями 3-й армии Восточ ного фронта при освобождении Перми и 1 5.9. 1 9 1 9 зачислена в состав ВКВФ в качестве РКЛ . Участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил
флотилии) . 1 0.5. 1 920 разоружена и исключена из списков судов рККф в связи с возвратом Ниже городскому РупвоДУ для использо вания в качестве буксира. Нахо дился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомво да , с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф и с 23.3. 1 946 - мрф СССР. В годы В еликой Отечественной войны буксир в составе военизированных судов Волжского бассейна осуще ствлял воинские, народнохозяйст венные и экспортные перевозки по Волге и ее притокам. 1 9 .4. 1 95 1 выведен и з эксплуатации и иск лючен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл. 68,28 х I 2, 8/6,4Хl ,33 м; 480 л.С., 1 2, 2 уз; 2-76-мм ор. И 1 -7,62мм пул.; 62 человека.
РКЛ "пQi5eдumель"
гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . 5.7. 1 920 вошла в состав МСКМ, а 3 1 .7 . 1 920 разоружена и исключе на из списков судов РККФ в связи с возвратом Вятскому РупвоДУ ДЛЯ использования В качестве буксира. с 1 3 . 6. 1 922 входил в состав ВГРП Госторгфлота НКПС, а затем был передан ГУЛАГ НКВД дЛЯ обес печения строительства Березни ковского химического комбината. (? )
48,45 х 1 3,5 1 /7, 1 1 Х l ,6 м; 1 60 Л.с., 9,4 уз; 1 -76-мм (первоначально 2-76-мм) ор. и 1 --7, 62-мм пул.; 65 человек. КАРАМЫШ, с 1 5 . 6 . 1 920 Лейтенант Шмидт, с 3 1 . 8 . 1 9 20 Карамыш, с 2 1 .2. 1 9 23 Пётр Старостин. Бывший речной грузо -
КУСТАРЬ, с 1 9 20-х гг. Виш хим-з. Бывший речной колесный -
буксирный пароход, построенный в 1 897 хозспособом в Елабуге Вят ской губ. по заказу торгового дома частных судовладельцев и базиро вавшийся на Елабугу. 8 . 2. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Главо ду. С 1 1 . 6. 1 9 1 8 входил в соста в Вятского Рупвода, а 1 7 . 9 . 1 9 J 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в
вой теплоход, построенный в 191 О на Коломенском чугунолитейном и механическом за воде Москов ской губ. по заказу торгово-про мышленного товарищества част ных судовладельцев и базировав шийся на Саратов. 8.2. 1 9 1 8 наци онал�зирован и передан Главоду. С 1 1 . 6. 1 9 1 8 входил в состав Сара товского Рупвода, а 20.9. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на переобо рудование в РКЛ и зачислен в
2 з 8 --------.------��------------=---=-------а-�--�-----------.a �______�
__ __ __ __ __ __ __ __ � __ _
РЕЧНЫЕ
КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
состав ВКВФ. Р:КЛ участвовала в гражданской войне (оборона 1 2футового рейда у Астрахани в 3 . 1 9 20, минно-загра дительные действия в Тюб-Караганском зал. в 4.1 920) . 5.7 . 1 920 вошла в состав МСКМ, а 3 1 .8. 1 920 разоружена и исключена из с п и с ко в судов РККФ в связи с возвратом Сара товскому РУПВОду для использова НИЯ в качестве грузового теплохо да. Находился в подчинении сна чала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Нар комвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23. 3 . 1 9 4 6 - м р ф С С С Р , с 15.3.1953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 вновь МРф СССР и с 6.6. 1 956 мрф РСФСР. В годы Великой Отечественной войны теплоход осуществлял воинские, народно хозяйственные и экспортные пе ревозки по Волге и ее притокам, эвакуировал на восток раненых и гражданское население. 1 .4. 1 958 выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов МРф в связи с передачей «Главвторчер метр> для демонтажа и разделки на MeTaJLТJ.
85,34х I4,97/ 1 0,97х2,2 м; 690 Л.с., 8,6 уз; 2- 1 30-мм и 1 -76-MM ор. ; 64 человека. САДКО-ГУСЛЯ Р, с 20. 1 0. 1 9 1 9 по 2 1 .6. 1 920 - Гневный. Бывший речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 863 на заводе товарищества «Постнов И Алексе е в » в Астрахани. Капитальный ре-
монт И модернизация в 1 893, 1 903 и 1 9 1 1 . До национализации при надлежал обществу «Камво» и ба зировался на Нижний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Нижегородского Рупвода, а 3. 1 0. 1 9 1 9 мобилизован, постав лен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии) . 2 1 .6. 1 920 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Ниже городскому РУПВОду. Впоследст вии в строй не вводилась и после нескольких лет отстоя в порту на приколе сдана «Рудметаллторгу» для демонтажа и разделки на ме талл. 52,09x 1 3,6/6,58x2,67 м; 400 Л.с., 1 2/ 1 0 уз; 2-76-мм ор. И 2-7,62мм пул . ; 44 человека. ГЕРОЙСКИЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 Бронепароход NQ 9, до 3. 1 9 1 9 Аполлон) , с 1 .7 . 1 9 20 - Аполлон, с 1 9 24 - Рулевой, с 23. 6. 1 9 4 1 СК-7 ( Рулевой). Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 9 1 2 на заводе Кон дзерского в Киеве по заказу част ного судовладельца и базировав шийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после ос вобождения Киева частями РККА национализирован и передан Гла воду, а в 3 . 1 9 1 9 мобилизован, во оружен и включен в состав ДВФ.
РКЛ "Кара.мыш "
До 6. 1 0 . 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9- 1 9 20, освобож дение Т у р о ва 2 6 . 7 . 1 9 1 9) . 2. 1 0. 1 9 1 9 в бою у с. Печки захва тил В плен вооруженный пароход белогвардейской флотилии «До броволец» . 1 0.9 . 1 9 20 за отличие в боях у Лоева в 6 . 1 920 уже как РКЛ награждена Почетным революци онным Красным знаменем ВЦИК. 1 .7. 1 920 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 93 9 НКРФ. 23.6. 1 9 4 1 мобилизован вновь , принят от НКРФ и 28.7. 1 94 1 по окончании п е р е о б о ру д о в а н и я на С С Р З им. И. Сталина в Киеве в СКР, подняв Военно-морской флаг, во шел в состав ПВФ. СКР участво вал в Великой Отечественной вой не (бои на Днепре и его притоках в 8 . 1 9 4 1 ) . 2 7 . 8 . 1 9 4 1 погиб у с . Печки на Днепре В бою с тан ками противника, вышедшими к берегу, и 22.9. 1 941 исключен из списков судов В МФ. -
_ _ _ _ о
239
РЕЧНЫЕ К А НО Н ЕРСК ИЕ ЛОДКИ
� �����==����
42,98х . /5 , 84Х l ,06 м; 1 80 л.с. , 7,5
мм пул. (с 1 920: 2- 1 20 мм ор. и 4 -7, 62-мм пул.; С 1 926: 2- 1 02-
уз; 2- 76-мм полевых ор. и 47 ,62 мм пул. (в 1 9 20: 4 - 7 6 -
мм и 1 -76,2-мм ор., 4- 1 2, 7-мм ,
мм пол ев ы х о р . И 4-7, 62-мм пул. ; В 1 94 1 : 2 7 6 ,2-мм ор. и 2-
мм пул.) ; 50 (с 1 926: 55) человек.
-
-
7 , 62-мм пул.) ; 50 (в 1 94 1 : 1 5) че ловек.
ГНЕВНЫЙ (до 6 . 1 0. 1 9 1 9 и с 20.8 . 1 920 - Верный). Бывш и й речной колесный букс ирный паро ход, построе н в 1 897- 1 898 на су доверфи .Union GiissereYJ!> в Кёни гсберге (Г ермания) по заказу ча с тного су довладел ьца и вступил в строй в 1 9 0 1 . 5.2. 1 9 1 9 посл е осво бож дения Киева част�ми РККА национал изирован и п ер едан Гла воду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, во оруж ен и включен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гра жданской войне (бои с белог вардейцами и нацио н ал и с т и ч е с к и м и б а н д а м и н а Днепре и его притоках) . 20.8. 1 920 РКЛ разоружена и и сключена из списков су до в РККФ в св�зи с передачей Кие вскому РynВОДУ ДЛ� ис пользования в качестве буксира. 2 1 . 1 0. 1 925 буксир при �т от Со вторгфлота, поставл ен на пере оборудование в РКЛ и зач ислен в с остав отряда су д о в ДВФ. С 1 0. 1 926 РКЛ входила в Отдельный OTP�Д
с удо в
р.
Дн еп р ,
с 27.6. 1 93 1 - в состав ДВФ и с 1 7 . 7 . 1 940 в состав ПВФ. Уча с твовала в Великой Отечеств ен ной войн е (бои на Дне пре в районе К р еменчуга и Ч е ркасс в 7 8 . 1 94 1 ) ; я вл ялас ь флагманским кораблем ПВФ . В 8. 1 94 1 пред с тавл ена Военным советом Юго Западного фронта к награжде нию -
орде ном Л енина. 25.8 . 1 94 1 погиб ла в район е с . Толокунь на Днепре от ударов бомбардировочной ави ации противника и 3 1 . 8. 1 94 1 иск лючена из списков судов ВМФ.
l X 4- 7 , 6 2-мм
И
l X I -7 , 62-
ГОРДЫЙ (до 6. 1 0. 1 91 9 Бро непароход NQ 1 1 , до 3 . 1 9 1 9 - Ад мирал) , со 2.2. 1 9 2 1 - Адмирал. -
Бывший речной колесный букс ир ный парох од , постро енный в 1 886 на судоверфи .Union GiissereYJ!> в Кёнигсберге (Ге рмания) по заказу частного судовладельца и базиро вавшиЙс.ll на Киев. Капитальный ремонт И мо дернизация в 1 9041 905. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде ния К иева частями Р ККА национали зирован и передан Главоду, а в 3 . 1 9 1 9 мобилизован, вооружен и в кл ю ч е н в с о с т а в Д В Ф . Д о 6. 1 0. 1 9 1 9 относ ился к подклассу брон е паро х одов , а затем РКЛ. Участво вал в гражд анской войне (бои с националистическими бан дами в районе с. Триполье и у Ч еркасс в 4-5 . 1 9 1 9 и в 7 . 1 9 1 9 , с частям и польских войск на При пяти в 5 . 1 9 1 9, на Припя ти и Б е резине в 3-8. 1 920, с белогвардей цами по д Екатеринославом (Дне п ропетровск) В 6. 1 9 1 9 и на по дсту па х к К и е в у В 8 - 9 . 1 9 1 9 ) .
1 3. 9 . 1 920 РКЛ разоружена и пер е д а н а К и е вскому Рупво д у , но 29.9 . 1 920 мобилизована вновь , во оружена и вторично зачислена в состав ДВФ. 20. 1 . 1 92 1 разоруже на во второй раз , возвращена Ки евскому Рупводу для использова ния в качестве буксира и 2.2. 1 9 2 1 и с к л ю ч е н а и з с п и ск о в с у д о в РККФ. В 1 924 буксир выведен из эксплуатации и сдан Комгосфон дов для демонтажа и разделки на металл.
45,72х . /6, 1 5ХО,8 м; 200 л.с., 7,5 уз ;
2 - 7 6-мм
(в
1 920:
4-76-
4-7 , 62мм пул.; 4 8 (по другим данным, 43) человек.
мм)
пол ев ы х
ор.
и
350 т; 60,86х1 4,3/7,2хО,8 м; 500 л.с ., 1 0, 7 / 8 , 8 уз, 1 350 миль ; 276-мм полевы х ор. и 6 - 7 , 62-
ГОРЯЧИЙ ( до 6. 1 0. 1 9 1 9 и с 25. 1 2. 1 9 1 9
-
Трахто миров) . Быв-
ш ий речной колесный буксирный пароход, построе нный в 1 9 1 2 на Варшавской судоверфи в Киеве ПО заказу частного су довладельца и
базировавшийся на Киев. 5.2. 1919 после осво бождения Киева част.sI м и РККА национализи рован и пе редан Главоду, а 30.5. 1 9 1 9 моби лизован , поставл ен на вооружение и 29.6. 1 9 1 9 зачи слен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 ОТНОСИЛСjJ J( подклассу бронепарох одов, а за тем РКЛ. Учас твовал в граждан ской войн е (бои с националисти ческими бандами у с . Триполье в 6-7. 1 9 1 9, с частями польских войск на Припяти в районе Турова
в 8. 1 9 19 и у П етрикова в 91 0. 1 9 1 9) . 25. 1 2. 1 9 1 9 РКЛ разору ж ена и исключе на из списков су дов РКК Ф в связи с передачей Киевскому Рупводу , но 5.3.1920 зах вачена в районе Барбарова ча стями польских войск, вооружена вновь и ВКЛfOчена в состав поль с к о й в о е н н о й фл о т и л и и , а 1 2.6. 1 920 сожжена и затопл ена В. · районе Киева на Днепре при их отступл ении . После гражданской войны по д�та Го сс удоподъемом И ввиду невозможности восстаноlI ления сдана Комгосфондов ДlIJI разделки на металл.
35, 9 Х I 0/5,5хО, 7 м; 1 50 л.с. , 9 УЗ; 1 -76-мм полевое ор. и 4-7,62мм пул.; 38 человек.
ГРОЗНЫЙ (д о 6. 1 0 . 1 9 1 9 Бронепароход NQ 1 3, до 3. 1 9 1 9 Арнольд) , с 29. 3 . 1 920 - Арнольд, с
24.9.1920 - Грозный, с 24.1 . 1921
-
Арнольд с 1 . 1 1 . 1 928 - К лепаль щик.
Бывш и й
речной колес ный
букс ирный пароход, построенный в 1 858 на судоверфи .Cockeril, ТоЬп , SAJ!> в Хобоке не (БеЛЬГИjJ) по заказу частного судовладельца и базировавшийсS1 на Киев. Капи тальный ремонт и модернизаЦИjJ в
1 905. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде н� К иева qас т�ми РККА национали зирован и передан Главоду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, вооружен и в кл ю ч е н в с о с т а в Д В Ф . Д о
240 ---·----�--
И ЛОДКИ
РЕЧ НЫЕ К А НО НЕ Р С К Е
�����====���
6. 1 0 . 1 9 1 9
относился к подклассу бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами и нацио налистическими бандами на При пяти и Соже в районе с. Триполье, Кременчуга, у с. Печки и на под ступах к Киеву летом и осенью 1 9 1 9, прорыв через трипольские укрепленные позиции польских войск к Киеву, а ртиллерийская поддержка частей РККА при ов лад е н и и К и е в о м в 6 . 1 9 2 0 ) . 29.3. 1 9 20 РКЛ разоружена и воз вращена Главоду, но 24.9 . 1 9 20 мо билизована вновь, вооружена и вторично зачислена в состав ДВФ. 24. 1 . 1 9 2 1 разоружена во второй раз и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУПВОдУ для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 1 8 - 1 9. 8 . 1 9 4 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу воен . наго командования буксир взорван экипажем на рейде порта Ле нина в Запорожье при отступле нии войск Красной Армии. После Великой Отечественной войны поднят РАСО КДФ , 20.9. 1 945 щ>изнан непригодным к восста новлению И 2.4 . 1 946 исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для разделки на металл.
45,04х l 0,8!5,54хО,89 м; 1 65- 1 75 Л.с. , 1 0,5 уз; 1 -76-мм (с 1 0 . 1 9 1 9 : 2-76-мм; с 1 920: 4-76-мм) по левых ор. , 6-7,62-мм пул.; 48 че ловек. ГРОЗЯЩИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 Мандельштам, до 2 1 .4. 1 9 1 9 Доктор Макс М андельштам) .
Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 0 на Южно-Русском заводе в Киеве по заказу частного судовладельца и б а з и р о в а в ш и йся н а К и е в . 5 . 2. 19 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 2 1 .4. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на воору жение и заЧИслен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с националистическими бан дами в районе Триполье, Ржищев в 7 . 1 9 1 9 , у Орлика в 7 . 1 920, в районе Кременчуга и Черкасс в 9. 1 9 20 , с белогвардейцами у Чер касс в 8 . 1 9 19 и под Киевом в 9- 1 0. 1 9 1 9, с частями польских войск в устье Припяти и под Ки евом в 4-5. 1 9 20) ; 1 0.5. 1 920 РКЛ сбила самолет противника. 1 0.9. 1 9 20 за отличие в боях у с. Триполье в 6 . 1 9 20 награждена Почетным революционным Крас ным знаменем ВЦИК. 20. 1 . 1 9 2 1 переведена в состав отряда судов охраны р. Днепр РККА, а
�
ркл "Громкий"
1 . 1 1 . 1 922 разоружена и 4. 1 1 . 1 922 передана Киевскому Рупводу для использования В ка честве грузово го парохода. Находился в подчи нении с н а ч ала НКПС, с 3 0. 1 . 1 9 3 1 - На ркомвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны пароход участвовал в пере возках и переправах войск на Днепре и его притоках. В 9 . 1 94 1 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу воен ного командования затоплен эки пажем на одной из рек бассейна Днепра при отступлении войск Красной Армии. 56,39х 1 3, 2!7 , 1 9 х l ,24 м; 1 80 л . с., 8 уз; 2-1 07-мм полевых ор. 11: 57 , 62-мм пул. (с 29.4. 1 9 20: 2-76ор. мм полевых и 4-7,62-мм пул.; С 9.6. 1 920: 276-мм полевых и 1 -47-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 28.8. 1 920: 2107-мм полевых и 1 -47-мм ор., 4-7,62-мм пул.; С 2 1 .9. 1 920: 2107-мм и 1 -76-мм полевых ор., 4-7,62-мм пул.) ; 34 (с 1 9 20: 53) человека. ГРОМКИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Бу жин) , с 25. 1 2. 1 9 1 9 - Бужин, с 24. 1 0 . 1 939 - Березина. Бывший
речной колесный буксирный пара ход, построенный в 1 9 1 6 на Маль241
РЕЧ НЫ Е КА НО Н ЕРСКИ Е ЛОДКИ
цевском заводе в с. Людиново на Десне по заказу частного судовла дельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 9.6. 1 9 1 9 мобилизован и в качестве буксир ного парохода зачислен в состав ДВФ. 1 9 . 8 . 1 9 1 9 вооружен, переве ден в боевой состав флотилии и переклассифицирован сначала в бронепароход, а 6. 1 0. 1 9 1 9 в РКЛ. Участвовал в гра�анской войне (бои с частями польских войск на Припяти в 6- 1 1 . 1 9 1 9) . 6. 1 1 . 1 9 1 9 РКЛ оставлена на зимовку на П р и п я т и у с. Ю р е ви ч и , а 25. 1 2. 1 9 1 9 разоружена, передана Киевскому РупвоДУ И 1 . 1 . 1 920 ис ключена из состава ДВФ . 5.3. 1 920 во время стоянки во льдах захва чена противником, вооружена и включена в состав польской воен ной флотилии, а в 7 . 1 9 20 уведена в Пинск И затоплена там при на ступлении частей РККА. Впослед ствии поднята польскими водола зами, перевооружена и под наиме нованием Р-2 в качестве брониро ванного парохода включена в со став Речной флотилии Польши, а
в 1 930-х гг . переклассифицирова на в корабль ПВО и переименова Hetman Cho dkiewicz. в на 1 8 .9 . 1 939 при п риближении час тей. РККА за топлена экипажем на 64-м км Припяти, но 24. 1 0. 1 939 в качестве ПБС зачислена в состав ДВФ, 25. 1 0. 1 939 поднята специ альной группой ЭПРОН и отбук сирована в Киев для восстанови тельного ремонта. 1 7 .7 . 1 940 вош лa в состав ПВФ. Участвовала в Великой Отеч ественной войне (обеспечение базирования и бое вой деятельности сил флотилии на Днепре и его притоках) . 28.8 . 1 94 1 погибла в районе дер. Домантово в бою с танками противника, вы шедшими на берег Днепра , и 3 1 .8. 1 94 1 исключена из списков судов ВМФ. 32,6 брт; 35,6Х ./5,4хО,5 м; 85 л.с.; 1 -76-мм полевое ор. и 4-7 , 62мм пул.; 42 (по другим данным, 40) человека. ГРОМОВОЙ (до 6 . 1 0. 1 9 1 9 арл Либкнехт, до 25.9 . 1 9 19 К Мукомол) , с 1 924 - К оммунар. -
Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 5
ркл "Громовой"
на эллинге акционерного обще ства Машиностроительного завода в Киеве по заказу частного судо владельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 19 после освобожде ния Киева частями РККА нацио нализирован и передан Главоду. 1 .4. 1 9 1 9 мобилизован командова нием РККА дЛЯ перевозки десан тных войск, а 1 2.6. 1 9 1 9 передан РККФ, поставлен на вооружение И зачислен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу бронепарохоДов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (доставка десантных частей к ус тью Припяти 30.4. 1 9 1 9 , бои с бе логвардейцами под Екатериносла вом (Днепропетровск) в 7-8 . 1 9 1 9 и под Киевом в 8 . 1 9 1 9 , с частями польских войск на Припяти в рай оне Петриков, Скрыгалово в 91 0. 1 9 1 9 и в районе Лелев, Шепе личи в 3-4. 1 920, в устье Берези ны и на Днепре у Нижней И Вер хней Олбы в 4-6. 1 9 20 и у Петри кова на Припяти в 1 0. 1 920, а так же с национаЛистическими банда ми у с. Триполье в 9 . 1 9 20) ,
г-_·
I
о
о
2.2. 1 921 РКЛ выведена из боевого
ГУБИТЕЛЬНЫЙ (до 6.10. 1 919 -
состава, а 1 0. 2. 1 9 2 1 разоружена и
Пролетарий, до 2. 10. 1 9 1 9 - До
исклю ч е н а
броволец,
из
с писков
судов
до
8. 1 9 1 9
РКЛ "МIlJIЫЙ"
- Соня) .
РККФ в связи с передачей Киев
Бывший речной колесный буксир
4 2 , 9 x9 , 1 / 4 , 87 xO,7
скому РУПВОду для использования
ный пароход, построенный до 1 905
7,5/5,2 уз; 2-76-мм ор. И 4-
в качестве грузового парохода.
по заказу частного судовладельца
7,62-мм пул.; 36 человек.
Находился в подчинении сначала
и
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь
у банды атамана Струка в Черно
ный период Великой Отечествен
б а з и ро в а в ш и й ся
на
2.5. 1 9 1 9 захвачен частями РККА быле, национализирован и пере
ной войны пароход осуществлял
дан Главоду, но в 8 . 1 9 1 9 захвачен белогвардейцами ниже Черкасс,
Днепре и его притоках. 1 8 .9. 1 94 1
вооружен и включен в состав мор
ввиду невозможности прорыва в
ских сил Днепра в качестве воо
Днепровско-Бугский л иман по
руженного па рохода . 2. 1 0. 1 9 1 9 за
командования
xBaчeH во время боя бронепарохо
затоплен экипажем у ст. Благове
дом «Аполлон» и зачислен в состав
щенская на р. Конка при отступ
Красной ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 отно
военного
200 Л.с.,
Киев .
леревозку и пере праву войск на
приказу
м;
МАЛЫЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Три Трипол ье с
полье) , с 3 1 . 1 . 1 9 2 1 -
1 9 24
-
,
Механик. Бывший речной
колесный буксирный пароход
Ки
евского округа МПС, построенный в 1 9 1 7 на IОжно-Русском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 после освобожде ния Киева частями РККА передан Гла воду , а в 3. 1 9 1 9 мобилизован, вооружен
и
включен в состав
ДВФ. До 6 . 1 0. 1 9 1 9 относился .к
В
сился к подклассу бронепарохо
1 948 ПОДЮIТ водолазами
дов, а затем РКЛ. Участвовал в
тем Р:КЛ. Участвовал в граждан
1 2.4. 1 948 признан непри
гражданской войне (бои с бело
ской войне (бои с белогвардейца
гвардейцами в
в
ми, националистическими банда
1 0. 1 9 1 9 и с частями польских войск на Припяти в 3-4. 1 9 20) . 27.4. 1 920 РКЛ погибла в бою с
Днепре и его притоках в 1 9 1 9-
противником у дер. Плютовище
61,39Х l 0, 2/7, 1 9хО,89 м; 1 80 л.с., 7
у Лоева в 6. 1 920 РКЛ награждена
ниже Чернобыля.
Почетным революционным Крас
уз; 2- 1 22-мм полевых и 1 -37-
гражданской войны поднята Гос
4-7,62-
ным знаменем ВЦИК. 2 1 . 10 . 1 920
судоподъемом и ввиду невозмож
выведена из боевого состава, раз
м м пул.; 4 3 (по другим данным,
ности восстановления разделана
оружена и
53) человека.
на металл.
буксирный пароход, а 3 1 . 1 . 1 921
лении войск Красной Армии. начале МРФ,
годн ы м
к
восста н о в ле н и ю
и
3 1 .7 . 1 948 превращен в стоечное судно для использования в сду
жебно-вспомогательных целях.
мм
(с
6 . 1 9 20 )
ор.,
районе
Киева
По окончании
подклассу бронепароходов, а за
ми и частями польских войск на
1 920) . 1 0.9. 1 920 за отличие в боSlХ
переформирована В
243
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
искл ю ч е н а из с писков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУП ВОду ДЛЯ использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Н аркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны буксир участвовал в пере возках войск на Днепре и его п ри токах. В 9. 1 9 4 1 ввиду невозмож ности эвакуации в низовья Днепра по приказу военного командова
НЮI затоплен экипажем у левого
берега Днепра в районе Черкасс при отступлении войск Красной Армии. Летом 1 945 поднят водо лазами НКРФ и поставлен на от стой, а 4. 1 0. 1 945 ввиду невозмож ности восстановления исключен
из списков судов НКРФ в связи с передачей .Главвторчермету,. для разделки на металл.
47,43Х . / 6 ,9 1 Х l , 1 6 м; 250 л.с. , 6 уз; 4-76-мм полевых ор. и 4-7,62мм пул.; 51 человек.
МЕТКИЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 и с 6.9. 1 920 - Черкассы) . Бывший речной колесный буксирный паро ход Киевского округа МПС, по строенный в 1 9 1 6 на Южно-Рус ском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 по сле осво божденЮI Киева частями Р К КА
п ер едан
Главоду,
а
1 2.6. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на вооружение И зачислен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу б ронепарохоДов, а за тем РКЛ. Участвовал в граждан ской войне ( бои с белогвардейца ми, националистическими банда ми и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 91 920) . 2.6. 1 920 РКЛ затонула по сле повреждений, полученных от попаданий снарядов противника в бою у Лоева, но в 7 . 1 9 20 поднята и поставлена на восстановитель ный ремонт. 6.9 . 1 9 20 ра зоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РУП ВОду . (?)
45х ./7хО,9 м; 250 Л.с., 6 уз; 476-м м полевых ор. и 4-7, 62мм пул.; 5 1 человек.
МОГУЧИЙ (до 6. 1 0. 1 9 1 9 Спартак, до 8. 1 9 1 9 - Тиссен) , со 2.2. 1 92 1 - Тиссен. Бывший реч ной колесный грузовой пароход, построенный в 1 909 хозспособом в Киеве по заказу частной судовла дельческой фирмы и базировав шийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после ос вобожденЮI Киева частями РККА национализирован и передан Гла ВОду, а в 8. 1 9 1 9 мобилизован, во оружен и включен в состав ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас су б ронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне ( бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9 -1 9 20) . 1 0 .9 . 1 9 20 за отличие в боях в районе с. Три полье в 6 . 1 920 РКЛ награждена Почетным революционным Крас ным знаменем ВЦИК. 2.2. 1 92 1 разоружена и исключена и з спи сков судов РККФ в связи с пере·· дачей Киевскому РупводУ для ис пользованЮI в качестве грузового парохода. Находился в подчине нии НКПС. в середине 1 920-х гг. выведен из эксплуатации и после демонтажа машин и котлов по ставлен на отстой, а еще через несколько лет сдан .Рудметал лторгу,.
для
разделки на металл.
67,2х I 3/7,63Х l ,24 м; 235 л.с. , 5 уз; 2- 1 30-мм ор. И 4 - 7,62 мм пул. -
(до 1 920: 3-7 ,62-мм пул.) ; 65 че ловек.
М О Л Н И Е НОСНЫ Й
�
6.10.1919 - 111 Интернационал, до &. 1 9 19 - Зинаида) , со 2.2. 1 9 2 1 Зинаида, с 1 . 1 1 . 1 928 - Шевченко. Бывший речной колесный грузо вой пароход, построенный в 1 9 1 0 на заводе Кондзерского в Киеве по заказу частного судовладельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после освобо ждени.!l Киева частя ми РККА национализирован и пе-
редан Главоду, а в 8. 1 9 1 9 мобили зован, вооружен и включен в со став ДВФ. До 6. 1 0. 1 9 1 9 ОТНОСИЛСi к подклассу б ронепароходов, а за тем РКЛ. Участвовал в граждан ской войне ( бои с белогвардейца ми, националистическими банда ми и частями польских воЙск на Днепре и его притоках в 1 9 1 91 9 20) . 2.2. 1 92 1 РКЛ разоружена и искл ю ч е н а из с писков судов РККФ в связи с передачей Киев скому РупводУ для использованИi В качестве грузового парохода. Находился в подчинении сначала НКПС. с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны пароход осуществшl.JI перевозку войск на Днепре и его притоках. 3-4. 10. 1 9 4 1 ввиду не возможности эвакуации в НИЗОВЬi Днепра по приказу военного ко мандования затоплен экипажем у Осокоровой балки на 03. ЛеНИII3 в Запорожье при отступлении войск Красной Армии. В 1 944 rюДНiТ водолазами Днепровского главно го военно-речного управления и 4. 1 0. 1 945 ввиду невозможности восстановленЮI исключен ИЗ сп и сков судов НКРФ в связи с пере дачей .Главвторчермету. ДЛi раз делки на металл.
57,61 x l l , 9/7,04x l , 1 9 м; 1 80 л.с . • 7 уз; 2- 1 22-MM полевых (с 1920: 2 - 1 3 0 -м м )
ор.
и
4 - 7 . 6 2-
мм пул.; 57 человек.
МОЛОДЕЦКИЙ (д0 6. 10. 1 9 19 и с 20. 1 0 . 1 9 20 - Лю6е ч) . Бывший речной колесный буксирный паро ход Киевского округа МПС. по строенный в 1 9 1 2 на Южно-Рус ском заводе в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 по сле осво бождеНЮI Киева част.!IМИ Р К КА п е р ед а н Г л а в о ду , а 6. 1 0. 1 9 1 9 моб илизован, поставлен на перео борудование в РКЛ и за числен в состав ДВФ. РКЛ участ вовала в гражданской воЙне (бои с белогвардейцами, национали стическими б андами и част.!IМИ польских войск на Днепре и его
2 4 4 -------
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
Е
.
...--::.::::-_;==_.,----1 ,4
� притоках
1 9 1 9- 1 920) .
в
20.10. 1 920 разоружена и исключе
��----.-_...,..--...::
[tf
О
jJ
и сдана
РупвоДУ ДmI использоваНИ.II в ка
с передачей Киевскому Рynводу
честве буксира.
сира.
Сведений
о
дальнейшей
1 .5. 1 930 буксир
принят в состав РКК Ф, поставлен на переоборудование и в качестве
судьбе после 1 927 не обнаружено.
ПБС БКА зачислен в состав От
45,25х ./7,Оl хО,84 М; 250 л.с. , 6 уз;
дельного отряда судов р. Днепр.
4-76-мм полевых ор. и 4-7 ,62мм пул.; 57 человек.
-
Бывший речной колесНЫЙ буксир пароход Киевского
округа
МПС, построенный в 1 9 16 на Вар шавской
ПБС вошла в состав
ДВФ и 1 7 .7. 1 940 - в состав ПВФ. Участвовала в Великой Отечест
МОЩНЫЙ (до 6. 1 0 . 1 9 1 9 Лебедин) , со 2.2. 1 9 2 1 - Лебедин, 00 2.7: 1 92 1 - гневный, с 1 2. 1 921 Полезный, с 1 .5. 1 930 УдарНИlC. ный
27.6. 1 9 3 1
судо в е р ф и
В
Киеве.
венной войне (бои на Днепре и его притоках в 8. 1 9 4 0 ; использова
лась ДmI обеспеченИ.II базирования и боевой деятельности легких сил флотилии
27.8 . 1 94 1
и
в качестве
п о ги бл а
РКЛ " Мстительный"
Киевскому
иа из списков судов РККФ в связи ДЛЯ использоваНИ.II в качестве бук
&-
РККА, а 30. 1 1 . 1 921 окончательно разоружена
.
в
ПЗБА. районе
дер. Домантово в бо ю с группой танков противника, вышедших на
7, 6 2-мм пул. мм
полевых
(с
1 9 30:
ор.) ;
58
2- 1 07(с
1 9 22:
1 5) человек.
МСГИТFЛЪНЬIЙ (д> 6. 10.1919 - Авгу cmиa) , со 2.2.1921 - АвгуC'l'ИНa, с Стенька Разин, до 26.8. 1919
1 . 1 1 . 1 928 - Борец, с 17. 1 2.1938 -
Блидман.
Бывший речной колес
ный грузовой пароход, построен ный в 1 908 хозспособом в Киеве по заказу частного судовладельца и
б а з и р о в а в ш и йс я
на
Киев.
5 . 2. 19 1 9- после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а 26.8. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на воору
5.2. 1 9 1 9 после освобожденИ.II Кие
берег Днепра, и 22.9 . 1 94 1 исклю
ва частями РККА передан Главо
чена из списков судов ВМФ. Впос
ду, а 1 2.6. 1 9 1 9, мобилизован, по
До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклас
ледствии поднята германскими са
су бронепароходов , а затем РКЛ.
ставлен на вооружение и зачислен
перами, восстановлена и исполь зовалась ДmI воинских перевозок,
Участвовал в гражданской войне
в состав ДВФ. До 6 . 1 0. 1 9 1 9 отно сился к подклассу бронепарохо
а 2. 1 0. 1 943 затоплена противни
листическими бандами и частями
ком на Припяти в районе Черно
польских войск на Днепре и его
ДОВ, а затем РКЛ. Участвовал в
жение И зачислен в состав ДВФ.
(бои с белогвардейцами, национа
частей
притоках в 1 9 1 9- 1 920) . 10.9 . 1 920
гвардейца ми, националистически
Красной Армии. 1 7 .6. 1 944 подня
за отличие в боях в районе Лоева
ми бандами и частями польских
та РАСО ДВФ и после войны вви
в 6. 1 920 РКЛ награждена Почет
ду невозможности восстановления
ным
гражданской войне
(бои с бело
войск на Днепре и его притоках в
19 1 9- 19 20) . 2.2. 1 92 1 РКЛ раз оружена и передана Днепровско му Обводу, но 2.7. 1 92 1 мобилизо вана вновь и зачислена в состав
oTpSlДa
судов
охраны
р.
Днепр
быля
при
приближении
сдана .Главвторчермету» для раз делки на металл.
1 40 т; 35,97х8, 4/5,54хО,78 М; 1 60
Л.С. , 8,5/6 уз; 2- 1 30-мм ор. И 4-
революционным
Красным
знаменем В ЦИК. 2.2. 1 9 2 1 разору жена и исключена из списков су дов РККФ в связи с передачей Киевскому РупводУ для использо ваНИJl в качестве буксира. Во мно-
245
РЕЧ НJзШ
КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�������
гих документах значится под наи менованием Августин. Буксир на ходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны осуществлял перевозку войск на Днепре и его притоках. 2 1 -22. 8. 1 94 1 ввиду невозможно сти прорыва в низовья Днепра по приказу военного командования заТОIlllен экипажем у левого берега Днепра в районе Ч еркасс при от С'I)'плении войск Красной Армии. 57,9 1 х 1 1 , 8 /7,03х 1 , 1 9 м; 1 80 л.с., 6 уз; 2-76-мм полевых (с 1 9 20: 2130 мм) ор. И 4-7,62-мм пул.; 60 человек. -
МУДРЫ Й (до 6. 1 0. 1 9 1 9 - Ка с 1924 - Коминтерн. Бывший реч ной колесный буксирный пароход Киевского округа МПС, построен ный в 1 9 1 2 на Южно-Русском за воде в Киеве. 5.2. 1 9 1 9 после осво бождения Киева частями РККА передан Главоду, а 1 2.6. 1 9 1 9 мо билизован, поставлен на вооруже ние и зачислен в состав ДВФ . До 6. 1 0. 1 9 1 9 относился к подклассу бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне нев) , со 2. 2. 1 9 2 1 - Канев,
(бои с белогвардейцами, национа листическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1 9 1 9 - 1 920) . 2.2. 1 9 2 1 РКЛ разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 9 3 9 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны буксир осуществлял пе ревозку войск на Днепре и его п ритоках. В 8-9. 1 9 4 1 ввиду не возможности эвакуации в Днеп ровско-Бугский лиман по приказу военного командования затоплен экипажем на одном из притоков Днепра при отступлении войск Красной Армии. 45, 25х ./7хО,98 м; 250 Л.с., б уз; 4-76-мм полевых ор. и 2-7 ,62мм пул.; 52 человека. БЕЛА КУН (до 1 0. 1 0. 1 9 1 9 Текинец) , с 29.9. 1937 - Маяков. скиЙ. Бывший речной колесный
буксирный теплоход товарищест ва «Братья Нобель», построенный в 1 9 1 6 на заводе этого товарище ства в Рыбинске и приписанный к Астрахани. 6.6 . 1 9 1 8 национализи-
ркл "Бела Кун "
рован и передан Главоду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав Астра ханского Рупвода, а 10. 1 0. 1 919 мобилизован, поставлен на пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав ВКВФ. РКЛ участвовала в гражданской войне (бои с бело гвардейцами и английскими ин тервентами в северной части Кас пийского моря в 1 9 1 9- 1 920, не сение до з о р н о й служ бы) . 3 . 1 0. 1 9 1 9 получила ряд поврежде ний от взрыва авиабомбы, но ос талась на плаву и после ремонта вновь вошла в строй. В 5.1 920 разоружена и возвращена Главо ду, но 6 . 4 . 1 9 2 1 мобилизована вновь и зачислена в состав МСКМ. Участвовала в ликвидации контр революционных банд на Нижней Волге и в Северном Прикаспии летом 1 9 2 1 . 1 5.6. 1 9 2 1 вторично разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с пере дачей Каспмортрану НКПС ДlIJI использования в качестве буксира. С 9.4. 1 939 находился в подчине нии НКМФ и с 23 .3. 1 946 ММФ. В годы Великой Отечественной войны в составе военизированных судов Каспийского бассейна бук-
246 -------
РЕЧ Н Ы Е К А НОНЕРС К И Е ЛОДКИ сировал баржи с нефтепродуктами на Астраханском рейде и Нижней Волге, обеспечивал воинские, на роднохоз�йственные и ЭКСПОР'rные перевозки. 1 .7 . 1 950 буксир выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов ММФ в св�зи с передачей сГлаввторчермету» � демонтажа и разделки на металл.
