Г осуд а рст в е нны й К ом ит е т Р оссийской Ф е д е ра ц ии по в ы сш е м уобра зов а нию В ороне ж ск и й г осударст...
19 downloads
253 Views
568KB Size
Report
This content was uploaded by our users and we assume good faith they have the permission to share this book. If you own the copyright to this book and it is wrongfully on our website, we offer a simple DMCA procedure to remove your content from our site. Start by pressing the button below!
Report copyright / DMCA form
Г осуд а рст в е нны й К ом ит е т Р оссийской Ф е д е ра ц ии по в ы сш е м уобра зов а нию В ороне ж ск и й г осударстве нны й уни ве рси те т Г е ологиче ский фа культ е т К аф е дра г е оф и з и к и
М етод и ч ес к ое р у к овод с твок пр ак ти ч ес к и м заняти ям пообр аботк е с ей с м и ч ес к и х м атер и алов на Э ВМ д л я сту д е нто в 4 и 5 ку рсо в д не в но го о тд е ле ни я
С о став и те л и : А .И . Ду бянски й, К .Ю . С и л ки н
В О РО Н ЕЖ – 2000
2
Сод ер жани е СО ДЕР Ж АНИЕ............................................................................................................. 2 ПР ЕДИСЛО ВИЕ........................................................................................................... 3 ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................... 4 1. ГР АФ Ы О БР АБО ТКИ И СО СТАВ О БР АБАТЫ ВАЮ Щ ИХ ПР О Ц ЕДУ Р ............. 5 2. СИСТЕМ А SDS-PC .................................................................................................. 9 2.1. О Б Щ И Е П Р И Н Ц И П Ы .............................................................................................. 9 2.1.1. О со бе нно сти си сте мы SDS-PC..............................................................................9 2.1.2. Те хно л о ги я рабо ты в SDS-PC ...............................................................................10 2.1.3. Ф о рматы се йсмо д анных.......................................................................................11 2.1.4. Ф о рми ро в ани е паспо рта про ф и л я .......................................................................11 2.1.5. Ф о рми ро в ани е ге о ф и зи че ско го зад ани я ..............................................................13 2.1.6. Ти пи чно е ге о ф и зи че ско е зад ани е ..........................................................................13 2.1.7. О пе рато р о пци й.....................................................................................................15 2.1.8. К л ю чи гл ав ныхпро грамм ......................................................................................15 2.2. О П И С А Н И Е С И Н ТА КС И С А ГЛА В Н Ы Х П Р О ГР А М М ................................................... 17 2.2.1. AМ С OD – ко ге ре нтная ф и л ьтраци я....................................................................17 2.2.2. HORSP – го ри зо нтал ьные спе ктры ско ро сте й..................................................19 2.2.3. LPRS2 – загру зка про ф и л я с со рти ро в ко й...........................................................21 2.2.4. LPRT – загру зка про ф и л я бе зсо рти ро в ки с ф о рми ро в ани е м заго л о в ка трасс22 2.2.5. REC – по л у че ни е се йсмо грамм по о бще й ко о рд и нате .......................................22 2.2.6. REFIL – в е е рный ре ж е кто рный ф и л ьтр.............................................................23 2.2.7. STCOR1 – о пре д е л е ни е в заи мныхсд в и го в трасс................................................25 2.2.8. STCOR2 – в ычи сл е ни е стати че ски хпо прав о к....................................................26 2.2.9. SUME – су мми ро в ани е по о бще й ко о рд и нате .....................................................28 2.2.10. TRECX – те сти ро в ани е на и нте рв ал е X с по л у че ни е м се йсмо грамм ............29 2.2.11. TSUMX – те ст су мми ро в ани я на и нте рв ал е Х.................................................30 2.2.12. VESP – расче т в е рти кал ьныхспе ктро в ско ро сте й.........................................31 2.3. О П И С А Н И Е С И Н ТА КС И С А В С П О М О ГА ТЕЛЬН Ы Х П О Д П Р О ГР А М М ............................ 34 2.3.1. ARU – ав то мати че ская ре гу л и ро в ка у си л е ни я ...................................................34 2.3.2. FILEW – запи сь бл о ко в и зо бл асти HTR в зад анный ф айл ................................34 2.3.3. FILVTX – ф и л ьтраци я по л о со в ая, пе ре ме нная по T и X .....................................34 2.3.4. IHORM – и нте ракти в ный в в о д го ри зо нто в с экрана мо ни то ра......................36 2.3.5. KIN – в в о д ки не мати че ски хпо прав о к..................................................................38 2.3.6. MUT – и скл ю че ни е начал ьно й и л и ко не чно й части се йсми че ско й запи си ........39 2.3.7. NORM – но рми ро в ани е ампл и ту д ........................................................................40 2.3.8. RDF – чте ни е трасс и ззад анно го ф айл а............................................................41 2.3.9. STAT – в в о д стати че ски хпо прав о к .....................................................................41 2.3.10. TRIM – цв е тно е и зо браж е ни е се йсми че ски хтрасс на экране ме то д о м пе ре ме нно й ш и ри ны .........................................................................................................42 2.3.11. TRIMA – цв е тно е и зо браж е ни е се йсми че ски хтрасс на экране ме то д о м пе ре ме нныхо ткл о не ни й..................................................................................................43 2.3.12. VSPICV – в и зуал и заци я в е рти кал ьныхспе ктро в ско ро сте й...........................44 2.3.13. WRF – запи сь трасс в зад анный ф айл ...............................................................46
3
2.4. П Р О ГР А М М А SUPER ......................................................................................... 47 2.5. П Р О ГР А М М Ы В И ЗУА Л И ЗА Ц И И С ЕЙС М О ГР А М М И В Р ЕМ ЕН Н Ы Х Р А ЗР ЕЗО В .............. 48 2.5.1. П ро грамма в и зуал и заци и в ре ме нныхразре зо в VIZSUM2...................................48 2.5.2. П ро грамма в и зуал и заци и се йсмо грамм VIZPOL2...............................................50 2.5.3. П ро грамма PLOT ...................................................................................................51 3. Р ЕКО М ЕНДАЦ ИИ ПО ПР О ВЕДЕНИЮ О БР АБО ТКИ ........................................ 53 3.1. ГР А Ф О Б Р А Б О ТКИ ............................................................................................... 53 3.2. П Р И М ЕР Ы ЗА ДА Н И Й ........................................................................................... 53 3.2.1. А в то мати че ская ре гу л и ро в ка у ро в ня ..................................................................53 3.2.2. Ф и л ьтраци я ............................................................................................................54 3.2.3. С о рти ро в ка по О Г Т с в в о д о м апри о рныхстати че ски хи ки не мати че ски х по прав о к ............................................................................................................................55 3.2.4. С у мми ро в ани е по О Г Т ...........................................................................................55 3.2.5. П о д ав л е ни е в о л н-по ме х..........................................................................................55 3.2.6. К о рре кци я статпо прав о к .....................................................................................56 3.2.7. К о рре кци я ки не мати че ски хпо прав о к..................................................................58
Пр ед и с лови е М е тоди че ск ое рук оводство к прак ти че ск и м з аняти ям по обработк е се й см и че ск и х м ате ри алов на ЭВ М составле но в соотве тстви и с прог рам м ой спе ци альног о к урса “О бработк а и и нте рпре таци я се й см и че ск и х данны х на ЭВ М ”, чи тае м ог о студе нтам г е оф и з и к ам пятог о к урса г е олог и че ск ог о ф ак ульте та В ГУ. Совре м е нны е способы и при е м ы обработк и поле вой се й см и че ск ой и нф орм аци и пре дставляю т собой слож ны й и м ног ообраз ны й к ом пле к с обрабаты ваю щ и х проце дур и ли обрабаты ваю щ ую си сте м у, поз воляю щ ую и з входны х се й см и че ск и х данны х, з апи санны х в поле на м аг ни тны х ле нтах, получи ть г е олог и че ск и и нф орм ати вное и з ображ е ни е з е м ны х не др. П олное освое ни е все х воз м ож носте й обрабаты ваю щ е й си сте м ы являе тся ве сьм а трудной з адаче й , тре бую щ е й з начи те льно больш е г о вре м е ни , че м это пре дусм отре но уче бны м планом . П оэтом у настоящ е е рук оводство направле но пре ж де все г о на з нак ом ство с общ е й струк турой наи боле е при м е няе м ой в наш е й стране оте че стве нной обрабаты ваю щ е й си сте м ы , а так ж е на освое ни е ти пи чног о г раф а обработк и и г е оф и з и че ск ог о з адани я. П ольз уясь “рук оводством ”, студе нты и м е ю т воз м ож ность сам остояте льно обработать участок ре альног о се й см и че ск ог о проф и ля, освои в основны е опе раторы пре дпроце сси нг а и обработк и . П олуче нны е з нани я являю тся основой для боле е г лубок ог о освое ни я лю бой обрабаты ваю щ е й си сте м ы , при м е няе м ой в м и ровой прак ти к е се й см ораз ве дк и . А вторы вы раж аю т г лубок ую благ одарность сотрудни к ам А О О Т «Сам аране ф те г е оф и з и к а» , ок аз авш и м ог ром ную пом ощ ь в установк е совре м е нной обрабаты ваю щ е й си сте м ы на П ЭВ М вы чи сли те льног о це нтра г е олог и че ск ог о ф ак ульте та, подборе и пе ре даче для уче бны х це ле й поле вог о се й см и че ск ог о м ате ри ала, а так ж е к онсультаци и по вопро сам и спольз овани я этой си сте м ы . О бщ ая ре дак ци я “М е тоди че ск ог о рук оводства” вы полне на проф е ссором Т арк овы м А .П .
4
Введ ени е В настоящ е е вре м я се й см ораз ве дк а являе тся е ди нстве нны м г е оф и з и че ск и м м е тодом , к оторы й поз воляе т получи ть и з ображ е ни е строе ни я з е м ны х не др в и нте рвале г луби н от дне вной пове рхности до не ск ольк и х к и лом е тров при ре ш е ни и з адач пои ск а и раз ве дк и поле з ны х и ск опае м ы х. Это и з ображ е ни е ф орм и руе тся и з харак те рны х особе нносте й и з м е не ни я к и не м ати че ск и х и ди нам и че ск и х харак те ри сти к волновог о поля. В частности , и нф орм аци я, соде рж ащ аяся во вре м е нах при хода отраж е нны х волн, опре де ляе т г луби ну з але г ани я отраж аю щ и х г ори з онтов. А м пли туды и частоты волн г оворят об ак усти че ск ой ж е стк ости эти х г рани ц и пог лощ аю щ и х свой ствах сре ды . И з м е не ни е ф аз ы к оле бани й ук аз ы вае т на и нве рси ю ск орости , что в свою оче ре дь м ож е т бы ть связ ано с и з м е не ни е м ли толог и и . В волновом поле одновре м е нно с се й см и че ск и м и си г налам и поле з ны х волн, то е сть те х волн, парам е тры к оторы х в настоящ е е вре м я м ог ут бы ть не тольк о опре де ле ны , но и г е олог и че ск и и нте рпре ти рованы достаточно точно, сущ е ствуе т ог ром ное к оли че ство и друг и х волн, к оторы е составляю т поле пом е х. Н аи боле е харак те рны е пом е хи , связ анны е с услови ям и воз буж де ни я, пре дставле ны з вук овы м и и пове рхностны м и волнам и , а так ж е пре лом ле нны м и волнам и , воз ни к аю щ и м и в ве рхне й части раз ре з а. О собе нностям и строе ни я сре ды опре де ляе тся поле к ратны х отраж е ни й . П оле з ны е волны и волны -пом е хи , нак лады ваясь друг на друг а, образ ую т слож ную волновую к арти ну, что и опре де ляе т основную з адачу обработк и , направле нную на построе ни е и з ображ е ни я з е м ны х не др, к ак з адачу уве ли че ни я отнош е ни я си г нал-пом е ха. В ы полне ни е этой з адачи осущ е ствляе тся на ЭВ М с пом ощ ью прог рам м , ре али з ую щ и х раз ли чны е ви ды вре м е нной и пространстве нно -вре м е нной ф и льтраци и . В свою оче ре дь, для успе ш ног о вы полне ни я эти х проце дур не обходи м о соотве тствую щ и м образ ом подг отови ть и сходны е данны е . Т о е сть в нуж ном ф орм ате и в опре де ле нной после довате льности орг ани з овать в пам яти ЭВ М м асси вы се й см и че ск и х трасс, опре де ли ть и вве сти стати че ск и е и к и не м ати че ск и е поправк и , уче сть ф ак торы , и ск аж аю щ и е ам пли туды волн, опре де ли ть харак те р и з м е не ни я ск оросте й по ве рти к али и по г ори з онтали , подобрать опти м альны е парам е тры частотны х и пространстве нно -вре м е нны х ф и льтров и так дале е . Т ак и м образ ом , чтобы получи ть и з ображ е ни е з е м ны х не др сле дуе т вы полни ть це лы й набор раз ли чны х опе раци й . Эти опе раци и и ли проце дуры основаны на раз ли чны х по слож ности алг ори тм ах и ре али з ованы в ви де м ног оуровне вы х прог рам м для ЭВ М , к оторы е объе ди няю тся в спе ци али з и рованны е обрабаты ваю щ и е си сте м ы . О дна и з так и х си сте м (основны е проце дуры , составляю щ и е ядро обработк и ), к оторая до появле ни я П ЭВ М наз ы валась СЦ С-3, а з ате м бы ла пре образ ована в SDS-PC, являе тся пре дм е том и з уче ни я в к урсе ди сци пли ны “О бработк а и и нте рпре таци я се й см и че ск и х данны х на ЭВ М ”. Си сте м а SDS-PC, авторы к оторой в свое вре м я бы ли отм е че ны Государстве нной пре м и е й , построе на с уче том все х после дни х дости ж е ни й в те ори и и прак ти к е обработк и се й см и че ск ой и нф орм аци и . П оск ольк у прак ти че ск и е з аняти я и дут паралле льно и даж е с не к оторы м опе ре ж е ни е м те оре ти че ск ой части к урса, то в пе рвом раз де ле при води тся расш и ре нное опи сани е раз ли чны х вари антов струк туры проце сса обработк и и ф унк ци ональны х особе нносте й обрабаты ваю щ и х проце дур. В торой раз де л соде рж и т опи сани е си сте м ы SDS-PC. В тре тье м раз де ле даны прак ти че ск и е ук аз ани я и ре к ом е ндаци и по прове де ни ю обработк и и оф орм ле ни ю получе нны х ре з ультатов.
5
1. Гр аф ы обр аботк и и с ос тав обр абаты ваю щ и х пр оцед у р П ри обработк е в к аче стве нно новы й ви д, то е сть на и х основе строи тся и з ображ е ни е з е м ны х не др. Д ля вы полне ни я этой з адачи не обходи м о прои з ве сти ряд вы чи сли те льны х проце дур и пре образ овани й . О пре де ле нная лог и че ск ая после довате льность эти х опе раци й наз ы вае тся г раф ом обработк и . П ри м е р так ог о г раф а при ве де н се й см и че ск ог о м ате ри ала, це лью к оторой являе тся построе ни е вре м е нног о и ли г луби нног о раз ре з а, поле вы е се й см и че ск и е з апи си (се й см ог рам м ы , м аг ни тог рам м ы ) долж ны бы ть пре образ ованы на ри с. 1. В з ави си м ости от поставле нной з адачи и этапа обработк и м ог ут бы ть составле ны сле дую щ и е раз ли чны е г раф ы : 1) пре двари те льной обработк и ; 2) стандартной обработк и ; 3) де тальной (полной ) обработк и ; 4) не стандартной обработк и и и нте рпре таци и . Ук аз анная после довате льность г раф ов отраж ае т в обобщ е нном ви де после довате льное услож не ни е обработк и при пе ре ходе к боле е слож ны м з адачам . Граф пре двари те льной обработк и вк лю чае т в се бя к ом пле к с проце дур, обе спе чи ваю щ и х ре ш е ни е сле дую щ и х з адач: 1) анали з к аче ства се й см и че ск ой з апи си и оце нк а соотве тстви я при м е няе м ой м е тоди к и наблю де ни й харак те ру ре ш ае м ы х з адач; 2) опе рати вная оце нк а г е олог и че ск ог о строе ни я рай она работ с це лью опти м и з аци и се ти раз ве дочны х проф и ле й ; 3) подг отовк а се й см и че ск ой з апи си для стандартной и ли де тальной обработк и . Ре ш е ни е эти х з адач вы полняе тся с пом ощ ью сле дую щ и х проце дур: де м ульти пле к си ровани е з апи си ; полосовая ф и льтраци я; ам пли тудная ре г ули ровк а з апи си ; ввод апри орны х стати че ск и х (СтП ) и к и не м ати че ск и х (К нП ) поправок ; сум м и ровани е по О ГТ ; и ног да де к онволю ци я. Т ак ая обработк а м ож е т осущ е ствляе тся не посре дстве нно в поле на се й см останци и , оснащ е нной П ЭВ М . Граф стандартной обработк и составляю т обяз ате льны е проце дуры , обе спе чи ваю щ и е построе ни е опти м альног о вре м е нног о раз ре з а. В не г о входят: 1) ре г ули ровк а и восстановле ни е ам пли туд; 2) полосовая и обратная ф и льтраци и ; 3) опре де ле ни е опти м альны х стати че ск и х и к и не м ати че ск и х поправок ; 4) ввод ск орре к ти рованны х СтП и К нП ; 5) сум м и ровани е по О ГТ ; 6) обратная ф и льтраци я вре м е нног о раз ре з а. Если отде льны е и з пе ре чи сле нны х проце дур бы ли уж е вы полне ны на пре ды дущ е м этапе , то они в г раф обработк и не вк лю чаю тся. О собе нностью стандартног о и все х после дую щ и х боле е слож ны х г раф ов обработк и являе тся ци к ли чность ряда проце дур. Н апри м е р, к орре к ци я СтП м ож е т вы полняться не з а оди н ак т обработк и , а з а два и боле е . Учи ты вая, что проце дуры к орре к ци и СтП и К нП те сно связ аны друг с друг ом , в слож ны х се й см ог е олог и че ск и х услови ях часто воз ни к ае т не обходи м ость после повторног о ци к ла к орре к ци и СтП воз вращ аться к проце дуре к орре к ци и к и не м ати че ск и х поправок и наоборот, после к орре к ци и К нП повторно проводи ть к орре к ци ю СтП . К оне чны м ре з ультатом стандартной обработк и являе тся
6
Р и с . 1. Гр аф с танд ар тной обр аботк и с ей с м и ч ес к и х д анны х
вре м е нной раз ре з . Граф де тальной и ли полной обработк и отли чае тся от стандартног о те м , что на вы ходе обработк и строи тся г луби нны й ди нам и че ск и й раз ре з с уче том се й см и че ск ог о сноса. Я дро обработк и составляю т проце дуры стандартног о г раф а, к оторы е дополняю тся про це дурам и опре де ле ни я де тальной ск оростной м оде ли сре ды , не обходи м ой для вы полне ни я м и г раци онны х пре образ овани й . Н а прак ти к е опти м альная м и г раци я осущ е ствляе тся
7
способом подбора, то е сть путе м м ног ораз овог о и з м е не ни я парам е тров м оде ли сре ды , баз ы опре де ле ни я ве совы х ф унк ци й , ш и ри ны ок на, апе ртуры и так дале е . Граф не стандартной обработк и и и нте рпре таци и вк лю чае т проце дуры обработк и м ате ри алов, получе нны х при не стандартной си сте м е наблю де ни й (к ри воли не й ны е , не продольны е проф и ли , площ адны е си сте м ы ), а так ж е при м е няе тся при ре ш е ни и з адач прог ноз и ровани я г е олог и че ск ог о раз ре з а, струк турно -ф орм аци онног о анали з а и построе ни и объе м ног о и з ображ е ни я. Д е ле ни е на рассм отре нны е вы ш е г раф ы , в к ак ой -то м е ре условно. Ре з ультаты обработк и по одном у г раф у м ог ут бы ть ле г к о и спольз ованы при обработк е друг и м г раф ом . К аж ды й г раф м ож е т бы ть дополне н рядом не стандартны х проце дур в з ави си м ости от поставле нны х з адач и ссле довани я. П ри к онструи ровани и г раф а обработк и не обходи м о соблю дать г е оф и з и че ск и лог и че ск ую после довате льность опе раци й и пре образ овани й се й см и че ск ой и нф орм аци и . Рассм отри м подробне е струк туру и состав к ом поне нт стандартног о г раф а, проце дуры к оторог о , к ак уж е отм е чалось, составляю т ядро обработк и . О свое ни е эти х проце дур являе тся обяз ате льны м этапом в освое ни и прак ти че ск и х при е м ов обработк и се й см и че ск ог о м ате ри ала на ЭВ М . О брабаты ваю щ и е проце дуры , составляю щ и е г раф стандартной обработк и (ри с. 1), условно объе ди няю тся в три блок а: пре двари те льны й , ре дак ти ровани е и основной . В ли те ратуре по обработк е се й см и че ск и х данны х пе рвы е два часто не раз де ляю т и наз ы ваю т пре дпроце сси нг а, т. к . в ни х осущ е ствляе тся подг отовк а м ате ри ала. Н ачалом обработк и являе тся ф орм и ровани е паспорта входног о м асси ва данны х. Этот паспорт вк лю чае т в се бя и нф орм аци ю о парам е трах си сте м ы наблю де ни й (ш аг по проф и лю м е ж ду пунк там и при е м а и пунк там и вз ры ва, дли на вы носа), о к оли че стве к аналов станци и и к оли че стве м аг ни тог рам м на одном П В , апри орны е СтП , апри орны й ск оростной з ак он и том у подобное . Д анны е паспорта будут и спольз ованы при з аполне ни и з аг оловк а к аж дой трассы , что поз воли т ле г к о находи ть лю бую трассу и ф орм и ро вать и з ни х се й см ог рам м ы нуж ног о ти па (О П В , О П П , О ГТ , О У). Де м ульт ипле ксиров а ние . П роце дура прои з води т ввод, те хни че ск ую ре дак ци ю и де м ульти пле к си ровани е се й см и че ск ой и нф орм аци и , з апи санной на поле вой м аг ни тной ле нте в м ульти пле к сной ф орм е , то е сть в ви де к адров, пре дставле нны х м г нове нны м и з наче ни ям и ам пли туд, счи танны х после довате льно со все х трасс. И нте рвал во вре м е ни м е ж ду к адрам и раве нш аг у к вантовани я. О сновны м ре з ультатом де м ульти пле к си ровани я являе тся то, что ди ск ре тны е з наче ни я ам пли туд к аж дой трассы располаг аю тся те пе рь по порядк у, образ уя трассу. О дновре м е нно вы де рж и вае тся и после довате льность трасс. Ав т ом а т иче ска я ре гулиров ка а м плит уд вк лю чае т в се бя проце дуры , к оторы е вы равни ваю т ам пли туды трасс, з апи санны х в поле с раз ли чны м уси ле ни е м и при раз ли чны х услови ях воз буж де ни я, а так ж е проце дуры , к оторы е к ом пе нси рую т ум е ньш е ни е ам пли туд со вре м е не м по к аж дой трассе , обусловле нное сф е ри че ск и м расхож де ни е м ф ронта упруг и х волн и пог лощ аю щ и м и свой ствам и сре ды . А м пли туды вы равни ваю тся так , чтобы сре дняя эне рг и я все х трасс бы ла оди нак ова. Р е д а кт иров а ние пуст ы х и за ш ум ле нны х т ра сс. П роце дуры ре дак ти ровани я поз воляю т обнули ть не к онди ци онны е трассы и з ам е ни ть и х трассой , получе нной путе м и нте рполяци и м е ж ду пре ды дущ е й и после дую щ е й трассам и . М ьют инг (бук вально – “сде лать не м ы м ”). Эта опе раци я осущ е ствляе т “обнуле ни е ” участк а з апи си с це лью удале ни я вы сок оам пли тудны х вступле ни й пове рхностны х и з вук овы х волн. Де конв олюц ия (обратная ф и льтраци я). Т ак ая ф и льтраци я ум е ньш ае т дли те льность
8
се й см и че ск и х и м пульсов, что повы ш ае т раз ре ш аю щ ую способность з апи си . Н е обходи м ость проце дуры обусловле на те м , что сре да, в к оторой распространяе тся и м пульс от и сточни к а до при е м ни к а и ре г и стри рую щ и й к анал, обладае т свой ствам и частотног о ф и льтра. Т ак ой ф и льтр уре з ае т частотны й спе к тр се й см и че ск ог о си г нала, что при води т к уве ли че ни ю е г о дли те льности . П ри де к онволю ци и частотная харак те ри сти к а ф и льтра и м е е т ф орм у обратную частотной харак те ри сти к е сре ды и се й см и че ск ог о к анала. Ж е лате льно , чтобы в ре з ультате обратной ф и льтраци и се й см и че ск и е и м пульсы поле з ны х волнбы ли бли з к и к е ди ни чны м . Вв од и корре кц ия ст а т иче ских попра в ок пре дставляе т собой оди н и з сам ы х слож ны х этапов обработк и , в проце ссе к оторог о вводятся апри орны е СтП , рассчи ты ваю тся остаточны е стати че ск и е сдви г и . П о эти м сдви г ам вы чи сляю тся и вводятся дополни те льны е СтП . О пре де ле ни е СтП осущ е ствляе тся рядом спе ци альны х проце дур, опе раторы к оторы х при ве де ны в сле дую щ е м раз де ле . Вв од и корре кц ия кине м а т иче ских попра в ок пре дусм атри вае т опре де ле ни е и ввод К нП на основе апри орног о ск оростног о з ак она. А при орны е з наче ни я VО ГТ уточняю тся путе м расче та г раф и к ов ве рти к альны х спе к тров ск оросте й и ли путе м ск ани ровани я ск оросте й . П о уточне нны м данны м вы чи сляю тся и вводятся ск орре к ти рованны е к и не м ати че ск и е поправк и . С ум м иров а ние пре дставляе т собой обяз ате льную проце дуру обработк и , при вы полне ни и к оторой осущ е ствляе тся си нхронное слож е ни е все х трасс, у к оторы х совпадаю т к оорди наты се ре ди ны расстояни й м е ж ду и сточни к ом и при е м ни к ом , то е сть отсорти рованны е по при з нак у О ГТ . Пре д ска зы в а ющ а я д е конв олюц ия (раз нови дность обратной ф и льтраци и ) и спольз уе тся в том случае , к ог да не обходи м о устрани ть вли яни е апри орно и з ве стны х к ратны х волн, то е сть волн, появле ни е к оторы х м ож но пре дск аз ать и сходя и з све де ни й о вступле ни и однок ратны х волн. В ре з ультате ф и льтраци и на се й см отрассе остае тся не пре дск аз уе м ая часть волновог о поля. Ф ильт ра ц ия (частотная) при м е няе тся для устране ни я все х к оле бани й , частота к оторы х вы ходи т и з ди апаз она, соотве тствую щ е г о це ле вы м отраж е нны м волнам . Частотная ф и льтраци я м ож е т проводи ться на раз ли чны х этапах обработк и се й см и че ск и х данны х, в частности , в начальной стади и обработк и , к ог да не обходи м о и з бави ться от вы сок очастотног о ф она м и к росе й см и пром ы ш ле нны х пом е х, а так ж е ни з к очастотны х к оле бани й , пре дставле нны х пове рхностны м и и обм е нны м и волнам и и в проце ссе обработк и после проце дур, и з м е няю щ и х частоту поле з ны х волн. С орт иров ка т ра сс тре буе тся для получе ни я се й см ог рам м не обходи м ог о ви да. П осле де м ульти пле к си ровани я трассы сг руппи рованы по при з нак у удале ни я от пунк та вз ры ва, то е сть в ви де се й см ог рам м О П В . Д ля построе ни я се й см и че ск ог о раз ре з а трассы долж ны бы ть отсорти рованы по при з нак у О ГТ . П ри к орре к ци и СтП и спольз ую т се й см ог рам м ы О П В , О П П и О ГТ . Вы в од на плот т е р. Эта опе раци я вк лю чае т проце дуру подг отовк и се й см и че ск и х трасс, сг руппи рованны х по лю бом у при з нак у, для вы вода на бум аж ны й носи те ль и вне ш не е оф орм ле ни е се й см и че ск ог о раз ре з а.
