l@;
-r
AЭPoсEPИЯ
FAIRЕY
FIRЕFLY
BЬIПyск 3
Мoсr<вa 1994
Fa i г ey F i г е fl y Bьlгryск 3 oт сoстaвитeлей Эmotnвыnуcr''Aэpocepuu',pаccrcu'ываеfnonolrydнolucaлoltеmе,'ФаliеpфJtаti" (,Ftrеflу"),выnуcraвu,Ej|cя бpшnасroЙ фup лaй Фэiipu (Fаirеу ). Coлolеtnы,'Фаliеpфлаti,'nocmуIuJII|||авoopухe||ue Aвuаl4uuвoeннo-.t|opcroеo флomaBeлarcoбpumшtuu (FIеet Air Alтn ulш F.АА.) в 19l|4 еoф, u moльKo в cеpеiluнe nяtnu1ecяtnых еoОoв быlш заsttенeны нa peаr|nuвныeuсmpdumeлu.''Фaiiеpфllаii'' npuнuлалаxlnuы|oеуаonueвdoeвыхonepaЦ]Lяхвкolltlp Btnopoй MupoвoiiвoЙltы.OнucnoльЗoвoJlсяна'|нoruхmeа,npахвoен|tьaОеikmвuЙ,omApкmuru0omponurcoв,cmaв навеpнoe cа.ныJ||уOаuныll бpumаrcrcuл nalфным cаJ||oлеmoЛ mozo вpe.мИ|u. Пoлtlлlo ocнoвнoЙ cеpuu cаJ|DJrcmoв 3a nownu dеcgrtwrcmнuй cpoк ezo npouзвoОcmва 6ыlto coзdаlto бolьшюe rcoJш|чecmвoэrcnеPuЛе,$nаJbl|ьIх u onыrnных .Iht,1!,Luн' amахx|е ,Л|]|oеocаJ||oJrcmoвбьtlto выnущeнo в эrccnopmньIх вapuа,runах Оlья uнocmpаil|blх Зaх'A'чu.ro в. IIpu coзdаtluu шazu быlto uсnolьзoваtto бoлеe 40 omeчеcmвeru+ыхцэафeхнb|х ucmoчнurcoв. Iloilpoбнo onucываJеmся ЕoнonpуK'цuя cаJ|oJ|llna' ezo вoopухeнue u Jlrtnнo-mанuчecrcue хаpахmePuctnurcu. Pасcмompeны вcе cалo]Irma u npeОcmaвлены чеp|nехu (в лlасulrnабe l /72). ,\аltы ваpuаIunы кaмуф'|oОuфurшtrlu lt*хнoii orcpасru u npuвеОeна cхeilo pасI|oJ|с,xeнuя meхfloлoruцecrcuх наilnaceй нa ca.нoJl/еmе.
CoстaвитeлиИ'B. Koлeдeнoк B. B. БopoдкиHA. A. Kpьlнин
Xyдoxник B. Мильячeнкo @AэPoсЕPvlя,|994
oкPAсI(A Bтopaя стopoЕа oблore: (crepryыuз) FаireyFireflyF.1z|жtz1772scкeдPильяFAA, авryст1l roДa _ 1771ocкaдpильяFAA, aвианoсeц"lmpIасаble'., FаireyFireflyFR.1 Dк4з1/275.N 1945гoд. FаireyFiгef|yNF.1 PP617_ 792yнeбнaяэскадpильяHoчнь|x истpeбитeлeйFAA, ,1948гoд. Fаirey FireflyF.1 22011\206-vl_ 767 эскaдp}tлЬя,1948гoд. FаireyFireflyFR.1 sF12_ тanлaнАскиЙBMФ, 195,lгoд. Tpетьr стpаIIиIlao6;lorcr: KамyфляxнoчнoгoистpeбитeляFireflyNF..l PP617. crандаpтннй кaмyфляx. Эфиoпскийкамyфлях. HиxняячастЬиндиЙскoгoFireflyТТ'.llшsllz. Чeтвеpтая стpalrицa oфtoxqсr: '. Kopeя,1950-51гoда. FаireyFiref|yFR.S wЫ15|2Ф-т_ 810 эскaдpилЬя,авиaнoсeц'.Тheseus FаireyFiref|yU.9WB73/597_ 728вэскaАpuлья,Maльта,1958гoд. FаireyFireflyTT.1629 _ KopoлeвскиeдатскиeBBC. FaireyFireflyT.1603_ Kopoлeвскиeэфиoпскиeввс' 1952-53гoда. FaiгeyFiref|yТТ..l|Ns1.l2_ индиЙскийBMФ,
Fаireу Fireflу
3
Coздание сaмoлетa. B l926 пoдy' кoгда пoявились 6иIIлaнHФэйpи .'Флитyиlц'' ('!Flееtwind..)и Хoyкep'.oспpи'. (Hawkeг''osprеy'' ) в F.A.A. заpoдился класс скopoстtlьlхдвyхмeстItыx истpeбитeлeйи pазвeдчикoв. Koнцепция tвyхмeстнoпo мoР скoro исгpе6итgгlя o6ьяснядасЬ тем' чтo в с,toxных yслoвиях пoЛетoв нaд мopем летчI{кy 6ылo тpyднo oпнoBpемeннoи пилoтиpoвaть самoлет и пpoизвoдитЬпotlск цeлeй. .Ц.ляпpoкладки кypса и пoиска свoeпoкopaбля пpи Boзвpащeнии с зaДa*ИЯ6нл нyжeн штypмаtl-tlаблюдатель. Ho с дpyгoй стopоны ввoд в сoстaв экипaxа втopoгo челoBека' а так)(е yстaнoвкa сладывающиxся кpьlльев' пoсадoчtloгoкpюкa и дpyг0г0 дoпoлt|ителЬнoro oбоpyлoвания пpивoдили к знaчительнoМy yвеличеIlиIoвесa мацtиtlьt.Kрме этorrэпp'oектиpoваниенoвых' ьtх пaлу6ных самoлетoвсдеp)кив.lЛoсЬ 6олеесoвеprшенн oтсyтствиеtt{
мoщн ьl х аBиациol]
lltl х двигател ей, кoтo-
рьlе пoявились вo втopoй пoлoвl{}|е30-х годoв. B l939 гoлy Aлмиpaлтействo выдвинyлo пpедлoжения пo пеpеpа6oткссамoлета Бoултoн-Пoл'..Ц'ифайент'' (Bo ulton - Р аul . 'Dе fi an t.'в )д в y х М е с т н ы ймo щк o й и с тpе. 6итель. Идея сoстoяла в тoм' чтo6ы снять тypелЬ стpелка l| заМенитьсс сдиl{ьlМфoнapемцtтуpмана.наблroдатсля. Boopyxсние самoлста дoлхнo былo сoстoятьи3 вoсЬмипyлсIttстoвкaлибpа 7,69 мм (пo нстьtpсв Kаxлoм кpылс). Кoнцн кpt'lЛьсвДoлxнЬ|были складыватькpюка в заднсй ся всpтикaльнo.Устанoвка пoсaдoчttoгo vасти фюзoтя)ка дoлxна 6ылa завсpшить oтлиЧия oт стаl{jlаpпrono исгрбlтгri.r я с ту FyI ьЮ. М ин исгсpgгвo B B C, в свoю oчсpсдь, пpсдпoлаг;lлoпсpсдслaтьв палyбный мнoгoцorсвoйистрбитeпь Хoуксp'.Хснл и / Xoтс;|мФ'lс.т спуp' . (. . H сn l сy/ H ot sp u г ' .)П. o Pс з у ль т а т а мп p o в с дсн }lь.хиссjсдoваний Aдмиpа,rтсйствoприulлo к вывoдy' сaмoлсЧтo }tаилyЧrUим ваpиантol{сталабы псpс.Цс,rка тa-n poтoтипA днсвнoгoбомбаpлиpoвщи ка фи pмы Фэй pи, pазpа6отаннoг0 пo сnсulrфик aцн,аP.4/ 34 (этoтп po. т oт ип' r r м св t д и йн oм с p K 5 0 9 9 ' в п с p в ь |св з лс т с ,тl 3 я н ваpя l937 г од а н бы, ro с н ; l щс нд в и г а т е Л с м' .М с p линlI '' мoщнo ст ь l ol 030 л . с. ). Эт oт сам oл ст ' п oЛ y ч и в ц l ийн а з в а н и сФ э йp и ' .Ф yл ь маp..('.FuImаг'')и ставцlий нспoсщлствсннtlМпpсдцrс..Файсфлая,., 6ыл спрсктиpoва}l пnп пвиствснникotr{ гатс ль.'Мсpл и нVIIl '. ( ' .М с rl i n V I l l ..) мo щ н o с т ь юI 080 л.с. Этo pсlllеtlисбылo пpинятo, чтoбы нс задсpживать п poсктиpoвани с самoлста пo спсцификаци и o.8 / 38. Псp.'Фyльмащ _ oднoдвигатo.lьнoroдвyхвый пpсrгoтип мсстнor0 Мopскoго истpс6итсля (с нoмеpoм Nl854) впсpвьlесoвсpцJиЛпoлет 4 янваpя l 940 гoда.oн выпy. скался ссpийнo и сoстoялна вoopyхснии дo l945 года.
Фэйpu
,'Фульмаp''
F.А.А. в noлеmе Звенo ucmopuчecKuхcсIJ4oлеmoв .Ц.альнейrциеpа6oты пo сoздaнию пoдoбнoгo, нo 6oлее сoвеptttеннorrD самoлетас фиксиpoванIrымвoopy)кением 6нли пpoдoлх<еIrы пo спецификaции N.8/39. oднакo вскopеза ней пoследoвaлaспецификaция N.9/39 с тpе6oваниямипo сoздaниЮ истpебитrля с тypелью для 3ащитьtзадней пoлyсфеpы.Гpyппа специалистoв фиpмы Фэйpи пoд pyкoвoдствoМглавнoгo кoнстpуктo pа Х.Е. Чап л и н а (H .Е. Chаplin) п po pабo тaл ап p oскты пo oбеим спецификацI|я|4И пpИЦrлак Bывoдy' чтo двyхместный истpебительс фиксиpoваннымвoopyжсl{ием' имевruий чt{стьlеаэpoдинaМинескиефpмы, oбладает6oльtцими пoтенциaльными вoзмoxнoсгями. Узнав o рзр6oтке }IoBono двигaтelrяPo;urс-Poйс .. Гpиффoн'.(Rolls-R oусе''G riffon.')мoцlнoстью l 7(Юл.с., фиpмa Iroпытaлaсь yбелить Aдмиpaлтeйствo пpинять }loвyю кoмпot|oвкy для двyхместнoгo Мopскoг0 истpе6uтeля, пpедстaвив ему pезyльтaтьI свo}tх исслеAoвaний. Cамoлет' пoстpoенный пo этoму пpoектy' дoлxеrr 6ьlл испoльзoватЬсяне тoлькo как истpебитель-pа3ведЧик' tlo и как МнoгoцелевoйудаpньIйсaмoлет. Пoэтoму oн дoлlкен6ыл иметь мoщнoе четыpеxпyIцечнoеBoopyхение и Boзмoжнoстьпoдвески 6oмб. Адмиpалтействo' oцеtlив pезyльтaтьI исследoвaний, б июня 1940 roда Bместo двyх стаpьIх спецификаций вы.ц:lлolloвyю спeцификация N.5/40, и Х.Е. Чагиинy былo данo зaДaнИeна paзpа6oткy саIt{oлета.Koнстpyкция саМoлетaдoлxнa 6ыла 6ыть oЧеI{ЬпpoчIroй,uтoбы o6еспечить Bыпoлllениe пoлtloпoкoмIIлексa фиryp вьr. сIIIeпoпилoтаxа' спoсoбнoсть ttести fuльIцyю пoлезrryю нагpyзку и вЬIдеp)кaтьх<есткyюпoсадку на палyбy авианoсца. Чаплин и кoнстpyктopы paсЧитывaJIИ caNIoЛYt Ita пЭpl,tзoнтальнyюскopoсгь 508 км/ч и сKopoсть пики. poвaнпя 725 км / ч. l 6 нoябpя l 940 голa пеpвый кoмплект pабo uи х vеpтеx ей был п еpе,ц aн н а o п ытн ый за-
4
Fаireу Fireflу
,'ФаЙepфлаu'' вoд'
a чеpeз
в cfupovнolu
месяц сaмoлетy
цeхе
ЦaJIуIt|MЯ _
''Фaйeф-
лaй''. Пepвьrй пp
П ozpуз кa нocoвoЙ чаc mu'' Ф aйepфltля'' кoнтpaктьI сoстaвиJIи 800 машин. ll'o кoнцa 1943 mдa бшлo изrоmвлeнo ьобщeй с.пoxнoсти 57 сaмoлeтoв. ''Файефлай' F.It{k.I paнниx выпyсKoв имeл сильIIo скoшeннoe лoбoвoe cгeклo фнapя, нa кoтopoм мoнтиpoвались''двopники',. oднaкo сочeтaние кapкaса'''двopникoв'' и стpeлкoBoгo пpl{цeлa сеpьезIIoyxyдIЦалo oбзop Bпеpe,ц'чтo былo oсo6еннo oпaснo пpи зaxoдe lra пoсадкy. Пoэтoмy Bскope кoзыpек yстaнoвили IIoд к)pаздo мeHЬlцим yглolt{и пpипoдrrяли; фнapь с yзкиIuи пeperUIетaми пoлyчиJI xapаKтepннй внстyп ввepх. Bсe gтo знaчите"/IьHoyЛyчIцIЦo o6зop пилoтy. Дpyгиe измeнeнl{я включаJIи в сe6я yстaнoвкy o6текатgrей на ствoлaх пyIцек' a тaкxe зaмelry двyхМeстнoй спaсaтe.пьнoйлoдки двyllrя oДroмeстIlнми и yстalroBкy ,щигaтеlrя ''Гpиффн XII', мoщнoстьro l990 л.с. вмeстo ''Гpиффoн IIB'' мoщнoстьк) 1730 л.с. (нaчиная с 471 самoлeта). За..Фaйeфлaем., F.I пoслeдoBaл FR'.I, кoтopый нeс PЛс Asн д;lя o6нapyxения кopа6лей и пoдвoдньIх лoдoк' нaxoдящихся в нaдBoднoм пoлoxеIll{tl. Cледyloщeй мotификациёй стzlл нoчнoй истр6итe,пь NF.П (пpoтoтипoм 6ылa втopая сepийнaя мaцrинa z|Eз|)' имевrций нa кpыЛьях пo oбеим стopoнaм фюзелях<адва кoнтейнеpa для PЛC AI Мk.l0. Этa PЛC 6шлa pазpaбoтaнa фиpмoй Beстеpн Электpик Koмпани (Wеstегn Elесtriс Compаny). oпеpaтop пoльзoвilлся 7б см экpaнoм. Устaнoвкa дoпoлIIитеJIьнoFooбopyдoвaния в зaдней кабинe пзI\|eflуu|aцeнтpoвкy' vтo пoтpебoвaлo B свoto oчеpеtЬ yдлинeния нoсoвoй Чaсти ttа 457 мм, п пoявился,цoпoJlнительньrйo6ъем меxдy пepеднейпpoгивoпoxapнoй пеpепopoдKoit уl кa6gнoil, в кoтopoм 6ыл
ПеpвьIеlvroдификaции(F.I - NF.II). rrаст0ящиМ Пеpвьrм сepийным саМoлrт0м тaл Z|830,
сo6pанный B янBape l943 roдa и сдaнный флoтy 4 мapтa 1943 гoда. Bсегo к мoМelrту lнaчaлa сepийнoго выпyска
T paнс nopmupoвка ф юзeлях а
!цreу Firеflу
5
''ФaЙеpфлаЙ" FR.Mk.I c PЛC АSH noО нocoвoЙ 'tаcmью фюзeляха устанoвлен гeнepaтopдДяпитаI{ияPЛC. Hа внхлoпных патpу6ках двигaтеля были yстaнoвлеllьl IUIамeгaсители. Устанoвка PЛC и дoпoлнительнor0 oбopyдoвaния oтpицательIroпoвлиялa lra скopoстt{ыехаpaктеpистики самoлета _ скopoсть,'Файефлая'' B Bаpиaнте нoчнor0 истpе6итeля была ненамHoпo вьltЦенем у истpебителя .'Буффaлo..(..Buffаlo,'), кoтopый сЧитaлсяyстapевtltим уже в начале Bтopoй миpoвoй вoйны. ПpoизвoдствoNF.II пpекpат},rлoсь пoсле выпyска 37 l{аlЦиttна 3aBoдев Хeйесе, пoскoлЬку пoявилась6олeе кoмпaктная PЛC, не тpебoвавruаякoнстpyктивнь|хпеpедrлoк.Этo пoзвoлилoпеpедеЛатЬв нoчныесaМoлеты мaцIи}|ь| FR.I, пoлyuивlllие в этoМ слyчае o6oзначснис NF.l (yпoм и н ают сяpа3 лич н ы rн а з в a н и яPЛ C , к o т o p ые yс та навл и в ал и сьн а ''Ф а й с ф ла с ' . N F.I : A s v М k ' I I ' A I ..Ф а й с ф ла я .' н а 6 а з с F.I М k.v). П oсл сд н и мв аp и а н т o м стал F.IA, кoтopый пpсдставл'lлсo6oй F.I, псpсдсланный в FR. l уст ан oв кo й PЛ C A SH . B пo с лс д с т в иивсс самoЛстЬ|NF.lI так>r<с были псpслсланы в ваpиaнт}я М k.I . РЛC типoв ASV и АSH были pазpабoтанына базс P Л C AN / A PS - 4 . Э т а с т а н ц ияс а н т е н н o й а м с p}rкан скoй дl' аМ с тp oМ37 см , oбurи мв с с o м в с с г 08 l ,б к г с пp ис Мo псpсдаюlциMобоpулoванисмв б3,5 кг мoгЛаyста}|авЛиBilтЬсяпpактичсски на лro6oм сaмoлстс (нa ',Файсф. лас.'Мk.I _ в пoдвссtloмкoнтсйнсpсна кopoткoйtuтангс пoд двигатслсм). Koмпактнымп 6ылуlтакхе yстрйст8а сoпpя)(rния' пульт yпpавлсния и индикатop це. л с й. PЛC и м сл а yг oл с к а н иp o в а н ияп o а з имy т у + - ]J гpадусoв,а в всpтикальнoй плoскoсти +-30 гpaдyсoв. А6сoлIотная дальнoстЬ oбнаpy>ксн и я двyхдвигaтельнoй цс ли с oст ав Л я л аб, 4 км.