269 брт; 44,5х I 4, 9 / 7 , 08 Х l , 2 м ; 2х200 Л.с., 7 уз; 1 - 75-мм ор. И 4-7,62-мм пул. (с 1 94 2: 1 - 1 2, 7 мм и 1 -7 , 62-мм пул.) ; 44 челове ка. ТРУД (до 16.4. 1 9 1 6 - Нико лай) . Бывший речной буксирный пароход, построенный в 1 9 1 4 в Нижнем Новгороде по заказу час тной судовладельческой фирмы и базировавшийс� на Архангельск. 6.4. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 1 .5. 1 9 1 9 мобили зован, поста мен на вооружение и за ч и с л е н в с о с т а в С Д Ф . Д о 28. 1 0. 1 9 1 9 относилс� к классу ПС, а затем переклассифицирован в РКЛ. Участвовала в гражданской ВОЙI(е (бои с англо-беJIогвардей екой флотилией, артиллерийскasI поддержка частей б-й армии Се верного фронта в 1 9 1 9) . 27.4 . 1 920 РКЛ разоружена и исключена из списков судов РККФ в св�зи с передачей Котласскому Рупводу ДJJ SI использованЮI в качестве бук сира. С 1 3 .6. 1 922 входил в состав сгрп и с 1 924 в качестве служеб ного парохода - в состав Печор ского бассейнового управлени� внутренних водных путей НКПС. Находилс� в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 931 - Наркомвода, с 9.4.1939 - НКРФ, с 23 . 3. 1 946 мрф СССР, с 15.3 . 1 953 - ММРФ, е 25.8. 1954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - М Р Ф РСФСР. 3 1 .7 . 1 964 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов мрф в св�зи С передачей сГлав вторчермету. д� демонтажа и разделки на металл.
42,7X I 2,2/. хО,9 м; 200 л.С., 9 уз; 2- 1 30-MM ор. И 2-7,62-мм пул.
�-
УСТЬ-СЫСОЛЬСК, с 1 920 Сыктывхар, с 4 .6. 1 942 - Н.В. Оп лексlDIН. Бывший речной колес ный товаро-пассажирский паро ход, построенныЙ в 1 9 1 2 в мастер ских Северного пароходного об щества в Великом Устюге Воло годекой губ. по заказу этого обще ства и базироваВШИЙСII на КO'l'лас. 6.4. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 23.8. 1 9 1 8 моби лизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав СДФ. До 28. 1 0. 1 9 19 относилс� к классу П С , а затем переклассифицирован в РКЛ. Участвовала в гражданской войне (бои с англо-белогвардей ской флотилией на Северной Дви не и ее притоках, артиллерийска� поддержка частей 6-й армии Се верного фронта в 1 9 1 8- 1 9 1 9) . 27.4. 1 920 РКЛ разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в св�зи с передачей Котласскому Рупводу в качестве буксирного па рохода. В 1 930 буксирный пароход был восстановлен в товаро-пасса жирский пароход. Находилс� в подчинении сначала Н К П С , с с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода , 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 МРФ СССР, с 15.3. 1 953 - ММРФ, с 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В годы Великой Отечественной войны па роход осуществл� воинские и на роднохоз�йственные перевозки по Северной Двине и ее притокам. 2 1 .5 . 1 962 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в св�зи С передачей лесоде ревообрабатывающему комбина ту NQ 2 Архангельского совнархо за � использоваНЮI в служебно вспомогательных целях.
45,7х ./7,Ol xO,97 м; 1 80-250 Л.с., 6,3 уз; 2- 1ЗО-мм ор. И 2-7,62мм пул.; 35 человек.
ГОРЯЧИЙ (до 1 4. 1 . 1 9 20 - Ве нера, до 1 2. 1 9 19 - Богатырь, до 6. 1 9 1 9 - Венера) , с 1 3 . 1 1 . 1 922 Венера, с 1 . 1 1 . 1 928 - Фронт.
-=-ф
Бывший речной колесный буксир ный пароход, построенный в 1 893 на судоверфи сUпiоп-Fесhtеr. в Кёнигсберге (ГерманЮI) по заказу частной судовладельческой фир мы и базировавшийс� на Ростов на-Дону. В 2. 1 9 1 9 мобилизован белогвардейским командованием и в качестве ВСУ включен в со став морских сил Дона Доброволь ческой белой армии. 1 8.3. 1 9 1 9 за хвачен у ст. Константиновска� на Дону частSlМИ 1 0-й армии РККА и в качестве буксирного парохода (ВСУ) зачислен в состав OTp�дa судов Среднего Дона Донской во енной флотилии, но в конце 5. 1 9 1 9 п о п риказу военного командова НЮI выведен из CTPO� экипажем при отступлении частей 1 0-й ар мии. Впоследствии восстановлен белогвардейцами, переведен на Днепр и в качестве вооруженного парохода включен в состав мор ских сил Днепра. 1 6. 1 2. 1 9 1 9 бро шен деникинцами при отступле нии из Екатеринослава (Днепро п е т р о в с к ) , з а х в а ч е н част�ми РККА и передан Главоду, а 1 4. 1 . 1 9 20 мобилизован вновь, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ДВФ. РКЛ учаСТВО&'1ла в гражданской войне (бои с белогвардейцами, ча СТSlми польских войск И национа листическими бандами на Днепре и его притоках в 1 920) . 24. 1 . 1 921 разоружена и передана Верхне Днепровскому линейному отделу Н КПС, но 1 2.7. 1 9 2 1 мобилизова на в третий раз и зачислена в с о с т а в OTp�дa с у д о в о хр а н ы р . Днепр РККА в качестве сторо жевого судна. 1 3 . 1 1 . 1 922 вторично разоружена и передана ВДГРП ДJIS1 использоваНЮI в качестве бук сира. Находилс� в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Н а рком вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. В начальный период Вели кой Отечественной войны буксир участвовал в перевозках ВОЙск на Днепре и его притоках. В 89. 1 9 4 1 утрачен в ходе боевых дей ствий в бассейне Днепра. (?) 247
РЕЧНЫ Е КА НО НЕРСКИЕ Л ОДКИ
45, 72Х l l ,5/4,57хО,89 м; 275 Л.С. , 8 ,5 у з ; 1 - 76-мм полевое ор. ГРОМКИЙ
(до
1 4. 1 . 1 9 20
Некрасов, до 1 6. 1 2. 1 9 1 9 - К.20, до
6. 1 9 19
-
Некрасов) ,
с
1 2. 1 1 . 1 9 2 1 - Некрасов. Бывший речной колесный товаро-пасса жирский пароход, построенный в 1 8 95
на
Fechter» в
с у до в е р ф и
«U nion
Кёнигсберге
(Герма
ния) по заказу частной судовла дельческой фирмы и базировав шийся на Киев. Капитальный ре монт и модернизация в 1 9 05. Ле том 1 9 1 9 мобилизован белогвар дейским командованием,
воору
жен и включен в состав морских сил
Днепра
в
ка ч естве
РКЛ.
1 6. 1 2. 1 9 1 9 Р К Л брошена деникин цами при отступлении из Екате ринослава (Днепропетровск) , за хвачена частями РККА и передана Главоду, а 1 4. 1 . 1 9 20 мобилизова
жен и включен в состав Байкаль
на вновь, поставлена на переобо
ской военной флотилии в качестве
рудование в РКЛ и зачислена в
вооруженного парохода. В 8 . 1 9 1 8
состав ДВФ. Участвовала в граж
разоружен и оставлен н а Байкале
вновь МРФ СССР и с 6.6. 1 956 -
данской войне
при
М Р Ф РСФСР. 1 9 .5. 1 969 выведен
(бои с
частями
отходе
частей
РККА,
но
РКЛ "КРУZQбаЙJ:алец"
польских войск в устье Березины,
1 9 .4. 1 9 20 мобилизован вновь, по
у Верхней и
Нижней Олбы на
ставлен на вооружение и зачислен
списков судов М Р Ф в связи
Днепре в 4-6 . 1 9 20, с национали
в состав Сибирской военной реч
редачей
стическими бандами под Киевом в
ной флотилии в качестве РКЛ.
демонтажа и разделки на металл.
8- 1 0 . 1 920) . 20. 1 . 1 9 2 1 переведена
Участвовала в гражданской войне
в состав
(артиллерийская
1 1 5 т; 27 , 4 х5х2, 1 м ; 225-260 Л.С.,
отряда
судов
охраны
п о дд е р ж к а ,
р. Днепр РККА, а 1 2. 1 1 . 1 9 2 1 раз
обеспечение боевых действий час
оружена и передана Киевскому
тей Сибирской армии в 1 9 1 8, ох
Рупводу для использования в ка честве товаро-пассажирского па
рохода. В 1 9 25 пароход выведен из эксплуатации и сдан Комгосфон
ДОВ для демонтажа и ра зделки на металл.
мм)
4-76-мм п ол е в ы х
перевозки
на
Байкале в
1 9 20) .
1 1 . 2 . 1 9 2 1 РКЛ переведена в со
( с 6 . 1 9 20: ор.
и
2-76-
4 - 7 , 62-
мм пул.; 4 2 человека. КРУГОБAЙl
дов и переклассифицирована в во оруженный пароход. 30.5. 1 9 2 1 па роход разоружен и исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Главоду для использо� вания в качестве служебного па
с
пе
«Главвторчермету» ДЛЯ
1 2/9 уз; 2-76-мм полевых и 13 7 -м м
ор.,
2-7 , 6 2-мм
пул.;
3 2 человека .
байкальской железной дороги, не сение дозорной службы, воинские
став Байкальского дивизиона су
52,04х ./5 , 23хО,89 м; 1 20 Л.С., 5 , 2 уз;
рана прибрежного участка Круго
из эксплуатации и исключен из
А НГА РА . Б ы в ш и й
оз ерный
ЛЕД, построенный на судоверфи «Armstrong,
Whitworth & Со» в
Ньюкасле (Англия) ДЛЯ обслужи вания
Кругобайкальской желез
ной дороги М ПС,
собранный и
спушенный В 1 9 02 в с. Листвен ничное Иркутской губ. В 6. 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и включен в
состав
Байкальской военной
флотилии в качестве вооруженно
Байкал. Бывший озерный служеб
рохода. Находился в подчинении
ный пароход, построенный в 1 903
сначала
Наркомвода, с 9.4. 1 93 9 - НКРФ,
частей РККА, но 22.4. 1 9 20 моби
Кругобайкальской железной доро
с
с
лизован вновь, поставлен на воо
ги. В 6. 1 9 1 8 мобилизован, воору-
15.3 . 1 953 - ММРФ, с 25. 8 . 1 954 -
ружение и зачислен в состав Си-
по заказу М П С для обслуживания
НКПС,
23. 3 . 1 9 4 6
-
с 3 0. 1 . 1 9 3 1 М РФ
С СС Р ,
..
го па рохода. В 8. 1 9 1 8 разоружен и оставлен на Байкале при отходе
248 ------
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ бирской военной речной флотилии в качестве РКЛ. Участвовала в гражданской войне (артиллерий ская поддержка частей Сибирской армии при обороне Танхоя в 1 9 1 8, охрана прибрежного участка Кру roбайкальской железной дороги, несение дозорной службы, воин ские п еревозки на Байкале в 1920) . 1 1 .2. 1 921 РКЛ переведена в состав Байкальского дивизиона судов и переклассифицирована в вооруженный пароход, а в 3 . 1 9 2 1 разоружена и исключена и з спи сков судов РКК Ф в связи с пере дачей Главоду для использования в качестве ЛЕД. Находился в под чине н и и с н а ч а л а Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м в ода , с 9.4. 1939 НКРФ, с 23.3. 1 946 мрф СССР, с 1 5 . 3 . 1 953 -
РКЛ "Aнzapa" СудlЮ-Nузей "Aнzapa"
с 25.8. 1 954 - вновь мрф ссср и с 6 . 6 . 1 9 5 6 - м р ф рсфср. В 1 957 ЛЕД выведен из эксплуатации и поставлен на при кол для использования в служеб но-вспомогательных целях и в ка честве УС ДОСААФ. В 1 9 80-х гг. установлен у набережной в Ирммрф ,
кутске в качестве судна-музея и культурно-экологического цен тра.
ЛЕ Й ТЕНАНТ ШМИДТ (до 22.4. 1 920 - Лейтенант Малы ГИН) , с 1 922 - Пароход NQ 2 2 1 , с 1 9 25 Лейтенант Шмидт. По строен в 1 893 в Англии по типу речного колесного буксирного па рохода п о заказу Морведа и 5.6. 1 893 зачислен в списки судов -
1 250 т; 60,9 х I 0, 7 х5 м; 2х600 Л.с., 1 2,5/ 1 0 уз; 5-76-мм полевых и 2-37 -мм ор., 4-7,62-мм пул.; 75 человек.
249
РЕЧ НЫЕ КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
БФ ДЛЯ производства гидрографи ческих работ на реках Восточной Сибири. 4.6. 1 89 4 исключен из списков судов �opBeдa в связи с передачей Енисейскому округу МПС. 22.4. 1 9 20 мобилизован, по ставлен на вооружение и зачислен в состав Сибирской военной реч ной флотилии в качестве РКЛ. В 2. 1921 РКЛ разоружена и переда на Главоду, а 7.5. 1 9 2 1 мобилизо вана вновь и зачислена в .состав Байкальского дивизиона судов. Участвовала в гражданской войне (ликвидация контрреволюцион ных казачьих формирований на берегах Ангары, Енисея и оз. Бай кал в 1 92 1 ) . 20. 1 0. 1 9 2 1 разоруже на и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Главо ду для использования в качестве служебного парохода. Находился в подчинении сначала НКПС, с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода, с 9.4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 946 М РФ С С С Р , с 1 5. 3 . 1 95 3 М�РФ, с 25.8 . 1 954 вновь МРФ С С С Р и с 6 . 6 . 1 95 6 - М Р Ф РСФСР. В 1 957 выведен из экс плуатации, исключен из списков судов МРФ и разделан на базе -
2 50
«Главвторчермета» в Улан-Удэ на металл. 3 1 5 т; 5 1 , 8 х I 4,6/. х2, 1 м; 300 л.С., 10 уз, 370 миль; 2-76-мм поле вых и 1 -3 7 -м м ор. , 4 - 7 , 62мм пул.; 45 человек.
ГУБИТЕЛЬНЫЙ (до 5.5. 1 920 Доротея) , с 30. 1 1 . 1 921 - Доротея, с 6.6.1923 - Матрос. Бывший речной колесный товаро-пасса жирский пароход, построенный в 1 9 1 6 на Варшавской судоверфи в Киеве по заказу частного судовла дельца и базировавшийся на Киев. 5.2. 1 9 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Главоду, а в 3 . 1 9 1 9 мобилизован и включен в состав ДВФ в качестве судна связи . 26.6. 1 9 1 9 судно вооружено, зачис лено в боевой состав флотилии и переклассифицировано сначала в бронепароход, а 5 .5. 1 920 в РКЛ. РКЛ участвовала в граждан ской войне (бои с националисти ческими бандами в районе с. Три Полье в 4-6. 1 9 1 9 и в 9. 1 920, в районе Канев, Ржищев, под Кие вом в 5-6. 1920, у Наровли, Мо зыря, Петрикова и Турова в 69. 1 920, а также с белогвардейцами -
РКЛ "Леiinumанm Шмидт"
с е в е р н е е К и ева в 9 . 1 9 1 9 ) ; 1 2. 6 . 1 9 20 первой и :з кораблей ДВФ вошла в освоБОЖДt�ННЫЙ Ки ев. 1 0 .9 . 1 920 за отличие в боях у с. Триполье в 6. 1 920 награждена Почетным революционным Крас ным знаменем ВЦИК. 24.2. 1921 переведена в состав отряда судов о хр а н ы р . Д н е п р Р ККА, а 1 2. 1 1 . 1 921 разоружена и передана Киевскому РупвоДУ для использо вания в качестве товаро-пасса жирского парохода. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны пароход участвовал в пере возках войск на Днепре и его при токах. В 8-9. 1 9 4 1 ввиду невоз можности прорыва к Киеву ПО приказу военного командования затоплен экипажем у с. Летки на Десне при отступлении войск Красной Армии. 39,27 х I 0, 8/5,59хО,53 м; 150 Л.с., 4,6 уз; 1 -76-мм (с 1920: 2-76мм) полевое о р . и 4 - 7 , 62мм пул.; 3 5 (с 1 920: 37) человек.
-------
РЕЧНЫЕ К А НО НЕРС К И Е ЛОДКИ
ГРОЗОВОЙ (до 8.5 . 1 920 - Го 4 . 1 920 - Жозефина, до 30. 1 2. 1 9 1 9 - К.28, до 6. 1 9 1 9 Жозефина) , с 1 3.6.1 920 - Герой СКИЙ, с 30. 1 1 . 1 921 Жозефина, с 1924 - Командир. Бывший реч
ТИПА «МЕДВЕДИЦА,.
-
3 ед.
лаве
ловной, до
-
ной колесный буксирный пароход, построенный в
1916
на Варшав
ской судоверфи в Киеве по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на Киев. Летом
1919
мобилизоваl[ белогвардейским ко мандоnaнием, вооружен и вклю чен в состав морских сил Днепра в качестве РКЛ.
30. 1 2. 1 9 1 9
РКЛ
оставлена деникинцами при от ступ л е н и и
из
Е к а т е р и н осла ва
(Днепропетровск) , захвачена час тями РККА и передана ГлаводУ, а
в на чале 4 . 1 9 20
мобилизована
1 2.6. 1 9 1 6 с 3.7. 1 920 по Канонерская лод (до
МЕДВЕДИЦА Богучар) ,
27.7 . 1 9 22 ка NQ 3. Бывший -
речной колесный
освобождение
8 . 1 920,
бои с белогвардейцами на Нижнем Днепре и в Днепровско-Бугском
в 9- 1 0 . 1 920) . С 25.5. 1 921 27.6. 1 922 в составе Усть-Днеп
лимане по
буксирный пароход Нижне-Днеп
ровской флотилии находилась в
ровского линейного отдела НКПС,
распоряжении РККА, а
построенный
в
1 9 1 4- 1 9 1 9
ОНЗИВ
в Н иколаеве (по другим данным, на заводе А. Ваддона в Херсоне) .
7 . 2. 1 920 цией
в связи с национализа
торгового флота
Главоду, а
1 1 . 6 . 1 920
передан
мобилизован
и поставлен на переоборудование в РКЛ.
3.7. 1 920 РКЛ зачислена в МСЧМ. Капитальный до 23.9 . 1920. Участвовала
сков судов РККФ в связи с пере дачей
НДГРП
1921
за
нием ка
NQ 1 .
низовьях
Днепра
8.5.1 9 20 В СУ пере
25.5. 1 9 2 1
по
в 1 0 . 1 920) . С 27.6. 1 922 в составе
канонерская
лод
Впоследствии находилась
в Запорожье на отстое, а в конце
1 9 20-х
(Цюрупинск) , Голая Пристань в
знаЧИТС51 под наименова
Речная
гу»
гвардейцами в районе г. Алёшки
Г о с т о р гфлота
НКПС. В некоторых документах
ремонт
в гражданской войне (бои с бело
27.7 . 1 922
разоружена и исключена из спи
состав ДОТ
вновь и включена В состав ДВФ в качестве В СУ.
24. 7 . 1 9 20,
г. Алёшки (Цюрупинск) в
гг. сдана .Рудметаллтор
для реализации. (?)
СТАРОЧЕРКАССК, с 3.7 . 1 920 27 .6 . 1 922 - Канонерская лод ка NQ 2. Заложен в 1 9 1 7 на заводе по
А. Ваддона в Херсоне как речной пароход
классифицировано в РКЛ, постав
Усть-Днепровской флотилии на
колес н ый
лено на вооружение и переведено
ходилась в распоряжении РККА, а
Нижне-Днепровского линейного
27.7 . 1 922
отдела Н К ПС, спущен в
в боевой состав
фЛОТИЛИИ.
РКЛ
разоружена и исключе
буксирный
1 920
и
участвовала в гражданской войне
на из списков судов РККФ в связи
(бои с частями польских войск в
с передачей НДГРП Госторгфлота
в состав ДОТ
НКПС. В некоторых документах
пила в строй
за
вала в гражданской войне (обес
районе Канев, Ржищев в
5. 1 920
и
с националистическими бандами
20. 1 . 1 9 2 1 ряда
нием
переведена в состав от
ка NQ
судов
в
о х ра н ы
30. 1 1 . 1 9 2 1
РККА, а
1921
8-9. 1 920) .
под Кременчугом
р.
Днепр
разоружена и
передана Киевскому Рупводу для
значится под наименова
Речная
канонерская лод
печение
2 . Впоследствии находилась
МСЧ М) .
в Запорожье на отстое , а в конце
1 9 20-х
гг. сдана �Рудметаллтор
гу» для реализации. (?)
30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь
НКПС, с
и
с
в качестве РКЛ зачислен
МСЧМ. РКЛ всту 1 2. 1 0. 1 920. Участво
боевых С
де йствий
25.5. 1 9 2 1
по
сил
27.6. 1 922
в составе Усть-Днепровской фло тилии находилась в распоряжении РККА, после чего была разоруже
использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала
3 . 7. 1 9 20
на и сдана к Николаевскому воен
ХАРЬКОВ (до 1 9 1 7 Пав ловск) , с 3.7. 1 920 Канонерская лодка NQ 1 , с 6 . 8 . 1 9 20 - Роза
УДКГРФ Совторгфлота НКПС и
-
-
ному
порту
хранение.
на
долговременное
1928
В
п е р е да н а
ный период Великой Отечествен
Люксембург. Бывший речной ко
исключена
ной войны буксир осуществлял пе
лесный буксирный пароход Ниж
РККФ. В некоторых документах
ревозку войск на Днепре и его
не-Днепровского линейного отде
за
притоках. В
9. 1 94 1
ввиду невоз
можности эвакуации
в
низовья
ла НКПС, построенный в
1917
1 9 1 4-
ОНЗиВ в Николаеве (по дру
Днепра по приказу военного ко
гим данным, на заводе А. Ваддона
мандования затоплен экипажем в
в Х ерсоне) .
районе
Мостостроя
на
участке
Среднего Днепра между Киевом и с. Андреевка.
7.2. 1 920
ционализацией торгового флота передан Главоду, а
1 1 . 6. 1 920
мо
билизован и поставлен на пере оборудование
35,97Хl 0,5/5,5 1 хО,7 1 м; 1 50 Л.с . , 7,5 уз; 2-76-мм полевых ор. и 2-7 ,6 2-мм пул . ; 48 (в мирное время 1 5) человек.
в связи с на
РКЛ
в
зач ислена
МСЧМ.
РКЛ. в
3 . 7 . 1 920
состав
ДОТ
Участвовала в граждан
ской войне (подавление контрре волюционного мятежа в Станис-
1921
из
списков
судов
значится под наименова
н и е м Речная канонерская лод ка NQ
3. (?)
1 80 т; 52,4х ./6,55хО,61 м; 1 80 Л.с., 8/6 уз; 2-76-мм полевых ор. (на .Харькове»
и
. Старочеркасске.:
2-75-мм ор. и 2-7,62-мм пул.) . ЕДИНИЧНОЙ ПОСТРОЙКИ
-
21 ед.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 8, 1 . 1 . 1 921 - Канонерская лод ка NQ 4, с 25.5. 1 92 1 - Епископ с
251
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСК И Е ЛОДКИ
ф
�
Досифей, с 1 7. 3 . 1 922 - Форос. Бывший речной буксирный паро
ра блями ЧФ в качестве трофея при взятии KoHcTaHцы и передан
ход Русского Дунайского пароход
Одесскому морскому торговому порту, 23.3. 1 946 поступил в под
ства Епископ Досифей, построен ный в 1 884 в Англии и приписан
чинение ММФ, 1 0.8. 1948 переве
ный К Одессе. 6.4. 1 9 1 9 после осво бождения Одессы част�ми РККА
ден в состав плавсредств Одесско
национализирован и передан Гла воду, но 23.8. 1 9 1 9 захвачен бело
выведен из эксплуатации и сдан
гвардейцами и 1 0.9. 1 9 1 9 зачислен в
состав
плавсредств
Севасто
польского военного порта морских сил Юга России в качестве порто вого судна. 3 1 . 1 . 1 920 судно от бито У б елогвардейцев част�ми РККА при осво б ождении Н иколаева,
7 . 2 . 1 9 20
н а ц и о н а л и з и ро в а но
вновь и передано Черномортрану НКПС, а 1 5.6. 1 920 мобилизовано, поставлено на переоборудование в РКЛ и зачислено в состав Д ОТ
МСЧМ. РКЛ участвовала в граж данской войне (бо евое траление в северо-западной
части
Черного
моря и в Днепровско-Бугском ли мане, об еспечение боевой деятель ности сил флота) ; до
1 . 1 2. 1 920
использовалась как ТЩ, а затем как РКЛ. 25.5 . 1 9 2 1 разоружена и исключена
и з с пи с к о в судов
РККФ в свszзи с передачей Госсу
доподъему Д1UI использованиsz В качестве буксира. Впоследствии б уксир входил в состав плав
го СРЗ им. А. Марти. В 1 950-х гг.
.Главвторчермету)) Д1l.!I демонтажа и разделки на металл.
150 т; 28,5х5,03х2,59 М; 300 Л.с., 8 / 7 уз; 2 - 7 6 , 2 - мм и 1 - 7 5 мм ор.; 1 7 человек.
МЯТЕЖНЫЙ (до 2 1 . 7 . 1 920 и с 20. 8 . 1 920 Переяслав) . Бывший речной колесный буксирный паро ход Киевского линейного округа М ПС, построенный в 1 9 1 2 на Юж н о - Ру с с к о м з а в о д е в К и е в е . 5.2. 1 9 1 9 после освобождения Кие -
ва частями РККА передан Главо ду, а 2 1 .7 . 1 920 мобилизован, по ставлен на перео борудование в РКЛ и зачислен в состав ДВФ.
20.8. 1 920 РКЛ разоружена и иск лючена из списков судов РККФ в св�зи с передачей Киевскому Руп воду Д1l.!I использования в качестве буксира. Сведений о СУдЬб е судна после 1 927 не об наружено. 44х ./7ХО,8 М; 250 л.С. , 6 уз; 52 че ловека.
средств Одесского морского тор гового порта и находилс� в под чинении
с н а ч ал а
НКПС,
с 7.5 . 1 924 - На ркомвнешторга , с
1 4 .9 . 1 9 2 8 - вновь Н К П С, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Н а р комвода и с 9.4. 1 939 - НКМФ. К началу Ве ликой Отечественной войны нахо дился в ремонте в Одесском порту и 1 5. 1 0. 1 94 1 ввиду невозможности вывода с разобранными механиз мами по приказу военного коман
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 4 (до 25.7. 1 920 и с 6.3 . 1 92 1 - Поль за) . Б ывший речной колесный б уксирный пароход, построенный в 1 8 84 на Мальцевском заводе в с. Людиново на Десне по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на Херсон. 25. 7 . 1 920 моб илизован, поставлен на пере обо рудование в РКЛ и зачислен в
эвакуации войск Красной Армии.
состав ДОТ МСЧ М. РКЛ участво вала в гражданской войне (бои с б ело гва рд е й ц а м и в районе
Впоследствии поднят противни
г . Алёшк и
дования затоплен экипажем при
ком, восстановлен и под наимено ванием DMO 1 включен в состав ВМС Германии на Черном море в качестве буксира. 29.8. 1944 захва чен частями Красной Армии и ко252
( Ц ю ру п и н с к ) В 8 . 1 9 20) . В 1 . 1 92 1 выведена из бо евого состава, разоружена и пере дана Николаевскому военному
порту для использования в каче б у к с и р ного стве па рохода.
6.3. 1 92 1 исключена из списков су дОВ РККФ в св�зи с передачей Херсонскому Рупводу. (?)
1 1 6 Т; 200 Л.с., 8 уз; 2-75-мм ор. И 2-7,62-мм пул.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 1 1 3 . 8 . 1 9 20 - Черняев) , с 1 . 1 92 1 Черняев, с 26. 1 1 . 1 924 • Троцким, с 1 928 - Декханин . (до
u
Бывший речной колесныЙ буксир ный пароход, построенный в 1 898
на заводе .W-m Crichton & Со. в Або (Турку, Финmндия) по зака
зу Военного ведомства. В 2. 1 920 принят от РККА, вооружен и включ е н в состав А Д В Ф . До
1 3.8. 1 920 относилс.sl к подклассу
вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейскими и б асмаческими формированиSlМИ на Аму-Дарье в 1 920, обеспечение б оевых действий частей Турке
станского фронта) . В 1 . 1 921 РКЛ выведеllа из б оевого состава, раз оружена и лереклассифицирована в ВСУ. В 1 1 . 1 9 2 1 ВСУ исключено из списков судов РККФ и переда-
110 Главоду Д1UI использованиSl
В
качестве буксира. НаХОДИЛС51 в подчинении сначала НКПС, с
3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Н а р к о м вода , с 9 . 4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1946 М Р Ф С С С Р , с 1 5 . 3 . 1 953 ММРФ и с 25.8 . 1 954 вновь М Р Ф СССР. 29. 8 . 1 955 б уксир вы веден из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в СВSlзи С передачей .Главвторчермету)) � демонтажа и разделки на металл. -
1 80 Т; 44,3Х 1 3, 1 /7 , 03Х l ,22 м; 480 л.С., 7,5 уз;
1 - 75-мм и 1 -47-
мм ор., 2-7,62-мм пул.; 28 чело век; 32 пассажира.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 2
(до 1 3.8. 1 9 20 и с 1 . 1 9 2 1 - Таш кент) . Бывший речной колесный буксирно-пассажирский naроход, построенный в 1 894 в Англии по заказу Военного ведомства. В Так приведеllО
в
докумеllТах.
-------
РЕЧНЫЕ
К А НОН Е РС К И Е ЛОДКИ
�==�==�=���==�::::=� 2. 1 920. принят от РККА, вооружен и включен в состав АДВФ. До
1 3 .8. 1 9 20. относился к подклассу вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с контрреволюционны ми формированиями бухарского эмира в 9- 1 0.. 1 920., обеспечение боевых действий частей Турке станского фронта) . В 1 . 1 9 2 1 РКЛ выведена из ооевого состава, раз оружена и переклассифицирована в ВСУ. В 1 1 . 1 9 2 1 ВСУ исключено из списков судов РККФ и переда но Главоду. (?) 20.5 т; 49,4х I 4, 3/. хо.,9 м; 480. Л.С., 7,5 уз; 2-75-мм ор. И 3-7,62мм пул.; 65 человек. КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 3 (до 1 3.8. 1 920. - Самарканд, до 4. 1 9 1 7 - Царь) , с 1 . 1 92 1 Са марканд. Построен в 1 888 в С. -
Пе'гербурге по типу буксирно-пас сажирского парохода по заказу Морведа и 8. 1 . 1 888 зачислен в со став АДВФ в качестве парохода. 23.4. 1 894 исключен из списков су дов Морведа в связи с передачей в АДВФ Военного ведомств а . В 2. 1 920. принят от РККА, вооружен и включен в состав Красной АДВФ. До 1 3.8. 1 9 20. относился к подклассу вооруженных парохо дов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (оои с бело гварде йскими и басма ческими формированиями на Аму-Дарье в 1920., обеспечение боевых дейст вий частей Туркестанского фрон та) . В 1 . 1 921 РКЛ выведена из боевого состава, разоружена и пе реклассифицирована в В СУ . В 1 1 . 1 9 2 1 ВСУ исключено из спи сков судов РККФ и передано Гла воду ДЛЯ использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС и с 30.. 1 . 1 93 1 Наркомвода. В середине 1 930.-х гг. выведен из эксплуатации, переве ден в категорию служебно-вспо могатеЛЬН!>IХ ШIЗвсредств и по ставлен на прикол. (?) -
20.0. т; 46,0.6x 1 4, l /7,0.7X l , 1 2 м; 530. Л.с., 7,5 уз; 1 -75-мм ор. И 27,62-мм пул.; 46 человек; 36 пас сажиров.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 4 (до 1 3 .8 . 1 920. и с 1 . 1 9 2 1 Хиви нец) . Бывший речной колесный буксирно - пассажирский пароход Военного ведомства. Дата и место постройк и не установлены. В ' 2. 1 920. принят от РККА, вооружен и включен в состав АДВФ. До 1 3.8. 1 920. относился к подклассу вооруженных парохоДОВ, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейскими и басмаческими формированиями на Аму-Дарье в 1 920., обеспечение боевых действий частей Турке станскоro фронта) . В 1 . 1 92 1 РКЛ выведена из боевого состава, раз оружена и переклассифицирована в ВСУ. В 1 1 . 1 9 2 1 ВСУ исключено из списков судов РККФ и переда НО Главоду. (?) -
34, I Х ./. х м; 1 40. Л.С.; 2-75-мм ор. И 3-7 ,62-мм пул. •
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 5 (до 13.8. 1 920. и с 7. 1 . 1 92 1 - Чар джуй) , с 22.5. 1938 - Михаил Ка линин. Бывший речной колесный буксирно-пассажирский пароход, построенный в 1 90. 1 на заводе {f.W-m Crichton & Со» в Або (Турку, Фин ляндия) по заказу Военного ве домст в а . В 2. 1 9 20. п ринят от РККА, вооружен и включен В со став АДВФ. До 1 3 .8. 1 920. относил ся к подклассу вооруженных паро ходов, а затем РКЛ. 9 .9 . 1 920. РКЛ интернирована правительством Афганистана и передана в распо ряжение войск англиЙСКИХ интер вентов, но 7 . 1 . 1 92 1 возвращена их командованием РСФСР, разору жена и переклассифицирована в В СУ. В 1 1 . 19 2 1 ВСУ исключено из списков судов РККФ и передано Главоду для использования в ка честве буксирно-пассажирского парахода. Находился в подчине нии сначала НКПС, с 30.. 1 . 1 93 1 .-
ф,
Наркомвода, с 9.4 . 1 939 - НКРФ, с 23.3 . 1 9 46 - МРФ СССР , с 15.3. 1 953 - ММРФ и с 25.8. 1954 вновь МРФ СССР. В начале 1 950.-х гг. пароход выведен из эксплуата ции и после демонтажа котлов и машин поставлен на прикол, а 29.8 . 1 955 исключен из списков су дов М РФ в связи с передачей «Главвторчермету. для разделки на металл.
20.7 т; 47,95x I 4, l /7 , l x l ,22 м; 50.0. Л.С., 7,5 уз; 2-75-мм ар. и 2-
7 , 6 2 - м м п ул . ; 2 3 8 пассажиров.
66
ч ел о в е к ;
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 6 1 3 . 8 . 1 9 20. - Шумилов, до 4. 1 9 1 7 - Царица) , с 1 . 1 92 1 Шумилов, с 26.5. 1 938 - Дебарка дер Nq 1 . Построен в 1 8 88 в С. (до
Петербурге по типу буксирно-пас сажирского парохода по заказу Морведа и 8. 1 . 1 888 зачислен в со став АДРФ в качестве парохода. 23.4. 1 894 исключен из списков су дов Морведа в связи с передачей в АДВФ Военного ведомства . В 2. 1 920. принят от РККА, вооружен и включ е н в состав Красной АДВФ. До 1 3 .8. 1 920. относился к подклассу вооруженных парохо дав, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с бело гва рде йскими и басмаческими формированиями на Аму-Дарье в 1 9 20., обеспечение боевых дейст вий частей Туркестанскоro фрон та) . В 1 . 1 921 РКЛ выведена из боевого состава, разоружена и пе реклассифицирована в ВСУ. В 1 1 . 1 9 2 1 ВСУ исключено из спи сков судов РККФ и передано Гла воду для использования в качестве буксирно-пассажирского парохо да. Находился в подчинении сна чала НКПС, с 30.. 1 . 1 93 1 - Нар комвода, а 26.5. 1 93 8 выведен из эксплуатации И превраrцен в де баркадер.
20.0. т; 47,5xI 4,3/7,07X l , 1 м; 560. Л.С., 7,5 уз; 1 - 75-мм ор. И 2-
7,62-мм пул.; 46 человек. 253
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРС КИЕ
ЛОДКИ
ф =='�---=-���'=----==-
---�
парохода. НаХОДИЛС51 в подчине-
на участке между Киевом и с. Ан-
дреевка на Среднем Днепре.
место постройки не установлены.
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 9.4. 1 939 - НКРФ, с 23.3. 1 9 4 6 - мрф СССР, с 1 5.3. 1 953 - ммрф, с 25.8.1954 вновь МРф СССР и с 6.6. 1956 МРф рсфср. В 1 960-х ГГ. выве-
принят от РККА, воору
ден из эксплуатации и сдан сГлав
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 7 (до 1 3.8. 1 920 Самсонов, до 4. 1 9 1 7 - Генерал Самсонов) , с 1 . 1 92 1 - Самсонов. Бывший реч-
ной буксирно-пассажирский пароход Военного ведомства. Дата и В
2. 1 9 20
нии сначала
Наркомвода, с
-
жен и включен в состав АДВф. До
вторчермету� ДЛ51 демонтажа
1 3. 8 . 1 920
разделки на металл.
ОТНОСИЛС51 к подклассу
вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской
35,Зх ./6, l х2, 1
м;
и
38,96х9,5/5, l хО,89
60 Л.с. , око 200 пассажи
м;
ло 5 уз; 40 человек; ров. БОЙКИЙ
24. 1 . 1 92 1
(до
-
3 . 1 2. 1 920
ной колесный
уз;
12
с
товаро-пассажир
ский пароход, пОСтроенный в
1 20 Л.с . , 7
и
Слава) . Бывший реч-
на судоверфи cSchichau F .• в
1885 Эль·
бинге (Германия) по заказу част
человек.
войне (бои с белогвардейскими и
ного судовладельца и базировав
басмаческими
форми роваНИ5lМИ
шийся на Киев. Капитальный ре
на Аму-Дарье в
1 9 20,
обеспечение
боевых действий частей Турке станского фронта) . В
1 . 1 92 1
РКЛ
выведена из боевого состава, раз оружена И переклассифицирована в ВСУ. В 1 1 . 1921 ВСУ исключено из списков судов РККФ и переда но Главоду .
450 Л.с.; 44
(?)
место постройки не установлены. принят от РККА, воо
ружен и включен в состав Араль ской военной флотилии в кач<;стве вооруженного парохода. В
9. 1 9 1 9
захвачен белогвардейцами и выве ден из строя, а в
4 . 1 920 восстанов
лен и включен в состав АДВф . До относился к подклассу
вооруженных пароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами и басмаческими
формированиями
на Аральском море летом Аму-Дарье
лесный товаро-пассажирский па роход,
построенный
191 1
в
на
Южно-Русском заводе в Киеве по заказу частного судовладельца и базировавшийся на Киев.
5 . 2. 1 9 1 9
редан Главоду. В годы граждан
роход Военного ведомства. Дата и
1 3 . 8 . 1 920
-
ми РККА национализирован и пе
человека.
ный буксирно-пассажирский па
1 9 19
-
после освобождения Киева частя
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 8 с (до 1 3 . 8 . 1 9 2 0 - Бухарец) , 1 . 1 921 - Бухарец, с 3 1 . 1 . 1 9 4 1 Джамбул. Бывший речной колес
Летом
Б ОЕВО Й (до 3 . 1 2 . 1 9 20 и с 24. 1 . 1 92 1 Онегин) , с 1 9 24 Пролетарий. Бывший речной ко
в
1 920,
1919
и
обеспечение
боевых действий частей Турке станского фронта) . В
1. 1921
РКЛ
ской войны п ривлекался командо ваниеМ РККА для обеспечения бо евых действий (перевозка войско вых подразделений из ГомCЛSI в Лоев в
57 -й
1 0. 1 9 1 9 ,
переправа частей
стрелковой
дивизии
через
монт
и
5.2. 1 9 1 9
модернизация
в 1 900.
после освобождения Кие
ва частями РККА национализиро ван и передан ГлаводУ. В гoды гражданской войны привлекалС!l командованием РККА для обеспе чения боевых действий (перевозка частей 1 0-й стрелковой дивизии в
Олбы в мели и судов ДБФ в 7. 1 920) ,
районе Нижней и Верхней
4-5. 1 920,
проводка через
перекаты кораблей и из
Речицы
6.1 1 . 1 920
в
К иев
мобилизован, приЮlТ от
НКПС и зачислен в состав Д Б Ф в качестве РКЛ, но вооружен не был и
24. 1 . 1921
исключен из списков
4. 1 920,
судов РККФ в связи с передачей
обеспечение Речицкого укреплен
Киевскому Рупводу для использо·
Днепр у с. СтаРОдУбки в ного района и
36 -го
военно-поле
1 920,
вого строительства летом
перевозка подразделений десант ного отряда ДВФ в
6. 1 1 . 1 920
8-9. 1 920) .