9
2. Си с тем а SDS-PC 2.1. О
БЩ И Е П Р И Н Ц И П Ы
2.1.1. О с об е н н ос ти с и с те м ы SDS-PC SDS-PC и м е е т, по сравне ни ю с друг и м и си сте м ам и , наи лучш е е отнош е ни е “це на/прои з води те льность” при сопостави м ом к аче стве обработк и . В SDS-PC
• • • •
О ТС У ТС ТВУ Ю Т О ГР АНИЧ ЕНИЯ НА:
дли ну проф и ля; дли ну расстановк и , к оли че ство к аналов; дли те льность ре г и страци и ; ш аг ди ск ре ти з аци и .
В SDS-PC
ИМ ЕЕТС Я ВО З М О Ж НО С ТЬ
:
§ наблю дать проце сс обработк и не посре дстве нно при вы полне ни и г е оф и з и че ск ог о з адани я, при че м одновре м е нно на раз ли чны х этапах этог о проце сса (м онит оринг обработк и ); § не посре д ст в е нно вводи ть в обработк у поле вы е з апи си ; § и спольз овать SDS-PC на пе рсона льны х к ом пью те рах (PC) с м и ни м альны м и ре сурсам и (объе м опе рати вной пам яти ≥ 4 М б, е м к ость ж е стк ог о ди ск а ≥ 370 М б); расш и ре ни е ре сурсов повы ш ае т эф ф е к ти вность работы ; § и спольз овать при подг отовк е з адани я спе ци али з и рованны й те к стовы й ре дак тор, снабж е нны й справочной служ бой на русск ом яз ы к е . О С НО ВНЫ
Е Х АР АК ТЕР ИС ТИК И :
ü О дновре м е нно м ож но обрабаты вать тольк о оди нсе й см и че ск и й проф и ль. ü Х ране ни е парам е три че ск и х данны х для проф и ля осущ е ствляе тся в спе ци альном к аталог е (паспорте проф и ля), что упрощ ае т и х и спольз овани е . ü Ге оф и з и че ск ое з адани е составляе тся и з после довате льности г лавны х прог рам м , к к оторы м м ож е т бы ть подк лю че но лю бое к оли че ство вспом ог ате льны х подпрог рам м , что повы ш ае т г и бк ость г раф а обработк и и сок ращ ае т з атраты вре м е ни при обработк е . О С НО ВНЫ
Е ТЕР М ИНЫ
Па спорт профиля – баз а данны х, соде рж ащ ая парам е три че ск и е данны е проф и ля: наз вани е проф и ля, парам е тры си сте м ы наблю де ни й , апри орны е и получе нны е в ре з ультате обработк и проф и ля СтП , ск оростной з ак он и том у подобное . Работа по обработк е проф и ля долж на начи наться с з аполне ни я основны х (опи сате льны х) раз де лов паспорта. Г е офизиче ское за д а ние – составле нны й по опи сы вае м ы м ни ж е прави лам те к стовы й ф ай л, соде рж ащ и й после довате льность вы з овов г лавны х прог рам м и подк лю че нны х к ни м вспом ог ате льны х подпрог рам м си сте м ы SDS-PC, не обходи м ы х для вы полне ни я ж е лае м ог о г раф а обработк и входног о набора данны х. Ре з ультатом вы полне ни я г е оф и з и че ск ог о з адани я, к ак прави ло , являе тся вы ходной набор данны х, ре ж е – новы е раз де лы паспорта проф и ля. Н а бор д а нны х – ф ай л, хранящ и й в потрассовом ви де се й см и че ск ую и нф орм аци ю . Д ля к аж дог о г е оф и з и че ск ог о з адани я долж е н бы ть з адан входной набор данны х. Ре з ультатом работы больш и нства з адани й являю тся вы ходны е наборы данны х.
10
М од ифика ц ия профиля – оче ре дной вари ант и сходног о набора данны х, получе нны й в ре з ультате вы полне ни я г е оф и з и че ск ог о з адани я. П Р ИНЯ ТЫ
Е С О К Р АЩ ЕНИЯ
М Г – м аг ни тог рам м а. ПВ (SP) – пунк т вз ры ва. ПП (ОP) – пунк т при е м а. ОГ Т (DP) – общ ая г луби нная точк а. 2.1.2. Те хн ол ог и я р аб оты в SDS-PC Работа с си сте м ой осущ е ствляе тся с пом ощ ью польз овате льск ог о м е ню прог рам м ы Norton Commander™ (NC), для вы з ова к оторог о и спольз уе тся к лави ш а F2. М
ЕНЮ
Н ом е р
С О ДЕР Ж ИТ С Л ЕДУ Ю Щ ИЕ П У НКТЫ
1
К ра т кое на зв а ние PROF
2
JOBS
3
RUN1
4
RUN2
5
CONT
6
SCRN
7
LIST
:
Описа ние Под гот ов ка д а нны х па спорт а . П оз воляе т вводи ть и м оди ф и ци ровать входны е парам е три че ск и е данны е обрабаты вае м ог о проф и ля Под гот ов ка за д а ния . В ы з ы вае т спе ци али з и рованны й те к стовы й ре дак тор Super, поз воляю щ и й соз давать и и з м е нять ране е соз данны е г е оф и з и че ск и е з адани я. В ре дак торе е сть воз м ож ность получи ть справк у о наз наче ни и и парам е трах г лавны х прог рам м и вспом ог ате льны х подпрог рам м , составляю щ и х з адани е . П осле дне е отк ры тое в ре дак торе з адани е станови тся акти в ным. Н ов ое за д а ние . П рои з води тся: 1. П рове рк а си нтак си че ск ой к орре к тности акти в но го з адани я. 2. В ы вод проток ола с ук аз ани е м на все вы явле нны е си нтак си че ск и е ош и бк и . 3. Запуск акти в но го з адани я. 4. В ы вод проток ола вы полне ни я з адани я с ук аз ани е м воз ни к ш и х при этом ош и бок и ли вре м е не м работы к аж дой г лавной прог рам м ы и вспом ог ате льны х подпрог рам м г е оф и з и че ск ог о з адани я. И зм е не ны па ра м е т ры за д а ния . Соотве тствуе т пунк ту RUN1, но бе з пе рвы х двух этапов. И спольз уе тся в том случае , е сли опе ратор и з м е ни л не ск ольк о парам е тров в з адани и и з апуск ае т е г о снова, пре дполаг ая, что си нтак си че ск ая прове рк а не тре буе тся. Прод олж е ние (пов т ор) за д а ния . Соотве тствуе т пунк ту RUN2, но з апуск ае т з адани е не сначала, а с той к оорди наты , г де вы полне ни е бы ло пре рвано при пре ды дущ е м з апуск е . Работае т тольк о с з адани ям и , и спольз ую щ и м и прог рам м у #REC (см . стр. 21). Э кра н (после д ний). П ок аз ы вае т и з ображ е ни е , к оторое бы ло на эк ране пе ре д з аве рш е ни е м проце сса вы полне ни я з адани я. Прот окол за д а ния . П ок аз ы вае т после дни й проток ол, к оторы й бы л получе н после прове рк и си нтак си са з адани я и ли после ок ончани я вы полне ни я з адани я.
11
8
SHOW
П Р О Ц ЕС С
Просм от р и а на лиз с/за писе й. В ы з ов подм е ню , соде рж ащ е г о к ом анды з апуск а прог рам м , и спольз уе м ы х для просм отра и анали з а се й см и че ск и х з апи се й (к ак и сходны х, так и получе нны х в ре з ультате вы полне ни я г е оф и з и че ск ог о з адани я)
Р АБО ТЫ З АКЛ Ю Ч АЕТС Я В С Л ЕДУ Ю Щ ЕМ
:
♦ В ы з вать польз овате льск ое м е ню прог рам м ы NC с пом ощ ью к лави ш и F2. ♦ В ой ти в ре ж и м “PROF – подг отовк а данны х паспорта” и просм отре ть входную табли цу обрабаты вае м ог о проф и ля. ♦ В ой ти в ре ж и м “JOBS – подг отовк а з адани я”. В ы брав подходящ е е з адани е , отре дак ти ровать и сохрани ть е г о. ♦ В ой ти в ре ж и м “вы полне ни е ”: “RUN1 – новое з адани е ”. ♦ Ре ж и м ы SCRN и LIST поз воляю т просм отре ть состояни е эк рана и проток ол з адани я по после дне м у вы полне нном у з адани ю . ♦ П ри остановк а вы полне ни я з адани я – к лави ш а Pause, для продолж е ни я – Enter. ♦ Сняти е з адани я – к лави ш и Esc и ли Ctrl + C. 2.1.3. Ф ор м аты с е й с м од ан н ы х С ИС ТЕМ
А
SDS
М О Ж ЕТ П Р ЕДС ТАВЛ Я ТЬ ДАННЫ Е В С Л ЕДУ Ю Щ ИХ Ф О Р М АТАХ
Тип Раз м е р одног о отсче та в бай тах О боз наче ни е У
П Р АВЛ ЕНИЕ Ф О Р М АТО М
Ц е лочисле нны й (I) 2 4 I2 I4
Ве щ е ст в е нны й (R) 2 4 R2 R4
ДЛ Я ВЫ Х О ДНЫ Х НАБО Р О В
♦ П рям ое ук аз ани е ф орм ата (см . табли цу вы ш е ); ♦ П о ум олчани ю (е сли прям ое ук аз ани е отсутствуе т) ф орм ат рабочи х наборов опре де ляе тся ф орм атом трассы ; ♦ И з м е не ни е ф орм ата данны х в проце ссе обработк и : • П е ре вод трасс в з адавае м ы й ф орм ат с пом ощ ью спе ци альной подпрог рам м ы (*CHFTR); • А втом ати че ск и й пе ре вод данны х в ф орм ат I2 в после норм и ровк и и А РУ (подпро г рам м ы *NORM и *ARU). 2.1.4. Ф ор м и р ов ан и е п ас п ор та п р оф и л я П ри вы боре пунк та м е ню NC “ PROF - под гот ов ка д а нны х па спорт а ”, на эк ране появляе тся пе ре че нь и м е ю щ и хся проф и ле й . В ы бор не обходи м ог о проф и ля осущ е ствляе тся с пом ощ ью к лави ш ←, →, ↑ и ↓, а пе ре ход в ре ж и м ре дак ти ровани я – с пом ощ ью к лави ш и Enter. М ож но так ж е набрать и м я новог о проф и ля и , после наж ати я к лави ш и Enter, он буде т соз дан. П осле этог о на эк ране отображ ае тся к аталог паспорта проф и ля. Д ля просм отра и ли ре дак ти ровани я тог о и ли и ног о раз де ла паспорта не обходи м о е г о вы брать с пом ощ ью к лави ш ↑, ↓ и наж ать к лави ш у Enter. Ре дак ти ровани е з наче ни й в раз де лах паспорта долж но з ак анчи ваться наж ати е м на к лави ш у Enter. Д ля вы хода и з ре ж и м а ре дак ти ровани я раз де ла паспорта м ож но и спольз овать к лави ш у F10 (с сохране ни е м прои з ве де нны х и з м е не ни й ) и ли к лави ш у Esc (с поте ре й и з м е не ни й ). Если раз де л бы л м оди ф и ци рован и сохране н, то справа от е г о наз вани я в к аталог е паспорта появляе тся дата и вре м я и з м е не ни я. В ы ход и з к аталог а паспорта – к лави ш а Esc.
12 О БЯ З АТЕЛ Ь
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
НЫ М И Р АЗ ДЕЛ АМ И П АС П О Р ТА П Р О Ф ИЛ Я Я ВЛ Я Ю ТС Я :
IDPR – и де нти ф и к атор проф и ля. SHPR – схе м а наблю де ни я. LXSP – спи сок к оорди нат П В . LQMG – спи сок -чи сло М Г на П В . LNMG – спи сок ф и з и че ск и х ном е ров М Г. DL01 – спи сок удале ни й к аналов в М Г. SOP1 – поправк и з а П П . SSP1 – поправк и з а П В . TV01 – ск оростной з ак он.
IDPR – “
ИДЕНТИФ ИКАТО Р П Р О Ф ИЛ Я ”
Пункт И м я проф и ля Т ре ст Рай онработ П арти я И сполни те ль Срок хране ни я К ом м е нтари й
Н а зна че ние Ук аз ать ном е р проф и ля на площ ади . Ук аз ать орг ани з аци ю , в к оторой проводи тся обработк а. Ук аз ать рай он, в к отором проводи ли сь се й см и че ск и е и ссле довани я. Ук аз ать подраз де ле ни е , в к отором работае т (учи тся) обработчи к . Ук аз ать ф ам и ли ю обработчи к а. Ук аз ать дату, по и сте че ни и к оторой проф и ль м ож е т бы ть удале н. Ук аз ать основны е харак те ри сти к и проф и ля: к оли че ство М Г, к анальность, ш аг ди ск ре ти з аци и , дли те льность ре г и страци и , к оли че ство М Г на П В .
И нф орм аци я, вводи м ая в этом раз де ле паспорта, и спольз уе тся при пе чати наборов данны х. SHPR – “ У
С Л О ВИЯ НАБЛ Ю ДЕНИЯ ”
Расстояни е м е ж ду П В з адае тся обяз ате льно полож и те льны м , то е сть ∆xSP > 0. П ри не обходи м ости обработк и проф и ля в направле ни и убы вани я пи к е тов, начальная к оорди ната проф и ля з адае тся со з нак ом “м и нус”. В пунк тах “ min. уд а ле ние ПП – ПВ” и “ max. уд а ле ние ПП – ПВ” ук аз ать расстояни я (со з нак ом ) от П В до к рай ни х к аналов расстановк и по ф орм уле : L = XOP – XSP. Н апри м е р: • для це нтральной расстановк и м ож е т бы ть Lmin = –2375м , Lmax = +2375м ; • для ф ланг овой расстановк и , опре де ляе м ой к ак “П В справа”, м ож е т бы ть Lmin = – 2375м , Lmax = -25м . Если буде т ук аз ано, что к оли че ство и з лом ов проф и ля больш е 0, то обяз ате льно так ж е з аполни тьраз де л XDIR – “и з лом ы проф и ля”. Р АЗ ДЕЛ Ы - С П ИС К И
Обозна че ние LXSP
LQMG
Р а зд е л Н а зв а ние “Спи сок к оорди нат П В ”
“Спи сок -чи сло М Г
Описа ние П е ре чи сляю тся к оорди наты пи к е тов все х П В проф и ля, даж е те х, на к оторы х воз буж де ни е ф ак ти че ск и не проводи лось. М ож но и спольз овать ре ж и м MultiEdit (к лави ш а F5). Ук аз ы вае тся, ск ольк о раз проводи лось воз буж де ни е
13
на П В ” LNMG DL01
Спи сок ф и з и че ск и х ном е ров М Г” “Спи сок удале ни й к аналов в М Г”
SOP1
“П оправк и з а П П ”
SSP1 TV01
“П оправк и з а П В ” “Ск оростной з ак он”
на к аж дом пи к е те П В . Д ля пропущ е нны х П В вводи ть “0”. Ук аз ы ваю тся ном е ра, данны е м аг ни тог рам м ам при ре г и страци и . Д ля пропущ е нны х П В вводи ть “0”. П е ре чи сляю тся з наче ни я расстояни я (со з нак ом ) м е ж ду П П и П В в пре де лах одной расстановк и се й см опри е м ни к ов по ф орм уле : L = XOP – XSP. В водятся апри орны е СтП (в м с) з а пунк т при е м а. В вод з наче ни е поправок орг ани з ован в ви де табли цы . К оорди ната П П к аж дой яче й к и опре де ляе тся путе м слож е ни я чи се л в з аг оловк ах строк и и столбца, на пе ре се че ни и к оторы х находи тся данная яче й к а. В водятся апри орны е СтП (в м с) з а пунк т вз ры ва. В води тся апри орны й ск оростной з ак он. В пе рвы е две яче й к и не обходи м о вве сти к оорди наты (X и Y) точк и , к к оторой относи тся ск оростной з ак он. Д але е вводятся пары чи се л – вре м я (в м с) и ск орость (в м /с).