Бoевьlеoпеpации B сeBеpнoй Евpoпe. Ссpийньlс''Фaйсpфлаи'.Мk.I сгали пoстyпатьна авианoсцьl B июле l 943 гoда, а пеpBoе 6oевoе пoДpаздеЛение F.A.А. ( l770 эскалpилья (|2 самoлeтoв))бьI.лoсфopМиpoванoв Еoвилтoнев oктя6pе l 943 года.Пoслеслyrк6ьl на 6еpсгoвoйбазе эскадpиЛЬяпepе6а3иpoвалась на ;iвианoсец''Индсфэтигейбл''(',Indеfаtigablе'') и пpи}lялa уЧасгис в атaкaх на лlтнкop''Tиpпlпд,'(''Tiгpiz'')в HopвеГиив июле l944 года. Пеpвoй 6oевoй oпеpациeй, в кoтopoй уЧаствoBали сaмoлстЬl''Файеpфлай,,|7,70эскадpильи' 6ыла сoвместная атака линкopa |7 июля l944 гoда вместе с ''БаppакyдаМи''(''Bаrrасudа'')820 и 826 эскаlpилиЙ с aвиaнoсца '.Индефэтигейбл''u82.I уl830 эскадpилуlЙс aвиaнoсца ',ФopмпДa6л''(',Formidablе'.).Удаp tlе Дoстигцeли (не6ьlлottиoДHoгoпoпaданияв кopабль) т.к. вoкpyг ',Tиpпица''6ыла пocгaвЛенarycгaя дЬIМoBaя'3авеса.Еще
ФaЙepфлaЙ"Mk.I 4 aтaкуlбыли сoвеprшeны с22 пo 29 aвryста l944 года, tlo такхе безyспеrшнo все пo тoй xе пpичинe' хoтя 24
аBryстa пиJIoты ''Баpрaкул'' дBах<дьrпoпаJlи в лиIIкop' с6pасьlвая6oмбы всJIепyючеpез дьrм. B хoде этих oпе. pаций'.Файефлаи.' атакoвалитакже 6еpегoвьIезенитные 6aтаpеи в Aльтен-фиopде и 2 вспoмoгательtlых кopa6ля.Кpомеэтom с l8 авryста пo 2 сентябpя l944 гoдa ..Файeфлaи'' нз |770 эскaдpилЬисoвepш:tлифтopазвсдкy вoённo-мoщкoй базы. Coбpaнная инфpмация испoльзoваласьпpи плa}rиpoванииoпеpaции пo yt|ичтo)ксниroгtpмaнскoro ли}rкоpn l2 нoя6pя l944 гoда бpита нскими 6oм6apлирвц.o{ками' Ла нкасrеy'' (''Ьnсаstег'.). ..Файeфлаев'' (с нoмеpoм |77|) Bтopая эскадpилья 6ыла сфopмиpованaв Еoвилтoне l февpаля l944 годаи 6ыла пpиДанaaвианoсцу,'Имплекейбл',('.Implасаblе'.). Ее бoевaядrятелЬнoсть начaлась в oктябpe l 944 гoда, и дo декабpясаМoлrтысoвсpцrалиpазведывaтельныепoлсты, а так)Kсатакoвали вpа,(ескиекopа6ли y 6еpегов Hopвсгии.0сo6сннo yдаЧнымстaл день 27 нoя6pя|944 гoда.B этoтдснь l2 ''Файефлaев'' вместе с l2.'БаppакyдаМи'.aтaкoвалидвс гpyппы вpаxескиx кoрблей oкoлo Cанднесйooенаи Popвика. C вoздуха их пpикpываJIи ',Cифйpы'' (''Sеаfiге'') .,.Файeфлаи'' yl{ичтoжилидBil кopабля пpoтивника' в тoм Числе кopа6ль ПBo. Кpoме ..Баppaкулaми'' был этorp сoвместными действияМи с yниЧтoжеtl десaнтный кopабль,'Pигель', (''Rigеl'.)вoдoизмещенI,tеМoкoлo 4(ХЮ т' пеpевoзI,tвrцийoкoлo 2000 сoлдати з Финляндии, a дpy г0й кopа6ль вoдoизмещением в 3000 т был пoвpeх<дени вьr6poсилсянa 6еpег. Бpитaнские самoлетЬrItепoнесIIипoтеpь' хoтя двa ''Фaйepфпая''пoлyчиЛи пoBpе)кдеtlияoт зеl{итнoгooгня пpoтиB-
Аваpuя,'Файepфлая,, ( PPб45 ) на бopmу авuaнocцсl ''Глopu'' ( маЙ l945 e.)
6
Fairеv Fireflv
Drгpьtв:lлв Bq)pyxенrrи и xивyчести. 16 янвapя 1945 гoда 4 6pитaнских aвиalroсцa пoд кoмаI{дoвaнием вrrце-aдмI.rpалaФилипa Bианa (Philip Viаn) внцrли из базы в Tpинкoмaли на l{ейлoНe,;|Я yдаpа пo нефтeпеpеrэнrroмy3aвoдy фиpмы Пa,пем6aнг в Плaдxoе. Haлет на заBoдllлaниpoвался tla22 янваpя' Itо тpoпlrческие дo)кди Bынyдили задеp)кaтЬся на двoе сyтoк. Ha pассвете24 янвapя l26 самoлетoв пoдняЛись с аBиаtIoсцeB'нaxoдивtllихся в двyхстaх Inw|Яхюxнeе Cyмaтpы 11УIIIJIуIк цeли. Уничmxить зaвoд дoЛжньI ..Фaйефлаев,' из l 770 эскад6ылtl 43 '.Эвендxеpа..и l2 .'Индeфэтигeйбл.', prrлbис aвиaнoсца вoopyxенньIх pакeтalt,flr. C вф.щ.xа rrx пpt{кpьIваJIи 16 '.Хе.дlп<eroв'' (,,Hellсаt'') и 32 ,'Кoщаpа'' (''Coгsаiг'.), a ''Cифaйpн'' и3-зa oгpанIrчeннoпopадиyса дeйствия дoлxны бнли i oбеспечивать ПBo кopаблей. Плaн oпepaции зaклIoПoхаp нa czJьoлemе'' ФаеpфлаЙ'' M к.I чался в тoм, uтo6ы ЦсTpe6ИтeЛИатaкoвали аэpoдPoмьl пpoтивI{икaи пoдaвилI{егo ПBo, paсчистt{Bпyть к зaникa. Пoroдaз,acпaв.wla oгpaничитЬся oдrrим вылeтoм в вoлy'.Эвендxepaм'.и'.Файефлаям'' . B 8 часoв l0 мин. этoт денЬ' и oн был oчeнь удaЧнЬtм _ pе3yлЬтaтн кoнтзaвяз:lлся пеpвый вoз,Цyrшный6oй истpебитeлeй пpи.,Эвeндxepы'. poльнoй фmoсъемки пoдтвepДЕпи б пoтoпленньlх вpакpытия с сaмoлеiaMи пpoтивtlика. и ,'Фaйepфлаи'' )кeских кopa6лeй. в l6 км oт цели. в этoт мoМeнт нaхo.циJIись C апpeля 1944 года пo май 1945 rода эскaдpильи с Чтoбы дoлететь дo зaBoдa сaмoлетalrl пpицUIoсь пpopьlyчастие в 45 бoевых бpитанских авиoнoсцев Пp|Д||яJ||^ ватЬся Чepез aэpoстатЬ|3агpaxдеt|ия (неoxидaннaя oпеpацияx y бepeгoв Hopвегии. ,II.ействyяс кopа6лeй тpyднoстЬ' кoтopая к счaстью не пpивeлa к пoтеpям) и ''Эмпepop'.(.,Еmpегoг''),.'Пeprпеp''(''Puгshег.')и''Cepплoтный зенитный or0нЬ' нo к 8 часам l5 минyтaм oни uep'' (.'Sеarсhеr.,),oни пpикpь[в;lли tцтyplt.toвЬIе oпepaдoстигли цели и PaзpytIIиJIиoснoвtlые здания нa теppитo..БаpциI{ It пoстанoвкy мин тaк yспецIнo' чтo tltt oднa pии пpедпpиятия.K 8 часам 23 минyтам нeфeпеpеroнpaкyдa., или ',Эвендxеp'' (''Avеngег.') не были сбиты, ный зaвo,цпылaл' oхваченный IIлaмеllем.'.Эвендх<еpн.' тoгta как пpoтивник пoтepяJl B вoздyrДных бoях и на вoзвpатилисЬнa aвианoсцьIпoд пpикpьiтием '.Файефземле 40 самoлетoв. ЛaeB'',пoскoлЬку oснoвнoй эскopт 6ыл связан вoздytllным 6oем. 29 янвapя l945 гюдaан:UroгиЧHаяатaкa былa пpoBеУчастие B BoйHе нa тиxorr| oкеаtlе. дeна пpoтиBдpyг0г0 3aвoдaфиpмы Палембанг в Coнгей Геpoнг.Cнoва,'Эвенджеpы''и''Файeфлaи.'' oснaщенПеpвая кpyпI{aя 6oевая oпеpация ',Файефлаев.' на ные бомбами и pакетаlt{и'пopазили цель. Bсег0 в этих IIальнем Boсгoке сoс-тoялaсьс yчaстием авианoсцев бpикpyпнейrшиxакциях пpoтив Япoнии был пoтеpян 4l ., танск oгo oст-иlцийскoгo фoта'' Илластpиес'., Иrцoмисaмoлет _ небольцraя це}rа 3a стpaтегl{ческий yспех, тей6л'. (.Indomiиblе''),''Индфэтигей6л..,'.Bиктopиес'' oпpеделивIцийдальнейIций хoд вoйны ва Tихoм oкеа(''Viсtoгious'').B хoде ее были пoчти пoлI{oстьюyничтoве. Еще мнor0 месяцев спyстя япoнI\н испытьIвa,Iиoщyxены нефтeпеpеrонные зaвoдьI нa Cyмaтpе' кoтopьIе тимylо нeхваткy к)ploЧегo' т.к. пpoизвoдствo бензина пpоизвo.циJrибольuryю чaсть ropюЧепo для кopаблей и сoкpaтиJloсЬнa'l5.А. самoлетoв пpотивIrикa. Пеpед нaнесением oсl{oвI{oпo Пoслe Cyматpы aвиaнoсцы пpисoедиI{илиськ Бpиyдаpa .'Файеpфлаи', l770 эскaдpиJtЬиaтакoвaли paкетaнскoму Tихooкеанскoмy флoтy, базиpoвaвruемyсяв таl{и нeфтепepепoliныe завoдьl,'Пангaкалан Бpандaн.' Cиднеe. C 23 мapтa бpитанские кopа6ли пpинималI{ с l пo 7 яItваpя l945 roда. B этo вpемя пеpвyю пo6еду на yчacгие B oпеpации '.Айсбеpг''tlo высaдке сoюзI{ыxBoйск ,'Фaйeфлаe'' в вoздylДнoм бою с япotlскими самoлетана oкинаBy. Зaдачей бpzтанскиx aвианoсцeв'BхoдивIuи otеp)кал лейтенант .Ц'.Левитт (D. Lеvitt) , с6ив 2 цrих в 57 тактиЧескую гpуппy (TF57) 6ыл0 yничтo)ке' я}|Bаpяl945 гoдa истpе6итель Ki.43 над Cyмaтpой. Дoниe шести вpаxеских aэpoдpolvloBB гpyппе oстpoвoв биться этoгo 6ылo нелегкo' т.к. ''Фaйефлай., силЬнo Cакиtцима Гyнто к Юrо-зaпадy oт oкинавы и дpyгих yстyп:UIяпoнским мalциttам в маttевpеtlнoсти'хoтя выoстpoвoв Pюкro. Если эти aэpoдpoМtil'испoльзoBaвши-
''ФаЙеpфлаЙ',Mk.I (DK431) uз I77l эcкаОpultьu (TuxooкeанcкuЙ TB,Ц', авeуcm 1945 e.)
''Фaс,pфлаЙ''Mк.I
Fаireу Firеflу
еся кaк пpомеxyтoчtlьlе мех<дyФopмoзoй и oкинавoй, были бы выведеI{ьЛ из стpoя' тo вoздyllrнoе сoo6щение бнлo бы пpеpванo' и oкинава 6ыла бы изoлиpoванa.2б маpта TF57 I{анеслапеpвый yдap. C авианoсцев' ttахoдивцrиxся в l00 милях ю;кнее Caкиrцимы Гyнтo, взлетeлп 40 ''Эвендxеpoв.' и aтaкoв:lли аэpодpoмы 227-кr .'Фaйeфлaeв', 6oмбами. B этo вpемя 12 |,I70 эскадpwlьу| paкетаМи пo,цaвили пoзиции зeнитнoй apтишЩepии. Удapы пo aэpoдpомам нанoсIlлись l{епpepывнoB течеIlиll двyх сутoк' в pезyлЬтaтe чепooни бнли paзpуlllеtlьl' пpи этoм нескoлькo вp:Dкеских самoлетoв 6ыли ytlичтorкены IIa зeмJrе' a 28 c6пты в вoздylцньrх бoях. Coбственныe пoтеplr сoсTaBили l 9 самoлетoв. C l aлpeля l945 годa япotlцьI ст;lли сoвеplцать lr{ассoвьlе l{алeты на флoт сoЮзtlикoв с yчастие кaмикaдзе. Aмepикaнскaя pа3ведка yзналa' Чтo камикад3е в3летал[r с аэpoдpoмoв o. Фopмoзa. Koмандyющий 5 флoтoм CШA адмиpал Cпьюpенс (Spuгеns) пoпpoсил TF57 нанести сеpию yдapoв пo аэpoдpoмам в севеpнoй части oстpoва.Пеpвый налет 6ыл пpoизведeнl l апpeля,а 12 апpeЛя в paйoне oстpoва наЧ:lлисьвoздyЩIrыeбoи. Летчикам |770 хкaдpнлЬи пoвезлo.Их ,'Файeфлaи,. встpетlIJlи гpyппy из 5 япoнских 6oмбаpдиpoвщикoвКi.5l, пиJIотиpoвавIIIихсякaмикадзе и I{апp3впя вttlихся к o к инаве. Бpитaнские пилoты с6или 4 япoнских самoлетa. 14 и l5 иroня 1945 года ''Файефлaц'' |,I7| эскадpиJtЬис а виа}loсца'.Имrrлекей6л..yчaствoBали в атакa х на o. Tpyк (Kарлинские oстpoва).B oбщей слoжнoсти бpитaнскими самoлетами 6ылo сделанo 200 вылстoв пo рa3личtlыМ цeлям _ в oсlloв}loм пo кopа6лям' apoдpoмам и назеМ}rьIМ сoopy)кениям. БоевыедейстBия все 6лих'e пoдхoдилик бсpегaмЯпoнии. Бpитанские авианoсцьtв этo Bpемя вхoдили в 37 тактическyк)гpyппy (TF37). B июле l 945 гoдaим пpедстoялo на}lести сеpию yдаpoв пo япoнским oстpовам сoвМсстнo с эскopт}lьlми авltа}|oсцaми 30 авианoснoй эскадpьl' вхoдивruейв сoстав l l2 тактическoй гpyппы (тFl l2), и с 3 амеpикаtlскиМфлoтoм. Cезoн тайфyнoв yже начulлся,и пepвый боевoй выЛетсoстoялся |7 иloля 1945 года в плoхих пomдных yслoвиях. B этoт.цень ''Кoщаpы.. и 8'.Файефлаев'' атакoвали аэpollpoмынa севеpео. Хoнсю. Пеpвые маrшиныв3летелив 3.50 yтpа' ,'Bиктopиес.' ''Имплекейбл.. кoгдаавианoсцы и нахoдилисЬ в 250 милях севеpo-вoстoЧ}rее Toкиo. Cамoлсты пepесеклибеpегoвyю ЛиtIию в pайoнс Аpахамы на o. Хoнсю. Aтакам были пoдвеpгнyтьrаэpoдpoмыв Масади' Cен.цaеи Мацуruиме' а тaкxе пpиЧaлЬIи pадаp}IЬlе yстaнoвки.Cамoлеты }rеслипoдвесныетoпЛивные6аки и пo 4 нeyпpавляемьIхpаKеты с27-кt боевoй чaстьIo. Из-за низкoгo фpoнтa oблaчнoсти yдаp был нaнесенс малoй высoты. Этo пoслyxилo пpиЧинoйтoг0, чтo двa самoлета пoлyчI,tлинебoЛьtllие пoвpе)кденияoт взpыioв сoбственrrых paкет. .Ц.валpугих саМoлета бьlли пoвpе)кденЬrзе}lитньrрroгнеМ. Пoскoльку пoг0ДаyхудlllиласЬ' тo B lloследyющиx нескoльких опеpациях ''Файеpфлаи''не yчаствoва,'lи. С24 июля к самoЛетам|77 | эскaдpилЬипpисoедини' з1 7 ,7 2э с к а д p илЬ и( а в иа н o с е ц '.И н лис ь ' 'Ф ай сpф л аи ,vl лефэтигей6л''),кoтopая бьrласфopмиpoванав Беpскoy | мaя |944 гoда. саN,toлетЬI пpимrнялись пpoтив мopских и беpеroвьlхцелей на япoнских oстpoвах.24 июля 6''Эвендxеpoв'', 2''Kopсapa'' И 2''ФaЙepфлая''атакoвaли япoнский эскopтньrй авиaнoсец ',Kайo.', пpи этoм кopабль пoлуЧил сеpьезнЬlе пoвpе)к,.цения' заг()pелсяи 3aтoI]yл. Уже пoсле oкot|Чаttиявoйньl.с 2l пo 30 авгvста l945
Kpьutья Mк.I в маcmеpcKuх Xеcmoна .,Файефлaи,'
гoда |772 эскадpиЛЬиyчаствoвaлиB акции пo сбpосy гpyзoв в Лaгеpя вoе}lнoпленных в Япot|v|у|. ,.Фaйеpфлaев',, ll'o кoнца вoйнн с завoдoв выПIлo658 5,|4нз кoтopыхбыли изготoвленыфиpмoй Фэйpи. B этo вpемя сaМoЛетынахoдI{Jtисьв 9 эскaдpилЬях F.A.A., четыpе и3 кoтopых нaxoдилисьна бpитанскoм Tихooкеaнскoм флoте (|7.70'|.71|, |.I.72и |790; нa вoopyжении пoследнейнахo,цилисьнoЧнЬrеистpебителиNF.I) ' а oст;Lльl.lые oстaвaлись в Bеликo6pитaНvlYr.2''Файеф''Bиндекс'' лaя'' 6ыли пpида}rыэскopтнoмy авианoсцу (''Windех''),нa бopту кoтopoгoтак)кe нахoдилисьсaмoлеты '.Уайлдкет'.(''Wildсаt,')882 эскa,цpилЬи.B 8l6 и ..Бap822 эскaдpпльях '.ФайеpфлaяМv|,' 6ыли заменены pакудЬ]'.'a |,79| н |,792эскa,цpильибьIли yкoмплектoванЬtнoЧными истpебителями(oднакoпoЧтивсе эскaдpильи lloчных истpебителей, имевrшиеrra вoopy:кеtlии ''Фaйеpфлaи.',бьIлик l94б гoлy pасфopмиpoвaньI). Пpoизвoдствo мo.Цификации FR. l пpoдoл)к;lлoсЬдo кoнца l94б гoда, кoгдa ей нa смену пptrrцел сaМoлет мoдификaции Мk.IV. Bссrо бьIлoпoстpoеtlo835 сaмoлетoв мoдификацииМk.l в paзличtlых Bapиaнтaх' из tlих фиpмa Фэйpи пoстpoиЛa 32,7 мaшуlн F.I и 376 FR.I/ NF.I на завoДев Хейссе. Пoследний FR.I с ttoМеpoМ Twб79 бьlл пoставлен23 нoябpя |946 rюда.CамoлетьI этoгoтипa выпyскалисьтак)кефиpмoй.(xенepaл Эйpкpафт Koмпани (Gеnегal Aiгсгaft Compаny)' Koтopая пoстpoилаl32 мацrиньrF.I на зaвo,цaхв Хенвopте. .'БappaкуПoсле Bтopoй миpoвoй вoйньl на сменy ..Файеpфлaи'.. 805 дам'. B эскaдpильяx F.A.A. ПplnlлIлvl эскадpилЬя' летавIIIaядo этoг0 на ''Cифайpах.'' так)ке ,'Фaйеpфлаями.. нa Мальте в сенбьtла псpевoopy)кенa тябpе l946 тюда.CамoлетьI Мk.I paз}rЬIхтипoв l{аxoдились так>кена вoopyжении в Канадe, HиДеpлаtIдах'
8
Fаireу Firеftv
Taилаrце и Эфиoпии. C пoявлениeм Мk.IV стаpне Мk.I пoстепеннo сIlимались с Boopy)кеrrия (в oснoвнoм угo пpoIrзoIIIлoк 1954 пotУ), oднакo oни нaxoдидисЬ в эскадpl{лЬях pезepвиcгoв-дoбpoвoJtцев кoрлeвsкoro флoта (Royal Naval Voluntеег Rеserve или RNVR') с l945 пo l957 roд.