мобилизован, принят от
НКПС и зачислен в состав ДВФ в
вания
в качестве товаро-пасса
жирского парохода. НаходилсSl в подчинении НКПС, а в веден
из
сРудметаллторгу. для демонтажа и разделки на металл.
качестве РКЛ, но вооружен не был и
24. 1 . 1 9 2 1
исключен из списков
судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использо вания
в
-
сначала
Н К П С,
Н а ркомвода
и
м;
1 20
Л.с., 6
пассажиров.
с с
дне колесный
жирского парохода . Находился в
3 0. 1 . 1 93 1
39,9Зх9,4/5,ОЗхО , 89 42 человека; 285
уз;
ВИСЛА, с 29.6. 1 920 Интер· национал, с 8 . 7 . 1 920 - Лейте· нант Шмидт. Бывший речной 33-
качестве товаро-пасса
подчинении
9 . 1 929 вы
эксплуатации и сдан
-
товаро-пассажир
1885
9.4. 1 939 - НКРФ. В начальный
ский пароход, построенный в
период
на Коломенском чугунолитейном
Великой
Отечественной
выведена из боевого состава, раз
войны пароход участвовал в пере
и механическом заводе Москов
оружена и переклассифицирована
возке И переправе войск на Днеп
ской губ. по заказу частной судо
в ВСУ. В
1 1 . 1921
ВСУ исключено
ре и его притоках. В
9. 1 94 1
ввиду
владельческой фирмы и баJзиро_
из списков судов РККФ и переда
невозможности эвакуации в ни
вавш ийся
но Главоду для использоваНИ51 в
зовья Днепра по приказу военного
7.2. 1 920
качестве буксирно-пассажирского
командования затоплен экипажем
ветской власти в Ростове-на-Дону
на
Ростов-на-Дону.
после установления Со
2 5 4 ------
РЕЧ Н Ы Е КА НОНЕРС К И Е Л ОДКИ
�����====��� национализирован и передан Гла
на из списков судов РККФ в СВSlзи
�
войск Красной Армии. По оконча
28.6. 1 920 мобилизован, по
с передачей Ростовскому Рynводу
нии войны ПОДНSlт РАса ВМФ и
ставлен на переоборудование и за
ДlISl использоваНКII в качестве бук
отбуксирован в Аксайский затон.
числен в состав Доно-Азовской
сира.
воду, а
подчинении
26. 1 2. 1 947 ввиду невозможности восстановленКII исключен из спи
ОТНОСИЛСSl к подклассу вооружен
30. 1 . 1 93 1 Н а р к о м вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 -
ных пароходов, а затем РКЛ. Уча
Н КРФ. В начальный период Вели
передачей сГлаввторчермету. ДЛЯ
ствовала в гражданской войне; SlB
КОЙ Отечественной войны буксир
демонтажа и разделки на металл.
военной флотилии. До
1 1 . 1 1 . 19 20
ЛSl.1Iась флагманским ШК Донской речной дивизии.
1 7. 1 2. 1 920 РКЛ
разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в смзи с пере дачей Ростовскому РУПВОДУ Д.IUI использоваНИSl в качестве буксира. НаходилсSl в подчинении сначала
30. 1 . 1 93 1 - Наркомво В конце 1 930-х ГГ. выведен из
НКПС, с
да.
эксплуатации и сдан сГлаввтор чермету. Д.IUI демонтажа и реали
НаходилсSl
в
сначала НКПС, с
осуществЛSIЛ переправу войск и гражданского населенКII на Дону и его притоках. В
7 . 1 942 по при
казу военного KOMaHдoBaHКII за
сков судов МРФ СССР в СВJlЗИ с
48,7х ./7,67хО,88 м; 360 л.С.; 276-мм полевых ор. и 4-7,62м м пул.; 68 человек.
топлен на Дону экипажем при от ступлении войск Красной Армии.
1 70 т; 45х ./6,7хО,58 м; 260 л.с.; 2-76-мм полевых ор. и 4-7 ,62м м пул . ; 3 1 человек.
ПАРАМОНОВ, с 3 1 .5 . 1 9 1 9 K. I S, с 20. 1 . 1 920 - Парамонов, с 1 8 . 8 . 1 9 20 - Тухачевский, с 7.2. 1 9 2 1 - Геройский. Бывший речной колесный буксирный паро ход, построенный в
1 884 на судо
i u s Schenischen
зации.
ЕЛЕЦ, с 6.7 . 1 920 - Роша.ль, с 7.2. 1 9 2 1 Грозящий. Б ыв ш и й
верфи
40,07х5,49хО, 88 м; 1 60 Л.с., 7 уз; 2- 7 , 62 - м м п у л . ; 29 ч еловек; 200 пассажиров.
речной колесный буксирный паро
Tpo-BeHГPКII ) по заказу частного
1 88 8 на БрSlН
судовладельца и базирова вшийс�
-
ход, построенный в
c D a nu b
Hartmann Аа. в Будапеште (Авс
ском паРОВОЗ0строительном заво
на Ростов -на -Дону. Весной
де в Бежице БрSlНСКОЙ губ. по за
мобилизован белогвардейским ко
ДОНЕЦ (с 3 1 .5. 1 9 1 9 по 20. 1 . 1 920 - К.2) , со 2.5. 1 9 20 Уборевич, с 24.8 . 1 920 - Алътфа тер, с 7.2. 1 9 2 1 Гневный. Быв
казу частного судовладельца и ба
м а ндо в а н и е м ,
зироваВШИЙСJl на Ростов-на -Дону.
3 1 .5. 1 9 1 9 зачислен в состав мор
7 . 2. 1 920 после установленКII Со
ских сил Дона Добровольческой
ветской власти в Ростове-на-Дону
белой
ший речной колесный буксирный
на ционализироваи и передан Гла
20. 1 . 1 920 РКЛ захвачена у бело
5.7 . 1920 мобилизован, по
гва рдейцев чаСТJlМИ РККА при ос
-
пароход, построенный в
1905 на
воду, а
а рмии
заводе Пастухова в Ростове -на
ставлен на п ереоборудование и за
вобожде н и и
Дону по заказу частного судовла
числен
1919
в оо р у ж е н
в
качестве
и
РКЛ.
Росто в а - н а -Дону .
1 1 . 1 1 . 1 920
7 . 2. 1 920 национал изирована и пе редана Главоду, а 13 .8. 1 920 моби
1 9 1 9 моби
ОТНОСИЛСJl к подклассу вооружен
лизована вновь, поставлена на пе
лизован белогвардейским коман
ных naроходов, а затем РКЛ. Уча
реоборудование и зачислена в со
дельца и базировавшийсSl на Рос тов-на-Дону. Весной
дованием, вооружен и
3 1 .5. 1 9 1 9
в состав Доно-Азовской
военной флотилии. До
ствовал
в
гражданской
зачислен в состав морских сил До
(ликвидациSl
на Добровольческой белой армии
Hыx
войне
контрреволюцион
казачьих
формирований
став Доно-Азовской военной фло тилии. До
1 1 . 1 1 . 1 920 относилась
к
у
подклассу вооруженных парохо
20. 1 . 1 920 РКЛ
ст. КонстантиновскаJl на Дону в
дов, а затем РКЛ. Участвовала в
захвачена частSlМИ РККА при ос
7. 1 9 20) . 2 1 .6. 1 9 2 1 РКЛ разоруже
гражданской войне
вобо жде н и и
Р остова - н а -Дону,
на и исключена из списков судов
боевых действий сил флотилии и
7.2. 1 920 национализирована и пе редана Главоду, а 20.4. 1 9 20 моби
Кубанскому Обводу ДЛSI использо
жена и исключена из списков су
лизована вновь, поставлена на пе
BaHКII в качестве буксира. Нахо
дОВ РККФ в СВJlЗИ с п ередачей
реоборудование и зачислена в со
дилсSl
став Доно-Азовской военной фло
НКПС, с
в качестве РКЛ.
тилии. До
1 1 . 1 1 . 1 920 относилась к
подклассу вооруженных парохо дов, а затем РКЛ. Участвовала гражда нской
войне
контрревол юционных формирований у ст.
в
(ликвидаЦКII казачьих
РККФ в СВSlзи с передачей Доно
в
23.6 . 1 92 1 разору
сна чала
Ростовскому Рyn воду Д.IUI исполь
30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9 .4. 1 939 - НКРФ. В годы
зованКII в качестве буксира. Нахо
Вел икой
подч и н е н и и
частей РККА) .
(обеспечение
Отечественной
вой н ы
дилсSl
в
п од ч и н е н и и
с н а чала
и
30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомво да. В конце 1 930-х гг. буксир вы
гра жданского населениSl на Дону
веден из эксплуатации и исключен
7 . 1 942 по при
из списков судов Наркомвода в
обеспечивал
переп раву
и его притоках. В
войск
НКПС и с
Константи
казу военного KOMaHдoBaHКII за
7 . 1 9 2 0) .
топлен экипажем в районе хутора
мету. для демонтажа и реал иза
21.6. 1 92 1 разоружена и исключе-
Арпачин на Дону при отступлении
ции.
HOBC K a Sl
на
Дону
в
СВJlЗИ с передачей сГлаввторчер
255
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
232 брт; 50,76х ./7,03хО,94 м ; 350 Л.С., 7 уз; 2-76-мм ор. РОСТОВ, с 3 1 .5. 1 9 1 9 - К.8, с 20. 1 . 1 9 20 - Ростов, с 1 8.8. 1920 -
Красное Знамя. Бывший речной колесный буксирный пароход, по строенный в 1 9 0 1 на заводе Пет рова в Калаче-на-Дону по заказу частного судовладельца и базиро вавшийся на Ростов-на-Дону. Вес ной 1 9 1 9 мобилизован белогвар дейским командованием, воору жен и 3 1 .5. 1 9 1 9 зачислен в состав морских сил Дона Добровольче ской белой армии в качестве РКЛ. 20. 1 . 1 920 РКЛ захвачена у бело гвардейцев частями РККА при ос вобождении Ростов а -на -Дону, 7 . 2. 19 20 национализирована и пе. редана Главоду, а 1 3 . 8 . 1 920 моби лизована вновь, поставлена на пе реоборудование и зачислена в со став Доно-Азовской военной фло тилии. До 1 1 . 1 1 . 1 920 относилась к подклассу вооруженных парохо дов, а затем РКЛ. Участвовала в гражданской войне (обеспечение боевых действий сил флотилии и частей РККА) . 7. 1 2. 1 920 разору жена и исключена из списков су дов РККФ в связи с передачей
Ростовскому РупвоДУ для исполь
РКЛ "КраС1Юе Знамя " ( "РОСltЮв")
зования в качестве буксира. Нахо дился
в подч и н е н и и с н а ч ал а
НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1939
-
НКРФ. В началь
ный период Великой Отечествен ной войны буксир обеспечивал пе реправу войск и гражданского на селения на Дону и его притоках. В 7. 1 942 по приказу военного ко маfj:ДОвания затоплен экипажем у хутора Рубежный на Дону при от ступлении войск Красной Армии. После войны поднят РАСО ВМФ и поставлен в Аксайском затоне на прикол, 1 2.9. 1 949 признан непри год н ы м к в о с с та но в л е н и ю
и
1 . 1 0 . 1 949 исключен из списков су дов МРФ СССР. 1 5.5.1 950 пере дан Доно-Кубанскому бассейново
му управлению цо строительным
и ПОДВОДно-техническим работам
для использования в служебно вспомоттельных целях.
94 брт; 48,46х I 4,9/6, 7 1 хО,83 м; 270-320 л.с., 8,5 уз; 2-76-мм и 1 -57-мм ор., 4-7,62-мм пул. (в 1 9 1 9: 2- 152 мм ор.) ; 43 челове -
ка.
БЫСТРЫЙ (до 3. 1 2. 1 920 и со Днепровец) . Бывший 2.2. 1 92 1 -
речной товаро-пассажирский па роход, построенный в 1 9 15 хоз способом в Киеве по. заказу част ного судовладельца и базировав шийся на Киев. 27.6. 1 9 1 9 захва чен моряками ДВФ у банды ата мана Зеленого под с. Триполье и передан в распоряжение командо вания РККА. Участвовал в граж данской войне (эвакуация в Киев раненых из с. Триполье в 7.1919., обеспечение деятельности особой продовольственной комиссии 1 2-й армии в 1 0. 1 9 1 9, переправа через Днепр подразделений 57 -й стрел ковой дивизии выше Речицы в 4 . 1 9 20) . 4. 1 2. 1 920 мобилизован, принят от НКПС и зачислен в состав ДВФ в качестве РКЛ, но вооружен не был и 2.2. 1 921 иск лючен из списков судов РК К Ф в ' связи с передачей Киевскому Руп воду для использования в качестве товаро-пассажирского парохода. Находился в подчинении сначала Наркомвода НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 -
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
и
с 9.4. 1 939 - НКРФ. В началь ный период Великой Отечествен ной войны пароход участвовал в пере возке войск на Днепре и его притоках. В 9 . 1 94 1 ввиду невоз можности вывода в низовья Днеп ра по приказу военного командо вания затоплен экипажем в райо не дер. Свиньи на Десне. Впослед ствии поднят германскими сапера ми, восстановлен и под наимено ванием Albania использовался для воинских перевозок, а в 9 . 1 943 затоплен в Киеве в районе воен ного порта при п р и ближении войск Красной Армии. 3 . 2. 1 944 поднят РАСО ДВФ и по оконча нии Великой Отечественной вой ны ввиду невозможности восста новления сдан �Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на ме талл.
39,32х . !4, 88хО,75 м; 55 л.с. , 5 уз; 37 человек; 200 пассажиров. ФИРМА (до 1 5.7. 1 9 1 9 Фир ма Черных) , с 26.7. 1 9 1 9 Воля, с 1 . 1 . 1 9 22 Фирма, с 1 930-х гг . Товарищ Самойлова. Быв ший речной колесный буксирный -
-
-
-
пароход «Восточного общества», построенный в 1 9 1 2 на заводе ак циoHepHoгo общества �CoPMOBO» в Нижнем Новгороде и базировав шийся на Астрахань. 8.2. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Главо ду. С 1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав А с т р а х а н с ко го Р у п в о д а , а 1 5.7. 1 9 1 9 мобилизован, поставлен на переоборудование и зачислен в состав АКВФ в качестве воору женного парохода. 3 1 .7. 1 9 1 9 во шел в состав ВКВФ. Участвовал в гражданской войне (оборона дель ты Волги и северной части Кас пийского моря в 9 - 1 1 . 1 9 1 9) . 1 2.6. 1 920 разоружен и возвращен Главоду, но 4.4. 1 9 2 1 мобилизован вновь, вторично поставлен на во оружение и зачислен в состав МСКМ в качестве РКЛ для борьбы с контрреволюционными бандами в районе Камышина. 1 . 1 . 1922 РКЛ разоружена и исключена из спи сков судов РККФ в связи с пере дачей Астраханскому РупвоДУ для использования В качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Наркомвода и с 9.4. 1 939 НКМФ. В годы -
-
Бу"сир "Товарищ СflМ()Шю ва " (РКЛ " Фирма ")
Великой Отечественной войны буксировал баржи с нефтепродук тами на Астраханском рейде и в низовьях Волги, обеспечивал во инские и народнохозяйственные перевозки. В середине 1940-х гг. затонул в районе Астрахани в ре зультате аварии, но летом 1 947 был поднят и 1 0.7. 1 947 поставлен на прикол. 24. 1 1 . 1 950 буксир иск лючен из списков судов ММФ в связи с передачей МРП для ис пользования в служебно-вспомо гательных целях. В 1 950-х гг. сдан «Главвторчермету» для демонтажа И разделки на металл. В некото рых документах значится под на именованием Память Самойло вой. 1 74 брт; 38, l х I 2, 8/6,09 Х l ,65 м; 260-320 л.с., 8 уз; 2-75 мм И 1 37 мм ор., 3-7,62-мм пул.; 38 (по другим данным, 43) человек. -
-
-
ПЕРЕДОВОЙ . Бывший речной колесный буксирный пароход, по257
РЕЧНЫЕ КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
строенный в 1 89 0- 1 89 1 на Маль цевском заводе в с. Людиново на Десне по заказу частного судовла дельца и базировавшийся на Киев. К а п итальный р е мо нт в 1 9 0 7 . 5.2. 1 9 1 9 после освобождения Кие ва частями РККА национализиро ван и передан Киевскому РупвоДУ. 2 1 . 1 0. 1 925 принят от НКПС, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав отряда судов ДВФ. С 1 0 . 1 926 РКЛ входи ла в состав Отдельного отряда су дов р. Днепр, с 27.6. 1 93 1 - в со став ДВФ и с 1 7.7. 1 940 - в состав П В Ф . Капитальный ремонт в 1 9 25- 1 9 26. Участвовала в Вели кой Отечественной войне (бои на Днепре в районе РЖИЩева, Кане ва, Кременчуга и Черкасс в 78 . 1 94 1 ) . 1 2. 8 . 1 94 1 после повреж дений, полученных от попаданий снарядов танков и полевой артил лерии противника , вышедших на берег Днепра, взорвана экипажем в районе с. Вороновка и 6. 1 0. 1 941 исключена и з списков судов В М Ф . В 1 . 1 945 поднята РАСО К Д Ф и ввиду невозможности восстанов ления сдана «Главвторчермету» для разделки на металл.
327,5 т; 6 1 , 7х 1 2,6/6 , 2Х l , 3 м; 350 л.С., 9,2/8,8 уз, 1 1 85 миль; 21 0 2-м м И 1 76,2-мм ор., 4-1 2,7мм и 1-7 ,62-мм (первоначально 4-7,62-мм) пул.; 5 1 человек. -
ТИПА «трудовой,)
-
2
ед.
ТРУДОВО Й. Бывшая польская РКЛ Zawzieta, заложена в 5 . 1 93 2 в мастерских П инского военного порта для Речной флотилии Поль ши, вступила в строй 1 5.7. 1 933. 1 8.9. 1 939 при приближении час тей Красной Армии подорвана и затоплена экипажем на р. Стру мень, но 24. 10. 1939 после обсле дования советскими водолазами зачислена в состав ДВФ. 3. 1 1 . 1 939 поднята специальной группой эп РОН и отбуксирована в Пинск для ремонта. С 1 7.7. 1 940 входила в состав ПВФ. Участвовала в Вели кой Отечественной войне (бои на Припяти и Днепре в 8 . 1 94 1 ) . 3 1 .8. 1 9 4 1 при прорыве из с. Оку ниново В Киев в районе дер. До мантово' погибла от попаданий снарядов танков и полевой артил лерии противника, вышедших на берег Днепра, и 22.9 . 1 9 4 1 исклю чена из списков судов В М Ф . 1 8 .4. 1 944 поднята РАСО ДВФ, от буксирована в Киев, а впоследст вии ввиду невозможности восста новления сдана «Главвторчерме ту» для разделки на металл. Б ЕЛОРУСС*. Бывшая польская РКЛ Zaradna; заложена осенью 1 933 в мастерских Пинского воен'
Т ак п рипедсно в документах .
РКЛ "Передомй"
ного порта для Речной флотилии П ол ь ш и , в с т у п и л а в строй 1 .7. 1 93.5. 1 8.9. 1 939 при приближе нии частей Красной Армии подо рвана и затоплена экипажем на р. Струмень, но 5. 1 1 . 1 939 поднята специальной группой ЭПРОН, от буксирована в Пинск и 2 1 .2. 1 941 по окончании восстановительного ремонта зачислена в состав ПВФ. Участвовала в Великой Отечест венной войне (бои на Десне у Чер нигова и на Днепре под Киевом в 7-9. 1 9 4 1 ) . 1 5- 17 .9 . 1 9 4 1 затону ла в районе Киева после повреж дений, полученных от попаданий артиллерийских снарядов против ника, и 6 . 1 0. 1 9 4 1 исключена из списков судов ВМФ. В последствии поднята германскими саперами, восстановлена и под наименова нием Flusskanonenboot NQ 9 1 в ка честве РКЛ включена в состав В М С Германии на Днепре. В 1943 подорвалась на мине, выставлен ной в Днепровско-Бугском канале польскими партизанами, и затону ла, но была вторично поднята гер манскими саперами и поставлена на прикол. (?)
35, 2 т; 1 8 , l х4,6хО,34 м; 2х60 л.С., 5,5 уз; l х2-76-мм и 1 х l -76мм ор., 3-7,62-мм пул.
РЕЧН Ы Е КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�����
РКЛ "Усыс"ин"
IL
----:---------------------- ----.
ф
I
----:=-l I
!!
ТИПА «УСЫСКИН,>
--
7 ед.
УСЫСКИН (до 1 6 .7 . 1 94 1 и с 26.7. 1 943 -- и. усыкин)• . Быв ший речной колесный буксирный пароход С В Р П , построенный в 1 934 на заводе «Красный метал лист» В Зеленодольске. Первона чально находился в подчинении Н а РКОМIщt\а и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ . 1 6 . 7 . 1 94 1 мобилизован, принят от НКРФ, поставлен на переоборудование в РКЛ и зачис лен в состав УОК р. Волга ВМФ.
27. 1 0. 1 94 1 РКЛ переведена в со став ВВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона С т а л и н г р а да ( В о л г о г р а д) в 7 . 1 94 2- 1 . 1 9 4 3 , н есение П В О , обеспечение воинских и народно хозяйственных перевозок; по Волге в 4-5. 1 943) . 27 . 2. 1 943 награжде на орденом Красного Знамени. 4.5. 1 943 в районе Александров ского переката на Волге подорва лась на мине заграждения против ника, Но осталась на плаву и была отбуксирована в базу, а 26. 7. 1943
Бу"сuр "и. уСЫС"ИН "
ввиду непригодности к дальней шему боевому использованию по техническому состоянию разору жена, передана СВРП для эксплу атации в качестве буксира и 1 3 . 8 . 1 943 исключена из списков судов ВМФ. 22.3 . 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен мемориальной до ской МРФ. 23.3. 1 946 поступил в СССР, подчи н е н и е М РФ
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
ф--=-
1 5 . 3 . 1 953 - ММРФ, 25 . 8 . 1 95 4 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 1 2.5. 1 96 1 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
ФЕДОСЕЕНКО (до 1 6. 7 . 1 9 4 1 и с 6 . 1 1 . 1 9 43 - П. Федосеенхо) . Бывший речной колесный буксир ный пароход СВРП, построенный в 1 9 34 на заводе «Красный метал лист» в Зеленодольске. Первона чалыIo находился в подчинении Н а р к о м в ода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. 1 6 . 7 . 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКРФ, поставлен на переоборудование в РКЛ и зачис леН в состав УОК р. Волга ВМФ. 27 . 1 0 . 1 9 4 1 РКЛ переведена в со став ВВФ . Участвовала в Великой Отечественной войне (оборона Сталин града (Волгоград) в 71 1 . 1 9 42, несение ПВО, обеспече ние воинских и народнохозяйст венных перевозок по Волге в 41 1 . 1 943) . С 1 9 .5. 1 9 43 находилась в оперативном подчинении паро ходства «Волготанкер» НКРФ, а 6. 1 1 . 1 9 43 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи с передачей СВ РП дЛЯ использо в а н и я в кач е с т в е б у к с и р а . 260
22.3 . 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен м е м о риальной доской М Р Ф . 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5 . 3 . 1 953 - ММРФ, 25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и МРФ РСФСР. 6.6. 1 956 1 8 .2. 1 967 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов М Р Ф в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
К И Р ОВ 6. 1 1 . 1 943 -
(до
1 6. 7 . 1 9 4 1
и с
С. К и ров) . Бывший
речной колесный буксирный паро ход СВРП, построенный в 1 9371 9 3 8 на заводе «Красный метал лист» В ЗелеНОДольске. Первона чально находился в подчинении Н а р к о м вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. 1 6. 7 . 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на п е р е о бо ру д о в а ll и е в Р КЛ . 1 5 . 8 . 1 9 4 1 РКЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав УОК р. Волга ВМФ, а 27 . 1 0 . 1 9 4 1 переведена В состав ВВФ. Участ вовала в Великой Отечественной войне ( о бо рона Сталинграда (Волгоград) в 7 - 1 1 . 1 9 42, несение ПВО, обеспечение воинских и на роднохозяйственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 9 43) . С 1 9 .5. 1 9 43
----------------------------------------
Буксир "П. ФеiJo сееl/1СО" (РКЛ " Федосеенк.о ")
находилась в оперативном подчи нении пароходства «Волготанкер) НКРФ, а 6 . 1 1 . 1 9 43 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей СВРП для использования в качестве буксира. 27.3. 1 94 7 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен м е м о р и а л ь н о й дос кой М Р Ф . 1 0. 4 . 1 945 намечался к пере имено ванию в л ивадию , но был остав лен под прежним наименованием. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5 . 3 . 1 953 - ММРФ, 25 . 8 . 1 95 4 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф РСФ СР. 1 4 .6. 1 967 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
ЩОРС. Бывший речной колес ный буксирный пароход СВРП, построенный в 1 9 35 на заводе «Красный металлист» в Зелено дольске. Первоначально находил ся в подчинении Наркомвода и с 9 .4 . 1 939 - НКРФ. 1 6 .7 . 1 9 4 1 мо билизован, принят от НКРФ и по-
__ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
РЕЧ Н Ы Е К А НО Н Е Р СКИЕ Л ОД КИ
�����
ставлен на переоборудование в РКЛ. 28 . 8 . 1 94 1 РКЛ, подняв Вое нно-морской флаг, вошла в состав УОК р. Волга В М Ф , а 27. 1 0. 1 9 4 1 переведена в состав ВВФ. Участвовала в Великой Отечественной вой н е ( о б о р о н а С т а л инграда (Волгоград) в 7 - 1 1 . 1 942, несение ПВО, обеспечение воинских и на роднохозяйственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . С 1 8. 6 . 1 943 находилась в оперативном подчи нении паРОХОДства .Волготанкер» НКРФ, а 6 . 1 1 . 1 94 3 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей СВР П для использования в качестве буксира. 22.3 . 1 9 47 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен мемориальной доской М Р Ф . 23.3. 1 946 поступил в подчинение мрф СССР, 1 5 .3 . 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф р сф с р . 23.3 . 1 959 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов мрф в связи с передачей «Глав вторчермету>} для демонтажа и разделки на металл.
ф
-
Ч АПА Е В
(до 1 6 . 7 . 1 9 4 1 и с В. Чапаев) . Бывший ·речноЙ колесный буксирный паро ход СВРП, построенный в 1 9 3 5 на заводе «Красный металлист» в Зе ленодольске. Первоначально на ходился в подчинении Наркомво да и с 9 . 4 . 1 9 3 9 - Н К Р Ф . 16.7. 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКрф и поставлен на переобору дование в РКЛ. 29. 8 . 1 9 4 1 РКЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав УОК р. Волга ВМф, а 27. 1 0. 1 9 4 1 переведена в состав ВВФ. Участвовала в Вели.;. кой Отечественной �йне (оборо на Сталинграда (Волгоград) в 7. 1 9 4 2- 1 . 1 9 4 3 , н есение П В О , обеспечение воинских и народно хозяйственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . 27 .2. 1 943 награж дена орденом Красного Знамени. 6.1 1 . 1 9 43 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи 6. 1 1 . 1 943 -
с передачей СВ РП дЛЯ использов а н и я в к а ч е с т в е б ук с и ра . 22.3 . 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен м ем о р и а л ь н о й д о с к о й М Р Ф . 23 .3. 1 946 поступил в подчинение М РФ СССР, 1 5 .3 . 1 953 М М РФ, -
Буксир " С.М. Киров" (РКЛ "Киров ") РКЛ "Щорс "
РКЛ "Ча паев" 26 1
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ
25 .8 . 1 954 вновь мрф СССР и мрф рсфср. 6 . 6 . 1 95 6 1 9 .5. 1 969 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. -
ГРОМОВ (с 2 6 . 7 . 1 9 4 3 п о 6. 1 1 . 1 943 - Усыскин) . Бывший речной колесный буксирный паро ход ВВРП, построенный в 1 9341 935 на заводе «Красный метал лист» В Зеленодолъске. Первона чально находился в подчинении Н а р к о м в о да и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. 1 6. 7 . 1 94 1 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 1 .9 . 1 9 4 1 РКЛ, подняв В о е н н о - морской флаг, вошла в состав УОК р. Вол га ВМФ, а 27 . 1 0. 1 9 4 1 переведена в состав ВВФ. Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо рона Сталинграда (Волгоград) в 7- 1 1 . 1 942, несение ПВО, обеспе чение воинских и народнохозяйст венных перевозок по Волге в 41 1 . 1 943) . 26. 7 . 1 943 подняла Крас нознаме н н ы й В о е н н о - морской флаг, полученный от однотипной РКЛ «Усыскию>, сданной НКРФ. С 1 9.5. 1 943 находилась в опера тивном подчинении пароходства
«Волготанкер» НКРФ, а 6. 1 1 . 1 9 4 3 разоружена и исключена из спи сков судов ВМ:Ф в связи с переда чей В В Р П для использования в качестве буксира. 22.3. 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен меморирль ной доской МРФ. 23.3. 1 946 посту пил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 - ММРФ, 25. 8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф РСФСР. 27.7 . 1 957 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. В некоторых документах значится под наименованием Летчик Гро мов. -
ЛОДКИ
РКЛ "УСЫС1Син " ("ГРОloЮв ")
в состав ВВФ. Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (обо рона Сталинграда (Волгоград) в 8-- 1 1 . 1 942, обеспечение воинских и народнохозяйственных перево зок по Волге В 4- 1 0 . 1 943) . С 1 9 .5 . 1 94 3 находилась в оператив н о м подчи н е н и и пароходства «Волготанкер» НКРФ, а 6. 1 1 . 1943 разоружена и исключена из спи сков судов ВМ Ф в связи с переда чей СВРП для использования в качестве буксира. 22.3. 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен мемориаль ной доской МРФ. 23 .3. 1 946 посту пил в подчинение МРФ СССР, 1 5 .3 . 1 95 3 - М М РФ , 25. 8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М РФ РСФСР. В 1 960-х гг. выве ден из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл.
РУДНЕВ (до 1 6 . 7 . 1 9 4 1 и с 6. 1 1 . 1 943 - . николай Руднев) . Бывший речной колесный буксир ный пароход СВРП, построенный в 1 9 3 4 - 1 935 1:13 заводе «Красный метал.пист» в Зеленодолъске. Пер воначально находился в подчине нии Наркомвода и с 9.4. 1 939 НКРФ. 1 6. 7 . 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 1 .9 . 1 9 4 1 РКЛ , подняв Военно- морской флаг, вошла в состав УОК р. Вол га ВМФ, а 27. 1 0. 1 94 1 переведена
400 т; 56,4x 1 7, l /8, l x l , 25 м; 480 л.с. , 8 ,5/5 уз; 2- 1 00-мм и 2-37мм ( п е р в о н а ч ал ьн о 2-4 5мм) ор. , 1 - 7 , 6 2 - м м пул . ; 76 человек.
РЕЧ НЫЕ К А Н ОНЕРС К И Е Л ОДКИ
�������
�
l L ТИ ПА «ДИМ ИТРОВ ,>
-
_____ _______
4 ед.
ДИМИТРОВ (до 23.6. 1 94 1 Г.М. Димитров) . Бывший речной колесный букси р н ый п ароход ДРП, построенный в 1 937 на за воде «Ленинская кузница» в Кие ве. Первоначально находился в подч и н е н и и Н а р ко м в од а и с 9.4. 1939 - НКРФ. 23.6. 1 9 4 1 мо билизован, принят от НКРФ и по ставлен на переоборудование в РКЛ на ССРЗ им. И. Сталина в Киеве. 22.7. 1 94 1 РКЛ, подняв Во еино-морской флаг, вошла в со став ПВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (бои на Днепре и его притоках в 8 . 1 94 1 ) . 26.8. 1 94 ] погибла в районе с. Печ ки на Днепре в бою с полевой артиллерией противника, вышед шей к берегу, и 3 1 .8 . 1 94 1 исклю чена из списков судов В М Ф . 3 1 . 7 . 1 9 4 7 п однята водолаза м и М Р Ф и 1 5.7. 1 948 ввиду невозмож насти восстановления исключена из списков судов МРФ СССР в связи с передачей �Главвторчер мету» для разделки на металл.
т; 57,2х I 6,5/ 8 Х l , 2 м ; 420 Л.с., 9,7/7 уз; 2- 1 02-мм и 1 -7 6 - мм ар., 2- 1 2,7 -мм и 2Х4-7,62мм пул.; около 50 человек. 240
КАГАНОВИЧ. Бывший речной колесный букси рный пароход ДРП, построенный в 1 936 на за воде clенинская кузница» в Кие ве. Первоначально находился в п о д ч и н е н и и Н а р ко мвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. В конце 6. 1 9 4 1 мобилизован, принят о т НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ на ССРЗ им. И. Сталина в Киеве. 22.7 . 1 9 4 1 РКЛ, подняв Во енно-морской флаг, вошла в со став ПВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (бои на Днепре и его притоках в 8 9 . 1 94 1 ) . 3.9. 1 9 4 1 ввиду невозмож ности прорыва в низовья Днепра по инициативе экипажа взорвана у с. Навозы в районе Чернигова на Десне и 22.9. 1 94 1 исключена из списков судов ВМФ. По оконча нии войны поднята водолазами НКРФ и 4. 1 0. 1 945 ввиду невоз можности восстановления исклю чена из списков судов НКРФ в связи с передачей «Главвторчер мету» ДЛЯ разделки на MeTaJUI. КРЕМЛЬ. Бывший речной ко лесный буксирный пароход ДРП, построенный в 1933 на заводе «Ле нинская кузница» в Киеве. Перво начально находился в подчинении
I
J
ркл "Руд1ЮВ"
Наркомвода, с 9.4. 1 939 НКРФ; дО 1 5 . 3 . 1 9 3 4 входил в состав ДУРТ. В конце 6. 1 94 1 мобилизо ван, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ на ССРЗ им. И. Сталина в Киеве. 22.7. 1 94 1 РКЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав ПВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (бои на Днепре и его притоках в 8 . 1 945) . 27. 8 . 1 94 1 погибла в районе с. Та расовичи на Днепре от ударов бомбардировочной авиации про тивника и 3 1 . 8 . 1 94 1 исключена из списков судов ВМФ. Осенью 1 9 45 осмотрена водо�азами, 4. 1 0 . 1 945 ввиду невозможности восстанов ления исключена из списков судов НКРФ, а 20.8. 1 947 поднята водо лазами МРФ и сдана «Главвтор чермету» для разделки на металл. -
СМОЛЬНЫЙ. Бывший речной колесный буксирный п ароход ДРП, построенный в 1 933 на за воде «Ленинская кузница» в Кие ве. Псрвоначально находился в п о д ч и н е н и и Н а р ко м в ода , с 9.4. 1 9 3 9 - НКРФ; до 1 5.3. 1 934
263
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
входил в состав ДУРТ. В конце 6. 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переобору д о в а н и е в Р К Л на С С Р З им. И . Сталина в Киеве. 22.7. 1 94 1 Р К Л , подня в В о е н н о- мо рской флаг, вошла в состав ПВФ. Уча ствовала в Великой Отечествен ной войне (бои на Днепре и его притоках в 8-9 . 1 94 1 ) . 1 9.9. 1 9 4 1 ввиду невозможности прорыва в низовья реки по приказу командо вания ПВФ взорвана экипажем у с. Толукуль В районе Киева на Днепре и 6. 1 0. 1 9 4 1 исключена из списков судов В М Ф . 1 5: 9 . 1 944 поднята РАСО ДВФ по частям, в течение нескольких лет использо валась как УТС в учебных целях, а затем была разделана на металл. 220 т; 6 1 , 8х I 2, 8 / 8 Х l , 19 м; 450 Л.с., 9,7/7 уз; 2- 1 20-мм и 1 -76мм ор. , 2- 1 2, 7-мм И 2х4- 7 , 62мм пул.; около 50 человек. ТИПА «КУЗНЕЦк,>
-
8
ед.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 30 (до 3 1 . 7 . 1 9 4 1 - Кузнецк) , с 1,0. 2. 1 944 - КЛ-З0, с 22. 1 0. 1 945 К узнецк. Бывший речной колес ный буксирный пароход НАРП, заложен в 1 93 8 на заводе «Крас ный металлист» в Зеленодольске, собран и спущен в 1 939 на Сре тенской судоверфи, вступил в 264
строй 1 1 .5 . 1 940. В 7 . 1 94 1 мобили зован, принят от НКРФ и постав лен на переоборудование в РКЛ. 1 . 8 . 1 94 1 РКЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав АКФ. Участвовала в Маньчжур ской наступательной операции 9 . 8- 2.9. 1 945. 22. 1 0. 1 945 разору жена и исключена из списков су дов В М Ф в связи с передачей НАРП для использования в каче стве буксира. 23.3 . 1 946 поступил в п од ч и н е н и е М Р Ф С С С Р , 1 5.3. 1 953 - ММРФ, 25. 8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф РСФСР. 24.9. 1 969 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермет.у» для демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 3 1 (до 3 1 . 7 . 1 9 4 1 - Якyrcк) , С 1 0.2. 1 944 КЛ-З l , с 22. 1 0. 1 945 Я кутск Бывший речной колесный буксирный пароход НАРП, зало жен в 1 938 на заводе «Красный металлист» в Зеленодольске, со бран и спущен в 1940 на Сретен ской судоверфи, вступил в строй в 6 . 1 9 4 1 . В 7 . 1 94 1 мобилизова н , принят о т НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 1 . 8 . 1 9 4 1 Р К Л , QОДНЯВ Военно-мо рской флаг, вошла в состав АКФ. Уча ствовала в Маньчжурской насту-
.
