Эксплуатационные свойства автомобилей: Методические указания к контрольным работам

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

″ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ″

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к контрольным работам по дисциплине “Эксплуатационные свойства автомобилей” для студентов специальности 240100 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Тюмень 2003

Утверждено редакционно-издательским советом Тюменского государственного нефтегазового университета

Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.

© государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тюменский государственный нефтегазовый университет 2003 г.

2

АННОТАЦИЯ Методические указания к контрольным работам по дисциплине «Эксплуатационные свойства автомобилей» для студентов специальности 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)» включают две работы на темы: «Тяговая характеристика автомобиля» и «Проходимость автомобиля». ВВЕДЕНИЕ В методических указаниях содержаться варианты задания на контрольные работы, общие рекомендации по их выполнению. Контрольные работы оформляются согласно требованиям к оформлению письменных работ. Контрольная работа №1 Тяговая характеристика автомобиля Тяговой характеристикой автомобиля называют изображенную в виде график зависимость тяговой силы от скорости движения автомобиля. На рис. 1 показан график силового баланса, составной частью которого является тяговая характеристика.

Сила, Н

РT1

РT2 РT3 РT4

Pf+РW

РT5

0

10

Рf 20

30

Скорость движения автомобиля, м/с

40

50

Рис. 1. График силового баланса автомобиля Тяговую характеристику строят по результатам стендовых или дорожных испытаний автомобиля, или по расчетным данным. Тяговую силу Рт определяют как отношение момента Мт на полуосях к радиусу r ведущих колес при равномерном движении автомобиля.

3

Pт =

М т M e i тр = η тр r r

,

(1)

где Мт - момент на полуосях (ведущих колесах), Н⋅м; r - радиус ведущих колес, м; Ме - эффективный крутящий момент на коленчатом валу двигателя, Н⋅м; iтр - передаточное отношение трансмиссии; ηтр - КПД трансмиссии. Значение коэффициента полезного действия трансмиссии выбирают из табл.1. Радиус колеса находится по справочнику НИИАТ. Таблица 1 Автомобиль Значение КПД Гоночный и спортивный 0,90-0,95 Легковой 0,88-0,92 Грузовой и автобус 0,80-0,90 Повышенной проходимости 0,78-0,85 Передаточное отношение трансмиссии автомобиля определяется передаточным отношением основной коробки передач (iк), делителя (iд) и главной передачи (iо) по формуле

iтр = iк ⋅ iд ⋅ iо ,

(2)

где iтр, iк, iд, iо - передаточное отношение соответственно трансмиссии, коробки передач, делителя, главной передачи. Скорость автомобиля Va, м/с, определяется по формуле

Va =

2π r ⋅ ne , 60 ⋅ i тр

(3)

где ne - частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин; r - радиус колеса, м; iтр - передаточное отношение трансмиссии. Скоростную характеристику двигателя можно построить по эмпирическим формулам, если известна максимальная мощность Ne и число оборотов nN. Мощность на коленчатом валу двигателя Ne определяется по формулам (4-7). Для карбюраторных двигателей

N e = N e max

ne n n [1 + e − ( e ) 2 ] , л.с. nN nN nN

Для дизелей с неразделенной камерой сгорания

4

(4)

ne n n [0,87 + 1,13 e − ( e ) 2 ] , л.с. nN nN nN

Ne = Ne max

(5)

Для дизелей с предкамерой

N e = N e max

ne n n [0,6 + 1,4 e − ( e ) 2 ] , л.с. nN nN nN

(6)

Для дизелей с вихревой камерой сгорания

Ne = Ne max

ne n n [0,7 + 1,3 e − ( e ) 2 ] , л.с. nN nN nN

(7)

- число оборотов коленчатого вала в искомой точке скоростной характеристики двигателя, об/мин; nN - число оборотов коленчатого вала, при котором достигается максимальная мощность, об/мин. Эффективный крутящий момент, Н⋅м, на коленчатом валу двигателя определяется из формулы где ne