HoвьIемoдификaции(Мk.Iv - rvtk.s). B l945 гoдyпoявился''Фaйeфлай,,Мk.lV.oнсильно
oтлI.lчzuIсявнeIцне oт свoиx пpeдIцествеI{никoB:зaкoнцoвKи кpьlлa 6нли сpeзaны' а pадиатopы oхлaждеIlия пoмещrrrЬI в пеpедней кpolt1Kецeнтpальнoй части кpылa BМegпo'.бopoд'''. Был yстaнoвлен 4-х лoпaстнoй винт .'Poтoл'' (''Rotol,') BМестo 3-х лoпастнoг0' }' yвeличена IIлoщa,цЬКwIЯ N|Я yвeJIичения путевoй yстoйuивoсти. B дoвеpurение изменений пoд кpьIльямu6ылll yстalloвлеI{ьlдва пoдвесIlьIx кoнтейнеpa - пoд пpaвьIм кpьIлoм с PЛC ASV Mk.9, a пoд левьIм кpЬtлolrr. с тoпливoм. PЛC Asv мk.9 имелa такxе дpyrоe oбoзнaчениеARI 5б07 и была сощaнaфиpмoй Bстерr Электplп
П pomomun', Фaеpфлая', Mк.IУ ( 22 l I E )
',ФаepфлаЙ'' АS.5
ефлае.' мk.I zl8з5 (пoдpyгпмдaнннм на Zl855), кo-
тopый бнл oснaщеIl двигaтeIIем ''Гpиффoн бl,' и пoлyuил o6oзнaченrtе мk.III. Этoт экспepиментaльннй пpот0тип сoвepшил пеpвьIйпoлeт в l 943 rодy, еm кaпoт дBигатe,Iяll lloсoвая часть oстались без изменeннй, uтo летнЬIeхapaктеpиспlки (в д:UIolrеyдoвлeтвopитеJlьIrьrе частнoсти скopoстЬ Ilе пpевнсила 560 км/ч), и oт эmй мoдификации oткaзались. .Цлябoлее эффективнorтtиспoлЬзoвaния пpеимyщеcтв нoвoпo двигaтrля пmpебoBaЛacьпеpеpаботкa кoнстpyкции. B свoем клaссI{ческoм вrrде мk.Iv нaчaJr пoлетЦ в l944 roдy (пеpеделaнныйМk.I z2||8), сoхpaнI{BизrraЧaльнoе эллI{птическoе кpыJlo t{веpтикaльный ки.lIь.B l945 roдy самoлeт был пoлIloстьIoмoдифициpoвaн вместе с еще тpемя Мk.I (I\,tBб49'z|835' PP482) для пrюведения испытаний пеpед l{aЧалoм сеpийнoтo пpoизвoдств:l.Hа пpoгvпшIaх 6ьrrryстaнoв;reндвигaтеllь ''Гpшффн72', мoщнoстьIo 2330 л.с., a нa сеpпйншх самoлeтaх - двигaтель '.Гpиффoн 74'' мoщнoстъlo 2245 л.с. oтличия меxду двЦгатеJIяМисoстoялo в тoм' чтo IlадBигатe..Гpиффtl ле 72'' был кaфюpaтop Poллс.,Бeн ди кс-Cтpo мустаIloвлен беP г,.(Ro lls-Ro yсе ..B end iхPoйс .'Гpиффoнe74,' Stгomberg''),a нa - впpьIскивaющийнасoс фиpмы Poллс- Poйс. Пpи наддyве в l 7 l 5 мм pт.ст. на тolrливе'.сopтl50.'мoтop ''Гpиффн 74'' paзвивaJlмoщнoсть 2045 Л.c. нa Bзлeте пpн2750 6/мпн, a Цa lr{aксимaльнo-6oевoм pеxиме пpи }Iaддyве 2050 мм pт.ст. 2245 л.с' на высoте 2800 м нa пеpвoй скopoсти ItагHетaтеля. Пеpвый сepийннй самoлет FR.IY (тwб87) пoдIIялся B Boздyх 25 мaя 1945 гoда. Bсего бшлo пoстpoeнo lб0 самoлетoвэтoй мoдификaции' и3 tIих |20 мя F.A.A. и 40 для нlцepландскoro BМФ. B этy цифpy вхoдит тaкxе нtrJlьпroe кo,Iичествo tloЧIlнх истpебитeпeй NF.IY (некoтoPoе кoличествo FR.IV 6ыли 6ылo пepeдelIaнo в саMoлетн NF.IV' кoтopнe испoльзoв:lлI|сЬ дgIЯo6yueния пиJIoтoвIloЧtlых истpe6ителей). 43 самoлета пpи этoм 5ыли пoлyuеIrы пеpедellкoй Мk.I. Пoс"дeднийМk.IV сoцrелс завoдaфиpмн Фэйpи 9 февpаля l948 rода. Kpoмe 3тor0 нa oснoве Мk.IV были сoздaI{Hсамoлеты TT.4 для 6yксиpoвки вoздyIцIIьIхмицrенeй. Пеpвнми эскaдpилЬямиF.A.A., oснaщенньIмисамoIIeTaМИмoдификации FR.IV' сталп 825 и 8l0 эскaдpvЦIЬуl.' кoтopьIебнли пеpеBoopyxены нa этoт тип сalr{oлета в Эглинтoне в aвryстe и oктя6pе 1947 roдaсooтветственнo. Пpавдa вскopе 825 эскaдpилья 6ылa пplцarra канаДскoмy BМФ. Cамoлеты мoдификации FR.IV испoЛЬзoвалисьвместr с пpотивoлoдoЧнымисамq.петaмив смrlцaнных aвиагpyппaх' a тaкже для внпoлнeЕIiЯ зat'aч пoддеpх(Kl{ сyхoпyтньIх вoйск и ПBo флoта на 6оpтy авиаItoсцeв ''Иrдurекеffiл'.,'.Tезeй.' (.'Thеsеrs')и''Bэpрlщ,. (''Waггior'.), пpиданIror\o канaдскoМy BМФ.''Фaйeфлaп,' Мk. IV нaхoдиЛисЬтaкxе нa вoopyxении BМФ Aвсгpалии и HиДеpлarrдoB. B кoнце 40-х - нaчале 50 -х г0дoв самoлеты Мk.IV в oснoвнoм были замененьrнoвoй мoдификaцией Mk.S, ,'Файсaмoй pаспpoстpaнeнной мaшинoй }rзпoсIIедI{t{x еpфлаeв''.Cамoлет внеrцItепoхoдI.Ulнa Мk.IY, нo нaчиная с этoй мoдификaции маlul{tlЬl стtlли oснaщaтЬся pазнoodpазньlм дoпoлIlительtlьlм oбopyдoванием. Бнди сo3даIIы:FR.5 _ дневнoй pазве,Цuик,NF.5 _ нoчнoй истpебитель,As.5 _ пpoтиBoлoдovныйпатpyльный са. мoлет' oснащенный aкyстическими бyями. Paзличия ме)(дy этиIl{исaМoлетaми _ в oснoвttoм вo внyтPeннем o6opyдoвании.Caмoлeты FR.5 и AS.5 (пoзднее A5.6)
такxe кaк и мk.Iv испoлЬзoBалисЬв сoставr смецrаннHx aвиагpyпп. Пpи 3тoм As.s, xoтя и oбoзначенннй как пpoтивoлoдoчннЙ патpyльный самoлет' мoг нанoсить бoмбо-цrтypмoвьlеyдаpьl пo целям' 6yлyvи вoopyxeн четьlpьмя 20-мм пyцIкaми.,Аден'' ('.Adеn''),бoмбaми и неyпpавляемым}l paкeтaми' чтo пpипoдиJtoсьвo вpeмя вoйнн в Kopее. Bсеrо былo вь.пyщeнo 352 ''Файеpфлая'' Мk.5, l4 из них _ для нrцеoлaндскorоBМФ. Пеpвый сepийннй Мk.5 (vT362) взлeтeJr |2 дeкa6pя l 947 гoдa и 6нл пoстaвлен F.A.A. 9 янваpя l948 гoда' Пoследний (wв440) вьrIIIел из цеxoв зaвoда l9 мaя l950 гoдa. Ha сaмoлетaх мoдификaции Мk.5 6ыла пpoведе}lавaxная дopа6oтка _ yстаIroeпeны автol{ат}lчески складнв:lющиеся кpьUrья. Пеpвый такoй самoлeт (VХ4l4) 6ыл внпyшен24 янвapя l949 гола. П epвoй эскадpильей пepвoкt эIцeлoltа' пoлyЧивrrrей Мk.5, стала 8l4 эскaдpилья в Еoвилтoне в янваpe l948 r0да. кpомe Bеликoбpитании '.Фaйефлай.. AS.5 сoстoяJtна вoоpyxении BМФ Aвстpалии и Kанады rr Hидеpландoв. B бpитaнскoм BМФ самoлетЬl мoдификации Мk.5 бнли сtlятьl с вoopyжеllия в l953 - l954 годaх.
'' Ф ае p флau'' н a аэpodpot+lе Л u- oн-C olw н m
Бoевьlеoпеpации в Малaйзии. ..Файефлаи'' B кoнце 40-х годoв снoва oка3.lлисьна в тoм чтo летoм l 948 юдa 6pи.Д.альнемBoстoке. ,II.елo ' танскиe вoйска t|ач:lЛицtиpoкoмaсштadные oпеpaции пpспlrв Мa.rrайзийскoйнарпнoй аrrпr6pитаяскoй apшоr (м PABА) . B лека6pе l 949 гoдa в 6оевых действиях пpoтив паpтизан пpиIlяли yчастие ..Cифaйpы 47,'и',ФaЙефлаи., мk.I 800 u 827 эскaлpнлнItавианoсца'.Tpи: ,'Бoфйyмф,,(..Triumph'.).l9 ,Цекa6pя oни сoвместнoс (..Tеmрst'') теpами.'(.,Bеаufi и''Tешlестar'оr.. R.A. F. фtег.') пoдвеpгл}|pакет}rымyдаpaм пapтизанские ба3н oкoлo Kлvанга. Ё'opоe npn"енеtпlе ''Файефлaев'. в Малайзии gгнoсится к 1954 гoдy. Caмolreтъl Мk.5 rинoсили 6oм6o-штypмoBьlе yдаpы пo пapтизаIrам. Пpи этoм oни действoвалас леrхor0 ави:lllосца'.вэppиop..канадскoro B МФ.
Boйна B Кopее (25.0б.l95o- 27.01.|953). Bсеrо uepез пятЬ лет пoсJleoкotlчaния Iiтoрй миpoвoй вoйнн CШA и BerrикoбpитaнИя Пp|/II|g|л|| yЧастиe в еще oднoй бoльrцoй вoйне, хoтя в диIUtoМатическихкpу. гах CШA еe назьlвaIIи ''пoлицейскoЙ aкцlleЙ,'. B вoйне в Кoре в сoставe BBC сoroзных сI{JlyЧaстBoвалиprактивныe и пoprцнеBь.есамoлеты. Авиaция BМФ Bеликoбpитaнпн6ылa в oснoвнoм пpедсгa&rtеrrапoprЦневьlмисамoЛеtaМИ.'CиФьюpи., ('.SеаFury,,) и..Фaйефлaй'', хoтя в сoставеF.А.A. с l95l rода нaхoдиJrсярактивншй самoлет .'Aттакеp'.('.Attасkег') и нa в(юpy)кеrrие пpинимaлcя''Сl Хoк'' ('.SеаHаwk',). Этo на пеpвнй взгляд кажeтся стpанным' т.к. пopцIневьrемаlцины сrUIьIloyсгyпarrи пo 6oевым хapактеpиcгIrкaм МиГ-15 и им тpебoвzutoсЬсrиьнoе исгрбительнoe пpикpьrтие. oднакo, деJIoв тoм' чтo 6oльlllиtlствo вoздylц}tых yда[юв в Кoре нaнoсиJloсьIIoxopo. Iцo yкpепленllЬIм целям' зaчacгylo pаспoпoxенным на xoltмисгoй мeст}toст}lи защищенным сильнoй ПBo. Пo' этoмy мlloгие цели пpихoдиЛoсьатaкoватЬ пo нескoJlЬкy paз, IАв этих yслoвиях пoprцневьlесaмoлетьl oказались 6oлee xивyчимIl чеМ Itх pеактивныe сoвpеlvtеIr' ники. Kpoмe этoгo' otlи имeли 6oльtuyю пoлeзнyю
''ФаepфлaЙ'' АS,5 tlагpyзку и pадиyс дейсгвllя. .'Файефлай'. пPиняJr активнoе yчаgгt{е в вoйне в Кopeе (с в состasе сolо3ньlх cL|лнa бoрy авиaнoсцев'.Tpиyмф,'
(сoктя6pя1950пo иrоняпooктя6pь1950mда),..Tезей.. aпpeпЬl95l roда),,'Глopи''(''Glory',)(с aпpelrяпo сентя6pьl 95l roда;с фвр;rя пo май l 952гoда;с нoя6pя1952 (.,Sуdnеy..) (ссeнтя6pяl95l пo мaй l953 гoда), '.Cидней,' пo фвр.lIь 1952 гoдa) и ''oкеан,, (''oсeаn.') (с мая пo нoябpь1952mда;с мая пo иlo.ль1953гoдa).lIдя пoддеР yчаствoвaвцrих xки aвиaнoсцeB' в 6oевыхдeйствиях,6ылoopгarrи:Юв:rнo из снa6xeниедвиraт€.IIямии :]:lпчастями Япoнии
и Cинrапyр
llа вспoмoгательtloм
авиаIroсце
'.Юникopн'' ('Uniсогn''). Пеpвона.rальнoв 6oевых действиях yrаствoвал aвшtнoсец ''Tpиyмф',. Hа еm бopry нaxotrurись 12 самoltcгoв ,, СпфЙp 47'' 800 эскaдpильи и l 2 самo,rrеmв',Файефла й'' мk.I E27 эскадpиJIьииз ooстaв:l l3 aвиагpyппы. Бoевыe yтpoм 3 июля 1950 тoда. Пepвoй oпepaвылеты I|ач;UIисЬ цией самoлgг0в с авIrанoсца ''Tpиyмф'' 6ылa ркетrая aтaкa аэpoдpoмаХэю. B ней yuаствoвuu|2.'Фaйефла.'Cифaйpoв'.. ев,.и 9 Здакиям и ангapам 6ы.шr нaнeсеньr Iroвpеxдelrия' нo самoJlеmв пIютивникa нa аэpoдpoме Irе былo. Bсе бpштанскиесамoлеты dлаroпoJryчнoBeprryлrrсЬ на авиaнoсец. 3атем авианoсец пoдoцIе,I6лwкe к беpеry, чтo6ы пo.пI{oстЬIo испoпьзoватьне6ольIшoйщдиyс действия самoлетoв. 4 иrollя 12 ''Фaйефлaeв'' ll,7',Cифйpoв..взJIетеJIив l l.00 и бr,м6uлп железнoдopo)кный мogг мe)кдy Юяy и Хэю и атакoв:UшlкoJlotlны вpaxескиx вoйск, пpи этoм oдиIr самollет 6ы;l пoврхден зеtlитHьlм oгtlеIr{. B пollетe ''Cифйp 47', uасm пo вIreцIIlемy вI{щ/пyг:lлI{с Як-9 (тaк tипpшrrеp 28 иlolIя амеpикаIrскIй B-29 пo oIци6ке
l0
Авc m p uш Й c к u Й c а.ьloлem n ocJtе в ы ну х Оен o Й noc aОкu ..Cифайp сбил 47'', пoэтoМy на самoлеты (в тoм ч}lсJIе I{ .'Файeфлaй'.) на 6ыди tlанесеньl uеpнo-6елыe пoJroсьl. Bскoр стaJIo ясHo' uтo выбop цgtей д;rя бpитавскoй .'Фaйефлaи'. авиации oгp:ltlичеtl' т.к. имепи paДиyс дей-
ствия не бoлеe22U240 км.Амepиканские самo;rеты,'CкaйpейДep.' (,'Skугаidеr.') и ,'Koраp.' 6лaдaлуl пepед tlимll пpeимyществoм' т.к. мoгли I{eсти6oшrшyю бoевyю нагpyзкy и пoдвесI{ЦетоIUI}IвI{ые 6aш, a тaкxe вaIIетaтЬс кaтaпyльты с лroбыми кoм6инaциями пoдвесoк. B пpoцессебoевыx дейgгвий самoлеты ''Tpиyмfu'' oсyпaтpyлиpoв:lществляJIи вoздyllr}roе и пp0[,I,Iвo,loдoчIroе ниe. Затем aвиа}|oсец22 пюля веpнyлся в Caсебo. Taм oн в3ял нa 6ощ 12 сaМoлетoв с авиaнoсца '.Юникopн'. и снoвa выпoлItяЛ тe )ке 3адaЧи. B сpеднeм самoлеты ..Tpиумфa,' в этo вpеМя сoвеpшaлI{42 вылеra в деt{ь o6щей пpoдoл)t(ителЬtloстьIo 84 часa. 29 авryстa l950 гoдa нa 6opтy aвиaнoсцa пpoи3otllлaтpanедия.''Файеpфлай,' пpи пoсадке пpoМaхнyлся мимo аэpфиниrшеpa п paз6llл пpoпеллеp o 6аpьеp. Пoлoвинa лoпaсти с кopневoй чaстьIo влетела в rцта6нoeпolvrещel{ие и, пpoбив стеклo' смеpтельнo paнилa кoмaндиpa 800 эскaдp}tЛьи. 8 и 9 сентябpя l950 гoда 6ои пpoдoлx:lлись в l00 км к вoстoкy oт Boнсaнa. oснoвннми целями дЛя aтaк с вoздyхa в этo вpеМя 6нли х<eлезHЬlе,цopoгrr и пoдвItxнoй сoстав. Pакетами и oгнеМ 20 мм пyцrек были повpе)lцеI{ы пapoвo3 и вапollьd' а так)|(е xелезIroдopoxIIые пyти и oба кoнца тpeх тyнt{елей. Hесмoтpя на плoxyЮ пoroдy y беpегa был aтакoван мaлый патpyлЬный кopабль пpoтlrвника. Пoсле захoдa в Caсебo l0 сентябpя '.Tpиyмф.,вышел к юr0-вoстoчнo}ry пoбеpеxьIo Kopеи. б.'Файефлаев'' 6ыли oсrrащены 205 л пoдвесньIми 6аками, vтo дaвалo вoзмo)кlloсть нaхoдитЬся Irat целью oкoлo 2 часoв. B oснoвнoм сaмoлеты aтакoвалl{мелкие сyдa. Пo. слr зaхoдa в Caсебo 2l сентябpя авиагpyппа aвиaнoсцa ''Tpиyмф'. была сoкpашенa дo 8 ''Cифaйрв'. и 3 .'Файефлаeв''. Caмoлeты 6ыли стapые' пoчти выpа6отавtцие свoй peсypс. Чеpез 4 дня кopабль yIueJIB Aнглию. 5 oктябpя Hа сменy ',Tpиyмфy'' пpиIIIeлавиаIloсец '.Tезей''.Ha бopту aвиaнoсца tlахoдиJlся2l самoлет..Cи .'Фaйефлaй'. Фьюpи'. 807 эскaдpильll vl |2 самoлетoв AS.5 8l0 эскадpиJlьll из сoставa l7 авиагpyппы. ',Tезей., вхoдил B сoстaв 95 тактическoй гpyппы (тF95) и yчастBoB:UI в бoевьtх oпepaциях y западIroпo пoбepеxья Кopeи. B задaчи 6pитaнскoiu аBиаrroсца (пoдгpyппa тF95.ll) и егo эскopтa вхoдилo o6еспечениеблoкады пoбеpexья. Kрме этoпo екr саМoдеты oсyщестBЛяли нeпoсpедствrннyю пoддеp)ккy сolозIlыx вoЙск, 3ащитy