2.1.5. Ф ор м и р ов ан и е г е оф и зи ч е с к ог о зад ан и я О сновной е ди ни це й работы , вы полняе м ой си сте м ой , являе тся зад ани е . П одг отовк а з адани я м ож е т осущ е ствляться в лю бом ре дак торе , сохраняю щ е м те к ст в простом те к стовом ф орм ате : ре дак тор Super, при надле ж ащ и й си сте м е SDS-PC; ре дак тор, встрое нны й в NС, и ли лю бой друг ой , соблю дая тре бовани я си нтак си са г е оф и з и че ск ог о з адани я. В нутри з адани я м ож е т бы ть вы полне ноди ни ли не ск ольк о ш аго в з адани я. В се ш аг и вы полняю тся строг о после довате льно. Д ля к аж дог о ш аг а з адае тся е ди нстве нны й входной набор данны х. В ы ходны х наборов м ож е т бы ть не ск ольк о. Л ю бой вы ходной набор м ож е т бы ть входны м набором для после дую щ и х ш аг ов. П од ш аг ом обы чно пони м ае тся вы полне ни е пары г лавны х прог рам м , ре али з ую щ и х уни к альны й алг ори тм по обработк е поток а се й см и че ск и х з апи се й и обе спе чи ваю щ и х получе ни е ре з ультата обработк и (мо д и ф и каци и про ф и л я). П е рвая г лавная прог рам м а, к ак прави ло , з аг руж ае т набор данны х в опе рати вную пам ять, а вторая, напри м е р, прои з води т сум м и ровани е , вы чи сле ни е ск оростны х спе к тров и ли к орре к ци ю поправок . В г лавны х прог рам м ах пре дусм атри ваю тся то чки в ыхо д а. В эти х точк ах к г лавны м прог рам м ам подк лю чаю тся вспом ог ате льны е подпрог рам м ы . П ри ре али з аци и алг ори тм а подпрог рам м ы вы полняю т отде льны е пре образ овани я се й см и че ск и х з апи се й , раз м е щ е нны х в опе рати вной пам яти . П ри м е ром работы подпрог рам м м ог ут бы ть ввод поправок , ф и льтраци я, А РУ, чте ни е и з апи сь наборов данны х. 2.1.6. Ти п и ч н ое г е оф и зи ч е с к ое зад ан и е opt=(msg=1) #LPRS2="TypX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=8538, "StepX=25.0 PROF=kb039829.SP02 WDS=D INTL=-2375*46,50,75*46,50 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29dec.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read'
14 *MUT="Exp=1, "Mode=B, "L=25, "T=0, "L=325, "T=330, "L=475, "T=460, "L=1075, "T=620, "L=1525, "T=915, "L=2375, "T=990 *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *STAT="Exp=1, "Ssp=4, "Sop=4 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=20, "Y=0, "Nv=1, "Xv=0 *FILVTX="Exp=1, "Qf=2, "F1=20, "F2=60, "Fr=0, "F1=15, "F2=55, "Fr=0, "Top=102, "Qint=2, "QpnX=1, "Xj=99999, "Nfil=1, QpnX=1, "Xj=99999, "Nfil=2, "Qxt=2, "X=-99999, "T=1100, "X=99999, "T=1100, "Type=SP *ARU="Exp=1, "W=400, "Lvl=2000, "Low=50 #SUME="Exn=0.7 PROF=.DP16 WDS=D *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29c1k14.sec' #END
Д анное г е оф и з и че ск ое з адани е соз дано для получе ни я вре м е нног о раз ре з а по и сходны м поле вы м се й см ог рам м ам О П В . В эти се й см ог рам м ы вводятся м ью ти нг , стати че ск и е и к и не м ати че ск и е поправк и , ф и льтраци я, А РУ. Сум м арны й раз ре з норм и руе тся для и ск лю че ни я вли яни я не и де нти чности услови й воз буж де ни я и при е м а. Строк и з адани я, начи наю щ и е ся со з нак а “#”, являю тся г лавны м и прог рам м ам и . Зде сь и х три : #LPRS2 – прои з води т з аг руз к у се й см ог рам м с ди ск а в опе рати вную пам ять с сорти ровк ой ; #SUME – сум м и ровани е се й см ог рам м О ГТ ; #END – обоз начае т к оне ц ш аг а з адани я. Строк и з адани я, начи наю щ и е ся со з нак а “*”, являю тся вспом ог ате льны м и подпро г рам м ам и . О ни подк лю че ны к те м г лавны м прог рам м ам , к оторы е стоят вы ш е по з адани ю . П одпрог рам м обы чно бы вае т больш е , че м прог рам м . Т ак , к прог рам м е #LPRS2 подк лю че ны : *RDF – чте ни е се й см ог рам м с ди ск а; *TRIM – ви з уали з аци я проце сса; *MUT – м ью ти нг ; *STAT – ввод стати че ск и х поправок ; *KIN – ввод к и не м ати че ск и х поправок ; *FILVTX – ф и льтраци я; *ARU – А РУ. К прог рам м е #SUME подк лю че ны : *TRIM – ви з уали з аци я проце сса; *NORM – норм и ровани е трасс вре м е нног о раз ре з а; *WRF – з апи сь се й см ог рам м на ди ск . Строк и з адани я, начи наю щ и е ся с одног о пробе ла, являю тся к лю чам и г лавны х про г рам м , к онк ре ти з и рую щ и м и , к ак ой проф и ль обрабаты вае тся, е г о м оди ф и к аци ю (к лю ч _PROF); опре де ляю щ и м и ди ск для вре м е нны х ф ай лов (к лю ч _WDS) и др. У к аж дой прог рам м ы и ли подпрог рам м ы и м е е тся хотя бы оди н, а, к ак прави ло , г ораз до больш е парам е тров, опре де ляю щ и х к ак и м е нно долж на прои з води ться обработк а. П арам е тры пе ре чи сляю тся че ре з з апятую после з нак а “=” з а и м е не м прог рам м ы (подпрог рам м ы ). Д ля удобства чте ни я з адани я к аж ды й парам е тр м ож е т сопровож даться к ом м е нтари е м , к оторы й ог рани чи вае тся си м волам и " (к авы чк и ) и = (з нак раве нства). Си м вольны е парам е тры прог рам м обяз ате льно вводи ть з аг лавны м и бук вам и (напри м е р, парам е тр TypX прог рам м ы #LPRS2 з адан DP). П ри з адани и ре альны х чи се л, пе ре д точк ой обяз ате льно долж но бы ть чи сло (м ож е т бы ть ноль). Если в опи сани и парам е тра спе ци ально не ог оворе но и ное , то этот парам е тр це лы й . О бяз ате льны м являе тся порядок пе ре чи сле ни я парам е тров, к ак это ук аз ано в и нструк ци и по данной прог рам м е (подпро г рам м е ). М ног и е парам е тры м ог ут бы ть пропущ е ны . В и нструк ци и и м е на так и х парам е тров з ак лю чаю тся в к вадратны е ск обк и , а при и х опи сани и ук аз ы вае тся з наче ни е “по
15
ум олчани ю ”, к оторое буде т подставле но на м е сто пропуск а. Если пропуск ае м ы й парам е тр стои т в се ре ди не спи ск а, то не обходи м о остави ть з апятую , к оторая отде ляла бы е г о от друг и х парам е тров. Строк и з адани я, начи наю щ и е ся с боле е че м тре х пробе лов, являю тся продолж е ни е м пре ды дущ и х строк . П е ре нос строк и прои з води тся в том случае , к ог да спи сок парам е тров и м е е т дли ну боле е 70 си м волов. В се после дую щ и е строк и так ж е не долж ны бы ть дли нне е . 2.1.7. О п е р атор оп ц и й
В начале к аж до г о з адани я сто и т опе ратор опци й . Ф о рм ат: opt=(msg=…, Time=…)
Па ра м е т ры msg
Time
Описа ния О пре де ляе т объе м к ом м е нтари е в, вы давае м ы х в проток оле прове рк и з адани я. М ож е т при ни м ать сле дую щ и е з наче ни я: 1 – повтор з адани я и спи сок прог рам м и подпрог рам м с пе ре чи сле ни е м все х парам е тров для к аж дог о ш аг а з адани я; 2 – дополни те льно табли цы проф и ля и к оли че ство и спольз уе м ы х удале ни й ; 3 – дополни те льно раз м е ры рабочи х областе й прог рам м и спи сок удале ни й L. О бы чно для пои ск а ош и бок в з адани ях бы вае т достаточно 1-г о уровня. Т ольк о в особы х случаях воз ни к ае т не обходи м ость получи ть боле е подробную и нф орм аци ю о входном и вы ходном наборах данны х и парам е трах обработк и . В этом случае м ож но уве ли чи ть урове нь к ом м е нтари е в. П ре де льное вре м я для вы полне ни я з адани я в м и нутах. Если не тре буе тся ог рани чи вать си сте м у во вре м е ни , то этот парам е тр пропуск ае тся.
П о ум олчани ю opt=(msg=1). 2.1.8. Кл ю ч и г л ав н ы х п р ог р ам м К лю чи являю тся м ощ ны м сре дством управле ни я поток ом се й см и че ск и х данны х. О бяз ате льны м являе тся тольк о к лю ч _PROF. К лю чи _INTX, _INTT и _INTL пре дназ наче ны для ог рани че ни я набора данны х вдоль проф и ля, по вре м е ни и удале ни ю соотве тстве нно. Если не з адавать эти к лю чи , то буде т обрабаты ваться ве сь доступны й м ате ри ал по соотве тствую щ и м и з м е ре ни ям . КЛЮ
Ч
_PROF
О пре де ляе т и м я проф и ля, ти п и ном е р е г о м оди ф и к аци и . Ф орм ат: PROF=ProfName.Mod
Па ра м е т ры ProfName Mod
Описа ния (и м я проф и ля) – и м я к аталог а, хранящ е г о и сходны е данны е проф и ля. ти п и ном е р входной м оди ф и к аци и проф и ля. Н апри м е р, SP02 оз начае т, что во входной м оди ф и к аци и с ном е ром 2 се й см ог рам м ы отсорти рованы по О П В . DP16 оз начае т, что в вы ходной
16
м оди ф и к аци и (к оторой при свое н ном е р 16) се й см ог рам м ы отсорти рованы по О ГТ и ли это вре м е нной раз ре з . В се г о у одног о проф и ля м ож е т бы ть не боле е 99 м оди ф и к аци й . Н ом е ра при сваи ваю тся, к ак прави ло , в хронолог и че ск ом порядк е получе ни я соотве тствую щ е й м оди ф и к аци и . КЛЮ
Ч
_WDS
Задае т ди ск , на к отором в проце ссе обработк и будут располаг аться вре м е нны е ф ай лы . Ф орм ат: WDS=Disk
Ре к ом е ндуе тся наз начать эле к тронны й ди ск . Если пропусти ть этот к лю ч, то буде т и спольз оваться те к ущ и й ди ск . КЛЮ
Ч
_INTX
О пре де ляе т участок проф и ля, поступаю щ и й в обработк у и ш аг вы борк и и з не г о трасс. Ф орм ат: WDS=Dx, Xb, Xe
Па ра м е т ры Dx Xb Xe КЛЮ
Ч
Описа ния ш аг вы борк и трасс и з участк а проф и ля. Д олж е нбы ть к рате н ш аг у м е ж ду П В . начальная к оорди ната обрабаты вае м ог о участк а проф и ля. к оне чная к оорди ната обрабаты вае м ог о участк а проф и ля.
Е д иниц ы м м м
_INTT
О пре де ляе т вре м е нной и нте рвалз апи се й , поступаю щ и й в обрабо тк у. Ф о рм ат: INTT=Tb, Te, Dt
Па ра м е т ры Tb Te Dt
КЛЮ
Ч
Описа ния начальное вре м я. к оне чное вре м я. ш аг ди ск ре ти з аци и . П ре дназ наче н для “раз ре ж е ни я” з апи се й . Д олж е н бы ть к ратны м ш аг у ди ск ре ти з аци и во входном наборе данны х. Если пропусти ть, то буде т и спольз оваться з наче ни я ш аг а ди ск ре ти з аци и и з паспорта проф и ля.
Е д иниц ы мс мс мс
_INTL
К лю ч и спольз уе тся для опре де ле ни я те х удале ни й се й см опри е м ни к ов от и сточни к а в се й см ог рам м е О П В , к оторы е долж ны участвовать в обработк е . Удале ни я пе ре чи сляю тся че ре з з апятую . Д ля сок ращ е ни я з апи си больш ог о чи сла чи се л, и з м е няю щ и хся с равном е рны м ш аг ом , м ож но и спольз овать уплотне нную ф орм у: INTL=-2375*46,50
Т ак ая з апи сь оз начае т, что долж ны и спольз оваться трассы с удале ни е м , начи ная от -2375, з ате м е щ е 46 с ш аг ом 50 м , то е сть -2375, -2325, -2275, …, -125, -75. О бы чно этот к лю ч и спольз ую т для и ск лю че ни я и з обработк и бли ж ай ш и х к и сточни к у се й см опри е м ни к ов, на к оторы х з апи сь бы ла си льно и ск аж е на пове рхностны м и волнам и .
17
2.2. О
П И С АН И Е
С И Н Т АК С И С А Г Л АВ Н Ы Х П Р О Г Р АМ М
2.2.1. AМ СOD – к ог е р е н тн ая ф и л ьтр ац и я НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
Н а совок упности се й см и че ск и х трасс (вре м е нной раз ре з , се й см ог рам м а О Т В и т. д.) вы де ляю тся ре г улярны е се й см и че ск и е к оле бани я, оси си нф аз ности к оторы х ле ж ат в з адавае м ом ди апаз оне нак лонов. О БР АЩ ЕНИЕ #AMCOD=Wg, Ws, Base, Pr, S, Pa, Pb, Pe, Wn, Code[, Qx, Qt, List_x, List_t, List_pe]
Па ра м е т ры Wg Ws Base Pr S Pa Pb Pe
Wn
Code
Зна че ния дли на ок на при расче те ф унк ци и к ог е ре нтности . Д и апаз он и з м е не ни я 40÷500. Если не з адано, Wg = 160. дли на ок на сг лаж и вани я ф унк ци и к ог е ре нтности . Д и апаз он и з м е не ни я 0 ÷ 100. Если не з адано, Ws = 40. чи сло трасс, ф орм и рую щ и х м оде ль (не че тное ). Д и апаз он и з м е не ни я 3÷21. Если не з адано, Base = 11. доля з ам е ш и вани я м оде ли в и сходную трассу. Д и апаз он и з м е не ни я 0÷9999. Если не з адано, Pr = 100. порог ве совы х к оэф ф и ци е нтов. Д и апаз он и з м е не ни я 0÷9999. Если не з адано, S = 0. ни ж няя г рани ца нак лонов. Д и апаз он и з м е не ни я (–8 ÷ +8). Если не з адано, Pa = –1. ве рхняя г рани ца нак лонов. Д и апаз он и з м е не ни я (–8 ÷ +8). Если не з адано, Pb = 1. доля и сходной трассы , добавляе м ая к ре з ультату сравне ни я для получе ни я ре з ульти рую щ е й трассы . Д и апаз он и з м е не ни я (–1 ÷ +100). Если не з адано, Pe = 10. Если Pe = –1, то этот парам е тр м ож но з адать пе ре м е нны м по проф и лю (см . ни ж е ). ок но норм али з аци и к уровню ам пли туд на и сходной трассе . Д и апаз он и з м е не ни я 0 ≤ Wn/Dt ≤ L, г де L – дли на трассы . Если не з адано, Wn = 0, то е сть норм али з аци я не прои з води тся. к лю ч, опре де ляю щ и й ре ж и м работы прог рам м ы . П ри ни м ае т з наче ни я: • 0 – обработк а вре м е нног о раз ре з а; • 1 – обработк а се й см ог рам м , в вы ходной набор пи ш утся тольк о ак туальны е трассы ; • 2 – обработк а се й см ог рам м , в вы ходной набор не ак туальны е трассы з апи сы ваю тся с при з нак ом не ак туальности .
Е д иниц ы мс мс трассы % % ди ск ре ты ди ск ре ты %
мс
18
С л е д у ющи е параме тры зад аются д л я пе ре ме нно й по про ф и л ю Pe (при Pe = –1) Qx Qt List_x List_t List_pe ТО Ч
к оли че ство к оорди нат, в к оторы х з адана пе ре м е нная по t ф унк ци я Pe. к оли че ство вре м е нны х г рани ц, для к оторы х з адаю тся з наче ни я Pe. спи сок к оорди нат, в к оторы х з адана пе ре м е нная по t ф унк ци я Pe. спи сок вре м е н ф унк ци и Pe для к аж дог о x: "List_t=t_1, м с t_2,… t_qt (для X1) t_1, t_2...t_qt (для X2) и т. д. спи сок з наче ни й Pe для к аж дог о t по все м x "list_pe=pe_t1, % pe_t2...(для X1); pe_t1, pe_t2 (для X2) и т. д.
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – до ф и льтраци и ; 2 – после ф и льтраци и (подаю тся тольк о ак туальны е трассы ); 3 – после ф и льтраци и подаю тся все трассы , вк лю чая не ак туальны е . П Р ИМ ЕР #LPRS2="TypX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=8538, "StepX=25.0 PROF=Pr29.SP02 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29dec.rec' *FILVTX="Exp=1, "Qf=2, "F1=20, "F2=60, "Fr=0, "F1=15, "F2=55, "Fr=0, "Top=102, "Qint=2, "QpnX=1, "Xj=99999, "Nfil=1, QpnX=1, "Xj=99999, "Nfil=2, "Qxt=2, "X=-99999, "T=1100, "X=99999, "T=1100, "Type=SP *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=20, "Y=0, "Nv=1, "Xv=0 *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #AMCOD="Wg=160, "Ws=40, "Base=20, "Pr=200, "S=0, "Pa=-4, "Pb=4, "Pe=-1, "Wn=2000, "Code=2, "Qx=2, "Qt=2, "X1=-1487, "X2=8538, "T1=2600, "T2=3700, "T1=2600, "T2=3700, "Pe1=10, "Pe2=40, "Pe1=10, "Pe2=40 PROF=.DP05 WDS=D *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29amcod.sec' #END
В данном при м е ре входны м набором данны х являе тся м оди ф и к аци я SP02 проф и ля Pr29, хранящ аяся в ф ай ле “29dec.rec”. П ри з аг руз к е се й см ог рам м ы О П В сорти рую тся по О ГТ , ф и льтрую тся и в ни х вводятся К нП . Т ак и м образ ом , е сли ск оростной з ак он вы бран прави льно , то г одог раф ы поле з ны х волн пре дставляю т собой прак ти че ск и прям ую ли ни ю . П оэтом у и з се й см ог рам м О ГТ вы чи таю тся все оси си нф аз ности к ром е те х, к оторы е и м е ю т уг лы нак лона от α a =
pa pb = −0.2 до α b = = 0.2 м с на трассу. Д оля и сходbase base
ной трассы , добавляе м ая к ре з ультату сравне ни я, з адана постоянной вдоль проф и ля, но раз ной для двух вы де ле нны х г рани ц. Грани цы опре де ле ны на все м проф и ле сле дую щ и м образ ом : пе рвая на вре м е ни 2600 м с, вторая – 3700 м с. В доль пе рвой г рани цы Pe = 10%, вдоль второй –40%.
19
2.2.2. HORSP – г ор и зон тал ьн ы е с п е к тр ы с к ор ос те й НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П о совок упности се й см ог рам м О ГТ прог рам м а ре али з уе т построе ни е спе к тров ск оросте й вдоль ли ни и г ори з онтов, вы де ле нны х на вре м е нном раз ре з е . А нали з проводи тся м е тодом раз новре м е нног о к ри воли не й ног о сум м и ровани я. О БР АЩ ЕНИЕ #HORSP=H, Qh, L, Nh, Base, Sb, W, Tau, Qtau, Qtauv, Qp, Hdi, VEL
Па ра м е т ры H
Qh L
Зна че ния лог и че ск и й ном е р ди ск а, на к отором буде т соз дан вре м е нны й ф ай л “horsp.wrk”. О дноси м вольны й парам е тр (по ум олчани ю E). к оли че ство г ори з онтов, 1 ≤ Qh ≤ 20. (м ) удале ни е , на к отором з адана поправк а пе ре бора.
Е д иниц ы м
м м
Дал е е д л я каж д о го го ри зо нта у казыв ае тся: Nh Base Sb
W Tau Qtau QtauV
Qp
Hdi
ре г и страци онны й ном е р г ори з онта, 1 ≤ Nh ≤ 50 (е сли опуск ае тся, то Nh = 1). баз а анали з а, не че тное чи сло, 1 ≤ Base ≤ 31, то е сть раз м е р баз ы раве н(Base-1)·Dx (е сли опуск ае тся, Base = 5). ш аг сдви г а баз ы , 1 ≤ Sb ≤ 15 (долж е н бы ть > 1/2 Base), то е сть Sb = (Sb-1)·Dx. вре м е нное ок но и нте г ри ровани я (е сли опуск ае тся, W = 60). Д и апаз они з м е не ни я 20 ≤ W ≤ 200. поправк а пе ре бора на удале ни и L, 2 ≤ Tau ≤ 20 (е сли опуск ае тся, Tau = 6). к оли че ство пе ре боров, 5 ≤ Qtau ≤ 50 (е сли опуск ае тся, Qtau = 15). к оли че ство пе ре боров по направле ни ю к вы сш и м ск оро стям , 1 ≤ QtauV ≤ Qtau/2 (е сли опуск ае тся, то QtauV=Qtau/2). • е сли полож и те льное , то Qp пре дставляе т собой к оли че ство уз ловы х точе к в спи ск е Hdi; е • сли Qp отри цате льное , то соотве тствую щ и й спи сок Hdi отсутствуе т и и спольз ую тся данны е и з спи ск а Hdj, г де J = Qp, J < i (эта воз м ож ность пре дназ наче на для обработк и одног о и тог о ж е г ори з онта с не ск ольк и м и вари антам и з адани я парам е тров). спи сок Hdi и м е е т ви д: [X1, T1, V1, X2, T2, V2, … , Xi, Ti, Vi] и ли [X1, T1, , X2, T2, , … Xi, Ti] – ск орости вы би раю тся и з паспорта. к оорди ната проф и ля, долж на находи ться в пре де лах X INTX. X для пе чати прог рам м но ок руг ляе тся.
П К О ГТ П К О ГТ
мс мс
м
20
вре м я г ори з онта, долж но находи ться в пре де лах INTT. м с м /с ск орость, 1000 ≤ V ≤ 10000. VEL= – си м вольная к онстанта, ук аз ы вае т на и спольз овани е ск оростны х з ак онов и з паспорта, VEL=Nvi, Xi. ном е р з ак она ск орости . к оорди ната проф и ля, к к оторой относи тся з ак он, е сли Xi = м 0, то X бе ре тся и з паспорта. T V
VEL Nvi Xi П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. В точк ах проф и ля, г де з аданы з ак оны ск орости , для к аж дог о г ори з онта ф орм и рую тся дополни те льны е уз ловы е точк и , вре м е на в эти х точк ах опре де ляю тся путе м ли не й ной и нте рполяци и вре м е н м е ж ду сосе дни м и точк ам и и ли и спольз ую тся вре м е на к рай ни х точе к , к ог да ск оростной з ак он находи тся вне г ори з онта. В уз ловы х точк ах опи сани я г ори з онтов з наче ни е ск орости м ож е т бы ть з адано и ли не т (опущ е нное з наче ни е обоз начае тся и ли второй з апятой , и ли з нак ом & и ли 0). 2. В точк ах опи сани я г ори з онта, г де ск орости не з аданы , они опре де ляю тся путе м ли не й ной и нте рполяци и ск оросте й м е ж ду бли ж ай ш и м и точк ам и (з аданны м и и ли опре де ле нны м и по ск оростны м з ак онам ). 3. Н ачальны е к оорди наты и баз ы г ори з онтов ж е лате льно з адавать так , чтобы при ви з уали з аци и прог рам м ой PICHOR спе к тры все х г ори з онтов вы би рали сь с одни м ш аг ом . ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – для и сходны х трасс, 51 – для ви з уали з аци и ре з ультатов прог рам м ам и *FILEW (стр. 34). П Р ИМ ЕР #LPRS2="TypX=DP, "Xbeg=700, "Xend=4175, "StepX=25, "Qrec=3 PROF=Pr29.SP02 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29dec.rec' #HORSP="H=D, "Qh=2, "L=2700, "Nh=1, "Base=3, "Sb=6, "W=60, "Tau=20, "Qtau=24, "QtauV=10, "Qp=2, "X1=700, "T1=1100, , "X2=4175, "T2=1080, , "Nh=2, "Base=3, "Sb=6, "W=60, "Tau=12, "Qtau=26, , "Qp=6, "X1=700, "T1=1695, , "X2=1200, "T2=2160, , "X3=2100, "T3=2160,, "X4=3000, "T4=2170,, "X5=3700, "T5=2140,, "X6=4175, "T6=2150,, "Vel=VEL=2,0, "Nvi1=3, "Xi1=0, "Nvi2=5, "Xi2=0 PROF=.DP05 WDS=D *FILEW="Exp=51, "Lblk=2000, "Nblk=0, "Fname='D:\horsp.p05' #END
Зде сь прои з води тся расче т и з апи сь в ф ай л “horsp.p05” г ори з онтальны х спе к тров ск оросте й для двух г ори з онтов на вре м е ни ок оло 1100 м с и 2100 м с соотве тстве нно. А нали з прои з води тся на баз е 3 П К с ш аг ом 6 П К . К нП м е няе тся 24 раз а от 60 м с с ш аг ом 20 м с.