кл N! 30 (РКЛ "КузнеЦ"")
пательной о п е р а ци и 9 . 8 2.9. 1 945. 22. 1 0. 1 945 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей НАРП для использования в качестве буксира. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5 .3 . 1 953 - ММРФ, 25. 8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6 . 1 956 М Р Ф Р С Ф СР . 1 7.5. 1 97 2 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 4 1 0 т; 59,55х I 7 ,05/. х l , 1 5 м; 400475 л.С., 8/7 уз; 2- 1 00-мм и 245-мм о р . , 2х4-7, 62-мм пул.; 50- 1 00 мин; 63 человека.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 32 (до 28.7. 1 94 1 - Гродеково) , с 1 0.2. 1 944 - КЛ-З2, с 1 3. 1 0. 1945 Гродеково. Бывший речной колес ный буксирный пароход Амурско го БУП, заложен в 1 936 на заводе «Красное Сормово» В Горьком, со бран и спущен в 6. 1 937 на Сретен ской судоверфи, вступил в строй осенью 1 937. Модернизирован в 1 938. Первоначально находился в п одч и н е н и и Н а р ком вода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 22.7 . 1 941 мо-
------
РЕЧНЫЕ К А НОНЕРСКИЕ ЛО ДКИ
КЛ М! 31 (РКЛ "ЯкутсlC")
билизован, принят от Н КРФ и по ставлен на переоборудование в Р КЛ. 28.7 . 1 94 1 РКЛ, подняв Воеи но-морской флаг, ВОШJIа в состав АКФ. УчаСТВ9вала в Маньчжур ской наступательной операции 9.8-2.9 . 1 945. 1 3. 1 0. 1 945 разору жена и исключена из списков су дОВ В М Ф в связи с возвратом Н К РФ для использования в каче стве буксира. 23.3 . 1 946 поступил в п од ч и н е н и е М РФ С С С Р , 15.3. 1 953 - ММРФ, 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 м р ф Р СФ СР. 23. 1 2. 1 968 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе. редачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. -
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 33 (до 1 1 .8 . 1 94 1 - Хабаровск) , с 10.2. 1 944 - КЛ-33, с 1 3 . 1 0. 1 945 Хабаровск. Бывший речной колес-
ный буксирный пароход ВАРП, заложен в 1 9 3 1 на заводе «Крас ное СОРМОВО» В Нижнем Новгоро де, собран и спущен в 1 933 на Сретенской судоверфи, вступил в строй осенью 1933. П ервоначаль но находился в подчинении Нар комвода, с 9.4. 1 9 39 - НКРФ. 26.7 . 1 94 1 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переобору дование в РКЛ. 28.7. 1 9 4 1 РКЛ, подняв Военно-морской флаг, вошла в состав АКФ. Участвовала в Маньчжурской наступательной операции 9.8-2.9. 1 945. 1 3. 1 0. 1 945 разоружена и исключена из спи сков судов ВМФ в связи с переда чей ВАРП для использования в качестве буксира. 23.3. 1 946 по ступил в подчинение МРФ СССР, 1 5 .3 . 1 953 - ММРФ, 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 2. 1 2. 1 964 выведен из эксплуатации и исключен из -
кл м! 32 (Ркл "ГродеlCО(Ю" )
списков судов МРФ в связи с пе редачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 34 (до 1 1 . 8 . 1 9 4 1 Новосибирск) , с 1 0.2. 1 944 КЛ-34, с 1 3. 1 0. 1 945 Новосибирск. Бывший речной ко лесный буксирный пароход ВАРП, заложен в 1 93 0 на заводе «Крас ное Сормово» В Нижнем Новгоро де, собран и спущен в 1 93 1 на Сретенской судоверфи, вступил в строй в 1 932. Первоначально на ходился в подчинении Наркомво да, с 9.4. 1 939 - НКРФ. В 7. 1 9 4 1 мобилизован, принят о т НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 28.7. 1 94 1 РКЛ, подняв Воен но-морской флаг, вошла в состав АКФ . Участвовала в Маньчжур-
-
265
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ �-....:;:-�
ской наступательной операции 9 . 8-2.9 . 1 945. 1 3 . 1 0 . 1 945 разору жена и исключена из списков су дов В М Ф в связи с передачей ВАРП для использования в каче стве буксира. 23 .3. 1 946 поступил в п одч и н е н и е М Р Ф С С С Р , 15.3 . 1 953 - ММРФ, 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ Р СФСР. 1 7 .5 . 1 96 1 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей .Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 35 (до 1 1 .8 . 1 94 1 - Комсомольск) , с 1 0.2. 1 944 - КЛ-35, с 1 3 . 1 0. 1 945 Комсомольск. Бывший речной ко лесный буксирный пароход ВАРП, заложен в 1 93 0 на заводе «Крас ное Сормово» в Нижнем Новгоро де, собран и спущен в 1 9 3 1 на Сретенской судоверфи, вступил в строй в 1 93 2. Первоначально на ходился в подчинении Наркомво да, с 9.4. 1 939 НКРФ. В 7 . 1 94 1 мобилизован, принят от Н К Р Ф и поставлен на переоборудование в РКЛ. 28.7. 1 94 1 РКЛ , подняв Воен но-морской флаг, вошла в состав АКФ . Участвовала в Маньчжур ской наступательной опера ции 9 . 8-2.9 . 1 945. 1 3 . 1 0. 1 945 разору жена и исключена из списков су дОВ ВМФ в связи с передачей -
ВАРП для использования в каче стве буксира. 23.3. 1 946 поступил в п о д ч и не н и е М Р Ф С С С Р , 1 5 .3 . 1 953 - М МРФ, 25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 24 .9 . 1 962 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с пе редачей .Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 274 т; 48, 2х 1 3,9/. х l , 1 8 м; 300 л.с., 7,5 уз; 2-76,2-мм ор. И 2х47 ,62-мм пул. , 35-50 мин; 55 че ловек.
К АНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 36 (до 25. 1 1 . 1 9 4 1 Транспорт NQ 1 , до 1 1 . 8 . 1 94 1 - Новороссийск) , с 1 0.2. 1 944 КЛ-36, с 22. 10. 1 945 Новороссийск. Бывший речной к олесный букс ирный пароход НАРП, заложен в 1 934 на заводе «Ленинская кузница» в Киеве, со бран и спущен весной 1 935 на Сретенской судоверфи, вступил в строй в конце 1 935. Первоначаль но находился в подчинении Нар комвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 28.7. 1 9 4 1 мобилизова н, принят от НКРФ и 1 1 . 8 . 1 94 1 зачислен в со с т а в А К Ф в ка ч ес т в е В Т Р . 25. 1 1 . 1 941 вооружен и переклас сифицирован в РКЛ. Переведена в боевой состав флотилии, участ вовала в Маньчжурской наступа-
КЛ N.! 36 (РКЛ "НоtЮроссuйс,,",
тельной операции 9. 8--2.9. 1945. 22. 1 0 . 1 945 РКЛ разоружена и ис ключена из списков судов ВМФ в связи с передачей НАРП для ис пользования в качестве буксира. 23.3 . 1 946 буксир поступил в под чинение М Р Ф СССР, 15.3 . 1 953 ММРФ, 25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 29. 1 2. 1 960 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл.
-
-
К АНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 37 (до 25. 1 1 . 1 941 - Трансrюрт NQ 2, до 1 1 .8 . 1 94 1 - Баку) , с 10.2. 1 944 КЛ-37, с 25. 1 1 . 1 945 - Баку. Быв ший речной колесный буксирный пароход НАРП, заложен в 1 934 на заводе «Ленинская кузница» в Ки еве, собран и спущен весной 1 935 на Сретенской судоверфи, всту пил в строй в конце 1 935. Перво на чально находился в подчинении Н а р к о м в ода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 НКРФ. 28. 7 . 1 94 1 мобилизован, принят от НКРФ и 1 1 . 8 . 1 94 1 за числен в состав АК Ф в ка честве ВТР. 25. 1 1 . 1 9 4 1 вооружен и пере классифицирован в РКЛ. Переве дена в боевой состав флотилии,
266 ------�-
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ ;;;.__ .o" �
--�����
участвовала в Маньчжурской на ступател ьной о п е ра ц и и 9 . 8 2.9. 1 945. 25. 1 1 . 1945 РКЛ разору жена и исключена из списков су дОВ В М Ф в связи с возвратом НАРП ДЛЯ использования в каче стве буксира. 23.3. 1 946 буксир по ступил в подчинение МРФ СССР, 15.3 . 1 953 - ММРФ, 25.8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 5.8. 1 974 выведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету» ДЛЯ демон тажа и разделки на металл. 376 т; 5 8 Х I 6/. х l , 1 5 м; 400 л.С. , 7,5 3 - 7 6 , 2-мм ор. И 4 - 7 , 62мм пул., 60- 1 00 мин; 60 человек.
уз;
ТИПА «ОГЮСТ БЛАНКИ,) - 4 ед.
КЛ- Н (ДО 22. 8 . 1 9 4 1 - Огюст Бланки, до 1 0 .7 . 1 9 1 9 - Посыль ное судно Ng 2, до 1 2.6. 1 9 1 9 Огюст Бланки, до 9.4. 1 9 1 9 - Гав риил) , с 20.7 . 1 944 - Огюст Блан ки. Бывший речной колесный бук сирный пароход, построенный в 1879 в Германии по заказу това рищества частных судовладельцев и базировавшийся на С.-Петер бург. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду, а 1 2.6. 1 9 1 9 мобилизован и зачислен в состав ОВФ в качестве ПС. Участвовало в гражданской войне (бои с бело гвардейцами летом 1 9 1 9) . 1 .7 . 1 9 1 9 у о-ва Кузина в Онежском оз. П С было атаковано гидросамолетом противника, получило серьезные повреждения от попадания авиа бомбы и 1 0 .7. 1 9 1 9 ввиду непри годности к боевому использова нию исключено из списков судов РККФ в связи с передачей При онежскому Рупводу для использо вания в качестве буксира. Нахо дился в подч и н е н и и сна чала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4.1 939 - НКРФ. 22.8. 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от БОРП и поставлен на переобору дование в РКЛ. 4.9. 1 9 4 1 РКЛ, под няв Военно-морской флаг, вошла
г----,
. • ..
,
в состав ОВФ. С 28 . 1 1 . 1 94 1 вхо дила в состав ВВФ, с 25.5. 1 942 в состав ООК и с 1 3. 1 2. 1 942 вновь в состав ОВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (боевые действия на Онежском оз. в 1 94 1 - 1 944) . 20.7. 1 944 разору жена и исключена из списков су дов В М Ф в связи с возвратом Б ОРП дЛЯ использования в каче стве буксира. Впоследствии вхо дил в состав СЗРП. 23.3. 1 946 по ступил в подчинение МРФ СССР, 15.3 . 1 953 - ММРФ, 25.8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 30. 1 2. 1 956 буксир выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчер метр> для демонтажа и разделки на металл.
» КЛ
-JJ
ф
" ( " О ст Блан ") 1Ш гю
и базировавшийся на С.-Петер бург. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду, а 22.7. 1 9 1 9 мобилизован и зачислен в состав ОВФ в качестве П С. Участвовал в гражданской войне (бои с бело гвардейской флотилией на Онеж ском оз. летом и осенью 1 9 1 9 , Видлицкая десантная операция 27-29.6. 1 9 1 9) . С 10. 1 0. 1 9 1 9 по 1 5. 1 1 . 1 9 1 9 числился буксирным пароходом. 1 8. 1 1 . 1 9 1 9 исключен из списков судов РККФ в связи с передачей Прионежскому Рупво ду для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 Н а рк о м вода и с 9 . 4 . 1 9 3 9 Н К Р Ф . 22. 8 . 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от БОРП и постав лен на переоборудование в РКЛ. 1 4.9. 1 9 4 1 РКЛ, подняв Военно морской флаг, вошла в состав ОВФ. С 22. 11 . 1 9 4 1 по 27.7 . 1 942 входила в состав ВВФ и числилась буксирным парохоДом, после чего возвращена в подкласс РКЛ и пе р е в е д е н а в с оста в О О К , а 1 3 . 1 2. 1 942 - в состав ОВФ. Уча ствовала в Великой Отечествен ной войне (боевые действия на Онежском о з . в 1 9 4 1 - 1 9 43) . 1 .6. 1 943 погибла у о-ва Василисин .
220 т; 36,7Хl 0, 3 /. х l , 8 м; 322 л.С., 1 4/ 1 0 уз; 2-75-мм и 1 - 45-мм (с 1 942: 2-45-мм; с 3. 1 943: 2-85мм) ор., 2- 1 2,7-мм пул . ; 52 (пер воначально 27) человека.
К Л - 1 2 (до 2 2 . 8 . 1 9 4 1 и с 22. 1 1 . 1 9 4 1 по 27. 7. 1 942 - Каля ев, до 1 0. 1 9 1 9 - Посыльное суд но Ng 5, до 22.7. 1 9 1 9 - Каляев, до 9.4. 1 9 1 9 - Сиговец) . Бывший речной колесный буксирный паро ход, построенный В 1 8 85 на заводе Бутца и Пантеля в С.-Петербурге по заказу частного судовладельца
�
РЕЧ НЫЕ КАНО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
���====����=
в Онежском оз. в бою с полевой артиллерией противника, вышед шей к берегу, и 7 .7. 1 943 исключе на из списков судов ВМФ. 1 73 т; 34, 8х ./4,9Х l ,8 м; 280 л.с . , 8 УЗ; 2-75-мм И 1 45-мм ор. , 1 - 1 2,7-мм пул. (с 1 9 41 ) ; 23 че ловека. -
К Л - 40 (до 30.4. 1 9 42 - Баку нин, до 9 . 4. 1 9 1 9 - К умса) , с 20.7 . 1 944 - Бакунин. Бывший речной буксирный пароход, по строенный в 1 905 на заводе «До бровы и Набгольц» в Нижнем Нов городе по заказу частной судовла дельческой фирмы и базировав шийся на С.-Петербург. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и передан При онежскому РупвоДУ. Находился в подчинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Н аркомвода и с 9 . 4 . 1 939 - НКРФ. Капитальный ремонт в 1 940- 1 9 4 1 . 15. 1 0 . 1 9 4 1 мобилизован, принят от НКРФ, поставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав ОВФ. С 28. 1 1 . 1 94 1 РКЛ входила в состав ВВФ, с 25.5. 1 942 - в состав ООК и с 1 3 . 1 2. 1 942 - вновь в состав ОВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (боевые дейст вия на Онежском оз. в 1 94 1 1 944) . 20.7 . 1 944 разоружена и ис ключена из списков судов В М Ф в связи с передачей БОРП для ис пользования в качестве буксира. 23.3. 1 946 буксир поступил в под чинение МРФ СССР, 15.3 . 1 953 ММРФ, 25.8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6 . 6 . 1 956 - МРФ РСФСР. 9 . 1 2. 1 9 6 1 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» ДЛЯ демонтажа и разделки на металл. -
1 80 т; 30, 8х5,8х2 м; 250 л.с., 8 , 2 УЗ; 3 - 45-мм ор. И 1 - 1 2, 7 мм пул. (с 5. 1 943: 1 - 85 мм ор. И З - 1 2,7-мм пул.) ; 5 1 человек. -
КЛ-41 (до 30.4.1942 - КЛ- 16, дО 26. 1 0. 1941 - Видлица, д> 8.9.1941 -
тральщик NQ 34, до 25. 7 . 1 94 1 тральщик NQ 1 03, до 28.6.1941 Видлица, Ю 9.4. 1933 - Беломор строй, до 25.3. 1 933 - Видлица) , с 20.7. 1 944 Видлица. Б ы в ш и й речной буксирный пароход, по строенный в 1 9 28 на з аводе им. А. Марти в Ленинграде. Нахо ДИЛСЯ в подч и н е н и и с н а ч ала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 9 3 9 - НКРФ. 29 . 1 0 . 1 939 призван от НКРФ дЛЯ прохожде ния тральной подготовки, постав-
"КЛ-40 " (РКЛ "БQlСУ'ШН" ) "КЛ-41 " (РКЛ "ВuiJлuца " )
лен на переоборудование в ТЩ и зачислен в состав КБФ. 20. 3 . 1 940 разоружен и передан СЗРП, но 2 3 . 6 . 1 9 4 1 мобилизован вновь, принят от НКРФ и 28.6. 1 9 4 1 по, окончании переоборудования в Т Щ , подняв В о е н н о - м о рской флаг, вторично вошел в состав КБФ. 8.9. 1 94 1 передан в опера-
268 =------=---��-
РЕЧ НЫЕ К А Н О НЕРСКИЕ ЛОДКИ
����====���
�
а
Отечественной войне (боевые дей
Отечественной войне (боевые дей
состав
СТВШI на Ильменеком оз., обеспе
СТВШI на Онежском оз. в
переклассифицирован в
чение воинских и народнохозяйст
1 9 44,
РКЛ. С
венных
наступательная
состав ВВФ, с
ском
тивное
подч инение
26. 1 0. 1 94 1 ОВФ
став
и
СЗ Р П ,
переведен
в
28. 1 1 . 1 9 4 1 РКЛ входила в 25.5. 1 942 - в со ООК и с 1 3 . 1 2. 1 942 - вновь
в состав ОВФ . Участвовала в Ве ликой Отечественной войне (за щита коммуникаций и баз, боевое
зал .
траление в Финском
1941,
летом
обеспечение перевода недо
строенных ПЛ и ТЩ из Ленингра да на Волгу и Белое море осенью
194 1 ,
боевые действШI на Онеж
1 942- 1 944,
ском оз. в
Петрозаводская
Свирско
наступа тельная
6-7. 1 944) . 20.7. 1944
операцШl в
разоружена,
возвращена
СЗ Р П
ДЛ.ll использования В качестве бук
сира
И
2 1 .7. 1 944
списков судов буксир
исключена
23.3 . 1 946
ВМФ.
поступил
в
подчинение
1 5 .3 . 1953 -
МРФ СССР,
из
ММРФ,
п еревозок
1 94 1 ) . 20. 1 1 . 194 1
и раздавлен льдами и
И жорском заводе в Колпино под Ленинградом. Находился в подчи нении
сначала
9.4. 1 939
Наркомвода
- НКРФ.
30,3Х6,2Х l ,6 м; 450 Л.с., 8 уз, 1 000 миль; 1 - 75-мм ор. И 27,62-мм пул . , 1 МТШ и 1 МЗТ; 42 человека.
буксирный
1 5.3. 1 953
РКЛ.
9.9. 1 94 1
в
РКЛ, подняв Воен
но-морской флаг, вошла в состав ОВФ. С
28. 1 1 . 19 4 1 входила в со 25.5. 1 942 - в состав
ООК. Участвовала в Великой Оте чественной войне (боевые дейст на
Онежском
экипажем
у
оз.
в
1 94 1 -
погибла со всем
о-ва
Василисин
в
Онежском оз. во время сильноro
шторма и
6. 1 1 . 1 942
буксир поступил в
исключена из
- М М РФ,
эксплуатации и исключен из спи сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету� для демон тажа и разделки на металл. т;
22,9х5,5х2,2
м;
240
л.С.,
8
1 - 45-мм И 1 -37-мм (перво
начально м м ПУЛ . j
2-45-мм) ор., 1 - 1 2,722 человека.
К Л- l S (до 20.9 . 1 9 4 1 - Марти ец-60) , с 1 9 . 1 . 1 943 - CKP- lS, с 1 0 . 7 . 1 9 4 4 - Мартиец-60, с 30. 1 . 1 953 - Волна. Бывший реч ной буксирный пароход, построен ный в
1 930
на заводе им. А. Марти
в Ленинграде. Находился в подчи нении
сна чала
НКПС,
с
NQ 9. Бывший речной
ной буксирный пароход, построен
ВВФ, с
пароход
ный в
-
4 ед.
1 935
подч и н е н и и
СЗРП,
по
на . И жорском
Н а р к о м в ода
- НКРФ.
28.8. 1 9 4 1
и
с
мо
билизован, ПРИН.5lт от СЗР П , по переоборудование
в
РКЛ и зачислен в состав отряда
1 930
на заводе им.
А. Марти
в Ленинграде. Находился в подчи нении
переоборудование в
РКЛ и зачислен в состав ОВФ. С
28 . 1 1 . 1 94 1 РКЛ входила в состав 25.5 . 1 942 - в состав ООК и с 1 3 . 1 2. 1 942 -- вновь в состав ОВФ . 1 9 . 1 . 1 943 переклассифици рована в СКР. Как РКЛ и как СКР участвовала в Великой Отечест
лизован, ПРИlUlт от НКРФ и по
О не ж с к о м
ставлен
Свирско-Петрозаводска�
переоборудование
1 3.9. 1 9 4 1
в
РКЛ, ПОДН.5lВ Воен
венной войне (боевые действШI на оз.
в
1 9 4 1 - 1 9 44 ,
пательна� операция в
1 0.7.1 944
сков судов ВМФ и
ход и переведена в состав ЛВФ
28. 1 1 . 1 9 4 1 входила в со став ВВФ, с 25.5. 1 942 - в состав ООК и с 13. 1 2. 1 942 - вновь в состав ОВФ. 1 9. 1 . 1 943 переклас
КБФ. Как РКЛ и как буксирный
сифицирована в СКР. Как РКЛ и
чинение МРФ СССР,
пароход участвовала
как СКР участвовала в Великой
М М РФ,
РКЛ выведена из бое
вого состава,
разоружена, пере
формирована в буксирный паро
в
Великой
мо
с
на
НКПС,
на
и с
3 0. 1 . 1 9 3 1 - Нарко мвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 7.9. 194 1 моби
РКЛ.
сна чала
ставлен
но-морской флаг, вошла в состав
кораблей Ильменскоro оз. ВМФ.
19. 1 0 . 1 94 1
СССР,
МРФ
25. 8 . 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 М Р Ф РСФСР. 8.4. 1 960 выведен из
1 29,3
переоборудование
23.3. 1 946
билизован, принят от Н К РФ, по
заводе в Колпино под Ленингра
на
сира.
КЛ- 1 4 (до 7.9. 1 9 4 1 - Мартиец89) , с 1 9 . 1 . 1 943 - СКР- 1 4 , с 1 0 . 7 . 1 9 4 4 - Мартиец- 89, с 30. 1 . 1 953 - Валдай. Бывший реч
дом. Первоначально находился в
ставлен
ДЛЯ использоваНШI В качестве бук
уЗj
на
27.7. 1 944
30 . 1 . 1 9 3 1 - На ркомвода 9.4. 1939 - НКРФ. 1 9.9. 1 9 4 1
строенный в
9.4. 1 939
моби
6-
списков судов В МФ.
ТИПА " ИЖОРЕ Ц. ИЖОРЕЦ
из списков судов ВМФ и
ставлен
1 942) . 3 1 .7 . 1 9 42
т;
с
в
СКР исключен
после разоруженШI передан БОРП
лизован, ПРИН.5lт от НКРФ и по
М РФ в связи с передачей «Гла в
199
7.8. 1 9 4 1
и
операЦIOl
7. 1 944) . 1 0.7. 1 944
подчинение
КЛ- 1 З (до 7.8. 194 1 - Ижорец NQ 1 &) . Бывший буксирный паро ХОД, построенный в 1 934- 1 935 на
вия
ра зделки на металл.
1 3 .4. 1942
ключен из списков судов ВМФ.
ции и исключен из списков судов и
у м. Осиновец
ввиду невозможности подъема ис
25.8. 1 954 - вновь М РФ СССР и 6.6 . 1 956 МРФ РСФСР. 5. 1 1 . 1 958 выведен из эксплуата
ДЛ.II демонтажа
Ладож
на Ладожском оз. пароход затерт
став ВВФ и с
вторчермету�
на
оз., оборона Ленинграда в
1 94 1 -
Свирс к о - Петроза водска.ll
ОВФ. С
насту
6-7. 1944) .
СКР исключен из спи
27.7. 1 944
после
разоружения передан БОРП ДJI� использования в качестве буксира.
23.3 . 1 946
буксир поступил в под
25.8. 1 954
1 5.3. 1 953 -
- вновь МРФ
269
РЕЧН Ы Е КАНО Н ЕРС КИ Е ЛОДКИ
---� ---=--� ф �-��-�-
СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 3 1 . 1 2. 1 964 выведен из ЭКСl1ЛУатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей сГлаввторчермету. дЛЯ демонтажа и разделки на металл.
1 30 т; 26,2х5,9х l ,9 м; 240 л.С., 8 у з ; 3 - 45 - м м о р . И 1 - 1 2 , 7 мм пул.; 3 2 человека. ТИПА �КАРАКОЗОВ .. - 2 ед.
КАРАКОЗОВ (до 25.3. 1 93 3 Баргузин, до 1 2.5.1 920 - Сroро жевое судно N! 1 5, до 1 4.6. 1 9 1 9 Фридрих Адлер, до 3.2. 1 9 1 9 Восход) , с 14.10. 1 943 - ЛФ- 1 55, с 6 . 1 945 - Каракозов. Бывший ка нальный буксирный пароход, по строенный в 1 9 1 4 на Невском су домеханическом заводе в С.-Пе тербурге по заказу товарищества частных судовладельцев и базиро в а в ш и й ся н а с . - П ет е р б у р г . 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Главоду, а 24.7. 1 9 1 8 моби лизован, вооружен и 25.7 . 1 9 1 8 за числен в состав Волхово-Ильмен ской флотилии в качестве воору женного па рохода. 1 4. 6. 1 9 1 9 пере числен в состав ОВФ и переклас сифицирован в сторожевое судно. 1 2.5. 1 9 20 судно разоружено и ис ключено из списков судов РККФ в связи с передачей Приладожско
му РупвоДУ дЛЯ использования в качестве буксира . Участвовал в гражданской войне (обеспечение воинских пере возок) . Находился в подчинении с н ачала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 28. 8 . 1 9 4 1 бук сир мобилизован вновь, принят от
1 94 1 , обеспечение воинских и народнохозяйственных перевозок на Ладожском оз., оборона Ленинграда в 1942- 1944) . В 6. 1 945 исключен из списков судов вмФ и передан С3РП для использования в качестве буксира. 23.3 . 1 946 буксир поступил в подчинение м рф СССР,
1 5 . 3 . 1 95 3
-
ммрф,
25. 8 . 1 954 - вновь мрф СССР и 6.6. 1 956 - мрф РСФСР. В 1 960-х гг. выведен из эксплуатации и ис ключен из списков судов МРФ в связи с п ередачей .Главвторчер мету. для демонтажа и разделки на металл.
25.8. 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В I960-x
гг. выведен из эксплуатации и ис ключен из списков судов МРФ в связи с передачей .Главвторчер
мету. для демонтажа и разделки на металл. 68,3 т; 20,4х4,27 х l , 8 3 м; 1 60 Л.с., 8 , 3 уз, 664 мили; 2-45-мм ар. ТИПА «КРЕНКЕЛЬ.. - 4 ед.
КРЕНКЕЛЬ (до 1 7. 8 . 1 937 Фомин) . Бывший речной колес
70,4 т; 1 8, 74х4,06х l ,6 м; 1 40- 1 50
ный буксирный пароход ДКРП, построенный в 1 93 4 на заводе .Ле
УЛЬЯНОВСК (до 25.3 . 1 933 -
Наркомвода, с 9.4. 1 939 - НКРФ. 2. 1 0 . 1 9 4 1 мобилизован, принят от
л.С . , 5 уз, 360 миль; 2-45-мм ор.
Райгород; до 22.5. 1 9 1 9
- Лев
нинская кузница. в Киеве. Перво начально находился в подчинении
НКРФ, поставлен на переобору
Толстой) , с 1 4 . 1 0. 1 943 - ЛФ- 1 51 , с 6.1 945 - Ульяновск . Бывший
дование в РКЛ и зачислен в состав
речной буксирный пароход, по
ликой ОтечественноЙ войне (обо
строенный в 1 9 1 4 на заводе Куз нецова в С.-Петербурге по заказу частного судовладельца и базиро в а в ш и й ся на С . - П ет е р б у р г . 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан Приладожскому Рупводу. Н аходился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 93 9 - НКРФ. 28.8 . 1 9 4 1 буксир мобилизован, принят от НКРФ, поставлен на переобору
дование в РКЛ И зачислен в состав отряда кораблей Ильменского оз. в мФ. 1 9. 1 0. 1 9 4 1 РКЛ выведена из боевого состава , разоружена, пе реформирована в буксирный па роход и переведена в состав ЛВФ К БФ. Участвовал в Великой Оте
Н КРФ, поставлен на переобору дование в РКЛ и зачислен в состав отряда кораблей Ильменского оз. ВМФ. 1 9. 1 0. 1 94 1 РКЛ выведена из
чественной войне (боевые дейст
боевого состава, разоружена, пе реформирована в буксирный па роход и переведена в состав ЛВФ КБФ . Участвовал в Великой Оте
Ладожском оз., оборона Ленинг рада в 1 942- 1 944) . В 6 . 1 945 па роход исключен из списков судов
чественной войне (боевые дейст ВЮI на Ильменском оз. осенью
МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 - ММРФ,
вия на Ильменском оз.
осенью
1 94 1 , обеспечение воинских и на роднохозяйственных перевозок на
вмФ и передан СЗРП дЛЯ исполь зова н и я
в
к а ч естве
б у к си р а .
23.3. 1 946 поступил в подчинение
АВФ ЧФ. РКЛ участвовала в Ве рона Ростова-на-Дону и Таганро га, боевые действия на Азовском море в 1 0 . 1 94 0 . 1 9 . 1 0. 1 94 1 при обороне Таганрога погибла в бою с полевой артиллерией противни ка, вышедшей к берегу залива. 350 Л.С.; 1 -76-мм и 2-45-мм ор.
ОКТЯБРЬ. Бывший речной ко л е с н ы й б у к с и р н ы й п а ро ход ДКРП, построенный в 1 93 1 на за воде �Красный Флот» в Ростове на-Дону. Первоначально находил ся в подчинении Наркомводз, с 9.4. 1 939 - НКРФ. 2. 1 0. 1 94 1 мо билизован, принят от НКРФ, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав АВФ ЧФ. РКЛ участвовала в Великой Оте чественной войне (оборона Таган рога в 1 0. 1 94 1 и Ростова-на-Дону в 1 1 . 1 9 4 1 и 7. 1 942, боевые дейст вия на Азовском море в 1 9 4 1 1 942 и н а р. Кубань в 8 . 1 942) . 22'. 8 . 1 94 2 ввиду невозможности прорыва в Азовское море по при казу военного командования взор вана экипажем в районе ст. Варе-
РЕЧ НЫЕ
КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
Г
.
���,���
никовская на Кубани и затонула. После окончания войны поднята и ввиду невозможности восстановления сдана «Главвторчермету» для разделки на металл.
'
'
ф
.
.
375 л.с. ; 1 -76-мм и 2-45-мм ор. РОСТОВ-ДОН. Бывший речной колесный букси р н ы й п ароход ДКРП, построенный в 1 936 на за воде «Красный Флот» в Ростове на-Дону. Первоначально находил ся в подчинении Наркомвода и с 9.4. 1 9 3 9 - НКРФ. 2. 1 0. 1 9 4 1 мо билизован, принят от НКРФ, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав АВФ ЧФ. РКЛ участвовала в Великой Оте чественной войне (оборона Таган рога в 1 0 . 1 9 4 1 , Ростова-на-Дону в 1 1 . 1 9 4 1 и 7 . 1 942 и Темрюка в 8 . 1 942) . 22. 8 . 1 942 ввиду невоз можности прорыва в Азовское и Черное моря по приказу военного командования взорвана экипажем в Темрюкском порту и затонула. После окончания войны поднята и ввиду невозможности восстанов ления сдана «Главвторчермету» ДЛЯ разделки на металл. 300 л.с. ; 1 -76-мм И 2-45-мм ор. Бывший СЕРАФИМОВИЧ. речной колесный буксирный паро ход ДКРП, построенный в 1 9 35 на заводе «Красный ФЛОD) в Росто ве-на-Дону. Первоначально нахо дился в подчинении Наркомвода и с 9 . 4 . 1 939 - НКРФ. 2. 1 0. 1 9 4 1 мо билизован, принят от НКРФ, по ставлен на переоборудование в РКЛ и зачислен в состав АВФ ЧФ. РКЛ участвовала в Великой Оте чественной войне (оборона Таган рога в 1 0. 1 94 1 , Ростова-на-Дону в 1 1 . 1 9 4 1 и 7. 1 942 и Азова в 7 . 1 942, боевые действия на Азовском море в 1 94 1 - 1 942) . 28.7 . 1 942, осуще ствляя артиллерийскую поддерж ку частей Ю�ного фронта, погиб ла у Боцманского поста в районе хутора Донской на Дону от ударов бомбардировочной авиации про-
тивника. 2 1 . 4. 1 944 поднят-а АСС ВМФ, поставлена в восстанови тельный ремонт и 28.7 . 19 45 зачис лена в состав плавсредств Доно Кубанского бассейнового управ ления внутренних водных путей Н К Р Ф в к а ч ес т в е б у к с и р а . 23 .3. 1 946 буксир поступил в под чинение МРФ СССР, 1 5.3 . 1 953 ММРФ, 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В конце 1 950-х гг. выведен из экс плуатации и сдан «Главвторчер м ету» для разделки на металл. 150 л.с. ; 1 -76 мм -
И
2-4 5 -мм ор.
ТШ1А <<МОСКОВСКИЙ KOMCOMOJIEII.» 1 ед.
М ОСКОВСКИЙ К ОМСОМО ЛЕЦ (до 1 930-х гг. Исеть) , с 24.2. 1 945 - М осковский комсо мол, с 1 1 . 1 0. 1 950 - ПКЗ-З0. За ложен в 1 9 1 6 по типу речного буксирного теплохода на заводе « Н иж е го родский теплоход» в с. Бор Нижегородской гу б. и 9.9. 1 9 1 7 зачислен в списки судов БФ в качестве ЗС. В 2. 1 9 1 8 снят со строительства и законсервиро ван на стапеле, но после граждан ской войны достроен и в 1 930-х гг. передан в качестве УС Москов-
РКЛ "Моск:овс1CUU к:о.мСQАЮлец "
ской организации Осоавиахим. 8.4. 1 942 мобилизован, принят от Хлебниковского ССРЗ и 1 .5. 1 942 зачислен в состав ВВФ в качестве ШК. С 25.5. 1 942 входил в состав ООК, с 1 3. 1 2. 1 942 - в состав ОВФ и с 1 1 . 8 . 1 944 - в состав КВФ. 4.1 . 1 943 поставлен на воо ружение, переклассифицирован в РКЛ и переведен в боевой состав ОВФ. РКЛ участвовала в Великой Отечественной войне (боевые дей ствия на Онежском оз. в 1 9421 944) ; являлась флагманским ко раблем флотилии. 1 9. 1 . 1 946 выве дена из боевого состава и пере кла ссифицирована в УК. 1 4 . 9 . 1 9 5 0 У К ра з о р у ж е н и 1 1 . 1 0 . 1 95 0 переформи рован В ПКЗ. 15.5 . 1 957 ПКЗ исключена из списков судов ВМФ в связи с пе редачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 30.5. 1 957 расформи рована. 256 т; 4 1 х6,5х2, 1 м; 1 00 л.с., 5,3 уз; 2-45-мм ор., 2- 1 2,7 -мм И 2-7,62-мм пул. (с 1943: 3-45мм ор. и 1 - 1 2,7 -мм пул.) ; 52 че ловека.
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ лодки
ТИПА «БУРЛАК»
-
3 ед.
ИП-22 (до 7 . 1 940 КП-22) . Бывший речной колесный буксир н ы й п а р о хо д , построенный в 1 939- 1 940 на заводе «Ленинская кузница» в Киеве. Первоначально входил в состав плавсредств тыла ДВФ, с 7 . 1 940 в состав ДуВФ и с 1 4.3. 1 942 - в состав Керчен ской ВМБ Ч Ф . 3.7. 1942 переведен в состав АВФ ЧФ и поставлен на вооружение и переоборудование в РКЛ, но 22. 8 . 1 9 42 ввиду невоз можности эвакуации по приказу военного командования взорван экипажем в устье Кубани при от ходе войск Красной Армии. -
-
450 т; 60Х I 7 /. х l ,2 м; 400 л.С., 1 0/7 уз, 500 миль; 54 человека. Б УРЛАК. Бывший речной ко лесный буксирный пароход, по строенный в 1 885 на судоверфи «Schihau Р.) в Кёнигсберге (Гер мания) по заказу частного судо владельца и базировавшийся на Херсон. 7.2. 1 920 национализиро ван и передан Нижне-Днепров-
скому линейному отделу НКПС. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 19 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 26.7 . 1 942 мобилизован, принят от НКРФ , поставлен на вооружение и пере оборудование в РКЛ и зачислен в состав АВФ Ч Ф , но 2 1 . 8 . 1 942 вви ду невозможности эвакуации по приказу военного командования взорван экипажем в районе СТ. Ахтанизовская в Темрюкском зал. при отходе войск Красной Ар мии. 26,72х ./4,93хО,68 м; 1 10 Л.С.
ркл "Памяmь КоnювСICО20"
ставлен на вооружение и переобо рудование в РКЛ и зачислен в состав АВФ Ч Ф , но 2 1 . 8 . 1 942 вви ду невозможности эвакуации по приказу военного командования в з о р в а н э к и п а ж е м в районе СТ. Ахтанизовская в Темрюкском зал. при отходе войск Красной Ар мии. 37,32х ./5,94ХО,7 1 м; Л .С. ТИПА «ПРАВДА»
У РАЛ. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро енный в 1 897 на заводе Петрова в Калаче-на-Дону по заказу частно го судовладельца и базировавший ся на Ростов-на-Дону. 7 . 2. 1 920 на ционализирован и передан Доно Кубанскому Обводу. Находился в подч и нении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 НКРФ. 26.7 . 1 9 42 мо билизован, принят от НКРФ, по�
-
11
1 75- 1 80
ед.
П АМЯТЬ к отовского � 7 . 1 0. 1 942 по 3 . 1 . 1 943 - Котов ский) . Бывший речной колесный буксирный пароход СВРП, по строенный в 1 937 на заводе «Крас ный металлист) в 3елеНОДОJIьске. Первоначально находился в под ч инении Н а р к о м в ода и с 9 .4. 1 939 - НКРФ. 2. 1 0. 1 942 мо билизован, принят от НКРФ и по ставлен на переоборудование в
РЕЧ НЫ Е КА НО НЕ РСК И Е ЛОДКИ
ф
������ 7. 1 0. 1 942 РКЛ, подняв Воен ном подчинении п а роходства районе Яра Насоныч на Волге ук
ркл.
но-морской флаг, ВOUUIa в состав ВВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народно ХОЗ.slЙственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых доку ментах значится под наименова нием Канонерская лодка NQ 2. С 1 1 .3 . 1 943 находилась в оператив ном п одч и н е н и и п а р о х одства НКРФ, а « В о л го т а н к е р � 1 2. 1 1 . 1 943 разоружена и исключе
НКРФ, а .В олгот а н к е р � 25. 1 1 . 1 943 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в СВSlзи с возвратом пароходству .Волго TaHKep� ДЛ.sl использованИ.sI в каче стве буксира. 22.3. 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир отмечен мемориальной до ской МРФ. 1 0.4. 1 945 намечалс.sl к переименованию В Саранск, но был оставлен под прежним наиме нованием. 23.3. 1 946 поступил в
на из списков судов В М Ф в связи с возвратом СВР П ДтI использо вания в каче стве буксира. 22.3. 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен мемориальной доской М РФ . 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 15.3 . 1 953 - М М РФ, 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. В 1 963 выведен из эксплуатации, исклю чен из списков судов МРФ и в
п од ч и н е н и е МРФ С СС Р , 15.3. 1 953 - ММРФ, 25 .8. 1 954 вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 МРФ РСФСР. 1 3.9. 1 96 1 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов МРФ в СВSlзи С пе редачей «Главвторчермету» ДЛ.sl демонтажа и разделки на металл.
435 т; 6 1 , 8 х I 7/8х l , 2 м; 400-570 Л.с., 9/5 уз; 2-85-мм ор. И 1 1 2 7 м м пул.; 52 человека. ,
-
1 964 разделан на металл. 360 Т; 59,7 х I 7, 1 /. х l м; 460 Л.с., 9/4,5 уз; 2-85-мм ор. И 2х21 2,7-мм пул.; 52 человека. СТАЛИНСКАЯ КОНСТИТУ ЦИЯ (до 24.4. 1 938 Николай Пахомов) , с 3 1 . 1 0. 1 958 - Совет -
ская конституция. Бывший речной колесный буксирный пароход, по строен в 1 933- 1 934 на заводе «Красный металлист� в 3елено дольс к е , в с т у п ил в с т ро й 1 2. 8 . 1 934. НаходилсSl в подчине нии сначала Н а р ко мвода и с
9.4. 1939 -- НКРФ. 1 . 1 0. 1942 мо билизован. ПРИll.slт от Н КРФ и по ставлен на переоборудование в РКЛ. 7. 1 0. 1 942 РКЛ, подняв Воен но-морской флаг, ВOUUIa в состав ВВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народно хозяйственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых доку мента х значитс.sl под наименова нием Кано нерс кая лодка N.! 1 1 . С 1 1 .3 . 1 943 находилась в оператив-
КРАСНОГВАРДЕЕЦ (до 25.3 . 1 933 Строгальщик, до 1 2.4. 1 9 1 9 - Шестой) . Б ывший -
речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 895 по заказу частной судовладельческой фир мы и базировавшийсSl на Рыбинск. 8.2. 1 9 1 8 национализирован и пе редан ГлаводУ. Находилс.sl в под ч ин е н и и с н а ч а л а Н К П С , с
3 0. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. Капитальный ремонт в 1 938. 1 . 1 0. 1 942 мобили зован, ПРИШIТ от НКРФ и постав лен на переоборудование в РКЛ.