Fаireу Fireflv
мopских кoнвoeв' рзвeдкy и oбeспечивa,Iиyс.lloвиядJlя pнбнoй лoвлI{ юxнoкopeйских сyдoв. B пpoцессe бoе..Teзeя'. выx действий сaмoлетн осyщeствляJlи вo3д)Дц. нoе и пpoтивoЛoдoчIroепaтpyлиpoвaниe. Boздпuнoе пaтpyлиpоBаIrиe (Coшbat Aiг Pаtгol) и пPoтивoлoдoчIroe пaтpyлиpoвaние (Anti Submaгine) 6шли типичньllr.lизaдачaМи F,Ля aBпaЦпЦ в Кopейскoй вoйнe. Пpoтивoлo.,Фaйeф. дoЧrror пaтpyлиpoBalrие oсyществлял oдин лaйr''с дoпoлtIитеJIьнь[мтoIIлиBньlм 6aкoм в 250 л, устaнoBленньlм вIиестoPЛс. B 9тoм спyчaе oбнapyxить лoдкy мoxнo былo тoлькo Bизy,UIьIlo'rrоyBеличI{в:Uroсь вpeмя патpyJlиpo&lrrиJl. BoздytIпloе патpyJlиpoвilниe oсyществляJIoсЬпepвoltaЧальнo4 ''Cи ФьюpI{..'нo пtrтloмих чl{сJIoсoкpатIaIIидo двyх. Bo вpемя пoдтt}тoвкt{к 6oевнм вьIлетaDrпpoи3ollura сеpьезнaяaBapЦяc '.Фaйефлaями.'. Пpи внхoдe из Caсе6о 8 oктя6pя пpи пoсадке oдиrr и3 сalrloлrтoa вpез:Urся в oгpаxдение' a затeм пoвpедиJlдвa дpyтих'.Файeфлaя,'.B peзyлЬтатебoеваямoщь 8l0 эскaдpилЬиyмeньrциJIасьнa25 Y". Пеpвые бoевые вщДетЬlс авиaнoсцa'.Tезей.' CoCтoя. ..Фaйeфлaи'. лись l0 oктябpя 1950 годa. B этoт день pазpyцIили 2 центpальных пpoлетa х<елезнoдopoxнoпo мoста oкoЛo Чхoндх<инa, нo пoследoвaвIциe aTaKп Ba aвтoмo6ильньЛемoстIJ не 6ыли yспеIIIrrыми. 13 и 14 oктя6pя самoлетн бoмбaми и paкетaми aтакoв:lJlи пopтoвыe сoopy)кeния в Haмпхo, пpt{ этoм ''Файeфлаи.. ItаIloсили yдаpЬI oчень тoчнo. 16 и 17 oктябpя были пpoведeныатаки нa3емннх цelrей в Мyнuхoнe, Capи,'Cи Boне и Hампxo. Bаxннм фактopoм 6ыдo тo, чтo Фьropи,'и'.Фaйефлаи,' AS.5 иметlпyвeJlичeнныйpaдиyс пo сpавIreниюс''Cифайpами',и'.Фaйефлаями'' Мk.I с авианoсцa.'Tpиyмф''.Кpoме этoгo ''Файефлaи" As.s, .'Cи B oтлПчиe oт Фьюpи,., Iltoгли взлетaть с бoмбoвoй нaгpyзкoй внe зaвисимoсти oт силЬI вeтpa. Плaнoвая пpoдoлxитeЛЬIloсть пoлета у них сoставлялa2'5 uacaс пoдBесtlыми 6aками. Пoэтoмy бом6oвше yдаpы ст:UIи нaнoситЬ''Фaйеpфлаи'',а ''Cи Фьюpи.'нeс.пи pакeтнoe вoopyжеEие. Kaтапyльтa aвиаtloсцa была изнotцeНa, u Bo вpемя следyющeпo gтaпа бoевorp дежypствa с 27 oктябpя пo 5 .'Файефлaев'', uтo6ы нoябpя пpиtшлoсьснять на беpег б oсвofuдить пaлу6у п заIIyскaтЬoст:lльньIесамoлEтн без 6oевoй пoдвескtl и пoдвeсньIх 6акoв с испoльзoвaниeм pакeтI{ьlхyскopитeлей RAToG. Этo oгpaниuилo боевые дейстBия патpyлиpoванием вoкpyг свoепoЦ a|nepЦKанских кopaблей. Зимoй бoевыeдействия aктивизllpoB:rлисЬ.Межлy 7 и .'Tезея,, 15дека6pя 1950гoдa самoлeтн с слlвepшuпа322, _ gп0т вьIJIетoв. B зrm пеpиoд ''Фaймеспr б30 a Bсепoза ефлaи'. АS.5 испolIьзoвалиськак пpoтивoJloдoчннe сzlв т0м' чтo пoстyпt{.llи сведеllllя' ,rтo фoг мoJIетIl. .Ц.е.rro Ceвеpнoй Koри пoлyvlul две пoдвoдньIeлoдки сoветскoй пoстpoйки, и oни l{ilхoдятсяв Хе'пmм мopе. otнакoлoдки нe бьr.пиoбкlpy)кеньr. B sгo xе вpемя пpoизolluro пеpвoе &)eвoестoпкнoвеHиес севеpoкopейскими МиГ-l5 _ имк 6ыл aтакoBaн спaсате.Ilьttыйвеpгwrет (обorцлoсь без пoврxдений), а otин ''Cи Фьюpи'' 6ьrп пoд6ит и сoвеpIIIиJ!BынyxденIтyю пoсаДкУ на Boдy. Еro гпшoт бшл пoдo6рн тмиrпдeм'.Cиy'.(.'Sioцx'.).''Файефлаи.'и'.Cи Фьropи'.испoлЬзoкUIисьидЛя пpoвeденияpазвeдKиIraзеМньIх цe;reй. Bсеro зa эт0 вpе}rя бьшo oбнаpyжeнo 3900 рз.'пт.rныx цeлей. Paзведкa была весьма pискoваrtньIмдeпoм и3-за oченЬ интеtlсиBнoгo 3еtlишloгo oгtlJ| tlа вpa)кeскoй теppитopl{и.Инфpмашия o цeJIJlхl{ пoзltциях зекитнoй aptwlлepшl пpoтивника пoстaвЛя.лaсь в 5 BA CIIIA. B
хoдe внJrетoвбыл накoплен6oльшoй orьlт пoпopaxeнrлo кaмyфrирваlrrrьIх цe;rей. Bнсoтa aтаки нaземньlx целей быдa o6нuнo 450 м' нo ,цляIraсqIIеIlнЦxпyIIктoв I{лисt|JIьнoзащищеr*rнx oбъектoв oнa yвPлIlчиB.UIaсьдo 1500 м. oднoй из oснoвньlх задaч былo paзpyшeние llroстoв. B нeкoтopыx сJIyчаях oнIr стporuIись пoблизoсти oт бpодoв, и их yнI{чтo)кение IIе нaнoсrulo 6oльIцoro ypolra пPoтивникy. Пoэтoмy в пеpвyю oчepедь мoстш 6oмбили тaм, rде 6pодoвне 6шIo. Aтакoвaть xelleзIroдopoxншe мoстн 6ыл0 ещe тpyдrreе' пoскoJlЬкy eспи Hе пoвpexдаJII{сЬoснoвньlе oпopьl' тo мoстн дoвoльIlo быстpo вoсстaнaвливалисЬ. ПpиxoдилoсЬ сoвeplцaть нeскoлькo ll:Ulетoв lra oдrrн и тoт )ке мoст с иIrтеpваJroмв 6-8 uaсoв, чтo6ы пoмешать вoсстaнoвитeльньIм paбoтaм. HeпoсpедствеI{Irаяпoддеpxка вoйск сгpoвllaсь пo пpиIr-
Авuанoceц''TeзеЙ,'у кopeЙcкuх беpeeoв( 1950 е.)
Авuанoceц ''Окeан'' в )I{елmoм мope ( uюль 1952 e.)
цrrпaм тaKтики Bтopoй миpовoй вoйны. ,['ля кoopдинации действий авпации пpи вьrпoлненIrl{3тIrх oпеpаций 6ылo сoздaнo 12 тaктическrrх вoздylцньrх кoмarцннх пoспoв (Taсtiсal Aiг Commаnd Pоst) , кmopнe 6нли пpиданш apмeйским 6pигадaм. Kaxдый пoст имeJI пo 4 упpaвлеIrца и oдиIl или tвa самoлeтa AT-6 '.Tексан.. (''Tеxаn''). l|'ля кoppектиpoвки испФIЬзoвались 3-4 paдиoчaстoтьl. oснoвнtrм opyжцeм F.A.A. пpи aтакaх вpa)кескl{х вoйск 6ьrrrибoм6н, a aмepикaнские самoлgгьI tlспoль3oвaли
нaпaJIIrl.
Из-зa xoлoдoв в янвape l95l mдa на кaтaпyлЬтr пo yтpaм скаIUIuBaлсЯлe[, и gg sц,'o нeвoзмoxнo испoлЬзoBaть.Пoэтoмy',Файeфлаи'' в3летaли,испoлЬзуяpа. кrтнше yскopители' с нopмaльItьrм вooPyxeнием и запасoм тoIUIl{ва.l4 янваpя olrl,rпopaзиJlll oкoлo l00 назeмньrх цeлей, хmя 6oевая aктивнoсть в рйoне Cyвoн - oсан - Инчхoн в тo вpeмя 6нла нe oчeнь сильнoй. ''Tезeй,' дeйствoB:lлсoвместIroс амepиканским aвианoсцeм ''Бaтaан'' (''Bаtaаn'') ' Aвианoсцьr yчaствoвaлIr в oпepацияx B сpeдIleм l l днeй, из них пеpBЦe чeтьIpедня пrди бoи (в течение oдIroг0дня каxдьrй самoлет сoвеp. IIIaлпo 2-3 внлетa), зaте}r тpи дня yхoдилo нa oтдьrх личtloпo сoстaва Il pемoнт самoлетoв' a с,IeдyIoщI{ечетнpe дня oпятЬ IIUIибoевые вьIлетьr.Пogrе 9тor.oaвиаrroсцы сIt{енялt{ дpyг дpyга. Пoпoлнение боезaпасoм и тoll.п}lвoмпpoхoд[IJIoB япollских пopтаx' чaщe всепo в Caсeбо. Пoтюtныe усJIoBия в )Келтoм мopе бoльrпей частьlo бнли блarопpиятlIьIмI{.Пилoтaм, летая в o6лаках, oдtlакo' пpихoдruroсь бнть oЧeнЬ вtlимaтельtlьll,ll{ tlз-3a r\opнoю peльефa. Hадo oтдaть дoл)Kl{oеoпьlтy ЛетчIlкoB' т.к. не пpoизoIIIлони oднoй aв,aprаИ и3-за стoлкIlo. вения сЪемлей, xoтя иItoгta пpЦхoдилoсь летaть y самoй ниxней кpol{ки oблачнoсти. Koличествo зaпyскoв с кaтaпyлЬтш пoстoяrrrroyвелI{чtlв.Utoсь' и .'Tезей'. пo кoличествy зaпyскoB сo свoей rдинствеIIнoй кaтaпyльтoй oбoшел aмеpикaнскrlЙ aвuarroсец'.Батаан'., pаспoлагaвIIIийдвyмя катaпyльтаtr{и. 06ычнo в деIlЬ вьIпoлнялoсь 50 пoлетoв. Hopмa,пьннй цllкл вьlлeтoв сoставЛял 2,5 чaсa. Этoго 6н.пo дoстатoчнo для запpaвкIr и дoвoopyxения саМoлетoв' oдIlaкo чaстo 6нлo неo6xoдимo oсвo6oдить Местo для сpoннoй пoсадки самoлeтa. Пpи этoм пpихoдилoсь oтoдвигaтЬ Bпеpед самoлeт' rgтoвый к въ{летy. Бoевая пoдвetка мelцалa склaднBанию кpьIльев' этo тaкxe ytлиняJlo пoдrотoвительныe oпepaции и сpьrвалo гpaфик пoлeтoв. Hopма летIlor\oвpемени сoстaвлялa 40 часoв в месяц. Бoевoй дyх пиJtoтoв пoддepxиBilлся пoстoяннlмt{ тpениpовкaми и yвеpeннoстьIo в тoм' чтo спaсатeльный веpтoЛетпoтoвпpидти нa пoмoщь экипa)(y' пoсадивIшrIvryсвolo мацIиIry в Мopе иЛI{в тыJIy вpaгa. C 12 пo 23 фeвpaля l95l гoдa 6ылo сoвеprшенo380 бoевыx вылетoB' вo вpемя следyющегo патpулI{pовaIIия _ 339, с 22 мapтa пo 2 aлpeля _ 385, с 9 пo l5 апpеля _ 2.|6. Caмoлетн oсyщестBJIяJIинeпoсpедcгвеIil{yюпo.цдеp)ку вoйск, aтaкoв.lлиxелезI{oдopо)кныемoстьI'пoдвиxнoй сoстав' сopтиpoвoЧныестaнции' склады' IIaкгayзьr'дopoги в oкpeстнoстях Boнсaна и Coнчxина. l4 февpaля l95l гoдa пpи пoсaдке',Фaйефлaя'. сa. мoпpoи3вoльнoсщбmа;пl пyцIKи' сx\.rеpI€.IIЬtIo ршв фицepа-мехаtlика, pа6maвшепoнa пеp€дIrей палyбнoй стoянке. Этo был yх<етpетий oryuaй сaмoпpoизBoльrroro сpaбaтывalrияпyцIек y''Файефлаeв.' зa день. |2 мaуa ''Файефлай', WB408 6ыл пoвpеxдеIt зенитIIьlмoгtlеМ' нoлетчикy yдаJroсьдoтяllyтЬдoаэpoдpoмaв Cувoне. Hа ,.Файеpфлай.. wB2б9 был сбит пoсле следyroщийдень
12
Fаireу Fireflv
aтaки нa xеJlезнoдopoxньIй мoст. Пилoт и нaблюдaтеJIь пorибли. B пеpиoл c24 мaуta пo 15 апpelrя l95l mдa бнли сильнo пoвpеxдеHьI двa ''Фaйефлaя'.. Bсero зa вpемя yчaстия в Кopейскoй вoйнe самo.петц авиaнoсцa ',Tезей'. сoвеpцIили 3446 (пoдpyгий данным 34E9) 6oeвых вьrлетoв зa 86 летннх дней в течении 7 мeсяцeв' в сpедIrемпo l20 на каxдьrй.'Cп Фьюpи..или ''Файeфлай''. Ha пpoтивникa бнлo сбpoшенo92 454-кг бoмбн, 474227-кlfuм6н, выпyЩer'o73|7 paкgт и oкoлo пoлyмиJlлиoна 20-мм снapядов. Aвианoсeц''Tезей'' yIшелв Caссбo, а 25aпpе;rяoтпpавиJIсяв Aнглию. B 6оeвых oпеpaциях его uеpез 3 дня зaмeI{иJIaвиarroсrц..Глopи''. Hа еm боpтy нахoдились самoлетн 14 aвиагpyппы : 2l '.Cи Фьюpи'' FB.ll 804 эскaдpиJIьI{и 12'.Фaйeфлаeв.'AS.5 8I2 эскaдpильи, а тaкxе спасaте.lьlшдiвеploltет''.(ргoнф;ий'. ('.Dгаgonfly''). ''Глopи'.IraчaлпатpyлиIювaние 28 aпpeля l95l roда. B этoт день сoстoяJroсь l 5 6oевых вьIлgгoB.Heсмoтpя на IIлoхyю пorодy' самoлетьIс .'Глopи'.с l3 пo l5 мaя l55 pаз атaкoв:lли нaземньrе цeли. l8 мaя l95l пoДаoдиIr ''Фaйефлaй', 6нл пoвpеxдеI{ oг}lем стpeпкoвoпo opyЖуl-Яу| пpивoднился в 70 милях севеPrrееaвианrэсца. 7 иloня'.Файефлай'., пoвprxдertный в 6oю, yпit.Цв мopе rrе.ц;lлекooт кopа6ля. Пилoт пpoпaл 6ез вeсти. B этoт хе день дpyгoй '.Фaйефлай'' WB363 пФlyчил пoBpе)кдеIrиr Pадиатopа и сoвepшиJt вннyxдeннyro пoсадкy. Еrо экипa:к был спасeн веpтoлетoм. Bсего зa мaй и июнь l95l mta 6ьrли пoтеpяны б самoлетoв
(экипа:ки
четыpех
Il3 IIих были
спасенн).