21
2.2.3. LPRS2 – заг р у зк а п р оф и л я с с ор ти р ов к ой О БР АЩ ЕНИЕ #LPRS2=TypX, Xbeg, Xend, StepX, Qrec, Qtr, Rx, ChkL, ChkX
Па ра м е т ры TypX Xbeg Xend StepX Qrec
Qtr
Rx ChkL
ChkX
П Р ИМ
Зна че ния ти п подборк и в се й см ог рам м у (SP, DP, OP). начальная к оорди ната для подборк и в се й см ог рам м у TypX. к оне чная к оорди ната подборк и . ш аг подборк и , допуск ае тся ре альное чи сло. к оли че ство се й см ог рам м подби рае м ог о TypeX в м асси ве . И нте рвал подборк и (Xbeg – Xend) не долж е н вы ходи ть з а пре де лы и нте рвала обе спе чи вае м ог о в з аг руз к е #LPRS2 и нте рвалам и INTX и INTL табли цы PROF. к оли че ство трасс в се й см ог рам м е TypX, опре де ляе тся к ратностью соби рае м ой подборк и (по ум олчани ю к оли че ство удале ни й и з PROF). точность подборк и основной к оорди наты TypX (по ум олчани ю Dx/2). ре ж и м вы борк и трасс по удале ни ям (L): • 0 – не т прове рк и по удале ни ям , обяз ате льно и спольз овать для з аг руз к и сум м арны х трасс; • 1 – прове рк а удале ни й по набору удале ни й INTL; • 2 – прове рк а и упорядоче ни е по спи ск у удале ни й INTL. П о ум олчани ю ChkL=0. (з адае тся си м вольная к онстанта NCHX) е сли NCHX не з адано, то парам е тры LPRS2: Xbeg, Xend, StepX к орре к ти рую тся сог ласно табли це PROF до бли ж ай ш е г о з наче ни я; е сли "ChkX=NCHX, то отм е няе тся к орре к ти ровк а з адавае м ы х в LPRS2 парам е тров Xbeg, Xend, StepX сог ласно опи сани ю PROF. NCHX долж е н з адаваться при обработк е площ адны х схе м .
Е д иниц ы м м м
м
ЕЧ АНИЕ
П арам е тры Xbeg, Xend, StepX м ог ут бы ть опущ е ны , е сли TypX совпадае т с ти пом входной м оди ф и к аци и , з аданной в PROF для LPRS2 ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
0 – пе ре д анали з ом парам е тров з аг оловк а трассы . 1 – пе ре д з апи сью трассы в м асси в баз ы . П Р ИМ
ЕР
См . при м е р для прог рам м ы #HORSP (стр. 19). В этом при м е ре прои з води тся з аг руз к а с сорти ровк ой по О ГТ все х се й см ог рам м О П В м оди ф и к аци и 02 проф и ля PR29, к оторы е и м е ю т к оорди наты от 700 до 4175 м с ш аг ом 25 м .
22
2.2.4. LPRT – заг р у зк а п р оф и л я б е з с ор ти р ов к и с ф ор м и р ов ан и е м заг ол ов к а тр ас с В пунк тах обработк и сле дую щ и х з а LPRT ли бо и спольз уе тся и сходны й ти п подборк и трасс, ли бо долж ны и спольз оваться прог рам м ы , к оторы е сам и осущ е ствляю т подборк у по з адавае м ом у ти пу к оорди нат (напри м е р, #SUMS, #TSUMS, #SUMSL и т. п.). О БР АЩ ЕНИЕ #LPRT=, Ni, Mod
Па ра м е т ры Ni
Mod
ТО Ч
Зна че ния спи сок , опре де ляю щ и й см е ну к оорди наты . Спи сок ли бо повторяе т порядк овы е ном е ра спи ск а _INTL, ли бо являе тся частью е г о (допуск ае тся уплотне ни е спи ск а). Ф орм и ровани е з аг оловк а осущ е ствляе тся по табли це PROF. О сновная к оорди ната пе рвой ф орм и руе м ой се й см ог рам м ы равна начальной к оорди нате INTX, см е на к оорди нат – с ш аг ом DX. опре де ляе т ре ж и м вы бора м оди ф и к аци и при и спольз овани и прог рам м ы чте ни я (*RDF). П арам е тр MOD к лю че вой , м ож е т при ни м ать з наче ни я: ♦ опущ е н – осущ е ствляе тся з аг руз к а с вы борк ой м оди ф и к аци и , з аданной в опи сани и PROF; ♦ MOD = EVEN – чте ни е подряд бе з к онтроля и м е ни м оди ф и к аци и ; ♦ MOD = и м я м оди ф и к аци и – з аг руз к а с вы борк ой з аданной з де сь м оди ф и к аци и (м ож е т не совпадать с табли це й PROF).
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
Д ля по дпрог рам м чте ни я: 0 – з аг оловок чи тае м ы х трасс сохраняе тся полностью . 10 – и з входног о з аг оловк а сохраняю тся ак туальность и ф орм ат, остальное ф орм и руе тся в LPRT по табли це PROF. 20 – входной з аг оловок и г нори руе тся и ф орм и руе тся новы й в LPRT по табли це PROF.
Д ля по дпрог рам м о бработк и : 1 – не ак туальны е трассы в эту точк у не поступаю т. 2 – не ак туальны е трассы в эту точк у поступаю т (для ви з уали з аци и ). П Р ИМ
ЕР
См . при м е р для прог рам м ы #STCOR2 (стр. 26). В данном при м е ре прои з води тся з аг руз к а бе з сорти ровк и (к ак е сть) м оди ф и к аци и DP04 проф и ля TUM86. 2.2.5. REC – п ол у ч е н и е с е й с м ог р ам м п о об щ е й к оор д и н ате О БР АЩ ЕНИЕ #REC=N
N – к од ре ж и м а работы . М ож е т при ни м ать сле дую щ и е з наче ни я: Зна че ние Описа ние не ак туальны е и отсутствую щ и е на М Л трассы , к оорди наты к оторы х попа0 даю т в з адавае м ы е и нте рвалы обработк и (по X и L), в вы ходной м асси в з апи сы ваю тся нуле вы м и з наче ни ям и . вы ходной м асси в соде рж и т тольк о ак туальны е трассы . 1
23 П Р ИМ
ЕЧ АНИЕ
П орядок трасс в вы ходном наборе опре де ляе тся опи сани е м PROF (INTX, INTL). ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – для обработк и тольк о ак туальны х трасс. 2 – в этой точк е обе спе чи вае тся з апи сь в вы ходной набор (нуле вы м и з наче ни ям и ) про пущ е нны х (по схе м е наблю де ни й ) и не ак туальны х трасс. П Р ИМ ЕР opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=SP, "Xbeg=-300, "Xend=1700, "StepX=50 PROF=PR29_1.SP01 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *ARU="Exp=1, "W=400, "Lvl=2000, "Low=50 #REC=1 PROF=.SP02 WDS=D *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1aru.rec' #END
В этом при м е ре прои з води тся получе ни е се й см ог рам м отсорти рованны х по общ е м у пунк ту вз ры ва. Заг руз к у и сорти ровк у входны х се й см ог рам м по О П В прои з води т про г рам м а #LPRS2, автом ати че ск ую ре г ули ровк у уси ле ни я – подк лю че нная к не й подпро г рам м а *ARU, а прог рам м а #REC при ни м ае т эту и нф орм аци ю и пе ре дае т е е подпро г рам м е *WRF для з апи си в вы ходной ф ай л. 2.2.6. REFIL – в е е р н ы й р е же к тор н ы й ф и л ьтр НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
М ног ок анальная ф и льтраци я се й см ог рам м для подавле ни я к ог е ре нтног о ш ум а. И спольз уе тся с прог рам м ой LPRS2. О БР АЩ ЕНИЕ #REFIL=Base, Dsl, Type, Dmin, Dmax, Atn, Fb, Fe, Tfb, Tfe
Па ра м е т ры Base
Dsl
Type
Зна че ния Е д иниц ы чи сло трасс для одновре м е нной обработк и (не че тное ). трассы 5 ≤ Base ≤ 25. Знак " – " пе ре д парам е тром отм е няе т з апи сь в м асси в з аг руз к и . раз м е щ е ни я рабоче г о буф е ра баз ы в двухбай товом ф орм ате : • 0 – опе рати вная пам ять, • < D > – и м я ди ск а. Ре к ом е ндуе тся и спольз овать эле к тронны й ди ск . ти п опе ратора ф и льтра: • 0 – си м м е три чны й опе ратор: подавляю тся волны в ук аз анны х ни ж е пре де лах и си м м е три чны е и м з наче ни я от-
24
носи те льно оси T; • 1 – не си м м е три чны й опе ратор: подавляю тся волны , и м е ю щ и е нак лоны в пре де лах Dmin–Dmax, для случая dt/dl > 0, г де : dt=t(i+1)–t(i), dl=l(i+1)–l(i); • –1 – аналог и чно пре ды дущ е м у для случая dt/dl < 0. м и ни м альны й нак лон ве е ра пом е х. О це ни вае тся м е ж ду двум я сосе дни м и трассам и ; вм е сте с парам е тром Dmax опре де ляе т ди апаз оннак лонов для подавле ни я пом е х. м ак си м альны й нак лонве е ра пом е х. Dmax > Dmin. урове нь подавле ни я пом е х. 1 < Atn < 100. П ри Atn ≥ 10 будут подавляться поле з ны е волны з а пре де лам и ве е ра и поро г овой частоты . Ре к ом е ндуе тся: Atn = 3. Ф орм ат парам е тра Atn опре де ляе т ф орм ат обработк и : • ре альное чи сло – обработк а с плаваю щ е й точк ой ; • це лое чи сло – це лочи сле нная обработк а. частота, до к оторой урове нь подавле ни я постояне н и раве н Atn. частота, начи ная с к оторой подавле ни е отсутствуе т. Д олж но
Dmin
Dmax Atn
Fb Fe
вы полняться услови е D max ≤
мс
мс
Гц Гц
1000 , и наче к орре к ти руе тся fe
з наче ни е Dmax. Грани чная частота полосы подавле ни я долж на бы ть ори е нти рована не на ви ди м ы й пе ри од з апи си , а на частоты правог о сре з а ам пли тудног о спе к тра пом е х. начальное вре м я ф и льтраци и . Если не з адано , то бе ре тся на- м с чальное вре м я и з паспорта проф и ля. к оне чное вре м я ф и льтраци и . мс
Tfb Tfe П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. М е ж ду Fb и Fe урове нь подавле ни я ли не й но м е няе тся от Atn до 0 (подавле ни е отсутствуе т). 2. О пущ е нны е парам е тры в к онце спи ск а м ож но не ук аз ы вать. ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – до ф и льтраци и , 2 – после ф и льтраци и . П Р ИМ ЕР opt=(msg=1) #LPRS2="TypX=SP, "Xbeg=520, "Xend=7200, "StepX=40, "Qrec=1, "Qtr=100, "Rx=10, "Chkl=2, "ChkX=NCHX PROF=VOR06.SP01 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='pr06s01.rec' #REFIL="Base=7, "Dsl=0, "Type=-1, "Dmin=8, "Dmax=16, "Atn=7, "Fb=32, "Fe=38 PROF=.SP73 WDS=D *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='6rf1.rec' #END
25
В данном при м е ре и з се й см ог рам м О П В вы чи таю тся все волны -пом е хи , к оторы е и м е ю т нак лонг одог раф а от 8 до 16 м с на трассу на баз е 7 бли ж ни х к П В трасс. П ри этом подавле ни е прои з води тся для к оле бани й с частотой от 32 до 38 Гц. 2.2.7. STCOR1 – оп р е д е л е н и е в заи м н ы х с д в и г ов тр ас с НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П рог рам м а STCOR1 поз воляе т получи ть вре м е нны е сдви г и се й см отрасс в подборк е О ГТ (О П В и ли О П П ) и ф ак торы к аче ства для и спольз овани я в прог рам м е STCOR2. В се й см отрассы долж ны бы ть вве де ны апри орны е СтП и К нП и м ью ти нг . О БР АЩ ЕНИЕ #STCOR1=Pmut, Cor, Qwnd, Qx, Code, Qtr, List_qx, Lmin, Lmax, Fl, Sl, Fr, Sr
Па ра м е т ры Pmut
Cor
Qwnd
Qx
Code Qtr List_qx
Lmin Lmax Fl Sl
Зна че ния м ак си м альны й проце нт м ью ти нг а. Если трасса в пре де лах ок он к орре ляци и обнуле на больш е , че м на эту ве ли чи ну, то она и ск лю чае тся и з вы чи сле ни й . П о ум олчани ю 0 (пре де лы 0 – 100). ре ж и м к орре ляци и : • 0 – сдви г и вы чи сляю тся, и спольз уя одно ок но протяж е нностью от начальног о вре м е ни ок на 1 до к оне чног о вре м е ни ок на N. Зоны м е ж ду ок нам и обнуляю тся. • 1 – сдви г и вы чи сляю тся для к аж дог о ок на раз де льно. П о ум олчани ю 0. м ак си м альное к оли че ство ок он к орре ляци и в пре де лах вре м е нног о и нте рвала обработк и (к аж дое ок но соотве тствуе т одном у г ори з онту). к оли че ство уз ловы х точе к , в к оторы х опи саны ок на к орре ляци и (Qx ≥ 2). Д ля все х ок он к оли че ство точе к долж но бы ть оди нак овы м . к од з апи си ре з ультата на те к ущ и й ди ск в к аталог JOBS в ф ай л “stcor.wrk” в ф орм ате STCOR2. CODE все г да раве н0. м ак си м альная к ратность (по ум олчани ю чи сло удале ни й и з табли цы PROF). спи сок парам е тров уз ловы х точе к . Задае тся в ви де : Xdp1, Shift1, Tb1, Te1, Xdp2, Shift2, Tb2, Te2, ..., г де : к оорди ната уз ловой точк и ; Xdp Shift м ак си м альны й сдви г (не боле е 125); начальное вре м я ок на к орре ляци и ; Tb к оне чное вре м я ок на к орре ляци и TB и TE з адаю тся Te для к аж дог о ок на. м и ни м альное расстояни е вз ры в-при е м . м ак си м альное расстояни е вз ры в-при е м . ле вая г рани ца ф и льтра (на уровне 3 дБ). к рути з на сре з а сле ва (не боле е 180).
Е д иниц ы %
м мс мс мс м м Гц дБ/ок т
26
правая г рани ца ф и льтра (м ак си м ум 500/ш аг ди ск ре ти з аци и ). Гц к рути з на сре з а справа, м ак си м ум 180 (180 при при м е не ни и дБ/ок т ре ж е к торног о ф и льтра).
Fr Sr П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. П арам е тры Lmin и Lmax и спольз ую тся тольк о для ф орм и ровани я м оде льной трассы с це лью улучш е ни я е е к аче ства. 2. Ф и льтр м ож е т бы ть отк ры т ли бо со стороны ни з к и х частот, ли бо со стороны вы сок и х; при этом соотве тствую щ и е з наче ни я Fl и Fr з адаю тся нуле вы м и з наче ни ям и . П ро г рам м а автом ати че ск и уве ли чи вае т к рути з ну, е сли з наче ни я к рути з ны з аданы сли ш к ом полог и м и . П ри не обходи м ости вы к лю чи ть ф и льтраци ю , парам е тры долж ны отсутствовать (не допуск ае тся з адани е 4-х парам е тров нулям и ). 3. П ри з адани и ре ж е к торног о ф и льтра сре з ни з к и х частот з адае тся больш и м , че м вы сок очастотны й . Н апри м е р: Fl = 52 Гц; Fr = 48 Гц. П ри ре ж е к торной ф и льтраци и , автом ати че ск и уве ли чи вае тся к рути з на, е сли она з адана не прави льно. 4. К оорди ната начала з аг руж ае м ой части проф и ля долж на совпадать с к оорди натой пе рвой уз ловой точк и г ори з онта, а к оорди ната к онца – с к оорди натой после дне й точк и . ТО Ч
КА ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – для входны х трасс. П Р ИМ ЕР #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=2525, "Xend=3450, "StepX=25, "Qrec=24, "Qtr=12, "Rx=12, "Chkl=1 PROF=TEST92.SP02 WDS=D INTT=0, 2000 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='tum94.rec' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *KIN="Exp=1, , , , "Nv1=5, "Xv1=0, "Nv2=6, "Xv2=0 *MUT="Exp=1, "Mode=B, "L1=-2700, "T1=1850, "L2=-350, "T2=300 #STCOR1="Pmut=90, "Cor=0, "Qwnd=1, "Qx=3, "Code=0, "Qtr=48, "Xdp=2525, "Shift=36, "Tb1=900, "Te1=1300, "Xdp=2975, "Shift=36, "Tb2=850, "Te2=1250, "Xdp=3450, "Shift=36, "Tb2=800, "Te2=1200, "Lmin=-2700, "Lmax=-350 PROF=.DP03 WDS=D INTX=25, 2525, 3450 #END
Зде сь подг отавли вае тся расче т вре м е нны х сдви г ов. Д ля этог о бы л оци ф рован г ори з онт на вре м е ни ок оло 1000 м с. Уз ловы е точк и и м е ю т к оорди наты 2525, 2975 и 3450 соотве тстве нно. К орре к ти рую щ и е СтП буде т рассчи таны поз дне е прог рам м ой #STCOR2. 2.2.8. STCOR2 – в ы ч и с л е н и е с тати ч е с к и х п оп р ав ок НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П рог рам м а STCOR2 и спольз уе т опре де ле нны й прог рам м ой STCOR1 набор относи те льны х вре м е нны х сдви г ов и связ анны е с ни м и к оэф ф и ци е нты к аче ства, чтобы получи ть к орре к ти рую щ и е поправк и з а П В , П П , струк турны й чле ни остаточную к и не м ати к у. Ре з ультатом прог рам м ы STCOR2 являю тся добавочны е СтП з а П В и П П , з апи санны е в
27
паспорт. О БР АЩ ЕНИЕ #STCOR2=Ssp, Sop, Qwnd, Qtr, Qblk, Qit, Qits, Lbv, Mv, Chw, L_hwgt, Icst, Type, Qstm, L_stom, ATP=Tp, PRNT
Па ра м е т ры Ssp Sop Qwnd Qtr Qblk
Qit
Qits
Lbv
Mv Chw
L_hwgt Icst
Зна че ния Е д иниц ы ном е р вари анта к орре к ти рую щ и х поправок з а П В для з апи си в паспорт. ном е р вари анта к орре к ти рую щ и х поправок з а П П для з апи си в паспорт. к оли че ство ок он к орре ляци и (г ори з онтов) (по ум олчани ю 1). м ак си м альная к ратность (по ум олчани ю – чи сло удале ни й и з табли цы PROF). к оли че ство Ф В К , опре де ле нны х в STCOR1. П арам е тр опре де ляе т раз м е р рабоче й области пам яти и з адае тся по чи слу входны х трасс в STCOR1. П о ум олчани ю при ни м ае тся и з табли цы PROF, к уда это з наче ни е з аноси тся после STCOR1. м ак си м альное чи сло и те раци й (ре к ом е ндуе тся 3 – 6). И те раци и будут з аве рш е ны ране е , е сли сре дне к вадрати че ск ая ош и бк а ≤ 0,01 м с и ли при ращ е ни е сре дне к вадрати че ск ой ош и бк и боле е че м – 0,05 м с (по ум олчани ю Qit = 25). чи сло и те раци й для сг лаж и вани я струк турног о чле на. Сг лаж и вани е вы полняе тся при услови и , что расстояни е м е ж ду П В к ратно расстояни ю м е ж ду П П и отнош е ни е ∆XП В /∆XП П > 1, и наче к оротк оволновы е к ом поне нты не сходятся и на вре м е нном раз ре з е появляю тся “з и г з аг ообраз ны е ” отраж е ни я. П ри ∆XП В /∆XП П = 1 сг лаж и вани е не прои з води тся. Если Qit ук аз ано, то по ум олчани ю Qits = Qit – 1. Если Qits = 0, сг лаж и вани е струк турног о чле на не прои з води тся. (ре альное чи сло) чи сло дли н расстановк и для сг лаж и вани я остаточной к и не м ати к и . Ре к ом е ндуе тся сг лаж и вани е в пре де лах 2-х дли нрасстановок (по ум олчани ю 1.0). пре де л К нП для м ак си м альног о удале ни я табли цы PROF. мс к од вз ве ш и вани я г ори з онтов: • 0 – все г ори з онты з адаю тся с ве сом равны м 1.0; • 1 – при м е няю тся ве са для к аж дог о г ори з онта. спи сок ве сов г ори з онтов (ре альны е чи сла), к оли че ство ве сов равно з наче ни ю Qwnd. к од з адани я струк турног о чле на: 1 – струк турны е чле ны з адаю тся по Type = 0 и ли N; 2 – струк турны е чле ны з адаю тся для г ори з онта з аданног о в Type = (–N). В те че ни е пе рвой и те раци и тольк о этот г ори з онт и споль-
28
Type
Qstm L_stom
Atp Tp
PRNT
з уе тся для вы чи сле ни я. ти п струк турног о и з м е не ни я: • 0 – и з м е не ни я бе рутся по з аданны м ни ж е з наче ни ям Stom для все х г ори з онтов. И з м е няю щ и е ве ли чи ны (набор поправок ∆G) будут при бавле ны к ре з ультату пе рвой и те раци и струк турног о чле на. • N – и ск лю чае т г ори з онт N. Т очное з адани е опорног о г ори з онта (относи те льны е з наче ни я) з ам е нят вы чи сле ни я пе рвой и те раци и струк турног о чле на и вы чи сле нны е чле ны будут при м е няться к о все м г ори з онтам . • –N – и з м е не ни я Stom (поправк и ∆G) будут чи таться и при м е няться тольк о к этом у г ори з онту (при м е няе тся, к ог да Icst = 2), г де N (це лое чи сло) – ном е р г ори з онта. чи сло з адавае м ы х ни ж е пар Xdp и Stom для и з м е не ни я струк турног о чле на. спи сок к оорди нат и поправок струк турног о чле на в ви де Xdp1, Stom1, Xdp2, Stop2, ..., г де : м к оорди ната DP; Xdp мс Stom и з м е не ни е струк турног о чле на. Atp= – си м вольная к онстанта, при з нак з адани я ре ж и м а: “ск аш и вани е к онца проф и ля”. (ре альное чи сло) чи сло дли н расстановок , на к оторы х при м е няе тся “ск аш и вани е ” поправок з а П В и П П в начале и к онце проф и ля и з -з а не полной к ратности . си м вольная к онстанта, при з нак вы дачи на пе чать табли цы струк турны х чле нов. Если парам е тр не з адан, то пе чать табли цы не вы дае тся.