8. 1 0. 1 942 РКЛ. ПОДН.sIв Военно морской флаг, вошла в состав ВВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народно хозяйственных перевозок по Волге в 4-5. 1 943) . В некоторых доку ментах значится под наименова нием Канонерская лодка N!! 12. С 1 1 .3. 1 943 находилась в оператив ном п о д ч и н е н и и п а роходства «Волготанкер» НКРФ. 26.5. 1 943 в
лонилась с фарватера, подорва лась на минной банке противника и затонула. 4.6.1 943 исключена из списков судов В МФ.
420 Т; 57 , 2х 1 3, I /. х l ,6 М; 380 л.с., 9/5 УЗ; 2-85-мм ор. И 2х2- 1 2,7мм пул.; 52 человека. 1 0 ЛЕТ КИМа (до 29.3. 1 930 И.В. Сталин, до 2.6. 1 9 26 Паве.л Орехов) , с 1 6.6. 1 943 - Капи т а н 2 р а н га Г аджиев, с 5. 1 0 . 1943 - 10 лет КИМа. Быв -
ший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 895 (по другим данным, в 1 875) на заводе Журавлевых в Самаре по заказу частного торгового дома и базиро вавшиЙс.Sl на Самару. 8.2. 1 9 1 8 на ционализирован и передан Главо ду . Находился в подчинении сна чала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Нар комвода и с 9.4. 1 939 НКРФ. 1 . 10. 1 942 мобилизован, приll.slТ от НКРФ и поставлен на переобору дование в ркл. 8. 10. 1 942 РКЛ. п о дняв Военно-морской флаг, вошла в состав ВВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (несение ПВО. обеспечение воин -
ских и наРОДНОХОЗ.slЙственных пе ревозок по Волге В 4-9. 1 943) . В некоторых документах значится под наименованием Канонерская лодка N!! 9. 5. 1 0. 1 943 разоружена и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей пароход ству «Волготанкер» ДЛ.sI использо в а н и Sl в к а ч е ст в е б у к с и ра . 22.3 . 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен м е м ор и а л ь н о й д о с к о й М Р Ф .
23.3 . 1 946 постуriил в подчинение М:РФ СССР. 1 9 .4. 1 95 1 выведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету» ДЛЯ демон тажа и разделки на металл.
480 т; 7 1 ,3x1 9,5/8,5x l ,5 м; 750 Л.с .• 1 0/6 уз; 2-85-мм ор. И } х2-
1 2, 7-мм пул.; 52 человека. 273
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�, ��������,��
г I
. .
.
.-.1 _ _
_ _ _ _
_ _ .
Буr.сuр "Турr.сuб" L....
_ __
__ _
_ _
_ _ __ __
_ .
ТУРКСИБ (до 2 6 . 4 . 1 9 3 1 Александр Смирнов) . Б ы в ш и й речной колесный буксирный паро ход, построенный в 1 87 1 на заводе Доновинского в с. Пожва Перм ской губ. по заказу торгово-про мышленного акционерного обще ства «Мазут» и базировавшийся на Астрахань. Капитальный ремонт в 1 906. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. Находился в подчинении сначала Н КП С, с 3 0 . 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. 1 . 1 0. 1 942 мо билизован, 5. 1 0 . 1 942 принят от НКРФ и поставлен на переобору дование в РКЛ. 9. 1 0. 1942 РКЛ, п одняв Военно -морс ко й флаг, вошла в состав ВВФ. Участвовала в Великой Отечественной войне (несение ПВО, обеспечение воин ских и народнохозяйственных пе ревозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых документах значится
_
__ __
_ _
__
_ ___
под наименованием К анонерская лодка NQ 8. 1 2. 1 1 . 1 943 разоруже на и исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей ВВРП дЛя использования в качестве бук сира. 22.3. 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир от мечен мемориальной доской МРФ. 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 1 5.3. 1 953 - ММРФ, 25.8 . 1 954 - вновь МРФ СССР и 6.6. 1 956 - мрФ РСФСР. 1 3.4. 1 964 выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов МРФ в связи с п ередачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл. 467 т; 70, l х I5,3/7,32Х l ,4 м; 560650 л.с., 9 /4,5 уз; 2-85-мм ор. И l х2- 1 2,7-мм пул.; 52 человека. (до Н. О С Т Р О В С К И Й 6. 1 0. 1 942 Николай Островский, Беднота, до до 2 5 . 4 . 1 9 3 7 -
_
_ _ _ _ _ _
__ __ _
_
__
28. 1 . 1 9 1 9 - Коммерции совет ник) , с 25. 1 1 . 1 943 - Николай Ос тровскИЙ. Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро енный в 1 9 1 2 на заводе Облаевых в Городце Нижегородской губ. по заказу частной судовладельческой фирмы и базировавшийся на Ниж ний Новгород. 8 . 2. 1 9 1 8 национа лизирован и передан Главоду. С 1 1 . 6. 1 9 1 8 входил в состав Ниже городского Рупвода, а в 7 . 1 9 1 8 мобилизован, вооружен и включен в состав Вольской военной флоти лии в качестве вооруженного па рохода. 1 9. 1 0. 1 9 1 8 переведен в со став ВВФ, 25. 1 0. 1 9 1 8 - в состав АКВФ, 1 3.5. 1 9 1 9 - вновь в со став ВВФ и 3 1 .7. 1 9 1 9 - в состав ВКВФ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами под Вольском в 8 . 1 9 1 8 и под Камыши ном в 8 . 1 9 1 9) . 1 6.6. 1 920 разору жен и исключен из списков судов
Р ЕЧНЫЕ КАНО НЕРСКИЕ Л ОДКИ
---=-
-=---=�� -�--=---=��� РККФ в связи с возвратом Ниже городскому РупвоДУ дЛЯ ИСПОЛЬ30вания в качестве буксира. Нахо дился
в
подч и н е н ии
с на чала
30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 939 - НКРФ. Капиталь ный ремонт в 1939. 6. 1 0. 1 942 бук НКПС, с
I
НКРФ и поставлен на переобору
В р кл . 1 0 . 1 0 . 1 942 РКЛ,
подняв
В о е н н о - м орской
lI I
сир мобилизован вновь, принят от дование
ф
флаг,
I
вошла в состав ВВФ. Участвовала в В еликой Отечественной войне (несение ПВО, обеспечение воин ских и народнохозяйственных пе рево30К по Волге в некоторых
4- 1 1 . 1 943) . В
документах
значится
под наименованием Канонерская лодка
NQ 3 . С 1 1 .3. 1 943 находи
лась в оперативном подчинении паро ходств а НКРФ.
« В о л го т а н ке р »
25. 1 1 . 1 943 разоружена и
исключена из списков судов ВМФ
г i
в связи с передачей Н В Р П для использования в качестве буксира.
22.3. 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен мемориальной
доской
М РФ.
23.3 . 1 946 поступил в подчинение М РФ СССР, 15.3. 1 953 - ММРФ, 25.8. 1 954 - вновь М Р Ф СССР и МРФ Р СФ С Р . 6.6 . 1 956 5. 1 1 . 1 959 выведен из эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа
и
разделки на металл.
57,б l х 1 8, 27 / 8,62х l , 25 м; 540 Л.с., 8/6 уз; 2--85-мм ор. И 2Х2- 1 2,7мм пул. (в 1 9 1 8- 1 9 1 9 : 2-75м м о р . ) ; 5 2 (в 1 9 1 8 - 1 9 1 9 : 18) человека.
КРАСНЫ Й ДАГЕСТАН. Быв ший речной колесный буксирный пароход, построенный в 3венигском
затоне
1 900 в
Вятской
губ.
по заказу товариrцества «Братья Нобель» и базировавшийся на Ас тра хань. Первоначальное наиме
1
J
L
__
Астраханского Рупвода, а летом
п арохoiJ "БеiJмmа" (РКЛ "Н. Осmровасuii " )
1 9 1 8 мобилизован и включен в
состав Вольской флотилии в каче
РКЛ "Н. OcmpoвcJCuii "
стве буксирного парохода. Участ вовал в гражданской войне (обес
1 . 1 0 . 1 9 42 буксир мобилизован,
печение боевых действий сил фло
принят от НКРФ и поставлен на
тилии) .
В
1 0. 1 9 1 8 исключен из
п е р е о б о р у до в а н и е
в
РКЛ.
списков судов РККФ и возвраrцен
1 0 . 1 0 . 1 942 РКЛ , подняв Военно
Астраханскому РупвоДУ
морской
для ис
флаг,
вошла
в
состав
пользования в качестве буксира.
ВВФ. Участвовала в Великой Оте
нование Морозов Константин, по
Находился в подчинении сначала
чественной войне (несение ПВО,
8 . 2. 1 9 1 8 на
30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9 . 4. 1939 - НКРФ. Капиталь ный ремонт в 1 938- 1 93 9 .
обеспечение воинских и народно
зже - Молдаванин.
ционализирован и передан Главо ду. С
1 1 .6. 1 9 1 8 входил в состав
НКПС, с
хозяйственных пере возок по Волге в
4-5. 1 943) . В некоторых Доку-
Р ЕЧН ЫЕ К А НО НЕРСКИЕ Л ОДКИ
РКЛ "Красный Дагест ан "
РКЛ "Прав да "
Бу"сuр "Правда " 27б
-----�--�-
РЕЧ Н Ы Е КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ ��
ментах значится под наименова н и е м Канонерская лодка NQ 1 . 1 7 .5. 1 943 погибла в районе Верх не - Б е з ымянского п ереката на Волге от подрыва на донной мине заграждения противника при сле довании в Астрахань и 3 1 .5. 1 943 исключена из списков судов ВМФ. 497 т; 63,5х I 7, 3 /7 , 3 8 Х l ,5 м; 540 л.с., 9 / 4 ,5 уз; 2-85-мм ор. И lX2- 1 2,7-мм пул.; 52 человека.
ПРАВДА (до 25.3 . 1 933 - Мо дельщик, до 1 2.4. 1 9 1 9 - Седь мой) . Бывший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 895 на заводе «Добровы и На бгольц» в Нижнем Новгороде по заказу частноЙ судовладельческой фирмы и базировавшийся на Ры бинск. 8 . 2. 1 9 1 8 национализирован и передан Главоду. Находился в подчинении сначала Н К П С , с 30 . 1 . 1 9 3 1 - Н а ркомвода и с 9.4. 1939 - НКРФ. Капитальный ремонт в 1 939. 5. 1 0 . 1 942 мобили зован, принят от НКРФ и постав лен на переоборудование в РКЛ. 10. 1 0 . 1 942 ркл, подняв Военно морской флаг, вошла в состав ВВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народно хозяйственных перевОзок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых доку ментах значится под наименова нием Канонерская лодка NQ 6. С 1 1 .3 . 1 943 находилась в оператив ном п одч и н е н и и п а р о ходства «Волготанкер» НКРФ. 25. 1 1 . 1 943 разоружена и исключена из спи сков судов ПМ-Ф в связи с возвра том пароходству «Волготанкер» для использования в качестве бук сира. 22.3. 1 947 за особые заслуги экипажа в годы войны буксир от мечен мемориальной доской м рф. 23.3. 1 946 поступил в подчинение мрф СССР, 15.3 . 1 953 - ммрф, 25.8 . 1 954 - вновь М РФ СССР и мрф Р СФ С Р . 6. 6 . 1 9 5 6 8.4. 1 960 выведен из эксплуатации и исключен из списков судов М РФ в связи с передачей «Главвторчер-
мету» для демонтажа и разделки на металл. 420 т; 60Х 1 3 /. Х l ,5 м; 400 л .с. , 9/5 уз; 2- 85-мм ор. И 2х 2- 1 2, 7 м м пул . ; 5 2 человека. П РОИЗВОДСТВЕННИК. Быв ший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1 927 на заводе «Красное Сормово» В Ниж нем Новгороде. Находился в под чинении сначала Н К П С , с 3 0 . 1 . 1 9 3 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 9 39 - НКРФ. 1 .9 . 1 942 моби лизован, принят от НКРФ и по ставлен на переоборудоваиие в РКЛ. 1 1 . 1 0. 1 942 РКЛ, подняв Во еино-морской флаг, вошла в со став ВВФ. Участвовала в Великой Отечествеиной- войне (несение ПВО, обеспечение воинских и на роднохозяйственных перевозок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых документах значится под наиме н о в а н и ем К ан о н е р с к а я л од ка NQ 4. С 1 1 .3 . 1 943 находилась в оперативном подчинении паро ходства «Волготанкер» Н К Р Ф . 1 2. 1 1 . 1 943 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи с передачей ВВРП для использо вания в качестве буксира.
РКЛ "Проuзводсmвеюuи:"
22.3. 1 9 47 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен мемориальной доской М РФ . 23.3. 1 946 поступил в подчинение МРФ СССР, 15.3. 1 953 - ММРФ, 25. 8. 1 954 вновь МРФ СССР и МРФ рсфср. 6. 6 . 1 956 1 2.5. 1 96 1 выведен и з эксплуата ции и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Глав вторчермету» для демонтажа и разделки на металл. -
360 т; 5 7 х I 6 , 8 / 7 ,6Х l , 2 м; 440 л.с., 9,5/5,5 уз; 2- 85-мм ор. И 2х21 2, 7-мм пул.; 52 человека. Ирк.--vуск (до т.Z. N:ZЧ - Цен тросоюз) . Бывший речной колес ный буксирный пароход, постро енный в 1 9 24 на заводе «Красное Сормово» В Нижнем Новгороде. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30. 1 . 1 93 1 - Наркомвода и с 9.4. 1 9 39 - НКРФ. 1-.9. 1 942 мобилизован, принят от НКРФ и поставлен на переоборудование в РКЛ. 1 6. 10 . 1 942 РКЛ, подняв Во енно-морской флаг, вошла в со став ВВФ. Участвовала в Великой
277
ф �=------
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ
ЛОДКИ
'���--�
РКЛ "Hpqmc,,"
r
Отечественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и на роднохозяйственных перево30К по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . В некоторых документах значится под наиме н о в а н и е м К а н о н е р с к ая лод ка NQ 10. С 1 9 .5. 1 943 находилась в оперативном подчинении паро ходства «Волготанкер» н к р ф . 1 2. 1 1 . 1 943 разоружена и исключе на из списков судов ВМФ в связи с передачей В В Р П для использо в а н и я в к а ч е ст в е б у к с и р а . 22.3 . 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен м е м о ри а л ь н о й д о с к о й М Р Ф . 23 .3. 1 946 поступил в подчинение МРф ссср, 1 5.3. 1 953 - ММрф , 2 78
------
-------
25. 8 . 1 954 - вновь мрф ссср и 6.6. 1 956 - мрф рсфср. 1 3.4. 1 964 выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов мрф в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл. 360 т; 53,5х I 7 /7,6Хl,4 м; 460 Л.с . , 9 ,5/5,5 у з ; 2-85-мм о р . И 2х21 2,7-мм пул.; 52 человека.
ЧКАЛОВ (до 1 . 1 0 . 1 9 4 2 и с 25. 1 1 . 1 943 - В. Чкалов) . Б ы в ший речной колесный буксирный пароход, построенный в 1937 на заводе «Красный металлист» в Зе ленодольске. Первоначально на ходился в подчинении
Ha�OMBO-
Бу"сир "Hpqmcr;"
да, с 9.4. 1 9 39 - нкрф и входил в состав ВВРП. 1 . 1 0. 1 942 мобили зован, принят от нкрф и постав лен на переоборудование в РКЛ. 25. 1 1 . 1 942 ркл, подняв Военно морской флаг, вошла в состав ВВФ. Участвовала в Великой Оте чественной войне (несение ПВО, обеспечение воинских и народно хозяйственных пере возок по Волге в 4- 1 1 . 1 943) . С 1 1 .3. 1 943 нахо дилась в оперативном подчинении п а р о х од с т в а « В ол готанкер» н крф. 25. 1 1 . 1 943 разоружена и исключена из списков судов ВМФ
--�
-· , ----------------� ------------= -=---
РЕЧ НЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
r I
I L· . I --""
РКЛ " Ч"алов "
РКЛ "ДОNeЦ"
_. _ _ 1--
В связи С возвратом ВВРП для использования в качестве буксира. 22.3. 1 947 за особые заслуги эки пажа в годы войны буксир отмечен мемориальной доской м р ф . 23 .3 . 1 9 46 поступил в подчинение мрф СССР, 15.3. 1 953 - ммрф, 25. 8 . 1 954 - вновь мрф СССР и 6.6. 1 956 - мрф рсфср. 27.7 . 1957 выведен из эксплуатации и иск лючен из списков судов мрф в связи с передачей «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл. 360 т; 59,7 х I 7/7,6Х l , 4 м; 400460 Л.с., 1 0/ 6 уз; 2-85-мм ар. и lх2- 1 2,7-мм пул.; 52 человека. ТИПА «ДОНЕЦ»
- 8 ед.
ДОНЕЦ, с 30.3 . 1946 - ДФ-217150, с 1 3.8. 1 946 - ПБ- 1 5, с 9 . 1 0 . 1 947 Ю-51 2 1 50. Б ывшая германская Б С С Wilghelm, построенная в 1 933 в Германии. Осенью 1 944 захвачена частями Красной Ар мии в качестве трофея на терри тории Польши и 1 .3 . 1 945 по окон чании переоборудования в РКЛ
зачислена в состав КДФ. 30.3. 1 946 выведена и з боевого со става, разоружена и переформи рована в Б СС, 1 3 . 8 . 1 946 переклас с ифицирована в ПБН, 8 .4 . 1 947 за консервирована, но 9 . J. O . 1 947 воз вращена в подкласс БСС и пере в е д е н а в с о с т а в 4 - го в м ф . 6 . 8 . 1 94 8 исключена и з списков плавсредств вмф в связи с пере дачей мрф СССР. (?) 440 т; 47, 8Х5,2х l , 1 м; 200 Л.с. , 1 0 , 8/7,5 уз; 2-76-мм ар. и 2 1 2, 7-мм пул.; 4 3 человека. НАРЕВ, с
30.3. 1 946 - Дф-213150, 1 3 .8 . 1 946 - ПБ-20. Б ывшая германская речная Б СС, постро енная в 1 927 в Германии. Перво начальное HeMe�oe наименова ние не уста новлено,\ Осенью 1 944 захвачена частями Красной Ар мии в качестве трофея на терри тории Польши и 1 .3 . 1 945 по окон чании переоборудования в РКЛ з а ч ислена в соста в КДФ . 30.3. 1 946 выведена из боевого со става, разоружена и переформи-
с
рована в Б СС , 1 3. 8 . 1 946 переклас сифицирована в ПБН, 8 .7 . 1 947 за консервирована и поставлена на отстой. В 1 95 1 исключена из спи сков судов вмф в связи с переда чей мрф СССР. (?) 400 т; 47х5х l ,5 м ; 1 80 Л.с., 1 3 ,5/9 уз, 1 075 миль; 2-76-мм ар. и 21 2,7-мм пул.; 43 человека. ПЕЧОРА, с 30.3.1 946 - ДФ-216150, с 1 3 .8 . 1 946 - ПБ- 19, с 9 . 1 0. 1 947 П Б- 1 6, с 28. 2. 1 948 - ДФ-22 1 , с 25.5. 1 949 -'- БСС-37160. Бывшая германская речная БСС Wodan, построенная в 1 9 29 в Германии. Осенью 1 944 захвачена частями Красной Армии в качестве трофея на территории Польши и 1 .3 . 1 945 по окончании переоборудования в РКЛ зачислена в состав КДФ. 30.3. 1 946 выведена из боевого со става, разоружена и переформи рована в Б СС, 1 3. 8. 1 946 переклас сифицирована в ПБН, 8 .4. 1 947 за консервирована и поставлена на отстой, но 28.2. 1 948 расконсерви рована и возвращена в подкласс 279
РЕЧ Н Ы Е К А НОН ЕРСК И Е ЛОДК И
ф--=--
l 8
РКЛ "ПеllOра"
Р КЛ "Припять"
для
БСС. 25.9. 1 964 исключена из спи сков плавсредств ВМ Ф в связи с передачей в ОФИ реализации. 400
т;
4 3 , 5 х 4 , 9х 1
м;
75 Л . с . ,
1 0, 5 / 5 , 4 у з ; 700 миль; 2-76мм ор. и 2- 1 2,7-мм пул.; 43 че ловека. П Р И ПЯТЬ,
с
30.3 . 1 946 -
ДФ - 2 1 0 1 S0, с 1 3 .8 . 1 946 - ПБ- 18 . Бывшая германская речная БСС Осеаnа., построенная в 1 929 в Гер мании. Осенью 1 944 захвачена ча стями Красной Армии в качестве трофея на территории Польши и 1 . 3. 1945 по окончании переобору дования в р:кл зачислена в состав КДФ. 30.3. 1 946 выведена из бое вого состава, разоружена и пере формирована в БСС, 1 3.8. 1 946 пе рекла с с и ф и цирована в П Б Н , 8 . 4. 1 947 законсервирована, рас формирована и поставлена на от стой. В 1 95 1 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей МРФ СССР. (?) 359 т; 49, 8х5,2х l , 4 м; 282 Л.с., 1 3 ,4/6,7 уз, 1 450 миль; 2-76мм ор. и 2- 1 2,7-MM пул.; 43 че
$
568 т;
4 8,6х6х l , 6 м ;
150 Л.с.,
7 ,5/5,4 уз, 1 350 миль; 2- 1 00-мм и 1 -37-мм ор., 1 - 1 2,7-мм пул.; 43 человека.
окончании переоборудования в Р КЛ подняла Военно -морской флаг и 25.4 . 1 945 заЧИ,JIена в со став КДФ. 3 0. 3 . 1 946 выведена из боевого состава, разоружена и пе реформирована Б БСС, а 20.9. 1 946 переклассифицирована в ПIК. 28.2. 1 94 8 ШК законсервирован и поставлен на отстой, но 20.4. 1 95 1 расконсервирован и вновь введен в строй. Возвращен в подкласс БСС и перечислен в состав ЧФ. 1 4.8. 1 956 БСС исключена из спи сков плавсредств вмФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. 3 6 8 т; 5 1 х 6 х 1 , 7 м; 200 Л . с . , 1 2,3 / 8 , 1 уз, 2300 миль; 2- 1 00-мм и 1 - 37 -мм ор., 1 - 1 2,7-мм пул. ;
-
43 человека .
-
ЛЕНА (до 24.5. 1 945 СБ-2З) , с 3 0 . 3 . 1 9 4 6 - ДФ-2 1 5 1 50, 1 3 .8 . 1 946 ПБ- 1 7, с 9 . 1 0. 1947 Ю-S1 З l S0. Бывшая германская
ЕНИСЕЙ (до 24.5.1945 - СБ-2 1) , с 3 0 . 3 . 1 9 4 6 - ДФ-2 1 1 1 S0, с 20.9 . 1 946 - Сула. Бывшая гер
с
манская речная БСС, заложена в 1 929 в Германии, спущена в 1930 и вступила в строй в 1 93 2. Осенью 1 944 захвачена частями Красной
речнаSl БСС, заложена в 1 9 15 в Германии, спущена в 1 9 1 6 и всту пила в строй в 1 9 1 7. Осенью 1 944 захвачена частSlМИ Красной Ар
---- --------------------- -- -- ---- ------ --
ловека.
280
ТОБОЛ (до 24.5. 1 945 - СБ-22) , с 30.3. 1 946 - ДФ-2 1 4 1 S0. Быв шая германская речная БСС, за ложена в 1 9 1 германии, спуще на в 1 9 1 8 и тупила в строй в 1 9 1 9 . Осенью 1 944 захвачена ча стями Красной Армии в качестве трофея на территории Польши, 1 .3. 1 945 по окончании переобору дования в РКЛ подняла Военно морской флаг и 24.5 . 1 945 зачисле на в состав КДФ. 30.3. 1 946 выве дена из боевого состава, разору жена и переформирована в Б СС. 1 5. 6. 1 948 исключена из списков плавсредств ВМФ в связи с пере дачей мрф СССР. (?)
---
Армии в качестве трофея на тер ритории Польши, 1 3 .4. 1 945 по
----
----
--
мии в качестве трофея на терри
тории Польши, 1 3 .4. 1 945 по окон-
----
------
__ __ __ __
РЕЧ Н Ы Е КА НОНЕРСКИЕ ЛО ДКИ
РКЛ "то6оJl"
РКЛ "ЕlШсей"
L---' _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
РКЛ "ЛеНll "
чании переобо рудованЮI в РКЛ
м м ор. и 1 - 1 2, 7-мм пул.; 43 че
подняла Военно-морской флаг и
ловека.
24.5. 1 9 45 зач ислена в состав КДФ. 30. 3 . 1 946 выведена из бое вого состава, разоружена и пере формирована в БСС, 13.8. 1 946 пе реклас с и ф и ц и р о в а на
в
ПБН,
8.7 . 1 947 законсервирована и по ставлена на отстой, но 9. 1 0. 1 947 расконсервирована, переформиро вана в БСС и переведена в состав
4-го ВМФ. 1 5.6. 1 948 исключена из списков WJaвcpeДCTB ВМФ в связи с передачей МВД СССР. (1)
400 т; 5 1 х5,9х l , 2 м; 1 50 Л.с. , 1 620 миль; 3-76-
8 , 6 / 6 , 4 уз,
В МФ в связи с передачей МРф
СССР. (?)
450 т; 50, 8х5,5хl м; 1 50 л.С., 7/3,7
СБ-24) , с ОБЬ (до 24.5. 1 945 3 0 . 3 . 1 9 4 6 - ДФ-2 1 2 1 S0, с 25.5 . 1 949 - БСС-36245. Б ывшая германская речная БСС, заложена в 1 9 20 в Германии, спущена в 1 9 2 1 и встуПИJIа в строй в 1 922. Осенью 1 944 захвачена частями
уз, 1385 МИJIь; 3 -76 мм ор. и 21 2, 7-мм пул.; 43 человека.
РКЛ подняла Военно-морской флаг и 24.5. 1 9 45 зачислена в со став КДФ. 30.3. 1 946 выведена из боевого состава, разоружена и пе
Хариме (Япония) и в разобранном виде доставлена на судоверфь cKawasaki. в Харбине (Маньчжу рия) для достройки , спущена 1 . 8 . 1 9 3 4 , вступ ила в строй 20.9. 1 934 и вошла в состав Сунга-
-
-
ТИПА �кл-ss»
-
4
ед.
КЛ-55 (до 24.9. 1 945 - Shun Тien, до 1 9 3 5 - Junten) , с . Красной Армии в качестве трофея 3.6.1949 - Башкирия, со 24.1951 Анадырь. Заложена в 1 933 на су на территории Польши, 1 3.4. 1 945 по окончании переоборудованЮI в доверфи cHarima Zosensko Со. в
реформирована в БСС. В 1 95 1 ис ключена из списков плавсредств
281
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
��� ("КЛ-55")
L.....--._ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ ---_. _----- ---- -----
�
"КЛ-55" L____ _ _ _ _ . _ _ _ __ _ _ _ _ __ __ __ ____ __ __ __ __ __ _
рийской флотилии Маньчжоу-Го. 20. 8 . 1 945 захвачена в качестве трофея в Харбине кораблями КАФ и 24. 8 . 1 945 зачислена в состав КАФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесена к под классу РКЛ, 2.4. 1 9 5 1 выведена из боевого состава, разоружена и пе реформирована в УС. 15.9. 1 953 УС исключено из списков судов ВМФ в связи с передачей АРП ММРФ дЛЯ перестройки в товаро пассажирский теплоход. 25.8 . 1 954 теплоход поступил в подчинение М РФ СССР, 6.6 . 1 956 - М РФ РСФСР. 3.4. 1 968 выведен из экс плуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для демонтажа и разделки на металл. 2 82
КЛ-57 (до 24.9. 1 945 - Yang Min, д о 1 9 3 5 - Yomin) , с
реформирована в УС.
3.6. 1 949 - Якутия, со 2.4. 1 95 1 Аят. Заложена в 1 933 на судовер фи «Harima Zosensko Со» в Хари ме (Япония) и в разобранном виде доставлена на судо в е рф ь «Kawasaki» в Харбине (Маньчжу рия) для достройки, спущена 1 . 8 . 1 9 3 4 , в с т у п ила в с т р о й 20.9. 1 934 и вошла в состав Сунга рийской флотилии Маньчжоу-Го. 20 . 8 . 1 945 захвачена в качестве трофея в Харбине кораблями КАФ и 24. 8. 1 945 зачислена в состав КАФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесена к под классу РКЛ, 2.4. 1 95 1 выведена из боевого состава, разоружена и пе-
ВМФ в связи с передачей АРП
1 5.9. 1 953
УС исключено из списков судов ММРФ для перестройки в товаро пассажирский теплоход. 25.8. 1 954 теплоход поступил в подчинение МРФ СССР, 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 3 1 . 1 2. 1 964 в ыведен из эксплуатации и исключен из спи сков судов МРФ в связи с переда чей «Главвторчермету» ДЛЯ демон тажа и разделки на металл. 270 т; 59,44х8, 8хО, 9 1 м; 2х340 Л.с., 15 уз; 1 х2- 1 20-мм и l х l 1 20 - м м ор. , 3 х 2 - 1 3-мм пул., 2 бомбомета, 50- 80 мин; 70 че ловек.
-------
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ лодк и
г "КЛ-57 "
1
__ .
"КЛ-56" __
J
"КЛ-56" (после модеР lшза цШl)
283
РЕЧНЫЕ К А НО НЕРСКИЕ ЛОДКИ
� �--����====
о
КЛ-56 (до 24_9_ 1 9 45 - СЬin Jen, до 1 9 3 5 Schinjin) , с 3.6. 1 9 29 Б урят-Монго.лия, со 2.4. 1 95 1 - Бурея, с 1 954 Си ваш. За.ложена в 1 934 на судовер -
-
-
фи «Harima Zosensko Со» в Хари м е (Япония) и в разобранном виде д о с та в л е н а
на
судоверфь
«Kawasaki» в Харбине (Маньчжу
РИ.sl) для достройки, спущена в
1 935, вступила в строй в 1 935 и вошла в состав Сунгарийской М а н ьч ж о у - Г о . флотил и и 20.8 . 1 945 захвачена в качестве трофея в Харбине кораблями КАФ и 24.8 . 1 945 зачислена в состав КАФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесена к под классу РКЛ, 2.4. 1 95 1 выведена из боевого состава, разоружена и пе реформирована в УС. 1 5.9. 1 953
в 1 935 и вошла в состав Сунгарий с кой флотили и М а н ьч жоу-Го . 20. 8 . 1 945 захвачена в качестве трофе.sl в Харбине кораБJUlМИ КАФ и 24.8. 1 945 зачислена в состав КАФ. 1 2. 1 . 1 949 отнесена к под классу РКЛ, 2.4. 1 95 1 выведена из боевого состава, разоружена и пе реформирована в У С. 15.9. 1 953 УС исключено из списков судов ВМФ в связи с передачей АРП ММРФ для перестройки в товаро пассажирский теплоход. 25.8. 1 954 теплоход поступил в подчинение МРФ СССР, 6.6. 1 956 - МРФ РСФСР. 1 . 4. 1 965 выведен из ЭКС плуатации, исключен из списков судов МРФ и в 1 965 на базе «Глав вторчермета» в Благовещенске разделан на металл.
УС исключено из списков судов
290 т; 59,44х8 , 8хО, 9 1 м; 2х400
ВМФ в связи с передачей А Р П
л.С., 15 уз; l х2- 1 27-мм и l х l -
ММРФ для перестройки в товаро
1 27 - м м ор. , 3х2- 1 3 -мм пул . , 50-80 мин; 90 человек.
пассажирский теплоход. 25. 8 . 1 954 теплоход поступил в подчинение М РФ СССР, 6.6 . 1 956 - МРФ РСФСР. 2. 1 2. 1 965 выведен из экс плуатации и исключен из списков судов МРФ в связи с передачей «Главвторчермету. для демонтажа
И разделки на металл.
КЛ-58 (до 24.9. 1 945 - Ting Pien, до 1 935 - Teiken) , с 3.6. 1 949 .-:... Чувашия, со 2.4. 1 95 1 - Атрек, с 1 954 Ба.лхаш. Заложена в 1 934 на судоверфи .Harima Zosensko -
Со. в Хариме (Япония) и в разо бранном виде доставлена на судо верфь .Kawasaki. в Х а р б и н е (Маньчжурия) длSl достро й к и , спущена в 1 935, вступила в строй
ТИП А « К,.
-
11 ед.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 1 , 3 . 2. 1 9 1 9 - Интернациона.л, с 4 . 4 . 1 9 1 9 - Сторожевое суд но N!! 1 , С 4. 1 9 20 - Канонерская .лодка NQ 1 , с 1 5.8. 1 929 - К - l , с 2 1 .8. 1 934 - Бронекатер NQ 1 05, с 1 5.4. 1 937 - Б ронекатер N!! 7 1 , с 1 0.2. 1 944 - БК-7 1 , с 2 1 . 1 0. 1 949 БК-97. Заложена в 1 9 1 6 на заводе С
.л.пdrе & Rosenquist» в Або (Турку, ФИНJUlндия) по заказу ГВИУ, спу щена в 1 9 1 7, вступила в строй в 1 9 1 7_ В конце 5. 1 9 1 8 ПРИllilта от Военного ведомства , доставлена по железной дороге из П етрограда В Осташков и включена в состав
" КЛ-58"
Селигеро-Волжской флотилии. С
1 3.7 по 1 .9 . 1 9 1 8 и с 1 0. 1 9 1 8 по 2.4. 1 9 1 9 входила в состав Волхо в о - И л ь м ен с к о й флоти л и и , а 4.4. 1 9 1 9 переведена в состав ОВФ и переклассифицирована в сторо жевое судно. Участвовало в граж данской войне (воинские перевоз к и на оз. Селигер и Ильмен ском оз. в 1 9 1 8, Видлицкая десан тная операция 27-29.6 . 1 9 1 9) . В 4. 1 920 судно передано в Ладож ский отряд судов БФ и переклас сифицирова1l0 В РКЛ. 22.3.1921 РКЛ перечислена в состав Сыр
Дарьинской флотилии, а в 8. 1 922 доставлена по железной дороге в Петроград, законсервирована и сдана к военному порту на долго временное хранение. 26.5. 1 926 расконсервирована, передана в пожарную охрану ГВП МСБМ ДЛJl использоваНИ.sl в качестве рейдо вого плавсредства и исключена из боевого состава флота. 15.8 . 1 929 судно возвращено в боевой состав РККФ, вновь вооружено, пере классифицировано в БКА и пере числено в состав Отдельного отря да судов р. Днепр. Капитальный ремонт в 1 9 29. 27.6. 1 93 1 БКА во шел в состав ДВФ, 1 8.3. 1 934 от правлен по железной дороге из Киева в Сретенск и 3.4. 1 934 пере ч ислен в состав А КФ
.
1 . 1 1 . 1 940
выведен из боевого состава и пред назначен к сдаче в ОФИ для де монтажа и реализации, но в 1 941 восстановлен и 3.8. 1 9 4 1 вновь воз вращен в боевой состав АКФ. Уча-
284 -------
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
�������
ствовал В Маньчжурской наступа
рии, НО вскоре был поднят, восста
операции 9 .8-2.9 . 1 945.
новлен и вновь введен в строй.
тельной
1 2. 1 . 1 9 49
отнесен
к
подклассу
Участвовал в Маньчжурской на ступательной
в СВjJЗИ с передачей В ОФИ ДЛjJ
2.9. 1 945. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к под классу речных БКА. 2. 4 . 1 95 1 раз
и исключен из списков судов вме демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N9 2, с 3 . 2. 1 9 1 9 Коммунист, с 4.4. 1 9 1 9 Сторожевое суд но N9 2, с 4 . 1 920 Канонерская лодка N9 2, с 15.8 . 1 9 29 - К-2, с 21 . 8 . 1 934 - Бронекатер NQ 1 06, с 15.4. 1 93 7 - Бронекатер NQ 72, с 10.2. 1944 БК-72, с 2 1 . 10. 1949 БК-98. Заложена в 1 9 1 6 на заводе
оружен
о перации
9 . 8-
речных БКА. 2. 4. 1 9 5 1 разоружен
и исключен из списков
& Rosenquist» в Або (Турку, ФИlU1ЯНДИjJ) по заказу ГВИУ, спу «Anше
щена В 1 9 1 7 , вступила в строй в
1 9 1 7 . В 5 . 1 9 1 8 ПРИШlта от Военно го
ведомства, доставлена по же
на металл.
домства, доставлена по железной
с с
ка N!� 3 1 0. Заложена в 1 9 1 6 на за воде «Andre
& Rosenquist» в Або
(Турку, фИНЛj(ндия)
по заказу
ГВИУ, спущена в 1 9 1 7 , вступила в строй в 1 9 1 7 . В 7 . 1 9 1 8 ПРИШlта от Военного ведомства, доставле на по железНОЙ дороге из Петрог рада в Нижний Новгород и вклю чена в состав ВВФ. В 1 0. 1 9 1 8 пе реведена
реповец и включена в состав Вол
9.5. 1 9 1 9 - в состав Донской во
хово - И л ь м е н с к о й
енной
2.4. 1 9 1 9 переведена в состав ОВФ
в
состав
АКВ Ф ,
29 . 6 . 1 9 1 9
флотилии,
вновь в состав ВВФ, 3 1 .7 . 1 9 1 9
-
и 4.4. 1 9 1 9 переклассифицирована
в состав ВКВФ и 5 . 7 . 1 920 - в
в сторожевое судно. Участвовало
состав МСКМ.
в гражданской войне
(воинские
перевоз)<и на Ильменском оз.
в
1 1 . 1 9 1 9 пере
В
классифицирована •
в
истреби-
тель , а 20. 8 . 1 9 20 возвращена в
1 9 1 8, ВИДJIицкая десантна1l опера
подкласс
ция 27-29.6. 1 9 1 9 , бои с белогва р
гра жданской войне (обеспечение
дейцами за
боевы х
нецком
СТ.
зал.
Лижма и в Пове осенью
1 9 1 9) .
В
РКЛ.
Участвовала
действий
сил
в
Р К КФ) .
1 5. 1 1 . 1 920 РКЛ перечислена в со
4. 1920 судно передано в Ладож
став Сыр-Дарьинского дивизиона
ский отряд судов БФ и переклас
судов
сифицировано в РКЛ.
и
1 7 .3. 1 92 1
-
в состав
22.3 . 1 9 2 1
АДВФ, а 27 . 1 0. 1 9 2 1 исключена из
РКЛ перечислена в состав Сыр
списков судов РККФ в связи с
Дарьинской флотилии, а в 8 . 1 922
переда ч е й
доставлена по железНОЙ дороге в Петроград,
законсервирована
и
сдана к военному порту на долго временное
хранение.
расконсервирована,
1 5 . 8 . 1 9 29
перекласси
фицирована в БКА и перечислена в состав Отдельного отряда судов
р. Днепр. 27.6. 1 9 3 1 БКА вошел в состав ДВФ, 1 8.3. 1 934 отправлен
по железной дороге из Киева в Сретенск и 3.4. 1 934 перечислен в
в
Погранфлотилию
Каспийского MOPjJ МПО ОГПУ. В
8 . 1 922 доставлена по железной до
роге в Петроград и перечислена В состав Финско-Ладожской флоти
лии МПО ОГПУ. С 1 934 входила в состав М П О НКВД Дальнево сточного погранокруга и исполь
зовалась на Амуре. В 1 950-х ГГ.
разоружена и сдана .Главвторчер
мету,. для демонтажа И разделки на металл.
выпу
щенных с территории Маньчжу-
включена
состав
в
ВВФ. 9 . 2. 1 9 1 9 переклассифициро вана в ПС. Участвовало в граж данской войне (бои с белогвардей цам и
на
3 1 .7 . 1 9 1 9
BjJTKa в 5 . 1 9 1 9 ) .
р.