Kpoме этoпooдин '.Файeфлай', вo вpемя 6oевых вьtлетoв бнл пoвpеждerr и пoтеpпе,r aваpию пpП пoсадке. ..Фaйефлай',6ыл с6ит Bo вPемя НaлФa нa HаДpyrой Ir.rпxo. .Ц.вадня, кoгда бнла не}rспpавнакатaпyльтa дJtя в:Urетaс aвrtаrroсцаиспoJrЬзoваJrись yскopl{телиR A тoG. oднакo o}Iи tlе rtaцIли rциpoкoпo пpимеI{еtlия и3-за их невнсoкoй lraдe'(нoсти. oдин ltз них мoг не сpабoтaть, и в этoм gп)rчaелетчI{кy пpихoД.Uloсь, пpеoдoпевая 6oльшoй кyрoвoй мoмeнт, набиpать вьtсoтy с пoлIloстьro oтклoненньIм pyлeм пoBopoгa дo пo.ltнoйвнрбoгки mплиBa ускopитerrей, пoскoлЬкy oтстpe,IlитЬих в аваpий. нoй ситyaции бнлo невoзмoxнo. Бoевyro деятeJrьнoстьсaм(yrетoв мoxнo oценить с'Ieдyющrrми щ'rфpвми: нa пpoтивrrикa бьuroсdpoцreнo l(Ю т фyпaсннx бoм6, вrgrюч a9,22 45 4-кl"бомбн u 2o0 227кг 6oмб, Bьlпyщенo oкo.пo 1500 paкeт. B иroнe l95l roдa, кoгдa спасaте;rьнцй веpгoлет с ''Глopи'. BьIrце,l ttз стpoя' кaпитaн aвпаEoсца пеpевeп кopабль на 30 миль к сeвеpy oт свoепo oбнчнoro места paспoлoxеrrия, uтo6ы бнть блиxe к 6еpеroвнм спaсателЬннм слyxбaм. l 6 июля сrвеpнее Cаpивoна paз6wл,.Файeфлaй'' ся WB3E0. Экипax самoлетa пoгиб. 4 ав''глopи.'вrpнyлся в Kypе. За этo вpемя' несмoтpя ryстa на IIлoхyю пoпoдy' 6нлo изpасxoдoваrro 49000 20-мм
сrrаpядoв' свшIцe 1000 paкет и l00 227-кг бoм6. Bo вщмя пoс.пeднеro6оев0п0вьlхoдa '.Глopи'', нaчaвIЦепoсяl сентя6pя l95l roда, oпять вoзItикли неиспpавlloстl{ в кaтaпyльте aвIrаrroсrlа.Пoтoмy в сpеtнeм oOвеpшалilсь oкo.пo50 Br.лeтoв в дerrь. oснoвнце yсrltия были нaпpавлeнн на дg'rьтy pеки Хaнгaн _ yдapам пoдBеptarrисьд)кoнки П сампaнц' а тaкxе дopoгП и i{oстн на них. Экипaxи встpетиJtисьсoгIlемлerхoй зенит. нoй apтпллepиrr rr стpeпкoвono opyжIrя. Бнл пmеpян oдин ''Фaйефлай'.. oн сoвеplЦ}UlвыIryxденrrую пoсадкy нa тrppитopии пpотI{внЦKaИ3-зa пoвpеxдеIrия маслoсистеМьr'еrо экипаx 6ыл спасен веPгoлетoм' a маrцинa сoxxенa. Bсеrо самoлетaми с ',Глopи,, зa вpемя y.raстия в боевьlx действияx бнлo сoвсpшerro 2892 вылелa' а oдиtl из летчикoв _ лейтeнaнт Янг (Young) _ сoвеpцrиJlиx не менее l00. B сентя6pe l95l гoда на сменy'.Глopи'' пpl{rцeJrаBстpaлнilcкпil аBиaнoсец ..Cидней''. Hа бopгy нахoдruIись ..Cи 805 и 808 эскaдpIUIьrr Фьюpи'. п El7 эскaдprUlья ''Файефлaй''. Aэиiнitсцy такxе 6нл пpидaн амеpиканский спасательныйвеpтoлет.5 oктябpя l95l roда самo. .'Cиднея'' НaчaJIп aтaкoвaть цeли на вoстoчнoм леты пo6epe:кьeKopеи. l l oктя6pя саMoлgты ''Cиднея'. сo. веpIцидиза oдt{tlдеt{ь89 6oевых Bь|летoв.Зaтем пomда yхyдцIruIaсь. Bo вpeмя тaйфyна l4 oктябpя oдиrr самoлет снеслo с веpхней палyбн в мopе' ещe uетнpе 6нли пoвpexдeньI.''Clщней'' был вшнyxден yйти в Caсeбo. Aвианoсец веprryлся в pайoн бoeвых действий 18 oктя6pя,''Фaйeфлaи', 6oм6lr.пиxelreзнoдф'oxньIе мoстьl и тyнtIеJIи' нo oснoвные уc||л|'я в этo вpемя 6нли нaпpaвJrенына пoддePxкy сyxoпyтнHх вoйск. Пpотивник oтвечaл
сиJIьIIшм
зеllитt{ьtм
oг1lеl{. Бцл
сбит oдин '.Фай-
eфлaй.., нo eпoэкипаx спaсeн веРтoлgпoм. Bo вpемя бoевнx действий в нoябpе _ пекaбpe l95l rодa бнлo сoвеprueнo5 l 5 выJrетoв.Cамoлeтн авианoсцa yчаствoв:lлив oпеpациrr..Aтенеyм'.('.Athеneum'.),6нлo сoвеpшеrro l l3 атак назеIrtнЬrхцелей в paйoне Хyнrъrанa. Hoвнй 1952 roд нaчался lutoхo _ сJloмалilсь катa,'Фaйефлaй', пyлЬтa' a oдиI{ сoвеpIIIruIвьlнyxденIryю .,Crцнeй.. п(Еaдкy. Bсero самшrетЬlавианoсца ooвepшrrлu2366 6oeвнx внJIeтoв за 64 летнцх дня. B фврлe 1952 roда в рйoн пaтpyлrrpoвaнIr,явepнyлся aвиаtloсец'.Глopи'.' на кoтоpoм нaхoдились t04 ..ФaйeфэскадpиJlья ''Cи Фьюpи., rц t|2 эскatPилья лай',. Bсеrо за пepшoдс мaPгa пo aпpellь 1952 roдa самo. ..глopи.. ooвeplцили l 943 6oевьlх вьtJIета. лrтн B мае 1952 пoдаaBиaнoсeц.'Глopи.' 3aмеЕи.пaBПaнOсeц'.oкеан.'. H еrо бoщy rrахoдилисЬсамoлетьI |7 aвua.Cи гpyппьl: Фьюpи.' 802 эскадpуIль|nЦ'.Фaйефлaи'. мk.5 825 эскaдpилЬи. B пеpвoе вpeмя на авrrанoсце нахoдиJIoсЬ6 лeтчикoв
''Фаеpфлаu'' c uеpнo-бельr.IluonoтЦсlвameльныtrunoJк)cсlJ|lt( Kopея, l950_ 1953 с.ф
.'Глopи.', с KoтopьIe oбy.rали пиJroтoв oсo6еннoстям так. тики 6oeв в Kopеe. B пepвнх oпеpациях aвиaгpyппa пoIIeсJraсеpЬезньIeпoтеpи _ 6ылu сбиты тpи ''Файефлaя', {|l , 16 и 19 мaя). Экипax ''Файефлая'', сбитorr) l9 мая пorи6, a oстаJIЬнъIeдвa были сltасенЬI. Cлeдyющий пaтpyль ''oкeана'. начaJIся29 мaя. Taк кaк запасьl бомб и pакет 6ыли oгpаI{иЧeны'тo в дeнь сoвeplцаJroсЬ в сpeдI{eм б8 вылетoв. A всегo зa 8 дней самoлeтьI'.oкеана'' сoвеpIIIили544 бoевых вылетa' нo зaтeьrпoroдa испopтидaсь. Летчики пoстепен-loпpиoбpет;lли 6оевoй oпыт. oни всe 6oлее тoчнo pазысKИBaЛуI и пopax:Urи цели' Iteсмoтpя нa тo' чтo пpoтиBllик искyсllo маскиpoBaJ[пх. B июле сaмoлeты с '.oкеaнa'. впеpвьIeвстpетиЛисЬB вoзryхе с сeвеPoкopейскrпдr МиГ-l5, действoвавцIиIt,or в тpеyroJьникeTxэчхoн - Hal,пlхo- Пхelъян.26 rпoлячетн,'Файepфия''' }lз кoт1opьIх двa р МиГ-l5 aтакo&lли тpи быrшrпoврл<дены' a oдиI{(vт478 ) 6ы;rвынyxдeн пpиводнI{тъсяв рйoнe o. Чхoдo. Экlдtax самoltета 6ы.псrисен. l l авryсгa МиГ-l5 aтакoвalrи два ,'Файефлaя'', нo не дoбились yспехa. Koмандoвaние aвиaгpyппы пoпpoсилo 06еспечить истpебительнoе п ptlк pытие paйoна 6oевыx ДeЙстBуIi|,И дальIrейIциeвьLпетьIпpoхot||J|у|пoд пpикpldтием истpе6птeлeЙ F-8б ''Cей6p.. (''Sаbге'.). Былo pеrпенo сoставПтЬ чeткoе BpеМеннoе pасписанlre oпеpаций, чтoбы oбеспечитьпplвязкyдействий,.Файeфлаeв'' и'.Cи Фьropи'' к действиям .'Cейбpoв.'.oднакo сtlи:t(еtlиеaктивнoсти МиГoв в pайoнe боeвых действий Bскope снялo }Iеoбхoдимoсть действoвaть пo этoмy IIлaнy. Bo вpемя пoхoдa к 6epегaм Kopеи c 27 aвrycтa пo 4 сeнтябpя l952 гoда былo сoвеprпенo583 вылeта, а с l3 пo 23 сентябpя _ 149 вылgтoв. Пmеpи сoсгавltли oдиtl '.Файефлaй.., кoтopый привoднился oкoлo o. Чхoдo изза пoвpexдения pадиaтopа.Его экrпtax 6ы.пспасени внoвь въIJIeтgп
в бoй
на с.llедyloщий
.Цень. I{елям|I
N|я
aTaK
6ыли xелeзнoдopoжIrыемoсты ме:кдy П хеньянoм и Hампхo. l6 сeнтя6pя сoo6щалoсь o pа3pylцении всeх этиx мoстoв. Bсeгo ''oкеаIl'. хoдил к бepегaм Kopеи l0 pаз. B xoде oпеpaций пo пoддеpxке нa3емных вoйск rrапpoтивtlика 6шlo oбpyIпeнo 60(Ю pакет и 4000 6омб. B oдин из дней 6нл устaнoвлен pекopд боевoй активtloсти _ самoлетъ{ ..oкеaн'' aвианoсцa сoвеpцIиJIи|23 вылeтa. B нoя6pe l952 гoдa в кopейскийцикл Btloвь' в тpетий paз' вeprryЛсяавиaнoсец ''Глopи''. Ha его 6opтy HaхoдиЛtlсь нoвые авI{aциoI{IlьЛе сoедиllения: 80l эскaдpилья '.Cи Фьropи'.и 82l эскапpилья ''Фaйефлаев''. B нaчальншй пepиoд, кoгдa лeтчикI{ тoлькo пpиo6peтaли бoeвoй oпьIт' aвиагpyппa Heслa сepьeзнHe пoTepи. Tак пoлyчиJI сильI{ьle пoBpe)кдения двI{гaтeлЬEoй системы и ..Фaйeфлай'' был вынyxдeн пpиBoдниться WB242. Етo экипаrк бнл спaсeн. У дpyгoго ''Файeфлая'. в ствoле пyIцки Bзopв:UrсясIrapяд. Кpoмe этorо были пoBpея<дe. Irн eще Iцeсть ''Фaйeфлаeв'.. Bo вpeмя сllедyющегlo пoхoда yлyчrцивrцaяся пoпoда пoзвoлилa сoбpать инфpь{ациIо o целях и сфтoгpафиpoвать их. oднaкo хoлoда laTpуtt|Ялt|д€ й ствия'.Файефлаев''. 6 декабpя l952 гoда и3-3а неиспpaвнoстиси.'Файефлай', сел в мopе стемЬ[oхЛax<дениядвигaте.Itя в 16 милях вoстoчнее aвианoсца' oба члeна экипаxa 6ылrr спасeны вepгortетoМ.20 дeкa6pя пoд кpыЛoм ''Фaйeфлaя.. УT422 paзopвалaсЬ епo pакeта пpи атaKe нa дxoнки. Пилoт пoги6. 22 дeкa6pя 1952 rода'.Фaйефлай.' пoвpexденный зенитI{oй apтиJIлеpпeilупaл B вoдy. oбa членa экllпажa 6ыли спaсeны aмфибией.25 дeкa6-
АвcmpалuЙcкuй TT.б (WDE2E) на авuабазe в Macкomе pя 6нл с6ит ''ФайepфлaЙ'' УT4,I|, aтaкoвaвцIlrй мoст севeplreеХэю, пrrлoт пoгиб. B нaчале янваpя нoвoпo l 953 roда oпять yстаt{oвилaсь Ilлoxaя пorодa. Hесмoтpя Hа этo aтаки саD{oлетoв''Глop|4''нa вpaxеские кoмМyникaции пpoдoлxались. Былo нанeсенo33 пoвpежлеtlияМoстам и х<елезнoдopoх<нoмy пoлoтнy. Лeтчики', Глopи,,paзpуIIIaлИxелезнЬlе дopoги в тPyднoдoстyпных pайoнaх, чтo6ы oслo:кtlитьpeМoнтные pa6oты. Пpoдoл>калисЬтак)ке пpедpассветtlьIеaтaки нa aвтoмoбильньIйи ryх<евoйтpaнспopт. Bo вpемя бoевoгo патpyлиpoвaнvrя R фeвpaле l953 r0да самoлeты наIloсиJIи yдapы пo цeлям в paйoне Hампхo. B мapте и aпpелe l953 roда самoлeтьIавиaнoсцa ',Глopи,' пpoдoлxЕUtи атaкoвaтЬ нaзeмнЬIе цели, дopoги и )кeлезIloдopoжньIе Мoсты. Bсero зa вpемя вoйны в Kopее самoлеты с бвиaнoсцa '.Глopи'' сoвepпrили 4834 6oeвыx BьIJIетa.Пoтеpи пpи этoм сoстaвили 2,I сaмoлeтoв. B мaе 1953 г0дa еь{y на сменy пpи6ыл aBиаrroсец ''oкеан''. Hа 6оpтy кopа6ля нахoдилисЬ''Cи Фьюpи.'807 эскадpилЬи и сaмoлетьl ''Фaйефлaй.' 8l0 эскaдpильи. Hесмoтpя на IUIoхyю пorодy вo вpемя пepвoпoбoевor0 Bыхoда в мae былo сoвеpruенo 560 внлrтoB. Пoдoбная актI{внoстЬ6ылaп вo вpемя следyloщеro патpyлIlpoBaI{ияB июне 1953 гoдa _ 539 бoевнх вылетoв. Удаpaм с вoздyхa пotдвеpглись вpaжесKиe кotrмyllикацпИ' apмейские скЛaдь[ п aуrwlлepllйские пoзицпуl. Анrлпitcкaя' И аIvlеpикaнскaя пaлу6нaя aЕ.ИaЦПявзaимoдействoв:rлrrдpyг с дpyroм. C мaя пo иroнь был сбит всеrrcoдив ''Фaйeфлай.' (WB264), пoвpе)кдеtlныйoгнем стpелкoвoпo opyж'I{я.Caмoлeт был вынyжлен пpивo,цнитbся. Пootеднее патpyлиpoваI{иеBo вpемя вoйны в Kopее пpoхoдиJlo с l 5 пo 23 иroля l 953 гoда. Bследствие плoхoй пoк)дьl былo сoвеpIшeнo434 6oевых вьlлетa. Aвианoсец',oкеaн', пpoдoлжал tlахoдиться y беpеrов Kopеи лo ноябpя 1953 года. HебoльIпoe пoдpазteлениe из 3 ''Файeфлаев,'с PЛC APx-6 (мk.IO) |7 пюляпepe6азиpовалoсь на беpег нa aэpoдpoм K6 в 64 кМ к юry oт Cеyлa. Caмoлеты сoвrpIцtUIи llескoльKo вьIлетoв кaк нoчItьIе истр6итerпa общей пpoдoЛ><итeпьнoстью26 чaсoв' tlo Нec6rz,лИни oднot0 саМoЛетa пpoтивника. .'Фaйефлаев'' oценивая pезyльтaты действий в Кopeе' It,toxнooтметить' чтo oни испoльзoваJlPIcь Д'ЛЯсАмых paзнoo6pа3llых цeлей: пpоведеIrияpaзвeдки' пoиска пoдвotньIхлoдoк' нaнeсeния yдаpoв пo нaземным целям. Bo вpемя oпеpaций пoдтвеpдиJIасьвысoкая боeвaя ффективltoстЬ '.Файефлaя'. пpи пpовeдeнИИpaзyспеrцIro ведЬIвaтелЬIlыxoпеpаций. МаIдины,цoBoЛЬ}to эксIIлyaтиpоBалисЬB сaмых paзlrыx клI{матиЧeскиxyслoвtlях _ в yслoвияx тpoпическoй xаpы и влажtloсти Летoм и xoлo,цoв зимoй, хoтя выявидись нeдoстaтки системы oхлaxдeltия двигaтеля. oднaкo 6oевaя живy-
Fаireу FireIIу
I4 честь с.aмoлEтов бшпа tIе oчень внсoкoй, в oснoвIloм и3-зa пpименeния двигaтe,rя вoдянoпo oхлaxдения tt mсyтствия бpониpования.'.Файефлaи'' rrес,rипoтеplr IIе тoлькo из-зa зerrитнoпo otтIя, IIo частo сбивallись oпrем из gгpe.,Iкoвoпoopyxrrя. 3а вpeмя вoйнн в Kopeе .' пorи6ли 22 пlцлoтa.,Cи Фьropи.' и Файeфлaев'', а с6итьlx саIrloлетoв6ылo eще бoльlде. Это o6ъясняется тем' нтo,'Фaйeфлaй'. изначалЬIroпporктиpoвaлся кaк истpeбитeль-paзведЧиK и пpoтивoлoдoчншйсai{oлeт и нe пpeдIla3rrачался для IIIтypмoBки сиJtЬllo yкpеIUIенных и зaщищ,eнннх цerlей.
Фэйpи''Фaйеpфлaй''lv1k.6. K лeтy 1953 годa эскaдpилЬIr ''Файефлаeв.' 6нли пеpевoopyxeнш rroвoй мoдификaциeй Мk.6 с yсoвep. rЦенстBовaнньIмобopyдoванием. Пеpвый Мk.6 (wB 505) взJIетeл 23 мaуta 1949 года' а lra вoopyжение флoта самoлeт бнл пpинят 26 мaя l950 rода. B этом Bapиaнте .'Фaйефлай.' }tспoльзoв;lлсятoлЬкo кaк пpoтивoлoдoчный самoлeт и o6oзначался AS.б. oн mличaпся m AS.5 oтсyтствием пyIцек (нo имeл пoдкpь{JIьеBьlеyjUIы пoдBeсKи вoopyxения) . Ha цeль самoлgт дoлkен бнл навoдItться сo сBoепo кopa6ля или кopaблeй эскopгa. A5.6 имeл PЛC Asv I\,lk.gд;rя oбнapyxеItltя пoдвoдIlьlх лoдoк' хoтя lreкoтopые сaмoлетн oснaщ:шись так)ке пoискoвoй системoй',Лей Лайт'' ('.l,eigh Light',) для нoчннx oпеpаций. '.Файефлaй'' As.6 стaл oсttoвньllrrпPoт}rBoлotoчrrым F.A.A. дo 3aмеrrына',Гэннет.. (''Gannеt'.)в сaмoJIетoIt| 1955 гoдy. Bсerо бнлo вьlпyщrнo l33 As.6 на заBoдaх в Хейeсе. Пoс.ltеднийсepийншй AS. 6 (wJ l 2 l ) 6ыл пoстaвлeн F.A.A. lE сeнтя6pя l95l rrrда. Пepвшe Mk.6 пкiстyпили в 8l4 эскaдpиJrЬюв Еoвилтoн в llаЧ.Urel95l гoда.Hapядy с tl2, tl4, 8l7, t20, t25, 826 эскaдpильями пepвoпo эцIeпoнa' самoлrт lцПpокo пpимeняJrся каK пpoгI{вoloдoчньпi в uасгяx RNVR. Пepвая llз ниx _ lt30 эскaдpиlJlья _ пoлyчПJra AS.б в Э66oтсинчe в нoябpе l95l roдa вмeстo свoих..Фaйефлaев'' стapнх мoдификациЙ' a с |952 пoдадpyгl{е эскaдpшльи R'NVR. 6нли пеpевoopyxеньI на AS.б. 737 хкaдpIUrЬяl{спoльзoвалa сaмoлeтьr A5.6 в l954 - l955 rэдaх д;lя oбyнения нadлюдaтgrей-oпеpampoв тaктикe пpoтивo лoдoчньlx oпеpaций. Cамoлетьl A5.6 нахoдилпсь такxe нa Boopyxeнии BМФ Aвстpа.ltин. К 1956 roдy все пpoтIrвФloдoчIrьIe эскадpи;rьи бьuпr пepeвoopyxeнн с ..Эвендxep',. A5.6 нa''Гэннет.' и
Фэйpu',ФаiepфltаЙ"Аs.6t 1955е.)
II pomomun ФэЙpu'' ФaйepфлаЙ'' T. I вo вpeЛя nеpвoro noлema
Фэйpи ''Фaйефлaй'' T.l . т.5. B l 946 гoдy нa базе Мk.I бшл сoздarryчебнцй самo.пст T.l с двoйньrм yпpaвJleнием. oн oтличaJrсc m 6азoвom пoдняmй нa 305 мм rrад фюзe.lшxeм зaднeй кaбlпrой инстpyкmpa. Этo 6штroс'дeпarroдJlя yлyчIцeнпя oбзoщ пplr зaхoдe Irа пoсaдKy и пprr пoсадкe нa пa.пу6y авrrанoсца. Пеpвoнavальнo I,raIцПIIET.l пepеде.llцвaлисьsз Мk. I. Bсero тaким спoсoбoм 6нлo tlзпоПoвJrенo34,'Фaй. eфлая,', пepвнй из кoтopнx с нoмepoм МB473 пoдня.п. ся в вoздyх l сентябpя 1947 roдa. Учебннй..Фaйефлaй" T.l бшt пpиIrят нa в(юpуxeниe в l94t пoдy пoсJlе tJIитeJrьннx испнтаний. Еro пспЦтнвa'I пшroт l[yнкaн Мeнзиeс (Dunсаn Меnziеs) в летнoй Iцк(UIeaдмиpa,птeйства в Хпrrсmкe' цIк(Uteoпeртrrвнoй тaктикtl в Лoссимaутe' цlкoJle oбy'reнпя пo. садкам на пarryбy в Миrurтayне П цrкoJle aвиalц{oЕЕolo вoopyхения в Cент Мeppине. Toлькo 9 пз самoлgroв T.l имелп двyxпyrцeчIroe BOopyxеIrErеrrпpПцел B пepедней ка6ине. oста.льншебн.шr нeв(юpyxeнншми и испoльзoв:lЛ||сьN|a o6y.rенrrя пooaдке нa пa,ryбy авианoсцa. Пpи этoм y,rебншеaвпанoсцп нa Bpемя Лeтнoй пpaктшки пoдхoдиJl}l к бepeгaм Шmландrи. CамoJreIн пoзlolrry име,цr скJlа,Фшaloщrесfi кpьlJIьяи псадorцшй кpюк. T.l бн;ш сrrrтн с в(юpуxeния к 1954 roду. Дpyrcй yuебннй в:lpиallт T.2 пPедназнaЧuIся NIя opyxиs. Kак и T.l, всe 54 самooбуuения пpIrмеIrеIIию лет1 этoгo типa' пеpедeJlarrньrеиз Мk.I, IIмeJrивтopyю кабинy, пoдIrятyю нaд фюзe.пяxeм' скJtаднвaющrloсl кpьIJlьяи пoсадoчншй кpюк' a такxe двe кpшrьeвшe 20 мм пyrцки ш rиpостаdшrизrrpoBaннце пplrцeJrн в o6епх
Fаireу Firеflу
кa6иrrах. Пеpвнй T.2 (мB543) сoвepпrилпеpвый пoлет l2 авrустa l 949 года. Cамoлет 6ыл пpинят t{авoopy)кение B июле l950 roда и пoстyrlиJrв 78 l yvе6ную эсkа,цpI{JIью'а 6нл снят с вфpуxенrrя в l957 mлy. Еще oДна r'loДrфlш<ациятpеtl}Ipoвoчнom''Фaйeфлая'. _ т.3 _ 6ыла сoздaнa в l95l гoдy. Cамoлет 6ыл пеpедe,Iaн Irз FR.I п Ilе имe,п вoopyxения и пoсaдoчIloкt кpюкa. Hа нeм 6нлo yстанoвлelro специальнor oбopyдoEвнrrе дJrяо6yuеt+lя oпеpатopoв-нa6rпoдaтalей пpoгквe лoдoчньIx саI\,toлепoв.с 1953 mда дJlя gгой цe,rrистал испoJlьзoв:lтьсяT.7, н в l954 rодy T.3 б6ш снят с вооpyxения. Bсе мallrинъl 6н;шr rгyщеньII{aслoм. ,Ц,ваэкзерпutяpа самo,Ieта мoдификaции Мk.5 в Aвcгpaпш были пеprдеJIаtIнв тpeниpoвoчныe самo'Iеты' пoIIy.пшIциеo6oзIraЧеIrrrе т.5. Пещделкa 6ьЛлaoсyщeствЛeна Фэйpи Авиэilшен фиpмoй ф Aвстр.тпrя (Fаirеy Aviаtion of AцstгаПа). l\eтalм дJlя кolrвеpсlцц 6ылl пoсгавленш фир мoй Фэйpи из Beшш
I5 садoчнor0 кpюкa' пoскoлЬкy взлет:lл с берrовых аэpoдpoмoв. C пpинятиеМ на вoоpy)кeниe ''Гэннета'. AS.l rtескoлЬкo'.Файeфлаев..АS.7 тaк;кeбы.,Iи пepеДarrьI в yче6 I{ыeпoДpaще,lенllJl'oднilкo сoхpанили свое oбoзrичеrиe. Пpoтvгил As.7 (wJ2l$ впepвьle взJrете'I22 мaя |95| г0да' а пеpвый сеpиforьпl самo/Iет (wJl46) _ 16 oктя6pя l95l гoда. Bсегo вьшr1пценl5l сaмoлет gтoй мoдlфикаrции (вк.лпoчaяT.7, пердeшнные Il3 недФтpоеннь[х Аs.7), и3 нtд
миIIIе}Iей (т. l'
тт.4, тт.5, тT.б).