П Р ИМ ЕР #LPRT=, 1 PROF=TUM86.DP04 #STCOR2="Ssp=8, "Sop=8, "Qwnd=1, "Qtr=12, "Qblk=3020, "Qit=25, "Qits=0, "Lbv=0.1, "Mv=30, "Qhw=0 PROF=INIT #END
В этом при м е ре СтП з а П В и П П з апи сы ваю тся в паспорт в 8-й вари ант стати к и , ок но к орре ляци и – 1, м ак си м альная к ратность – 12, м ак си м альное чи сло и те раци й – 25, м ак си м альное з наче ни е К нП – 30 м с. 2.2.9. SUME – с у м м и р ов ан и е п о об щ е й к оор д и н ате О БР АЩ ЕНИЕ #SUME=Exn
Exn – парам е тр норм и ровани я ре з ультата (0 ≤ exn ≤ 1). П Р ИМ
ЕЧ АНИЕ
Ре з ультат сум м и ровани я де ли тся на Kexn, г де K – к ратность сум м и ровани я. Н орм и ровк а проводи тся для ре альной к ратности (учи ты ваю тся пе ре м е нная к ратность вдоль з а-
29
пи си , а так ж е пропущ е нны е к аналы . ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – до сум м и ровани я (поступаю т тольк о ак туальны е трассы ). 2 – после сум м и ровани я (поступаю т тольк о ак туальны е трассы ). 50 – после сум м и ровани я, поступаю т все трассы (и спольз уе тся для з апи си ре з ультата). П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13). В этом з адани и прои з води тся сум м и ровани е все х трасс О ГТ , подавае м ы х прог рам м ой #LPRS2. К сум м арны м трассам при м е няе тся норм и ровани е с це лью и ск лю че ни я вли яни я не оди нак овы х услови й воз буж де ни я и при е м а к оле бани й . 2.2.10. TRECX – те с ти р ов ан и е н а и н те р в ал е X с п ол у ч е н и е м с е й с м ог р ам м НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П олуче ни е м онтаж а к опи й одной се й см ог рам м ы для вы бора опти м альны х парам е тров ф и льтраци и , м ью ти нг а, А РУ и т. п. Д ля к аж дой к опи и м ог ут бы ть з аданы и нди ви дуальны е парам е тры для обработк и . О БР АЩ ЕНИЕ #TRECX=Qcopy Qcopy
– к оли че ство ф орм и руе м ы х к опи й .
П Р ИМ
ЕЧ АНИЕ
Н а вы ходе прог рам м а ф орм и руе т з адавае м ое к оли че ство (Qcopy) к опи й входны х се й см ог рам м ; к аж дая и з к опи й че ре з свою точк у обращ е ни я м ож е т бы ть обработана наз начае м ой подпрог рам м ой . ТО Ч
КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП P О ГP АМ М Ы
100 – для обработк и входны х трасс. от 1 до Qcopy – по одной для к аж дой к опи и . 200 – общ ая для все х к опи й . 250 – общ ая для все х к опи й (для прог рам м з апи си и ви з уали з аци и ). П Р ИМ ЕР opt=(msg=3) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=10000, "Xend=10000, "StepX=5 PROF=VOR08.DP13 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='pr8refst.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=1400, "Te=1440, "Dt=4, "Ktr=-600, "X0=10, "Y0=290, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=2000, "Sc=1, "Com='INIT' #TRECX=11 PROF=.DP03 WDS=D *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=5, "F2=10, "Fr=0, "Top=102, "Qint=1, "Qpnx=1, "Xj=99999, "Nfil=1, "Type=SP *FILVTX=2, 1, 10, 15, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=3, 1, 15, 20, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=4, 1, 20, 25, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=5, 1, 25, 30, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP
30 *FILVTX=6, 1, 30, 35, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=7, 1, 35, 40, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=8, 1, 40, 45, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=9, 1, 45, 50, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=10, 1, 50, 55, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *FILVTX=11, 1, 55, 60, 0, 102, 1, 1, 99999, 1, SP *NORM="Exp=200, "Mtd=MID, "Lvl=1500 *WRF="Exp=250, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='fil.sec' #END
В данном при м е ре прои з води тся получе ни е м онтаж а се й см ог рам м с раз ли чны м и парам е трам и ф и льтраци и с це лью опре де ле ни я опти м альной полосы пропуск ани я ф и льтра. 2.2.11. TSUMX – те с т с у м м и р ов ан и я н а и н те р в ал е Х НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П олуче ни е м онтаж а к опи й одног о и ли не ск ольк и х и нте рвалов вре м е нног о раз ре з а для вы бора опти м альны х парам е тров ф и льтраци и , ввода К нП и т. п. Д ля к аж дой к опи и м ог ут бы ть з аданы и нди ви дуальны е парам е тры для обработк и . О БР АЩ ЕНИЕ #TSUMX=Qver, Ntr, Exn
Па ра м е т ры Qver Ntr
Exn П Р ИМ
Зна че ния к оли че ство ве рси й ре з ультата (ци к лов сум м и ровани я участк а проф и ля), це лое чи сло 1 < Qver < 49. м ак си м альная к ратность нак апли вани я, то е сть чи сло трасс в се й см ог рам м е . Если парам е тр не з адан, то бе ре тся к оли че ство удале ни й и з табли цы PROF. ре альное чи сло, парам е тр норм и ровани я ре з ультата сум м и ровани я: 0.0 ≤ Exn ≤ 1.0 П о ум олчани ю 0.5.
ЕЧ АНИЯ
1. Если для к ак ог о-ли бо ном е ра обращ е ни я не з адана подпрог рам м а с соотве тствую щ и м ном е ром , то в этом ци к ле вы полняе тся тольк о сум м и ровани е бе з дополни те льног о пре образ овани я се й см и че ск и х з апи се й . 2. П ри пропуск ах в схе м е просле ж и вани я, трассы ре з ультата для соотве тствую щ е й к оорди наты з апи сы ваю тся нуле вы м и з наче ни ям и , в з аг оловок так и х трасс з аноси тся при з нак не ак туальности – 0. 3. П ри з апи си ре з ультатов ве рси й осущ е ствляе тся з апи сь нуле вы х раз де ли те льны х трасс (с при з нак ом не ак туальности в з аг оловк е ): 4-х трасс после к аж дой ве рси и и 6ти трасс после к аж дог о участк а. П Р ИМ ЕР opt=(msg=1) #LPRS2="Exp=DP, "Xbeg=3337, "Xend=3688, "StepX=37.5 PROF=KB048005.SP02 INTT=0, 2000 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, Qtr=0, "Name='5dec.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1,
31 "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 #TSUMX="Qver=27, "Ntr=96, "Exn=0.7 PROF=.DP21 INTX=37.5, 3337, 3687 WDS=D *FILVTX="Exp=100, "Qf=2, "F1=20, "F2=60, "Fr=0, "F1=15, "F2=55, "Fr=0, "Top=102, "Qint=2, "QpnX1=1, "Xj1=9999999, "Nfil1=1, "QpnX2=1, "Xj2=9999999, "Nfil2=2, "Qxt=2, "X1=-999999, "T1=1000, "X2=9999999, "T2=1000, "Type=SP *ARU="Exp=100, "W=400, "Lvl=1500 *KIN="Exp=1, "Int=0, "Stpt=30, "Y=0, 0, "Xv=0, "Qp=2, "T1=0, "V1=1800, "T2=2000, "V2=1800 *KIN= 2, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 1900, 2000, 1900 *KIN= 3, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2000, 2000, 2000 *KIN= 4, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2100, 2000, 2100 *KIN= 5, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2200, 2000, 2200 *KIN= 6, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2300, 2000, 2300 *KIN= 7, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2400, 2000, 2400 *KIN= 8, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2500, 2000, 2500 *KIN= 9, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2600, 2000, 2600 *KIN=10, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2700, 2000, 2700 *KIN=11, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2800, 2000, 2800 *KIN=12, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 2900, 2000, 2900 *KIN=13, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 3000, 2000, 3000 *KIN=14, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 3200, 2000, 3200 *KIN=15, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 3400, 2000, 3400 *KIN=16, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 3600, 2000, 3600 *KIN=17, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 3800, 2000, 3800 *KIN=18, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 4000, 2000, 4000 *KIN=19, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 4200, 2000, 4200 *KIN=20, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 4400, 2000, 4400 *KIN=21, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 4600, 2000, 4600 *KIN=22, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 4800, 2000, 4800 *KIN=23, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 5000, 2000, 5000 *KIN=24, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 5250, 2000, 5250 *KIN=25, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 5500, 2000, 5500 *KIN=26, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 5750, 2000, 5750 *KIN=27, 0, 30, 0, 0, 0, 2, 0, 6000, 2000, 6000 *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='5kin.sec' #END
В этом при м е ре прои з води тся ск ани ровани е ск оросте й с получе ни е м м онтаж а и з 27 ве рси й ф раг м е нта проф и ля в и нте рвале м е ж ду П К 3337 и 3688. Ск орости пе ре би раю тся от 1800 до 6000 м /с. Ре з ультат з апи сы вае тся в ф ай л “5kin.sec”. 2.2.12. VESP – р ас ч е т в е р ти к ал ьн ы х с п е к тр ов с к ор ос те й НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П олуче ни е сре дни х м одуле й ам пли туд по набору параболи че ск и х при ращ е ни й относи те льно г и пе рболи че ск ог о нуле вог о г одог раф а с це лью опре де ле ни я к и не м ати че ск и х
32
парам е тров волновог о поля. М
ЕТО Д
А нали з прои з води тся по ф раг м е нтам вре м е нны х раз ре з ов по направле ни ям , опре де ляе м ы м набором парабол и набором нак лонов t0. Н абор парабол образ уе тся путе м добавле ни я к г и пе рболе , рассчи танной для апри орной ск орости , парабол с з аданны м ш аг ом ∆τ. П е ре бор начи нае тся с м ак си м альной параболы (м и ни м альная ск орость). Н ак лоны t0 з адаю тся при ращ е ни е м вре м е н на баз е анали з а. П ри уве ли че ни и вре м е ни нак лон и м е е т з нак “+”, при ум е ньш е ни и з нак “–”. Р АБО ТА П P О ГP АМ
М Ы
О пре де ле ни е спе к тров прои з води тся в отде льны х точк ах проф и ля в ск ольз ящ е м ок не вдоль оси вре м е н. Н а ди ск е нак апли ваю тся вре м е нны е раз ре з ы (пре двари те льно в и сходны е трассы долж на бы ть вве де на апри орная к и не м ати к а подпрог рам м ой *KIN) с раз ли чной к и не м ати че ск ой добавк ой , рассчи танной по параболи че ск ом у з ак ону. Зате м по к аж дом у раз ре з у прои з води тся пе ре бор по нак лонам (по ли ни ям t0). П ри пе ре боре все х нак лонов опре де ляе тся опти м альны й нак лон. Н абор м ак си м альны х з наче ни й сре дни х м одуле й ам пли туд в к оорди натах (t0, ∆τ), сг лаж е нны й в ск ольз ящ е м ок не , являе тся ре з ультатом работы прог рам м ы , к оторы й подае тся для ви з уали з аци и м одуле м *VSPICV. Д ля расче та ве рти к альны х спе к тров ск оросте й “сплош ь” по проф и лю баз ы анали з а долж ны пе ре к ры ваться. П ри работе прог рам м ы на эк ранвы води тся и нф орм аци я: “Спе к тр N… DP… ” . П осле вы дачи все х трасс спе к тра те к ущ и й пи к е т обрабаты вае м ой трассы м е няе тся на сре дни й пи к е т баз ы анали з а. О БР АЩ ЕНИЕ #VESP=Base, Stbase, Lmax, TauB, StTau, Qtau, Int, FiB, StFi, Qfi, Tb, Te, Exn[, Isi]
Па ра м е т ры
Зна че ния
Base
Xe − Xb П К О ГТ баз а анали з а. Base ≤ + 1 . Xb, Xe, Dx бе рутся и з пасDx
StBase
Lmax TauB StTau
Qtau Int
FiB StFi
порта. сдви г це нтра баз ы . Баз а сдви г ае тся на StBase·Dx·Dp м е тров.
Xe − Xb + 1 − Base ≥ StBase Dx
м ак си м альное удале ни е , для к оторог о счи тае тся К нП . начальная К нП . TauB ≤ 120. ш аг по τ. • StTau ≥ Dt ; • StTau долж но бы ть к ратны м Dt. к оли че ство пе ре боров. 1 ≤ Qtau ≤ 50. и нте рвал сг лаж и вани я. tк он – tнач > Int ≥ 2·Isi, г де tнач – начальное вре м я з апи си , tк он – к оне чное вре м я з апи си (и з паспорта) начальны й уг ол нак лона. FiB < tк он – tнач ш аг по уг лам .
Е д иниц ы
П К О ГТ
м мс мс
мс
м с на баз у мс
33
Qfi Tb Te Exn Isi ТО Ч
• StFi > 0; • StFi·Qfi < tк он – tнач. к оли че ство пе ре боров по уг лам . мс начало обработк и . Tb ≥ tнач мс к оне ц обработк и . Te ≤ tк он к оэф ф и ци е нт норм и ровк и по к ратности . См . опи сани е про г рам м ы #SUME (стр. 28). ре з ультат вы борк и в ре з ультати вную трассу. 20 ≤ Isi ≤ м с 0.5·Int. П о ум олчани ю Isi=20. КИ ВЫ Х О ДА НА П О ДП Р О ГР АМ М Ы
1 – для пре образ овани я и сходны х трасс. 50 – для ви з уали з аци и раз ре з ов. В е рси и раз ре з ов и дут впе ре м е ш к у. (50+I) – для ви з уали з аци и раз ре з ов. I м е няе тся от 1 до Qtau. 102 – для ви з уали з аци и спе к тров ск оросте й . Трассы подаю тся с обы чной ди ск ре тно стью . В этой точк е м ож но подк лю чи ть подпрог рам м у *TRIM. 3 – для ви з уали з аци и спе к тров ск оросте й . Трассы подаю тся с ди ск ре тностью Isi (м с). Т рассы в точк ах 102 и 3 уни полярны , все з наче ни я полож и те льны . П ре образ овани я трасс в эти х точк ах не вли яю т на дальне й ш ую работу прог рам м ы . П Р ИМ ЕР opt=(msg=1) #LPRS2="TypX=DP, "Xbeg=-8025, "Xend=-6000, "StepX=25, "Qrec=24, "Qtr=12, "Rx=12, "ChkL=1 PROF=Kod11.SP02 INTX=100, -7200, -1300 INTL=1*23, 1 INTT=1000, 2800 DT=4 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=5000, "Name='k11.rec' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *STAT="Exp=1, "Ssp=8, "Sop=8 #VESP="Base=15, "StBase=8, "Lmax=2350, "TauB=64, "StTau=8, "Qtau=15, "Int=60, "FiB=32, "StFi=16, "Qfi=5, "Tb=1400, "Te=2400, "Exn=0.7, "Isi=20 PROF=.DP06 INTT=1000, 2800 INTX=25, -8025, -6900 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=50, "Y=0, "Nv=2, "Xv=-7200 *TRIMA="Exp=100, "Tb=1400, "Te=2400, "Dt=4, "Ktr=15, "X0=2, "Y0=30, "Dx=8, "Dy=1, "Am=20, "Ca=-10 *TRIMA="Exp=101, "Tb=1400, "Te=2400, "Dt=4, "Ktr=15, "X0=402, "Y0=30, "Dx=8, "Dy=1, "Am=20, "Ca=-10 #END
В данном при м е ре расче т ве рти к альны х спе к тров прои з води тся на баз е 15 трасс О ГТ . П ри этом прои з води тся пе ре бор 15 К нП от 64 м с с ш аг ом 8 м с; одновре м е нно пе ре би рае тся 5 уг лов нак лона t0, от 32 м с на баз у с ш аг ом 16 м с на баз у. Спе к тры ви з уали з и рую тся с пом ощ ью подпрог рам м ы *TRIMA.
34
2.3. О
П И С АН И Е
С И Н Т АК С И С А В С П О М О Г АТ Е Л Ь Н Ы Х П О Д П Р О Г Р АМ М
2.3.1. ARU – ав том ати ч е с к ая р е г у л и р ов к а у с и л е н и я О БР АЩ ЕНИЕ *ARU=Exp, W, Lvl, Low
Па ра м е т ры Exp W
Lvl Low П Р ИМ
Зна че ния Е д иниц ы точк а вы хода основной прог рам м ы . ок но подсче та сре дне г о з наче ни я м одуле й ам пли туд. 50 < W м с < 1000. П ри ум е ньш е ни и ок на вы равни вани е уровня улучш ае тся, но уве ли чи вае тся урове нь не ли не й ны х и ск аж е ни й . сре дни й урове нь вы ходны х ам пли туд (по м одулю ). урове нь ам пли туд, от к оторог о начи нае т работать А РУ. 50 < Low < 200, по ум олчани ю 50.
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13). В этом при м е ре прои з води тся ре г ули ровк а уси ле ни я во вре м е нном ок не ш и ри ной 400 м с так и м образ ом , что сре дни й урове нь все х ам пли туд в пре де лах ок на станови тся равны м 2000. 2.3.2. FILEW – зап и с ь б л ок ов и з об л ас ти HTR в зад ан н ы й ф ай л О БР АЩ ЕНИЕ *FILEW=Exp, Lblk, Nblk, Fname
Па ра м е т ры Exp Lblk Nblk Fname П Р ИМ
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . дли на з апи си . порядк овы й ном е р з апи си в ф ай ле . полное и м я ф ай ла. Задае тся в апостро ф ах.
Е д иниц ы бай т
ЕР
См . при м е р для прог рам м ы #HORSP (стр. 19). В этом при м е ре прои з води тся з апи сь ре з ультатов вы чи сле ни я г ори з онтальны х спе к тров ск оросте й в 0-й (начальны й ) блок дли ной 2000 бай т ф ай ла “D:\horsp.p05”. 2.3.3. FILVTX – ф и л ьтр ац и я п ол ос ов ая , п е р е м е н н ая п о T и X НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
Н уль-ф аз овая полосовая и ли ре ж е к торная ф и льтраци я з апи се й , пе ре м е нная по вре м е ни и вдоль проф и ля. М
ЕТО Д
Н а вре м е нном раз ре з е (совок упности се й см ог рам м ) наз начаю тся вре м е нны е и нте рвалы (прои з вольной к онф и г ураци и ), к оторы е в свою оче ре дь раз би ваю тся на участк и по к оорди нате Х . Д ля к аж дог о и з участк ов вре м е нног о и нте рвала м ож е т бы ть наз наче н
35
свой ф и льтр. Н а г рани це см е ны вре м е нны х и нте рвалов устанавли вае тся з она пе ре к ры ти я для вы равни вани я де й стви я раз ли чны х ф и льтров. В к аж дом вре м е нном и нте рвале ф и льтрованная трасса норм и руе тся к сре дне м у з наче ни ю (по м одулю ) ам пли туд входной трассы . О БР АЩ ЕНИЕ *FILVTX=Exp, Qf, List_f, Top, Qint, Qpnx, Xj, Nfil, List_xt, Type
Па ра м е т ры Exp Qf List_f
Top
Qint
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . общ е е к оли че ство рассчи ты вае м ы х в з адани и ф и льтров. спи сок ф и льтров, з адае тся для к аж дог о ф и льтра в ви де : F1, F2, Fr . ле вая г рани ца ф и льтра; F1 правая г рани ца ф и льтра; F2 частота подавле ни я ре ж е к торног о ф и льтра. Fr П ри з адани и полосовог о ф и льтра Fr = 0. П ри з адани и ре ж е к торног о ф и льтра F1 = 0. дли те льность опе ратора, оди нак овая для все х ф и льтров з адани я, ре к ом е ндуе тся Top = 51·Dt (Dt – ш аг ди ск ре ти з аци и в м с). к оли че ство вре м е нны х и нте рвалов (1 ≤ Qint ≤ 5).
Е д иниц ы
Гц Гц Гц
мс
Н и ж е сл е д у ю щи е параме тры Qpnx, X, Nfil зад аю тся д л я каж д о го в ре ме нно го и нте рв ал а, по сл е д о в ате л ьно начи ная с в е рхне го Qpnx Xj
Nfil
List_xt
к оли че ство ве рти к альны х г рани ц (точе к X) см е ны ф и льтра для данног о вре м е нног о и нте рвала (1 ≤ Qpnx < 20). к оорди ната см е ны ф и льтра, парам е тр Xj пок аз ы вае т, до к а- м к ой к оорди наты де й ствуе т ук аз ы вае м ы й ф и льтр N в данном вре м е нном и нте рвале . ном е р ф и льтра, к оторы м обрабаты вае тся данны й вре м е нной и нте рвал в пре де лах до наз наче нной к оорди наты X. Н ом е р ф и льтра опре де ляе тся е г о порядк овы м ном е ром (1 ≤ Nfil < Qfil). опи сани е г рани ц вре м е нны х и нте рвалов. П арам е тр з адае тся для к аж дой г рани цы в ви де : Qxt, X1, T1, X2, T2, … Qxt к оли че ство уз ловы х точе к г рани цы (Qxt ≥ 2); к оорди ната уз ловой точк и , анали з и руе тся к оорди ната м X ти па Type; вре м я уз ловой точк и . Л и ни я t долж на бы ть з адана на м с T все м и нте рвале X данног о пунк та обработк и . П ри одном ф и льтре парам е тр не з адае тся. М и ни м альная ве ли чи на вре м е нног о и нте рвала составляе т 250 м с. В ре м е нной и нте рвал долж е н бы ть з адан на все м и нте рвале INTX данног о пунк та обработк и . В ре м е нны е и нте рвалы (начи ная с ве рхне г о) з адаю тся свое й ни ж не й
36
г рани це й , з адавае м ой в уз ловы х точк ах. В е рхне й г рани це й пе рвог о и нте рвала являе тся начальное вре м я обработк и . Н и ж не й г рани це й и нте рвала являе тся ве рхняя г рани ца сле дую щ е г о и нте рвала. Н и ж не й г рани це й после дне г о и нте рвала являе тся к оне чное вре м я обработк и . (си м вольны й парам е тр), ти п к оорди наты , к оторы й бе рутся и з з аг оловк а. М ож е т при ни м ать з наче ни я (SP, DP, OP).