М е = 716

Ne n

,

(8)

где Mе - эффективный крутящий момент двигателя, кгсּм; Nе - эффективная мощность двигателя, л.с.; n - частота вращения коленчатого вала, об/мин. Задание. Построить график тяговой характеристики автомобиля Рт~ f(Va). Номер варианта определяется по последней цифре номера зачетной книжки. Исходные данные (марка автомобиля) представлены в табл. 2. Таблица 2 Вар. А/м

1 ГАЗ 3307

2 УАЗ 3303

3 ЗиЛ 130

4 КамАЗ 5320

5 ВАЗ 2105

6 КрАЗ 256

7 ВАЗ 2108

8 ВАЗ 2121

9 ГАЗ 3110

0 УАЗ 31512

При выполнении расчетов рекомендуется использовать размерность международной системы единиц (СИ) (см. табл. 6). Таблица 6 Наименование Единица Соотношение с величины единицей СИ Наименование Обозначение Сила килограмм-сила кгс 9,80665 Н Мощность лошадиная сила л.с. 735,499 Вт 75 кгс⋅м/с

5

Контрольная работа №2 Проходимость автомобиля Задание. Сравнить показатели геометрической проходимости (см. рис. 2) нескольких однотипных автомобилей. Значения показателей занести в табл. 3. Исходные данные представлены в табл. 4.

Рис. 2. Показатели геометрической проходимости Таблица 3 Автомобиль

Показатель дорожный просвет h, м передний αп угол проходимости, ° задний βп угол проходимости, ° радиусы продольной проходимости ρпр, м радиус поперечной проходимости ρпп, м передний lпс свес автомобиля, м задний lзс свес автомобиля, м

Таблица 4 Вариант 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

ВАЗ-2105 ЛАЗ-695Н КамАЗ-5320 КамАЗ-5410 КамАЗ-5511 ГАЗ-3307 ПАЗ-3202 ГАЗ-66 Икарус-280 УАЗ-3303

Автомобиль ГАЗ-3110 ЛАЗ-4202 МАЗ-5335 МАЗ-6422 МАЗ-5549 ЗИЛ-431410 ЛАЗ-4202 Урал-375Д Икарус-250.58 ВАЗ-21213

6

ВАЗ-2108 ЛиАЗ-677 КрАЗ-257Б1 Урал-377СН КрАЗ-256Б1 ЗИЛ-133ГЯ КАвЗ-3976 Урал-4320 ЛАЗ-4202 УАЗ-31512

Методические указания к контрольным работам по дисциплине “Эксплуатационные свойства автомобилей” для студентов специальности 240100 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Составитель: Захаров Д.А., доцент, к.т.н.

ЛР № ___________ от ___________ г. Подписано к печати Заказ № Формат 60×84 1/16 Отпечатано на RISO GR 3750

Бум. писч. №1 Уч. – изд. л. Усл. печ. л. ___ Тираж _____ экз.

________________________________________________________________ Издательство «Нефтегазовый университет» ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«Тюменский государственный нефтегазовый университет» 625000, Тюмень, ул. Володарского, 38 Отдел оперативной полиграфии издательства «Нефтегазовый университет» 625000, Тюмень, ул. Володарского, 38

7

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

″ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ″

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к контрольным работам по дисциплине “Эксплуатационные свойства автомобилей” для студентов специальности 24.01.00 “Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)” заочной формы обучения

Проректор ________________ “ ____ ” ____________ 2003 г. Рассмотрено на заседании кафедры ЭАТ Протокол № ___от ____ 2003 г. Подпись __________________

Председатель РИС _____________ (Перевощиков С.И.)

(зав. кафедрой)

Подписи и контактные телефоны авторов Захаров Д.А.

Рассмотрено на заседании методической комиссии института Транспорта Протокол № ___ от ____ 2003 г. Подпись __________________

22-93-02

(председатель методкомиссии)

Тюмень 2003

8