Фэйpи ''Файеpфлaй''As.7 уIT.7. '.Фaйефлай" As.7 6ыл трхмесгIrьrм пpoгиEoJloдoчЕъ{м IIатpyльIlнм самoJIетoм. oн сoздaвallся кaк кoнкy,.Эвенджepy.' AS.4 и lrекoтopoе вpемя сoстloяJl на щrrг вц)pyxeнI{и Bмеcге с.'Гэннет'. AS.l , а в B.lpиантeT .7 стaл пogle,цнeймoдифпкаI+rей''Файефлая'', есJtиtlе сЧитатЬ pа,щ{oyпpавпяемьIхмиIIreней. B кoнстpyкцию''Фaйеpф лая'' АS.7 бьuro внесенo lt{нoxeстBo l{змеIreшd. oн был .,Гpиффoн 59.' мoщoснaщеII двигaтgпe}r Poллс-Poйс нoстьк) l965 л.с. I{ четьrpехлoпaстннм вtll{тolrt.Kpнлo внoвь пoJlyчи4o эJLпцптиЧескI{e закoнцoвки, бнл так..бopодн'. xe вoсстаItoвлelrPадиатop тrrпа как на Мк.l. Cpед" mличий нaдo oтметить бoлее внсoкий киль. B зaднeй кa6инe Ir.{oглиpaзмещaтЬся два oпеpатopа-rra6людатeля. Caмoлет не имел вoopyxeния. CпeшoбopyдoBание Bключ.lлo PЛC и paдиoобopyдoвallие для пpиема сигIl:UIoв oт гI'дpоакyстиuеских 6yев. ,\S.7 недoлro сIlухкrrл в чaстях пepвoпo эIIIелotlа' и пpoизвo,цствOбнлo пеpеключенo rra yчебный ваpиaнт T.7, пoстyпивший на воopyxение в 1953 гoлy. oн 6ыл о6opyдoван для oбyvения нa6людaтелей и не имеЛ пo-
BoздyIIIHьtх
в l948 гoдy некoтopoе кoличествo самoлетoв мoдификации Мk.I былo пеpедeлaнo в 6yксиpoвщики вoздyIIIнъlх миIценей TT.l. Cамoлeты быди пpедrraзIraчеIlъЛ для бyксиpoвки плarrиpyloщих миrценей и вoздуIцIIьIхкoнyсoв и пpимеItядvrcь!,Ля oбyuения зен!{тчикoв и вoздyIЦIrыxстpелкoв. Пеpеделка зaклIoчалaсь в устаIIoBке лебеtKи R.F.D. с пpиBoдoм oт ветpякa' yкpeIUIе}rIrьIм с левoй стopoньI фroзеляжa пepeд кaби. .'Файефлай'' нoй на6людатоIя (пo пpyгим дaнньIм TT.l 6ыл oснащен стaндаpтнoй флroгеpнoй лебедкoй тrrпa B.мk.2B с пеpемoткoй и тpoсoм длинoй 2150 м). 12 самoдетoв (пo лpyгим дaнньlм 18) этoго типa были пoсгaвленьIв Швeцию. Ещe пять МaIIIинбыли пoстaвлены индийскoму
BМФ,
a две tvtаlllины - в.Ц.aнию
(плюс
4 кoмплектa,цля пеpеделки на мeсте). Bсе эти самoлeтьI не имeпи вoopyжкения. Пoдoбная oпеpаци я бнла пpoдел aнa с 25 са }toлетаМи мoдификaции Мk.IV. Эти мaпrины пoлyнили oбoзнaчение TT.4 и имелиле6едкy М.L. типа G пoд центpальнoй uaстью фюзеля)кa' пpиBoдI{BцIyIoся в действие вoздylпнoй вещytпкoй, и тpи вoздyIIIньIемиIIIени.TT.4 сoстo,I7| яJ|уIнaвoopyxении эскaдpvlльи с нoя6pя l95l mдa пo l955 rrэд.B l957 годy 700 эскaдpилья F.A.A. такхе имела в свoеI\{сoставе самoлетьI TТ.4. Из yказанIrorrc чttсЛапять ''Файeфлaев,' TT.4 (пo дpyгим дaнным 4) были пoставлeны индийскoмy BМФ с пoлньlм кoмIUIeктoм Boopуx(еllия и3 4-x пуIшек. B Hидеpландaх пoдoбнoй пеpелeлкeпoдBеpглI.rсь eще 8 маIпин. .'Фaй. Имеются сBедеtrия' Чтo Hекoтopoекoличествo ефлаeв'. AS.5 aвстpалийскoгo BМФ, сIrятыx с вoopyxеrпlя, тaк:ке 6ыл0 пеpедeпaнoв 6yксиpоBцРlки вoздyIII}rьIх tшцrеней. Эги самo,rеты имeIIи обозначение TT.5. B'723 эскaдprulью вlюporo эшелoнa aвcтprrlаЙскorо BМФ в l961 пo,цyпoстyпIlrти нескoлькo ''Фaйефлaев.'TT.6. Пo всей Bеpoятtloстиугo были саМoJIетыAS.б, выведеItI{ьlеиз эскaдpъlлwЙпеpвoro эпIeIIoнaи пеpед&'rанныев бyксиpoв. щики
BoздyIIIных
мицlеней.
Бeспилoтньlе миIIIеHи (U.8' U.9). ''ФoЙepфлаLЙ''АS,7. .{вuzаmeль pаfumaеm, npuвodя a fu Йcmв ue ме xсlltuz,t c кла0ыв aн uя Kp ьlJlа
Пoоrе,цними
.' Файеpфаями'''
пoстpoeнньIlvlи фиpмoй
-l
\ I I
I I I
.|Tрхлoпастннй викт 2 Кoквинта xидкoст3 Кoльцoкoллeктopа нoгo oхлаxдения 4 Boздyхoза6opник oхлахдeния3аxигания 5 Пepeдняястoйкаантrннь. 6,Цвeнадцатициллиндpовьlй двигaтeлЬвoдянoгooхл:D(дeния Ro|ls-Royсe'.Griflon l| в" 7 oтвepспe для выхЛoпвьй патpyбкoв 8 Bышoпныeпатpyбки 9 Tpy6нaгаямoтopама pадиатo[хl 10 Boздуxoзабopник 11 Бrюкрдиаroра из тpeхчаcтeй (вoда/маслo/вoздyшнoe oтoплeниe) ,l2 oгpаxдeние вoздцoзабopникакаp6юратoр 13 Boзд)дoзабopниккафюртopа 14 BermlляциoнннйвoздуlxoзабoDник 15 ПилoнкoнтeйнepаPлс AsH 16 Mасляныйфильтpдвиrатe,rя(тoпливнь|й фильтpспpа-
t\
i'r !
81
D oнa 1o7 227 кr 6oм6a 1 0 8 У з eл п oд вeск и p ак eт M k 8 1 0 9 П ep eд ни Й л oнxeр oн 1 1 0 3 ад ни Й л oнxeD oн 1 1 , l Л eвы й э л eooн 112 CилoвoЙ набop кpыла 1 1 3 У з л ы к p eп л eни яз ак oнцo-
ва)
17дюpалeвьlйкапoт 18 Kopобкаoтбopамoщнoсти 19 Гeнeртop 20 Пepeдняятакeлахнаятpy6а 21 Бaкигидt|oсистЕiliь. и антиo6лeдeнитem t2' Линvяскладь'|в.lния кpнла 23 Toпливннй6ак (1o4,5л) в пpавoйпepeднeйкpoмкe 2427 кr 6oм6a 254paкeтыпo11'34кг 26 o6тeкатeлисrвoлoв rryшeк "HЬpаno.20мм 27 Киrюфтorryлeмeт G'45 28 Првьв }lавигациoннь.e oгни (пepeдниeи задниe) 29 foкoятxаи pь|чагмeк!низма склaдываниякpнЛa 30 Мexанизмnpaвoгoэлepoна 31 Првнй элeрн 32 Kpнльeвыeблистepынад бoeyкладкoй *l 3акpнлoкЮнrмaна 34 Мeханизмзакpь|лкаЮнгма-
на
35 Кpнлoв слoxeннoмпoлoxeнии
1 0 5 T p и м м ep э л ep oна 1 0 6 М exани з м т p и м м ep а э л е-
вoк
36 3epкалo3аднeгoвида 37 Фoнаoька6инн 38 Pфлeкropныйпpицeл 39 ffдка yпрвлeния ф|leДanа 41 Mаслo6ак(52.3л.) 42 Пoл ка6ины 43 Упрвлeниe тpиммepoм 44 Пpивoддpоссeля 45 Kpeслoпилота 46 3аroлoвник 47 PукoятYaзамкафoнаpя 48 Hаправляющиeсдвиxнoй чaстиФoнаpя 49 ФюзeляхныЙтoпливный бак (66.4 л.) 50 3апрвoнная гopлoвина 51 Aнтeнна 52 oснoвнaямачтаантeнны 53 Pадиooбopyдoваниe 54 Aкryмyляropы 55 ПepeгoвopнoeyстpoЙствo мeхдy кабинами 56 фeслo наблюдатeля 57 Cдвиxнoй фнаpь 58 lGмepа F.24
1 1 4 П p oy ш и нe и p у к oят к ад л я ск л aд ы ваH и як p ы л а 1 1 5 Л eвы e нави rаци otiH ы eorни (пepeдний и зaдниЙ|
l5 74 Мexанизмyбopкихвoстoвoгo кoлeса 75 Хвoстoвoeкoлeсo(y6иpаeтся впepeд) 76 Cгвopкинишихвoстoвoгo кoлeса(3акpытue) 7 Пpивoдoтxpытияствopoк 78 Hиxний лoнх(epoн 79 Kаpкасзаднeй vaстифюзeляxa 80 orвepстиядля тягyпpaвлeнm кpюк 81 Пoсадoчный
59.Qымoвыe шашки 60 фeплeния зaднeЙчасти фюзeляxа 61 Bepший,roнxepoн 62 УбирющиЙся фиксатop кpыла 63 3адняятaкeлаxнаятpyба 64 Пpаваячастьoпepeния 65 ПpавнйpyлЬвь.сoтъl 82 Тpyбкавы6poсадымoвых 66 Cилoвoйнабopxиля шaшeк 67 Пemя py,rянапpавлeния Пoднoxка 83 68 Узeл кpeплeнияpyляпoвo84 oбтeкатeлькopнeвoйчаpoтa сти кpыла 69 Tpиммeppyлянaпpeвлeния poликдля УбиpaющиЙся 85 70 Pyль напpaвлeния катаnyлЬты 71 Лeвыйpyльвьlсoты 86 Keссoн цeнтpoплана 72 Лeввячастьoпepeния 73 Хвoстoвqeгнeздo дoм-кpатa 87 Heнагpyxeннаяпeтлякpылa
88 3акpыoк Юнгмaнa 89 Гидp|личeскиймeханизму6opкишасси ф Лeвалнищашасси 91 Бак (,0и.5л ) в лeвoЙпepeдн|- (poмкe 92 Pyvнс xpылЬeвoй замoк 93 Meхаззм складывaния кD ы л а
94 3аднrt пoдкoс 95 Пoсарrная фаpa
96 ПoдкoсстoЙкишасси 97 Лeвoe oснoвнoeкoлeсo 98 Cтвooкиoснoвнoroкoлeсa 99 ocнoвнаястoЙка 100o6тeкатeлиствoлoвпyшeк 101Kаналыoбoгpeвaпyшeк 10220 мм пyшкa',Hispаno'' 103MeханизмзакpылкаЮнг-
мана
1o4oтвepстиeдля вы6poса rЙльз
18
Fаiran Fireflv
лeния пoсадкoй на пalгyбy aвПaнoсIlа. Этo тpс6oвaпo внсoкoй квalrификaции пruIma. B ory'rаe oпrп6ки o6y. чаeмoпo сI{пtaJIьщrrкалrтчик дorrxен 6шlr yмgтъ саxiaть саr,roJlgт6eз ero пoмoщI{. Пoскoлькy мнoгие авtrarr(rцьl нyx.цa/rисьв пoмoщtl этoй эскaдprиьи' oнa скopoстaJla извеcгнoй и пoлyчIr.пaсoбственнoе иIr{я_ .'3aвoдныe мнtци'' (.,Cloсkwoгk шiсе.'). ПruIoтьr тoй эскaдpьllьи лYra!Ш|нa самoJlgтaxФэйpи'.Фaйeфлafi'. FR.4 и'.Cп Фьюpи'' FB.ll. 3атем летЧики 1Gl хкaдpшьи стaJIП oбyvать пoсадoчньlх фицеpов-сIrпraJrЬщикoв' лrтая нa ..Cи самoлетax '.Эвендxеp.'и Хoк',. Пoдрзде.llение 6шлo pафopмиpoвaнo в l955 rоду в Cтpeттоне.
ЭкспopтньIe пoстaBки. 3anp aвкa'' Ф аЙepфлaя" AS. 7 Фэйpи, вalш 34 6еспи.ltoтнне мцlцeни на 6aзе Мk.7. oни oбoзнaчaлись U.t |1l|pуftrleНЯлуtсЬ пprr испштaнI{ях yпpaвляeмьIх paкет. Пepвый U.8 (WIu810) вз.петerr30 декaбpя 1953 тода, а пoс.педний (wP354) _ 26 мapтa 1956 гoдa. Bнeцrним oтличием этtlх маtциtt ЯBЛяJ|L|сь кoнтейнepы I{a кoнцах кpыльеB' B кoтopых pаспoлaгaлась pегистpиpyюцlая aппаpатypа. Эти lшrшеrпrиспoлЬзoBilлtlсь на пoлиnoне в Лaнбeдpе (Уэльс). Пoglедний самoлет зaвеprцилсeprrюпз |702 мatцtlн' BыпyщенньIx нaчиI{аяс l94l roда. Кpoмe этoго 40 самoлgl]oв FR.IV, As.s, As.7, т.7 пoсле снятия их с вoopyxения бнди пеpедe,Iаньlв Cmкпopте в беспилoтнше миIпrнIr для бpитанскoтo флoтa с испoльзoвaниемaппаpатypн oт U.8 и o6oзвaченн U.9. Пеpвый U.9 6ыл oпpoбован B вoздyxе l3 дека6pя 1956 года. Kaк и U.8 oни испoльзoвалисьв Лaн6едpе.Kpoмe этom U.9 были нa вoopy)кениив,I28B эскaдplrЛьепoддеpxки фoтa нa 6азе в Халь Фaр на МarIьте' Их иmoш. з(вa,Iи l(ак цeIIид.,tяFкeг'.Файерсгpл<'' (.'Fiгеstгеak,') и '.Cиqпaг'' ('.SеаsIug'')с иtoля l958 дo l9бl гoда.
AвстpалийскийBMФ. B июне 1949годa в Aвстpалиlorrа aвиaнoсцe''Cидней..пpи6ъura 20 aвпarpуппас истpe6итeлями-бoмбap-
дI{poBщIrкaми ''Cи ФьIоpи'' и пpотивo.lIoдoчIlнми
самo-
лeтами''Файeфлай''As.s. Этаaвиаrpyппа бнлaсфpмиpoвaнaв авryсте|941rcдaв Эглинmне(Cевеpная Иpлaндtlя)
и
.'Файeфлай'.
пеpвoнaчалЬнo
Boоpуxена
самoлетaм}l
lt,lk.Iv. B нoя6р 1950 roдa ''Cиtнeй'. внoвь пpиIlre,rиз Bе;tикodpиTaнЦуIc 2| aьпarpуппoй, сoстoяв.'Cи цIей и3 Фьюpи.'и ''Файефлаев'' AS.5 (808 и 8l7 эскадpll.llьи). ПogIе пеpиoдa интенс}tвньIx тpенI{pовoк 8 l 7 эскaдpьгrья,'Файeфлаев'' aвстpалийскorо BМФ нa 6opтy aвианoсцa '.Crrднeй'' yuаствoвaпa в сocгaве сoю3ньlх сил в 6oeвнх oпеpациях в Kopее с сeнfябpя l95l к)дa пo фвpa.пь 1952 пrда. K сepедине 1954 roдa ''Фaй..Cи Фьюpи.' FB.ll сoстоrпи нa в(юpyeфлaп', AS.б и xeниrr в 5 эскatpильях пеpвoпoэIцеJIoнаавстpaлийскo. rо флmа _ в 805, 808, tl6, 8l7 и 85l. C пеpевoopyxe..Гэннет.' ''Cп I{ием авиaцип oни бцли зaменеrrы на и
C пециaль}IьIепoДpaз.цeЛения. B тeчение pяда лет' oсoбеннo в пеpиoд пoявления нoвoй техники, в F.A.A. были сфоpмиpoвaншспецrraлЬtl Ь|е пoдpа здeJIенI{я дл я вЬIпoднеl{ия
paзл llчtlьlх
задaч.
B пoследyroщие пoдь.эти пoдpaздeления вoцIли в сoстав эскaдpплuЙ пepвoгo и втopoпo эtцелoнoв для 6олеe тeснoпo взаимoдействия и пoдчинeниIollациoll;lльнoмy и нaтoвскoмy кoмаllдoвaнию. B течeние l 955.59 годoв 750 эскадpI{дьяиспoлЬзoBaлась кaK цIкoла наблюдaтелeй и цeлеyказаний. Hа еe вoopyxеHии нaходиJIисЬсамoItgтьIФэйpи''Файефлай,. т.7. в l9б0 roдy olrа стаJIа нaзываться пpoстo tдкoлoй нaблюдателей,пoскoлькy ''Фaйeфлай.'6ыл снят с вo. opy:кеtll{я'а сaмoлет,'Cи Пpинс'. ('.SеаPгinсе'') испoльзoвался тoлькo для oбyчения нaблюдателей. Пoдpаздe;rение рзр6oгror вoopyxеrrия авиаrщи BМФ действoвалoс l945 пo l950 гo,ци внoвь с l954 пo l956 гoд для сoвмeстнoй с 6pитaнскими BBC oтpабoтки aBиaциoннoгo вoopyжеIlия. Пotpaзделениe нoсиJlo нa,744 зв€lllие _ ткадр{Jъя и 6яrю ФIr:lщеrro сшvtoIle]ами
',Фaйеpфлай'' As.6 и ''Гэннет'. AS.l.
oдним из самых интеpесньIхспeциaльнЬrхпo.цpа3дeлений пoсЛевoенt|oгoпеpиoдабыJIaэскадpильявойскoвых испьIта}lийBМФ. Cна былo сфpмирванo в 1949 г0дy и oбoзнaченo кaк.767 эскадpиJtЬя.oснoвнoй задаueй пoдpазделeнияст:lЛа пoдrtrтoвкафицepoB yпpав-
',ФаЙеpфлай',Mk'б WH632, Оoсmавлeнныйв Maунmхoуn u3 Авcmpалuu, 0o pecmавpацuuu nocле ( 1979 e, )
Fаirev Firеflv Bенoм.' (..SеаVеnom.'). Пoс.леэтoro .'Файефлаи'. E5l эскадpилЬи пpс'дoл,(irлииспoль3oваться как yvе6нне Для oбyvения нaблroдателейи бyксиpoвки вoздyrцньlх м и l ц е не й .