ПС
вошло
в состав
ВКВФ, в 1 1 . 1 9 1 9 переклассифи цировано в истребитель. 5.7 . 1 920
вошел в состав мекм, а 20. 8 . 1 920 возвращен
в
подкласс
Р КЛ .
4. 1 1 . 1 920 РКЛ перечислена в со став
Аму-Дарьинской
военной
флотилии. 22.4. 1 92 1 затонула на Аму-Дарье в результате аварии.
д
Впосле ствии поднята и ввиду не целесообразности восстановления сдана на слом.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 5, 3.2. 1 9 19 Пролетарий, с 4 . 4 . 1 9 1 9 - Сторожевое суд но N9 3, с осени 1 9 1 9 - Боевой, с 28.5. 1 9 20 РИ-S. Построена в
с
-
-
1 9 1 7 на заводе Золотова в Петрог раде по заказу ГВИУ. В 5. 1 9 1 8 ПРИШlта от Военного ведомства, доставлена по железной дороге ИЗ Петрограда в Череповец и вклю чена
в состав
Волхово-Ильмен
ской флотилии. 2.4. 1 9 1 9 переведе на в состав ОВФ и 4.4. 1 9 1 9 пере классифицирована
в сторожевое
судно. Участвовало в гражданской войне (бои с белогвардейцами на Онежском ОЗ. в
1 9 1 9) .
3.8. 1 9 1 9
судно погибло в бою с кораблями противника в Повенецком зал., но вскоре
было поднято противни
ком, восстановлено и включено в на Онежском ОЗ. в качестве РКЛ. В конце 1 9 1 9 РКЛ отправлена по
о-ва Сычевский от попаданий ар снарядов,
Новгород и
состав белогвардейской флотилии
состав АКФ . 30.6. 1 937 затонул у тиллерийских
7. 1 9 1 8 ПРИН5Iта от Военного ве дороге из Петрограда в Нижний
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА NQ 3, 1 1 . 1 9 1 9 - Истребитель NQ 3 J O, 20.8 . 1 9 20 - Канонерская лод
лезной дороге из Петрограда в Че флоти л и и .
-
Петербурге по заказу ГВИУ. В
ОФ И для демонтажа и разделки
-
-
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 4, 9 . 2 . 1 9 1 9 - Посыльное суд НО N!! 30 7 , С 1 1 . 1 9 1 9 Истреби тель NQ 307, с 20. 8 . 1 9 20 - Кано нерскаSl. лоnа N!! 307. Построена в 1 9 1 3 на заводе Золотова в е. с
судов В М С в связи с передачей в
-
-
�
Истребитель
прототип катера-охотни ка за ПОДВОДНЫМИ лоДками. •
-
железной дороге белогвардейским командованием из Медвежьей Го-
2 85
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
� �==.���
ры в Мурманск, где 1 3.3. 1 9 20 была з а х в а ч е н а ч а С Т ll М И Р К К А и 2 8 . 5 . 1 9 2 0 зачислена в состав МССМ в качестве истребитеJUl. 1 6. 1 0. 1 9 22 передана М П О ОГПУ ДШI использоваНЮI в качестве ПСКА, 1 0.6. 1 9 24 ПРИНllта от М П О в Убеко Севера, законсервирована и поставлена на отстой, а впоследствии сдана Комгосфондов ДJUI демонтажа и реализации.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N2 6, с 1 1 . 1 9 1 9 - Истребитель N2 3 1 1 , с 20. 8 . 1 9 20 - Канонерская лод ка N!! 3 1 1 , с 1 5. 8. 1 9 29 - К-4, с 2 1 . 8 . 1 934 Бронекатер N2 1 08 , с 1 5.4. 1 93 7 Бронекатер N!! 74, с 1 0. 2. 1 944 БК-74. Построена в -
-
-
1 9 1 6 на Русско-Балтийском заво де в Ревеле (Таллин) по заказу ГВИУ. В 7 . 1 9 1 8 принята от Воен ного ведомства, доставлена по же лезной дороге из Петрограда в Нижний Новгород и включена в состав ВВФ. В 1 0. 1 9 1 8 переведена в состав АКВФ, 9 .5 . 1 9 1 9 - в со став Донской военной флотилии, 29 .6. 1 9 1 9 - вновь в состав ВВФ , 3 1 .7 . 1 9 19 -- в состав ВКВФ и 5.7. 1 920 - в состав МСКМ. В 1 1 . 1 9 1 9 пере классифицирована в истребитель, а 20. 8. 1 920 возвра щена в подкласс РКЛ. Участвова ла в гражданской войне (обеспе ч е н и е б о е в ы х действий сил РККФ) . 26. 1 1 . 1 9 20 перечислена в состав АДВФ, а 27. 1 0. 1 9 2 1 исклю чена из списков судов РККФ в связи с передачей в Погранфлоти лию Каспийского моря МПО ОГПУ. В 8 . 1 9 2 2 доставлена по железной дороге в Петроград и сдана к во енному порту на долговременное хранение. 1 5.8. 1 9 29 расконсерви рована, переклассифицирована в БКА и перечислена в состав От дельного отряда судов р. Днепр. 27.6. 1 93 1 БКА вошел в состав ДВФ. 1 8.3. 1 934 отправлен по же лезной дороге из Киева в Сретенск и 3 . 4. 1934 перечислен в состав АКФ. 1 . 1 1 . 1 940 исключен из бое вого состава и предназначалСll к
сдаче на слом, но затем был вновь
1 5.8. 1 929 - К-3, с 2 1 .8. 1 934 -
вооружен И возвращен в боевой состав АКФ. Участвовал в Мань-
Бронекатер N2 1 07, с 1 5.4. 1937 Бронекатер N2 73, с 1 0.2. 1 944
чжурской наступательной опера ции 9.8-2.9 . 1 945. 1 2. 1 . 1 949 отнесен к подклассу речных БКА, а
БК.73. Построена в 1 9 1 3 на заводе Золотова в С.-Петербурге по зака зу ГВИУ. В 7 . 1 9 1 8 принята от
2.4. 1 95 1 разоружен вновь и исключен ИЗ списков судов ВМС в nna связи с передачей в ОФИ ,... . - демонтажа и разделки на металл.
Военного ведомства , ДOCTaВJIeHa по железной дороге из Петрограда в Н ижни й Н ОВГОРОд И включена в состав ВВФ. 9.2. 1 9 1 9 перекласси-
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N2 7, с 9 . 2. 1 9 1 9 Посыльное суд но N!! 308, с 1 1 . 1 9 19 - Истреб и тель N2 308, с 20.8 . 1 9 20 - Кано нерская лодка N!! 308. Построена -
в 1 9 1 3 на заводе Золотова в С. Петербурге по заказу ГВИУ. в 7 . 1 9 1 8 n РИНSlта от Военного ве домства, доставлена по железной дороге из Петрограда .в Н ижний
Новгород И включена в состав ВВФ. 9 . 2. 1 9 1 9 переклассифициро вана в ПС. Участвовало в граж данской войне (бои с белогвардей ца м и на р. В ятка в 5 . 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 ПС вошло в состав ВКВФ, в 1 1 . 1 9 1 9 переклассифи цировано в истребитель. 5.7. 1 9 20 и с т р е б и т е л ь в о ш ел в соста в МСКМ, а 20.8. 1 920 возвращен в подкласс РКЛ. 26. 1 1 . 1 9 20 РКЛ пе речислена в состав Аму-Дарьин с к о й в о е н н о й фл о т и л и и , а 27. 1 0. 1 92 1 исключена из списков судов РККФ в связи с п ередачей в Погранфлотилию Каспийского
моря МПО ОГПУ. В 8 . 1 92 2 до ставлена по железной дороге в Петроград и переведена в состав Ф и нс к о - Л а дожской флотил и и МПО ОГПУ. С 1 930-х гг . входила в состав МПО НКВД Дальнево СТОЧНОN> погранокруга и исполь зовалась на Амуре. В 1 950-х гг. разоружена и сдана «Главвторчер мету» для демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N!! 8, с 9 . 2 . 1 9 1 9 - П ос ыльное суд но N2 309, с 1 1 . 1 9 1 9 - Истреби тель N2 309, с 20.8 . 1 9 20 Кано нерск а я лодк а N2 3 0 9, с
-
_
фицирована в ПС. Участвовало в гражданской войне (бои с бело гвардейцами на Вятке и Каме в 5-6. 1 9 1 9) . 3 1 .7 . 1 9 1 9 ПС вошло в состав ВКВФ, в 1 1 . 1 9 20 переклас с иф ицировано
в истребитель.
5.7 . 1 920 истребитель вошел в со став М СКМ, а 20.8. 1 9 20 возвра щен в подкласс РКЛ. 1 5. 1 1 . 1 920 РКЛ перечислена в состав Сыр Дарьинского дивизиона судов, 1 7 .3 . 1 9 2 1 - в состав Аму-Дарь я н ской в о е н н ой флотилии, а 27. 1 0 . 1 9 2 1 исключена из списков судов РККФ в связи с передачей в Погранфлотилию Каспийского моря МПО ОГПУ. В 8 . 1 922 до ставлена по железной дороге в Петроград и передана в состав Ф и н с к о -Ладожской флотилии МПО ОГПУ. 1 5.8. 1 9 29 возвраще на РККФ, переклассифицирована в БКА и перечислена в состав О т дел ь н о го
о т р я да
судо в
р . Днепр. 27 .6. 1 93 1 БКА вошел в состав ДВФ. 1 8 .3 . 1 934 отправлен по железной дороге из Киева в Сретенск и 3.4. 1 934 перечислен в состав АКФ. Участвовал в Мань чжурской наступательной опера ции 9.8-2.9. 1 945. 1 2. 1 . 1 949 отне сен К подклассу речных БКА. 2.4. 1 95 1 разоружен и исключен из списков судов ВМ С в связи с пе
редачей в ОФИ ДЛ5I демонтажа и разделки на металл.
КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА N2 9, с 3.2. 1 9 1 9 Спартак, с 4.4. 1 9 1 9 С торожев ое судно N!! 4, С 4 . 1 9 20 - К а нонерская лод ка N!! 9. Построена в 1 9 1 7 на за воде Золотова в П етрограде по -
РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
заказу ГВИУ. В конце 5. 1 9 1 8 принята от Военного ведомства, доставлена по железной дороге из Петрограда в Оста ш ков и включена в состав Селигеро-Волжской флотилии. С 1 3 .7. 1 9 1 8 по 1 .9 . 1 9 1 8 и с 1 0. 1 9 1 8 по 2.4. 1 9 1 9 входила в состав Волхово-Ильменской фло тилии, а 2.4. 1 9 1 9 переведена в состав ОВФ и 4.4. 1 9 1 9 переклас сифицирована в сторожевое суд но. Участвовало в гражданской войне (воинские перевозки на Ильменском оз. в 1 9 1 8 , Видлиц кая десантная о п е рация 2 7 29.6. 1 9 1 9) . В 4. 1 920 судно переда но в Ладожский отряд судов БФ и возвращено в подкласс ркл. В
Г
кл Nr! 8
о
Р КЛ "Д-2 "
о
о
о
о
о
о
I
,'------
1 922 РКЛ выведена из боевого со става, законсервирована и сдана к порту на долговременное хране ние, а впоследствии сдана Комгос фондов для реализации.
Д - l , с 9 . 2. 1 9 1 9 Посыльное судно NQ 301 , с 20. 8 . 1 920 Ка нонерская лодка NQ 301 . Заложе на в 1 9 1 7 на заводе Золотова в Петрограде по заказу ГВИУ, СП у-
щена в 1 9 1 8, вступила в строй в 1 9 1 8 и вошла в соста в Б Ф . 30.7. 1 9 1 8 убыла по Мариинской водной системе из Петрограда на Волгу и 4.8. 1 9 1 8, прибыв в Ка287
РЕЧНЫЕ КА НОНЕРСК ИЕ ЛОДКИ
зань, вошла в состав ВВФ в каче стве истребитemr. 9.2. 1 9 1 9 пере к л а с с и ф и ци р о в а н а
в
ПС.
3 1 .7 . 1 9 1 9
в
состав
ВКВФ
и
пс
вошло
5 . 7 . L920
-
в состав
МСКМ. Участвовало в граждан ской войне (бои с белогвардейца ми на Каме в 5. 1 9 1 9) . 20. 8 . 1 920 возвращено в подкласс Р:КЛ и пе речислено в состав Аму-Дарьин ской военной флотилии. 1 . 1 0. 1 9 2 1 РКЛ передана
в
Погранфлотилию
Каспийского MOP.ll
мпо
ОГПУ,
откуда 25.6 . 1 922 была возвращена в
состав
М СКМ.
24. 1 0 . 1 922
С
вновь находилась в раСПОР.ll жении МПО ОГПУ.
в 1 9 23 доставлена по
железной дороге в Петроград и сдана к Кронштадтскому военно му порту на долговременное хра нение. Впоследствии разоружена , исклю ч е н а
из
списков
судов
РККФ и сдана Комгосфондов ДЛ.ll реализации. Д-2, с 9 . 2. 1 9 1 9 судно
-
Посыльное
NQ 302. Заложена в 1 9 1 7 на
заводе Золотова в Петрограде по заказу ГВ ИУ,
спущена в
1 9 1 8,
вступила в строй в 1 9 1 8 и вошла в состав БФ. 30.7. 1 9 1 8 убыла по Мариинской
водной системе из
Петрограда на Волгу и 4.8. 1 9 1 8 , прибыв в Казань, вошла в состав ВВФ
в
к а честве
истребител.ll .
9 . 2. 1 9 1 9 переклассифицирована в ПС. Участвовало в гражданской войне
(бои на
3 1 .7 . 1 9 1 9
ПС
Каме в 5. 1 9 1 9) . вошло
в
состав
ВКВФ. 6.2. 1 9 20 разоружено и ис ключено из списков судов РККФ в СВ.IIзи с демонтажем на запчасти
и передачей Комгосфондов ДЛ.II ре ализации.
30 т; 20,4хЗ,2><0,75 м; 2х80 л.с., 1 2/8 уз, 660 миль; 2-76,2-мм ор. (горны х )
20 человек.
и
4 - 7 , 6 2-мм
п ул . ;
мАл ыI E КАН ОНЕРСКИЕ Л ОДКИ
( МОРСКИЕ БРОНЕКАТЕРА)
Небольшие военные корабли, построенные в Ленинграде в пе
В МФ.
риод Великой Отечественной вой
морской БКА. 2 8. 1 1 . 1 953 выведен
ны и в первые послевоенные годы с пеl�иально для боевых действий в
из боевого состава и переформи
ш херных районах Балтийского моря. Имели п ротивопульную броневую защиту и были воору жены двумя 76-85-мм танковыми пушками, одним 3 7-мм зенитным орудием и двумя с п а ренными крупнокалиберными пулеметами.
1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи
цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в
рован В учебный морской БКА. 1 0.7. 1 956 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
МКЛ-2
(до 1 2. 1 1 . 1 946 и с
1 9.2. 1 949 - Б К-51 7, зав. N!! 57 2) .
До 1 2. 1 1 . 1 946 г. ОТНосились к 'Классу бронекатеров, затем под
А.Марти в Ленинграде, спущен
классу малых канонерских лодок,
4.8. 1 944,
а с 1 2. 1 . 1 949 г. - подклассу мор ских бронекатеров.
Заложен 3 1 .3 . 1 944 на заводе им. всту п и л
в
строй
30.8. 1 944 и 2 1 . 1 0. 1944 зачислен в состав К Б Ф в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне
1 7 ед.
ПРОЕКТА 16 1
-
МКЛ- l 1 9 .2. 1 949
1 2. 1 1 . 1 9 46 и с БК-516, зав. N2 57 1 ) .
(до -
Заложен 28.3. 1 944 н а заводе им. А.Марти в ЛеНИllграде, спущен 22.7. 1 944,
вступил
в
строй
25.8 . 1 944 и 2 1 . 1 0. 1 944 зачислен в состав К Б Ф в качестве БКА. Уча-
ствовал в Великой Отечественной войне
(Моонзундска51 десантная
операция 27.9 - 24. 1 1 . 1 944) ; вхо дил в Краснознаменный Дl1�' морских
БКА
КБФ.
(обеспечение боевой дея
тельности разнородных сил фло
.
•
ИОII
1 9 . 1 1 . 1 944
при маневрировании во время боя с отрядом кораблей противника у п-ова Сырве выскочил на подвод ную банку, получив повреждения
та) ; входил в Краснознаменный дивизион морс к и х БКА К Б Ф . 20. 9 . 1 944 при следовании в конвое из
Кронштадта в Койвисто (При
МКЛ-З (до 1 2 . 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9. 2. 1 949 БК-S I8, зав. N!! 573) . Заложен 30.5. 1 944 на заводе им. А.Марти в Ленин граде, спущен 3 0 . 8 . 1 9 4 4 , в с т у п ил в с т р о й 26.9 . 1 944 и 1 4 . 2. 1 945 зачислен в состав К Б Ф в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной -
войне (Моонзундская десантная операция 27.9-24. 1 1 . 1 944) ; вхо дил в Краснознаменный дивизион морских БКА КБФ. С 15.2. 1 946 по 24. 1 2 . 1 955 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . ] 946 переклассифи циропан в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 953 выведен из боевого состава и переформи ропан в учебный морской БКА. 1 0 .7 . 1 956 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ дЛЯ демонтажа и разделки на металл. МКЛ-4,
(до
1 2 . 1 1 . 1 9 46 и с
1 9.2. 1 949 - Б К - 5 1 9 , зав. Nq 574) .
морск) у о-ва Бьёрке в Выборг
Заложен 3 1 .5. 1 944 на заводе им.
ском зал. подорвался на минном
А.Марти в Ленинграде, спущен в
заграждении противника, получив
9 . 1 944, вступил в строй 26.9. 1 944
разрушения носовой части, но ос
и 1 4 . 2. 1 945 зачислен в состав КБФ
тался на плаву и на буксире был
в качестве БКА. Участвовал в Ве
отведен в Ленинград для восстано
ЛИКой Отечественной войне (Мо
вительного ремонта . С 15.2. 1 946
онзундская десантная операция
по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го
27.9 -24. 1 1 . 1 944) ; входил в Крас
В МФ.
1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи
нознаменный дивизион морских
цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 953 выведен
БКА К БФ. С 1 5 . 2. 1 946 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
из боевого состава и переформи
классифицирован
гребных валов Jf рулевого устрой ства и пробоины В корпусе, но был
рован в учебный морской БКА.
1 2. 1 . 1 94 9
снят и отбуксирован в базу для
из списков судов ВМФ в связи с
ремонта.
передачей в ОФИ для демонтажа
ный морской БКА. 1 . 9 . 1 955 раз
и разделки на металл.
оружен и исключен из списков
С
1 5 . 2. 1 9 4 6
по
24. 1 2. 1 955 входил в состав 8 -го
1 0.7. 1 956 разоружен и исключен
- в
в
М КЛ
и
морской БКА.
28. 1 1 . 1 953 выведен из боевого со
става и переформирован В учеб
291
МА ЛЫЕ К А НОНЕРСКИЕ Л ОДКИ (морские бронекатера)
/;r
f
судов ВМФ в связи с передачей Петрозаводскому морскому клубу ДОСААФ для использования в ка честве УС. (?) МКЛ-5 ( д о 1 2 . 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9 . 2. 1 949 - Б К -520, зав. N� 575) . Заложен 30.6. 1 944 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен в 9 . 1 944, вступил в строй 30. 1 0. 1 944 и 1 4. 2. 1 945 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Участвовал в Ве ликой Отечественной войне (обес печение боевой деятельности раз нородных сил флота) ; входил в Краснознаменный дивизион мор ских БКА КБФ. С 1 5 . 2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8 -го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 953 выведен из боевого состава и переформи рован в учебный морской БКА. 1 0.7. 1 956 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и ра зделки на металл. МКЛ-27 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9. 2. 1 949 - Б К - 50 1 , зав. N� 556) . Заложен 1 6 . 1 0 . 1 942 на заводе им. А. Марти в Ленинграде, спущен 1 1 . 4 . 1 9 4 3 , в с ту п ил в с т р о й 22.9. 1 943 и 1 0. 1 0. 1 943, подняв Во енно-морской флаг, вошел в со став КБФ в качестве БКА; являл ся головным кораблем данного 292
проекта. Участвовал в В еликой Отечественной войне (Выборгская наступательная 1 0-20.6. 1 944 и Моонзундская десантная 27.924. 1 1 . 1 944 операции) ; входил в Краснознаменный дивизион мор ских БКА КБФ. С 1 5.2. 1 946 ВХО дил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифицирован в МКЛ и 1 2 . 1 . 1 9 4 9 - в морской БКА. 6. 1 0 . 1 949 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей комитету ДОСФЛОТ Риги для использования в качест ве УС. (?) МКЛ-28 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 46 и с 1 9 .2. 1 949 - Б К -502, зав. N� 557) . Заложен 1 5. 1 1 . 1 942 на заводе им. А .Марти в Ленинграде, спущен в 5. 1 943, вступил в строй 1 8.9. 1 943 и 24. 1 0. 1 943, подняв Военно-мор ской флаг, вошел в состав КБФ в качестве БКА. Участвовал в Вели кой Отечественной войне (Выбор гс к а я н а с т у п а т е л ь н а я 1 0 20.6. 1 944 и Моонзундская десант ная 27.9-24. 1 1 . 1 944 операции) ; входил в Краснознаменный диви зион морских БКА КБФ. 28.6. 1944 при следовании к о-ву Халли в Финском зал. подорвался на мин ном за гражде н и и противника, получив тяжелые повреждения корпуса, вооружения и механиз мов, но остался на плаву и после восстановительного ремонта вновь
"МКЛ-27"
был введен в строй. С 15.2. 1 946 в ходил в с о с та в 8 - го В М Ф . 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифицирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 6. 1 0 . 1 949 разоружен и ИСК лючен из списков судов В М Ф в с в я з и с п е реда ч е й к о м и т ету ДОСФЛОТ Лиепаи для использо вания в качестве УС. (?) МКЛ-29 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 46 и с 1 9. 2 . 1 949 - Б К - 503, зав. NQ 558) . Заложен 20. 1 . 1 943 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен в 5. 1 943, вступил в строй 9.8. 1 943 (Военно - морской фла г поднят 25.7. 1 943) и 7 . 1 0. 1 943 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (Выборгская наступатель ная 1 0- 20.6. 1 9 44 и Моонзундская десантная 27.9-24. 1 1 . 1 944 опе рации) ; входил в Краснознамен ный дивизион морских БКА КБФ. С 1 5.2. 1 946 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 6. 1 0. 1 949 разору жен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей комите ту ДОСФЛОТ Калининграда для использования в качестве УС. (?)
МАЛЫЕ К А Н ОНЕ РСК ИЕ Л ОДКИ (морские бронекатера)
МКЛ-3 1 (до 1 2. 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9.2. 1 949 - БК-505, зав. NQ 560) . Заложен в 3 . 1 943 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен в 7. 1 943, вступил в строй 24. 8 . 1 943 и 4.2. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКЛ. Участвовал в Ве ликой Отечественной войне (Вы боргская наступательная 1 020.6. 1 944 и Моонзундская десант ная 27 .9-24. 1 1 . 1 944 операции) ; входил в Краснознаменный диви зион морских БКА КБФ . 20.6. 1944 при обеспечении высадки десанта на о-в Нерва в В ыборгском зал. получил повреждения корпуса и механизмов от попаданий артил лерийских снарядов противника, но остался на плаву и после вос становительного ремонта вновь введен в строй. С 1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 957 разору жен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на ме талл. МКЛ-32 (до 1 2. 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9. 2 . 1 949 - Б К-506 , зав. NQ 56 1 ) . Заложен в 4. 1 943 на заводе им. А . Марти в Ленинграде, спущен в
7 . 1 943, вступил в строй 28.8 . 1 943 и 4.2. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКЛ. Участвовал в Великой Отечественной войне (Вы боргская наступательная 1 020.6. 1 944 и Моонзундская десант ная 27.9-24. 1 1 . 1 944 операции) ; входил в Красно;шаменный диви зион морских БКА К Б Ф . С 15.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го ВМ Ф. 1 2. 1 1 . 1 946 пере кл а с с и ф иц и р о в а н в М КЛ и 1 2. 1 . 1 9 4 9 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 957 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл. МКЛ-33 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9.2. 1 949 - БК-507, зав. NQ 562) . Заложен в 5 . 1 943 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен в 8 . 1 943, вступил в строй 29.9 . 1 943 и 4.2. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Участвовал в В е ликой Отечественной войне (вы боргская наступательная 1 020.6. 1 944 и Моонзундская десант ная 27.9-24. 1 1 . 1 944 операции) ; входил в Краснознаменный диви з и о н м о р с к их Б К А К Б Ф . С 1 5 .2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере к л а с с и ф и ц и р о в а н в М КЛ и
"МКЛ-З2"
1 2. 1 . 1 94 9 - в морской БКА. 6.3. 1 958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с пе редачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл.
МКЛ-34 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 46 и с 1 9 . 2. 1 949 - БК-508, зав. NQ 563) . Заложен 26.6. 1 943 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен 1 9 . 9 . 1 9 4 3 , в с т у п и л в строй 1 2. 1 0 . 1 943 и 4.2. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной в о й н е ( д е с а н т В М е р е к юла 1 4 . 2 . 1 9 4 4 , В ы бо р гс к а я 1 0 2 0 . 6 . 1 944 и Земландская 1 325. 4 . 1 945 наступательные опера ции) ; входил в Краснознаменный дивизион морских БКА КБФ. С 1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере к л а с с и ф и ци р о в а н в М КЛ и 1 2 . 1 . 1 9 49 - в морской БКА. 6.3. 1 958 разоружен и исключен из списков судов В МФ в связи с пе редачей в ОФИ для демонтажа и разделки на металл. МКЛ-35 (до 1 2. 1 1 . 1 9 46 и с 1 9 .2. 1 949 - БК-5 1 0, зав. NQ 565) . 293
М А ЛЫЕ КАНОН ЕРСК ИЕ ЛОДКИ (морские бронекатера) .�----=--�=,---_ ._------------ ------ _._------,
Заложен 3 1 .7 . 1 943 на заводе им. А. Марти в Ленинграде, спущен 2 4 . 1 0 . 1 9 4 3 , вступил в строй 30. 1 0. 1 943 и 4.2. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (Выборгскаsr наступатель HaSl 1 0- 20.6. 1 944 и МоонзундскаSl десантнаSl 27.9-24. 1 1 . 1 944 опе рации) ; входил в Краснознамен ный дивизион морских БКА К БФ. 3 1 . 1 0. 1 944 при оказании артилле рийской поддержки высаженному на п -ов Сырве десанту подорвалсsr на минном заграждении против ника в Рижском зал., получив тя желые повреждения кормовой ча сти, но остался на плаву и после восстановительного ремонта вновь введен в строй. С 1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8 -го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 .- в морской БКА. 6 . 3 . 1 958 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ Д.JI.SI демонтажа и разделки на металл. МКЛ -36
(до
1 2. 1 1 . 1 946
и с
1 9.2. 1 949 - Б К -5 1 1 , зав. NQ 566) . Заложен 9 . 1 1 . 1 943 на заводе им. А. Марти в Ленинграде, спущен 25 . 4 . 1 9 4 4 , в с т у п и л в с т р о й 30.5. 1 944 и 2 1 . 1 0. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (Моонзундская десантная 27.9-24 . 1 1 . 1 944 и Земландская наступательнаSl 1 3 - 25 . 4 . 1 9 45 операции) ; входил в Краснозна менный дивизион морских БКА КБФ. С 1 5 . 2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 294
в хо д и л в с о с т а в 8 -го В М Ф . 1 2. 1 1 . 1 946 пере классифицирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 957 разоружен и ис ключен из списков судов ВМФ в с вsrзи с передачей в ОФИ Д.JI.SI де монтажа и разделки на металл. М К Л - З 7 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 46 и с 1 9. 2. 1 949 - БК- S 1 2 , зав. NQ 567) .
Заложен 29. 1 1 . 1 943 на заводе им. А. Марти в Ленинграде, спущен 2 7 . 4 . 1 9 4 4 , в с ту п ил в с т р о й 1 8.7 . 1 9 44 и 2 1 . 1 0 . 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (Моонзундскаsr десантная операция 27.9- 24. 1 1 . 1 944) ; вхо дил в Краснознаменный дивизион морских БКА КБФ. С 1 5. 2 . 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-го В МФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 957 разору жен и исключен из списков судов ВМФ в СВSlзи с передачей в ОФИ ДJlsr демонтажа и разделки на ме талл. МКЛ-З8
(до
1 2. 1 1 . 1 9 46
и с
1 9 .2. 1 949 - БК-S 1 3, зав. NQ 568) .
Заложен 20. 1 2. 1 943 на заводе им. А.Марти в Ленинграде, спущен в 5 . 1 944, вступил в строй 24.6. 1 944
и 2 1 . 1 0. 1 944 зачислен в состав К БФ в качестве БКА. Участвовал в Великой Отечественной войне (Моонзундская десантная 27.924. 1 1 . 1 94.4 и ЗемландскаSl насту па тельнаSl 1 3 - 25.4. 1 945 опера ции) ; входил в Краснознаменный дивизион морских БКА КБФ. С
"МКЛ-З/)"
1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8- го В М Ф. 1 2. 1 1 . 1 946 пере к л а с с и ф и ц и ро в а н в М К Л и 1 2 . 1 . 1 9 4 9 - в морской БКА. 28. 1 1 . 1 957 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ ДЛSl демонтажа и разделки на метаЮI. МКЛ-39
(до
1 2. 1 1 . 1 9 46 и с
1 9. 2. 1 949 - Б К - 5 1 5, зав. NQ 570). Заложен 29 . 1 2. 1 943 на заводе им.
А.Марти в Лен инграде, спущен 1 . 6. 1 9 4 4 , в с т у п и л в с трой 29.7 . 1 944 и 2 1 . 1 0. 1 944 зачислен в состав КБФ в качестве БКА. Уча ствовал в Великой Отечественной войне (Моонзундская десантнаSl операция 27.9 - 24. 1 1 . 1 944) ; вхо дил в Краснознаменный дивизион морских БКА КБФ. С 1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в состав 8-1'0 В МФ. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифи цирован в МКЛ и 1 2. 1 . 1 949 - в морской БКА. 28 . 1 1 . 1 957 разору жен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и разделки на ме талл. 1 5 7 , 8 т; 26, 2х5, 2х l , 28 м; 2х 1 200 л.С., 1 3 уз, 450 миль; 2-76-мм И 1 - 37- мм ор. , 2х2- 1 2, 7 -мм пул.; 38 человек. ПРОЕКТА 186
-
38 ед.
МКЛ-6, с 29.9 . 1 945 - Комсо молец А рмении (до 1 2. 1 1 . 1 946 и с 1 9.2. 1 949 - БК-52 1 , зав. NQ 576) .
М А Л Ы Е К А Н О НЕ Р СКИЕ Л ОДКИ ( морские б ронекатера) ��
�� ф
"""-=---��
Заложен 3 1 .8 . 1 9 44 н а заводе им.
Заложен в начале 1 945 на заводе
в 1 . 1 945 и 30. 1 2. 1 945 зачислен в
А.Марти в Ленинграде на средст-
им. А. Марти в Ленинграде, спу-
состав КБФ в качестве БКА. С
ва, собранные трудущимися, спу-
щен осенью 1 9 45, вступил в строй
1 5 . 2. 1 9 4 6 по 24. 1 2. 1 955 входил в
щен летом 1 945, вступил в строй
В 1 1 . 1 945 и 1 9. 1 2. 1 945 зачислен в
coctab 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
в 9. 1 945 и 5. 1 0. 1 945 зачислен в
состав КБФ в качестве БКА. С
классифицирован
состав КБФ в качестве БКА. Яв-
1 5. 2 . 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в
1 2 . 1 . 1 94 9
лялся головным кораблем данного
состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере-
1 . 3. 1 95 8 разоружен, исключен из
проекта . С 1 5.2. 1 946 входил в со-
классифицирован
списков судов ВМФ в связи с пе-
в
М КЛ
и
-
в
в
М КЛ
морской
и
БКА.
редачей в О Ф И для демонтажа
И
став 8-го ВМФ и с 24. 1 2. 1 955 - в
1 2. 1 . 1 9 4 9
состав ЛенВМБ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере-
7 . 4. 1 956 разоружен, исключен из
разделки на металл и 21 .3. 1 958
классифицирован
списков судов ВМФ в связи с пе-
расформирован.
1 2 . 1 . 1 94 9
-
в
в
М КЛ
морской
и
БКА.
-
в
морской
БКА.
редачей в ОФИ для демонтажа И
1 4.8 . 1 958 разоружен и исключен
разделки на металл И 9 .5 . 1 956 рас
из списков судов В М Ф в связи с
формирован.
передачей в ОФИ для демонтажа
МКЛ-7
(до
(до
1 2 . 1 1 . 1 9 46
и
с
1 9. 2. 1 949 - БК-522, зав. NQ 577) .
1 2. 1 1 . 1 9 4 6
и с
(до
1 2 . 1 1 . 1 9 46
и с
Заложен в начале 1 945 на заводе МКЛ- I 0
и разделки на металл.
МКЛ- 1 3
1 9 .2. 1 949 - Б К-S28, зав. N!! 583) .
щен осенью 1 945, вступил в строй
1 9 .2. 1 949 - Б К -524, зав. NQ 579) .
на заводе им.
в 1 1 . 1 9 45 и 30. 1 2. 1 945 зачислен в
А.Марти в Ленинграде, спущен
состав КБФ в качестве БКА. С
Заложен в конце 1 944 на заводе
летом 1 945,
вступил в строй в
15.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в
им. А. Марти в Ленинграде, спу
9. 1 945 и 29.9. 1 945 зачислен в со
состав 8 -го ВМ Ф. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
щен летом 1945, вступил в строй
став
в 9 . 1 945 и 29.9 . 1 945 зачислен в
Заложен 30.9 . 1 944
им. А.Марти в Ленинграде, спу
КБФ в
качестве
БКА.
С
1 5.2. 1 9 4 6 по 24. 1 2. 1 955 входил в
классифицирован 1 2. 1 . 1 94 9
-
в
в
М КЛ
морской
и
БКА.
состав КБФ в качестве БКА. С
состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
1 . 3. 1958 разоружен, исключен из
1 5.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в
классифицирован
списков судов ВМФ в связи с пе
в
М КЛ
и
редачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и
состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
1 2 . 1 . 1 94 9
классифицирован
и
2 1 . 1 . 1 960 разоружен и исключен
разделки на металл и 1 8 .3. 1 958
БКА.
из списков судов ВМФ в связи с
расформирован.
1 2. 1 . 1 9 49
-
в
в
М КЛ
морской
-
в
морской
БКА.
7.4. 1956 разоружен, исключен из
передачеЙ В ОФИ для демонтажа
списков судов ВМФ в связи с пе
и разделки на металл.
редачей в ОФИ для демонтажа и
разделки на металл И 9 .5 . 1 956 рас формирован. МКЛ-8
(до
1 2. 1 1 . 1 94 6
и
с
МКЛ- l l
(до
МКЛ- 1 4
(до
1 2 . 1 1 . 1 94 6 и с
1 9. 2. 1 949 - БК-S29, зав. NQ 584) .
1 2. 1 1 . 1 9 46
и
с
Построен в 1 945- 1 9 46 на заводе
1 9.2. 1 949 - БК- 523, зав. NQ 578) .
им.
Заложен в конце 1 944 на заводе
26. 8 . 1 946 зачислен в состав 8-го
А . Ма рти
в Л еню.граде
и
1 9. 2. 1 949 - Б К-52S, зав. NQ 580) .
им. А. Марти в Ленинграде, спу
ВМФ в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 946
щен летом 1 945, вступил в строй
переклассифицирован в МКЛ и
Заложен в конце 1 944 на заводе
в 9 . 1 945 и 29.9. 1 945 зачислен в
1 2. 1 . 1 94 9
-
им. А. Марти в Ленинграде, спу
состав КБФ в качестве БКА. С
7 . 1 0 . 1 9 55
пере веден
в
морской
Б КА.
в состав
щен летом 1 9 45, вступил в строй
1 5.2. 1 946 по 24. 1 2 . 1 955 входил в
КВМК и 24. 1 2. 1 955 . - в состав
в 9 . 1 945 и 29.9 . 1 945 зачислен в
состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
ЛенВ М Б .
состав КБФ в качестве БКА. С
классифицирован
исключен из списков судов ВМФ
15.2. 1 946 по 24. 1 2. 1 955 входил в
1 2 . 1 . 1 94 9
БКА.
в связи с передачей В ОФИ ДЛЯ
состав 8-го ВМФ. 1 2. 1 1 . 1 94 6 пере
1 3. 3 . 1 959 разоружен, исключен и з
демонтажа и разделки на металл
списков судов ВМФ в связи с пе
и 27 . 3 . 1 960 расформирован.
классифицирован 1 2 . 1 . 1 94 9
-
в
в
М КЛ
морской
и
БКА.
-
в
в
МКЛ
морской
и
редачей в ОФИ ДJНI демонтажа и
7.4. 1 956 разоружен, исключен и з
разделки на металл и 6.4. 1 959 рас
списков судов ВМФ в связи с пе
формирован.
разделки на металл и 9.5. 1 956 рас
МКЛ- 1 2
редачей в ОФИ для демонтажа и формирован. МКЛ-9
(до
1 2. 1 1 . 1 946
и
с
1 9.2. 1 949 - Б К-526, зав. NQ 5 8 1 ) .
МКЛ- 1 5
2 1 . 1 . 1 960
(до
разоружен,
1 2 . 1 1 . 1 9 46
и с
1 9 .2. 1 949 - БК-S30, зав. NQ 585) .
Построен в 1 945- 1 946 на заводе (до
1 2. 1 1 . 1 9 4 6
и с
1 9 . 2. 1 949 - Б К-S27, зав. NQ 582) .
им .
А . М а рти
в Ленинграде и
26. 8 . 1 946 зачислен в состав 8-го
Заложен в начале 1 945 на заводе
ВМФ в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 946
им. А. Марти в Ленинграде, спу
переклассифицирован в МКЛ и
щен осенью 1 945, вступил в строй
1 2 . 1 . 1 94 9
-
в
морской
БКА.
295
МАЛЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ (морские броне катера)
ф�
7 . 1 0 . 1 955
�
переведен
в
соста в
КВМК и 24. 1 2. 1 955 - в состав ЛенВМБ.
2 1 . 1 . 1 96 0
разоружен,
МКЛ- 19 (до 1 2. 1 1 . 1 94 6 и с - БК-S3S, зав. Nq 590) . Построен в 1 945- 1 946 на заводе 19.2. 1 949
А . М а рти
морской
БКА.
ЛенВМБ. 28. 1 1 . 1 957 разоружен и
им.
и
исключен из списков судов ВМФ
в СВ.IIз и с передачей в ОФИ ДJlSI
7 . 1 0. 1 946 зачислен в состав КВМК
в связи с передачей В ОФИ ДЛ.II
демонтажа и разделки на металл
в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 94 6 пере
Демонтажа и разделки на металл.
и 27.3. 1 9 60 расформирован.
кла с с и ф и ц и р о в а н 1 2. 1 . 1 9 4 9
МКЛ - 1 6
1 2. 1 1 . 1 9 4 6
(до
19 .2. 1 949 -
и с
БК-532, зав. N!! 587) .
Построен в 1 945- 1 946 на заводе им.
А . Марти
в
Л е н инграде
и
26. 8 . 1 946 зачислен в состав КВМК в качестве Б Кл. 1 2. 1 1 . 1 946 пере кл а с с и ф и ц и р о в а н 1 2. 1 . 1 9 49
-
24. 1 2 . 1 955 ЛенВМБ.
в
в
МКЛ
морской
вошел
1 3. 3 . 1 959
в
и
БКА.