Type П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. М и ни м альная ве ли чи на вре м е нног о и нте рвала составляе т 250 м с. 2. А м пли тудны е спе к тры сосе дни х ф и льтров, см е няю щ и хся по x, долж ны пе ре к ры ваться полосой пропуск ани я на 70 – 80%. Это поз воляе т и з бе ж ать ре з к и х и з м е не ни й ф орм ы з апи си при см е не ф и льтра по Х . П Р ИМ
ЕР Ы
П ри м е р 1 *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=30, "F2=60, "Fr=0, "Top=100, "Qint=1, "Qpnx=1, "Xj=4077, "Nfil=1, "Type=DP
В при м е ре 1 з аданны й участок вре м е нног о раз ре з а обрабаты вае тся одни м ф и льтром . К оли че ство вре м е нны х и нте рвалов – 1, то е сть ве сь раз ре з . П ри м е р 2 *FILVTX="Exp=1, "Qf=4, "F1=30, "F2=60, "Fr=0, "F1=20, "F2=50, "Fr=0, "F1=20, "F2=40, "Fr=0, "F1=15, "F2=35, "Fr=0, "Top=102, "Qint=3, "Qpnx=2, "Xj1=1102, "Nfil1=1, "Xj2=4077, "Nfil2=2, "Qpnx=3, "Xj1=1102, "Nfil1=2, "Xj2=1802, "Nfil2=3, "Xj3=4077, "Nfil3=4, "Qpnx=1, "Xj1=4077, "Nfil1=4, "Qxt=4, "X1=-823, "T1=600, "X2=+997, "T2=700, "X3=2502, "T3=976, "X4=4077, "T4=1000, "Qxt=3, "X1=-823, "T1=1500, "X2=2152, "T2=1850, "X3=4077, "T3=2060, "Type=DP
В при м е ре 2 з аданы 4 ф и льтра и 3 вре м е нны х и нте рвала раз ре з а. Д ля 1-г о вре м е нног о и нте рвала з аданы 2 к оорди наты см е ны ф и льтров и ном е ра ф и льтров, к оторы м и обрабаты вае тся этот и нте рвал. Д ля 2-г о вре м е нног о и нте рвала з аданы 3 к оорди наты см е ны и 3 ном е ра ф и льтров. Д ля 3-г о – оди н ф и льтр, то е сть тре ти й и нте рвал буде т це ли к ом обработан одни м ф и льтром . В ре м е нны е г рани цы см е ны ф и льтров з аданы двум я ли ни ям и t. 1-ая г рани ца з адана 4 уз ловы м и точк ам и , а 2-ая – 3-м я уз ловы м и точк ам и . См е на ф и льтров наз начае тся по к оорди нате DP. 2.3.4. IHORM – и н те р ак ти в н ы й в в од г ор и зон тов с эк р ан а м он и тор а НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
Заполне ни е табли ц HRxx паспорта проф и ля к оорди натам и г ори з онтов (x, t) путе м и х оци ф ровк и с пом ощ ью м ы ш и на вре м е нном раз ре з е , построе нном подпрог рам м ой
37
*TRIM на эк ране м они тора. О БР АЩ ЕНИЕ *IHORM=Exp, Nhor [,Col1, Col2]
Па ра м е т ры Exp Nhor
Col1 Col2
Зна че ния точк а вы хода основной пpог pам м ы (1÷6). ном е р табли цы HRxx в паспорте проф и ля, начи ная с к оторой будут з апи сы ваться сни м ае м ы е г ори з онты (Nhor=1÷99). П о ум олчани ю NHOR=1. цве т отм е чае м ы х м ы ш ью уз ловы х точе к г ори з онтов (0÷15). П о ум олчани ю COL1=15, т.е . ярк о -бе лы й цве т. цве т сое ди ни те льны х ли ни й м е ж ду уз ловы м и точк ам и (0÷15). П о ум олчани ю COL2=15, т.е . ярк о -бе лы й цве т.
Р АБО ТА П Р О ГР АМ
М Ы
1. В ле вой части ни ж не й строк и эк рана ук аз ы ваю тся те к ущ и е парам е тры (t, x). Гори з онты сни м аю тся с эк рана ле вой к нопк ой м ы ш и . П осле сняти я к аж дой точк и в правой части ни ж не й строк и эк рана ук аз ы ваю тся после дни е сняты е парам е тры и к оли че ство сняты х точе к (от 2 до 99 для к аж дог о г ори з онта). К оорди наты долж ны воз растать, в проти вном случае вы води тся сообщ е ни е : Incorrect X - retry.
2. Д ля пе ре хода к сняти ю c эк рана сле дую щ е г о г ори з онта не обходи м о вве сти к урсор м ы ш и внутрь к вадрата в правой ни ж не й части раз ре з а и наж ать ле вую к нопк у м ы ш и и ли наж ать к лави ш у “E” (End), после че г о з апраш и вае тся подтве рж де ни е на з апи сь снятог о г ори з онта в з аданную табли цу паспорта проф и ля начи ная с Nhor. Д ля сле дую щ е г о г ори з онта з наче ни е Nhor автом ати че ск и уве ли чи вае тся на е ди ни цу. 3. О тм е на после дне й вве де нной уз ловой точк и г ори з онта прои з води тся наж ати е м к лави ш и “L” (clear Line), при этом после дняя сое ди ни те льная ли ни я станови тся че рной . 4. О к ончани е работы с м ы ш ью – наж ати е правой к нопк и , после че г о з апраш и вае тся подтве рж де ни е на з апи сь оче ре дног о г ори з онта. П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. П арам е тры COL1 и COL2 не обяз ате льны е . 2. П одпрог рам м а *IHORM="exp=… долж на стоять в з адани и не посре дстве нно после подпрог рам м ы *TRIM="exp=… , г де exp – одна и та ж е точк а вы хода основной про г рам м ы . В проти вном случае з адани е з аве рш ае тся с сообщ е ни е м : Visualisation missing in job.
3. П арам е тр Qtr в *TRIM долж е н бы ть не м е ньш е к оли че ства трасс вре м е нног о раз ре з а (ре к ом е ндуе м ое з наче ни е парам е тра Qtr вы води тся в ли сти нг з адани я на ш аг е подг отовк и ). К ром е тог о, и з ображ е ни е долж но полностью пом е щ аться на эк ране м они тора. В проти вном случае з адани е з аве рш ае тся с сообщ е ни е м : Unable to processing with mouse.
4. Если ни одно з наче ни е не снято, т. е . сраз у наж ата правая к нопк а м ы ш и , з адани е з аве рш ае тся с сообщ е ни е м : None value selected. П P ИМ ЕP opt=(msg=1)
38 #LPRT=,1 MOD=EVEN PROF=Test.DP06 INTT=1900,4000 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='test.sec' #REC=0 PROF=.DP09 WDS=D …
*TRIM="Exp=2, "tb=1900, "te=3900, "dt=8, "qtr=300, "x=1, "y=1, "dx=-2, "dy=-1, "al=350, "Sc=0 *IHORM="Exp=2, "Nhor=1, "Col1=12, "Col2=15 #END
2.3.5. KIN – в в од к и н е м ати ч е с к и х п оп р ав ок НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
Д ля к онк ре тны х удале ни й L, и спольз уя з ави си м ость V=f(t), прог рам м а *KIN рассчи ты вае т К нП и вводи т и х в се й см и че ск ую з апи сь. О БР АЩ ЕНИЕ *KIN=Exp, Int, Stpt, Y, Vel, Grk
Па ра м е т ры Exp Int
Stpt
Y Vel
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . ве ли чи на К нП (для м ак си м альног о удале ни я), допуск ае м ой для сосе дни х г раф и к ов, получае м ы х в ре з ультате и нте рполяци и . Ре к ом е ндуе тся 8 м с. Этот парам е тр опре де ляе т чи сло и нте рполяци онны х г раф и к ов м е ж ду з адавае м ы м и ск оростны м и г раф и к ам и . Если Int = 0, и нте рполяци я не прои з води тся. П ри этом г рани це й см е ны ск оростног о з ак она являе тся се ре ди на и нте рвала м е ж ду з аданны м и г раф и к ам и . ш аг , с к оторы м рассчи ты ваю тся К нП вдоль оси вре м е ни (20 ≤ Stpt ≤ 200). Ре к ом е ндуе тся 40 м с. Значе ни е Stpt, з аданное отри цате льны м чи слом , опре де ляе т ре ж и м обратног о ввода к и не м ати к и . см е щ е ни е П В пе рпе нди к улярно проф и лю (постоянное для все г о проф и ля). г раф и к и ск орости , по к оторы м рассчи ты ваю тся К нП . Если г раф и к и счи ты ваю тся и з паспорта, парам е тр Vel з адае тся в ви де : Nv1, Xv1, Nv2, Xv2… , г де : Nv ном е р г раф и к а (0 < Nv < 195); Xv к оорди ната, для к оторой наз начае тся г раф и к (в воз растаю щ е й после довате льности ) Если Xv = 0, то к оорди ната г раф и к а бе ре тся и з паспорта. Если г раф и к и з адаю тся в з адани и (м ож е т бы ть з адано не боле е 2-х г раф и к ов), парам е тр Vel при ни м ае т ви д: 0, Xv, Qp, T1, V1,… [, Xv, Qp, T1, V1… ]. при з нак , что г раф и к и и з з адани я; 0 к оорди ната г раф и к а; Xv
Е д иниц ы мс
мс
м
м
м
39
к оли че ство уз ловы х точе к г раф и к а (1 < Qp < 20); вре м я для уз ловой точк и г раф и к а; мс ск орость для уз ловой точк и г раф и к а. м /с (к лю че вой парам е тр) ог рани чи вае т растяж е ни е си г нала при вводе К нП . Задае тся Grk = R, г де R (ре альное чи сло) – до пусти м ы й г ради е нт растяж е ни я. П осле ввода поправок вре м я, на к отором г ради е нт раве н R, при ни м ае тся з а начальное поле з ное вре м я. Это вре м я з аноси тся в з аг оловок трассы и оно опре де ляе т вре м я автом ью ти нг а. Ум е ньш е ни е R при во ди т к уве ли че ни ю и нте рвала автом ью ти нг а. П о ум олчани ю Grk = 0.3. Qp T V
Grk
П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13). В этом при м е ре прои з води тся ввод К нП в соотве тстви и со ск оростны м з ак оном № 1 и з паспорта проф и ля. В при м е ре для прог рам м ы #TSUMX (стр. 29) з адано 27 подпрог рам м *KIN (по чи слу ве рси й в прог рам м е #TSUMX), к аж дая и з к оторы х вводи т К нП оди нак овы е по x и t со ск оростью , з аданной явно в ви де парам е тра подпрог рам м *KIN. 2.3.6. MUT – и с к л ю ч е н и е н ач ал ьн ой и л и к он е ч н ой ч ас ти с е й с м и ч е с к ой зап и с и О БР АЩ ЕНИЕ *MUT=Exp, Mode, List_lt, INTX, Xb, Xe, Xtyp
Па ра м е т ры Exp Mode
List_lt
INTX Xb Xe Xtyp
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . к од ре ж и м а: • B – сре з в начале з апи си ; • E – сре з в к онце з апи си . спи сок пар (L, T), г де : удале ни е П П – П В ; L вре м я. T к онстанта. начальная к оорди ната. к оне чная к оорди ната. ти п к онтроли руе м ой к оорди наты (SP, OP, DP).
Е д иниц ы
м мс м м
П Р ИМ ЕР *MUT="Exp=1 "Mode=B, "L1=-2700, "T1=1600, "L2=-350, "t2=300, INTX, "Xb=1400, "Xe=4350, "Xtyp=SP
В этом при м е ре прои з води тся обнуле ни е (м ью ти нг ) начальной части з апи си с це лью устране ни я пове рхностны х и з вук овы х волн. П арам е тры эти х волн так овы , что на удале ни и 350 м от и сточни к а они ре г и стри рую тся не поз дне е 300 м с, а на удале ни и 2700 м – не поз дне е 1600 м с. Т ак ой м ью ти нг вводи тся м е ж ду пи к е там и П В 1400 и 4350 м .
40
2.3.7. NORM – н ор м и р ов ан и е ам п л и ту д О БР АЩ ЕНИЕ *NORM=Exp, Mtd, Lvl, Int
Па ра м е т ры Exp Mtd
Lvl
Зна че ния Е д иниц ы точк а вы хода основной прог рам м ы . м е тод опре де ле ни я норм и рую щ е г о к оэф ф и ци е нта, парам е тр м ож е т при ни м ать з наче ни я: • MAX – по м ак си м альном у з наче ни ю ам пли туд; • MID – по сре дне м у з наче ни ю ам пли туд; • POW – по сре дне м у з наче ни ю эне рг и и . урове нь при ве де ни я вы ходны х ам пли туд.
О пи сани е и нте рв ал а в ре ме ни при о пре д е л е ни и но рми ру юще го ко эф ф и ци е нта мо ж е т быть зад ано о д ни м и зсл е д у ющи хспо со бо в : Tb, Te – норм и рую тся все трассы : Tb вре м я начала; Te вре м я к онца и нте рвала норм и ровк и . X1, Tb1, Te1, … , XN, TbN, TeN, г де : к оорди ната (О ГТ ) уз ловой точк и ; X Tb вре м я начала и нте рвала; Te вре м я к онца и нте рвала в уз ловой точк е . Xb, Xe, INTL, L1, Tb1, Te1, … , LN, TN, TeN, г де : начальная к оорди ната на проф и ле ; Xb к оне чная к оорди ната на проф и ле ; Xe INTL (си м вольная к онстанта) – и де нти ф и к атор сле дую щ и х дале е парам е тров опи сани я вре м е н для к онк ре тны х L. удале ни е трассы , для к оторой з аданы Tb и Te. L
1
2
3
мс мс м мс мс м м
м
П P ИМ ЕP *NORM="Exp=1 "Mtd=MID "Lvl=2000, "Tb=50, "Te=3000
В этом при м е ре прои з води тся норм и ровани е ам пли туд по сре дне м у з наче ни ю 2000 в и нте рвале вре м е н50 – 3000 м с. П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. П о ум олчани ю и нте рвал де й стви я норм и рую щ е г о к оэф ф и ци е нта раве н поле з ном у вре м е ни з апи си . 2. В ре м е нной и нте рвал для трассы те к ущ е г о удале ни я L опре де ляе тся путе м ли не й ной и нте рполяци и вре м е н, з аданны х для бли ж ай ш и х з наче ни й L. Удале ни я з адаю тся в воз растаю щ е й после довате льности . Если удале ни е трассы , поступаю щ е й в обработк у, м е ньш е пе рвог о удале ни я и ли больш е после дне г о удале ни я, з аданног о в спи ск е L, то вы би рае тся соотве тстве нно пе рвы й и ли после дни й и нте рвал (Tb – Te). 3. В ари ант з адани я парам е тров с INTL и спольз уе тся, к ог да ок но опре де ле ни я норм и рую щ е г о к оэф ф и ци е нта м е няе тся в пре де лах одной се й см ог рам м ы .
41
2.3.8. RDF – ч те н и е тр ас с и з зад ан н ог о ф ай л а О БР АЩ ЕНИЕ *RDF=Exp, Ntr, Str, Qtr, Name, SEGY
Па ра м е т ры Exp Ntr Str Qtr Name SEGY П Р ИМ
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . ном е р начальной трассы в ф ай ле для счи ты вани я. ш аг по трассам . к оли че ство чи тае м ы х трасс, е сли 0 – до к онца ф ай ла. [путь]и м я ф ай ла, з адае тся в апостроф ах; е сли “путь” опущ е н, то чте ни е и з к аталог а те к ущ е г о проф и ля. си м вольная к онстанта, при з нак чте ни я ф орм ата SEGY.
Е д иниц ы трасса трасса трасса
ЕЧ АНИЕ
Д опуск ае тся и спольз овани е в з аг руз к е не ск ольк и х *RDF (в одной точк е ), что обе спе чи вае т сце пле ни е наборов: по з аве рш е ни и работы одной *RDF, начи нае т работать сле дую щ ая прог рам м а *RDF з адани я. П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13) и при м е ры для прог рам м #AМ СOD (стр. 17), #HORSP (стр. 19), #REFIL (стр. 23), #STCOR1 (стр. 25), #TSUMX (стр. 29). В о все х эти х при м е рах прои з води тся чте ни е все х трасс от пе рвой до к онца ук аз анног о ф ай ла. 2.3.9. STAT – в в од с тати ч е с к и х п оп р ав ок НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П одпрог рам м а *STAT вы полняе т ввод в се й см и че ск ую з апи сь сум м арной поправк и за П В и П П . О БР АЩ ЕНИЕ *STAT=Exp, Ssp, Sop, [, {XSP=Xb, Xe}, Xop=Xb, Xe, ][, REST] [, {NMG=Xb, Xe} ]
Па ра м е т ры Exp Ssp Sop XSP=
NMG=
Зна че ния Е д иниц ы ном е р точк и вы хода основной прог рам м ы . ном е р м асси ва СтП з а П В (0 ≤ Ssp ≤ 9). ном е р м асси ва СтП з а П П (0 ≤ Sop ≤ 9). си м вольная к онстанта, при з нак ввода стати к и з а П В для з аданны х к оорди нат, при этом : XSP=Xb, Xe м Xb начальная к оорди ната П В для ввода поправок ; м Xe к оне чная к оорди ната П В для ввода поправок . си м вольная к онстанта, при з нак ввода стати к и з а П В для з аданны х лог и че ск и х ном е ров м аг ни тог рам м , при этом : NMG=Nb, Ne Nb начальны й лог и че ск и й ном е р м аг ни тог рам м ы для ввода поправок ;
42
к оне чны й лог и че ск и й ном е р м аг ни тог рам м ы для ввода поправок . си м вольная к онстанта, при з нак ввода стати к и з а П П для з аданны х к оорди нат, при этом : XOP=Xb, Xe м Xb начальная к оорди ната П П для ввода поправок , м Xe к оне чная к оорди ната П П для ввода поправок . си м вольная к онстанта, при з нак обратног о ввода стати к и . Ne
XOP=
REST П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. В е ли чи на поправк и 9999 при води т к отбрак овк е трасс с соотве тствую щ е й к оорди натой . П ри вводе поправок для эти х трасс устанавли вае тся Т нач. поле з . = Т к оне ч. поле з н. и в з аг оловок з аноси тся при з нак не ак туальности . 2. Л ог и че ск и е ном е ра М Г начи наю тся все г да с 1. П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13) и при м е ры для прог рам м #STCOR1 (стр. 25), #TSUMX (стр. 29). В о все х эти х при м е рах прои з води тся ввод оди нак овы х для все г о про ф и ля СтП з а П В и П В и з ук аз анны х м асси вов поправок паспорта проф и ля. 2.3.10. TRIM – ц в е тн ое и зоб р аже н и е с е й с м и ч е с к и х тр ас с н а эк р ан е м е тод ом п е р е м е н н ой ш и р и н ы НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
К онтроль проце сса вы полне ни я з адани я. О БР АЩ ЕНИЕ *TRIM=Exp, Tb, Te, Dt, Ktr, X0, Y0, Dx, Dy, Al, Sc, Com
Па ра м е т ры Exp Tb Te Dt Ktr X0 Y0 Dx Dy Al
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . начальное вре м я и з ображ е ни я трассы . к оне чное вре м я и з ображ е ни я трассы . ш аг ди ск ре ти з аци и и з ображ е ни я трассы . Dt < 0 – бе з подпи си м арок . к оли че ство трасс на к арти нк е . см е щ е ни е ле вой г рани цы к арти нк и на эк ране . см е щ е ни е ве рхне й г рани цы к арти нк и на эк ране . ш и ри на трассы на эк ране . Dx < 0 – не т раз де ли те ля трасс, (–8 ≤ Dx ≤ –1; 2 ≤ Dx ≤ 7). Dx = 1 не допуск ае тся! ш и ри на ди ск ре та на эк ране . Dy < 0 – не т м арок вре м е ни . способ и з ображ е ни я: • при Al > 4 – цве ток оди рованное отображ е ни е ам пли туд, з аданное чи сло – это урове нь ам пли туд, отображ ае м ы х з е ле ны м цве том ; • при Al ≤ 0 – з нак овое отображ е ни е ; при этом , е сли |A(t)| < |Al|, то A(t) = 0. • при 0 < Al ≤ 4 – отображ е ни е лог ари ф м ов ам пли туд.
Е д иниц ы мс мс мс трасса пи к се ль пи к се ль пи к се ль пи к се ль
43
к од цве та отри цате льны х ам пли туд для з нак овог о отображ е ни я; для друг и х ре ж и м ов: • 0 – цве том к оди руе тся к аж ды й отри цате льны й ди ск ре т, • 1÷15 – цве том к оди руе тся отри цате льны й полупе ри од (цве т соотве тствуе т м ак си м альной ам пли туде ). те к ст к ом м е нтари я в апостроф ах.