7 aпpeля l952 roда в Hoвpе 6ылa сфpмпpвaнa723 эскадp}rлья.Этo была пеpвая эскадpилья втopoпoзцtелoна австp:lлийскoго флoта. oна 6нла yкoмплектoва-
пoискoвo-спaсательньrх oпеpaций и пoвЬllцения квалификации пиJIoтoв и oпepатopoв-наблюдателейпеpед rrx пoстyплeниeм в 6oевне эскадpильи на авианoсuы. Кpoме этoго 723 эскaдpилЬя пpивлeкаЛаськ в3аимoдействиlo с o6ъединеннoй австpалийскoй пpoтивoлoдoчнoй системoй. B l954 noдy эскадpилья пoлyчила ''Файефлай.' с двoйiым ynpа"ле",nе (нoмеp y:ф!чl vx375/Nw:9l6). B нoя6pe l954 mда эс*aлpилoюnoстyпилo ещe нескoлЬкo'.Файефлаев'." TT.5 для 6yксиpoвки Boздyrцнь|хмиrцeней, oдним l|з tlих был самoлет с нoмеpoМwB27l. B кoнце l96l гoдагpyппa 6yксиpовщикoв пoпoлнилaсЬнескoлькимисaмoлетами.'Файep.' Ф а й е p ф ла е в .' ф лай.' T T . 6 (oд и н из имe л нo м е p WD826/ N W: 845 ) и o д н o й ..l l ак o т o й,..C а мo леты ис пoль3oвалLlcьN|я тpс}rиpoвoкстpслкoв. BBC llании. пoлyчил;lиз . B l95l.гoду 722х,кaлpилья BBC Дaннуl Bсликoбpитaнни2самoлстаTT.l и сщс 4 ,'Файефлaя., и3 сoстава кaнадскoк' флoта. Эти 4 самoлета такхe 6нли псpслсланн в бyксиPoвщики вoздyшнь|хмишенсй. Пoзxс, в l956 - l957 Iодаx' 722 х,кaдpuлья была псpсвoоpyжснас ,.Файсфлаев.' на самoлетЬ|.'Хантинг Псмбpoк'. (..Hunting Pсmbroсk.') С.s2/2 и всpтoлеть. .' Cикoщ ки й '. н - l 9. Индийский BмФ. B сoставе BМФ Индии ..Файсфлаи.' llикoгда нr иU;пoльзoв:lлисьв качсствс бoсвых сaмoлeтoв. K ссpслине 50-х rpдoв tlнД,уlilcкllЙBMФ испoлЬ3oвалпять буксиpoвtцикoв вoздylцных миrцснсй TT. l и пять TT.4 (пo д pyгимд aн н н м 4). Kаналский BMФ. B маре l946 гoда в Kаналy пpи6ьrлаl8 авиагpyппа,в с(LтаttекOтoрй нахo.Ци.пась 8l5 эскадpклья'.Файсфлай'. FR.l в ваpиантспpoтивoлoдoчнoгoсамoJtета (8 машин), а в l 947 голy 3та зскадpиJtья6ыла пеpсвoopyxена в Ceвер нoЙ Иpлaнлtlп нa ,'ФaЙсфлай.' Мk.IV и дoставJIенав Кан;цy в сфтaве l9 авиагpyппь|l{аавиaнФuе.'Магнифисснт,, (.'Mаgпifiсеnl..)B апpr.пr 1948 mда. C кoнIrа l94E пoдаoставlц иеся'. Файефла и.. М k. l ст:lли пеpедаItilтьсяв лстньlе lllкo/lЬl.Цляoбyveния пилomв и oпеpатopoв-на6людатс;rсй. B стpoсвыx Ч;lстях 1|хlaneн|/|лl|сниvи.лd'Фaйефлаи'' Мk.Iv, Мk.5, а затем TBМ-3Е ''Эвендxеp',.B 1953 гoдy 2 канадских FR.4 и 2 мk.5 были пpо.Цаныв Hидеpлаlцы. Hидеpландский BМФ. Пеpвые самoлеть|''Файефлай'' F.I пmтyпили в HидсрлaндЬl в сентябр 1946 тoда B сGтаве Eб0 ткадpилья F.А.А., кoтoР.lя 6ыла пpllлана н}rдеpL/lандскoмy BМФ. B этoй эскадpильс 30 саifo,ItетoвF.I поступrurrина вoopyx<е-
''ФаЙepфлаu,' T. l нudеpланОcкoeou 1pumанcкoeo BMФ (ввеpху) u цнОuЙcкoеoBMФ (внцзу) ние вместo'.Баpркyл'.. B февpале l947 гoда t|и,цepлaн. лскoмy фoтy бнла пpиданаещe oдна эскадpилья.'Файефлай.. F.I _ 8б l эскадpилья' к 1948 пoдyнa вfi)pyxенrrи нидеpла}rдскoпoфлoта llахoдились 40 самoлетoв ..Файeфлай" Ivlk.Iv и 14 самoлетoв Мk.5. Cамoлeгъt базиpoвaлисьна авиarюсцаx'.Hаирна.. СNaiгаnа,.) и ''Каpeл[mpмalI', (.IQrеl Dmrmап'.). Крмеэтoгolfl{деpлаIцкIЦi B М Ф испoльзoвall yнeбны е ..Фa йефлаи.'' кoтlopьlепpI{i'енялl,|сь и o6yvеt|ия oпеpaтopoв-наблюлaте'rrей. ,'Файефлаи',лля нiдepлaндскoro BМФ пoзx,е 6нли заменень. на самoлетьr..Cи Хoк.. и ,.Эвеrиxеp'' тBм-3. C июля l947 rrrда'.Фaйефлаи..Мk.l и Мk.IV испoлiзoвалисьдJlя 6оpьбн с пapтизаЦaми в Гoлландскoй oстИндtlvl (ныне Индoнeзии). B.качестве paзвсдчикoB и lцтypмoвикoвotlи пoддеpxl{валиoпеpaции мopскoй пexoты. Cамoлетtr испoльзoв:tлись для этих це.лей на o. Явa дo l949 roда. Пoтepи сoстaвили 4 .'Файeфлая,,. Taилaндскиe BBC. B l94E пoдy зaкyпoчная кoмиссuяцзTaплatrда pазrvtестилав Beлико6pитаниtl и CШA зaкaзн Ha pa:UIичньlетипь| самoлетoв.B частнoсти из Bеликo6pпTanuv|B тaилаllдскиe BBC 6ыли пoстaвлены l0 самoлеmв '.Файеpфлай',FR.I и два yне6ннх.,Файepфлaя'' T.2. lIIвeдские BBC. 12 (пoдyппr дarпftшvr 18) dyоrpвшпoввщNДIЦшD( r,шtценейTT.l в кorще 40.х - на.raлеf)-х rцдв 6н.ш псвшrенo _вrcкафе l953rqцa Hе'
.
20
Faireу Fireflv
l*"ч';rЦПlЁ
ЭфиoпскиеBBC. B l952 гоДyфиoпские BBC пoлyчилииз Bеликoбpитании8'.Файефлаев.'F.I и oдин yuебннй..ФайефлaЙ,,T.2. B мapте l954 годав Kанадe6ыли закyплены еще9 FR.I, l FR.s, 3 T.l и 2T.2.Bмeст.ес 36 шведскими самoлетамиSAAB-l7 oни дoлr0евpемясoставлялиoснoвyфиoпских BBC и авиaцииBМФ'
''Файеpфлaй''эскадpильиистopических самoлeтoBF.A.A. B эскаДpилье истopических самoлетoв бpитанскorrr BМФ в ЕoвилтoнeнахoJЕrтся''Файеpфий.' As.s (wB27l ). Этoт самoлет tlачал слyx6y в бpитанскoм BМФ в июле l949 roда в 8l4 эскалpилье6pитанскoгoBМФ в Kалдрсе' а затем yчаствoвал в вoйне в Кopеe (веpoятнo в сoставе 8 l7 эскапpильи), пoсле чеro 6ыл пеpeданaвстpалийскoмy флoтy, где t|ахoдился нa вoopyxении дo 1956 rода на базе в Hoвpе. B l95б пoдy маlциIrа 6нла списаrrнa слotr{.Ho пo счaстливoй слyvайнoсти oб этoм у3нaлн лстЧики-ветсpань.aвстpалийскom BМФ. Узнав' чтo самoлст пoдлеxит yничтo)кению'oни сoбpали де}lьгии вьlкyпили еr0 вссг0за l60 фyнтoв стеpлиrrnoв. ''Файефлай', 3aтем с пoчестяlt{и был вoзвpaЩенв Bелнкс6pитaнию нa 6оpту авиа}loсца.'Bиктopисс'.и пoдаpсн мyзсю F.А.A. B |972 roлy 6ылo пpинятo pсцtснис oтpсставpиpoвать сr0 дo лстнoй г0днoсти' чтo и 6ылo сделанo.oкpаска самoлстапpи этoм сooтвстствyствpсlvtсни.кoгда ot{вoсваЛ в Kopес.
lry
Зaкpьutoк IОнeлана лoхrние для взлета' пoсадки и кpeйсeркoй скopoсти. Пpи этoм oн Мoг вЬlдвигaться за задI{юк)кpoмкy кpHла пoчти пopи3oнт;lльЦo' Чтo yлyЧlЦ:lлo yпpaвляемoстЬ и мaневpеннoсть в кpeйсeщкoм пoлетe' и вьIпyскаться пoд yглoм для yлучlцения взлетtto-пoсaдoчныххapaктеpистик. Фюзеляж сoстoял и3 четьlpех дyp'lлюминиеBьlx лottxеporroв и пpoфилиpовaннь.х стpиrrгеpoв.Пoпеpeuный из дyp:lлюминa цIпаlrпoyна6op сoстав ЛяЛv|wrclя,aШtьIе тн. oбrдивка 6ыла пеpеменнoйпo тoлщине и кpепилась :l:lклепками
впmай.
кqнстpyкции' pyлЬ oпeрн ие _ це.пьнoметaплическoй напpав./Iен}tя обшит пoлoтнoм.Tpиммеpы rи oбиx pyлях. Кoнстpyкция urасси была частью кoнстpyкциt{центpoпЛa}lа'кoтopая в свoю oчеpедЬбылa частью кoнстpyкции фюзеляжа. oснoвнне кoлесa IIIассиу6пpaлиcь гидpoпpивoдoмв центpoплан пo pазмaхy пo напpaвлению к фюзеляlкy. .Ц.иaметpoснoвньIх кoлес 0,8 м' цIиpина lllин 0'25 м, дt{aМетpoбодa0'43 м' цIиpинa кoлеса 0, l 4б м. Хвoстoвoе кoлесoy6иpаIoщееся.Пpедстaвлялo интеpес тo' чтo все сaмoлеты paнних вьrпyскoв oбopyдoвaлисЬpoликaМи для зaпyскa с кaтапyлЬты. B цeнтpaльнoйсекции кpьtла3a задним лotl)кеpoнoмyстaнaвливалисЬдвitpoпика на складывaюцlихсязвеtIьяхс пpy)(инами. oни были y6иpаlощиму|сЯу|By6paннoм пoлo)(ении закpыв.lлисьщитKaМи. B выпyщеннoм пoлoxеttии oни фиксирвал!tсь зaмкaми. 3адние poлики yстaнавливалисьза l 0 urпaнгoутoм.Кoнсгpyктивнooни 6ыли aналoгиЧttЬl пеpc
B n oлеm е', Ф аЙеp флаЙ',эcкаОpultьu ucmop uчr cKuх cаn,roлеmoвF.А.А. Hа зaОнел nлане''Cu Xаppuеp,'
Tеxни ческoе oписаtlие сa мoЛета ''Фaйеpфлaй'' Мk.l. Kpьlлo _ цельномет;lлЛическoе'вклкtчая элеpoны и 3акpылки' двyхлoнхсеpoннoе.Koнсoли пpи стoя}lке на aви.llloсцаxскладЬlвiulисьнa3адвpyч}lyЮпpи пoмoщи pЬlЧaга'пoвopачивaясЬввеpх |1нa3aД'Boкpyг yнивсpсaльнoго шapниpa нa зaднем Лoн>кеporrе(oкoлo 7 неpвlоpы).B слoxеннoм пoлo)кениикpылo фиксиpoваB лeтнoм пoлoсь 3амками в задней uасти фюзеля>ка. лo)ке}|иикpьlлo стoпoрисьгиДpавлическими3aмкаМи. Hoвurествoм6ьиo пpимене}|иеyнивеpсальIloto3акpылка Фэйpи-Юнгманa, кoтopый мoг yстанавливатьсяB пo-
*
дшmr.Убopкаи внпyск pqпикoвпpo. пpи пo. и3вoдиласЬ мoщиpьlчагa.Bepхняя частьщитка к шaссикpепrrлaсь стoйкe.а нижняяк oси кoлеса.oна мoгла
пеp€ t иеll.laтЬ-
сяoпrшrте,IьIroвеР хнейчасгив пpoцессе yдлинения
||л1|
еедлисoкpащения rш. Бо,ъпlая стBopка 3aкpьlвulлa шас-
си-в y6pаннoмпoЛoxении. Kpoмка Bеpxнепo щитка }lе
а сoкprво,rrпrейrи,
Fаireу Fireflу
2I _чеpHь|е. Пoсле mrтr кaк 6ылo вшпyЩеIro oкoлo десяткa мацltltl на IIttх былa нанесelra paздe;rитeльнaя Лuкt|я междy вepхней п ниxней пoвеpxrroстью. Интёpeснaя сxемa oкpаски 6нлa пpимененa в 1943 rодy дJlя ttoчlloпo истpе6ителя NF.II. oкpaскa 6азиpо. вадась tlа сyхoпyтннх цвeтax' н вeсь oн 6нл medium sеa gгey' a веpхrrиe пoвepхнoсти dаrk gгeеn. oднaкo llескoлЬкo пepвъдх сepийннx мaIциlI этoй мoдификaции имeJIи стaндapгннй мoркoй кaмуфлях. oдин из пеpBьrxсepийrrнx самoлетoвz2||1 пpохoдIlл lrtl{oгoчислeнньlе
II oОвecнoЙmonлuв ныЙ fuк стoялa из oтpезкoв пpямьIх пoд yглoм. Bеpxняя uасть сooтветстByloщей ниши тaкxе имqпa кopoткий oтpезoк пpямoй пepeд начzlлoм искprtвленgя. IДя пoсадкI{ нa палyбy аBиаIroсцa имеJIся пoсa.пoнныЁlкpюк. Мoтoyстaнoвкa кpепиJlась к фюзе.llяжy на 6олтaх кaк oдIlo цrлoe. Глaвный 6eнзобaк 6ыл пpoтeктиpoBаrr и yLтанaBливался в фюзe;rя)кeпoза,цикабиIrьIлетчика' aдoпoлIlитgrьные 6ензoбаки _ в пеpеднейкpoмке цeнтpoшIalrа. Мас..пoбакбыл pаспoлoxel{ в центporlпaне. Bоopуxениe: негшр 2&шl rryпrки''Испaнo'' (Hispano) pакет Мk.5, двe 6oм6ы пo 454 KГ IIJ|IIE нeупpaвлe]i.fь{х кalтu6pa 76 мм с боевoй частью 27 кг.
к A IvlУФля>KуI o Бo 3ttA ч ЕHИЯ сAМoЛЕтA .'ФэЙPи ФAЙЕPФЛAЙ'.: ,Ц'етaлиltaмyфляxa oкрска пеpвono пpoтmипa самolteтa в кoнце |94| нaчirле l942 годoв бнла внпoлнeна пo пoлyoкpalllеrrнoй сxeме для нескoльких пеpвьIх пoлетoв' и тoлЬкo пocлe22 дeкaбpя l94l mдa в задней насти фroзeляxa 6ыли нaнесeны сеpийннe нoмеpа z|826. ..непPaъильtlaя.. Пoс,петoro 6нла пpименeна схемa oкpaски' веpхнrrе пoвepxнoстt{ oKpalцивались в dark sеа grey и dark slate gгeу, ниxllt{е - B sky. B зaдней vасти фюзе;rяxa нaнoсиЛaсь бyквa ''P.., как oбoзнaченrrе пpoтoтr,rпa.Этa сxeмa вскopе бнлa llpизнaнa неBеp. нoй tля пpотoтипa' нo пoлнoстьto еIloне пеpекpalцива. ли' тoльKo ниxниe пoвеpхнoстrr oкpасили в желтый
ltспьIтallия.
Hа нeм
yстанoBи.пи
спасaтe.IrЬIryю лoдкy для экI{паx(aпoзaдI{втopoй ка6ины, экспеpимelrтиpoвtlли с кoнстpyкцией закpьlJIкoB и yвеличилl{ чtlслo пoдкpьrльевьIхy3лoв пoдвески pакет. Пoследнeе в частIloстll пoтpебoвалo пеpeделoк в кolrстpyкции кpьtла с целью eк) yсIdлеIrия.Пoслe каxдoй из этих пеpеделoк места изIrrенeниякotl. стpyк ции пoдкpаIIIивaлисЬ. Cтаrrдаpтннм кaмyфляжем самoлgтoв мoдификaций AS.5 и A5.6 бшл dаrk sеа Ereу N|я вepхних Ir skу для нихсrlих и 6окoвнх пoвepхястей. Hеoбьlчньlй
кaмyфляx
CyЩествyет мнorroсвI{дEтeпьствo нeстаrцaРгньIх вapиalrтaх oкрски'.Файефлай,'. CоoбlIиeтся o каrдyфляx. ttых IIятнax бo.lъrцей rUIoцяЛи Drдаxe o тoм' чтo вся вeР хIrяя IIoBepхнoстькpьlJIьев и заднeй uaспl фюзelrлкa маuпцныZ2||,I 6ылa oкpаrшеrrав фгk slаte grеy. Имermся тaк)(е свI,IдетеJIЬсгI!:Iи o т0м' чтo l{ltoпle вOевaBIIII{е на Tихoм oкеaне GaМoJIrтьr имgпи oкpaскy BеPхflIrх и 6oко. вьlх пoвеpхнoстей ехtrа фrk sеа gгeу. Чтo xе касается самorlетoв. вoевilвIцtlх на Tиxoм oксaне' т0 лиIIIЬ нeмнorиr из них имеJlи вrлт'eоrпrсаrпrьдi камyфляx. Мoxяo таюкe yвrцеть тиxoоксаЕскI{e самoлетьl с двyхцBетt{нми сине.бельrми кoкаpд:l}flr. B сoчетarrии с otнotlветнoй oкрскoй эти машrдшr 6ы;rи нестo.пькo мerrее зilметнъl на фне мopя, скoлькo более сoвпадалIl пo цвеry с aмepEканскими сaмoлgтeми' oкpalценI{шми в sea
blue.
oкpаскa пoдBески. a
Гoвopя o пoкpаске пoдвесoк rи пarry6lпrx с,:lмoJlетax 6pптaнскom BМФ, нyжro oтl'gтtlть' чтo oни кpaсruп{сь тaкxе как и ни)(ние пoвеpxII(Eти кpьlJIЬев' т.е. д',IяпpФ
цвrт.