состав
разоружен,
исключен из списков судов ВМФ в СВ.IIз и с передачей в ОФИ ДJlSI демонтажа и разделки на металл и 6.4. 1 959 расформирован.
Построен в 1 9 45- 1 946 на заводе А . М а рт и
в Л е н инграде
и
26.8 . 1 946 зачислен в состав КВМК в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 946 пере класси ф и ц и ро в а н 1 2 . 1 . 1 9 49
24. 1 2 . 1 955 ЛенВМ Б .
в
-
в
М КЛ
морской
в о ш ел
1 3 . 3 . 1 9 59
в
в
в
М КЛ
морской
во ш ел
в
и
Б К А.
состав
ЛенВМБ, 1 8.5. 1 956 выведен и з бо евого состава, законсервирован и поставлен на отстой. 28. 1 1 . 1 957 разоружен и исключен из списков судов ВМФ в СВ.IIзи с передачей в ОФИ ДJlSI демонтажа и разделки на металл.
МКЛ-20 (до 1 2. 1 1 . 1 9 4 6 и с 1 9 . 2. 1 949 - БК-537, зав. N2 602) . Построен в 1 945- 1 946 на заводе им.
А . М а рт и
в
Л еliи нграде
и
23 .7. 1 9 46 зачислен в состав КВМК
и
БКА.
состав
разоружен,
исключен из списков судов ВМ Ф в СВ.II зи С передачей в ОФИ ДJlSI демонтажа и разделки на металл и 6.4. 1 959 расформирован.
классифицирован 1 2 . 1 . 1 9 49
-
24 . 1 2 . 1 9 5 5
в
в
М КЛ
морской
в о ш ел
в
и
Б КА .
состав
ЛенВМБ, 1 8.5. 1 956 выведен из бо евого состава, законсервирован и
1 2 . 1 1 . 1 9 46
(до
и с
м орской
БКА.
ЛенВМБ.
1 8. 5 . 1956
разоружен,
исключен из списков судов ВМФ демонтажа и разделки на металл и 9.5. 1 956 расформирован.
МКЛ-24, с 1 9 . 2. 1 949 - БК-540 (зав. N!! 605) . Построена в 1 946 на заводе им. А. Марти в Ленинграде и 1 2. 1 1 . 1 946 зачислена в состав КВМК.
1 2. 1 . 1 949 переклассифи
цирована
в
м орско й
БКА.
24. 1 2. 1 955 БКА вошел в состав ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956 выведен из бо евого состава, законсервирован и
дов ВМФ в СВ.II зи с передачей в
судов ВМФ в СВSlзи С передачей в
ОФИ ДJlSI демонтажа И разделки на металл и 2 1 .3 . 1 958 расформи
1 8 . 1 0 . 1 956
ОФИ ДJlSI демонтажа и разделки на металл.
рован.
МКЛ-25, с 1 9 .2. 1 949 - БК-541 МКЛ- 2 1 , с 1 9. 2. 1 949 - БК- 536,
(зав. N!! 60 1 ) . Построена в 1 946 на
(зав. N2 606) . Построена в 1 9461 947 на заводе им. А. Марти в Ле
заводе им. А. Марти в Ленинграде
нинграде и вошла в соста в КВМК.
КВМК.
1 2. 1 . 1 949 переклассифи
24. 1 2. 1 955 БКА вошел в состав
им.
Лен В М Б .
7 . 1 0 . 1 946 зачислен в состав КВМК
в
24. 1 2. 1 955 БКА вошел в состав
разоружен и исключен из списков
цирована
и
фицирована
оружен, исключен из списков су
1 9 .2. 1 949 - БК-534, зав. N2 589) . в Л е н и нграде
раде и 1 2. 1 1 . 1 9 46 зачислена в со став КВМК. 1 2. 1 . 1 949 перекласси
поставлен на отстой.
Построен в 1 945- 1 946 на заводе А . М а рти
в 1 946
на заводе им. А. Марти в Ленинг
поставлен на отстой. 1 .3 . 1 95 8 раз
и 1 2. 1 1 . 1 946 зачислена в состав МКЛ- 1 8
МКЛ-23, с 1 9.2. 1 949 - БК-5З9 (зав. N!! 604) . Построена
в СВSlзи с передачей в ОФИ ДЛ.II
в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 19 4 6 пере
МКЛ - 1 7 (до 1 2 . 1 1 . 1 9 4 6 и с 19 .2. 1 949 - БК-533, зав. N2 588) . им.
-
Ленинграде
в
24 . 1 2. 1 955 БКА вошел в состав
исключен из списков судов ВМФ
24. 1 2. 1 955
в
цирована
в
морской
БКА.
1 8 .5. 1 95 6 разоружен,
исключен из списков судов В М Ф
1 2. 1 . 1 9 49
переклассифицирована
в морской БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА вошел в состав ЛенВМБ. 1 . 3. 1 958 разоружен, исключен из списков судов ВМФ в СВ.IIзи С передачей
в
ОФ И ДJlSI демонтажа и разделки
в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 946 пере
в СВ.II зи с передачей в О Ф И ДJlSI
на металл и 21 .3. 1 958 расформи
классифи цирован
демонтажа и разделки на металл
рован.
1 2. 1 . 1 9 4 9
-
24. 1 2 . 1 955
в
в
М КЛ
морской
вошел
в
и
Б КА.
и 9.5. 1 956 расформирован.
МКЛ-26, с 1 9. 2. 1 949 - БК-541
состав
ЛенВМБ. 1 .3. 1 958 разоружен, ис
МКЛ-22, с 1 9 . 2. 1 949 - Б К-538
(зав. N!! 607) . Построена в 1 946-
связи с передачей в ОФИ ДЛЯ де
(зав. N2 603) . Построена в 1 946 на
1 9 47 на заводе им. А. Марти в Ле
заводе им. А. Марти в Ленинграде
нинграде И вошла в состав КВМК.
монтажа и разделки на металл и
и 1 2. 1 1 . 1946 за числена в состав
2 1 .3 . 1 958 расформирован.
КВМК.
ключен из списков судов ВМФ в
296
1 2. 1 . 1 949 переклассифи-
1 2. 1 . 1 949
переклассифицирована
в морской БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА
МАЛЫЕ К А Н ОНЕРСКИЕ Л ОДКИ ( морские б ронекатера)
вошел в состав ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956
МКЛ-42, с 1 9.2. 1 949 - БК-S4S
выведен из боевого сОСтава, закон
(зав. N!! 6 1 0) . Построена в 1 946-
сервирован и поставлен на отстой.
1 947 на заводе ИМ. А. Марти в Ле
28. 1 1 . 1 957 ра зоружен и исключен
нинграде и вошла в состав КВМК.
из списков судов В МФ в СВ.!Iзи с передачей В ОФИ ДJ1!l демонтажа
1 2. 1 . 1 949
нике ДЛ.!I использования в опыто вых и служебно-вспомогательных цеЛ.!lХ.
переклассифицирована
(1)
МКЛ-62, с 1 9.2. 1 949
-
БК-549
в морской БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА
(зав. N!! 6 1 4) . Построена в 1 947 на
вошел в состав ЛенВМБ. 27.3. 1 960
заводе им. А.Марти
разоружен, исключен из списков
и ВOUVIa в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
судов ВМФ и 27 . 1 0. 1 960 передан
переклассифицирована в морской
н а уч н о -исследо в а т е л ь с к и х
и
став ЛенВМБ. 27.3. 1 9 60 разору
И М . А . М а рти в Ленинграде и
опытно-конструкторских работ в
жен, исключен из списков судов
26. 8 . 1 946 зачислен в состав 8-го
области гидроакустики.
и разделки на металл.
МКЛ-З0 (до 1 2. 1 1 . 1 9 4 6 и с БК-53 1 , зав. N!! 586) .
1 9. 2. 1 949 -
Построен в 1 945- 1 946 на заводе
Ленинградскому совнархозу ДJ1!l
ВМФ в качестве БКА. 1 2. 1 1 . 1 946 переклассифицирован в МКЛ и
(1)
в
Ленинграде
БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА вошел в со
ВМФ и 1 7 . 1 1 . 1 9 60 передан НИИ N!! 3 Государственного комитета
МКЛ-43, с 1 9.2. 1 949 - БК- S46
Совмина СССР пО радиоэлектро
БКА.
(зав. N!! 6 1 1) . Построена в 1 946-
нике ДЛ.!I использования в опыто
состав
1 947 на заводе им. А. Марти в Ле
вых и служебно-вспомогательных
КВМК и 24. 1 2 . 1 955 - в состав
нинграде и вошла в состав КВМК.
целях.
Лен В М Б .
1 2. 1 . 1 949
1 2. 1 . 1 949
-
в
морской
7 . 1 0 . 1 955
переведен 2 1 . 1 . 1 9 60
в
разоружен,
исключен из списков судов ВМФ
в СВ.!Iзи с передачей в ОФИ ДJ1!l
в морской БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА
МКЛ-63, с 1 9.2. 1 949 - БК-5S0
вошел в состав ЛенВ МБ. 27 .3. 1 960
(зав. N!! 6 1 5) . Построена в 1 947 на
демонтажа и разделки на металл
разоружен, исключен из списков
и 27 .3. 1 960 расформирован.
судов ВМФ и 27 . 1 0. 1 960 передан
МКЛ-40, с 1 9.2. 1 949
-
БК-S43
(зав. N!! 608) . Построена в 1 9 461 947 на заводе им. А. Марти в Ле нинграде и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
переклассифицирована
(?)
переклассифицирована
Ленинградскому совнархозу ДJ1!l н а у ч н о - и с с л ед о в а т е л ьс к и х
заводе им. А .Марти в Ленинграде
И
ВOUVIa в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
переклассифицирована в морской
и
БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА вошел в со
опытно-конструкторских работ в
став ЛенВМБ. 27.3. 1 960 разору
области гидроакустики.
МКЛ-44, с 1 9 .2. 1 949
(1)
жен, исключен из списков судов ВМФ и 1 7. I l . 1 960 передан НИИ
-
БК-S47
в морской БКА. 24. 1 2. 1 955 БКА
(зав. N2 6 1 2) . Построена в 1 946-
вошел в состав ЛенВМБ. 1 8 .5 . 1 956
1 9 47 на заводе им. А.Марти в Ле
выведен из боевого состава, закон
нинграде и вошла в соста в КВМК.
N!! 3 Государственного комитета Совмина СССР по радиоэлектро Нике дл.!l использования в опыто
вых и служебно-вспомогательных
сервирован и поставлен на отстой.
1 2. 1 . 1 949
28. 1 1 . 1 957 разоружен и исключен
в морской Б КА. 24. 1 2 . 1 955 БКА
из списков судов В М Ф в связи с
вошел в состав ЛенВМ Б . 27.3 . 1 960
МКЛ-64, с 1 9 . 2. 1 949 - БК-S5 1
разоружен, исключен из списков
(зав. N!! 6 1 6) . Построена в 1 947 на
передачеЙ в ОФИ ДJ1!l демонтажа и разделки на металл.
судов ВМФ и 27. 1 0. 1 960 передан
МКЛ-4 1 , с 1 9. 2. 1 9 49
-
БК-S44
(зав. N2 609) . Построена в 1 9461 947 на заводе им. А. Марти в Ле нинграде и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
переклассифицирована
в морской БКА.
переклассифицирована
1 9 .2. 1 949
БКА
выведен из боевого состава, закон сервирован и поставлен на отстой, но 20 .4. 1950 расконсервирован и вновь введен в строй. 24. 1 2. 1 955 вошел в состав ЛенВ МБ. 1 8.5. 1 956
целях.
(?)
заводе им. А.Марти в Ленинграде
Ленинградскому совнархозу ДЛЯ
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
н а у ч н о - и с с л е д о ва т е л ьс к и х
переклассифицирована в морской
и
опытно-конструкторских работ в
БКА. 2 1 . 1 0. 1 949 БКА разоружен и
области гидроакустики.
исключен из списков судов ВМФ
(?)
МКЛ-6 1, с 1 9. 2. 1 949 - БК-548 (зав. N2 6 1 3) . Построена в 1 947 на заводе им. А.Марти в Ленинграде и вошла в состав КВМК. 12. 1 . 1 949 переклассифицирована в морской БКА. 24. 1 2. 1955 БКА вошел в со
в
связи
с
передачей
комитету
ДОСФЛОТ Ленинграда для ис
пользовани.ll в учебных целях.
(?)
МКЛ-6S, с 1 9 . 2 . 1 949 - БК-S52 (зав. N!! 6 1 7) . Построена в 1 947 на заводе им. А.Марти в Ленинграде
став ЛенВМБ . 27.3 . 1 960 разору
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
28. 1 1 . 1 957 ра зоружен и исключен
жен, исключен из списков судов
переклассифицирована в морской
из списков судов ВМФ в СВ.!Iзи с
ВМФ и 1 7 . 1 1 . 1 960 передан НИИ
передачей в ОФИ ДЛ.!l демонтажа
БКА. 2 1 . 1 0. 1 949 БКА разоружен и
N!! 3 Государственного комитета
и разделки на металл.
Совмина СССР по радиоэлектро-
исключен из списков судов ВМФ в СВ.!Iзи с передачей комитету
з а к о нс е р в и ро в а н
вновь,
а
297
М А Л ЫЕ КАНОНЕРС К ИЕ ЛОД К И (морские бронекатера)
� �------
---------- -
� ------
"БК-554" ("МКЛ-67")
"БК-555" ("МКЛ-68") '------'
МКЛ-68, с 1 9 . 2. 1 949 - БК-555
ДОСФЛОТ Ленинграда для ис пользования в учебных целях. (?)
заводе и м . А.Марти в Ленинграде и вошла в состав КВ МК. 1 2. 1 . 1 949
(зав. NQ 620) . Построена в 1 947 на
МКЛ-66, с 1 9. 2. 1 949 - БК-553
переклассифицирована в морской БКА. 25. 1 1 . 1 949 БКА выведен из
(зав. NQ 6 1 8) . Построена в 1 947 на
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
боевого состава и передан ВВМУ
заводе им. А.Марти в Ленинграде
им. М.В. Фрунзе для использова н и я в у ч е б н ы х цел я х , н о
переклассифицирована в морской
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949 переклассифицирована в морской БКА. 2 1 . 1 0. 1 949 БКА разоружен и исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей комитету ДОСФЛОТ Таллина для исполь зования в учебных целях. (?) МКЛ-67 , с 1 9 . 2. 1 949 - БК-554 (зав. NQ 6 1 9) . Построена в 1 947 на
298
26. 1 0. 1 95 1 возвращен в боевой со став ВМС. 24. 1 2. 1 955 вошел в со став ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956 вновь вы веден из боевого состава, закон сервирован и поставлен на отстой.
заводе им. А.Марти в Ленинграде
БКА. 25. 1 1 . 1 949 БКА выведен из боевого состава и передан ВВМУ им. М.В.Фрунзе для использова ния
в
у ч е бн ы х
целях ,
но
26. 1 0. 1 95 1 возвращен в боевой со став ВМС. 24. 1 2. 1 955 вошел в со
1 9 . 1 . 1 959 разоружен и исключен
став ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956 вновь вы
из списков судов ВМФ в связи с
веден из боевого состава, закон
передачей в ОФИ для демонтажа
сервирован и поставлен на отстой.
и разделки на металл.
2 8 . 6 . 1 958 разоружен и исключен
МА ЛЫЕ КАН ОНЕРСКИЕ Л ОДК И �морские бронекатера)
г----
I I
I " J1I
I
" Б К-558 " ( " МКЛ- 71 ")
�,� . .
------ ------- ------ ---- --------
-1
I
_ __ _ _
из списков судов ВМФ в связи с
разделки на металл и 2 1 .3 . 1 958
передачей в ОФИ для демонтажа
расформирован.
и разделки на металл.
МКЛ-70, с 1 9 . 2. 1 949 МКЛ-69, с 1 9 .2. 1 949 -- БК-556
--
БК-557
(зав. NQ 622) . Построена в 1 947 на
(зав. NQ 6 2 1 ) . Построена в 1 947 на
заводе им. А.Марти в Ленинграде
заводе им. А.Марти в Ленинграде
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
и вошла в состав КВМК. 1 2. 1 . 1 949
переклассифицироваllа в морской
переклассифицирована в морской
Б КА. 25. 1 1 . 1 949 БКА выведен из
БКА. 25. 1 1 . 1 949 БКА выведен из
боевого состава и передан ВВМУ
боевого состава и передан ВВМУ
им. М.В.Фрунзе для использова
им. М.В. Фрунзе ДЛЯ использова
ния
ния
26. 1 0. 1 95 1 возвращен в боевой со
в
у ч еб н ы х
;i I
9 " _ .
",ИКЛ-71"
цел я х ,
но
в
учебных
цел я х ,
но
26. 1 0 . 1 95 1 возвращен в боевой со
став ВМС. 24. 1 2. 1 955 вошел в со
став ВМС. 24. 1 2 . 1 955 вошел в со
став ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956 вновь вы
став ЛенВМБ. 1 8 .5. 1 956 вновь вы
веден из боевого состава, закон
веден из боевого состава, закон
сервирован и поставлен на отстой.
сервирован и поставлен на отстой.
28.6. 1 958 разоружен и исключен
1 . 3. 1 958 разоружен, исключен из
из списков судов ВМФ в связи с
списков судов В М Ф в связи с пе
передачей в ОФИ для демонтажа
редачей в ОФИ для демонтажа и
и разделки на металл.
I
МКЛ- 7 1 , с 1 9. 2. 1 949 БК-558 (зав. NQ 623) . Построена в 1 947 на заводе им. А.Марти в Ленинграде и вошла в состав КВ МК. 1 2. 1 . 1 949 переклассифицирована в морской БКА. 25. 1 1 . 1 949 БКА выведен из боево.го состава и передан ВВМУ им. М .В. Фрунзе для использова ния в у ч е б н ы х ц ел я х , но 26. 1 0 . 1 951 возвращен в боевой со став ВМС. 24. 1 2. 1 955 вошел в со став ЛенВМБ. 1 8.5. 1 956 вновь вы веден из боевого состава, закон сервирован и поставлен на отстой. 1 3. 3 . 1 959 разоружен, исключен из списков судов ВМФ в связи с пе редачей в ОФИ ДЛЯ демонтажа и разделки на металл и 6.4. 1 959 рас формирован. --
1 56 т; 36,2х5,2х l ,5 м; 2х500 л. с., 14 уз, 600 миль; 2--85-мм И 1 -3 7 -мм ор., 2Х2-- 1 2, 7 -мм пул.; 42 человека. 299
СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ БОРП
- Беломорско-Онежское pe1JНoe ларакодcrвo
ВОРП
- Волжское 06ьединенное речное пароходство
БРН
- брандвахта, брандвахтенное судно
ВРК
- Военно-революционный комитет
- Amy -Дарьинскa.II вoeННa.ll флorИЛН.II
Б СС
- баржа сухогрузHa.ll саМОХОДНa.II
Всевобуч
- Amy-Дарьинскa.II речна.ll фЛОТИЛИ.ll
БУП
- бассейновое управление пути
- всеобщее военное обучение граждан СССР
В СНХ
БФ
- Балтийский флот, флот Б алтийского МОр.ll
- Высший совет народного ХОЗ.llЙства
В СУ
- вспомогательное судно
БШ
- блокшив
ВТР
Бш
- башН.II
- военный транспорт
ВАРП
- Верхне-Амурское речное naроходство
ВВМ У
- высшее военноморское училище
ВВРП
- Верхне-Волжское
В ВС
- воешю -воздушные силы
ВВФ
- Волжска.ll военна.ll фЛОТИЛИ.ll
ВГРП
- Волжское государственное речное парохоДСТВО
АВФ
- Азовска.ll военHa.ll фЛОТИЛИ.ll
АГМП
- Азовское государственное морское пароходство
АДВФ АДР Ф Азкавмортран
- Азов о-Кавказское управление морского транспорта
Азмортран
- Азовское управление морского транспорта
АЗОI!ТСХфлОТ
- АзОВСКИЙ технический флот
АКВФ
- Астрахано-КаспиЙска.ll вoeHHa.II фЛОТИЛИ.ll
АКФ
АРП
- AмypcKa.ll КраснознаменHa.II фЛОТИЛИ.ll - Амурское речное пароходство
- город
ГВИУ
- Главное военноинженерное управление
ГВП
- Главный военный порт
Г ИСУ
- гидрографическое судно
ГКО
- Верхне-Днепровское государственное ре чное пароходство
- Государственный Комитет Обороны
Главод
- Главное ynравление водного транспорта
ВКВФ
- Волжско-Каспийска.ll военна.ll
ГОСЧАП
ВКР
- вспомогательный крейсер
- Государственное Черноморско-Азовское пароходство
- boehho-морскa.II академи.ll
губ .
- губерни.ll
ВМА
ГУЛАГ
- Главное управлени е лагерей
ДВВФ
- Дальневосточна.ll военна.ll флОТИЛИJl
ДВР
- Дальневосточна.ll республика
ДВФ
- Днепровска.ll вoeHllaJI флorИЛИ.II
дер.
- деревн.II; дереВJIIIНЫЙ
речное парокодCI1lO
- AмyPCKa .II речна.ll фЛОТИЛИ.ll
А СО
- аварийно-спасательный ОТР.llд
АСС
- аварийно-сnaса-
Б
- борт
Балттехфлот
- Балтийский технический флот
Бб
- барбет
Б БО
- броненосец береговой обороны
ВМБ
БВФ
- Беломор<жa.ll военНa.II флOТИЛИ.ll
- boehho-морскa.II база
ВМС
Б ГМП
- Балтийское госуда рственное морское пароходство
- Военно-Морские Силы
В М УЗ
- военно-морское учебное заведение
б.
служба
- бронекатер
БО
- берегоВaJI оборона
300
ВДГРП
фЛОТИЛИ.ll
- бухта
БКА
-""--� -
- Всероссийский Центральный Исполнительный Комитет
г.
АРФ
TeJIЬНa.II
ВЦИК
ВМФ
- Военно-Морской Флот
СП И СО К П Р И НЯ ТЫХ С ОК РАЩЕНИЙ
Ф
--
ДКРП
- Доно-Кубанское речное пароходство
Доброфлот
- Добровольный флот
ДОСААФ
- Добровольное общество содействш(
армии,
авиа-
ции И флоту ДОСФЛОТ
- Добровольное общество содействиj[ флоту
ДОТ
- действующий отряд
ДРП
- Днепровское речное пароходство
Комгосфондов
- КомиCCИ.II ПО учery и реализаци и rocyфондов
КОР
- корабль
- ЛенинграДСК8jI boehho-морскаj[ база
ЛК
- линейный корабль, линкор
Наркомвнешторг - Народный комиссариат внешней торговли Наркомстрой
- мыс
Минчермет
- Министерство черной металлургии
МКЛ
- заградитель сетевой
- малая канонерска.:и лодка
НВРП
ММРФ
- Министерство морского и речного флота
- Нихне-Волхское речное пароходство
НДГРП
М МФ
- Министерство морского флота
- Нижне-Днепровское государственное речное пароходство
НИМТИ
- Научно-исследовзтсльский МИННОторпедный институт
НКВД
- Народный комиссариат внутрен-
НКМФ
- Народный комнссариат морского флота
НК О П
- Народный комнссариат оборонной промышленностн
НКПС
- Народный комиссариат путей сообщения
НКРП
- Народный комиссариат рыбной промышленности - Народный комиссзриат речного флота
- имени
МН
- монитор
- Каспийское пароходство
МО
- малый охотник
Каспмортран
- Каспийское управление морского транспорта
Морвед
- Морск ое ведом-
мпо оmу
ство
- пароходство .Каспийскнй флот. - КраснознамеНН8jI AмYPcKaj[ флотилиj[
КБФ
- Краснознаменный Балтийский флот
КВЖД
- Китайско-Восточная хелезН8jI дорога
КВМК
- КронштаДТСК8jI boeHHO-МОРСКЗj[ крепость
КВФ КДФ
Наркомт.!IЖПРОМ - Народный комиссариат т.:ижелой промышленности - Нижне-Амурское речное пароходство
нм.
КАФ
- Народ ный комнссариат строительства
НАРП
КАСПАР, .Каспар.
.Каспфлоn
- Народный комиссариат водного транспорта
- ледокол
ЛенВМ Б
- морской змейковый трал
ЗС
Наркомвод
ЛЕД
М3Т
- заградитель минный
- нормальное водоизмещенне
- ЛадОЖ:СК8jI военHaj[ флотилия
- миноносец
3М
норм .
ЛВФ
м.
- 3ападно-Двинска.:и военна.:и флотилИ.!l
- морской хвостоВОЙ трал
- кабельное судно
М
ЗДВФ
МХТ
КС
- Днепровское управление речного транспорта
- залив
- морской трал Шульца
- легх:ий крейсер
ДУРТ
зал.
МТШ
- крейсер
- лошадиНЗj[ сила
- единица
- Минно-ropпeдme управление
КР
л.с.
- заводской
МТУ
КРЛ
- Дунайская военная флотили.:и
зав .
- Министерство торговли и промышленности
дарственных
ДуВФ
сд .
МТИП
- Морпогранохрана Особого государствeИlIoro политичсского управленн.:и
МПС
- Министерство путей соо6щеНИ.!l
МР П
- Министерство рыбной промышленности
МРФ
- Министерство речного флота
НИХ дел
МС
- Морские силы
МСБМ
- Морские силы Бaлmйcкоro моря
- Каспийскаj[ военHall фЛОТИЛИJl
МСД В
- Морские силы
НКРФ
- КраснознаменHaj[ ДнеПРОВСК8jI флотилия
МСКМ
- Морские силы Каспнйскоro мopj[
HP
МССМ
- Морские силы Северного моря
НРА
МСЧМ
- Морские силы Черного моря, Морские силы Черного и Азовского морей
- Народно-революционная аРМИj[
НРФ
- Народно-революционный флот
НТК
- Научно-техничесКИЙ комитет
Кз
- каземат
ККФ
- Краснознаменная КаСПИЙСК8jI флотилия
КЛ
- KaнoHepcKaJl лодка
Дальнero Вocroкa
- номинальная лошадина.:и сила
301
ф
СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ ���
Обвод
�� - Рабоче-Крестыrnский Красный Флот
- областное управление водного транспорта
РККФ
о-в
- остров
РКЛ
ОВР
- охрана водного района
- речна.!( канонерСКIUI лодка
РОП иТ
- Российское общсство пароходства и торговли
Рупвод
ТЩ
- тральщик
Убеко
- Управление по безопасности хорамевож:деНИJl
УДКГРФ
- районное управление водного транспорта
- Управление доно-Кубанского rocyдapcTвeHHoro речного флота
уз
- узел
УК
- учебный корабль
УО
- учебный отрц
УОК
- учебный ОТРj{Д кораблей
ОВФ
- Онежска.!( военHaJl фЛ<лили.!(
оз.
- озеро
ОНЗиВ
- общество Николаевских заводов и верфей
РЭБ
ООК
- О нежский отрц кораблей
- ремонтно-эксплуатационнlUI база
с.
- село
ор.
- орудие
СахВФ
- СахалинскаJl
ОС
- опытовое судно
Остехбю ро
- Особое техничсское бюро
СВРП
ОТ
- бон-отопитель
- Средне-Волжское речное пароходство
СГР П
-. Северное roсударственное речное пароходство
ОУК
- OТP JIД учебных кораблей
ОФ И
- отдел фондового и мущества
ОХР
-- охрана рейдов
П
- палуба
вoeннaJI
флотИ1IШl
СДФ
- Cebepo-ДвинскаJl фЛОТИЛИJl
Севморзавод
- Севастопольский морской завод
СЗРП
- Северо-Западное речное пароходство
УС
- учебное судно
УТС
- учебно-тренировочнаJl СТЗIЩИJl
фн
- фунт
ФР
- фрегат
ФСРР
- ФИНЛJIндскаJi COBeTCKaJl РабочаJl республика
Ч АБУ
- ЧерноморскоАзовское бассейновое управление
ЧАГК
- ЧерноморскоАзовскаJl государCTBelfHaJl контора
ПБА
- nлавучаJl батареJl
ПБН
- плавучlUI база несамоходна.!(
ПБС
- nлавучlUI база
СКА
- сторожевой катер
саМОХОДШIJl
СКР
- сторожевой корабль
ЧВФ
.- Чудскаll BoeHllaJl флотили.!(
СЛО
- Северный Ледовитый океан
Ч ГМ П
СНиС
- служба наблюдеНИJl и свJI3И
- Черноморское государственное морское пароходство
Черноаз
- Черное и Азовское MOP.II
Черномортраlf
- Черноморское управление МОРского транспорта
ЧФ
- Черноморский флот, флот Черного MOPJl
ПВО
- ПРОТИВОВООДУШНЗJI оборона
ПВФ
- П и нскаJl военнlUI фЛОТИЛИ Jl
ПЗБА
- nлаВУЧaJI зенит-
ПКЗ
- nлавучз.11 казарма
наll батареll ПЛ
- подводная лодка
ПЛ О
- ПРОТИВОЛОДОЧНaJI
ПМ
- плаВУЧaJI мастерCKaJl
оборона
п-ов
- полуостров
пос.
- поселок
пр-в
- пролив
ПС
- посыльное суДJIO
ПСКА
- пограничный сторожевой катер
ПСКР
- пограНИЧIIЫЙ сторожевой корабль
п ул . ПФР
- пулемет
р
- пароходофрегат - рубка
р. РАСО
- река
РККА
- Рабоче-Крестышскаll KpaCHaJl
- речной аварийноспасательный отрц
АРМИ Jl
302
Спецгидрострой - Управление специального mдрологического строительства СРЗ
- судоремонтный завод
СС
- спасательное
судно ССЗ
- судостроительный завод
ЧФл
- ЧерноморскЗJI
ССРЗ
- судостроительноремонтный завод
ШК
- штабной корабль
фЛОТИЛИJl
ст.