Sc
Com П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. Си м волы к ом м е нтари я отображ аю тся к ак подпи сь к к арти нк е . Если к ом м е нтари й отсутствуе т, подпи сы вае тся м оди ф и к аци я и ве рси я набора данны х. 2. П рог рам м а раз ли чае т се й см ог рам м ы и вре м е нны е раз ре з ы : для раз ре з ов Ktr – все г да к оли че ство трасс в к арти нк е , для се й см ог рам м : е сли Ktr = 0, то в к арти нк е Qtr трасс, г де Qtr – к оли че ство трасс в се й см ог рам м е , е сли Ktr < Qtr, то в к арти нк е Ktr трасс, е сли Ktr > Qtr, то в к арти нк е к ратное Qtr чи сло трасс, е сли Ktr < 0, то отсутствуе т пауз а по парам е тру Ktr. 3. П ри Ktr = 0: для се й см ог рам м – к оне ц к арти нк и по см е не основной к оорди наты ; для раз ре з ов – вы вод до к онца данны х. 4. П ри вы воде см е на цве та надпи си к ом м е нтари я оз начае т пауз у по парам е тру Ktr; для продолж е ни я – наж ать к лави ш у Enter. Если Ktr < 0, то см е на к арти нк и бе з пауз ы . 5. Раз м е р эк рана 640 × 480 пи к се ле й . 6. К оды цве тов: си ни й – 1, з е ле ны й – 2, би рю з овы й – 3, к расны й – 4, си ре не вы й – 5, к ори чне вы й – 6, све тло-се ры й – 7, те м но-се ры й – 8, г олубой – 9, све тло-з е ле ны й – 10, све тло-би рю з овы й – 11, све тло-к расны й – 12, све тло-си ре не вы й – 13, ж е лты й – 14, бе лы й – 15. П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13). В этом при м е ре подпрог рам м а *TRIM и спольз уе тся дваж ды : для ви з уали з аци и проце сса з аг руз к и входны х се й см ог рам м и для де м онстраци и получаю щ е г ося вре м е нног о раз ре з а. Раз ли чи я з наче ни й парам е тров з ак лю чаю тся в к оорди нате ле вог о ве рхне г о уг ла и з ображ е ни я (1 и 320 пи к се ле й соотве тстве нно), цве том отри цате льны х полупе ри одов (си ни й и з е ле ны й соотве тстве нно) и к ом м е нтари е м (“Read” и “Write” соотве тстве нно). 2.3.11. TRIMA – ц в е тн ое и зоб р аже н и е с е й с м и ч е с к и х тр ас с н а эк р ан е м е тод ом п е р е м е н н ы х отк л он е н и й НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
К онтроль проце сса вы полне ни я з адани я. О БР АЩ ЕНИЕ *TRIM=Exp, Tb, Te, Dt, Ktr, X0, Y0, Dx, Dy, Am, Ca, Com
Па ра м е т ры Exp Tb Te Dt
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . начальное вре м я и з ображ е ни я трассы . к оне чное вре м я и з ображ е ни я трассы . ш аг ди ск ре ти з аци и и з ображ е ни я трассы . Dt < 0 – бе з подпи си м арок .
Е д иниц ы мс мс мс
44
к оли че ство трасс на к арти нк е . см е щ е ни е ле вой г рани цы к арти нк и в пи к се лях эк рана. см е щ е ни е ве рхне й г рани цы к арти нк и в пи к се лях эк рана. ш и ри на трассы в пи к се лях эк рана. Dx < 0 – не т раз де ли те ля трасс, (–8 ≤ Dx ≤ –1; 2 ≤ Dx ≤ 7). Dx = 1 не допуск ае тся! ш и ри на ди ск ре та в пи к се лях эк рана. Dy < 0 – не т м арок вре м е ни . П арам е тр отображ е ни я ам пли туд и ре ж и м а вк лю че ни я А РУ: • Если Am < 20, то осущ е ствляе тся А РУ с ок ном 200 м с и Am – это чи сло точе к , к оторы м и отображ ае тся сре дне е з наче ни е ам пли туд. Есл и Am > 20, то алг ори тм А РУ не де й ствуе т и Am – это • ам пли туда, к оторая отображ ае тся де сятью точк ам и (при этом Ca – все г да к од цве та трассы ). к од цве та ам пли туд: ♦ Если Ca < 0, то Ca – к од цве та трассы . ♦ Если Ca > 0, то при осущ е ствле ни и А РУцве т соотве тствуе т ог и баю щ е й эк стре м ум ов ам пли туд. П ри этом : • К ог да Ca > 4, то ре али з уе тся ли не й ное распре де ле ни е ам пли туд по ш к але цве тов и з аданное з наче ни е соотве тствуе т ам пли тудам , к оторы е долж ны отображ аться з е ле ны м цве том . • К ог да 0 < Ca < 4, то ре али з уе тся лог ари ф м и че ск ое (по основани ю 2Ca) отображ е ни е ам пли туд. те к ст к ом м е нтари я в апостроф ах.
Ktr X0 Y0 Dx Dy Am
Sc
Com П Р ИМ
трасса пи к се ль пи к се ль пи к се ль пи к се ль
ЕЧ АНИЯ
См . при м е чани я для подпрог рам м ы *TRIM (стр. 42). П Р ИМ
ЕР
См . при м е р для прог рам м ы #VESP (стр. 31). В этом при м е ре ве рти к альны е спе к тры ск оросте й вы водятся на эк ранв ви де г раф и к ов на к оорди натной плоск ости V0t. 2.3.12. VSPICV – в и зу ал и зац и я в е р ти к ал ьн ы х с п е к тр ов с к ор ос те й НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П росм отр на эк ране ди спле я ве рти к альны х спе к тров ск оросте й VО ГТ , рассчи танны х прог рам м ой #VESP в ви де раск раш е нны х к арт и з оли ни й ли бо A=f(τ, t), ли бо A=f(V, t), г де τ – ном е р К нП при и х пе ре боре . О БР АЩ ЕНИЕ *VSPICV=Exp, NspB, Qsp, Bl, Tb, Te, Isi, Taub, Stau, Qtau, Ntv, Lmax, Vb, Ve, Dv
Па ра м е т ры Exp NspB
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . ном е р пе рвог о обрабаты вае м ог о спе к тра.
Е д иниц ы
45
к оли че ство обрабаты вае м ы х спе к тров. парам е тр, з адавае м ы й в ви де NMJLK, г де : N при з нак норм и ровк и спе к тра: • 0 – не т норм и ровк и ; • 1 – спе к тр норм и руе тся. M при з нак вы вода τ- и ли V -спе к тра: • 0 – вы води тся V-спе к тр; • 1 – вы води тся τ-спе к тр. J при з нак ви з уали з аци и пром е ж уточны х (е сли е сть нак опле ни е ) спе к тров: • 0 – не т; • 1 – да. к оли че ство нак апли вае м ы х спе к тров. Если L равно 0 и ли L 1, то J автом ати че ск и станови тся равны м 1. K проце нт от общ е й площ ади и з ображ е ни я спе к тра, отводи м ог о под з ак раш и вани е с пе рвы м (по спи ск у) ном е ром цве та (че рны м ). начало обрабаты вае м ог о и нте рвала. к оне ц обрабаты вае м ог о и нте рвала. ш аг вы борк и в м асси ве спе к тра. начальная К нП при получе ни и спе к тров. ш аг по пе ре борам К нП . к оли че ство пе ре боров К нП . ном е р апри орног о (начальног о) ск оростног о з ак она, по к отором у вы чи слялся спе к тр. м ак си м альное удале ни е , для к оторог о счи тае тся К нП . начальная ск орость VО ГТ , вы води м ая на эк ран. к оне чная ск орость VО ГТ , вы води м ая на эк ран. (м /с) ш аг по ск оростям для пе ре сче та в спе к тр A=f(V, t).
Qsp Bl
Tb Te Isi TauB Stau Qtau Ntv Lmax Vb Ve Dv П Р ИМ
м м м м м
с с с с с
м м /с м /с
ЕЧ АНИЕ
1. П арам е тры не м ог ут з адаваться по ум олчани ю . 2. Если в Bl N = 0 (то е сть вы води тся V-спе к тр), з адае тся полны й спи сок парам е тров. 3. И нте рвал ви з уали з аци и по ве рти к али ог рани че н раз м е рам и эк рана и составляе т 1500 м с, начи ная с Tb. М е няя парам е тр Tb, м ож но просм атри вать лю бой обработанны й (ране е ) и нте рвал. 4. В о вре м я и з ображ е ни я спе к тра м ож но пре к рати ть е г о ви з уали з аци ю , наж ав к лави ш у Page Down, и ли пре к рати ть работу прог рам м ы (и г е оф и з и че ск ог о з адани я), наж ав к лави ш у Esc с получе ни е м норм альног о проток ола г е оф и з и че ск ог о з адани я. 5. П осле и з ображ е ни я к аж дог о V-спе к тра и ли двух τ-спе к тров в правом ни ж не м уг лу воз ни к ае т надпи сь: “Pause – Press Any Key”. Д ля продолж е ни я работы не обходи м о наж ать лю бую к лави ш у. Н аж ати е Esc ве де т к пре к ращ е ни ю работы . П Р ИМ
ЕР Ы
П ри м е р 1 opt=(msg=1)
46 #LPRS2="TypX=DP, "Xbeg=-8025, "Xend=-6000, "StepX=25, "Qrec=24, "Qtr=12, "Rx=12 PROF=Kod11.SP02 INTX=100, -7200, -1300 INTT=800, 3000 DT=4 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=5000, "Name=’k11.rec’ *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *STAT="Exp=1, "Ssp=8, "Sop=8 #VESP="Base=15, "StBase=8, "Lmax=2350, "TauB=64, "StTau=8, "Qtau=15, "Int=60, "FiB=32, "StFi=16, "Qfi=5, "Tb=1000, "Te=2600, "Exn=0.7, "Isi=20 PROF=.DP06 INTT=1000, 2800 INTX=25, -8025, -7250 *VSPICV="Exp=3, "NspB=1, "Qsp=4, "Bl=00001, "Tb=1000, "Te=2500, "Isi=20, "Taub=64, "StTau=8, "Qtau=15, "Ntv=1, "Lmax=2350, "Vb=2500, "Ve=6500, "Dv=200 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=50, "Y=0, "Nv=1, "Xv=-7200 #END
Зде сь на эк ран вы води тся сум м арны й V-спе к тр. П ри этом 1% от общ е й площ ади спе к тра з ак раш и вае тся че рны м цве том .
П ри м е р 2 opt=(msg=3) #LPRT=, "Ni=1*23, 1, MOD=EVEN PROF=Kod11.DP06 INTT=1200, 2800 INTX=25, -7850, -7200 FTR=R4 DT=20 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=144, Name='k11vs.rec’ *VSPICV="Exp=1, "NspB=1, "Qsp=4, "Bl=0021, "Tb=1200, "Te=2500, "Isi=20, "TauB=64, "Stau=8, "Qtau=15, "Ntv=1, "Lmax=2350, "Vb=2500, "Ve=6500, "Dv=200 #REC="N=0 PROF=.DP07 #END
В данном при м е ре прои з води тся ви з уали з аци я спе к тров, з апи санны х ране е в ф ай л прог рам м ой #VESP. 2.3.13. WRF – зап и с ь тр ас с в зад ан н ы й ф ай л О БР АЩ ЕНИЕ *WRF=Exp, Ftr, Ntr, Name
Па ра м е т ры Exp Ftr Ntr
Зна че ния точк а вы хода основной прог рам м ы . вы ходной ф орм ат трассы (R2, R4, I2, I4). ном е р начальной трассы в ф ай ле , на м е сто к оторой осущ е ствляе тся з апи сь: • Ntr = 0 – з апи сь допуск ае тся тольк о в новы й ф ай л, и наче ош и бк а;
47
• Ntr = 1 – з апи сь прои з води тся в новы й ф ай л, е сли бы л стары й , то он з ати рае тся; • Ntr > 1 – ф ай л с з аданны м и м е не м долж е н сущ е ствовать, и наче ош и бк а; • Ntr = –1 – з апи сь в к оне ц ф ай ла. [путь]и м я ф ай ла, з адае тся в апостроф ах, напри м е р: “D:\SDS_USER\f.dat”, е сли “путь” опущ е н, то ф ай л з апи сы вае тся в ди ре к тори ю обрабаты вае м о г о проф и ля.
Name
ДИАГНО С ТИКА
1) i/o error.code = 100 – попы тк а з апи си в сущ е ствую щ и й ф ай л при Ntr=0. 2) i/o error.code = 18 – отсутствуе т з аданны й ф ай л при Ntr > 1. П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. Заг оловок вы ходной трассы (м оди ф и к аци я, к оорди наты , удале ни е , общ е е вре м я, ш аг ди ск ре ти з аци и , ф орм ат) оф орм ляе тся в соотве тстви и с табли це й проф и ля и алг ори тм ом основной прог рам м ы соотве тствую щ е г о пунк та обработк и . 2. Ре к ом е ндуе тся ф ай лам , соде рж ащ и м се й см ог рам м ы , давать расш и ре ни е “.rec”, а вре м е нны е раз ре з ы – “.sec”. П Р ИМ
ЕР
См . при м е р в раз де ле 2.1.6 (стр. 13) и при м е ры для прог рам м #AМ СOD (стр. 17), #REFIL (стр. 23), #TSUMX (стр. 29). В о все х эти х при м е рах прои з води тся з апи сь вы ходной и нф орм аци и в ф орм ате I2 с соз дани е м новог о ф ай ла с ук аз анны м и м е не м .
2.4. П НАЗ НАЧ
Р О Г Р А М М А
SUPER
ЕНИЕ
Д анная прог рам м а являе тся те к стовы м ре дак тором и пре дназ наче на для составле ни я и и з м е не ни я г е оф и з и че ск и х з адани й . З АП У
СК
См . раз де л 2.1.2. (стр. 5). ВЫ
БО Р З АДАНИЯ
Эк ран раз би т на два ок на. В ле вом ок не – спи сок ф ай лов ране е соз данны х з адани й ; в правом – те к ст пе рвы х 18 строк з адани я. См е на вы би рае м ы х з адани й в ле вом ок не прои з води тся наж ати е м к лави ш ↑ и ↓, а так ж е к лави ш Home, End, PageUp и PageDown. В ы бор з адани я для ре дак ти ровани я – наж ати е м к лави ш и Enter. В ы ход и з ре ж и м а ре дак ти ровани я – с пом ощ ью к лави ш и F10. П ри этом появи тся з апрос и м е ни ф ай ла, в к отором буде т сохране но з адани е . П ри ж е лани и и м я м ож но пом е нять и наж ать к лави ш у Enter. Д ля з аве рш е ни я работы прог рам м ы Super надо наж ать к лави ш у Esc. Р ЕДАК ТО Р :
КО М АНДЫ У П Р АВЛ ЕНИЯ БЛ О КАМ И
Блок – это вы де ле нны й ф раг м е нт те к ста, с к оторы м м ож но прои з води ть сле дую щ и е де й стви я: Основ ны е ком а нд ы Дополнит е льны е ком а нд ы К о манд ы К л ав и ш и К о манд ы К л ав и ш и Счи тать ф ай л к ак блок F2 О тм е ти ть начало блок а Ctrl+K, B Запи сать блок в буф е р F3 О тм е ти ть к оне ц блок а Ctrl+K, K
48
Счи тать блок и з буф е ра в F4 те к ущ ую поз и ци ю к урсора О тм е ти ть к оне ц блок а в F6 те к у щ е й поз и ци и к урсора О тм е ти ть начало блок а в F8 те к ущ е й поз и ци и к урсора ПО Л У
К опи ровать блок П е ре м е сти ть блок Удали ть блок Счи тать ф ай л к ак блок Запи сать блок в ф ай л В ы де ли ть/Ск ры ть блок
Ctrl+K, C Ctrl+K, V Ctrl+K, Y Ctrl+K, R Ctrl+K, W Ctrl+K, H
Ч ЕНИЕ П О ДС К АЗ К И
К ом а нд ы К ла в иш и Справк и по прог рам м е Super F1 П ок аз справочног о м ате ри ала по ук аз ы вае м ом у к урсором и м е ни прог рам м ы Alt+F1 и ли подпрог рам м ы си сте м ы SDS-PC
2.5. П
Р О Г Р А М М Ы В И З У А Л И З А Ц И И С ЕЙ С М О Г Р А М М В Р ЕМ ЕН Н Ы Х Р А З Р ЕЗ О В
И
Д ля з апуск а эти х прог рам м и спольз уе тся подм е ню “SHOW – П росм отр и анали з с/з апи се й ” польз овате льск ог о м е ню прог рам м ы NC (см . раз де л 2.1.2, стр. 5). Это подм е ню соде рж и т сле дую щ и е пунк ты : Пункт под м е ню ПроН а зна че ние Н о ме р Н азвани е О пи сани е гра м м а 1 SECTION се й см . раз ре з ы Vizsum2 В и з уали з аци я вре м е ны х раз ре з ов 2 GATHER се й см ог рам м ы Vizpol2 В и з уали з аци я се й см ог рам м
2.5.1. Пр ог р ам м а в и зу ал и зац и и в р е м е н н ы х р азр е зов VIZSUM2 П рог рам м а пре дназ наче на для просм отра на эк ране ди спле я вре м е нны х раз ре з ов, к орре ляци и г ори з онтов. Раз м е р ф ай ла ог рани чи вае тся 2000 трасс. П ри старте прог рам м ы на эк ране вы све чи вае тся з аставк а, в ве рхне й части к оторой и з ображ е ны к нопк и для управле ни я работой прог рам м ы . А к ти ви з аци я нуж ной к нопк и прои з води тся с пом ощ ью ук аз ате ля м ы ш и и ли одновре м е нног о наж ати я к лави ш и Alt и вы де ле нной бук вы в наз вани и к нопк и . Если при этом появляе тся м е ню , то вы брать не обходи м ую к ом анду м ож но путе м двой ног о щ е лчк а ле вой к лави ш е й м ы ш и на нуж ной строк е м е ню и ли с пом ощ ью к лави ш ↓ и ↑ подве сти к урсор на нуж ную строк у и наж ать к лави ш у Enter. Работа с прог рам м ой з ак лю чае тся в з аг руз к е одног о и ли не ск ольк и х (не боле е 5) ф ай лов с вре м е нны м и раз ре з ам и и просм отре и х по оче ре ди в одном ок не (пе рвое ок но соз дае тся автом ати че ск и ) и ли одновре м е нно в не ск ольк и х ок нах (дополни те льны е ок на надо соз давать). З АГР У
З К А Ф АЙ Л О В
1. Н аж ать на к нопк у “File”, вы брать к ом анду “New list”. П ри этом появи тся ди алог овое ок но, пок аз ы ваю щ е е спи сок ф ай лов (и к аталог ов) в к аталог е обрабаты вае м ог о проф и ля. И м е ю щ и е ся в не м ф ай лы опи сы ваю тся строчны м и бук вам и , а подк аталог и – про пи сны м и бук вам и . 2. В ы брать нуж ны й ф ай л, подве дя к урсор к е г о и м е ни с пом ощ ью к лави ш ←, →, ↓ и ↑, и наж ать к лави ш у Enter и ли вы брать и м я двой ны м щ е лчк ом ле вой к лави ш и м ы ш и .
49
3. П овтори ть 2-й пунк т для остальны х з аг руж ае м ы х ф ай лов. 4. Н аж ать к нопк у “Ok” (к нопк а “Cancel” при води т к з аве рш е ни ю работы прог рам м ы ). П ри этом раз ре з и з пе рвог о з аг руж ае м ог о ф ай ла буде т и з ображ е нв пе рвом ок не . СМ
ЕНА С О ДЕР Ж ИМ О ГО О КНА
1. Н аж ать на к нопк у “File”, вы брать к ом анду “Load into window”. П ри этом появи тся ди алог овое ок но с пе ре чне м з аг руж е нны х проф и ле й . 2. П ри пом ощ и к лави ш ↓ и ↑ м ож но вы брать нуж ны й проф и ль и наж ать к лави ш у Enter. Справа от и м е ни ф ай ла появляе тся си м вол S (при з нак вы борк и ф ай ла в ок но). 3. Н аж ать на к лави ш у Esc. В ак ти вном ок не появи тся раз ре з и з вновь вы бранног о ф ай ла. ИЗ М
ЕНЕНИЕ П АР АМ ЕТР О В ИЗ О БР АЖ ЕНИЯ ТР АС С
1. Н аж ать на к нопк у “Vizpar” и ли к лави ш у F3. П ри этом вы све чи вае тся м е ню вы бора парам е тров ви з уали з аци и . А к ти вны й парам е тр подсве чи вае тся те м ны м цве том . 2. И з м е ни ть тре буе м ы й парам е тр, набрав на к лави атуре тре буе м ое з наче ни е , и наж ать к лави ш у Enter. П одвод к урсора к тре буе м ом у парам е тру вы полняе тся с пом ощ ью к лави ш ↓ и ↑. 3. П осле з аве рш е ни я ввода парам е тров нуж но наж ать к лави ш у ESC. М е ню и з м е не ни я парам е тров и з ображ е ни я вк лю чае т де вять парам е тров: Н а зв а ние Зна че ние па ра м е т ра Ampl. range in pixels м ак си м ально допусти м ы й раз м ах трассы в пи к се лях Pixel value це на одног о пи к се ля в е ди ни цах ам пли туды си г нала. Trass spacing расстояни е м е ж ду трассам и на эк ране в пи к се лях Gain и з м е не ни е ве ли чи ны все х отсче тов трассы . Если чи сло отри цате льное , прои сходи т ослабле ни е трасс Picture type (1–6) ви д и з ображ е ни я трасс: 1. П е ре м е нное отк лоне ни е ; 2. П е ре м е нное отк лоне ни е с з аче рне ни е м полож и те льной ф аз ы ; 3. Т о ж е , что и ти п 2, но тольк о с з аче рне ни е м полож и те льны х ф аз ; 4. П е ре м е нная плотность; 5. Т и п 2, но с раск раск ой по м ак си м ум у ф аз ы ; 6. Ри совк а к аж дог о отсче та трассы одни м пи к се ле м с раск раск ой установле нны м цве том . Если парам е тр отри цате ле н, и з м е няе тся полярность. Start time (msek) вре м я начала и з ображ е ни я в м и лли се к ундах. Time step (msek) ш аг вы борк и отсче тов трассы . Если парам е тр отри цате ле н, про и сходи т и нте рполяци я. X-step (pickets) ш аг вы борк и трасс и з ф ай ла. Color setting code е сли парам е тр раве н 1, вы све чи вае тся м е ню для цве товой ш к алы в з ави си м ости от ам пли туды си г нал. Д анны е парам е тры устанавли ваю тся не з ави си м о для к аж дог о ок на. Л ИС ТАНИЕ
ИЗ О БР АЖ ЕНИЯ
П осле з аполне ни я трассам и все г о эк рана прог рам м а пе ре ходи т в ре ж и м ож и дани я. Д ля см е ны и з ображ е ни я по Х м ож но наж ать лю бую к лави ш у. П ри этом прои з ой де т подви ж к а и з ображ е ни я по Х на одну тре ть эк рана. Д ля полной см е ны эк рана нуж но наж ать к ом би наци и к лави ш Ctrl+ß и ли Ctrl+à. С пом ощ ью ук аз ате ля м ы ш и так ж е м ож но
50
управлять см е ной и з ображ е ни я на эк ране . Д ля этог о достаточно установи ть к урсор на стре лк и г ори з онтальной ли не й к и прок рутк и , располож е нной в ни ж не й части эк рана, и щ е лк нуть ле вой к нопк ой м ы ш и . Если пе ре тащ и ть полз унок полоск и прок рутк и вле во и ли вправо , то и и з ображ е ни е трасс на эк ране м ож но начать с прои з вольног о м е ста ф ай ла. С О З ДАНИЕ
НО ВО ГО О К НА
1. Н аж ать к нопк у “Window”, вы брать к ом анду “Create window”. П ри этом на эк ране появи тся ди алог овое ок но с вари антам и располож е ни я ок он. 2. В ы брать нуж ны й вари ант с пом ощ ью к лави ш ←, →, ↓ и ↑, з ате м Enter и ли двой ны м щ е лчк ом м ы ш и . 3. В появи вш е м ся ди алог овом ок не вы брать нуж ны й проф и ль и наж ать к лави ш у Enter. Справа от и м е ни ф ай ла появляе тся си м вол S (при з нак вы борк и ф ай ла в ок но). 4. Н аж ать на к лави ш у Esc. В новом ок не появи тся раз ре з и з вы бранног о ф ай ла. П ЕР ЕК Л Ю
Ч ЕНИЕ О К О Н
Д ля просм отра и нф орм аци и в ок не оно долж но бы ть ак ти вны м . Н ом е р ок на ук аз ы вае тся в ле вом ве рхне м уг лу с бук вой “W” впе ре ди . Д ля пе ре к лю че ни я на сле дую щ е е ок но нуж но вы брать к ом анду “Switch window” и з м е ню к нопк и “Window”. П О ДП ИС Ь
ТР АС С П О О С И
Х
В к аче стве аннотаци и трасс по оси Х м ож но вы ве сти : ф и з и че ск и й ном е р М Г и ном е р трассы в се й см ог рам м е ; к оорди нату П В (SP) трассы ; к оорди нату О ГТ (DP) трассы ; к оорди нату П П (OP) трассы ; удале ни е . Д ля и з м е не ни я ви да аннотаци и и ли ш аг а подпи си аннотаци и достаточно наж ать к нопк у “Other” и вы полни ть к ом анду “Output annotation”. П осле вы бора нуж ног о вари анта подпи си и установк и парам е тра ш аг а подпи си наж ать к лави ш у Enter. • • • • •
О П Р ЕДЕЛ ЕНИЕ
ВР ЕМ ЕНИ И К О О Р ДИНАТЫ ТР АС С Ы
Д ля точног о сняти я вре м е н и к оорди нат не обходи м о наж ать к нопк у “Other” и вы брать к ом анду “Trass time & coord”. П ри этом появляе тся в це нтре эк рана к ре ст бе лог о цве та, а в правой ни ж не й части ак ти вног о ок на – надпи си “Time” и “Xkrd” с соотве тствую щ и м и полож е ни ю к ре ста з наче ни ям и . Управлять пе ре м е щ е ни е м к ре ста м ож но с пом ощ ью ук аз ате ля м ы ш и , подводя е г о в нуж ное м е сто и наж и м ая ле вую к лави ш у. Д ля вы хода и з ре ж и м а надо наж ать на к лави ш у Esc и ли вы ве сти к урсор м ы ш и з а пре де лы ак ти вног о ок на и наж ать ле вую к лави ш у м ы ш и . З АВЕР Ш
ЕНИЕ Р АБО ТЫ П Р О ГР АМ М Ы
Н аж ать на к нопк у “File”, вы полни ть к ом анду “Exit to DOS”. 2.5.2. Пр ог р ам м а в и зу ал и зац и и с е й с м ог р ам м VIZPOL2 П рог рам м а пре дназ наче на для просм отра на эк ране ди спле я се й см ог рам м , опре де ле ни я з наче ни й к аж ущ и хся ск оросте й и ли ни й м ью ти нг а. Раз м е р ф ай ла ог рани чи вае тся 2000 се й см ог рам м . В основны х че ртах данная прог рам м а подобна прог рам м е VIZSUM2, но обладае т рядом ф унк ци й , спе ци али з и рованны х для просм отра се й см ог рам м , к оторы е и опи сы ваю тся ни ж е . О пи сани е остальны х ф унк ци й см . в раз де ле “2.5.1” (стр. 48).