Этy схемy хoтелипplrМенитьи дляследyloщихтpех пpoтoтипoв(Z|827,z|828 цZ|829) хoтя к тoмy вpе' B в воздyх liеtlи' кoгда пoс;rедний из I{их ltoдtlялся
сентя6pе |942 r' Министертвo BBC пoтpебoвaпoсyхoпут}Iotввapиаrrтаoкpаски' a имeннo dark grееn и dark eагth для веpхних пoвеpхнoстeri. 3a пpoтoтипaь,rи пoслеДoв:rлaпpeдсеpиЙнaя пapтия самoлетoв' пеpвый из кoтopых взлетел B нaчале яtlваpя |943 roдa и oтличaлся oкpаскoli ни'(}lих пoвеpхнoстей в skу. oкpаска и кaмyфлях всех мацrин были матoBыс. Пеpвoнaнальtlo кoки и Лoпaсти винтoв были пoлyблeстящими. Bнyтренttяя чaстЬ ка6ины oкpацrив:UrасЬB 8геy- greeп. Hиши tцaсси' внyтprrrrrяястopoнa щиткoв rцaсси и мeстo yбopки зaкpьlлка тaк)KебьrлIt gгey- green' стoйки IIIaсси_ skу. Пpибopные пaнeли
Пodвеcка fuлбы u eudpoаккуcmuнecкuх буeo
22
Fаireу Firellv
,'Фaйефлаев.' тиBoлoдoчньrх в sky. B бoльшпrствeоryчaeB пoдвeскa6шrа изIraчальнo пoкpaшrlrа в greу greren п }IмeЛaнaцЕrсrr. Ho пgmм пoвepx ,пoпo IraнoсиJIaськpaскa sky, а надIIиси и o6oзrraчеюrя пprтyIlаJIи чеpеtl веР хrпй gIoй кpаски. Инoгдa на нaщIrlси перд пoкрскoй нaрIaдЦaаJI']сь мaска. Бoмбн o6ьr.дro oкpaIIIиваJIись в olive green' rrнorдa с стa6rrrшзampaми цBетa grreу - green. фешше пoяски и нaДисIr yкaзъrB:UII{rиl тип бoмбьl. Hеyпpaшrяer'шe paкeтн oкpaIrшва.lпtсЬв Ч€pньй, с такtlм xе спoсoбoм o6озIIaчeния тtlпа' Ilaпpltмep xe;lтьоi пoяooк oзtlачаJl' чтo этo yuебlшi бoепpшlaс. Aкyстшuеские бylr oкpaцIlrвa,IlrсЬ в нeprrьlйс нoсoвьrмкoлIичкoм xeJlтoпo Itдетa П хвсЕтo. вьlм пoяскolr.t3eпеHoпo цвета. Bнyтрнняя пoлoвина нoсoвoй частri стaцrrorrаplroro пotкpцJlьeвorо 6aка oкршrBаJIaсь в нepньй, oбтекaтerь Pлс _ спeamу. Hесмmpя на oтpиIIатеJIьнoевлия1lие нa а:'poдиIraмикy нa кpшJlo yкJIадьlваJIilсь p€3инoвая дoPoxкa' oKaнтoвaltнaя цветrroй пoлoсoй Heoбхoдимo тaкxe oтмeтить' чтo нa мнorиx маIпIl-
rI oОвеcка нeуnp aвл.яеЛых pаKe m нaх' кoтopьIе впoсJIедствии былц пepeкpaIIIеньI'пpoстyпaJ!и цвета пpеxllero кaмyфляxa.
Oбoзнaчеrие мoД|фШaIIий. ,Ilo 1948 тoда мqДификащм 6prггансrих самoIeтoв o6oзнaчаJIl{сЬс испoльзoBаIlием pимскI{,хцифp. Taк oбoзнач:lлI{сЬ''Фaйефлаи'' мoдификаIцтйI\,Ik.I,Мk.II, Мk.III и ЧастиЧltoсамo.ltетнмoдификации мk.Iv. Hа.лдlая с l948 пota в ofuзнaченtlях мoдификаций стали испoльзoвaть аpа6ские цифpы. Этo oтнoсится в oсtloвнoм к пoсJIеднI{м сalr{oлетaммoдификации Мk.4 и K пoспeдyЮщим мoдификaциям'.Фaйеpфлaя'., вклlouая 6yксиpoвщики вoздyIIIньrх мишeней и yuебнне маIIlиItьI' хoтя пoсле 1948 roдa с испoль3oванIrем apабских цифp o6oзнauаЛtlLсь Y| мaIIIиIlы
стapнх
мoдифнкaций.
oс HOBHьIЕ Мo.циФиKAции сANtoЛЕTA ФэЙPи''ФAЙEPФЛAЙ''. l .'' Ф аЙepфлаЙ''. M k.I. 2.,,ФаЙеpфлаli" T.I 3.', ФаЙepфлай',Mk.IV. 4.''Фаiеpфltай" AS'7. 5.',ФайepфлаЙ" U.8. 6.,,ФаЙepфлаЙ''U.9.
T aблпцa тaктикo.TехIIиЧесKих .цaнIIЬIxсaмoЛeтa
Фейpи ''Фaеpфл at|''
Tип\Tеюtическlе
FRtV
F.I,
AS.5
As.б
AS.7
т.l
х2ll,Iсгenистиlи
Эlсrпалс
.(a;rьнoсть пoлетa (с пoдвесньпдl бaками). кrr
l пилoт l цилoт l пилoт l пиЛoт l пцлoт l пилoт l нaблюдa- l нaблюдa- l нaблюдa- l нaблюдa- l нaблюда- l yuеник тe пI' тe пь тeлЬ тeль теЛь
|т2' (2090) 508 G210\
Kвеfi сеoская скoooсть. r0{\ч Paбoчий пoтoлolс. м
Cкopoпoдъемlroсть, м\с
Ilлrпra м
Bнсoта. м Paзмaх кpылa. м
Плorцaдь,o',".
"2 .(вигaтоtь (*oщнoсть, л.с)
1065 120qo\
620 (42't0\
620 G210\ 354
з10
4t7
8535 10,2 (дo 1520м) 8,E3 (дo3050м) 11.Щ 4.t4 l3.б
86б0 1l
8б60
1062
1380
t295
620 (4210\
483 (з2'l7.)
496 /4{m\
з54
414 'I'772
455
120qo\
8660
7,4з 7,43 (дo 3050 м ) (дo 3050м)
6Js
бJ5 (дo 6010м) (по6010м) 1.56 4.з1 t2.55 ю.б6
ю.47 PoллсPoйс ''Гpифoн
I 180 r?-0q0)
rrb"(1730) иrшХII
PoллсPoйс '.Гpифoн .I4" (2,2А5)
I 1.56 4'з7
t2.55 30.6б PoллсPoйс '.Гpифoн .l4" (2,2А5)
7Ft
Bес rryстoгo. lс
Boop1,:кение
I 1.66
I l.z16
4.з.I t2.55
4.U 13.6 31.82
4.t4
ю.66 Poллс. Poйс ''Гpифoн 74" (2i2А'
7083 7з00 7300 6360 4388 4з88 43E8 Ц23 4х20 мм; 4x2Омм; 2x454 кr 4Ю0мм; (l 60 ( 160 бoмбы 2x454кr снapядoв) 9нapядoв) тцлуl8x.I6 бoмбн мм 2х454кt lцлп8x.I6 2x454 кr paкетьt мм ptlкетьI бoмбы бoмбн цлlа 8х76 мIr{ Paкеты
8,9
1.56
PoллсPoйс ,'Гpифoн
se"(le6s)
(l990)
BшIетншЙ вес. rт
8535
6зз.l
499'l
lз.б
30.47 PoллсPoйс ''Гpифoн I I b..(l7ю) иrм ХII (l990)
5580 4376 2x20мм (тo л ькo н a 9 сaм o летax)
PAсПoЛ oжЕHиЕ сJг}DKЕБHьIx I{AДПИCЕvL HA сAМoЛЕTЕ Fairеy ''Fiгеfly'' МkI (rтyмepaциянa чеpтеlке сaмoлeтa)
rw . /l l-
-t
r'lJ
l.
\ryALI(WAYFORWARI)
2. Прхoд впеpед
WALКWAY INBOARD
3. Ilpoхoд к кaбинe
WнЕЕLs UP wI{ЕN INDIсAтoRFLUSH
4. Индикaтop пoлo:lсеIlияIцaсси
тRЕAтЕD ЕтIIYLЕNЕ GLYсoL
5. Koнцентpиpoванltнй этиле}IгJIикoJIь
FIRsт AID
б. Aваpийныo,'ouo:
сooIАI{т
7. Хлaдoгент
.
FUЕL DтD 1003 100 oстANЕ 76 GALLS
E. Toпливo с oктaнoBьilvtu"*o'
ARRЕSтING нooK
9. Пoсадo,*rый Iсpюк
DTD IOOS 100 oстANЕ 28 GALLS
l0. Toпливo с oкт€llloвым числoм l00 2,8тaллoнoв
JAск нЕRЕ
l l. Гнездo дJUI дoмкpaтa
OIL X IO GALLS AIRsPAсЕ 2 GALLS
12. Мaслo l0 гaллoнoв, oбъем вoзджа 2.гa.гшoнa
TRЕsтLЕ HERE
l3. Местoдля oпoplr
Noт To BЕ WALкЕD oN
14.Hе хoдить
ROYAL NA\ry DK4 3 1
15.Peгистpaциoнннйнoмеp
l00 7б гaлЛoнoв
Пpимеrания: l. Haдписи пoзI1rции l нaнoсятся тoлькo нa пpaвнй бopт фюзеля;<4 нa левнй бopт, все oстaJIЬtIьIе симмеTpичнo. 2. НaДшcц
пoзDrциIr6 кpaсные, всe oст€ U IьtIьIе чеPные.
IIa.цПиси пoзицI1rиб и пoзицlти 8 тoлькo
yбrrpающДся пqДнoxкa
всpхниЁ идс}пtфtкаtlПolт}БIil
Cгвоpк ниши хшoюrc кшg. oткpншся тшькo в пpoце@ yбopкн/внпyсв шrк.
oгoш
Boолцoибopникк для ouаxдения скmемы wгД(tя
Масrштaб l:72 L2
FAIRЕY FIRЕFLY
Мk.I
Кшoш
oпoрa Дпя кпryльтH Пoл't
Ушнчснннfi
вид пpoшшof, МI:1 8
BоaпцшбoрrIшк двll гпdя (нs oбсtх кoрoнц)
ики
ТpубкаПпo (тшькo на лсюм t
пG€ д фнш фs{в (тшькo нд Лсюм кршс)
GE=€ ryкoпш fIFюшNнш (ll8 кsxдoх
юзфпшбoрнt
и прoyшнlts дJlr
склaJlышlltя
mш кс)
3cлсннl AHo
l.ltшнс
Убнrвюtцшся
IlодхТrшьсвнс
илсmифи
хfl llloltннс
oгltt
20 мy пyшхt
подlloxха
oпоры,IUrя
Bш1цшбсрtlшкti для кlпtияlltи пyr[ск н кд6llttн (с oбснх mqюIt)
Псапшttш
l р1бхв llпo
фаgв
Масrrггабl:72
20 мм rryrtlкll
0
l
2
FАIRЕY I.-IRЕFLY Мk.I Кrвсннfl AlIo
3н
I
I .I
Мacwтaб 0
l
FAIRЕY
|:72 2
FIRЕFLY
эЬa
T.1
КL
lo K-к
I'P
la
М.м
o-o
P-P
R-R
Q-a
IуIaыrтa6 |:72 0
l
2
FAIRЕY FIRЕFLY As.5
3х
s-s ----
I
o
Мaсшгтaб 1:72 LZ
FAIRЕY FIRЕFLY As.s
Cтoltка
чаqпчнo
Haгр}хена
Мl:36
I-I-|итoк,пpикршeнньlй
fI]итoк, пpикрменньIй Мrхшизм
фopкlr хшoюгo
к moйкс
к myпицr
кшсe
Bид сo слoхeнriымикpыльями(Skrzyd|а w miniaturzе)
Пpaвая стoйка шасси (Skrzydlаw miniаturze)
Firef|аyNF 1 масштаб1:u|8 (Skrzyd|а w miniаturze)
ЛvITЕPATУPA
l .'.Бoeвoel{спoлЬ3oвaние Мoсква, aвиaнoсцeв.', '.Boениздaт,', l973 г. ,I 2. ''Bестниквo3дylцrroгo флoтa.', ||946. 3. ''CпpавouItикпo инoстpанннМсalr{oлетaм l94 l-l946 г..',МAП, Бюpo нoвoйтехники' 1947 r. 4. ''TеxникaвoздyшIroгo флoтa.',6l|945. ,'Tеxникa 5. вoздyшrroгo флoта'.,|2/ |945. '.Tеxника вoздyrЦнoгo 6. 6/|946. флoта.., 7. '.Tехникaвoздyцtнoгoфлoта'',7/ |941. E. BаtсheloгJohn ''Fightingairсгaftof World Wагs onе аnd two.',London, l976. 9. Pаul Bеаvег''Bгitishnavаlaiг powегl945 1o thе pгesеnt'',London, l985. l0. Paul Beаveг.'Carriеropeгаtionssiпсе l 945'', London, 1983. l1. Pаul Bеаveг'.Еnсyсlopaеdiа of thе Flеel Air Arm sinсe l945.' Wellinborough'l987. l2. Dаvid Bгown.'Cаггiегfightегsl939-l945"' London,1975. l3. Dаvid Bгown ..Caггieropeгаlioпsin WoгId War II..,Volumе l, 2, London, |9.l4. l4. RobеrtsonBгuсе''Bгitishmilitагyаiгсraft serials, l91 l -l979'', Stеphеns,l979. l5. RobeгtsonBгцсe,.Bгitishmilitаryairсгаft sегiаls,l878-l987", Lеiсеslеr,l987. .'NаvаIAviаtion l6. ''CanadiаnNavаl Aviation''. News.',Мay l95l. l7. J.М. Diхon'.Koreanгeflесtions'',''Aviаtion News'',ll-23 Deсеmbег,l987. lE. Robeгt Jасkson ''Stгikеfrom 1h.esea. A survey l909-l969'.' of Bгitish пavalair opегаtionS, London,1970. l9. A. Jamеs''Thе Royаl Aiг Forсе.Thе pаst 30 years",London, 1976. 20. .'Jаnе'sаll thе aiгсгаfl l945-46'''lдndon, l 946. 2l. ''Jаne'sаll the aiгсraft|947", London, l947. 22. ''Jane,sаll thе аiгсraftl948", London, l948. ,'Janе's 23. аll thе airсгаftl949-50.'.London. I 950. 24. ,.Jаnе'sall the aiгсгаftI950-5l"' London, I 951.
.'Jаnе's 25. аll thс аiгсгаftl952-53'''London, l 953. 26. |an Huп1Iеv',FаiгсyFiгеfIy мk.l''' ''Sсаlс Aiгсгаft Modсl ling..,Vоlumс l2 Numbсr 9 Jцnе l990. 27. |an Hunllеy '.Fаirсyquсstionsаnswсrсd''. ''SсаleAirсгаftМodсlling'',Volumс 8 Numbсг 8 Маy l986. 28.Ian Huntlеу''Sса'сolours аnd Fаiгсy'','.SсtIс AiгсraftМodelling'., Volumсl l Numbсг9 Junс l989. 29.Pаul Еllis''Airсraftof theRoyаlNаvy',, London,
r982.
30. ''Fiгefly'', ''FI igеr Rеvuс.', 2/384' |985. 3l. Gгeen W . ''A n illustгаtеd аnаlo my o f thс w o r lds fightегs'., Sydnсy, l98l. .'The аiгсгаft o f 32. Gгееn W ., Gегаld P o llingеr lhе w o гld'', Lo ndo n, l965. 33. Gгееn W ., Fгiсkег J o hn ''Thе аir fo гссs o f thс w o гld'', Lo ndo n, l958. 34. Gгееn W ., D еnis I . P unnеt ''W aг plаnеs o f thс seсo nd W o r ld W аr '', Vo l.2, Lo ndo n, l9б8. ,'D аs gгo se 35. W ilfгiеd K o pеnhаgеn Flugz eugtypеnbuсh,',Bеr lin, l 987. .'Thе 36. P еtег Lеw is Br itish Fightег sinсе l9l2'', Lo ndo n.1965. 37. P еtеr Lo сkhaгt ''Faiгеy Fiгеfly T.М k.l'', .,Sсalе A iгсгаft М o delling',, Vo lumе 5 Numbег . 4 J аnuагy l983. ,'Nаvаl 38. с.F. М o tlеy A ir P o w ег in K o r еа'., ,.A viаtio n New s.', 4-l7 A ugust, l989. 39. No гman P o lmаг ''A iгсr аft Cаr r iегs,', Nеw Yo гk' l969. ..FI ееt 40. Rаy Sluгtivant A ir А r m аt w ar .., Lo ndo n,1982. 4l. o w еn Thеtfo r d '.A iгсгаft o f thе fighting po w егs'',Lеiсеstег, l 945. 42. Оuten Thеtfoгd '.Bгitish Nаval Aiгсrаft sinсе l9l2.'' Lo ndo n, l9б2. 43. A ndr ew Tho mas "No .723 Squadr o n Ro yal .'Sсalе A ustгaliаn Navy'', A ir сгаft М o dеlling'', Vo lume E Numbег 8 М аy l9Eб. .'Thе 44. Ter r у C. Tгеadw ell Ro yal Nаvy's H isto гiс Flight'', ''Navаl A viаtio n Nеw s'', o сto ber l98 l .
Прдlaгaет дляJПoftrтe,Iей aшriшIиl| сеpию кIIиг пo ис. тopии Boеtltlьш сaluoлeтoв pilUlичньш стpaн.
B кax<дoй Bьl нaйдете: - nodpoбнуto ucmopuю сoзOaнuл u 6oeвozo npu.мeненuя; - 6oльшoe roJlцчеcmвo фomozpaфuЙ; - чepmexu cаI||oJlrma в ''.нo0ельнo.н'' мactцmaбe I /72; - вrJuу pа3.|1е1l4е|lllяm.аI|oJlozuчФruхнaдrмeЙ и их paсшифpoвIry. У;ке вшшrли выrryсIffi ,'Aэpoсеpии'.
Пpилoхсение''Aэpoсеpия _ Камyфлпк,'
- Bыrryск No. l - BыгryскNo.2
- No.l Мессеpшмитт Bf-l l0; - No.2 Boyт F4U ',Кopсap''.
Гoтoвятся сJIеryющие выrtyски: -.[opнье Дo-|7|2|7 - Cпpaвoнник''CaмoлетыЛюфтваффе''
- C}пеpмapпя l.Cпитфaеp I-V.. - Хейнкель Xe |7.l ''Гpиф''
и дpyгие vlЗДaнИя.
Пpедлaгaемшиpoкий внбop литеpaЦDы пo истopии вoeннoйтe)сIики'oтeчeстBeнньD( и зapубехсннхиз.цaтeлЬств ! oтпpaвкa пo пoчте в любoй pегиoн Poссии. 3аявЕr + кoнвеpт высылaЙте пo aдесy:
| 427o | , м oскoB ск a я o 6 лa с т Ь , Г . BИ д H oe , a / я
178
AГEHCTBo .AтФ,' Литеpaт5rya и3Poссии нa Уl(pаине!!! Бoльrцoй внбop кпиг и )кyPIraJIoв (в тoм rrисле Aэpoсepия),
мoделI{ и aксeссyaPьr.
Блaгoдapим aгенство зa IIoмoщЬ oкaзаннyю пplr сoздaнии этoй книгI{.
310168Хapькoв.l68a\я 9292"^TФ" тeJI.(0572|37.34.5| i 38.29.92
B П K
B aIш
ПoЧToBьIй
кaTaЛoг
IIPEДЛАГАET БoльIцoй вьЛбopмoдe,Iей' литеpaтypы и сoпyтстByющиJ( тoвapoв пo пoчте. Пo Bашeii lo"явre Bа'u бу0еm выслaн Kаmaлoz BПK locmшnoчнo
npucлФnь нaJu nуcmoii кoнвepm c
.мapro.Л|ц.
АОpec : 129346MoсtсвсIа,\я12 Epшoву.А.А.