- станица; стаlЩИJl
ЩТ
- щитовой трал
СТОВФ
- CeBepHaJI Тихоокеанска.!( военHaJi фЛОТИЛИJl
ЭБР
- эскадренный броненосец
СФ
- Северный флот
ЭМ
- эскадренный миноносец
ТА
- торпедный аппарат
ЭМТЩ
ТКА
- торпедный катер
- электромагнитIIЫЙ тральщик
ТН
- танкер
ЭОН
ТОФ
- Тихоокеанский флот
- экспеДИЦИJl особого назначеllИJi
ЭПРОН
Тр
- траверс
ТР
- транспорт
- ЭкспеДИЦИJl подводных работ особого назначени.!(
У К А З А Т Е ЛЬ
Д В Н АИ МЕНО В А НИЙ КОР АБЛ Е Й И С У О ---
УКАЗАТЕЛЬ НАИМЕНОВАНИЙ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ А . Русские наименования
Б. 4 200
БК-74 286
Баба-Яга 1 1 8
БК-97 284
Байкал 248
БК-98 285
Або 208
Бакинский рабочий 1 63
БК-50 1 292
Авангард революци и 21 4
Баку (КЛ ВВФ) 223
БК-502 292
Ав густин 246
Баку (КЛ-37) 266
БК-50 3 292
Августина 245
Бакунин 268
БК-505 293
Автодор 237
Балагур 1 1 5
БК-506 293
Ага Селим 155
Балахлава 1 80
БК-507 293
Адмирал 240
Балхаш (Анархист) 237
БК-508 293
Адмирал Грейг 72, 1 1 0
Балхаш (КЛ-58) 284
БК-510 293
Адмирал Лазарев 70, 1 1 0
Баргузин 270
А
Адмирал СенЮlИl( 108
Баржа N!! 1 67
Адмирал Ушаков 1 07
Баржа N!! 6 90
Адмирал Спиридов 7 1 , 1 1 О
Баржа N!! 2 68
БК-5 1 1 294 БК-5 1 2 294 БК-5 1 3 294 БК- S l S 294
Адмирал Чичагов 7 1 , 1 1 0
Баржа N!! 31 77
Азов 9 9
Баржа N!! 34 75
БК-517 29 1
Айдин-Рейс 157
Баржа N!! 38 77
А:ктивный 9 1
БК-51 8 29 1
Баржа N!! 39 75
БК-5 1 9 29 1
Александр 223
Баржа N!! 44 76
БК-520 292
Баржа N!! 50 77
БК-52 1 294
Александр Матросов 2 1 5
Баржа N!! 5 1 75
Александр Смирнов 274
Баржа N2 52 75
Али Байрамов 1 5 7
Баржа N!! 66 90
Алупка 1 54 АлЬ1фатер (ДонеЦ) 255 Альтфатер (Петроний) 235 Альтфатер (ТурхменецСтавроIЮ!JЬCXИЙ)
164
Амгунь 1 70
БК-525 295 БК-526 295
Баржа N!! 325 75
БК-527 295
Баржа N!! 326 77
Баржа N!! 435 1 9 8
Анадырь 28 1
Баржа N!! 437 1 9 8
Анархист 237
Ангара (КЛ Байкальской фл.) 248 Ангара (КЛ ЧФ) 1 80 Андрей Жданов 227 Андрей Первозванный 48, 64 Аполлон 239 Аракс 1 80 Аргунъ 99 Ардаган 1 45 Арктика 22 1 Арнольд 240 Архангельск 62 Астрабад 157 Атрек 284 А. Ульянов 229 Ахти 1 6 9 Ахтуба 1 82 Мт 282
Б
БК-523 295 БК-524 295
Баржа N2 324 75
Баржа N!! 432 1 9 8
Амурец 1 89
БК-522 295
Баржа N2 323 77
Баржа N!! 327 76
Амур 1 9 4
БК-51 6 29 1
Баржа N2 447 1 9 8
БК-528 295 БК-529 295 БК-530 295 БК-53 1 297 БК-532 296 БК-533 296
Барнаул 205
БК-534 296
Барс 234
БК-535 296
Башкири.ll 28 1
БК-536 296
Баян 2 1 9
БК-537 296
Бдительный 229
БК-538 296
Беднота (Вогул) 1 8 7
БК-539 296
Беднота (Коммерции советник) 274
БК-540 296
Бедовый 230
БК-54 1 296
Бела Кун 246
БК-542 296
Беломорстрой 268
БК-543 297
Белорусс 258
БК-544 297
Бердянск 100
БК-545 297
Березина 24 1
БК-546 297
Беспощадный 227
БК-547 297
Бесстрашный 225
БК-548 297
Бира 1 7 0
БК-549 297
Биробиджан 233
БК-550 297
БК-71 284
БК-551 297
Б . 1 198
БК-72 285
БК-552 297
Б . 3 1 98
БК-73 286
БК-553 298
зоз
УК А ЗАТЕ.ЛЬ Н А И МЕН О ВА Н И Й КО РА БЛЕЙ И С УДОВ
БК-554 298
БТЩ-1 3 21 0
Вола 1 1
БК-555 298
Буг 1 7 5
Волга 1 7 1
БК-556 299
Будённый 147
БК-557 299
Волгарь Доброволец 206
Бужин 241
БК-558 299
Волна (постр. 1 855 г.) 1 1 5
Буй 1 24
Волна (КЛ - 1 5) 269
Буйный 225
Володарский 205
Благодетель 236 Блидман 245
Блокшив N!! 1 (Лава) 79
Блокшив N!! 1 (Пётр Великий) 1 7 Блокшив N!! 1 (Смерч) 8 1
Блокшив N!! 1 (Эльпидифор N!! 4 1 4) 1 59
Блокшив N!! 2 (Единорог) 7 8 Блокшив N!! 2 (Смерч) 8 1
Блокшив N!! 3 (Смерч) 8 1
Блокшив N!! 3 (Тифон) 76 Б�окшив N!! 3 (Щит) 1 1 8
Блокшив N!! 4 (Единорог) 7 8
Блокшив N!! 4 (Пётр Великий) 1 4 Блокшив N!! 8 26
Бобр (постр. 1 885 г.) 1 27 Бобр (постр. 1 907 г.) 1 42 Бобруйск 94 Богатырь (Венера) 247 Богатырь (Роза Люксембург) 202 Богучар 251 Боевой (КЛ ДВФ) 254 Боевой (КЛ МССМ) 285 Бойкий (Анархист) 237
Буксир N!! 1 68 229
Буксир-ледокол N!1 1 230 Буревестник 226 Буре.!l (КЛ ЛВФ) 1 7 1 Бурлак (Александр) 223 Бурлак (Генерал Кондратенко) 225 Бурлак (КЛ АВФ) 272 Бурный 227 Бурун (постр. 1 855 г.) 1 1 3 Бурун (постр. 1 879 г.) 1 24
Бур!( (постр. 1 855 г.) 1 1 5
Бур!( (постр. 1 880 г.) 1 24 Бур.!lТ 1 8 5 Бур.!lТ-МОНГОЛИ!( 284 Бухарец 254
Вооруженный пароход N!! 6 2 1 2 Воровский 205 Восставший 1 57
Восток 2 1 8
Выборг (КОР) 1 1
Быстрый 256
В
BaНJI коммУ1iИС1' 21 1
Борец
Василий Тестеllёв 234
свободу (ЛК) 42
Вооруженный пароход N!1 4 (БЗ.!IН) 219 Вооруженный пароход N!! 4 (Сергей) 2 1 7
В. Чапаев 261
Борец за свободу (КЛ) 200 за
Вооруженный пароход N!! 3 2 1 6
В. Чкалов 278
БШ-6 1 59
ВанеМУЙllе 1 67
Вооруженный naрохQЦ N!! 2 (Север) 229 Вооруженный пароход N!! 2 (Сергей) 2 1 7
BOT.!IK 1 89
БШ-2 78 БШ-3 1 4
Борец (КЛ ЗДВФ) 220
(РКЛ) 257
Вооруженный пароход N!! 1 2 1 6
Восход 270
БШ- 1 8 1
Валдай 269
ВОЛ.!l
Вострецов 1 04, 1 9 1
БуJIН 1 1 4
Борец (Августина) 245
Волхов 5 7 ВоЛ.!l (ЛК) 59
Буре.!l (КЛ-56) 284
Бойкий (Сла ва) 254
Волочаевка 9 9
Выборг (МН) 103 Выстрел 1 1 8 Выход 229 Вьюга (КЛ) 1 1 9 Вьюга (РКЛ) 1 95
Г
Бородино 44
Ведьма 1 1 6
Босфор 1 2
Велиса 221
Брать!( Власовы 236
Венера 247
Гангут (КОР) 1 1
БратЬJI Каменекие 238
Верный 240
Гангут (ЛК) 53
БратЬJI МИ IIЬКОВЫ 237
ВеЩУ1l 76, 1 04, 1 1 0
Гангут (ЭБР) 27, 50
БРН-38 1 65
Взрыв 1 1 8
Генерал-адмирал Апраксин 108
Бронекатер N!! 7 1 284
Бронекатер N!! 72 285
Бронекатер N!! 73 286
Бронекатер N!1 74 286
Бронекатер N!! 1 05 284 Бронекатер N!! 1 06 285
Бронекатер N!! 1 07 286
Бронекатер N!! 1 08 286 Броненосец 75, 104, 1 1 0 Бронепароход N!! 9 239
Бронепароход N!! 1 1 240
Бронепароход N!! 1 3 240
Гавриил 267
Видлица (КЛ-4 1 ) 268
Генерал Алексеев 59
Видлица (МН) 98
Генерал Кондратенко 225
Вилково 1 5 2
Генерал Самсонов 254
Винница 94
Георгий 227
Висла 254
Георгий По6едоносец 23, 50, 64
Витебск 95
Геройский (Аполлон) 239
Вихрь (постр. 1 855 г.) 1 1 4
Геройский (Жозефина) 251
Вихрь (постр. 1 879 г.) 1 26
Геройский (Парамонов) 255
Вихрь (РКЛ) 104, 1 9 4
ГИЛ.!Iк (постр. 1 897 г.) 1 40
Вице-адми рал Попов 8 6 , 1 1 0
ГИЛ.!Iк (постр. 1 906 г.) 1 42
Вишхим-3 238
Г. М. Димитров 263
Владимир Ма!(ковский 205
Гневный (Верный) 240
Брон!( 1 1 8
Вогул 1 8 7
Гневный (Донец) 255
БСН-49 1 000 67
Воевода 204
Гневный (Лебедин) 245
БСС-36245 28 1
Военмор 204
Гневный (Садко- ГуСЛJlР) 239
БСС-37 1 60 279
Войсковой 1 63
Гоголь 1 1 5
304
УКАЗАТЕЛЬ НАИМЕНОВАНИ й К ОРА Б ЛЕ й И С УДОВ
������
Головной 25 1
Дождь (постр. 1 855 г . ) 1 1 4
�
ЗнаМJI социализма (Ледокол IV) 149
Голчин 222
Дождь (постр . 1 880 г.) 125
ЗнамJl социализма (Терец) 132
Гордый (Адмирал) 240
Доктор Макс Мандельштам 241
Зыбь 1 1 5
Гордый (Победитель) 238
Домовой 1 1 7 ' Дон l 77
ЗЫРJIНин 1 8 9
Горностай 1 20 ГОРJlЧИЙ (Венера) 247
Донец (КЛ КДФ) 279
ГОР!lЧИЙ (Трахтомиров) 240
Донец (КЛ ЧФ) 134
Град (постр. 1 855 г.) 1 1 4
Донец (Уборевич) 255
Град (постр. 1 880 г.) 126
Донские Гирла 1 4 8
и И-8 166 Иван 238 И. В. Сталин 273
Ижорец N2 9 269
Гражданин 4 1
Дороте!l 250
Грейг 72
ДФ-22 1 279
ГреМJUЦИЙ 1 36
ДФ-2 1 0 1 50 280
Григорий 2 1 8
ДФ-21 1 150 280
Григорий Бугров 233
Ильматор 1 6 8
ДФ-21 2 1 S0 28 1
Гродеково 264
ДФ-21 3 1 50 279
ИЛЬJl Муромец 237 Император 1 67
Гроза (КЛ) 1 25
ДФ-2 1 4 1S0 280
Император Александр 1 4
Гроза (РКЛ) 1 9 6
ДФ-2 1 5 150 280
Император Александр
Грозный 240
ДФ-21 6150 279
Император Александр
Ижорец N.! 1 8 269
Измаил 1 0 1 Илим 208
Грозовой 25 1
ДФ-21 7 150 279
ГРОЗJlЩИЙ (Елец) 25 5
I I 24, 50, 64 III (ЛК) 59 Император Александр III (ЭБР) 43
Дым 1 1 7
Император Николай Первый 1 2
ГРОЗJlЩИЙ (КЛ БФ) 1 3 4 ГРОЗJlЩИЙ (КЛ ДВФ) 24 1 Гром 1 1 4 Громкий (Бужин) 24 1
Е ЕвпаТОРИJl 155
Громов 262
Единорог 78, 104, 1 1 0
Громовой 242
Екатерина
II (дк)
58
Губительный (ДоротеJl) 250
Екатерина 11 (ЭБР) 20, 50
Губительный (Пролетарий) 243
Елец 255
Гул 1 1 7
Енисей (Велиса) 221
Д-2 288 Давыдов 1 6 1 Даго 208
Енисей (КЛ КДФ) 280 Епископ Досифей 25 1 , 252
� � рш (постр. 1 855 г.) 1 1 5 � рш (ПОСТР. 1 874 г.) 1 22
Дальневосточный комсомолец 1 04, 1 94 Два брата 204 Двенадцать апостолов 26, 50, 64 Двинск 221
Дебаркадер N2 1 253 ДеГТJlрёв 21 1 Дедушка 222 Декханин 252 ДемокраТИ!l 60
1
49, 64
Императрица Екатерина Велика.!l 58
Егурча 1 46
Д-l 287
Император Николай 1 (ЭБР) 25, 50 Император Павел
Евстафий 48, 64
Громкий (Некрасов) 248
д
Император Николай 1 (ЛК) 60
Ж
Императрица MapНJI 58 Ингул 158 Индигирка 2 1 0 Иней 1 1 7 Инженер-технолог Цыганов 233 Интернационал (Висла) 254 Интернационал (КЛ N2
284
Иосиф Барановский 236 ИП-22 272 Иркутск 277 Исеть 27 1 Исса 1 67
Истребитель N2 307 285
Жан Жорес 232 Жан Поль Марат 236
Истребитель N2 308 286
Истребитель N9 309 286
ЖелезНJIКОВ 9 1
Истребитель N9 3 1 0 285
Жемчужин 9 2 Жигули 215
Истребитель N2 3 1 1 286
Житомир 95
И. Усыскин 259
Жозефина 251
З
1 0 лет КИМа 273
1)
Иоанн Златоуст 47, 64
к. 1 1 9 8
к
Дети Минькова 230
Забайкалец 187
К-l 284
Джамбул 254
Забива 1 1 3
К . 2 (белогвард.) 255
Дзержинский 1 9 1
Запорожец 1 33
К . 2 (ДуВФ) 198
Димитров 263
Зарево 1 1 8
К-2 285
Днепровец 256
Зарница 1 1 4
К . 3 1 98
Днепрострой 21 3
ЗаР!l свободы 24
К-3 286
Днестр (КЛ АВФ) 1 7 6
Звон 1 1 8
К . 4 1 98
Днестр (КЛ ЧФ) 1 80 Доброволец 243
Зе.ll 172
К-4 286
Зинаида 244
К . 5 1 98
Добрый 2 1 2
Злобин 222
К. 6 198
305
�
УК А ЗАТЕЛЬ НАИ М Е Н ОВ А Н И й К О РА БЛ Е й И СУД ОВ
���==���
К. 7 1 98
К. 8 (белогвард.) 256 К . 8 (ДуВФ) 1 98 К. 9 199 К. 10 199
KaHoHepcKa.ll лодка N2 3 (Самарканд) 253
Канонерека.ll лодка N!! 8 (Эльпидифор N2 4 1 6) 1 59
KaHoHepeKa.ll лодка NQ 3 (Сосна) 2 1 7
КaнoнepcК3S1 лодка N2 9 (10 лет КИМа) 273
Канонерека.ll лодка N!! 3 (Полезный) 1 53
К . 1 1 1 99
KaHoHepcKa.ll лодка N2 3 (типа «К.) 285
К. 1 3 1 99
KaHoHepeKa.ll лодка N!! 4 (Епископ Досифей) 251
К . 1 2 199 К. 1 4 1 99 К. 15 (белогвард.) 255
KaHoнepeкa.ll лодка N'l 4 (JIедокал IV) 1 49
К. 1 5 (ДуВФ) 1 9 9
Кaнollepcкa.ll лодка NQ 4 (Польза) 252
К. 16 199
KaHoHcpeKa.ll лодка N!! 4 (Производственник) 277
К . 1 7 200 К. 1 8 200 К . 1 9 (6елогвард.) 1 48 К. 1 9 (ДуВФ) 200 К . 20 248 К. 28 25 1 К-41 999 67 Кавказ 1 9 9 Каганович 263 Казатин 1 99 Казахстан 230 Какстон 205 Калмык (АРФ) 1 89 Калмык (ВВФ) 2 1 5
КЗНОllерскa.ll лодка N!! 4 (Сергей) 2 1 7 KaHoHcpeKa.ll лодка N2 4 (типа «К») 285 KalloHepcKaJl лодка N!! 4 , (ХивинеЦ) 253 КaнOHepeкa.ll лодка N!! 5 (Вилково) 1 52 KalloHepeKaJl лодка N2 5 (Григорий) 2 1 8
Каионерска.ll лодка N2 9 (Егурча) 1 47 KaHoHepeKaJl лодка N2 9 (типа «К.) 286
Каионерска.ll лодка N!! 1 О (Иркутск) 278
КаионереЮUI лодка N!! 10 (Переволока) 1 48
КаионерсЮUI лодка N!! 1 1 (пророк Иона) 1 54
Каllоиерека.ll лодка N!! 1 1 (Сталинска.ll КОНСТИТУЦИ.ll) 273 KaHOllepeKa.ll лодка N!! 1 2 (Красногвардеец) 273 Каllонерека.ll лодка N2 1 2 (Луч Востока) 1 57 Канонерека.ll лодка N!! 1 3 1 57 Каllоиерска.ll лодка N!! 30 264 Каllонерека.ll лодка N!! 31 264
KaHoHepeKaJl лодка N2 5 (типа «К») 285
KaHoHepeKaJl лодка N!! 32 264
KallollepeKaJl лодка N2 5 (Чарджуй) 253
КаНОllерека.ll лодка N!! 34 265
KalloHepeKaJl лодка N'l 5 (Эльпидифор N2 4 1 3) 1 58
КаноиерскаJl лодка N2 33 265 KaHoHepeKaJl лодка N!! 35 266
KaHoHepcKa.ll лодка N2 36 266 КаНОllерека.ll лодка N!! 37 266
КалJlев 267
KalloHepeKaJl лодка N!! 6 (Восток) 2 1 8
Кама 1 7 3 Канев 246
KaHollepeK3J1 лодка N!! 6 (Мстислав Удалой) 154
KalloHepeKa.II лодка N!! 1 (Вилково) 1 52
КанонереlШJl лодка N2 6 (Правда) 277
KalloHepeKaJl лодка N!! 1 (Красный Дагестан) 277
KaHoHepeKaJl лодка N!! 6 (типа «К.) 286
KalloHepcKaJl лодка N2 1 (Петрозаводск) 2 1 6
KaHollepeKaJl лодка NQ 6 (Шумилов) 253
KaHoHepeKaJl лодка N2 1 (Приёмщик) 234
KaHoHepeKa.ll лодка N!! 6
KaHoHepcKaJl лодка N'l 1 (Север) 229
Канонерская лодка N2 7 (Бурный) 228
Карл Либкнехт (Мукомол) 242
KaHollepcKaJl лодка N'l 1 (типа «К.) 284
Каllонерека.ll лодка N2 7 (Пётр Пименов) 2 1 8
Карл Либкнехт (Сильный) 203
KaHoHepeJCa.ll лодка N2 1 (Харьков) 251 KaHOHepeKa.II лодка N'l 1 (Черняев) 252
KaHoHepeKaJl лодка N!! 7 (Палсзный) 1 52
KaHollepeKaJl лодка NQ 2 (Мстислав Удалой) 1 54
KaHoHepeKaJl лодка N2 7 (Самсонов) 254
KaHoHepeKaJl лодка N'l 2 (ПамJlТЬ Котовского) 273
KaHoHepeKaJl лодка N2 7 (типа «К.) 286
Канонерека.ll лодка NQ 2 (Спасск) 1 52
KaHoHepeKaJl лодка N2 7 (Эльпидифор NQ 4 1 5) 1 59
КaIlOIlCpcкaJI лодка N!! 2 (сильны)) 2 1 6 КаllОllерекз.11 лодка N2 2 (Старочсркасск) 251
КaHollepcкaJI лодка N2 2 (Ташкент) 252 КаllоисрскаJl лодка N2 2 (типа «К.) 285 KalloHepeKaJl лодка NQ 3 (Медведица) 251 KalloHepeKaJl лодка N2 3 < Н . Островский) 275
З Об
(Эльпидифор N2 4 1 4) 1 59
KaHoHepeKaJl лодка N!! 8 (Бa.IIН) 2 1 9 Каионерекa.ll лодка N2 8 (Бухарец) 254
KalloHepeKaJl лодка N!! 301 287 KallollepeKaJl лодка N!! 307 285 Каllонерска.ll лодка N!! 308 286 KaHoHepeKaJl лодка N2 309 286
Каllонерека.ll лодка N!! 3 1 О 285 KalloHepcKaJl лодка N2 3 1 1 286 Капитан 2 ранга Гаджиев 273 Каракозов 270 Карамыш 238
Карл Маркс (Марк) 207 Карл Маркс (Украйна) 1 63 Карс 1 44 Картечь 1 1 8 Касатка 2 1 8 Каховка 99 Кенга 9 1 Керчь 1 02 Киев 8 6 Кинешемец 224 Киргиз 1 89
Канонерека.ll лодка N2 8 (Епископ Досифей) 251
Киров (КЛ) 260
KaHoHcpcKaJl лодка N2 8 (Стенька Разин) 230
К иров (МН) 1 9 4 КЛ- l l 267
Канонерека.ll лодка N'l 8 (типа «К.) 286
КЛ- l З 269
КаИОllереКa.ll лодка N2 8 (Туркси6) 274
КЛ- 1 4 269
КЛ- 1 2 267
УКАЗАТЕЛЬ НАИМЕНОВАНИЙ КОРАБЛЕЙ И СУДОВ
�ф
=�=�;;;;:=.: ;; :;;;;; ;:;;; :::: ;;; ;;;;.o :;; .;;;:::: ;:;;; ;;;;.; :;; ;;;;:::: ;: ;;;; :;:; ;;;; ;;; :::;: ;: .... ::: :;:;;;� � ;;: �
КЛ- 1 5 269
КраСНз"\[ Звезда (ХивинеЦ) 1 40
КЛ- 1 6 268 КЛ-30 264
К расноармеец 1 55 К расноводский 1 24
КЛ-3 1 264
К расногвардеец 273
КЛ-32 264
К расное Знамg: (Ростов) 2.�6
Ленин (Карс) 1 4 4
КЛ-33 265
Красное ЗнаМ51 (Сибирg:к) 1 8 9
Ленин (Шторм) 1 0 4 , 1 93
КЛ-34 265
Красное ЗнаМ51 (Философ I1лaтон) 230
Ленсовет 2 1 8
КЛ-35 266 КЛ-36 266
Красное Знамg: (Храбрый) 1 3 7
Лесник 234
К расный Аджаристан 1 59
Лесные заготовки 227
КЛ-37 266
Летчик Громов 262
КЛ-40 268
К расный Азербайджан 1 4 5 Красный Восток 1 04, 1 95
КЛ-4 1 268
Красный Дагестан 275
Ливадиg: 260
КЛ-55 28 1
К расный Китай 2 1 2
Лихач 1 1 4
КЛ-56 284
К расный Крым 1 59
Лоциg: 79
КЛ-57 282
К расный кубанец 1 30
Лук 1 1 9
КЛ-58 284
Красный ОКТJlбрь 1 6 1
Луч Востока 1 57
Клёвщик 2 1 2
Крейсер 1 7
Л Ф- 1 5 1 270
Клепальщик 240
К ременчуг 237
ЛФ- 1 55 270
Кшзь Потёмкин-Таврический 42
Кремль (ББО) 69, 1 1 0
Любеч 244
КlШзь Суворов 45
Кремль (КЛ) 263
Л юбимец 22]
Колдун 77, 1 04, 1 1 0
Кренкель 270
Лg:пидевский 2 1 7
Колхоз 2 1 9
Крепыш 205
Колхозник 22 1
Крокодил 234, 235
Колчан 1 1 9
Кронштадт (Альтфатер) 235
Кольчуга 1 1 9
Кронштадт (КЛ КБФ) ] 66
Командир 251
Круroбайкалец 248
Комар 1 1 5
кубанец 1 30
Коминтерн (Канев) 246
Кубань (Ganter) 1 80
Коминтерн (Марк) 207
Кубань (КЛ ВВФ) 2 1 0
Коммерции советник 274
Кубань ( КЛ ЧФ) 1 7 6
Коммунар 242
Кузнецк 264
Коммунист (Какстон) 205
Кумса 268
Коммунист (КЛ N!! 2) 285
К урс.ограф (Днестр) 1 80
Курсограф (3льпидифор N!! 4 1 3) 1 58
Комсомольск 266
Кустарь 238
Константин 1 1 Конструктор 1 7 9 Копчик 1 1 6 Кольё 1 1 9 Кореец (постр. 1 886 г.) 1 29 Кореец (постр. 1 907 г.) 1 42 Корел 1 8 9
Лe.л.JI 1 5 1 Лена 280
Леший 1 1 7
Макаров 1 1 55
м
Малоросс 232 Малый 243 Мандельштам 24 1 Манджур 1 29 Mapa'r 57 Марево 1 1 7 Мариуполь 99 Марк 207
Комсомолец Армении 294 Конрад 203
Лейтенант Шмидт (Лейтенант Малыгин) 249
л Лава 79, 1 04, 1 1 0
Марки н (Войсковой) 163 Маркин (Украйна) 1 63 Мартиец-60 269 Мартиец-89 269 Мартынов 93 Матвей Башки ров 206
Лазарев 70
Матрос 250
Лазо 96
Ма.!!ковскиЙ 246
Ласточка 209
Медведица 25 1
Латник 77, 104, 1 1 0
Мелководный 220
Латыш 2 1 5
Меткий 244
Коршун (КЛ) 1 1 6
Лахта 1 67
Механик 243
Коршун (ПС) 1 65
Лебедин 245
Механик Приемский 2 1 3
Косной 21 5
Левачёв 9 2
Меч 1 1 8
Котовский 272
Лев Толстой 270
Мина 1 2 1
Левшино 238
М иноносец N!! 8 208
КП-3 67
М иноносец N!! 1 08 208
КП-22 272
Ледокол Донских Гирл 1 48
Красии 2 1 7
Ледокол IV 1 49
М иноносец N!! 1 1 8 208
Красная Абхази.!! 1 5 8
Лейтенант Малыгин 249
Мирза KyttYK 1 64
Краснa.II Армения 1 59
Лейтенант Шм идт (Баку) 223
Михаил Калинин 253
Краснa.II Горка 1 6 6
Лейтенант Шмидт (Висла) 254
Михаил Ха1'аевич 229
Краснa.II ГрузlUl 1 59
Лейтенант Шмидт (Индигирка) 21 О
МКЛ- 1 29 1
Красная Звезда (Вогул) 1 8 7
Лейтенант Шмидт (Карамыш) 238
МКЛ- 2 29 1
Красная Звезда (Егурча) 1 46
Лейтенант Шмидт (Косной) 2 1 5
МКЛ-3 29 1
307
УКАЗАТЕЛЬ Н АИМЕНО ВАНИ Й КОРАБЛЕЙ И СУДОВ
МКЛ-4 291
Молдаванин 275
ОХТSlбрь 270
М КЛ-5 292
Молниеносный 244
МКЛ-6 294
Молни.ll 1 1 3
ОКТSlбрьскu революцu 53 Олёкма 1 75 Олень 200
МКЛ-7 295
Молодецкий 244
МКЛ-8 295
Молотовец 225
МКЛ-9 295
Монгол 1 8 7
МКЛ- I 0 295
Морж (буксир) 2 1 8
МКЛ- 1 1 295
Морж (КЛ) 1 1 9
МКЛ - 1 2 295
Мороз 1 1 7
Ольra
(КЛ
ВВФ) 21 4
Ольга (КЛ ЧВФ) 1 6 9 Омеrз. 2 1 6 Омск 150 Онегин 254
М КЛ - 1 3 295
Морозов Константин 275
МКЛ- 1 4 295
Морской лев 2 1 6, 2 1 7
МКЛ - 1 5 295
Москва 1 7 3
Опыт 121 Ораниенбаум 167 Орёл
(кл
ВВФ) 226
Орёл (КОР) 1 1
МКЛ- 1 6 296
МОСКОВСКИЙ комсомол 27 1
МКЛ- 1 7 296
Московский комсомолец 27 1
Орёл (ЭБР) 44 Орна 1 48
М КЛ- 1 8 296
Мощный 245
Орочанин 1 8 7
М КЛ - 1 9 296
Мстислав Удалой 1 54
Оса 1 1 6
МКЛ-20 296
Мстительный 245
Осётр 1 1 3
МКЛ-21 296
М .Т.С. 2 1 8
ОCЛSIБSl 38
МКЛ-22 296
Мудрый 246
ОТ-29 1 7 9
МКЛ-23 296
Мукомол 242
ОТ-33 1 7 8
М КЛ-24 296
Мурман 201
ОтвaIНЫЙ 136
МКЛ-25 296
М.s!ТеIНЫЙ 252
Отлив 1 1 7
МКЛ-26 296
M.s!ТMb 1 1 9
н
М КЛ-27 292 МКЛ-28 292 М КЛ-29 292 МКЛ-30 297 МКЛ-31 293 МКЛ-32 293 МКЛ-33 293 МКЛ-34 293 М КЛ-35 293 МКЛ-З6 294 МКЛ-37 294 МКЛ-38 294 МКЛ-39 294 МКЛ-40 297 МКЛ-41 297 М КЛ-42 297 МКЛ-43 297 МКЛ-44 297 МКЛ-61 297 МКЛ-62 297 МКЛ-63 297 МКЛ-64 297 М КЛ-65 297 МКЛ-66 298 МКЛ-67 298
п Павел Орехов 273
Наварин 28, 50
Павлин Виноградов 20 1
Надёжный 161
Павловск 25 1
Нарев 279
Пам.s!ТЬ Котовского 272
Нарова 1 68
Пам.s!ТЬ Самойловой 257
Народоволец 2 1 3
Пам.s!ТЬ ТОВ. Володарского 2 1 3
Н. В. Оnлекснин 247
Пантелеймон 42, 64
Некмангрунд 1 25
Панцырь 1 1 8
Некрасов 248
Парамонов 255
Нерпа 1 23
ПаРИIСКU коммуна 54
Не тронь меш 68, 1 1 0
Пароход N2 221 249
Николай 247
Пахарь 230
Николай БУJП'анин 229
ПБ- 15 279
Николай Островский 274
ПБ- 1 6 279
Николай Пахомов 273
ПБ- 1 7 280
Николай Руднев 262
ПБ- 1 8 280 ПБ- 1 9 279
НИКОПОЛЬ 90
Новгород 85, 1 10
П Б-20 279
Новороссийск (КЛ-36) 266 Новороссийск (ЛК) 64 Новосибирск 265
Первый Владимир Макаров и CblHOBbll 1 55 Переволока 1 47
Нора 1 7 3 Н. Островский 274 Носак 155
о
'МКЛ-68 298
Первенец 67, 1 1 О
Передовой 257 Перекоп 97 Пересвет 36 Пере.llслав 252
МКЛ-69 299
Оборотень 1 1 8
Перископ 208
МКЛ-70 299
Обь 28 1
Перун 79, 1 04, 1 1 0 Пестель 2 1 7
МКЛ-71 299
О . Г.П.У. 217
Могучий (КЛ ДВФ) 244
Огюст Бланки 267
Пётр Великий 1 7 , 50, 104
Могучий (КЛ СДФ) 202
ОЗЕТ 233
Петровский 152
Модельщик 277
Ока 1 7 4
Петрозаводск 2 1 6
308
У К АЗАТЕЛЬ НА ИМ Е НО В А Н И Й К ОРА БЛЕЙ И С УДОВ
Петроний 235
Прилив (КЛ ВВФ) 236
Сарыч 153
Петропавловск (ЛК) 57
ПРИПJIть 280
СБ-2 1 280 СБ-22 280
Петропавловск (ЭБР) 32, 50
Приток 2 1 3
Пётр Пименов 2 1 8
Приход 230
Пётр Старостин 238
Производственник
Печора 279
Производственник (Косной) 215
Свердлов 104, 195
Пионер 1 65
Проказник 1 1 6
Свобода 1 48
Пищаль (постр. 1 856 г.) 1 1 9
Пролетарий (Вотп) 1 8 9
СВоООДНU РОСС ИJl 58
Пищаль (постр. 1 866 г.) 122
Пролетарий (Губительный) 243
Св. Николай 1 33
ПКДС-7 97
Пролетарий (Калмык) 1 8 9
Севастополь (ЛК) 54
(кл
СБ-23 280 ВВФ) 277
СБ-24 28 1
ПКЗ-22 9 7
Пролетарий (КЛ N!! 5 ) 285
Севастополь (ЭБР) 32, 50
ПКЗ-З0 27 1
Пролетарий (Макаров
Север 229
ПКЗ- l 00 1 44
Пролетарий (Онегин) 254
ПКЗ- I 0 1 145
Пронзительный 204
Секира (постр. 1 856 г.) 1 1 9
ПКЗ - 1 52 1 37
Пророк Иона 1 54
Секира (постр. 1 866 г.) 1 22
Плавучи батареJl N'l 1 2 1 8
ПСКЛ-4 9 1
Селемджа 1 75
Пушкин 156
Серафимович 27 1
Плавучu батареJl N'l 3 21 7
Пчела 1 1 6
Сергей Витrе 155
Плавмастерска� N'l 1 79
Плавучи батареJl N!! 2 2 1 8 Плавучu батареJl N'l 4 2 1 8
Победа 38 Победитель 238 Победоносец 2 1 9 Повеса 1 1 6 ПолезНЫЙ (КЛ МСЧМ) 1 53 Полезный (Мощный) 245 Полтава (ЛК) 56 Полтава (ЭБР) 30, 50, 64 Польза 252 Помощь 1 30 Порыв 1 1 4 Посланник 224 Пострел 1 1 4
155
П . Федосеенко 260 П5lТиroрск 21 9
Райroрод 270 Рак 2 1 7 РеволюцИJI 48
Сиваш (МН) 97
Республика 49 Ретвизан (КОР) 1 1 Р етвизан (ЭБР) 40
Речии канонерски лодка � 1 251
Речии KaHoHepCKU лодка N!! 2 25 1
Речии KaHoHepCKaJl лодка � 3 25 1 РИ-5 285 Роза Люксембург (Лrа Селим) 155 Роза Люксембург (Харьков) 25 1
Посыльное судно N!! 307 285
Рошаль (Елец) 255
Ростовцев 93
Посыльное судно N!! 308 286
Рошаль (Калмык) 2 1 5
Посыльное судно N!! 31 О 204
Рулевой 239
Правда 277
Симеиз 1 52 Синоп (КОР) 1 2 Синоп (ЭБР) 22, 50, 64 Сисой Великий 30, 50
CKP- 1 4 269
Посыльное судно N'l 302 288
Поток 21 2
Сильный (КЛ ОВФ) 2 1 6 Сильный (КЛ СДФ) 203
С. Киров 260
Ростов-Дон 27 1
Руднев 262
(ББО)
Сиroвец 267 Силкн 153
СК-7 239
Ростов 256
Русалка
Сивуч (постр. 1 907 г.) 1 44
Скстово 90
Ростислав 35, 64
Посыльное судно N!! 30 1 287
Потёмкин-Таврический 42
Сивуч (постр. 1 884 г.) 127
Симбирцев 97
Рион 1 7 6
Роса 1 1 8
Посыльное судно N!! 309 286
Сестрорецк 1 67
Сиваш (КЛ-56) 284
Посыльное судно N'l 4 2 1 9
Посыльное судно N'l 6 1 52
Серышев 9 7
Сибирп 1 8 9
Раскольников 221
Роза Люксембург (Богатырь) 202
Посыльное судно N!! 5 267
Сергей 21 7
Сибирский стрелок 1 79
Посыльное судно N'l 1 2 1 6
Посыльное судно N'l 2 267
Седьмой 277
Серro Орджоникидзе 1 7 8
р
Плам� 1 1 7 Плюсса 1 68
1)
СКР-1 5 269 Слава (Бойкий) 254 Слава (ЭБР) 46, 64 Смерч (ББО) 8 1 , 1 1 0
82, 1 1 О
Русалка (КЛ) 1 1 6
Смоленск 96 Смольный 263
РJlпушка 205
с
Превеза 1 57
Смерч (РКЛ) 1 04, 1 94
Снег (постр. 1 855 Г.) 1 1 4 Снег (постр. 1 880 г.) 1 27
Президент 1 67
Садко-ГуCЛJlР 239
Соболь 1 20
Прибой 1 1 6
Салышец 1 49
CoвeTcKas:
Приемский 214
Самарканд 253
CoвeTCKa�
Приёмщик 234
Самсонов 254
Советски РОССИSI (КЛ) 1 50
Саранск 273
COBeTCKa.!l РоссиSl (ЛК) 6 1
Прилив (КЛ БФ) 1 1 7
БелОРУССИJl 6 1 КОНСТИТУЦИ.!l 273
309
УКАЗ АТЕЛЬ НА ИМЕНОВАНИ Й КОРА Б Л Е Й И С УДО В
Советск aJI. Украина 60
Т. 3 1 7 1 5 9
Треск 1 1 8
Советский Азербайджан 1 56
Т . 325 1 5 1
III Интернационал (ЛелJl) 1 5 1
Советский Дагестан 1 64
Т . 335 1 54
Советский Китай 2 1 2
Т. 342 153
III Интернационал
(Молниеносныii) 244 Триандафилов 1 04, 1 94
Советский Союз 60
Т. 395 1 50
Сократ 225
Т-486 1 50
3-ДОСААФ 1 64
COHJI 243
Т-497 1 46
Триполье 243
Сорванец 1 1 5
T-S l 1 1 54
Три СВ.IIтителJl 28, 50, 64
Соревнование 236
Таганрог 155
Троцкий (Ардаган) 1 45
Тагул 1 65
Троцкий (Василий Тестенёв) 234
Тайфун 1 04, 19 1
Троцкий (Клёвщик) 2 1 2
Талант 229
Трощ:ий (Ураган) 1 95
Сосна 21 7 СОфИJl (rL'Iюсса) 1 68 СОФИJl (СовеТСКaJI. РОССИJl) 1 50 Спартак (КЛ Nq 9) 286 Спартак (Могучий) 244 Спасск 1 52 Спиридов 7 1 СС-4 1 80 Сталин 1 4 8 СталинскаJl конституция 273 Старочеркасск 25 1 Стенъка Разин (КЛ ДВФ) 245 Стенъка Разин (КЛ ОВФ) 230 Степан Разин 230
Тамань 1 &0
Троцкий (ЧерЮ(ев) 252
Тарас Шевченко 234
Труд (КЛ АВФ) 1 5 5
Тарифовед 205
Труд (КЛ СДФ) 247
Тарту 1 68
Трудовой 258
Ташкент 252
Трухменец 1 64
Текинец 246
Туман 1 1 3
Тельман (Малоросс) 232
Туркменец-Ставропольский 1 6 4
Тельман (Торопа) 236
Турксиб 274
Терек (КЛ ВВФ) 21 1
Тухачевский 255
Терек (КЛ ЧФ) 1 80
Туча (постр . 1 855 г.) 1 1 4
Терец 1 32
СтеРЛJlДЪ 1 1 3
Туча (постр. 1 87 9 г.) 1 24
СТЖ-23 1 8 7
Террорист 221
Тюлень (буксир) 2 1 7
Сторожевое судно N2 1 284
Тиссен 244
Тюлень (КЛ) 1 1 9
Сторожевое судно N!! 2 285
Тифон 76, 1 04, 1 1 0
Сторожевое судно N2 3 2&5
То60Л 280
Сторожевое судно N2 4 286
Товарищ 205
Сторожевое судно N2 1 5 270
Товарищ Самойлова 257
Сторожевое судно N2 1 09 200
Товарищ Голчин 222
Стрелец 79, 104, 1 1 0 строгальщик 27 3
Товарищ Марки н (Волгарь доброволец) 206
Сула 280
Товарищ МаРКИJl (Добрый) 2 1 2
Сун-Ят-Сен 1 04, 1 96
ТолчеJl 1 1 5
СУЧ8Н 1 9 6
Тороna 236
Сыктывкар 247
Трал 1 26
т Т. 1 4 1 5 1 Т . 25 1 5 1 Т. 33 1 5 3 Т. 35 1 5 4 Т-37 21 7 Т. 42 1 53 Т-М 230
Тральщик Ng 1 (Восток) 21 8 Тральщик N2 1 5 208 Тральщик N2 22 1 59 Тральщик N2 23 1 5 9 Тральщик N2 3 4 268 Тральщик N2 37 2 1 7 Тральщик N2 3 8 21 7 Тральщик N2 39 2 1 6
У Уборевич 255 Ударник 245 Ударный 9 1 Украйна 1 63 УЛЬjlНО В 229 Улышовск 270 Ураган (МН) 75, 1 04, 1 1 0 Ураган (РКЛ) 1 95 Урал 272 Уралец 1 3 3 Урицкий 204 Уссурисц 1 8 9 Усть-Сысольск 247 Усыскин (Громов) 262 Усыскин (И. Усыскин) 259 УТС-39 1 87 Учредитель 22 1
ф
Т. 7 1 1 5 4
Тральщик N... 6 0 2 1 7
Т . 225 1 5 1
Тральщик N2 8 2 2 1 7
Ф-16 218
Т . 235 1 5 4
Тральщик NQ 8 4 2 1 7
ФедосееllКО 260
Т. 242 1 5 3
Тральщик N2 9 1 2 1 7
Феникс 204
Т. 249 1 50
Тральщик N2 1 0 1 21 6
Феолент 1 80
Т. 295 1 50
Тральщик N2 1 03 268
Философ ПЛатон 230
Т. 3 1 3 158
Тральщик N2 1 7 8 229
Фирма 257
Т. 3 1 4 158
Транспорт N2 1 266
Фирма Черных 257
Т. 3 1 5 1 59
Транспорт N2 2 266
ФЛJlГИ Н 93
Т. 3 1 6 1 5 9
Трахтомиров 240
Фомин 270
310
---------, --- ---�----.� "----,----
У К А З А Т ЕЛ Ь
Н А ИМ Е Н О В А НИЙ
К ОРАБЛЕЙ И С УДОВ
Форос 252
ЩИТ 1 1 8
Фридрих Адлер 270
Щорс 260
Фридрих Энгельс 1 63
Щука 1 1 6
�
Friponne 1 82
G э
ФРОНТ 247 Фрунзе 56
х
ЭЛЬПИДИфор N'? 4 1 3 1 5 8 Эльпидифор N'? 4 1 4 1 5 8
Хабаровск 265
Эльпидифор N9 4 1 5 1 5 9
Харьков 25 1
Эльпидифор N9 4 1 6 1 59
Хасан 96
Эльпидифор N9 4 1 7 1 59
Хват 1 1 4
Эмбах 1 69
Хивинец (КЛ АДВФ) 253
ЭМТЩ-486 1 50
ХИВJшец (КЛ БФ) 1 40 Храбрый 1 37
ц Царица 253
ю Ю-5 1 21 50 279
Цесаревич ( Э Б Р) 4 1 , 64 Цыганов 233
ч
ВВФ)
26 1
Чапаев (Приёмщик) 235 Чарджуй 253 Чародейка 82, 1 1 0
А AaUok.as 1 78 A.hti 1 69
ЧеРlUlев 252
Baltenland 1 70
Чесма (ЛК) 30
Basarabia 1 02, 103
с Capitan Dumitresk.u 1 80
Шилка 9 8
Drina 1 0 0
Шквал (КЛ) 1 1 5
Dui lio Cesare 64
Шквал (РКЛ) 1 9 6
Dumitresku 1 82
Щёгол ь 1 1 5
Магх 1 02
M isima 1 0 8 Mor1.yrz 9 4
N N ekmangrund 1 26 NOD 1 1 3 (Ghigulesk.u) 1 80
F F 23 152 Fheodomer 1 80
щ
М 206 1 03 М 207 1 00 M ignonne 1 80
F 2 1 1 99
Шумилов 253
М
М 205 1 02
D
Шторм 1 9 3
l.ocotenent Commandor Stihi Eugen 1 82
М 202 99
DMO 1 252
Ш мель 1 1 6
Lembit 1 43
Bucovina 1 0 1
Шестой 273
ШлеЗRиг-Гольштейн 6 3
КТ 39 1 80
м 201 1 00
Ш ексна 1 78
Шлем 1 1 9
КТ 3 3 1 8 0
B01.-Kourd 1 33
Chin Jen 284
Шевченко 244
Кimigayo Маги N9 2 1 30
Biber 1 42
Сагоliпа 209
Шаумян 1 4 8
Кагhuшаk.i 21 8
L в
Черноморец 1 33
к
КТ 25 1 80
Albania 257
Aydinreis 157
Шалун 1 1 6
1 о п C.Bratianu 9 9
Krak.ow 9 6
Черкассы 244
ш
lпп 1 0 2
Junten 28 1
Ardeal l 00
Чуваши.51 284
Ilmatar 1 69
Б. Латинские наименования
Черепаха 1 55
Чкалов 278
Ш 25
J
Я кутск 264
Alexandru Lachovari 99
Чичаroв 7 1
Horodyszcze 94
Якутия 282
Червоный казак 1 5 4
Чесма (ЭБР) 2 1 , 50, 64
Нidsen 40
Iwami 4 5
Ядро 1 1 9
Чайка 1 1 8 Чапаев (КЛ
Heimatland 1 68 Hetman Chodkiewicz 242
lmpatiente 1 80
я
Цесаревич (КОР) 1 2
н Наnsа 1 69
Ilmator 1 68
Ю-5 1 3 1 50 280
Царь 253
Ganter1 80
1
Юрьев 1 68
Центросоюз 277
ф
N iir!lberg 1 80
о Ocea!la 280
Ok.inosima 1 0 8
р
Fite 1 52
F1usskanonenboot N9 9 1 258
Р-2 242
Frankfurt 1 80
Pinsk 95
311
У К АЗАТЕЛ Ь НАИМЕ НО ВА НИ Й К О РАБ Л Е Й И СУДОВ
ф
Podgoritca 90
Т
Prevesa 1 57
R Richdale 1 3 3 Royal Sovereign 62
S Sagami 37
Vainamoinen 103
Tartu 168
Vanemuine 1 67 , 1 68
Teilc.en 284
Schleswig-Holstein 63 Shun Tien 28 1 Skodra 90 Soc.a 1 0 1 Sublocotenent Ghigulesku 1 80 Suwo 39
W
Temes 100
Warszawa 95
Ting Pien 284
Wi1ghelm 279
Тогun 9 4
Sava 1 0 1 S chinjin 284
V
Tango 3 1
U UJ 1 0 1 1 80 UJ 107 1 80 UJ 1 1 0 1 80
Wodan 279
у Yang Min 282 Yomin 282
Z
UJ 1 1 2 1 80 Unterweser 1 52 Usvidek 102
Zaradna 258 Zawzieta 258
Б БК 68.66я2
Б48
Бережной С.С. Б48
Броненосные и линейные корабли. Канонерские лодки: Справочник. - М . : Воениздат, 1 99 7 . - 3 1 2 с. - (Корабли и суда Российскоro флота) . ISBN 5-203-0 1 67 1 -2 Данный том открывает оригинальную серию справочников кораблей всех классов, издание которой предпринято впервые И приурочено к 300-летию отечественного Воен но-Морского Флота. В справочник включены все броненосные и линейные корабли парового и броне носного флота,
а также канонерские лодки, в том
числе и не завершенные постройкой,
трофеЙllые, полученные от союзников и по репарацЮlМ. Он содержит исчерпывающую
информацию об истории каждого корабля, начиная от закладки до исключенЮI из состава
флота, и о его тактика-технических элементах . Снабжен уникальными фотографиSlМИ и схемами, большинство из которых еще не публиковались в пеЧатИ. Предназначен ДЛSl широкого круга читателей.
Б 1 305040000 -007
ББК 68. 66112
068(02) -97
Сергей Сергеевич Бережной БРОНЕНОСНЫЕ И ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ. КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ СправочнИl' Главный редактор редакции Н.П.
Синицын Ноеова Художественный редактор Е.В. Поляхов Художник Н.М. Вееелав Технический редактор М.В. Федорова Корректоры Н.Б. Кузнецова-Морева, С.В. Лиmвяхова , Редактор С.К.
ЛицензЮ1 ЛР NQ 020872 от 1 3 мая 1 994 г.
Сдано в набор 1 7.05.95. Подписано' в печать 29.04.96. Формат 84хl 08/н,.
печ.Л. 32,76. Ni! 9/ 7636. Зак. М 1680 С-{)7.
Бумага офсеТНaJI. Гарнитура Тайме. Печать офсетная. П�ч. Л. 1 9 1 /2. Уел. Тираж 10 000 экз. Изд.
Уч.-изд. л. 3 1 ,0.
Воениздат, 1 03 1 60, Москва, K - I 60 Московская типография N.! 2 Комитета рф по печати 129164, Москва, пр. Мира, 105
ISBN 5-203-0 1 67 1 -2
© С.С.БережноЙ, 1 997