51 О П Р ЕДЕЛ ЕНИЕ
НО М ЕР А И К О О Р ДИНАТЫ ТР АС С Ы
Д ля точног о сняти я ном е ра и к оорди наты трассы не обходи м о наж ать к нопк у “Other” и вы полни ть к ом анду “SG and trass number”. П ри этом появляе тся в це нтре эк рана к ре ст бе лог о цве та, а в правой ни ж не й части ак ти вног о ок на – надпи си “Ntr” и “Xkrd” с соотве тствую щ и м и полож е ни ю к ре ста з наче ни ям . Управлять пе ре м е щ е ни е м к ре ста м ож но с пом ощ ью ук аз ате ля м ы ш и , подводя е г о в нуж ное м е сто и наж и м ая ле вую к лави ш у. К оорди ната вы све чи вае тся в соотве тстви и с м оди ф и к аци е й трасс (SP, DP и ли OP). Д ля вы хода и з ре ж и м а надо наж ать на к лави ш у Esc и ли вы ве сти к урсор м ы ш и з а пре де лы ак ти вног о ок на и наж ать ле вую к лави ш у м ы ш и . О П Р ЕДЕЛ ЕНИЕ
Л ИНИИ М Ь Ю ТИНГА
П рог рам м а пре доставляе т воз м ож ность опре де ле ни я по се й см ог рам м ам О П В и ли О ГТ ли ни и м ью ти нг а. Д ля этог о нуж но наж ать “Lt/Ltt”. Н а эк ране в правой е г о части воз ни к не т м е ню с воз м ож ны м и вари антам и дальне й ш е й работы . Д ля прове де ни я ли ни и м ью ти нг а долж е н бы ть установле н ре ж и м LT (к лави ш а LT з е ле ног о цве та). Если в этот ре ж и м вош ли пе рвы й раз , то для прове де ни я ли ни и м ью ти нг а нуж но наж ать к нопк у “New” м е ню . П ри этом на ле вой к рай не й се й см ог рам м е появи тся к урсор м ы ш и в ви де к ре ста. П олож е ни е к ре ста (удале ни е трассы и вре м я) ук аз ы вае тся вни з у ок на. Ф и к си рую тся точк и наж ати е м ле вой к лави ш и м ы ш и . П ри з нак ом к онца прове де ни я ли ни и являе тся наж ати е на правую к лави ш у м ы ш и . П е ре дви г ать ли ни ю м ью ти нг а по се й см ог рам м ам вдоль проф и ля воз м ож но с пом ощ ью к лави ш ←, →, ↓ и ↑. Если вход в ре ж и м осущ е ствляе тся повторно , пре ды дущ ая ли ни я м ью ти нг а вы све чи вае тся сраз у ж е при входе в ре ж и м . О П Р ЕДЕЛ ЕНИЕ
К АЖ У Щ ИХ С Я С КО Р О С ТЕЙ
П рог рам м а пре доставляе т воз м ож ность опре де ле ни я по се й см ог рам м ам SP и ли DP к аж ущ и хся ск оросте й . Д ля этог о нуж но наж ать к нопк у “TV”. Н а эк ране в правой е г о части воз ни к не т м е ню с воз м ож ны м и вари антам и дальне й ш е й работы , а в сре дне й части пе рвой на эк ране М Г буде т и з ображ е на г и пе рбола. Значе ни е к аж ущ е й ся ск орости и вре м я t0 буде т напи сано в ле вой ни ж не й части ок на. П е ре дви г ать г и пе рболу по ве рти к али м ож но с пом ощ ью к лави ш ↓ и ↑ для пе ре м е щ е ни я на 10 ди ск ре т и ли Shift+↓ и Shift+↑ для сдви г а на оди н ди ск ре т. М ож но так ж е подве сти к нуж ном у вре м е ни к урсор м ы ш и и наж ать ле вую к лави ш у. Д ля пе ре м е щ е ни я г и пе рболы с одной М Г на друг ую , не обходи м о наж ать ← и ли →. И з м е ни ть з наче ни е к аж ущ е й ся ск орости м ож но, наж и м ая к лави ш и “плю с” и ли “м и нус” в правой части к лави атуры и ли наби рая з наче ни е ск орости на к лави атуре и з аве рш ая набор наж ати е м к лави ш и Enter. 2.5.3. Пр ог р ам м а PLOT НАЗ НАЧ
ЕНИЕ
П рог рам м а не з ави си м а от си сте м ы SDS-PC и пре дназ наче на для ви з уали з аци и се й см и че ск и х трасс на при нте ре . Д ля этог о ф ай л с набором данны х пре образ уе тся в растровы й г раф и че ск и й ф ай л. Граф и че ск и й образ соз дае тся в м асш табе 5 точе к на м м . Р АБО ТА П Р О ГР АМ
М Ы
1. П е ре й ти в к аталог <X:>\PLOT, г де <X:> – и м я рабоче г о ди ск а, на к отором з апи сана так ж е си сте м а SDS-PC. 2. Запусти ть на вы полне ни е к ом андны й ф ай лplot.bat.
52
3. Н а эк ране появи тся надпи сь: “Run or Help or Exit [R,H,E]?”. Н аж ать к лави ш у “R” для з апуск а прог рам м ы PLOT. Т ак ж е м ож но наж ать к лави ш у “H” для получе ни я справк и и ли к лави ш у “E” для вы хода. 4. В ы брать ф ай л с набором данны х, к оторы е сле дуе т ви з уали з и ровать. Это м ог ут бы ть се й см ог рам м ы (ф ай лы *.rec) и ли раз ре з ы (ф ай лы *.sec). 5. П осле успе ш ног о отк ры ти я се й см и че ск ог о ф ай ла на эк ране появляе тся г лавное м е ню прог рам м ы . Г Л АВНО Е
М ЕНЮ
Пункт
Описа ние порядк овы й ном е р пе рвой трассы для вы вода. First trace number порядк овы й ном е р после дне й трассы для вы вода. Last trace number Amplitude level of seismic сре дни й урове нь ам пли туд трасс. Че м м е ньш е это trace з наче ни е , те м к рупне е будут нари сованы трассы . начальное вре м я для вы вода. Start time (msec) к оне чное вре м я для вы вода. Stop time (msec) вре м е нной м асш таб. Ук аз ы вае т, ск ольк о см при хо Time scale (sm/sec) ди тся на 1 се к вре м е ни . Если ук аз ать вре м е нной м асш таб равны м нулю , то м асш таб вы чи сляе тся – устанавли вае тся равны м 10 для ф ай ла BMP. ш аг по вре м е ни для нане се ни я м арок вре м е н. Time mark interval (msec) Horizontal scale (mm/trace) м асш таб по Х . ш аг нане се ни я к оорди нат пи к е тов. X mark interval (m) Trace header word for plot- ном е р слова в з аг оловк е трассы для подпи си пи к е ting тов (обы чно 6 – для се й см ог рам м , 7 – для раз ре з ов). ри совать нуле вую ли ни ю (1) и ли не т (0). Н уле вая Plot zero line (1) or no (0) ли ни я бы вае т поле з на при оче нь к рупны х м асш табах. Plot from right to left (0) вы вод справа нале во (0) и ли наоборот (1). or back (1) Fill (+1,-1) half-periods or no (0) With inverce polarity (1) or without (0) Plotter: 0,1-Printer; 3,4 – ЭСПУ; 7 – BMP Right-transcated plot (0) or left (1) Stack section (0) or records (1)
з ак раш и вать полупе ри оды (полож и те льны е и ли отри цате льны е ) и ли не т (0). и нве рти ровать (1) и ли не т (0) полярность трасс. для вы вода в г раф и че ск и й ф ай л вве сти 7. при ж ать ри сунок к правой стороне бум аг и (0) и ли к ле вой (1). вы води ть раз ре з (0) и ли се й см ог рам м ы (1). В случае вы вода се й см ог рам м пе ре д к аж дой се й см ог рам м ой будут подпи саны общ и е парам е тры , а к аж дая трасса в пре де лах се й см ог рам м ы буде т и де нти ф и ци роваться е е ном е ром .
В г лавном м е ню ск орре к ти руй те , е сли нуж но, парам е тры и наж м и те к лави ш у Enter.
53 П Р ИМ
ЕЧ АНИЯ
1. М асш табы по x, t (парам е тры 6, 8) м ож но ук аз ы вать де й стви те льны м и и ли це лы м и чи слам и . О стальны е парам е тры вводятся ли ш ь в ви де це лы х чи се л. 2. В строк е Comment ре к ом е ндуе тся ук аз ы вать после довате льность си м волов, к оторы е являю тся уни к альны м и для данног о вы вода (напри м е р, пе ре че нь проце дур обработк и ).
3. Рек ом енд аци и попр овед ени ю обр аботк и Н и ж е при води тся при м е рны й г раф обработк и и сходног о поле вог о м ате ри ала, к оторы й не обходи м о осущ е стви ть на прак ти че ск и х з аняти ях. В ы полне ни е г раф а прои з води тся поэтапно с получе ни е м пром е ж уточны х наборов данны х, к оторы е долж ны бы ть ви з уали з и рованы для анали з а пе ре д вы полне ни е м оче ре дног о этапа. К аж ды й этап сопровож дае тся при м е ром г е оф и з и че ск ог о з адани я. В се эти при м е ры пре дназ наче ны для обработк и не к оторог о условног о проф и ля Pr29_1. П оэтом у при к опи ровани и з адани й не обходи м о вм е сто и м е ни проф и ля и ф ай лов наборов данны х ук аз ы вать друг и е и м е на. Т ак ж е тольк о к этом у проф и лю относятся к оорди наты П В , П П и О ГТ , вре м е на г ори з онтов.
3.1. Г 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Р А Ф
О БР А БО Т КИ
А втом ати че ск ая ре г ули ровк а уровня. Ф и льтраци я. Сорти ровк а по О ГТ с вводом апри орны х СтП и К нП . Сум м и ровани е по О ГТ . П одавле ни е волн-пом е х. К орре к ци я статпоправок . К орре к ци я к и не м ати че ск и х поправок .
3.2. П
Р И М ЕР Ы
ЗА ДА Н И Й
3.2.1. Ав т ом а т и че ск а я ре гули ров к а уров н я opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=SP, "Xbeg=-300, "Xend=1700, "StepX=50 PROF=PR29_1.SP01 WDS=D *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *ARU="Exp=1, "W=400, "Lvl=2000, "Low=50 #REC=1 PROF=.SP02 WDS=D *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1aru.rec'
54 #END
3.2.2. Ф и льт ра ц и я ВЫ БО Р О П ТИМ АЛ Ь НЫ Х П АР АМ ЕТР О В Ф ИЛ Ь ТР А opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=SP, "Xbeg=-300, "Xend=1700, "StepX=50 PROF=PR29_1.SP02 WDS=G INTX=25,-87,-87 *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1aru.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #TRECX=17 PROF=.SP03 INTX=40,1000,1000 WDS=H *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=5, "F2=10, "Fr=0, "Top=102, "Qint=1, "QpnX=1, "X=99999, "T=1, "Type=SP *FILVTX=2,1,10,15,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=3,1,15,20,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=4,1,20,25,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=5,1,25,30,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=6,1,30,35,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=7,1,35,40,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=8,1,40,45,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=9,1,45,50,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=10,1,50,55,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=11,1,55,60,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=12,1,60,65,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=13,1,65,70,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=14,1,70,75,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=15,1,75,80,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=16,1,80,85,0,102,1,1,99999,1,SP *FILVTX=17,1,85,90,0,102,1,1,99999,1,SP *TRIM="Exp=250, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=250, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1f_s.rec' #END Ф ИЛ Ь ТР АЦ ИЯ С О П ТИМ АЛ Ь НЫ М И П АР АМ ЕТР АМ И opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=SP, "Xbeg=-300, "Xend=1700, "StepX=50 PROF=PR29_1.SP02 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1aru.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=30, "F2=60, "Fr=0, "Top=100, "Qint=1, "QpnX=1, "X=700, "T=1, "Type=DP #REC=1 PROF=.SP04 WDS=G *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320,
55 "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1flt.rec' #END
3.2.3. С орт и ров к а по О Г Т с в в од ом а при орн ы х С т П и К н П opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=2888, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.SP04 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1aru.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=20, "Y=0, "Nv=1, "Xv=0 #REC=1 PROF=.DP05 WDS=G *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1stkn.rec' #END
3.2.4. С ум м и ров а н и е по О Г Т opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=2888, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.DP05 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1flt.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #SUME=0.7 PROF=.DP06 WDS=G *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1sum.sec' #END
3.2.5. П од а в ле н и е в олн -пом е х К О ГЕР ЕНТНАЯ Ф ИЛ Ь ТР АЦ ИЯ С ЕЙ С М О ГР АМ М opt=(msg=1) #LPRT=, 1 PROF=PR29_1.SP04 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1flt.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read'
56 #AMCOD="Wg=160, " Ws=40, "Base=21, "Pr=200, "S=0, "Pa=-4, "Pb=4, "Pe=10, "Wn=2000, "Cede=2 PROF=.DP07 WDS=G *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1amcd.rec' #END С У М М ИР О ВАНИЕ П О С Л Е КО ГЕР ЕНТНО Й Ф ИЛ Ь ТР АЦ ИИ opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=512, "Xend=4887, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.DP07 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1amcd.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #SUME=0.7 PROF=.DP08 WDS=G *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1s_am.sec' #END
3.2.6. К орре к ц и я С т П О Ц ИФ Р О ВК А ГО Р ИЗ О НТА opt=(msg=1) #LPRT=,1 PROF=8.DP08 INTT=200,600 WDS=G *RDF=0,1,1,0, '29_1s_am.sec' #REC=0 PROF=.DP09 WDS=G INTX=25,-1487,2888 *TRIM=2,"tb=200,"te=600,"dt=4,"qtr=616,"x=1,"y=1,"dx=-1,"dy=-1, "a=350,0 *IHORM=2,"nhor=1,"col1=12,"col2=15 #END ВЫ Ч ИС Л ЕНИЕ ВР ЕМ ЕННЫ Х С ДВИГО В opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=513, "Xend=2313, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.SP04 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1aru.rec' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1
57 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=20, "Y=0, "Nv=1, "Xv=0 *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=30, "F2=60, "Fr=0, "Top=100, "Qint=1, "QpnX=1, "X=700, "T=1, "Type=DP *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #STCOR1="Pmut=80, "Cor=0, "Qwnd=1, "Qx=12, "Code=0, "Qtr=48, "Xdp=513, "Shift=36, "Tb=952, "Te=1152, "Xdp=663, "Shift=36, "Tb=956, "Te=1156, "Xdp=788, "Shift=36, "Tb=960, "Te=1160, "Xdp=888, "Shift=36, "Tb=940, "Te=1140, "Xdp=1013, "Shift=36, "Tb=952, "Te=1152, "Xdp=1213, "Shift=36, "Tb=946, "Te=1146, "Xdp=1438, "Shift=36, "Tb=948, "Te=1148, "Xdp=1588, "Shift=36, "Tb=954, "Te=1154, "Xdp=1713, "Shift=36, "Tb=956, "Te=1156, "Xdp=1938, "Shift=36, "Tb=956, "Te=1156, "Xdp=2163, "Shift=36, "Tb=956, "Te=1156, "Xdp=2313, "Shift=36, "Tb=948, "Te=1148, "Lmin=-2375, "Lmax=175 PROF=.DP25 WDS=G #END Р АС Ч ЕТ КО Р Р ЕК ТИР У Ю Щ ИХ С Т П opt=(msg=1) #LPRT=, 1 PROF=Pr29_1.DP25 WDS=G #STCOR2="Ssp=2, "Sop=2, "Qwnd=1, "Qtr=48, "Qblk=1334, "Qit=6, "Qits=0, "Lbv=1.0, "Mw=30, "Chw=0 PROF=.DP26 WDS=G #END С У М М ИР О ВАНИЕ С ИС П Р АВЛ ЕННЫ М И С Т П opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=2888, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.DP07 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1amcd.rec' *STAT="Exp=1, "Ssp=2, "Sop=2 *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #SUME=0.7 PROF=.DP10 WDS=G *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1sum2.sec' #END
58
3.2.7. К орре к ц и я К н П С КАНИР О ВАНИЕ С К О Р О С ТЕЙ opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=2888, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.SP04 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1flt.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' #TSUMX="Qver=20, "Ntr=48, "Exn=0.7 PROF=.DP11 WDS=G INTX=25, 13, 513 *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *KIN="Exp=1, "Int=0, "Stpt=50, "Y=0, 0, "Xv=0, "Qp=2, "T1=0, "V1=1100, "T2=2500, "V2=1100 *KIN=2, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 1200, 2500, 1200 *KIN=3, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 1400, 2500, 1400 *KIN=4, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 1600, 2500, 1600 *KIN=5, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 1800, 2500, 1800 *KIN=6, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 2000, 2500, 2000 *KIN=7, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 2200, 2500, 2200 *KIN=8, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 2400, 2500, 2400 *KIN=9, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 2600, 2500, 2600 *KIN=10, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 2800, 2500, 2800 *KIN=11, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 3000, 2500, 3000 *KIN=12, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 3200, 2500, 3200 *KIN=13, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 3400, 2500, 3400 *KIN=14, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 3600, 2500, 3600 *KIN=15, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 3800, 2500, 3800 *KIN=16, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 4000, 2500, 4000 *KIN=17, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 4200, 2500, 4200 *KIN=18, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 4400, 2500, 4400 *KIN=19, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 4600, 2500, 4600 *KIN=20, 0, 50, 0, 0, 0, 2, 0, 4800, 2500, 4800 *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1tsmx.sec' #END С У М М ИР О ВАНИЕ С ИС П Р АВЛ ЕННЫ М И К Н П opt=(msg=1) #LPRS2="TypeX=DP, "Xbeg=-1487, "Xend=2888, "StepX=25, "Qrec=96, "Qtr=96 PROF=PR29_1.DP07 WDS=G *RDF="Exp=0, "Ntr=1, "Str=1, "Qtr=0, "Name='29_1amcd.rec' *TRIM="Exp=0, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=1, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=1, "Com='Read' *STAT="Exp=1, "Ssp=1, "Sop=1 *STAT="Exp=1, "Ssp=2, "Sop=2 *KIN="Exp=1, "Int=0, "StPt=20, "Y=0, "Nv=1, "Xv=0
59 *FILVTX="Exp=1, "Qf=1, "F1=30, "F2=60, "Fr=0, "Top=100, "Qint=1, "QpnX=1, "X=700, "T=1, "Type=DP #SUME=0.7 PROF=.DP12 WDS=G *NORM="Exp=2, "Mtd=MID, "Lvl=2000 *TRIM="Exp=2, "Tb=0, "Te=2000, "Dt=2, "Ktr=-300, "X0=320, "Y0=1, "Dx=-1, "Dy=1, "Al=-1, "Sc=2, "Com='Write' *WRF="Exp=2, "Ftr=I2, "Ntr=0, "Name='29_1sum3.sec' #END
С ост а в ит е ли: Д убянск и й А ле к сандр И г оре ви ч Си лк и нК онстанти нЮ рье ви ч Р е д а кт ор:
Т и хом и рова О .А .